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又和特朗普“唱反調(diào)”？高盛CEO：美聯(lián)儲不必急于降息！

高盛集團首席執(zhí)行官大衛(wèi)·所羅門（David Solomon）表示，美聯(lián)儲沒有必要迅速降息。這番表態(tài)與特朗普政府施壓該央行放松貨幣政策的立場相反。 所羅門在巴克萊銀行的金融服務會議上說：“從風險偏好來看，我覺得政策利率并不是特別具有限制性。目前投資者對市場的熱情處于狂熱的一端。” 根據(jù)期貨合約定價，市場普遍預計美聯(lián)儲將在下周的會議上降息25個基點，對年底前進一步降息的預期也在上升。而根據(jù)摩根大通的一份報告，如果美聯(lián)儲在9月17日的會議上如期降息，“隨著投資者撤出，可能會變成‘拋售新聞’事件”。 無獨有偶。所羅門的前同事、克利夫蘭聯(lián)邦儲備銀行（Federal Reserve Bank of Cleveland）行長哈馬克（Beth Hammack）重申，她認為本月沒有降息的理由，因為目前的數(shù)據(jù)顯示，通脹仍高于央行2%的目標，而且仍呈上升趨勢。 高盛近期一系列的觀點引發(fā)了特朗普政府的猛烈抨擊。上個月，這家投資銀行發(fā)布了一份報告，警告消費者將為關稅漲價買單。隨后特朗普在Truth Social的一篇帖子中表示，高盛CEO所羅門應該“給自己找一個新的經(jīng)濟學家”，或者“專心做個DJ”，這是他眾所周知的愛好。 美國財政部長斯科特·貝森特（Scott Bessent）最近也加大了對高盛的批評力度，駁斥了該行關于關稅對美國消費者和企業(yè)影響的研究。他在一檔節(jié)目上表示：“我曾憑借與高盛對賭而獲得了不錯的職業(yè)生涯。” 貝森特上個月曾建議，美聯(lián)儲應降息至少150個基點。 事實上，不僅僅是特朗普政府一直在敦促降息，在美國公布大幅不及預期的8月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)后，華爾街也再次圍繞降息掀起了一股“聲援潮”。 例如，渣打銀行現(xiàn)在預計，美聯(lián)儲本月將降息50個基點，是先前預估降息幅度25個基點的兩倍，理由是8月就業(yè)報告疲弱。巴克萊則預計，美聯(lián)儲將在今年剩余的9月、10月和12月三次會議上分別降息25個基點，而此前的預期是，美聯(lián)儲只會在9月和12月降息。 就連美銀現(xiàn)在也預計，美聯(lián)儲9月和12月將分別降息25個基點，此前該行是華爾街唯一一個認為美聯(lián)儲今年會按兵不動的大行。 所羅門在上述會議上強調(diào)稱，他看到了一個總體上是建設性的環(huán)境，但他警告說，“貿(mào)易政策一直是經(jīng)濟增長的逆風”，并補充說，“不確定性減緩了投資。” “有一些建設性的力量在對抗一些逆風和不確定性。”他補充道。

美歐貿(mào)易不確定性下 大眾汽車警告：關稅已造成數(shù)十億歐元損失！

上周末，由于歐盟委員會因反壟斷調(diào)查而對谷歌處以近30億歐元的罰款，美國與歐盟之間的貿(mào)易協(xié)議面臨著破裂的風險。 美國總統(tǒng)特朗普發(fā)文表示，如果歐盟真的對谷歌處以罰款，并強制拆分其業(yè)務，美國將對歐盟采取301條款調(diào)查，并可能出臺相關的報復措施。 這一言論引發(fā)了市場對美歐貿(mào)易協(xié)議的廣泛擔憂。其中，歐洲最大的汽車制造商大眾集團首席執(zhí)行官Oliver Blume周一警告，美國關稅迄今為止已經(jīng)導致其損失了數(shù)十億歐元，未來關稅形勢的發(fā)展對該集團來說至關重要。 與其他歐洲汽車制造商一樣，大眾汽車仍在等待美國降低對歐洲汽車的進口關稅，但最新形勢的發(fā)展無疑讓該公司感到沮喪。大眾還在與美國政府就投資換取稅收抵免一事進行討論，該集團可能為奧迪品牌在美國新建工廠，預計在年底前作出決定。 美歐貿(mào)易動蕩加劇 美國關稅對歐盟經(jīng)濟的沖擊十分嚴重，尤其是在汽車制造、機械、化工及消費品領域。其中一個關鍵的因素在于美國將50%的金屬關稅擴大至數(shù)百種含鋼鋁的產(chǎn)品之中，導致大量歐洲制造商的關稅稅率高于特朗普與歐盟達成的15%關稅水平。 德國機械工程行業(yè)協(xié)會主席Bertram Kawlath在8月底致歐盟委員會主席馮德萊恩的一封信中寫道，美國目前從歐盟進口約30%的機械產(chǎn)品，而其金屬成分將被征收50%的關稅，該行業(yè)正面臨“生存危機”。 在7月美歐貿(mào)易協(xié)議勉強達成后，以汽車行業(yè)為首的歐洲企業(yè)稍微放松，但現(xiàn)在又面臨著這份協(xié)議也可能破裂的風險。 領導歐洲議會貿(mào)易委員會的議員Bernd Lange表示，美歐協(xié)議缺乏安全性和可預測性。他預計議員們將要求修改立法草案，以根據(jù)7月份達成的協(xié)議取消或降低一系列美國產(chǎn)品的進口關稅，但他認為這種讓步并不合理。 一些歐盟經(jīng)濟學家還指出，美歐協(xié)議損害了歐洲的團結(jié)。每個成員國的利益和對美國市場的依賴程度各不相同，因此一些成員國對該協(xié)議表示謹慎歡迎，而另一些成員國則持批評態(tài)度，暗示歐盟內(nèi)部存在分歧。 這意味著特朗普的最新威脅可能進一步加劇歐盟內(nèi)部的分裂，從而讓美歐貿(mào)易協(xié)議的未來變得更加難以預料。