德國(guó)拉絲材出口量
德國(guó)拉絲材出口量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 拉絲材 | 2000-3000 | 噸 |
| 2016 | 拉絲材 | 2500-3500 | 噸 |
| 2017 | 拉絲材 | 2800-3800 | 噸 |
| 2018 | 拉絲材 | 3000-4000 | 噸 |
| 2019 | 拉絲材 | 3200-4200 | 噸 |
德國(guó)拉絲材出口量行情
德國(guó)拉絲材出口量資訊
中科三環(huán)：原材料價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定 減值損失減少 匯兌收益增加 上半年凈利潤(rùn)同比扭虧
中科三環(huán)8月13日股價(jià)出現(xiàn)上漲，截至13日收盤，中科三環(huán)漲2.64%，報(bào)14元/股。 中科三環(huán)8月13日披露的半年報(bào)顯示：2025年上半年，面對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境和日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，公司管理層與全體員工共同努力，持續(xù)優(yōu)化經(jīng)營(yíng)管理，積極采取降本增效、降費(fèi)增率等有效措施，努力推動(dòng)公司穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)、健康發(fā)展，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比扭虧并取得了較大幅度的增長(zhǎng)。 受匯率波動(dòng)影響，本期公司匯兌收益較上年同期有一定幅度的增長(zhǎng)；本期原材料價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，公司資產(chǎn)減值損失較上年同期大幅減少。 截至報(bào)告期末，公司的總資產(chǎn)為988,872.06萬(wàn)元，比上年度末下降4.52%；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)合計(jì)為646,025.12萬(wàn)元，比上年度末上升0.33%。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入292,202.81萬(wàn)元，比上年同期下降11.17%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4,399.31萬(wàn)元，比上年同期上升160.82%。 中科三環(huán)在介紹上半年公司從事的主要業(yè)務(wù)時(shí)提及：公司的經(jīng)營(yíng)范圍是稀土永磁材料及其他新型材料、各種稀土永磁應(yīng)用產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)以及有關(guān)技術(shù)咨詢、服務(wù)；工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)軟硬件產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)；銷售自產(chǎn)產(chǎn)品；普通貨運(yùn)。主要業(yè)務(wù)為從事稀土永磁材料和新型磁性材料及其應(yīng)用產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司所處行業(yè)為永磁材料制造業(yè)中的電子專用材料制造，按中國(guó)證監(jiān)會(huì)《上市公司行業(yè)分類指引》（2012年修訂），公司所處行業(yè)的行業(yè)編碼為C39計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)；根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》（GB/T4754-2017），公司屬于C3985電子專用材料制造；根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）》，公司屬于3.2.7.1稀土磁性材料制造。公司可生產(chǎn)銷售燒結(jié)釹鐵硼和粘結(jié)釹鐵硼永磁材料，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車、汽車電機(jī)、電子消費(fèi)類產(chǎn)品、機(jī)器人、工業(yè)電機(jī)、節(jié)能電梯、變頻空調(diào)、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域。 