鷹潭菱鎂礦產(chǎn)量
鷹潭菱鎂礦產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 菱鎂礦 | 50-60 | 萬噸 |
| 2019 | 菱鎂礦 | 55-65 | 萬噸 |
| 2020 | 菱鎂礦 | 60-70 | 萬噸 |
| 2021 | 菱鎂礦 | 65-75 | 萬噸 |
鷹潭菱鎂礦產(chǎn)量行情
鷹潭菱鎂礦產(chǎn)量資訊
智利Codelco尋求重啟部分El Teniente銅礦運作
8月6日（周三），智利銅礦商Codelco已請求智利礦業(yè)監(jiān)管機構(gòu)允許其旗艦El Teniente銅礦的一部分重新開工，兩名熟悉情況的人士稱。El Teniente銅礦上周發(fā)生坍塌，造成六人死亡。 Codelco在上周四暫停了El Teniente銅礦的采礦作業(yè)。該礦是世界上最大的地下銅礦，去年生產(chǎn)了超過30萬噸銅。 智利礦業(yè)監(jiān)管機構(gòu)Sernageomin后來下達了正式暫停的命令，并指示Codelco提交四份關于事故原因和影響的報告，以便評估是否能夠取消該措施。 Codelco在周三晚間的一份聲明中表示，已回應了智利礦業(yè)監(jiān)管機構(gòu)Sernageomin和智利勞動監(jiān)察辦公室提出的三份信息要求。 該公司還表示，正在對El Teniente的加工廠和冶煉廠進行清潔和維護，并每兩小時對冶煉廠的陽極爐進行一次操作，以保持設備處于工作狀態(tài)。 事故發(fā)生后，盡管停止了地下采礦活動，Codelco最初仍繼續(xù)其加工和冶煉業(yè)務。 （文華綜合）
2025-08-07 11:57:45BHP和倫丁礦業(yè)將要求阿根廷提供激勵措施，其他礦產(chǎn)商擔心錯過
8月6日（周三），必和必拓（BHP）和倫丁礦業(yè)（Lundin）計劃很快為其Vicuna銅礦項目申請一項新的阿根廷投資激勵計劃，但高管們在本周舉行的一次礦業(yè)會議上表示，其他礦商擔心他們可能會在一年后該計劃的截止日期之前被排除在外。 阿根廷大型投資激勵制度（RIGI）為超過2億美元的投資提供長期稅收減免和國際爭端法庭準入。該計劃將實施至2026年7月并可能延長一年。 礦業(yè)公司對該措施的推出感到鼓舞，認為這是在經(jīng)濟動蕩、資本管制嚴格的情況下推進銅項目所急需的保證。 Vicuna項目的主管Jose Morea表示，兩家公司計劃于明年初宣布該項目的預期投資。Vicuna將在“短期內(nèi)”申請部分投資，以獲得RIGI下的收益。圣胡安省是阿根廷大部分銅項目的所在地。 但其他銅礦項目還處于早期勘探階段，如Aldebaran Resources的Altar，還沒有準備好開始可能符合RIGI條件的巨額支出。 Altar負責人Javier Roberto表示，Altar計劃于9月提交初步經(jīng)濟評估。“假設國家行政部門批準延期，到2027年6月，我們?nèi)绾喂芾碛悬c滯后且面臨RIGI窗口關閉的項目？” 到目前為止，只有一個銅項目即McEwen礦業(yè)的Los Azules申請了RIGI計劃。 行業(yè)高管們指出，阿根廷冰川保護法的不確定性是另一個潛在的投資障礙。 Javier Roberto稱 “我們需要一項法令，告訴我們什么是允許的，什么是不允許的，以及什么必須保留。” （文華綜合）
2025-08-07 08:45:51礦業(yè)巨頭嘉能可擱置美國上市計劃 稱不太可能進入標普500指數(shù)
嘉能可公司周三宣布，放棄離開倫敦證券交易所、遷往美國上市的計劃。 嘉能可表示， 核心考量是前往美國上市并不會提高公司估值 。根據(jù)規(guī)則， 按照嘉能可現(xiàn)在的狀態(tài)，不太可能進入標普500指數(shù) 。 公司此前在今年2月表示，正考慮將主要上市地從倫敦遷出。 眾所周知，進入全球大型基準指數(shù)的好處是，追蹤指數(shù)的基金都將被動買入股票，從而提升估值。但就具體操作而言，除了市值等一系列門檻外， 標普道瓊斯指數(shù)公司特別規(guī)定，進入標普500指數(shù)的公司，注冊地必須在美國 。 嘉能可的總部位于瑞士巴爾，其注冊辦公室位于英國王室屬地澤西島。 與近年來不斷出現(xiàn)的“棄英轉(zhuǎn)美”上市公司相比，嘉能可也不那么典型。對于支付業(yè)務公司W(wǎng)ise、建材制造商CRH而言，它們有很大一部分收入來自美國市場，另一家提議將主要上市地遷往美國的英國設備租賃公司Ashtead集團更是直言，公司實質(zhì)上就是美國業(yè)務。 相較而言，嘉能可營收中來自美國的部分只有不到20%。 話雖如此，嘉能可“不去美國”的消息足以讓倫敦證券交易所長出一口氣。 眼下， 倫敦市場正處于十多年來上市公司數(shù)量減少最快的狀態(tài) 。