埃及船用鋼板出口量
埃及船用鋼板出口量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 船用鋼板 | 10000-12000 | 噸 |
2020 | 船用鋼板 | 11000-13000 | 噸 |
2021 | 船用鋼板 | 12000-14000 | 噸 |
2022 | 船用鋼板 | 13000-15000 | 噸 |
2023 | 船用鋼板 | 15000-17000 | 噸 |
埃及船用鋼板出口量行情
埃及船用鋼板出口量資訊
多方利好帶動(dòng)!汽車零部件板塊盤中拉漲 嶸泰股份等6股盤中漲停!【SMM熱點(diǎn)】
SMM 7月16日訊:7月16日早間,受多方利好帶動(dòng),汽車零部件板塊盤中走高,指數(shù)漲幅一度超過(guò)1.7%,在一眾行業(yè)板塊中排名前列。個(gè)股方面,雷迪克盤中漲逾10%,長(zhǎng)源東谷、嶸泰股份、浙江黎明等6股盤中一同封死漲停板。 消息面上,眾所周知,人形機(jī)器人與智能汽車在軟硬件領(lǐng)域具備較多的共通點(diǎn),車企紛紛加入機(jī)器人賽道,汽車零部件公司也在加大機(jī)器人布局。因此,人形機(jī)器人行業(yè)的大火,也有望帶動(dòng)汽車零部件板塊持續(xù)火熱。而近期,機(jī)器人領(lǐng)域利好頻頻,根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),中國(guó)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模或?qū)?025年的53億元,增長(zhǎng)到2028年的387億元。而目前企業(yè)方面關(guān)于人形機(jī)器人的動(dòng)態(tài)也屢見(jiàn)不鮮,據(jù)悉,智元機(jī)器人與宇樹(shù)科技日前聯(lián)合中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)1.24億元人形機(jī)器人代工項(xiàng)目,成為目前國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人的最大單筆采購(gòu);宇樹(shù)科技創(chuàng)始人王興興在中外企業(yè)家見(jiàn)面會(huì)上表示,今年宇樹(shù)科技機(jī)器人的出貨量相對(duì)于去年有明顯的增長(zhǎng)。 上海證券表示,近期國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)端迎來(lái)密集催化,產(chǎn)業(yè)潮起入局者明顯增多,國(guó)內(nèi)多數(shù)車企、科技廠商紛紛加碼具身智能,海外特斯拉等公司加速商業(yè)化量產(chǎn)步伐。人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入“百花齊放,百家爭(zhēng)鳴” 階段,目前人形機(jī)器人進(jìn)入工業(yè)場(chǎng)景是國(guó)內(nèi)外確定性較高的應(yīng)用趨勢(shì),人形機(jī)器人商業(yè)化落地可期。 此外,汽車行業(yè)消息面上,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局7月15日數(shù)據(jù)顯示,2025年二季度,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)能利用率為74.0%,其中汽車制造業(yè)產(chǎn)能利用率為71.3%。 且上半年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)表現(xiàn)也十分亮眼,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1562.1萬(wàn)輛和1565.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)12.5%和11.4%,產(chǎn)量增速較1-5月收窄0.2個(gè)百分點(diǎn),銷量增速擴(kuò)大0.5個(gè)百分點(diǎn);新能源汽車方面,上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成696.8萬(wàn)輛和693.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)41.4%和40.3%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.3%。 》點(diǎn)擊查看詳情 政策面上,重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)近日就《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027)》公開(kāi)征求意見(jiàn)。