印度熱軋不銹鋼管出口量
印度熱軋不銹鋼管出口量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 熱軋不銹鋼管 | 55000-75000 | 噸 |
| 2022 | 熱軋不銹鋼管 | 60000-80000 | 噸 |
| 2023 | 熱軋不銹鋼管 | 70000-90000 | 噸 |
印度熱軋不銹鋼管出口量行情
印度熱軋不銹鋼管出口量資訊
11月4日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土
? 美元走軟 金屬近全線下跌 倫滬銅跌超1% 碳酸鋰跌逾4% 【SMM日評(píng)】 ? 下游消費(fèi)仍不佳持貨商只能降價(jià)出貨 整體交投一般【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 銅價(jià)走弱需求有所恢復(fù) 市場(chǎng)活躍度略有回暖【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 11月4日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】 ? 高鋁價(jià)刺激出貨積極性 流通貨源增多現(xiàn)貨貼水?dāng)U大【SMM鋁現(xiàn)貨午評(píng)】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):鉛市場(chǎng)地域性供應(yīng)差異尚存 持貨商出貨分歧擴(kuò)大【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛:下游電池生產(chǎn)企業(yè)拿貨積極性好轉(zhuǎn) 詢價(jià)積極性尚可【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/11/4 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅:貿(mào)易商挺價(jià)持續(xù) 現(xiàn)貨升水持穩(wěn)【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:市場(chǎng)成交清淡 現(xiàn)貨升貼水持平【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:出貨貿(mào)易商不多 升水維持高位【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅:盤面拉漲 成交較差【SMM午評(píng)】 ? 滬錫主力維持弱勢(shì)震蕩格局 預(yù)計(jì)錫價(jià)難現(xiàn)趨勢(shì)性行情【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】11月4日鎳價(jià)小幅下跌,美元指數(shù)已連續(xù)反彈至100關(guān)口附近 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-11-04 19:59:31滬鋁偏弱震蕩 供需矛盾不大【滬鋁收盤評(píng)論】
昨日受資金情緒影響滬鋁震蕩上漲,今日期價(jià)略有回落,主力合約收跌0.07%。當(dāng)前宏觀氛圍尚可,鋁供需矛盾不大,需求仍有韌性,社庫(kù)仍處于相對(duì)低位,鋁價(jià)震蕩運(yùn)行。 宏觀方面,美聯(lián)儲(chǔ)官員們發(fā)言鷹鴿參半,美制造業(yè)PMI不及預(yù)期且低于榮枯線,市場(chǎng)對(duì)遠(yuǎn)端降息預(yù)期回到2次,海內(nèi)外宏觀情緒依舊相對(duì)樂觀。 供應(yīng)方面,目前國(guó)內(nèi)電解鋁運(yùn)行產(chǎn)能持平,不過進(jìn)入秋冬季電力問題和天氣污染管控問題逐步出現(xiàn),或?qū)?duì)供應(yīng)端有一定影響,海外供應(yīng)預(yù)期下滑,可能對(duì)海外鋁價(jià)形成支撐。需求端韌性仍在,但滬鋁價(jià)格連續(xù)沖高,壓制終端的采購(gòu)情緒,多逢低采購(gòu)。