墨西哥熱軋無縫鋼管進(jìn)口量
墨西哥熱軋無縫鋼管進(jìn)口量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 進(jìn)口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 墨西哥熱軋無縫鋼管進(jìn)口量 | 50000-70000 | 公噸 |
| 2020 | 墨西哥熱軋無縫鋼管進(jìn)口量 | 60000-80000 | 公噸 |
| 2021 | 墨西哥熱軋無縫鋼管進(jìn)口量 | 70000-90000 | 公噸 |
墨西哥熱軋無縫鋼管進(jìn)口量行情
墨西哥熱軋無縫鋼管進(jìn)口量資訊
多方利好帶動(dòng)！汽車零部件板塊盤中拉漲 嶸泰股份等6股盤中漲停！【SMM熱點(diǎn)】
SMM 7月16日訊：7月16日早間，受多方利好帶動(dòng)，汽車零部件板塊盤中走高，指數(shù)漲幅一度超過1.7%，在一眾行業(yè)板塊中排名前列。個(gè)股方面，雷迪克盤中漲逾10%，長(zhǎng)源東谷、嶸泰股份、浙江黎明等6股盤中一同封死漲停板。 消息面上，眾所周知，人形機(jī)器人與智能汽車在軟硬件領(lǐng)域具備較多的共通點(diǎn)，車企紛紛加入機(jī)器人賽道，汽車零部件公司也在加大機(jī)器人布局。因此，人形機(jī)器人行業(yè)的大火，也有望帶動(dòng)汽車零部件板塊持續(xù)火熱。而近期，機(jī)器人領(lǐng)域利好頻頻，根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，中國(guó)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?qū)?025年的53億元，增長(zhǎng)到2028年的387億元。而目前企業(yè)方面關(guān)于人形機(jī)器人的動(dòng)態(tài)也屢見不鮮，據(jù)悉，智元機(jī)器人與宇樹科技日前聯(lián)合中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)1.24億元人形機(jī)器人代工項(xiàng)目，成為目前國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人的最大單筆采購(gòu)；宇樹科技創(chuàng)始人王興興在中外企業(yè)家見面會(huì)上表示，今年宇樹科技機(jī)器人的出貨量相對(duì)于去年有明顯的增長(zhǎng)。 上海證券表示，近期國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)端迎來密集催化，產(chǎn)業(yè)潮起入局者明顯增多，國(guó)內(nèi)多數(shù)車企、科技廠商紛紛加碼具身智能，海外特斯拉等公司加速商業(yè)化量產(chǎn)步伐。人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入“百花齊放，百家爭(zhēng)鳴” 階段，目前人形機(jī)器人進(jìn)入工業(yè)場(chǎng)景是國(guó)內(nèi)外確定性較高的應(yīng)用趨勢(shì)，人形機(jī)器人商業(yè)化落地可期。 此外，汽車行業(yè)消息面上，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局7月15日數(shù)據(jù)顯示，2025年二季度，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)能利用率為74.0%，其中汽車制造業(yè)產(chǎn)能利用率為71.3%。 且上半年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)表現(xiàn)也十分亮眼，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1562.1萬輛和1565.3萬輛，同比分別增長(zhǎng)12.5%和11.4%，產(chǎn)量增速較1-5月收窄0.2個(gè)百分點(diǎn)，銷量增速擴(kuò)大0.5個(gè)百分點(diǎn)；新能源汽車方面，上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成696.8萬輛和693.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)41.4%和40.3%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.3%。 》點(diǎn)擊查看詳情 政策面上，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)近日就《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動(dòng)計(jì)劃（2025—2027）》公開征求意見。