西班牙軸承鋼管出口量
西班牙軸承鋼管出口量大概數據
| 時間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 軸承鋼管 | 1000-1200 | 噸 |
| 2018 | 軸承鋼管 | 1100-1300 | 噸 |
| 2019 | 軸承鋼管 | 1200-1400 | 噸 |
| 2020 | 軸承鋼管 | 1300-1500 | 噸 |
| 2021 | 軸承鋼管 | 1400-1600 | 噸 |
西班牙軸承鋼管出口量行情
西班牙軸承鋼管出口量資訊
市場博弈持續(xù) 鎳不銹鋼寬幅震蕩運行【機構評論】
宏觀方面，美聯儲降息預期略微減弱，美俄領導人會晤但未達成進一步協(xié)議，總體來看有色板塊宏觀壓力略微提升。 純鎳現貨成交仍舊一般，下游觀望情緒較重，過剩壓力不減。 硫酸鎳方面，成本支撐依然存在，供方挺價意愿偏強，下游多持觀望態(tài)度。 鎳礦方面，市場觀望情緒較濃，菲律賓礦山挺價意愿較強，下游壓價有所緩和，印尼鎳礦升水堅挺但預期存在走弱空間。 鎳鐵方面，國內停減產持續(xù)，印尼鎳鐵有成本支撐，下游不銹鋼對鎳鐵仍持謹慎態(tài)度。 不銹鋼方面，現貨成交邊際好轉，價格小幅偏強，但下游抵抗心態(tài)仍在，不過整體來看社會庫存繼續(xù)去化。 滬鎳2509參考區(qū)間115000-125000元/噸。SS2510參考區(qū)間12500-13500元/噸。 操作策略：操作上，鎳不銹鋼區(qū)間操作。 不確定性風險：地緣政治，美聯儲政策，關稅擾動，國內經濟復蘇，印尼、菲律賓產業(yè)政策
2025-08-18 08:59:40“黃金路徑”遇阻，美聯儲古爾斯比承認在通脹陰影下已猶豫降息
美國芝加哥聯儲主席奧斯坦·古爾斯比（Austan Goolsbee）最新表示，本周的通脹數據喜憂參半，加上關稅不確定性揮之不去，令他在是否降息的問題上有所猶豫。 先前，古爾斯比曾提到過，美國經濟走在一條“黃金路徑”（golden path）上——在通脹溫和回落、勞動力市場保持穩(wěn)定的情況下，美聯儲將逐步走向降息。 但在周五（8月15日）最新的采訪中，古爾斯比表示，他仍希望在9月聯邦公開市場委員會（FOMC）會議前，看到更多有說服力的數據。今年，古爾斯比是FOMC的輪值票委。 他指出，本周公布的消費者價格指數（CPI）和生產者價格指數（PPI）報告讓他對通脹前景“略感不安”，因為服務價格“看起來不會是暫時性的”，而且“正在抬頭”。 周四公布的數據顯示，美國7月PPI環(huán)比上升0.9%，上一次達到0.9%還是在2022年的5月和6月；服務業(yè)通脹是推動PPI上漲的主要因素，環(huán)比上漲了1.1%，創(chuàng)下2022年3月以來的最大漲幅。 當下，這些數據正被格外密切關注，以尋找關稅對通脹影響的線索。古爾斯比說道：“所以，我覺得我們至少還需要再來一份通脹報告，才能判斷我們是否還走在‘黃金路徑’上。” 雖然CPI和PPI報告都未顯示出特朗普關稅帶來的、顯著直接的影響，但許多經濟學家認為，美國的進口關稅正逐漸滲透到數據中，并將在未來數月顯現。 “這一切都取決于數據以及經濟前景。如果我們繼續(xù)看到前幾個月那樣的通脹報告……我會非常放心地說，情況已經明朗，看起來我們依然處在原有的狀態(tài)——經濟穩(wěn)健，通脹正在回落。” “在這種情況下……正確的做法就是將利率降至我們認為的最終水平,”古爾斯比補充道，“我們必須從數據中獲得明確的信息。” 目前，金融市場幾乎已經斷定，FOMC將在9月將基準聯邦基金利率下調25個基點，從4.25%-4.50%降至4.00%-4.25%。 不過，接下來的路徑存在分歧：芝商所“美聯儲觀察工具顯示，10月再次降息的概率為55%，12月進行第三次降息的概率僅為43%。