鋁錠社庫(kù)有所累積,但庫(kù)存仍處于相對(duì)較低水平。 對(duì)于當(dāng)前走勢(shì),新湖期貨表示,價(jià)格不斷攀升使得原本動(dòng)力不足的消費(fèi)愈發(fā)乏力。終端市場(chǎng)總體缺乏進(jìn)一步上升動(dòng)力,部分市場(chǎng)呈現(xiàn)轉(zhuǎn)弱態(tài)勢(shì),在汽車市場(chǎng)消費(fèi)的帶動(dòng)下,總體仍表現(xiàn)一定韌性。近期供給端總體變化不大,運(yùn)行產(chǎn)能平穩(wěn),產(chǎn)量輕微爬升。當(dāng)前庫(kù)存總體偏低,但去庫(kù)不順暢。國(guó)內(nèi)基本面矛盾實(shí)際不突出,近日海外持續(xù)有擠倉(cāng)行為,致使倫鋁走強(qiáng)也帶動(dòng)滬鋁上漲。短期在海外擠倉(cāng)影響下,鋁價(jià)高位運(yùn)行。
2025-11-04 19:49:18創(chuàng)業(yè)板指跌近2% 兩市成交額不足2萬億 福建本地股逆勢(shì)爆發(fā)【每日收評(píng)】
市場(chǎng)全天縮量調(diào)整,創(chuàng)業(yè)板指跌近2%。量能繼續(xù)萎縮,滬深兩市成交額不足2萬億,較上一個(gè)交易日縮量1914億。盤面上,市場(chǎng)熱點(diǎn)較為雜亂,全市場(chǎng)超3600只個(gè)股下跌。從板塊來看,福建板塊逆勢(shì)上揚(yáng),平潭發(fā)展13天10板,福建金森等10股漲停。核電板塊反復(fù)活躍,其中釷基熔鹽堆概念表現(xiàn)較強(qiáng),蘭石重裝4天3板。煤炭板塊再度走強(qiáng),安泰集團(tuán)14天8板。“馬字輩”股逆勢(shì)活躍,天馬科技等多股漲停。下跌方面,創(chuàng)新藥概念震蕩調(diào)整,常山藥業(yè)跌停。貴金屬概念股集體下挫,國(guó)城礦業(yè)跌停。截至收盤,滬指跌0.41%,深成指跌1.71%,創(chuàng)業(yè)板指跌1.96%。 板塊方面 板塊上,福建本地股全線爆發(fā),招標(biāo)股份、中能電氣、海峽創(chuàng)新、平潭發(fā)展、福建金森等10余股漲停。 消息面上,近日,福建省首條第五航權(quán)客運(yùn)航線開通,這標(biāo)志著由柬埔寨國(guó)家航空?qǐng)?zhí)飛的“金邊—福州—東京”客運(yùn)航線正式投入運(yùn)營(yíng),成為福建省首條第五航權(quán)客運(yùn)航線,是衡量地區(qū)對(duì)外開放水平和營(yíng)商環(huán)境的重要標(biāo)志。此外,2025世界航海裝備大會(huì)期間,福建省共對(duì)接簽約項(xiàng)目172項(xiàng)、總投資規(guī)模突破2000億元。 從市場(chǎng)角度而言,隨著量能持續(xù)萎縮,以前科技主線的相繼退潮,目前是缺乏明確的領(lǐng)漲方向,在此背景下,短線投機(jī)熱度逐步提升,今日福建板塊更是加速上行,并向中后排股全線擴(kuò)散。但需注意的是,當(dāng)前市場(chǎng)熱點(diǎn)的延續(xù)性相對(duì)一般,在今日高潮后板塊內(nèi)部個(gè)股的分歧可能會(huì)有所增加,應(yīng)對(duì)上還是以聚焦核心為主。 冰雪產(chǎn)業(yè)同樣震蕩走強(qiáng),大連圣亞、雪人集團(tuán)漲停,晶雪節(jié)能、長(zhǎng)白山、冰山冷熱、西域旅游等漲幅居前。 消息面上,途牛截至10月底最新預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示,北京、上海、南京、成都、廣州、武漢、杭州、深圳、貴陽(yáng)、重慶等地用戶冰雪旅游意愿啟動(dòng)得更早。在截至目前預(yù)訂冰雪旅游相關(guān)產(chǎn)品的用戶中,南方游客占比超過60%,“北上追雪”成為更多南方游客冬季出游的優(yōu)選。 冰雪產(chǎn)業(yè)此前屬于較為邊緣的題材,板塊中相關(guān)個(gè)股尚處低位。而隨著核心標(biāo)的大連圣亞持續(xù)上漲成功將高度打開后,市場(chǎng)對(duì)于該方向的關(guān)注明顯提升,部分資金涌入其中嘗試進(jìn)行補(bǔ)漲炒作。