貴溪方形鋼管庫存
貴溪方形鋼管庫存大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 方形鋼管 | 1000-1500 | 噸 |
| 2017 | 方形鋼管 | 1200-1600 | 噸 |
| 2018 | 方形鋼管 | 1300-1700 | 噸 |
| 2019 | 方形鋼管 | 1100-1500 | 噸 |
| 2020 | 方形鋼管 | 1000-1400 | 噸 |
貴溪方形鋼管庫存行情
貴溪方形鋼管庫存資訊
8月25日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
? 內(nèi)盤金屬集體飄紅 滬銅、滬錫、氧化鋁漲超1% 雙焦大漲逾4%【SMM日評】 ? 庫存5連降持貨商本欲挺價出貨 但實(shí)際成交一般【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 銅價上漲需求受抑 現(xiàn)貨升貼水走低【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 8月25日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水（第四時段）【SMM價格】 ? 8月25日廣東銅現(xiàn)貨市場各時段升貼水（第四時段10：50）【SMM價格】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場：鉛價走高刺激出貨 而下游企業(yè)觀望情緒濃厚【SMM午評】 ? 再生鉛：部分煉廠報價依然堅挺 再生精鉛成交仍有壓力【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/8/25 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅：盤面小幅上漲 現(xiàn)貨貼水?dāng)U大【SMM午評】 ? 廣東鋅：盤面重心走高 下游畏高情緒較濃【SMM午評】 ? 寧波鋅：麒麟周末到貨 報價弱勢運(yùn)行【SMM午評】 ? 天津鋅：天津限車影響 升水下行【SMM午評】 ? 宏觀鴿聲提振錫價反彈 緊供應(yīng)弱需求制約上行空間【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】8月25日鎳價出現(xiàn)反彈，鮑威爾釋放鴿派信號 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 （建議電腦端查看）
2025-08-25 18:16:50世界鋼鐵協(xié)會：7月份世界粗鋼產(chǎn)量同比下降1.3%
據(jù)世界鋼鐵協(xié)會（ World Steel ）對70個國家的統(tǒng)計，7月份，世界粗鋼產(chǎn)量為1.501億噸，同比下降1.3%。 世界最大粗鋼生產(chǎn)國中國7月份產(chǎn)量為7970萬噸，同比下降4.0%。 亞洲其他國家中，印度產(chǎn)量為1400萬噸，增長14.0%。日本產(chǎn)量為690萬噸，下降2.5%。韓國產(chǎn)量為530萬噸，下降4.7%。伊朗產(chǎn)量為220萬噸，增長29.7%。 土耳其產(chǎn)量為320萬噸，增長4.2%。 歐盟27國產(chǎn)量為1020萬噸，下降7.0%。其中，德國產(chǎn)量為270萬噸，下降13.7%。 俄羅斯產(chǎn)量為570萬噸，下降2.4%。 美國產(chǎn)量為710萬噸，增長4.8%。 巴西產(chǎn)量為290萬噸，下降5.5%。
2025-08-25 15:41:44Codelco稱監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)El Teniente礦部分礦區(qū)復(fù)工
8月24日（周日），智利國家銅業(yè)公司（Codelco）在其網(wǎng)站上公布，礦業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)Sernageomin已批準(zhǔn)其埃爾特尼恩特銅礦（El Teniente）的Andes Norte和Diamante礦區(qū)恢復(fù)運(yùn)作。 Codelco補(bǔ)充稱，勞動監(jiān)察局目前僅批準(zhǔn)該礦部分礦區(qū)復(fù)工。Recursos Norte和Andesita的運(yùn)營仍處于關(guān)閉狀態(tài)。 該礦于7月31日發(fā)生事故，被迫暫停運(yùn)營。 （文華綜合）