2025-08-18 08:36:12美國宣布擴大對鋼鐵和鋁進口征收50%關稅的范圍
據央視新聞，當地時間8月15日，美國特朗普政府宣布擴大對鋼鐵和鋁進口征收50%關稅的范圍，將數百種衍生產品納入加征關稅清單。美國商務部在當天晚間發(fā)布的《聯邦公報》公告中表示，工業(yè)與安全局已將407個產品編碼加入《美國協(xié)調關稅表》，這些產品將因所含鋼鐵和鋁成分而被加征額外關稅。公告稱，這些產品中非鋼鐵和鋁的部分，將適用特朗普總統(tǒng)對特定國家商品所征收的關稅稅率。擴大的關稅清單將于8月18日正式生效。 當地時間6月3日，美國白宮發(fā)表聲明稱，美國總統(tǒng)特朗普宣布將進口鋼鐵和鋁及其衍生制品的關稅從25%提高至50%。該關稅政策自美國東部時間2025年6月4日凌晨00時01分起生效。
2025-08-16 14:01:088月15日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
? 【直播中】再生鋅及其原料發(fā)展現狀與展望 鋅鹽、鋅再生行業(yè)內卷下的破局之道 ? 【直播中】宏觀經濟與政策展望 鉛錠市場、含鉛廢料供需結構分析 電池回收發(fā)展現狀 ? 【直播】下半年宏觀經濟展望 全球鋅供需格局分析 反內卷下鋼鐵行業(yè)新機遇 ? 美元下跌 金屬多飄綠 多晶硅漲4.5% 碳酸鋰漲逾2%【SMM日評】 ? 最后交易日采銷情緒均下降 滬銅現貨升水重心下降【SMM滬銅現貨】 ? 交割日月差擴大市場交投轉弱【SMM華南銅現貨】 ? 交割日月差走擴 下游買興不高【SMM華北銅現貨】 ? 8月15日廣東銅現貨市場各時段升貼水（第四時段10：50）【SMM價格】 ? 8月15日上海市場銅現貨升貼水（第四時段）【SMM價格】 ? 再生鉛：持貨商出貨意愿持續(xù)轉降 精鉛成交情況不佳【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/8/15 國內知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅：盤面震蕩運行 現貨交投一般【SMM午評】 ? 廣東鋅：盤面小幅走低 然現貨成交未有明顯起色【SMM午評】 ? 天津鋅：盤面繼續(xù)下行 下游逢低補庫【SMM午評】 ? 寧波鋅：貿易商積極出貨 現貨貼水持穩(wěn)【SMM午評】 ? 【SMM鎳午評】8月15日鎳價大幅回落，7月份規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長5.7% 》點擊進入SMM官網查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 （建議電腦端查看）
2025-08-15 19:32:41鍍鋅鋼鐵塔大氣腐蝕評價與維護技術 如何大幅提升熱鍍鋅防腐效能？【SMM鋅業(yè)大會】