雖然較難成為市場(chǎng)主線,但仍有望于后市反復(fù)活躍. 銀行股同樣逆勢(shì)活躍,廈門銀行漲超5%,上海銀行、興業(yè)銀行、江陰銀行、招商銀行、工商銀行等漲幅居前。 中泰證券發(fā)布研報(bào)稱,市場(chǎng)強(qiáng)時(shí),銀行股短期偏弱;但經(jīng)濟(jì)偏平淡期間,銀行股高股息持續(xù)會(huì)具有吸引力,繼續(xù)看好銀行股穩(wěn)健性和持續(xù)性。關(guān)注銀行股兩條投資主線:一是擁有區(qū)域優(yōu)勢(shì)、確定性強(qiáng)的城農(nóng)商行,區(qū)域包括江蘇、上海、成渝、山東和福建等。二是高股息穩(wěn)健的邏輯,如大型銀行以及股份行。 個(gè)股方面 個(gè)股層面來看,雖然指數(shù)相對(duì)弱勢(shì),但短線題材炒作依舊活躍。福建本地股上演漲停潮,核心標(biāo)的平潭發(fā)展錄得13天10板。釷基熔鹽堆概念持續(xù)活躍,蘭石重裝4天3板、海陸重工2連板。AI應(yīng)用方向尾盤獲得部分資金搶籌,吉視傳媒漲停,福昕軟件、福石控股、藍(lán)色光標(biāo)等人氣標(biāo)的同樣出現(xiàn)明顯拉升。在存量博弈的環(huán)境下,上述熱點(diǎn)大概率還是以輪動(dòng)為主,故能否踏準(zhǔn)節(jié)奏仍是當(dāng)下應(yīng)對(duì)的關(guān)鍵。 此外,隨著科技股方向集體退潮,市場(chǎng)缺乏新的領(lǐng)漲主線,以投機(jī)博弈為主的“玄學(xué)”炒作卷土重來。“馬字輩”股同樣成為今日資金追捧的方向,萬里馬,天馬科技、神馬電力、海馬汽車、福龍馬、玉馬科技等個(gè)股漲停。預(yù)計(jì)相關(guān)個(gè)股有望成為后市短線題材炒作的重要疊加項(xiàng)。 后市分析 今日震蕩走低,三大指數(shù)全線收跌,量能再度萎縮近2000億(已不足2萬億)。從指數(shù)維度來看,目前各指數(shù)皆處于短線震蕩走低的整理結(jié)構(gòu)。其中滬指相對(duì)偏強(qiáng),先行留意20日線附近的支撐力度。創(chuàng)業(yè)板指則相對(duì)偏弱,若無法重新站上5日線的話,不排除進(jìn)一步向下探低的可能。不過需要注意的是,在近期的連續(xù)調(diào)整中,高位題材的風(fēng)險(xiǎn)基本得到了較為充分的釋放。而量能的持續(xù)萎縮也可視為短期賣盤縮手的信號(hào)。故當(dāng)情緒觸及冰點(diǎn)后,或存在一定的修復(fù)預(yù)期,屆時(shí)重點(diǎn)留意與指數(shù)反彈的過程中,率先走出共振的題材方向。 此外,由于此前增量資金較為充沛,市場(chǎng)更偏好一些大容量的權(quán)重,但隨著量能的持續(xù)萎縮以及高位賽道相繼陷入調(diào)整。市場(chǎng)風(fēng)格趨于兩極化,部分配置型資金選擇回流以銀行為代表的紅利板塊進(jìn)行防御。另一方面,在活躍資金的驅(qū)動(dòng)下短線的投機(jī)炒作的熱度也有所提升(福建本地股、“馬字輩”等),預(yù)計(jì)后市的賺錢效應(yīng)或仍將在上述兩大風(fēng)格方向中延續(xù)。 市場(chǎng)要聞聚焦 1、公募基金業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)要素庫(kù)已下發(fā) 按季度評(píng)估 11月4日,界面新聞獨(dú)家獲悉,公募基金業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)要素庫(kù)及運(yùn)作說明相關(guān)征求意見稿文件今日已下發(fā),基準(zhǔn)庫(kù)分為一類庫(kù)和二類庫(kù)。根據(jù)文件,一類庫(kù)納入市場(chǎng)表征性強(qiáng)、認(rèn)可度高的指數(shù);二類庫(kù)則兼顧創(chuàng)新和差異化,納入具有一定使用頻率,市值容量較大的指數(shù)。一類庫(kù)有69只指數(shù)入選,二類庫(kù)有72只,包含寬基、行業(yè)、策略三類指數(shù)。