其中提出， 到 2027 年，我市建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，力爭(zhēng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到 7000 億元， 集聚智能網(wǎng)聯(lián)新能源零部件企業(yè)1000家，其中智能駕駛、智能座艙、智能車控、車路網(wǎng)聯(lián)、電驅(qū)、電制動(dòng)、電轉(zhuǎn)向、熱管理等汽車電子零部件企業(yè)500家，夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人工智能及汽車軟件、車路云一體化建設(shè)、物流出口服務(wù)、檢測(cè)維保電池回收服務(wù)等5大支撐，形成“1000+500+5”的全新產(chǎn)業(yè)鏈體系，全面構(gòu)建整零協(xié)同、軟硬結(jié)合、場(chǎng)景牽引、數(shù)字賦能、自主創(chuàng)新、品牌提升的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為我市打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都提供有力支撐。 在汽車零部件沖高的同時(shí)，汽車服務(wù)、汽車整車指數(shù)盤中一同沖高，盤中漲幅均超1%。
2025-07-16 14:09:52特斯拉汽車銷量猛降之際 北美銷售主管離職
據(jù)知情人士透露，特斯拉在北美地區(qū)的銷售主管特洛伊·瓊斯（Troy Jones）已離職。瓊斯的離職是特斯拉最新的高層變動(dòng)，而這家汽車制造商正面臨銷量大幅下滑的窘境。 據(jù)悉，此次離職的瓊斯，是負(fù)責(zé)特斯拉最大市場(chǎng)北美市場(chǎng)銷售、服務(wù)和交付業(yè)務(wù)的副總裁。他在這家電車公司已任職15年之久。 目前，特斯拉正面臨一連串“人事地震”。不到一個(gè)月前，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的高級(jí)助手奧米德·阿夫沙爾（Omead Afshar）剛剛離職。她在不到一年前還一度升職，負(fù)責(zé)監(jiān)管北美和歐洲的全部銷售和制造業(yè)務(wù)。 此外，特斯拉北美地區(qū)人力資源總監(jiān)Jenna Ferrua也于6月離職。 今年早些時(shí)候，一位頂尖的人工智能高管同樣離開了公司。該高管為工程副總裁米蘭·科瓦奇（Milan Kovac），他負(fù)責(zé)監(jiān)管特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱（Optimus）”的研發(fā)工作。 目前，特斯拉正面臨著在全球范圍內(nèi)銷量下滑的困境。 在7月2日，特斯拉公布了第二季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。在截至6月底的過去三個(gè)月里，公司交付了384122輛汽車，較去年同期下降了13%。 合并前兩個(gè)季度的數(shù)據(jù)，特斯拉的交付量目前距離2024年上半年還有11萬輛的缺口。若無法在下半年補(bǔ)上，美國(guó)電動(dòng)車巨頭將連續(xù)第二年出現(xiàn)銷量下滑的狀況。 而面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，以及馬斯克涉足政治給品牌帶來的壓力，特斯拉已經(jīng)開始通過車輛更新和低成本融資的方式來試圖激發(fā)消費(fèi)者的興趣。 該公司于3月推出了暢銷車型Model Y中型SUV的升級(jí)版，4月推出了價(jià)格更低、配置簡(jiǎn)化的Cybertruck版本，并在6月發(fā)布了Model S和Model X豪華車型的更新版本。 特斯拉高管最近淡化了華爾街對(duì)其銷量下滑和利潤(rùn)率萎縮的擔(dān)憂，轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)特斯拉在自動(dòng)駕駛軟件（該公司稱之為“完全自動(dòng)駕駛”）以及“擎天柱”人形機(jī)器人上的投資所帶來的潛在收益。 6月22日，特斯拉推出了承諾已久的機(jī)器人出租車服務(wù)，向小部分用戶開放了新的叫車應(yīng)用，其中包括一些網(wǎng)絡(luò)紅人。這些用戶乘坐自動(dòng)駕駛的特斯拉Model Y，在奧斯?。ˋustin）的一片限定區(qū)域內(nèi)體驗(yàn)了該服務(wù)。
2025-07-16 13:14:437月16日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 基本金屬內(nèi)強(qiáng)外弱 氧化鋁跌逾1% 鐵礦、多晶硅漲超1% 黑色系普跌【SMM午評(píng)】 ? 買賣雙方存分歧 現(xiàn)貨升貼水走弱【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 7月16日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水（第四時(shí)段）【SMM價(jià)格】 ? 