作為出口占比較高的外向型企業(yè)，公司對(duì)國(guó)際市場(chǎng)依賴度高，受我國(guó)出口政策、匯率波動(dòng)影響較大，國(guó)際政治、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化及貿(mào)易摩擦也會(huì)給公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)一定影響。 有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：建議公司將當(dāng)前稀土永磁器件產(chǎn)能規(guī)劃至2025年擴(kuò)大規(guī)模，做大做強(qiáng)，目標(biāo)覆蓋新能源汽車、機(jī)器人等領(lǐng)域。中科三環(huán)7月23日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，目前公司主要產(chǎn)品為釹鐵硼永磁材料，產(chǎn)品應(yīng)用范圍已覆蓋汽車（包括新能源汽車）、消費(fèi)類電子、工業(yè)機(jī)器人、計(jì)算機(jī)、節(jié)能家電、風(fēng)電、工業(yè)電機(jī)等領(lǐng)域。公司產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃始終是根據(jù)訂單情況和市場(chǎng)需求情況來(lái)安排，不會(huì)盲目擴(kuò)產(chǎn)。 被問(wèn)及中科三環(huán)公司到底有沒(méi)有稀土？中科三環(huán)7月23日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司主要產(chǎn)品為釹鐵硼永磁材料，鐠、釹、鏑、鋱等稀土金屬是公司生產(chǎn)產(chǎn)品的重要原料。 回顧上半年的稀土價(jià)格表現(xiàn)可以看出： 以SMM氧化鏑今年上半年的價(jià)格為例：氧化鏑6月30日的均價(jià)為1615元/千克，與其2024年12月31日1610元/千克的均價(jià)相比，上漲了0.31%；而對(duì)比氧化鏑2025年上半年的日均價(jià)1660.26元/千克與2024年上半年的日均價(jià)1941.97元/千克可以看出，其今年上半年日均價(jià)同比下跌了14.51%。 以SMM氧化鋱今年上半年的價(jià)格為例：氧化鋱6月30日的均價(jià)為7065元/千克，與其2024年12月31日的均價(jià)5600元/千克相比，上漲了26.16%；而對(duì)比氧化鋱2025年上半年的日均價(jià)6634.62元/千克與2024年上半年的日均價(jià)5882.56元/千克可以看出，其今年上半年日均價(jià)同比上漲了12.79%。 以SMM氧化鐠釹今年上半年的價(jià)格為例：氧化鐠釹6月30日的均價(jià)為444500元/噸，與其去年2024年12月31日的均價(jià)398000元/噸相比，今年上半年的漲幅為11.68%。而對(duì)比氧化鐠釹2025年上半年的日均價(jià)430952.99元/噸與2024年上半年的日均價(jià)381350.43元/噸可以看出，其今年上半年日均價(jià)同比上漲了13.01%。 》點(diǎn)擊查看SMM稀土現(xiàn)貨價(jià)格 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) 據(jù)SMM的報(bào)價(jià)顯示，8月13日，稀土市場(chǎng)價(jià)格表現(xiàn)兩級(jí)分化。氧化物市場(chǎng)方面：氧化鐠釹價(jià)格小幅上調(diào)至53.2-53.4萬(wàn)元/噸，氧化鏑價(jià)格下調(diào)至160-162萬(wàn)元/噸，氧化鋱價(jià)格下調(diào)至695-700萬(wàn)元/噸。金屬市場(chǎng)方面：鐠釹金屬價(jià)格繼續(xù)上調(diào)至64.7-65.5萬(wàn)元/噸，鏑鐵合金價(jià)格下調(diào)至155-157萬(wàn)元/噸，金屬鋱報(bào)價(jià)下調(diào)至864-866萬(wàn)元/噸。 目前，鐠釹市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上調(diào)，主要是受金屬企業(yè)挺價(jià)意愿強(qiáng)烈影響，市場(chǎng)低價(jià)貨源減少，磁材企業(yè)低價(jià)采購(gòu)困難。此外，磁材大廠對(duì)鐠釹金屬的招標(biāo)活動(dòng)也進(jìn)一步推動(dòng)了鐠釹金屬價(jià)格上漲。相比之下，中重稀土市場(chǎng)報(bào)價(jià)則有所下降，這主要是由于市場(chǎng)成交情況不佳所致，下游對(duì)于鏑、鋱等中重稀土元素的需求一般，導(dǎo)致詢盤量少且實(shí)際交易稀少。整體來(lái)看，鐠釹市場(chǎng)看漲情緒濃厚，持貨商挺價(jià)意愿強(qiáng)烈；而中重稀土市場(chǎng)則因交投冷清，價(jià)格有所回落。預(yù)計(jì)短期內(nèi)，這種分化態(tài)勢(shì)將持續(xù)存在：鐠釹市場(chǎng)價(jià)格有望繼續(xù)上升，而鏑、鋱等中重稀土的價(jià)格可能繼續(xù)偏弱運(yùn)行。