在由SMM主辦的 2025SMM鋅業(yè)大會-（第七屆）熱鍍鋅產業(yè)發(fā)展與技術革新論壇特高壓鍍鋅鐵塔專題——特高壓鍍鋅鐵塔技術難度及未來市場解析 上，國網山東省電力公司電力科學研究院首席專家、博士 李辛庚圍繞“鍍鋅鋼鐵塔大氣腐蝕評價與維護技術討論”的話題展開分享。 一、鍍鋅鋼輸電桿塔的大氣腐蝕狀況 1. 山東地區(qū)鍍鋅鋼桿塔大氣腐蝕情況的調查 2013年，對山東地區(qū)輸電線路鍍鋅鋼制桿塔的腐蝕與防護狀況進行了抽樣調查。調查抽樣樣本設定為100座變電站和100條輸電線路。抽取的樣本大致覆蓋山東全地域。被調查桿塔的樣本運行時間周期為1979年~2012年。主要調查指標有：首次防腐維護周期、維護時間間隔周期、維護方式、維護費用等。 目的：了解在山東地區(qū)環(huán)境中，設計防腐壽命為30年的熱鍍鋅鋼制桿塔的指標有效性，維護方法的種類及有效性，以及防腐維護的技術經濟性。 調查回收的有效樣本有55個變電站和66條輸電線路。 變電站： 首次防腐蝕維護周期，最短2年，最長34.4年，平均9.6年，高頻次為3~8年；維護間隔最短3.1年，最長11年，平均5.5年。 輸電線路： 首次維護周期最短時間0.8年，最長33.7年，平均13.3年，高頻次為5~15年；維護間隔周期最短4.01年，最長14.18，平均為9.11年。 維護均采用富鋅涂料，單次維護費用平均300-8580元/噸的范圍，首次維護的平均費用為1380元/噸。 山東地區(qū)的調查結論： （1）變電站內熱鍍鋅鋼制桿塔的首次維護的平均時間是9.6年，與設計30年的防腐壽命相差近70%；后續(xù)維護間隔平均為5.5年，與合同承諾的 8 年壽命相差約40%； （2）輸電線路鐵塔首次維護的平均時間是13.3年，與設計30年的防腐壽命相差約60%；后續(xù)的維護間隔平均為9.11年與合同承諾的 8 年大體一致。 （3）首次防腐蝕維護的時期與桿塔所處地區(qū)的污穢等級或有一定的相關性，說明熱鍍鋅的有效壽命周期環(huán)境特征類型相關。 （4）數據的分散程度較大，表明對于熱浸鍍鋅老化程度判斷及腐蝕防護時間節(jié)點的選擇可能存在較大的盲目性，造成了“欠維護”或“過維護”。 2. 國家電網公司鍍鋅鋼鐵塔/構支架大氣腐蝕調查的情況 1）基本情況： 2017年，國家電網公司開展了業(yè)務覆蓋范圍內的設備腐蝕情況的抽樣調查。涉及27個省級公司的2297個抽樣單位。對象是4年周期內輸變電設備發(fā)生環(huán)境腐蝕案例的部件、數量、類型、材料及防腐執(zhí)行的標準等。 上報4478起變電設備腐蝕案例中數量最多的是熱鍍鋅構支架1194例，占總數的27%；輸電設備腐蝕案例1773起中數量最多的是熱鍍鋅桿塔865起，占總數的49%。 2）典型失效型式： 熱鍍鋅鋼制桿塔/構支架腐蝕的主要部位是塔腳、輔材、緊固件和金具，占到事故例總數的97%以上。 輔材、節(jié)點和配套零部件出現早期腐蝕是主要的失效型式。 2059例熱鍍鋅桿塔/構支架腐蝕事故案例中，最早投運的是1992年，最晚投運為2011年，運行周期為5~24年。其間平均維護1.7次。即平均初始壽命2.9~14.1年。 3）存在的主要問題： （1）桿件熱鍍鋅質量良莠不齊，欠鍍、漏鍍、后鈍化、局部損傷的質量監(jiān)督不到位。 （2）桿塔與混凝土基礎連接的塔腳、節(jié)點部位存在錯誤的防腐設計，缺少散水和防水措施，造成復雜工況下的集中腐蝕。 （3）熱鍍鋅并不能適用于所有大氣環(huán)境類型下的鋼制桿塔全壽命腐蝕防護，如近海、酸雨等，鋅層的消耗過快，有效壽命過短。 （4）缺少桿塔運行后腐蝕狀況監(jiān)督的技術手段和評測標準，不能恰當地確定維護時機和選擇正確的維護手段，以保證維護的有效性。 