再生鉛：再生鉛企業(yè)出貨意愿不高 報(bào)價(jià)者對(duì)SMM1#鉛均價(jià)高升水【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/7/16 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅：下游持續(xù)看跌 成交表現(xiàn)一般【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅：貿(mào)易商繼續(xù)低價(jià)出貨 下游剛需接貨【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅：盤面回落 下游補(bǔ)貨情緒差【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅：廣東今日換月 現(xiàn)貨升貼水繼續(xù)走低【SMM午評(píng)】 ? 供需僵持，滬錫主力午盤微漲0.30% 靜待宏觀指引【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】7月16日鎳價(jià)再次大幅反彈，美國(guó)6月整體CPI年率升至2.7% 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) （建議電腦端查看）
2025-07-16 13:10:53上半年碳酸鋰價(jià)格持續(xù)探底 礦企半年報(bào)預(yù)測(cè)憂喜并存 下半年有無期待？【SMM熱點(diǎn)】
SMM 7月16日訊：近日，不少鋰產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)陸續(xù)發(fā)布其2025年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，而不可避免地，企業(yè)紛紛提到了上半年碳酸鋰價(jià)格同比下跌明顯對(duì)其各自業(yè)績(jī)的拖累。但同時(shí)也有包括天齊鋰業(yè)、中礦資源等在內(nèi)的多家鋰礦企業(yè)預(yù)計(jì)其上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)有望呈現(xiàn)盈利狀態(tài).......SMM整理了目前幾家鋰企業(yè)的業(yè)績(jī)預(yù)告情況，具體如下： 贛鋒鋰業(yè)： 據(jù)其業(yè)績(jī)預(yù)告顯示， 公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損3億元-5.5億元，上年同期虧損7.6億元，本報(bào)告期虧損幅度較上年同期有所收窄。 對(duì)于公司業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，贛鋒鋰業(yè)表示，報(bào)告期內(nèi)， 鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品銷售價(jià)格持續(xù)下跌，雖公司電池板塊的產(chǎn)能有序釋放、銷售增長(zhǎng)，但公司整體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)馐芤欢_擊 。此外，公司根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對(duì)存貨等相關(guān)資產(chǎn)計(jì)提了資產(chǎn)減值準(zhǔn)備；此外，本報(bào)告期內(nèi)，公司還產(chǎn)生了較大的非經(jīng)常性收益。主要系投資收益與公允價(jià)值變動(dòng)損失迭加所致。一方面，公司控股子公司深圳易儲(chǔ)能源科技有限公司處置旗下部分儲(chǔ)能電站項(xiàng)目，以及公司處置部分其他公司股權(quán)產(chǎn)生投資收益；另一方面，公司持有的以 Pilbara Minerals Limited（PLS）為主的金融資產(chǎn)的價(jià)格持續(xù)下降，造成公允價(jià)值變動(dòng)損失。同時(shí)，公司運(yùn)用領(lǐng)式期權(quán)策略來平衡PLS股價(jià)下降帶來的風(fēng)險(xiǎn)敞口，對(duì)沖了部分公允價(jià)值變動(dòng)損失。 天齊鋰業(yè)： 據(jù)其發(fā)布的上半年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示 ，公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)在0萬元~15500萬元，上半年同期虧損52.06億元。 對(duì)于公司業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，天齊鋰業(yè)表示，報(bào)告期內(nèi)， 公司鋰產(chǎn)品銷售價(jià)格同比下降，但鋰礦定價(jià)周期縮短，其全資子公司 Talison Lithium Pty Ltd 化學(xué)級(jí)鋰精礦定價(jià)機(jī)制與公司鋰化工產(chǎn)品銷售定價(jià)機(jī)制在以前年度存在的時(shí)間周期錯(cuò)配的影響已大幅減弱。