在2024年只有10余個IPO的同時，卻有40多家上市公司因并購退市，同時還有一眾公司正在考慮離開倫敦“以提高估值”。 對于嘉能可的決定，分析師們普遍表示，這件事與倫交所的吸引力關系不大。 英國券商AJ Bell的首席金融分析師丹妮·休森評論稱，這或許并非對英國上市優(yōu)勢的有力認可，更有可能反映出嘉能可并不具備吸引其他地區(qū)新投資者的最佳條件。 IG首席市場分析師克里斯·博尚普也表示，嘉能可選擇留在倫敦，主要是因為它似乎不太可能進入標普500指數(shù)。 事實上， 對于大型礦業(yè)公司而言，倫敦已經(jīng)算是“上市集聚地” 。全球五大多元化礦業(yè)公司——嘉能可、英美資源、力拓、淡水河谷和必和必拓中，只有總部位于巴西的淡水河谷沒有在倫敦證券交易所上市。 放棄更換交易所的同時，嘉能可管理層仍需面對提升估值的壓力。公司的煤炭業(yè)務在前幾年的能源危機期間盈利頗豐，但近兩年由于價格低迷，盈利能力也出現(xiàn)下滑。 與2023年初的高點相比， 嘉能可股價在過去兩年半里下跌近50% ，表現(xiàn)遜于同行。 （嘉能可日線圖，來源：TradingView）
2025-08-07 08:30:38星源卓鎂獲新能源汽車鎂合金動力總成殼體零部件項目定點 預計未來6年銷售7.13億
星源卓鎂8月6日晚間公告：公司于近日收到國內(nèi)某汽車零部件廠商（限于保密要求，無法披露其名稱，以下簡稱“客戶”）出具的供應商定點通知郵件，公司將為該客戶開發(fā)并供應新能源汽車鎂合金動力總成殼體零部件。根據(jù)客戶規(guī)劃，本項目預計從2026年3月末開始量產(chǎn)，預計未來6年（2026-2031年）銷售總金額約為7.13億元人民幣。 談及對公司的影響：星源卓鎂表示：公司專注于輕量化材料在汽車零部件行業(yè)的創(chuàng)新設計及替代應用，本次獲得項目定點通知，是客戶對公司核心研發(fā)實力、精密制造能力及綜合服務水平的認可，是雙方合作關系不斷拓展和深化的表現(xiàn)，進一步夯實公司在新能源汽車鎂合金動力總成部件領域的技術壁壘與市場地位，為公司在輕量化賽道的持續(xù)領跑注入強勁動力。未來公司將繼續(xù)以研發(fā)和客戶需求為導向，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴保持緊密合作，快速響應其戰(zhàn)略規(guī)劃和訂單訴求，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的綠色升級與高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。 星源卓鎂還在公告中對風險進行了提示：1、客戶的定點通知不構(gòu)成實質(zhì)性訂單，產(chǎn)品的實際供貨時間、供貨價格、供貨數(shù)量以雙方后續(xù)的正式供貨協(xié)議或銷售訂單為準。2、本項目預計于2026年3月末開始量產(chǎn)，不會對公司本年度業(yè)績產(chǎn)生重大影響。3、宏觀經(jīng)濟形勢、汽車產(chǎn)業(yè)政策、市場整體狀況等因素均可能對客戶生產(chǎn)計劃和需求構(gòu)成影響，進而對實際供貨量帶來不確定性。公司將積極做好產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、供應等工作，加強風險管控。敬請廣大投資者注意投資風險。 星源卓鎂7月31日在互動平臺回答投資者提問時表示，公司目前暫未針對固態(tài)電池領域的鎂合金應用場景布局相關產(chǎn)品研發(fā)，也未與固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)（如電池廠商、整車廠等）開展技術合作，未進入樣品測試、驗證階段。公司將持續(xù)關注行業(yè)技術發(fā)展動態(tài)，結(jié)合自身戰(zhàn)略規(guī)劃適時評估相關業(yè)務拓展機會。 星源卓鎂7月22日在互動平臺回答投資者提問時表示， 機器人行業(yè)作為近年來快速發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其對輕量化、高強度材料的需求與公司鎂合金產(chǎn)品的性能優(yōu)勢具有較高契合度，目前，公司已針對該領域的材料應用需求開展了前期調(diào)研與技術儲備工作。 星源卓鎂尚未公布其半年度的業(yè)績情況，回顧其2025年第一季度報告顯示，今年一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入8833.78萬元，同比增長7.28%；歸母凈利潤1693.95萬元，同比下降4.08%。 