此外,會(huì)有專家組建立動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)制,按季度對(duì)基準(zhǔn)要素出入庫(kù)評(píng)估,半年啟動(dòng)一二類庫(kù)之間的調(diào)整評(píng)估。 2、首創(chuàng)滬語(yǔ)交互AI應(yīng)用 上海銀行攜手財(cái)躍星辰、階躍星辰共創(chuàng)智慧養(yǎng)老金融服務(wù)新范式 今日,上報(bào)集團(tuán)旗下界面財(cái)聯(lián)社子公司上海財(cái)躍星辰智能科技有限公司、上海階躍星辰智能科技有限公司與上海銀行股份有限公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,率先推出首個(gè)支持完整滬語(yǔ)交互全鏈路的應(yīng)用案例,實(shí)現(xiàn)從語(yǔ)音喚醒、多輪對(duì)話到業(yè)務(wù)辦理的全流程方言智能化服務(wù)。
2025-11-04 18:47:29利元亨與中原特鋼就固態(tài)電池達(dá)成戰(zhàn)略合作
近日,利元亨與河南中原特鋼裝備制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中原特鋼”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方合作將聚焦固態(tài)電池等靜壓設(shè)備的研發(fā),成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,共同推動(dòng)等靜壓設(shè)備發(fā)展,提升固態(tài)電池整線及設(shè)備交付效率。 “雙方基于戰(zhàn)略互補(bǔ)性,達(dá)成深度戰(zhàn)略合作共識(shí):建立商務(wù)開放、技術(shù)互推、資源共享、互惠共贏的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。通過戰(zhàn)略互信,雙方將加速打通固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵環(huán)節(jié),為中國(guó)新能源技術(shù)突破提供堅(jiān)實(shí)支撐。”利元亨表示。 固態(tài)電池是業(yè)界極具看好的下一代先進(jìn)技術(shù)路線。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2025年和2030年全球固態(tài)電池需求量將分別達(dá)到44.2GWh和494.9GWh;到2030年固態(tài)電池市場(chǎng)空間有望超過1500億元,屆時(shí)對(duì)設(shè)備的更新需求也將非??捎^。 業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)分析指出,目前國(guó)內(nèi)頭部鋰電設(shè)備商與下游客戶合作,積極布局固態(tài)電池設(shè)備的研發(fā),推動(dòng)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,國(guó)內(nèi)頭部鋰電設(shè)備商有望在固態(tài)電池時(shí)代仍保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 作為全球智能裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),利元亨已成功打通全固態(tài)電池全線量產(chǎn)工藝,具備硫化物/氧化物/聚合物/鹵化物全體系設(shè)備適配能力,形成了涵蓋高壓致密化工藝、電解質(zhì)與極片復(fù)合工藝、封裝工藝及高壓化成等在內(nèi)的核心技術(shù)體系,并已向頭部車企交付固態(tài)電池整線項(xiàng)目。 為加速技術(shù)驗(yàn)證與產(chǎn)業(yè)化,利元亨建立了專門的全固態(tài)電池設(shè)備潔凈實(shí)驗(yàn)室,配備對(duì)電極干法涂布、極片膠框印刷、固態(tài)電池疊片、鋰金屬片激光切割及鋰銅覆合等多種工藝的測(cè)試服務(wù)能力。通過開放實(shí)驗(yàn)室,與合作伙伴共同推進(jìn)工藝研發(fā)與應(yīng)用。 利元亨所提供的整體解決方案,融合了高效、高智能化與高安全性三大核心優(yōu)勢(shì),為全固態(tài)電池的大規(guī)模量產(chǎn),提供了堅(jiān)實(shí)有力的技術(shù)保障和系統(tǒng)支撐。目前利元亨已經(jīng)與清陶能源、國(guó)軒高科、廣汽埃安等電池廠商和車企,在固態(tài)電池領(lǐng)域都有密切合作,受到廣泛的認(rèn)可。