隨著國(guó)內(nèi)新購(gòu)鋰精礦陸續(xù)入庫(kù)及庫(kù)存鋰精礦的逐步消化，公司各鋰化工產(chǎn)品生產(chǎn)基地生產(chǎn)成本中耗用的化學(xué)級(jí)鋰精礦成本基本貼近最新采購(gòu)價(jià)格 ；同時(shí)，聯(lián)營(yíng)公司SQM上半年業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)，帶動(dòng)投資收益上升；此外，澳元走強(qiáng)帶來匯兌收益增加。 盛新鋰能： 盛新鋰能也在近期發(fā)布公告稱， 公司2025年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損7.2億元至8.5億元，而上年同期虧損1.87億元，降幅285.13%至354.67%。 對(duì)于公司業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，盛新鋰能表示， 報(bào)告期內(nèi)主要受行業(yè)供需格局等因素影響，鋰產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格在第二季度繼續(xù)下跌，使得公司毛利較上年同期有所下降， 同時(shí)公司根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對(duì)存貨計(jì)提了資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)公司本報(bào)告期計(jì)提的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備較上年同期大幅增加，影響了公司本報(bào)告期的利潤(rùn)。 江特電機(jī)： 江特電機(jī)方面也于近日發(fā)布2025年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告稱， 公司預(yù)計(jì)2025年上半年歸屬于上市公司股東的近利潤(rùn)虧損9500萬元~1.25億元，上年同期虧損6,406.56 萬元。 對(duì)于公司業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，江特電機(jī)表示，報(bào)告期內(nèi)，公司進(jìn)一步加大了電機(jī)板塊的研發(fā)和投入，有力地增強(qiáng)了電機(jī)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，電機(jī)板塊實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長(zhǎng)；與此同時(shí)， 報(bào)告期內(nèi)，受市場(chǎng)供求關(guān)系影響，碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致鋰鹽板塊虧損。 中礦資源： 則發(fā)布其22025年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告稱， 公司預(yù)計(jì)2025年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)在6500萬元~9000萬元左右，比上年同期下降80.97%~86.26%。 提及公司業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，中礦資源表示，2025 年上半年，中礦資源集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的稀有輕金屬（銫、銣）業(yè)務(wù)繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，保持了良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)和盈利能力，是公司業(yè)績(jī)的重要支撐。報(bào)告期內(nèi)，稀有輕金屬（銫、銣）業(yè)務(wù)共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約 7.10 億元，同比增長(zhǎng)約 50.88%；實(shí)現(xiàn)毛利約 4.90 億元，同比增長(zhǎng)約 43.78%。2025年上半年，公司實(shí)現(xiàn)自有鋰鹽產(chǎn)品銷量約1.78萬噸，同比增長(zhǎng)約5.95%。但受鋰電新能源行業(yè)市場(chǎng)波動(dòng)影響，鋰鹽產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格較去年同期出現(xiàn)較大幅度回調(diào)。 盡管公司持續(xù)優(yōu)化鋰鹽業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式，努力降低綜合成本，但在行業(yè)性價(jià)格下行背景下，該板塊的銷售收入及毛利率同比受到顯著影響。 