星源卓鎂在其2024年年報中介紹，2024年，公司主要從事鎂合金、鋁合金精密壓鑄產(chǎn)品及配套壓鑄模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司現(xiàn)有主要壓鑄產(chǎn)品包括汽車顯示系統(tǒng)零部件、新能源汽車動力總成零部件、汽車中控臺零部件、汽車座椅零部件、汽車車燈零部件、高清潔度自動駕駛模組零部件等汽車類壓鑄件及電動自行車功能件及結(jié)構(gòu)件、園林機械零配件等非汽車類壓鑄件。公司產(chǎn)品最終應用于寶馬、奧迪、保時捷、智己、蔚來、長城、奇瑞、極氪等國內(nèi)外知名品牌汽車車型。公司2024年全年營業(yè)總收入達到4.09億元，其中鎂合金壓鑄件收入為2.84億元，占比69.40%；鋁合金壓鑄件收入為1.02億元，占比24.91%；模具和其他補充業(yè)務分別貢獻了1948.55萬元和376.51萬元。 天風證券06月05日發(fā)布研報稱，給予星源卓鎂買入評級。評級理由主要包括：1）2024年業(yè)績增長，2025年Q1收入進一步增長；2）鎂合金壓鑄件營收高速增長，拓展下游應用領域；3）鞏固鎂合金壓鑄市場先發(fā)優(yōu)勢，加速產(chǎn)能擴張。風險提示：核心技術人員流失；新產(chǎn)品研發(fā)失敗；下游汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模下降；行業(yè)競爭加?。划a(chǎn)品價格下降；匯率波動。 鎂合金價格波動與原材料鎂錠的價格波動密切相關，回顧鎂錠的上半年價格走勢可以看出：今年上半年鎂價呈現(xiàn)出“漲幅窄但波動頻繁”的特點，具體如下：從價格變動來看，以SMM鎂錠9990（府谷、神木）均價走勢為例，2024年12月31日均價為16000元/噸，2025年6月30日均價為16200元/噸，上半年累計漲幅僅1.25%，漲幅相對有限。但價格波動頻次較高、幅度較大：上半年均價最高點出現(xiàn)在5月13日和5月14日，高達17450元/噸；最低點則在3月6日和3月7日，跌至15050元/噸，最高點與最低點之間價差達2400元/噸。這一走勢背后，主要受供需格局變化及消息面擾動影響：一方面，上半年鎂廠長期集中性停產(chǎn)，使得鎂市“供強需弱”格局逐步扭轉(zhuǎn)，現(xiàn)貨緊缺疊加庫存低位，為鎂價階段性上漲奠定了基本面基礎；另一方面，“固廢埋渣”“五臺地區(qū)白云石礦山停產(chǎn)”“環(huán)保督察組入駐”等消息持續(xù)擾動市場情緒，加劇了價格波動。 》點擊查看SMM鎂現(xiàn)貨價格 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 進入下半年以來，鎂價重心整體呈現(xiàn)上移態(tài)勢。8月6日，鎂價呈現(xiàn)上行態(tài)勢，主產(chǎn)區(qū)90鎂錠主流成交價區(qū)間為17100-17200元/噸，較前一交易日上調(diào)50元/噸。? 從當日市場成交情況來看，早間17100元/噸的價位成交表現(xiàn)顯著，各鎂廠在此價位均有實際交易達成，且該價位出現(xiàn)貨源緊俏、供不應求的現(xiàn)象，底部支撐力度較強。不過，主產(chǎn)區(qū)高位成交數(shù)量有限，最高成交價雖達17200元/噸，但下游企業(yè)對高價貨源跟進意愿明顯不足，市場整體交投情緒偏淡。?綜合來看，當前鎂市仍處于供需雙弱的格局。預計后續(xù)鎂價將繼續(xù)以高位盤整的態(tài)勢運行。 推薦閱讀： 》新國標驅(qū)動材料革命鎂合金成電動自行車輕量化核心引擎【SMM分析】
2025-08-06 19:36:33納米比亞卡梅爾堡鈮稀土鉬礦等進展
阿爾多羅資源公司（Aldoro Resources）在納米比亞的卡梅爾堡（Kameelburg）稀土-鈮-鉬礦床首個資源量。 根據(jù)第一階段60%的鉆孔結(jié)果，目前該項目推測礦石資源量為2.79億噸，總稀土氧化物（TREO）當量品位2.45%。 其中，富礦資源量為1.365億噸，TREO當量品位2.93%；在下部，鈮礦石資源量為1.43億噸，品位0.23%。 *** 索羅黃金公司（Tesoro Gold）在智利的特尼拉（Ternera）金礦床資源量增長42%至182萬盎司，品位1.1克/噸。其中，推定資源量為112萬盎司。 該資源量是整個佐羅（El Zorro）項目的基石。 明年將開展預可行性研究工作。 *** 科布雷公司（Cobre）宣布，其在博茨瓦納卡拉哈里銅礦帶恩加米（Egami）銅礦項目科米特（Comet）首個資源量估算完成。 礦石資源量為1150萬噸，銅品位0.52%，銀11.6克/噸。 恩加米的勘探目標已上升為2.03-3.08億噸，銅品位0.31-0.45%，銀5.5-8.3克/噸。
2025-08-06 19:19:07