2025-11-04 18:41:212025 SMM“走進(jìn)特鋼”系列考察團(tuán)——常州東方特鋼有限公司
SMM11月4日訊: 當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變革,電動(dòng)化、智能化、輕量化與可持續(xù)發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的核心趨勢(shì)。在這一背景下,整車性能的競(jìng)爭(zhēng)已不僅僅是品牌與技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng),更深層次地延伸至核心材料與尖端供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。 特鋼作為汽車的 “骨骼” 與 “神經(jīng)”,直接決定車輛的安全、續(xù)航、操控與耐久性,其技術(shù)突破與供應(yīng)穩(wěn)定成為車企搶占市場(chǎng)先機(jī)的關(guān)鍵。在此背景下,打破產(chǎn)業(yè)鏈壁壘、推動(dòng)整車廠與零部件企業(yè)和特鋼企業(yè)的深度融合,成為行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的迫切需求。 為打破壁壘,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合與協(xié)同創(chuàng)新,上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司(SMM)鋼鐵事業(yè)部于 2025 年 10 月 27 日 - 29 日,組織由由東風(fēng)商用車有限公司、東實(shí)精工齒輪(武漢)有限公司、東實(shí)科技集團(tuán)股份有限公司研發(fā)院、廣州小鵬汽車科技有限公司、湖北三環(huán)鍛造有限公司、江鈴汽車股份有限公司、江西五十鈴汽車有限公司、洛陽(yáng)軸承研究所有限公司、日產(chǎn)技術(shù)開發(fā)(上海)有限公司、蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司、浙江零跑科技股份有限公司、浙江萬向精工有限公司等 12 家車企及零部件企業(yè)組成的考察團(tuán),開展 SMM車企 & 零部件走進(jìn)特鋼 - 江蘇場(chǎng) 專項(xiàng)考察活動(dòng),實(shí)地探訪特鋼企業(yè)生產(chǎn)基地,深入了解特鋼產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝及供應(yīng)能力。 10月28日,SMM“車企&零部件走進(jìn)特鋼-江蘇場(chǎng)”考察團(tuán)的成員們來到了 SMM車企&零部件走進(jìn)特鋼-江蘇場(chǎng) 的第三站—— 常州東方特鋼有限公司 進(jìn)行考察。 考察交流 SMM車企&零部件走進(jìn)特鋼-江蘇場(chǎng) 的第三站—— 常州東方特鋼有限公司, 東方特鋼公司總經(jīng)理張曉軍,副總經(jīng)理陳波,副總經(jīng)理周志偉等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待,考察團(tuán)嚴(yán)格恪守安全考察規(guī)范,實(shí)地探訪了特鋼冶煉全流程、質(zhì)量管控體系及汽車用鋼產(chǎn)品等的產(chǎn)能規(guī)劃布局。 雙方圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),聚焦汽車用特鋼的行業(yè)現(xiàn)狀、機(jī)遇挑戰(zhàn)與未來方向,展開了深入且富有建設(shè)性的友好洽談。