2025年上半年，公司所屬納米比亞 Tsumeb 冶煉廠銅冶煉業(yè)務(wù)受全球銅精礦供應(yīng)緊張導(dǎo)致行業(yè)加工費(fèi)（TC/RC）水平顯著下降影響，造成凈利潤(rùn)虧損人民幣約 2.00 億元，對(duì)公司報(bào)告期內(nèi)業(yè)績(jī)?cè)斐闪穗A段性影響。公司已制定相應(yīng)降本措施盡快關(guān)停銅冶煉產(chǎn)線，并通過釋放鍺業(yè)務(wù)產(chǎn)能，形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，力爭(zhēng)盡早實(shí)現(xiàn)納米比亞 Tsumeb 子公司扭虧為盈。 永杉鋰業(yè)： 永杉鋰業(yè)也發(fā)布公告稱，經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算 ，預(yù)計(jì) 2025 年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損1.73億元至1.16億元。與上年同期相比，將出現(xiàn)虧損，上年同期盈利6,681.62萬元。 提及公司業(yè)績(jī)預(yù)虧的主要原因，永杉鋰業(yè)提到， 2025 年上半年，鋰鹽市場(chǎng)整體延續(xù)2024年度的供大于求的低迷行情，導(dǎo)致鋰鹽產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)一步下降。盡管公司通過提高產(chǎn)量、降本增效、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓展客戶等方式以降低市場(chǎng)下行帶來的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，但仍不足以抵消鋰鹽產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下降對(duì)公司經(jīng)營(yíng)帶來的不利影響。 上半年公司產(chǎn)品毛利降低、存貨跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn)增加，故鋰鹽板塊業(yè)務(wù)虧損。 上半年碳酸鋰價(jià)格同比下跌明顯 7月反彈趨勢(shì)能否在下半年延續(xù)？ 而從以上企業(yè)的業(yè)績(jī)預(yù)告中也不難看出，在提及業(yè)績(jī)下降的原因之際，紛紛提及2025年鋰鹽產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格較去年同期大幅回調(diào)的情況。據(jù)SMM歷史價(jià)格顯示，2025年上半年電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)報(bào)7.04萬元/噸左右，較2024年上半年電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)報(bào)10.37萬元/噸下跌3.33萬元/噸，跌幅達(dá)32.11%。 》點(diǎn)擊查看SMM新能源產(chǎn)品現(xiàn)貨報(bào)價(jià) 此外，在整體供大于求的背景下，碳酸鋰價(jià)格自2月份以來以來接連下探，截至6月24日，其現(xiàn)貨均價(jià)最低一度跌破6萬元/噸的整數(shù)關(guān)口并跌至59900元/噸，刷近三年來的歷史新低。 分階段來看碳酸鋰的價(jià)格變動(dòng)情況，據(jù)SMM了解： 2025年1月上旬-2025年1月下旬： 春節(jié)前備庫(kù)帶動(dòng)市場(chǎng)成交活躍 碳酸鋰價(jià)格上行 1月中上旬，下游材料廠仍處春節(jié)前備庫(kù)階段。疊加上下游對(duì)于碳酸鋰長(zhǎng)協(xié)折扣仍處博弈當(dāng)中，簽訂比例較少，使得下游材料廠對(duì)于碳酸鋰現(xiàn)貨采購(gòu)較為活躍。且部分上游鋰鹽廠已在月初開啟產(chǎn)線檢修，在下游積極的采購(gòu)情況下碳酸鋰現(xiàn)貨市場(chǎng)流通量級(jí)相對(duì)偏緊，刺激碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)上行，價(jià)格最高漲至7.8萬元/噸。 2025年2月上旬-2025年4月上旬： 碳酸鋰供應(yīng)量級(jí)突破新高 明確過剩格局拖拽價(jià)格穩(wěn)步陰跌 春節(jié)假期結(jié)束后，由于下游材料廠年前備庫(kù)較為充足，采購(gòu)意愿較為薄弱，多以觀望態(tài)度為主。同時(shí)，3月國(guó)內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)出約為7.9萬噸，創(chuàng)下歷史新高，疊加進(jìn)口量級(jí)也處于高位，碳酸鋰大幅過剩格局延續(xù)，拖拽價(jià)格持續(xù)陰跌下行。 2025年4月中旬-2025年6月下旬： 客供比例再度提升+資金多空博弈加劇 碳酸鋰價(jià)格進(jìn)入快速探底過程 4月，下游材料廠客供比例再度提升，采購(gòu)備庫(kù)意愿持續(xù)走弱；疊加在期貨盤面資金多空博弈加劇的背景下，碳酸鋰價(jià)格進(jìn)入快速探底過程。