其中提出, 到 2027 年,我市建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,力爭(zhēng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到 7000 億元, 集聚智能網(wǎng)聯(lián)新能源零部件企業(yè)1000家,其中智能駕駛、智能座艙、智能車控、車路網(wǎng)聯(lián)、電驅(qū)、電制動(dòng)、電轉(zhuǎn)向、熱管理等汽車電子零部件企業(yè)500家,夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人工智能及汽車軟件、車路云一體化建設(shè)、物流出口服務(wù)、檢測(cè)維保電池回收服務(wù)等5大支撐,形成“1000+500+5”的全新產(chǎn)業(yè)鏈體系,全面構(gòu)建整零協(xié)同、軟硬結(jié)合、場(chǎng)景牽引、數(shù)字賦能、自主創(chuàng)新、品牌提升的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),為我市打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都提供有力支撐。 在汽車零部件沖高的同時(shí),汽車服務(wù)、汽車整車指數(shù)盤中一同沖高,盤中漲幅均超1%。
2025-07-16 18:19:167月16日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 美元下跌 金屬漲跌互現(xiàn) 多晶硅11連漲 氧化鋁、雙焦跌逾1% 【SMM日評(píng)】 ? 換月后倉(cāng)單暫未流出 滬銅現(xiàn)貨挺價(jià)情緒較濃【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 可流通貨源明顯減少,持貨商積極挺價(jià)【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 買賣雙方存分歧 現(xiàn)貨升貼水走弱【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 7月16日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):鉛價(jià)運(yùn)行重心進(jìn)一步下移 上下游企業(yè)買賣分歧較大【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛:再生鉛企業(yè)出貨意愿不高 報(bào)價(jià)者對(duì)SMM1#鉛均價(jià)高升水【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/7/16 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅:下游持續(xù)看跌 成交表現(xiàn)一般【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:貿(mào)易商繼續(xù)低價(jià)出貨 下游剛需接貨【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅:盤面回落 下游補(bǔ)貨情緒差【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:廣東今日換月 現(xiàn)貨升貼水繼續(xù)走低【SMM午評(píng)】 ? 供需僵持,滬錫主力午盤微漲0.30% 靜待宏觀指引【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】7月16日鎳價(jià)再次大幅反彈,美國(guó)6月整體CPI年率升至2.7% 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-07-16 18:19:08酒鋼集團(tuán)產(chǎn)成品服務(wù)分公司2025年板材產(chǎn)品鋼座架物流服務(wù)采購(gòu)招標(biāo)預(yù)告
產(chǎn)成品服務(wù)分公司關(guān)于酒鋼集團(tuán)產(chǎn)成品服務(wù)分公司2025年板材產(chǎn)品鋼座架物流服務(wù)采購(gòu),現(xiàn)發(fā)布采購(gòu)預(yù)告,請(qǐng)符合資格要求的供方參與報(bào)名,具體如下: 一、項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱: 酒鋼集團(tuán)產(chǎn)成品服務(wù)分公司2025年板材產(chǎn)品鋼座架物流服務(wù)采購(gòu)預(yù)告 采購(gòu)單位: 產(chǎn)成品服務(wù)分公司 交貨地點(diǎn): 甘肅省嘉峪關(guān)市酒鋼冶金廠區(qū) 預(yù)計(jì)供貨/施工開(kāi)始時(shí)間: 2025年8月1日 預(yù)計(jì)供貨/施工結(jié)束時(shí)間: 2026年7月31日 采購(gòu)內(nèi)容: 點(diǎn)擊查看內(nèi)容 二、報(bào)名資格要求 1.報(bào)名人須為中華人民共和國(guó)境內(nèi)的獨(dú)立法人。 2.報(bào)名人不是被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入的失信被執(zhí)行人。 3.報(bào)名人所用鋼座架須取得鐵路部門認(rèn)可的專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告,鐵路部門認(rèn)可的板寬3300mm以下《座架靜態(tài)載荷強(qiáng)度檢測(cè)及沖擊試驗(yàn)報(bào)告》、《座架裝載加固方案及方案論證報(bào)告》。 4.報(bào)名人須取得蘭州鐵路局審批合格的板寬3300mm以下鋼座架裝載加固方案。 5.報(bào)名人須提供鋼座架發(fā)運(yùn)板寬3300mm以下板材產(chǎn)品物流服務(wù)業(yè)績(jī)。 