作為踐行集團(tuán) “精品、綠色、安全” 三大戰(zhàn)略的標(biāo)桿企業(yè),東方特鋼引入國(guó)際前沿?zé)掍摗④堜?、精整及環(huán)保設(shè)備,構(gòu)建起智能化綠色制造體系,形成優(yōu)特鋼精品棒材、高品質(zhì)連鑄圓坯兩大核心產(chǎn)品系列,年產(chǎn)能達(dá) 330 萬噸,廣泛服務(wù)于汽車、工程機(jī)械、交通、能源等多個(gè)領(lǐng)域,市場(chǎng)覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角、川渝地區(qū)及海外市場(chǎng)。 此次交流成效顯著,為雙方后續(xù)合作奠定了良好基礎(chǔ)。交流結(jié)束后,考察團(tuán)成員與常州東方特鋼有限公司的領(lǐng)導(dǎo)們共同合影留念。同時(shí),SMM車企&零部件走進(jìn)特鋼-江蘇場(chǎng)也向常州東方特鋼有限公司的精心籌備與熱忱接待致以誠(chéng)摯謝意,雙方均期待未來拓展更多元化的合作與交流,實(shí)現(xiàn)互利共贏。 常州東方特鋼有限公司簡(jiǎn)介 東方潤(rùn)安集團(tuán)簡(jiǎn)介 東方潤(rùn)安集團(tuán)有限公司位于江蘇省常州市武進(jìn)區(qū),地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈,交通便利,產(chǎn)業(yè)鏈成熟。集團(tuán)擁有鋼鐵板塊、銅業(yè)板塊、電梯導(dǎo)軌板塊,三大產(chǎn)業(yè)板塊。2025年集團(tuán)位列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第310位,中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)第94位。 常州東方特鋼有限公司 常州東方特鋼有限公司圍繞集團(tuán)“精品發(fā)展、綠色發(fā)展、安全發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo)。投入巨資引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的煉鋼、軋鋼、精整、環(huán)保設(shè)備,實(shí)現(xiàn)智能化、信息化綠色制造,形成優(yōu)特鋼精品棒材、高品質(zhì)連鑄圓坯兩大系列產(chǎn)品,年產(chǎn)能330萬噸,廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、交通、能源、機(jī)械制造等領(lǐng)域。產(chǎn)品銷售立足長(zhǎng)三角,面向珠三角和川渝地區(qū)以及海外市場(chǎng)。 體系建設(shè) 生產(chǎn)過程質(zhì)量管理 ?產(chǎn)品主要生產(chǎn)流程質(zhì)量管控 常州東方特鋼有限公司全面按IATF 16949、IS9001管理運(yùn)行,確保從原材料到成品的全過程受控。 ?冶煉:鐵水接收→轉(zhuǎn)爐煉鋼(★出鋼溫度、物料) →LF精煉(★精煉時(shí)間、保白渣時(shí)間、成分檢測(cè)調(diào)整、吊包溫度) →VD真空脫氣(★高真空保持時(shí)間、成分調(diào)整檢測(cè)、吊包溫度) →連鑄 (★澆鑄溫度、澆鑄速度) →連鑄坯冷卻(避風(fēng)堆冷、入坑緩冷)。 ?軋制:連鑄質(zhì)量檢查→鑄坯加熱(★加熱溫度、全視場(chǎng)測(cè)溫技術(shù)) →高壓水除鱗(★除鱗質(zhì)量)→軋制(★開軋溫度、終軋溫度、) →在線質(zhì)量檢測(cè)(在線測(cè)徑儀、在線磁粉探傷) → 鋸切/剪切(★定尺長(zhǎng)度)→軋后冷卻(★避風(fēng)堆冷、入坑緩冷)→物理性能檢驗(yàn)(★試樣質(zhì)量) →探傷檢查(★表面質(zhì)量、內(nèi)部質(zhì)量)→外形檢查(★直度、尺寸、修磨質(zhì)量等) →打包(★打包質(zhì) 量、標(biāo)簽等) →入庫(kù)。 公司主要產(chǎn)品 ?