2025-08-25 13:11:02預(yù)計鎳價上方空間有限【機(jī)構(gòu)評論】
邏輯觀點(diǎn) 原料方面：鎳礦方面，7月以來印尼鎳礦內(nèi)貿(mào)價格呈現(xiàn)緩慢小幅下調(diào)趨勢，年內(nèi)礦端存在供應(yīng)寬松預(yù)期，關(guān)注印尼是否就打擊非法采礦活動采取實(shí)際措施。硫酸鎳方面，原料中間品成本支撐猶存，硫酸鎳供需緊平衡，預(yù)計硫酸鎳價格堅挺。 供需方面：上周鎳價下跌，下游入場采購氛圍略有好轉(zhuǎn)，海內(nèi)外庫存下降，不過中長期過剩邏輯仍然對鎳價帶來壓力。中國精煉鎳27庫社會庫存減少1349噸至39937噸，降幅3.27%，其中，倉單庫存增加411噸至22552噸；LME鎳庫存減少1914噸至209748噸，降幅0.90%。 行情展望及投資建議 綜合而言，鮑威爾上周五講話釋放9月降息鴿派信號，宏觀氛圍或好轉(zhuǎn)，精煉鎳庫存有所去化，但礦端趨松預(yù)期及過剩邏輯仍施壓，預(yù)計短期鎳價上方空間有限，主要運(yùn)行區(qū)間參考11.7-12.4w。 風(fēng)險提示 國內(nèi)消費(fèi)超預(yù)期好轉(zhuǎn)；鎳主要供應(yīng)國政策變動；海外宏觀風(fēng)險；印尼鎳礦供應(yīng)超預(yù)期變化。
2025-08-25 09:46:21人形機(jī)器人持續(xù)升溫 A股零部件公司產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度如何？|聚焦
政策端持續(xù)發(fā)力、產(chǎn)業(yè)巨頭積極入局，人形機(jī)器人賽道迎來多重利好催化。 為進(jìn)一步了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，《科創(chuàng)板日報》記者近期采訪了國內(nèi)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在減速器、控制器、伺服電機(jī)三大核心零部件領(lǐng)域的多家企業(yè)。 從了解到的整體情況看， 在人形機(jī)器人核心零部件方面，部分企業(yè)已有小規(guī)模量產(chǎn)，或處于樣品測試及市場開拓階段；其他企業(yè)則尚處于布局、研發(fā)階段。 2025年，被不少業(yè)內(nèi)人士稱為“人形機(jī)器人量產(chǎn)元年”。這一判斷并非空穴來風(fēng)，來自產(chǎn)業(yè)鏈的信號已開始清晰顯現(xiàn)。據(jù)MIR睿工業(yè)預(yù)測，2025-2030年，人形機(jī)器人將以83%的復(fù)合增長率高速擴(kuò)容，預(yù)計2030年人形機(jī)器人產(chǎn)量將達(dá)到23萬臺。 天使投資人、人工智能專家郭濤在接受《科創(chuàng)板日報》記者采訪時表示， 目前人形機(jī)器人在產(chǎn)業(yè)化起步階段，處于規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化前夜，行業(yè)仍存在核心零部件制約、商業(yè)模式待驗(yàn)證等諸多挑戰(zhàn)，人形機(jī)器人本身正經(jīng)歷從“功能替代”到“價值共創(chuàng)”的關(guān)鍵躍遷階段。 部分零部件廠商處于樣品試生產(chǎn)階段 隨著人形機(jī)器人加速量產(chǎn)，作為“關(guān)節(jié)”核心部件的精密減速器，也將迎來新一輪產(chǎn)能與技術(shù)的全面較量。根據(jù)負(fù)載不同，減速器可劃分為諧波減速器、行星減速器和RV減速器。 其中，綠的諧波作為國內(nèi)諧波減速器龍頭，其產(chǎn)品可應(yīng)用于人形機(jī)器人關(guān)節(jié)傳動部位。在剛剛落幕的2025世界機(jī)器人大會上，綠的諧波方面對《科創(chuàng)板日報》記者表示，綠的諧波具備完善的諧波減速機(jī)生產(chǎn)線，可提供Size3至Size58等眾多型號產(chǎn)品。其中Size3等微型諧波減速機(jī)設(shè)計緊湊、輕量化，是人形機(jī)器人靈巧手的最優(yōu)選擇之一。 