三、報(bào)名方式 供應(yīng)商須在上述時(shí)間范圍內(nèi)響應(yīng)預(yù)告,登錄電子招投標(biāo)系統(tǒng)( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注冊(cè)供應(yīng)商需首先完成注冊(cè)后,點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)采購(gòu)預(yù)告“我要報(bào)名”,填寫(xiě)相關(guān)信息。 四、報(bào)名截止日期 2025年7月21日09時(shí)12分 五、交流反饋 1.報(bào)名人對(duì)本預(yù)告如有疑問(wèn)的,可以向采購(gòu)發(fā)布聯(lián)系人提出詢問(wèn)。聯(lián)系人:楊玉新,聯(lián)系電話:13935774314。 2.本項(xiàng)目需要報(bào)名人與采購(gòu)人進(jìn)行技術(shù)交流。 六、質(zhì)疑投訴 對(duì)采購(gòu)活動(dòng)有質(zhì)疑投訴的,請(qǐng)將信息發(fā)送至酒鋼集團(tuán)交易中心交易監(jiān)督室郵箱(jyjds@jiugang.com),聯(lián)系電話:0937-6713939。 相關(guān)附件 1.酒鋼集團(tuán)產(chǎn)成品服務(wù)分公司2025年板材產(chǎn)品鋼座架物流服務(wù)合同.doc 下載 產(chǎn)成品服務(wù)分公司 2025年7月16日 點(diǎn)擊查看招標(biāo)詳情: 》酒鋼集團(tuán)產(chǎn)成品服務(wù)分公司2025年板材產(chǎn)品鋼座架物流服務(wù)采購(gòu)
2025-07-16 17:44:06東風(fēng)商用車劉成虎確認(rèn)出席!深度解讀輕量化材料技術(shù)新趨勢(shì)
在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、低碳化加速轉(zhuǎn)型的背景下,商用車輕量化已成為提升運(yùn)輸效率、降低排放的核心路徑。數(shù)據(jù)表明,商用車自重每降低10%,燃油消耗可減少5%-7%,且在空載狀態(tài)下約70%的油耗用于克服自重。 在商用車輕量化材料技術(shù)加速迭代、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同需求日益迫切的背景下,上海有色網(wǎng)(SMM)有幸邀請(qǐng)到 東風(fēng)商用車有限公司-技術(shù)中心 平臺(tái)商品開(kāi)發(fā)部- 整車輕量化項(xiàng)目經(jīng)理- 劉成虎 嘉賓蒞臨ASCC 2025SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇,并做 《商用車輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)》 發(fā)言。 確認(rèn)發(fā)言論壇: 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 發(fā)言議題 商用車輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 嘉賓介紹 劉成虎,男,2007年畢業(yè)于北京科技大學(xué)材料學(xué)專業(yè),碩士研究生。現(xiàn)就職于東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心平臺(tái)商品開(kāi)發(fā)部,整車輕量化項(xiàng)目經(jīng)理。 2007年-2017年就職于東風(fēng)商用車技術(shù)中心工藝研究所,先后負(fù)責(zé)先進(jìn)高強(qiáng)鋼、形變鋁合金新材料/新工藝開(kāi)發(fā)。擔(dān)任D560、D320、D760平臺(tái)材料工藝PM。2010年擔(dān)任國(guó)家科技部項(xiàng)目《形變鋁合金應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)及其在目標(biāo)車型上的應(yīng)用》項(xiàng)目經(jīng)理,開(kāi)發(fā)出12米全鋁車身混合動(dòng)力公交車,減重1.2T,獲得東風(fēng)汽車公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。 2017年至今,就職于商用車技術(shù)中心平臺(tái)商品開(kāi)發(fā)部,輕量化特性項(xiàng)目經(jīng)理。負(fù)責(zé)全平臺(tái)整車輕量化技術(shù)規(guī)劃、自重目標(biāo)達(dá)成、目標(biāo)分解、技術(shù)方案挖掘推進(jìn)、整車試驗(yàn)驗(yàn)證推進(jìn)、節(jié)點(diǎn)管控、競(jìng)品分析及競(jìng)爭(zhēng)力提升等。21年開(kāi)發(fā)出6.8噸6X4超輕量化牽引車,首次推出鋁合金傳動(dòng)軸、全鋁合金車架、碳纖維下防護(hù)、鋁合金推力桿、鋁合金鞍座等輕量化前沿核心技術(shù)。 獲得“2020年中國(guó)汽車輕量化設(shè)計(jì)評(píng)選二等獎(jiǎng)”;"東風(fēng)汽車公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)“兩項(xiàng);湖北省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)《東風(fēng)中重型商用車綠色智能關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》。