2025-08-13 18:19:41倉(cāng)信電子 助力SMM打造《2025年中國(guó)電線電纜生產(chǎn)設(shè)備及耗材配件采購(gòu)指南》
上海有色網(wǎng)電線電纜事業(yè)部深耕行業(yè)多年，成功編制電纜及銅鋁導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)分布地圖，為行業(yè)發(fā)展提供重要參考。當(dāng)前行業(yè)面臨設(shè)備采購(gòu)難題：供應(yīng)商信息分散、甄別困難、效率低下，尤其新企業(yè)更面臨采購(gòu)困境。為此，SMM即將推出 《2025年中國(guó)電線電纜生產(chǎn)設(shè)備及耗材配件采購(gòu)指南》 ，系統(tǒng)整合行業(yè)資源，精準(zhǔn)對(duì)接供需雙方，助力企業(yè)高效采購(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。 作為連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游的重要工具，本指南將為電線電纜企業(yè)的設(shè)備采購(gòu)決策提供專業(yè)支持，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在此， 上海倉(cāng)信電子科技有限公司 攜手 上海有色網(wǎng)（SMM） 共同打造該指南，現(xiàn)面向全行業(yè)征集優(yōu)質(zhì)設(shè)備供應(yīng)商信息，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。 倉(cāng)信公司 專注無(wú)損檢測(cè)二十余年，主要研發(fā)、生產(chǎn)和銷售自動(dòng)化渦流探傷，漏磁探傷，超聲波探傷儀器和設(shè)備，并提供相關(guān)備品備件、技術(shù)改造、運(yùn)行維護(hù)和維修服務(wù)等。我們也可以為其它品牌的無(wú)損檢測(cè)儀器設(shè)備提供備件代替、緊急維修、升級(jí)改造等專業(yè)服務(wù)。 倉(cāng)信公司提供的無(wú)損檢測(cè)儀器設(shè)備和專業(yè)服務(wù)遍布全國(guó)各地的各個(gè)行業(yè)，廣泛應(yīng)用于金屬管材、棒材、線材、軸承、軋輥、零部件等在線和離線自動(dòng)化無(wú)損檢測(cè)，得到廣大用戶和業(yè)界同行的普遍好評(píng)。我們的客戶遍布美國(guó)、意大利、希臘、墨西哥、印度、泰國(guó)、越南等。 倉(cāng)信公司與清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)，西北工業(yè)大學(xué)、華東理工大學(xué)、南昌航空大學(xué)、中國(guó)有色金屬無(wú)損檢測(cè)中心、江蘇省特種設(shè)備研究院等高等院校和科研院所展開(kāi)橫向合作，堅(jiān)持科技創(chuàng)新、精益求精和持續(xù)改進(jìn)，竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外用戶提供高技術(shù)、高品質(zhì)、高性價(jià)比的無(wú)損檢測(cè)儀器設(shè)備和專業(yè)技術(shù)服務(wù)。我們?cè)概c廣大用戶和業(yè)內(nèi)同行一起攜手合作，為中國(guó)無(wú)損檢測(cè)事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 聯(lián)系方式 點(diǎn)此免費(fèi)領(lǐng)取《2025年中國(guó)電線電纜生產(chǎn)設(shè)備及耗材配件采購(gòu)指南》 SMM聯(lián)系人 胡磊 137 6103 9625 hulei@smm.cn
2025-08-13 14:56:11鞍鋼粉材鎳板采購(gòu)招標(biāo)