二、大氣環(huán)境腐蝕性與鍍鋅鋼的防腐效能 1. 大氣環(huán)境對金屬材料腐蝕性強弱的評價 1） 標準金屬試樣暴露法 采用國家標準《金屬和合金的腐蝕 大氣腐蝕性 第1部分：分類、測定和評估》（GB/T 19292.1—2018 ），將鋅、銅、鋼等試樣長期暴露。以第1年的腐蝕量大小評定大氣腐蝕性強弱C1~CX。 存在的問題： 數據少，地域局限性強，屬型式試驗范疇，同類材料可借鑒性較低； 得出規(guī)律性預測函數需很長時間（5年以上）。 1.大氣環(huán)境對金屬材料腐蝕性強弱的評價 2） 劑量響應函數法 —— 經驗公式 用年平均氣象和環(huán)境數據計算得到金屬第 1 年的腐蝕速率，以及可預測長周期的動力學曲線。 優(yōu)點：可利用公開的氣象和環(huán)境數據，快速響應環(huán)境變化。 ISO 9223—2012中給出的劑量響應函數如下： 存在的問題： ISO 9223—2012中給出的函數通用性不好，誤差過大； 需要當地大量數據的校正，確定 7 個待定系數，需要的時間周期較長（~3年）。 3） 儀器法 —— 智能大氣腐蝕檢測儀（IACD） （1）儀器及實驗效果： 為替代人工操作獲取金屬材料在大氣中的腐蝕數據，采用薄液膜電偶腐蝕原理開發(fā)了金屬材料大氣腐蝕傳感器，較好地實現了金屬在大氣中腐蝕進程數據的自動采集和傳輸。 優(yōu)點： 可依據需求定制目標材料的傳感器，快速響應環(huán)境變化，無線回收數據，替代人工暴露試驗操作。 （2）現場表現： 在山東省布置了100臺智能大氣腐蝕檢測儀，與同期人工暴露試樣的結果進行 2 年數據的對比，腐蝕量的平均相對誤差9.94%，均方根誤差為0.4674。 在山東省境內 2 年以上的現場對比驗證檢測結果表明，金屬材料大氣腐蝕 平均相對誤差小于10% ， 可替代人工暴露試驗檢測。 （3）IACD的典型功能 ?顯示站點的地圖分布，并可給出任一站點的即時數據。 ?展示即時腐蝕電流、溫濕度、硫分、鹽沉積量數據。 ?換算為腐蝕量，繪制腐蝕動學曲線。 ?數據密集，可依據需求在1~100分鐘內任意設定取樣密度。 2. 鋅在大氣環(huán)境中的腐蝕速率——防腐效能 1） 鋅在大氣環(huán)境中的耐腐蝕性 （1）暴露試驗 設置10個暴露站點，包括：城市、內陸工業(yè)、燃煤、冶金、沿海、化工、礦區(qū)、沿海工業(yè)、塵降等典型重工業(yè)污染區(qū)大氣環(huán)境。選擇熱浸鍍鋅、熱進度Zn5Al、熱噴涂鋅、富鋅涂料及配套涂層體系進行暴露腐蝕比較。 1） 鍍鋅鋼試樣的暴露試驗 分別對以Q345、Q420和Q460鋼基體的熱浸鍍鋅試樣1.5年期的大氣環(huán)境腐蝕性能進行比較。 試驗結論： ?三種基體材料的差異對熱鍍鋅的防腐性能幾乎不產生影響； ?近海和沿海地區(qū)表現為失重，平均潮濕等級越高腐蝕速率越大； ?內陸和工業(yè)城市表現為增重，工業(yè)排放量與腐蝕速率正相關。 2）以大氣腐蝕檢測儀在線檢測鋅腐蝕數據對熱鍍鋅防腐效能的評價 采用IACD在線檢測累積數據獲得的鋅腐蝕動力學曲線，可得到鋅在不同大氣環(huán)境下的腐蝕消耗速率，從而確定恰當地鍍鋅層厚度的設計指標。 通過在線數據的檢測結果，可以快速得出鍍鋅層設計厚度與壽命的關系原則：I 類選 A 級，II 類選擇 B 級熱鍍鋅鋼則可滿足40年極限壽命需求；III 級選擇C級附鋅量安全裕度已明顯不足，IV類及以上則應該選擇單一熱鍍鋅以外的具有更高防腐性能的其它技術措施 。 