同時(shí)授權(quán)輕量化相關(guān)發(fā)明授權(quán)專利5項(xiàng),實(shí)用新型15項(xiàng)、發(fā)表論文6篇。 掃碼查看會(huì)議詳情 會(huì)議核心亮點(diǎn)議題 01 / 商用車技術(shù)論壇 本次論壇旨在匯聚國(guó)內(nèi)外商用車整車企業(yè),共同探討:底盤智能化的推進(jìn),中國(guó)商用車出海面臨的機(jī)遇,商業(yè)模式的創(chuàng)新。 02 / 汽車三電系統(tǒng)革新 ( 電池、電機(jī)、電控 ) 深入解析三電技術(shù)的材料創(chuàng)新與工藝優(yōu)化,探索高能量密度電池、高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及智能電控的產(chǎn)業(yè)化路徑。 03 / 底盤與車身結(jié)構(gòu)創(chuàng)新 聚焦一體化壓鑄、復(fù)合材料應(yīng)用等前沿技術(shù),推動(dòng)汽車設(shè)計(jì)與制造向模塊化、高安全性方向演進(jìn)。 04 / 供應(yīng)鏈全球化與出海戰(zhàn)略 研判國(guó)際經(jīng)貿(mào)環(huán)境變化,分享車企及供應(yīng)商在海外布局、本土化運(yùn)營(yíng)、跨境協(xié)作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與風(fēng)險(xiǎn)管理策略。 05 / 低空經(jīng)濟(jì)與未來(lái)出行 前瞻無(wú)人機(jī)物流、eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)等新興領(lǐng)域?qū)ζ嚬?yīng)鏈的聯(lián)動(dòng)需求,探索新材料與智能化技術(shù)在立體交通中的融合應(yīng)用。 日程概覽 01|9月3日 13:00-18:00 嘉賓入場(chǎng)簽到 14:00-17:30 汽車三電生態(tài)鏈論壇 14:00-17:30 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 15:00-17:00 閉門交流會(huì)——汽車材料成本剖析及車企海外供應(yīng)鏈需求分享 02|9月4日 09:00-12:00 企業(yè)家高層論壇 14:00-17:00 海外國(guó)際論壇 13:40-17:05 汽車底盤&車身論壇 18:00-20:00 汽車人晚宴之夜 03|9月5日 09:00-12:00 低空經(jīng)濟(jì)論壇 14:00-16:00 企業(yè)考察 擬定參觀:嵐圖汽車科技有限公司 掃碼查看會(huì)議詳情 發(fā)言議程 汽車三電生態(tài)鏈論壇 9月3日 下午 14:00-14:25 電池系統(tǒng)——材料突破、成本優(yōu)化與生態(tài)協(xié)同 擬邀:億緯鋰能、國(guó)軒高科、小鵬汽車 14:25-14:50 固態(tài)電池技術(shù)現(xiàn)狀分析及創(chuàng)新路線展望 發(fā)言嘉賓:孫旭東中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科技創(chuàng)新部項(xiàng)目主管 14:50-15:15 三電協(xié)同——跨系統(tǒng)集成與成本分?jǐn)偛呗?發(fā)言嘉賓:王吉良 上海博奇汽車技術(shù)有限公司 CEO 15:15-15:40 不止于輕——三電系統(tǒng)輕量化材料應(yīng)用 擬邀:零跑、吉利 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:30 電驅(qū)系統(tǒng)—— 高性能、低成本的達(dá)成路徑 發(fā)言嘉賓:王平 智新科技股份有限公司 研發(fā)中心專業(yè)總師 16:30-17:00 輕合技轍——電驅(qū)總成殼體的材料和技術(shù)路線的選擇 擬邀:上海電驅(qū)動(dòng)、匯川聯(lián)合動(dòng)力 17:00-17:30 新能源汽車三電高效熱管理技術(shù)與成本優(yōu)化 發(fā)言嘉賓:陸國(guó)棟浙江銀輪機(jī)械股份有限公司副總工程師 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 9月3日下午 14:00-14:30 中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)形勢(shì)及展望 發(fā)言嘉賓:盧華平 全國(guó)新能源商用車生態(tài)聯(lián)席會(huì)(商聯(lián)會(huì)) 秘書(shū)長(zhǎng) 14:30-14:50 商用車輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 發(fā)言嘉賓:劉成虎 東風(fēng)商用車有限公司東風(fēng)商用車技術(shù)中心 整車輕量化項(xiàng)目經(jīng)理 14:50-15:40 圓桌論壇:商用車市場(chǎng)增長(zhǎng)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與環(huán)保升級(jí) 研討嘉賓:趙龍 伊頓(中國(guó))投資有限公司 