1. 采購(gòu)條件 本采購(gòu)項(xiàng)目鞍鋼粉材鎳板（AGGZZBHHD250812229939）采購(gòu)人為鞍鋼集團(tuán)工程技術(shù)發(fā)展有限公司采購(gòu)供應(yīng)中心招標(biāo)管理室，采購(gòu)項(xiàng)目資金來(lái)自自籌，該項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)單輪談判。 2. 項(xiàng)目概況與采購(gòu)范圍 2.1 項(xiàng)目名稱：鞍鋼粉材鎳板 2.2 采購(gòu)失敗轉(zhuǎn)其他采購(gòu)方式：不轉(zhuǎn) 2.3 本項(xiàng)目采購(gòu)內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見(jiàn)附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標(biāo)人資格要求 3.1 本次采購(gòu)不允許聯(lián)合體投標(biāo)。 3.2 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人須具備如下資質(zhì)要求： （1）流通型營(yíng)業(yè)執(zhí)照 （2）生產(chǎn)型營(yíng)業(yè)執(zhí)照 3.3 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人需滿足如下注冊(cè)資金要求： 生產(chǎn)型注冊(cè)資金：100.0（萬(wàn)元）及以上 流通型注冊(cè)資金：100.0（萬(wàn)元）及以上 3.4 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人須具備如下業(yè)績(jī)要求： 2022年1月1日之后同類產(chǎn)品供貨業(yè)績(jī)（合同及對(duì)應(yīng)發(fā)票）。 3.5 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人須具備如下能力要求、財(cái)務(wù)要求和其他要求： 財(cái)務(wù)要求：詳見(jiàn)附件（如有需要） 能力要求：詳見(jiàn)附件（如有需要） 其他要求：詳見(jiàn)附件（如有需要） 3.6 本次采購(gòu)要求依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，失信被執(zhí)行人投標(biāo)無(wú)效。 4. 采購(gòu)文件的獲取 4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2025年08月12日09時(shí)00分至2025年08月15日13時(shí)00分(北京時(shí)間，下同)，登錄鞍鋼智慧招投標(biāo)平臺(tái)http://bid.ansteel.cn下載電子采購(gòu)文件。 點(diǎn)擊查看招標(biāo)詳情： 》鞍鋼粉材鎳板采購(gòu)公告
2025-08-12 13:29:31特斯拉陶琳談電池回收：提取每塊電池90％廢料投入到新電池生產(chǎn)
8月11日，特斯拉公司全球副總裁陶琳在微博發(fā)文稱，特斯拉認(rèn)真對(duì)待每一塊回收的電池，將它們?nèi)吭倮?，其?0%的廢料會(huì)被提取出來(lái)投入到新電池的生產(chǎn)中。在2024年，特斯拉成功回收了足以制造約21,000輛Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版車型電池的材料。 陶琳表示，從生產(chǎn)制造、日常使用到報(bào)廢回收，特斯拉在產(chǎn)品的每個(gè)階段都用高標(biāo)準(zhǔn)要求，力爭(zhēng)做到更環(huán)保、更可持續(xù)。 據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國(guó)鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2025年）》數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)廢舊鋰離子電池實(shí)際回收量為65.4萬(wàn)噸，同比僅增長(zhǎng)5.0%。受原材料價(jià)格影響，整個(gè)廢舊鋰離子電池回收市場(chǎng)規(guī)模同比下滑31.0%至86.6億元。 EVTank分析，2024年以來(lái)，受上游材料價(jià)格下行影響，電池回收行業(yè)的經(jīng)濟(jì)性減弱，回收企業(yè)的積極性有所降低，除頭部企業(yè)營(yíng)業(yè)收入有所增長(zhǎng)，大部分企業(yè)營(yíng)收和毛利雙降。