主要產(chǎn)品—連鑄圓坯 華東地區(qū)最大的中、小口徑管坯鋼生產(chǎn)基地,具備年產(chǎn)70萬噸精品連鑄圓坯生產(chǎn)能力,與寶武集團(tuán)、常寶股份、瓦盧瑞克、誠(chéng)德鋼管、華潤(rùn)制鋼等國(guó)內(nèi)、外知名的無縫鋼管企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,終端產(chǎn)品服務(wù)于包括中石油、中化工、三一重工等重大工程項(xiàng)目,應(yīng)用于能源動(dòng)力、礦山、海洋工程、工程機(jī)械、汽車等領(lǐng)域。 ?主要產(chǎn)品—精品棒材 公司精品棒材已穩(wěn)居華東第一方陣,具備年產(chǎn)240萬噸生產(chǎn)能力,憑借一流的特鋼生產(chǎn)裝備和技術(shù),為客戶提供專業(yè)化、精品化、特色化的產(chǎn)品與服務(wù)。 主要產(chǎn)品為汽車鋼、軸承鋼、齒輪鋼、高壓鍋爐管用鋼、錨鏈鋼、磨球鋼、易切削非調(diào)質(zhì)鋼等,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、軌道交通、礦山、海洋工程、能源動(dòng)力等領(lǐng)域。 ? 主要產(chǎn)品—汽車用鋼 東方特鋼專注汽車用鋼領(lǐng)域的鋼材生產(chǎn),軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、易切削非調(diào)鋼、爪極用鋼、結(jié)構(gòu)用鋼等品種廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件,服務(wù)于燃油車、新能源行業(yè),國(guó)內(nèi)外知名汽車企業(yè)。 ? 主要產(chǎn)品—汽車用鋼/典型鋼種 主要牌號(hào) :55、S55C、CF53、SAE1055等。 產(chǎn)品規(guī)格:Φ50-80mm。 主要用途:汽車內(nèi)外球籠/汽車輪轂軸承/工業(yè)導(dǎo)軌。 產(chǎn)品特點(diǎn):規(guī)格齊全、質(zhì)量穩(wěn)定,具有良好的表面質(zhì)量和冶金質(zhì)量、低倍組織,良好的耐磨性和疲勞壽命等。 •齒輪鋼 開發(fā)情況:齒輪鋼規(guī)格覆蓋Φ25-150mm,以CrMnTi、MnCr、CrMo、CrNiMo系列為主,應(yīng)用領(lǐng)域由農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械向工程機(jī)械、汽車齒輪拓展。 易切削齒輪鋼:含S易切削齒輪鋼,解決客戶刀具易磨損、加工效率低等難點(diǎn)問題; 窄淬透性齒輪鋼:淬特性帶寬控制在4HRC水平,減小終端產(chǎn)品熱處理變形,用于汽車齒輪; 高溫滲碳細(xì)晶化控制:齒輪鋼滲碳溫度由傳統(tǒng)的930 ℃提升至960 ℃,且無混晶現(xiàn)象,提高了下游齒輪行業(yè)制造效率。 綠色低碳與可持續(xù)發(fā)展 •常州東方特鋼有限公司積極響應(yīng)國(guó)家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo),2021年組織制定《碳達(dá)峰和降碳行動(dòng)計(jì)劃》并形成行動(dòng)路線圖,目標(biāo)至2035年碳排放強(qiáng)度下降20%,年均降幅為1.33%。 •開展燒結(jié)環(huán)冷液密封改造、屋頂分布式光伏發(fā)電節(jié)能技術(shù)改造等30余項(xiàng)重大項(xiàng)目,同時(shí)推進(jìn)一罐到底、鋼坯紅送、鐵水包加蓋等生產(chǎn)工藝優(yōu)化,至目前噸鋼碳排放強(qiáng)度1.58tCO2,較2021年下降7.05%,年均下降1.41%。 •榮譽(yù) •鋼坯、圓鋼產(chǎn)品均通過EPD認(rèn)證。 •2024年1月獲得江蘇省第四批水效領(lǐng)跑者稱號(hào)。 •有組織、無組織超低排放、清潔運(yùn)輸已通過公示。 •鋼坯、圓鋼產(chǎn)品均通過產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證。
2025-11-04 16:36:50