綠的諧波2025年半年報顯示，該公司在具身智能機(jī)器人領(lǐng)域，部分頭部廠商已進(jìn)入小批量試生產(chǎn)階段。 在RV減速器方面，專業(yè)齒輪制造企業(yè)雙環(huán)傳動董秘辦人士對《科創(chuàng)板日報》記者表示，該公司旗下子公司環(huán)動科技主要從事RV減速器。目前環(huán)動科技正在申報上交所科創(chuàng)板IPO。 公開信息顯示，環(huán)動科技作為長期專注于機(jī)器人關(guān)節(jié)高精密減速器及執(zhí)行器的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售，同時也是埃斯頓、埃夫特、匯川技術(shù)等國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人、自動化頭部企業(yè)的核心供應(yīng)商。 根據(jù)環(huán)動科技招股書，該公司目前在研項(xiàng)目中，包括針對人形機(jī)器人肩關(guān)節(jié)、肘關(guān)節(jié)、腕關(guān)節(jié)等實(shí)際應(yīng)用工況，開展多類型系列化減速器正向設(shè)計機(jī)理研究，解決其輕量化、高精度、高效率、高承載能力的迫切需求。 電機(jī)作為人形機(jī)器人核心零部件之一，在不同的應(yīng)用領(lǐng)域中擔(dān)當(dāng)重要角色，其中空心杯電機(jī)和無框力矩電機(jī)在人形機(jī)器人領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，被認(rèn)為是人形機(jī)器人運(yùn)動的“心臟”。 談及無框力矩電機(jī)布局情況，國內(nèi)另一家企業(yè)步科股份董秘辦人士向《科創(chuàng)板日報》記者介紹，該公司為人形機(jī)器人提供無框力矩電機(jī)、關(guān)節(jié)模組、全向舵輪等核心動力部件產(chǎn)品。其中，公司無框力矩電機(jī)已經(jīng)推出第四代產(chǎn)品，相較于第三代，在布線、布板、溫升等方面有提升。 對于步科股份無框力矩電機(jī)的應(yīng)用場景及用量，上述公司董秘辦人士表示，該公司的相關(guān)產(chǎn)品主要應(yīng)用于人形機(jī)器人的大關(guān)節(jié)部位。具體人形機(jī)器人需配備多少臺無框電機(jī)，核心取決于客戶的本體設(shè)計邏輯。按照設(shè)計規(guī)律，大關(guān)節(jié)的每個軸會對應(yīng)1臺無框電機(jī)，且電機(jī)數(shù)量與機(jī)器人自由度呈“一一對應(yīng)”關(guān)系。通常情況下，一個完整的全身人形機(jī)器人，無框電機(jī)用量達(dá)20多臺。 目前A股市場涉及人形機(jī)器人控制器（小腦）業(yè)務(wù)的上市公司主要包括匯川技術(shù)、禾川科技等。 禾川科技方面對《科創(chuàng)板日報》記者表示，該公司當(dāng)下出貨量比較多的是線性關(guān)節(jié)執(zhí)行器，主要用于人形機(jī)器人的腕、肘、膝和踝等關(guān)節(jié)，以及需要直線運(yùn)動的部件，如手臂的伸展、腿部的移動等。 “目前禾川科技的線性關(guān)節(jié)執(zhí)行器產(chǎn)品仍以送樣為主，還未實(shí)現(xiàn)批量化落地。” 該公司董秘辦人士表示。 作為國產(chǎn)工業(yè)控制領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，匯川技術(shù)積極布局驅(qū)動模組、執(zhí)行器等零部件，適用于人形機(jī)器人的腕、肘、膝和踝等關(guān)節(jié)驅(qū)動。 針對公司在伺服控制領(lǐng)域進(jìn)展，8月22日，匯川技術(shù)董秘辦人士向《科創(chuàng)板日報》記者介紹，該公司2025年剛開始布局人形機(jī)器人業(yè)務(wù)，現(xiàn)階段主要聚焦在工業(yè)場景，還沒有形成銷售。目前公司相關(guān)業(yè)務(wù)主要做一些零部件的開發(fā)工作，產(chǎn)品包括無框力矩電機(jī)、驅(qū)動模組、執(zhí)行器、行星滾柱絲杠等產(chǎn)品的研發(fā)。 