期貨主力合約價(jià)格由7萬/噸以上點(diǎn)位快速下探至5.8萬/噸，現(xiàn)貨價(jià)格由7萬元/噸點(diǎn)位跌至6萬元/噸位置，月度均價(jià)跌幅超過10%。同時(shí)，成本端方面，因港口鋰礦庫(kù)存高企，礦石價(jià)格快速下挫，使得碳酸鋰成本支撐不斷弱化進(jìn)一步拖拽碳酸鋰價(jià)格快速下行。 2025年6月下旬-2025年7月中旬： 期貨非理性回彈 但實(shí)際供需基本面仍維持過剩 受7月需求預(yù)期存大幅增量等其他供應(yīng)端減停產(chǎn)的市場(chǎng)傳言影響，碳酸鋰期貨價(jià)格出現(xiàn)非理性持續(xù)回彈。下游對(duì)此價(jià)格點(diǎn)位接受意愿極弱，并無備庫(kù)想法，普遍采取長(zhǎng)協(xié)加量或是客供的形式滿足生產(chǎn)。僅有部分企業(yè)因剛需采購(gòu)需求帶動(dòng)成交價(jià)格重心提升，但市場(chǎng)整體成交行為寥寥。碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)回升至6.45萬元/噸附近。 展望下半年， 從需求端來看，中國(guó)依然為新能源汽車與儲(chǔ)能的第一大主力國(guó)；動(dòng)力市場(chǎng)，中國(guó)2024年下半年在"以舊換新"補(bǔ)貼政策的刺激下實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng)，全年新能源車銷量突破1250萬輛。2025年下半年，受高基數(shù)影響，預(yù)計(jì)下半年同比增速將有所放緩，但仍處于 穩(wěn)健增速水平 ；儲(chǔ)能市場(chǎng)，在地方性補(bǔ)貼政策的持續(xù)加碼以及電力市場(chǎng)化改革的雙重驅(qū)動(dòng)下，疊加海外儲(chǔ)能新興市場(chǎng)的助力， 預(yù)計(jì)中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)下半年同比增速將超過30% 。 從供應(yīng)端來看， 一二線鋰鹽廠憑借其低成本、一體化優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額 ；且當(dāng)前期貨市場(chǎng)出現(xiàn)的非理性持續(xù)回彈為行業(yè)整體提供了生產(chǎn)動(dòng)力，此前開工率較低的非一體化鋰鹽廠 抓住套保機(jī)會(huì)開工率大幅提高，預(yù)計(jì)下半年國(guó)內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)出同比增幅將超過30% 。同時(shí)，海外碳酸鋰進(jìn)口量級(jí)也呈現(xiàn)一定增量。 智利發(fā)貨高位維穩(wěn)，阿根廷產(chǎn)量不斷提升 。綜合來看，國(guó)內(nèi)碳酸鋰供應(yīng)量級(jí)仍較為強(qiáng)勁， 預(yù)計(jì)下半年碳酸鋰將持續(xù)過剩格局。 》點(diǎn)擊查看詳情 相關(guān)閱讀： 【SMM分析】2025H1碳酸鋰市場(chǎng)深度復(fù)盤與H2展望
2025-07-16 10:44:20滬鎳盤面偏弱運(yùn)行 基本面無明顯改善【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
【盤面回顧】滬鎳主力合約日盤收于119380元/噸，下跌1.15%。不銹鋼主力合約日盤收于12675元/噸，下跌0.2%。 【行業(yè)表現(xiàn)】現(xiàn)貨市場(chǎng)方面，金川鎳現(xiàn)貨價(jià)格調(diào)整為121450元/噸，升水為2050元/噸。SMM電解鎳為120400元/噸。進(jìn)口鎳均價(jià)調(diào)整至121150元/噸。電池級(jí)硫酸鎳均價(jià)為27420元/噸，硫酸鎳較鎳豆溢價(jià)為4777.27元/鎳噸，鎳豆生產(chǎn)硫酸鎳?yán)麧?rùn)為-1.6%。8-12%高鎳生鐵出廠價(jià)為901.5元/鎳點(diǎn)，304不銹鋼冷軋卷利潤(rùn)率為-7.18%。純鎳上期所庫(kù)存為25047噸，LME鎳庫(kù)存為206580噸。SMM不銹鋼社會(huì)庫(kù)存為990800噸。國(guó)內(nèi)主要地區(qū)鎳生鐵庫(kù)存為33233噸。 【市場(chǎng)分析】日內(nèi)滬鎳盤面偏弱運(yùn)行，目前基本面無明顯改善，重心有一定下移。鎳礦方面受菲律賓季節(jié)性到港庫(kù)存有所上升，目前有一定跌幅預(yù)期，價(jià)格中樞有所下移。鎳鐵成交價(jià)格日內(nèi)再度下行，主要受下游需求薄弱影響，整體行業(yè)虧損較為嚴(yán)重。 不銹鋼方面成本段有所下移，鋼廠減產(chǎn)力度目前仍在觀望，現(xiàn)貨端低價(jià)資源有所減少。目前下游需求淡季基本面無明顯好轉(zhuǎn)前提下上行驅(qū)動(dòng)有限。硫酸鎳方面整體鎳鹽短期仍然維持以銷定產(chǎn)走勢(shì)。后續(xù)可關(guān)注關(guān)稅政策走勢(shì)以及基本面支撐改善。
2025-07-16 09:55:17