另一方面，工信部修訂《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》及國(guó)務(wù)院發(fā)布《健全新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系行動(dòng)方案》等政策將進(jìn)一步提升電池回收白名單門檻。電池回收行業(yè)的“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象以及“作坊式”工廠將逐步消失和退出，整個(gè)電池回收行業(yè)將進(jìn)入規(guī)范發(fā)展的新階段。 展望未來(lái)，EVTank預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)鋰離子電池回收量將達(dá)到424.6萬(wàn)噸。 近日，韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research披露2025年上半年全球（不含中國(guó)）動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)，達(dá)209.2GWh，同比增長(zhǎng)23.8%。其中，特斯拉裝車量3.9GWh，同比增長(zhǎng)175.6%，市場(chǎng)份額升至1.9%。
2025-08-12 08:47:52電動(dòng)汽車銷量承壓 特斯拉在英國(guó)謀劃供電業(yè)務(wù)
電動(dòng)汽車巨頭特斯拉公司已向英國(guó)能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)家庭用電供應(yīng)許可證。如果獲得批準(zhǔn)，特斯拉將能與目前在英國(guó)為各地居民提供電力的多家大型能源公司競(jìng)爭(zhēng)。 特斯拉能源風(fēng)險(xiǎn)投資有限公司（Tesla Energy Ventures Limited）上月底向英國(guó)能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)Ofgem提交了申請(qǐng)，文件由公司董事Andrew Payne簽署。Payne負(fù)責(zé)特斯拉在歐洲、中東和非洲地區(qū)的能源業(yè)務(wù)。 Ofgem處理能源供應(yīng)許可證申請(qǐng)可能需要長(zhǎng)達(dá)九個(gè)月的時(shí)間。 除了作為全球知名電動(dòng)汽車制造商，特斯拉還經(jīng)營(yíng)電池儲(chǔ)能和太陽(yáng)能業(yè)務(wù)。 特斯拉在美國(guó)得州已有電力供應(yīng)業(yè)務(wù)Tesla Electric。該服務(wù)自2022年啟動(dòng)，允許客戶優(yōu)化用電，同時(shí)通過(guò)向電網(wǎng)出售多余電力獲得收益。 去年，特斯拉來(lái)自太陽(yáng)能電池、電池及其他能源產(chǎn)品的收入幾乎翻倍，同比增長(zhǎng)93%，達(dá)到15億美元。 此次在英國(guó)申請(qǐng)供電資格正值特斯拉主業(yè)——汽車銷售面臨下滑。 根據(jù)財(cái)報(bào)，2025年4月至6月，特斯拉汽車收入同比下降16%，整體收入下降12%。兩大主力銷售車型Model Y和Model 3銷量同比下滑12%，而包括Cybertruck在內(nèi)的高價(jià)車型銷量暴跌52%。 特斯拉汽車銷量大幅下滑不僅出現(xiàn)在美國(guó)，也波及全球。 英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）上周公布數(shù)據(jù)顯示，特斯拉7月新車銷量降至987輛，同比下跌近60%，去年同期為2462輛。 德國(guó)市場(chǎng)方面，特斯拉7月銷量為1110輛，同比下降55.1%。 最新銷量數(shù)據(jù)凸顯了特斯拉面臨的挑戰(zhàn)，這普遍被認(rèn)為與其CEO埃隆·馬斯克此前深度參與政治活動(dòng)，及來(lái)自其他電動(dòng)汽車制造商的日益激烈競(jìng)爭(zhēng)有關(guān)。
2025-08-12 08:27:58
其他國(guó)家拉絲材出口量
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| 文萊拉絲材出口量 | 剛果拉絲材出口量 | 馬來(lái)西亞拉絲材出口量 | 阿爾及利亞拉絲材出口量 |
| 秘魯拉絲材出口量 | 哈薩克斯坦拉絲材出口量 | 加蓬拉絲材出口量 | 新西蘭拉絲材出口量 |
| 埃及拉絲材出口量 | 緬甸拉絲材出口量 | 印度拉絲材出口量 | 泰國(guó)拉絲材出口量 |
| 柬埔寨拉絲材出口量 | 意大利拉絲材出口量 | 南非拉絲材出口量 | 新加坡拉絲材出口量 |
