緬甸過氧化鎂出口量
緬甸過氧化鎂出口量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 過氧化鎂 | 500-600 | 噸 |
2020 | 過氧化鎂 | 450-550 | 噸 |
2021 | 過氧化鎂 | 600-700 | 噸 |
2022 | 過氧化鎂 | 550-650 | 噸 |
2023 | 過氧化鎂 | 700-800 | 噸 |
緬甸過氧化鎂出口量行情
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2025-09-09
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2025-09-09
緬甸過氧化鎂出口量資訊
固態(tài)電池火熱推動天際股份四連板!公司正推進(jìn)硫化鋰專利產(chǎn)業(yè)化【SMM熱點(diǎn)】
SMM9月9日訊:自9月4日以來,天際股份股價接連跳空高開,錄得連續(xù)4個交易日的漲停,9月9日早間,天際股份股價再度開盤漲停,以10.01%的漲幅報(bào)16.81元/股,較其9月3日收盤的11.48元/股上漲5.33元,短短4個交易日漲幅高達(dá)46.43%。 因強(qiáng)勢拿下四連板的輝煌戰(zhàn)績,近日天際股份發(fā)布股票交易異常波動公告,其中提到,公司在天際股份股票連續(xù)三個交易日(2025年9月3日、2025年9月4日、2025年9月5日)收盤價格漲幅偏離值累計(jì)超過20%,針對股票交易異常波動,公司關(guān)注到,近期固態(tài)電池概念受市場關(guān)注度較高, 截至目前,公司控股子公司江蘇泰瑞聯(lián)騰材料科技有限公司已獲得《一種硫化鋰材料及其制備方法和應(yīng)用》的專利授權(quán),硫化鋰是生產(chǎn)硫化物固態(tài)電池電解質(zhì)的原材料,目前公司正在推進(jìn)該專利的產(chǎn)業(yè)化,相關(guān)研發(fā)和試驗(yàn)工作在有序進(jìn)行中。受宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)政策、市場環(huán)境變化等因素的影響,該項(xiàng)目亦存在產(chǎn)業(yè)化、商用化不及預(yù)期的風(fēng)險。請廣大投資者謹(jǐn)慎決策,注意投資風(fēng)險。 8月下旬,公司曾發(fā)布2025年上半年業(yè)績報(bào)告,據(jù)報(bào)告顯示,公司上半年總計(jì)營收公司營業(yè)總收入為10.68億元,較去年同報(bào)告期營業(yè)總收入增加1.72億元,同比較去年同期上漲19.16%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為-5236.08萬元,較去年同報(bào)告期歸母凈利潤增加7536.34萬元,同比增長59%。對于公司營收增長的原因,公司表示,主因六氟磷酸鋰、NaH?PO?銷量同比大幅增長。 公告顯示,報(bào)告期內(nèi),公司報(bào)告期內(nèi)六氟磷酸鋰銷量繼續(xù)保持增長,銷售量(噸)比2024年上半年增長45%,但市場競爭過于激烈,平均銷售單價比2024年上半年下降13%,銷售收入比2024年上半年增長26%。由于銷售單價處于低位,公司六氟磷酸鋰業(yè)務(wù)報(bào)告期內(nèi)仍然略有虧損,虧損金額3061萬元。 且報(bào)告期內(nèi)公司江西年產(chǎn)6000噸氟化鋰項(xiàng)目建成進(jìn)入試生產(chǎn)。本項(xiàng)目投產(chǎn)后,公司六氟磷酸鋰的主要原材料氟化鋰從全部外購轉(zhuǎn)變?yōu)椴糠肿援a(chǎn)、部分外購,將提升供應(yīng)安全性和穩(wěn)定性。 截至上半年報(bào)告期末,公司全資子公司新泰材料六氟磷酸鋰現(xiàn)有年產(chǎn)能為1.2萬噸,控股子公司泰際材料六氟磷酸鋰現(xiàn)有年產(chǎn)能1萬噸,控股子公司泰瑞聯(lián)騰一期工程現(xiàn)有年產(chǎn)能為1.5萬噸,公司六氟磷酸鋰總年產(chǎn)能達(dá)到3.7萬噸。公司是六氟磷酸鋰行業(yè)的頭部企業(yè),根據(jù)伊維經(jīng)濟(jì)研究院數(shù)據(jù),最近三年,公司六氟磷酸鋰產(chǎn)能持續(xù)位列行業(yè)前三。公司產(chǎn)能規(guī)模提升,能夠有效地降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。 