全球采購(gòu)經(jīng)理 程漢明 廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司集團(tuán) 研發(fā)總監(jiān) 擬邀企業(yè):一汽解放、濰柴控股集團(tuán)、玉柴集團(tuán)、康明斯 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:25 線控底盤:商用車智能底盤與線控技術(shù)的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型機(jī)遇 擬邀:蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司 16:30-17:00 商用車電動(dòng)化核心零部件的性能突破與降本之道 發(fā)言嘉賓:方偉榮 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 商用車技術(shù)中心傳動(dòng)系統(tǒng)總工程師 掃碼查看會(huì)議詳情 企業(yè)家高層論壇 9月4日 上午 09:00-09:20 大會(huì)開(kāi)幕式致辭 09:20-09:50 中國(guó)汽車工業(yè)蛻變后的全球發(fā)展之路 發(fā)言嘉賓:師建華 中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì) 副秘書(shū)長(zhǎng) 09:50-10:10 題目待定 發(fā)言嘉賓:楊彥鼎 東風(fēng)汽車集團(tuán)副總工程師、集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)、集團(tuán)品牌部部長(zhǎng)、集團(tuán)研發(fā)總院院長(zhǎng) 10:10-10:30 題目待定 擬邀:小米汽車、吉利汽車、蔚來(lái)汽車、零跑汽車、賽力斯 10:30-10:40 茶歇 10:40-11:30 圓桌訪談—汽車供應(yīng)鏈新生態(tài) 主持人:許海東中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師 擬邀:東風(fēng)、蔚來(lái)、吉利、零跑等 擬邀:重慶賽力斯集團(tuán)科技有限公司副總裁 擬邀:吉利集團(tuán)極氪智能科技副總裁 擬邀:上海保隆汽車科技股份有限公司董事長(zhǎng) 擬邀:麥格納中國(guó)區(qū)總裁 擬邀:重慶美利信科技股份有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理 擬邀:博格華納汽車零部件(武漢)有限公司總經(jīng)理 擬邀:蜂巢能源科技股份有限公司采購(gòu)副總裁 擬邀:關(guān)鍵材料企業(yè) 11:30-11:40 題目待定 發(fā)言嘉賓:湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo) 11:40-12:00 展區(qū)巡展 海外國(guó)際論壇 9月4日 下午 14:00-14:30 待定 發(fā)言嘉賓:Maria Girard 阮瑩法國(guó)駐武漢總領(lǐng)事館經(jīng)濟(jì)領(lǐng)事 14:30-15:00 待定 發(fā)言嘉賓:張淑敏 西班牙加泰羅尼亞自治區(qū)貿(mào)易投資局上海代表處 主任 15:00-15:30 巴西能否成為未來(lái)車企投資建廠新方向 擬邀:巴西上海領(lǐng)事館 15:30-16:00 東南亞產(chǎn)業(yè)園集群效應(yīng)量化分析 發(fā)言嘉賓:許新陽(yáng) 愛(ài)柯迪股份有限公司 總經(jīng)理助理 擬邀:東南亞各國(guó)建廠企業(yè) 16:00-16:30 電池企業(yè)紛紛落戶匈牙利的背后起源 擬邀:匈牙利領(lǐng)事館 16:30-17:00 汽車出海的大環(huán)境下如何應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)把控 擬邀:360 汽車底盤&車身論壇 9月4日 下午 13:40-14:05 汽車底盤車身技術(shù)融合的創(chuàng)新實(shí)踐 發(fā)言嘉賓:佟國(guó)棟 中國(guó)第一汽車股份有限公司研發(fā)總院 高級(jí)主任、研究員級(jí)高工 14:10-14:35 探索汽車發(fā)展—高強(qiáng)鋼、鋁合金在車身結(jié)構(gòu)件中的技術(shù)應(yīng)用 發(fā)言嘉賓:劉勇 嵐圖汽車科技有限公司 14:40-15:05 轉(zhuǎn)向節(jié)的鋁鍛造工藝:從安全性到生產(chǎn)效率的全面提升 擬邀:湖北三環(huán)鍛造有限公司 15:10-15:35 鎂合金半固態(tài)技術(shù)在汽車底盤件的應(yīng)用前景 擬邀:力勁科技集團(tuán)有限公司 15:40-16:05 汽車安全件的輕量化設(shè)計(jì)及分析 擬邀:銳新昌、豪美、創(chuàng)新輕量化、八達(dá)鎂業(yè) 16:10-16:35 循環(huán)低碳鋁助力新能源汽車碳循環(huán)經(jīng)濟(jì) 發(fā)言嘉賓:劉清 諾貝麗斯(中國(guó))鋁制品有限公司 中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理 16:40-17:05 變厚度板技術(shù)與一體化熱成形解決方案 發(fā)言嘉賓:羅愛(ài)輝 寶鋼股份中央研究院首席研究員 低空經(jīng)濟(jì)論壇 9月5日 