2. 大氣腐蝕圖技術簡介 為了能夠全面、快速地準確掌握電網設備的腐蝕數據，開發(fā)了“國家電網公司大氣腐蝕檢測平臺系統(tǒng)”。利用IACD的即時檢測數據，繪制了可即時更新的動態(tài)大氣腐蝕圖，實現了對大氣腐蝕性等級的快速評價。大大減輕了人工試驗的負擔，縮短了數據獲取周期，提高了數據的可用性。 利用該平臺，用戶可在線快速查閱地圖覆蓋區(qū)域任意地點、任意時間段的大氣腐蝕等級、大氣潮濕因子圖、鋅鋁銅鋼的大氣腐蝕速率、腐蝕動力學曲線等與金屬材料腐蝕評價相關的主要數據。為防腐設計和選材、檢測評價、工程決策等提供技術支撐。 總結40年來大氣腐蝕圖技術發(fā)展的技術成果，并基于在線檢測技術的成熟，結合現代計算機輔助繪圖技術，編制了《大氣腐蝕圖繪制方法》（GB/T 43605 — 2023），已于2023年12月28日頒布實施。 該標準描述了基于大氣環(huán)境腐蝕試驗及數據繪制區(qū)域性大氣腐蝕圖的方法，包括一般規(guī)定、繪制流程、繪圖數據準備、地理空間插值模型構建、數據源空白區(qū)域賦值、圖面繪制、圖面輸出、編制繪制說明。 尤為重要的是，本標準在規(guī)范繪圖數據的基礎上，對繪圖數據的質量和誤差估計做出了規(guī)定。 三、鍍鋅鋼鐵塔大氣腐蝕進程的評估 1. 巡檢經驗判斷 目前在電力行業(yè)尚無對熱鍍鋅桿塔防腐失效程度判斷的技術規(guī)范或標準。國家電網公司執(zhí)行內部企標《架空輸電線路狀態(tài)評價導則》（Q/GDW 173-2008）中的有關桿塔腐蝕評價的條款。 現場的實際執(zhí)行情況是依照巡檢人員對桿塔鍍鋅層顏色的觀察來判斷腐蝕的程度，再來決策是否采取防腐維護措施，以保證鍍鋅防腐的效能。巡檢的重點部位是節(jié)點、緊固件和塔腿保護帽附近。 經驗表明，塔身總面積5%以上出現紅銹時，即認為達到了 II 級狀態(tài)，需立即采取防腐維護措施，以維持剩余鋅層繼續(xù)發(fā)揮作用。否則，鍍鋅層將全面快速失效。 2. 在役熱鍍鋅層剩余厚度、表面成分、形貌檢測與狀態(tài)判斷 通過分析不同運行年限的鍍鋅鋼桿塔鍍鋅層厚度、表面狀態(tài)與成分，發(fā)現隨服役年限增加、腐蝕程度的加重，鍍鋅層表面Fe元素含量增加，Zn元素含量減少，Fe/Zn比值增加，鍍鋅層表面Fe/Zn比與腐蝕劣化程度成正比。 當Fe/Zn質量比值大于12%時，鍍鋅層腐蝕狀態(tài)已達到重度腐蝕程度，對基體已無保護作用，需及時進行防腐維護；Fe/Zn質量比小于等于5%時，鍍鋅層的腐蝕狀態(tài)較輕，對基體仍有較好保護作用，桿塔無需防腐維護；Fe/Zn質量比處于5%和12%之間時，鍍鋅層腐蝕狀態(tài)已達到中度腐蝕程度，鍍鋅層仍有一定保護作用，但是鍍層已明顯減薄且表面出現多處細微裂紋應加強對該桿塔的檢測。 在現場，采用便攜式熒光光譜儀檢測鍍鋅層表面Fe元素和Zn元素含量；采用涂層測厚儀測量鍍鋅層剩余厚度；（現場金相顯微鏡可檢測孔隙率），可快速、客觀、準確地判斷桿塔鍍鋅層腐蝕狀態(tài)。 將現場取樣在實驗室中進行模擬海洋大氣和重工業(yè)地區(qū)大氣服役環(huán)境的加速腐蝕試驗，測試其腐蝕量——腐蝕時間——Fe/Zn的關系。 結果顯示，鍍鋅鋼試樣和組合件的腐蝕失重、減薄、Fe/Zn，隨腐蝕的發(fā)展高度相關，組合件與平板試樣的腐蝕差異可忽略。 3. 