多方聚力攻關(guān)核心零部件發(fā)展瓶頸 當(dāng)前，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模、應(yīng)用生態(tài)和場景等方面具有優(yōu)勢，已經(jīng)建立起相對完整的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈，但仍存在部分核心零部件關(guān)鍵技術(shù)仍受制于人、高端產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性不足、部分核心零部件成本居高不下等問題。 原國際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席、未來低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心理事長羅軍對《科創(chuàng)板日報》記者表示，單從硬件角度看，國內(nèi)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在減速器、控制器、伺服電機(jī)三大核心零部件領(lǐng)域，與國外同類最先進(jìn)產(chǎn)品相比仍存在差距。但這種差距在逐年縮小。 國內(nèi)從事線性關(guān)節(jié)執(zhí)行器產(chǎn)品的上市公司董秘辦人士對于《科創(chuàng)板日報》記者表示，“國內(nèi)人形機(jī)器人關(guān)節(jié)環(huán)節(jié)常見的是采用旋轉(zhuǎn)、線性兩種解決方案，其所在公司主要供應(yīng)線性關(guān)節(jié)執(zhí)行器，產(chǎn)品在國內(nèi)處于中高端水平，特點(diǎn)是承載力大，至少能承受50公斤壓力；而對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)產(chǎn)品，承壓力約為30公斤。” 但 在負(fù)載能力上，國外先進(jìn)線性關(guān)節(jié)執(zhí)行器產(chǎn)品的負(fù)載能力通常更出色。例如日本、德國等國際頭部品牌的高端系列，負(fù)載可達(dá)到100公斤以上。 采訪中，多家企業(yè)負(fù)責(zé)人對記者表示，核心零部件供給是未來機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展的重要支撐，盡管近些年國產(chǎn)零部件取得長足發(fā)展，但部分產(chǎn)品與世界最先進(jìn)水平間的差距仍需進(jìn)一步追趕。 一位“跨界”切入人形機(jī)器人領(lǐng)域的上市公司高管對《科創(chuàng)板日報》記者表示，現(xiàn)階段人形機(jī)器人在工業(yè)通用操作、商業(yè)服務(wù)、交通等領(lǐng)域的應(yīng)用，仍面臨成本較高與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺位等多重發(fā)展瓶頸。其中， 在商業(yè)化成本壓力方面，以高精度靈巧手等核心部件為例，價格要萬元級到大幾萬不等，單價過高，需通過規(guī)?；a(chǎn)降本。 事實(shí)上，為促進(jìn)機(jī)器人領(lǐng)域核心零部件攻關(guān)，中央及地方已出臺多項(xiàng)政策。 2025年《政府工作報告》首次將“具身智能”與“智能機(jī)器人”并列納入未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向，標(biāo)志著這一前沿領(lǐng)域正式躍升為國家戰(zhàn)略。 8月12日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會關(guān)于印發(fā)《北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)于推動具身智能機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展的若干措施》，通過揭榜掛帥、重大專項(xiàng)配套、“白菜心工程” 等，支持企業(yè)開展機(jī)器人關(guān)鍵零部件等技術(shù)攻關(guān)，聚力解決機(jī)器人產(chǎn)業(yè)短板問題和“卡脖子”技術(shù)難題。
2025-08-25 09:22:44