上午 論壇主持人: 周瑩 上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書(shū)長(zhǎng) 09:00-09:30 擬定:低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) 發(fā)言嘉賓:周瑩 上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書(shū)長(zhǎng) 09:30-10:00 汽車供應(yīng)鏈企業(yè)切入低空經(jīng)濟(jì)/eVTOL/航空供應(yīng)鏈的機(jī)遇和挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓:楊常衛(wèi) 敏實(shí)集團(tuán)首席專家、新產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān) 敏翼科技總經(jīng)理 10:00-10:30 題目待定:電動(dòng)垂起,改變世界 發(fā)言嘉賓:謝嘉 上海峰飛航空科技有限公司 高級(jí)副總裁 10:30-11:00 題目待定:eVTOL電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)材料的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 擬邀:王云中 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 研發(fā)總院總工程師 11:00-11:30 題目待定:飛行汽車-新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新期望 擬邀:廣州億航智能技術(shù)有限公司 11:30-12:00 題目待定;低空經(jīng)濟(jì)正在重新定義交通的時(shí)間和空間 擬邀:沃飛長(zhǎng)空、御風(fēng)未來(lái) 掃碼查看會(huì)議詳情
2025-07-16 17:34:29通用汽車將在美國(guó)田納西州工廠生產(chǎn)低成本電池
據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)汽車制造商通用汽車計(jì)劃與其韓國(guó)合作伙伴L(zhǎng)G新能源在美國(guó)田納西州的合資工廠生產(chǎn)低成本電池。 通用汽車與LG新能源的合資企業(yè)Ultium Cells LLC目前在美國(guó)田納西州和俄亥俄州擁有兩座電池工廠,分別于2024年和2022年建成;其中,田納西州工廠目前生產(chǎn)鎳鈷錳鋁(NCMA)電池,俄亥俄州工廠也將繼續(xù)生產(chǎn)此類電池。 為了降低其純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本,并在北美市場(chǎng)推出更多電池選項(xiàng),通用汽車正在推進(jìn)磷酸鐵鋰(LFP)電池的量產(chǎn)。7月14日,通用汽車表示,該公司將于今年下半年啟動(dòng)田納西州Spring Hill工廠的電池生產(chǎn)線改造,并預(yù)計(jì)到2027年底開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)。 據(jù)悉,通用汽車田納西州工廠生產(chǎn)的電池用于鄰近裝配廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車,包括凱迪拉克Lyriq。另外,通用汽車稱,其田納西州工廠雇傭了約1,300名員工。為了進(jìn)一步提升工人待遇,確保工廠的公平工作制度和工作場(chǎng)所安全,并保障公平的薪酬和福利,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)于今年3月份表示,Ultium Cells合資企業(yè)的工人已經(jīng)以壓倒性多數(shù)票通過(guò)了與公司的首份工會(huì)合同。 值得一提的是,LFP電池技術(shù)在美國(guó)車企中日益普及,通用汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特汽車也正在積極布局。福特汽車計(jì)劃在美國(guó)密歇根州的一家工廠使用中國(guó)電池巨頭寧德時(shí)代的技術(shù)生產(chǎn)LFP電池,預(yù)計(jì)將于2026年開(kāi)始投產(chǎn)。 通用汽車和福特汽車還在開(kāi)發(fā)富鋰錳基(LMR)電池,旨在為駕駛員提供更長(zhǎng)的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程,而無(wú)需頻繁充電。汽車高管表示,電池續(xù)航里程以及高昂的車輛價(jià)格是阻礙消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車的主要障礙之一。 然而,值得注意的是,由于電動(dòng)汽車的需求低于預(yù)期,通用汽車等汽車制造商已經(jīng)調(diào)整了部分電動(dòng)汽車生產(chǎn)目標(biāo)。盡管如此,車企仍在投資數(shù)十億美元用于未來(lái)的電池技術(shù)和電動(dòng)汽車生產(chǎn)設(shè)施,并預(yù)計(jì)消費(fèi)者最終將從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。
2025-07-16 17:16:19