熱鍍鋅鋼鐵塔腐蝕與安全性狀態(tài)評價的過程 當出現“嚴重狀態(tài)”的桿塔腐蝕事故時，需對其腐蝕安全性進行全要素評價。 依據上述評價結果，結合強度校核情況，對失效桿塔制定出修復方案，以及修復后的防腐技術措施，包括與環(huán)境、載荷、壽命相匹配的防腐材料選擇和施工工藝。 四、鍍鋅鋼鐵塔在役防腐維護技術 1、可帶銹涂裝的富鋅防腐涂料 采用富鋅涂料對發(fā)生熱鍍鋅防護失效（或近失效）的輸電桿塔進行涂裝，是普遍采用的維護方法——冷涂/鍍鋅。要求干膜鋅含量高于85%wt，壽命大于8年。涂裝工藝要求基底潔凈度高于Sa2.5，干膜厚度＞85?m。潔凈化處理要求現場難以做到，故實際壽命低于5年的較多。 采用銹層穩(wěn)定——兼容一體化的原理，以改性環(huán)氧樹脂為成膜物，添加經有機-無機雜化偶聯劑改性的多尺寸微納鋅粉，開發(fā)了可在C級原銹熱鍍鋅表面直接涂裝的帶銹富鋅防腐涂料。干膜厚度60?m，中性鹽霧 3000h 不出現紅銹點?，F場應用結果： C4地區(qū)壽命大于15年，C5重工業(yè)地區(qū)壽命大于8年。 2、熱鍍鋅鋼輸電桿塔 節(jié)點礦脂膏包覆 礦脂防蝕膏：聚丁烯55-60%；防銹劑2-6%；鈦白粉0.5-1%，滑石粉25-30%；細硅粉 0.1-1%；改性膨潤土 10-15%。 防蝕帶：聚氨酯無紡布 5-10%；桐油 25-30%；氫氧化鋁30-35%；氫氧化鎂20-25%，改性膨潤土 10-15%。 包覆工藝：基材表面處理-涂礦脂膏-纏礦脂帶。 耐蝕性評價：2000小時中性鹽霧礦脂膏包覆層無失效；室外暴露168h+鹽水浸泡168h的2周期循環(huán)+286h中性鹽霧無失效；氙燈老化2h+淋雨5min+濕潤55min的160周期循環(huán)+286h中性鹽霧無失效。 3、輸電桿塔塔腳修復與熱噴涂鋅鋼防腐處理 1）打開水泥保護帽，經過宏觀檢測、厚度測量及尺寸測量以及地腳螺栓相控陣檢測，確定塔腳腐蝕程度。 2）去除表面腐蝕產物，對腐蝕減薄超過原厚度20%的主材、底板及部件，均應切割或拆除。露出地腳螺栓和基礎，修復或更換地腳螺栓， 3）采用焊接加固底板和塔腿各部件。 4）修復地腳螺栓。 5）加固主材和連接板和靴板。 6）打磨塔腳所有鋼材表面，采用手持式火焰絲材噴槍噴涂鋅涂層，至規(guī)定厚度。 7）重建混凝土保護帽，待7d養(yǎng)護期后將修復部位和保護帽一同刷涂防水——防腐一體化涂層至規(guī)定厚度。 4、基于大氣腐蝕數據的差異化防腐技術 （1）在新建鐵塔安裝完畢后，采用低端涂料，對熱鍍鋅性進行簡單的涂裝“封閉”處理，可大幅度提升耐腐蝕性能。 （2）在現有熱鍍鋅技術的基礎上，采用合金化將有利大幅度提升防腐性能。 五、總結與展望 1、在C4及以上強腐蝕性大氣環(huán)境中，執(zhí)行目前標準的熱鍍鋅鋼制輸電桿塔防腐性能不足。 2、塔腳、節(jié)點、緊固件是輸電桿塔的主要腐蝕失效部位，需加強技術研發(fā)，大幅度提升防腐性能。 3、掌握腐蝕數據，實現對鍍鋅鋼桿塔鍍鋅層的差異、精細化設計、把握恰當的時間節(jié)點，避免“欠維護”和“過維護”，是未來輸電桿塔防腐的發(fā)展方向。 4、開發(fā)與熱鍍鋅相配套的合金化技術、配套封閉技術，可大幅度提升熱鍍鋅的防腐效能，也是可能實現免除后鈍化的有效措施。 》點擊查看 2025SMM鋅業(yè)大會 專題報道
2025-08-15 18:44:34
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