六氟磷酸鋰價格方面,據(jù)SMM數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年六氟磷酸鋰現(xiàn)貨均價報(bào)58457元/噸,較2024年同期六氟磷酸鋰67916元/噸的均價下跌9459元/噸,跌幅達(dá)13.93%。 》點(diǎn)擊查看SMM新能源產(chǎn)品現(xiàn)貨報(bào)價 據(jù)SMM了解,上半年六氟磷酸鋰價格的下跌主要是受原材料碳酸鋰價格走低拖累,上半年碳酸鋰價格在其市場供大于求的背景下接連下探,傳導(dǎo)至六氟磷酸鋰環(huán)節(jié),其價格也進(jìn)入了長期下行的通道,六氟磷酸鋰現(xiàn)貨均價最低跌至51700元/噸,較其年初的63000元/噸下跌11300元/噸,跌幅達(dá)17.94%。 而六氟磷酸鋰價格的持續(xù)下行也導(dǎo)致其下游企業(yè)普遍采取“剛需采購+低庫存”的謹(jǐn)慎策略,進(jìn)入5-6月,下游需求增速放緩疊加六氟磷酸鋰價格長期低位運(yùn)行,行業(yè)盈利空間被持續(xù)壓縮,倒逼六氟企業(yè)主動降低開工率,消化前期積累的庫存,六氟磷酸鋰產(chǎn)量隨之下降。截至6月底,SMM六氟磷酸鋰開工率降至65.5%左右。 進(jìn)入7月份,六氟磷酸鋰價格隨著其關(guān)鍵原材料碳酸鋰的價格的上漲而明顯上行,六氟磷酸鋰現(xiàn)貨均價從7月最低點(diǎn)的49500元/噸,增至7月30日的53250元/噸,最高上漲3750元/噸,漲幅達(dá)7.58%。7月雖然下游需求的增長對六氟磷酸鋰價格提振作用較小,但來自成本端的支撐卻“動力十足”,碳酸鋰價格的長期上漲給六氟磷酸鋰下游企業(yè)釋放了信號,推動備貨意愿升溫,同時原料價格上漲的傳導(dǎo)效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),使得六氟磷酸鋰價格在7月下旬迎來回升,并沖上月內(nèi)高點(diǎn)。 8月六氟磷酸鋰的價格繼續(xù)憑借原材料碳酸鋰價格的上漲而持續(xù)上行,與此同時,下游需求轉(zhuǎn)好也為六氟磷酸鋰價格的上漲提供了一定的助力,綜合因素推動下,六氟磷酸鋰在8月19日達(dá)到8月高點(diǎn)56300元/噸,不過后續(xù)隨著碳酸鋰價格的小幅回落,六氟磷酸鋰報(bào)價也有所下行。截至8月29日,六氟磷酸鋰現(xiàn)貨報(bào)價暫時持穩(wěn)于56200元/噸。 從產(chǎn)量方面來看,據(jù)SMM了解,8月六氟磷酸鋰需求端明顯轉(zhuǎn)好,隨著下游電解液產(chǎn)量增速顯著提升,疊加六氟磷酸鋰價格上行的推動,下游客戶采買意愿增強(qiáng),備貨積極性持續(xù)升溫,共同拉動六氟磷酸鋰市場需求增長。而供應(yīng)端,盡管當(dāng)前六氟磷酸鋰生產(chǎn)企業(yè)利潤尚未出現(xiàn)明顯改善,企業(yè)生產(chǎn)積極性不強(qiáng),但企業(yè)普遍依據(jù)訂單制定生產(chǎn)計(jì)劃,依托訂單規(guī)模的擴(kuò)大,最終促成六氟磷酸鋰產(chǎn)量上漲。 展望9月份,SMM預(yù)計(jì),電解液產(chǎn)量預(yù)計(jì)隨下游需求進(jìn)一步釋放持續(xù)增長,進(jìn)而帶動六氟磷酸鋰需求上升。盡管部分六氟磷酸鋰企業(yè)受利潤水平限制,生產(chǎn)積極性尚未充分調(diào)動,但仍會依據(jù)下游訂單合理排產(chǎn);同時,部分一體化企業(yè)及與下游客戶綁定緊密的企業(yè),將順應(yīng)需求增長趨勢主動增產(chǎn)。在整體需求上行的推動下,行業(yè)開工率有望提升。價格方面,關(guān)注下游需求改善情況以及原材料端碳酸鋰等產(chǎn)品的價格走勢對六氟磷酸鋰價格的指引。 不過相比于對六氟磷酸鋰的熱情,市場明顯對天際股份的固態(tài)電池相關(guān)的布局更為關(guān)注,目前,隨著固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的逐步加快,電池及固態(tài)電池板塊持續(xù)活躍,相關(guān)有固態(tài)電池布局的企業(yè)個股也持續(xù)受益。且有機(jī)構(gòu)表示,硫化物路線在全固態(tài)電池階段被更多廠家選擇,而 在由 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司(SMM) 主辦的 2025SMM全球電池技術(shù)大會-主論壇 上,SMM高級咨詢項(xiàng)目經(jīng)理朱健也曾提到,SMM預(yù)計(jì),硫化物路線占比或?qū)⑦_(dá)到43%左右,逐步成為固態(tài)電池的主流技術(shù)路線;聚合物路線的占比在24%左右,氧化物路線在5%左右。 因此,天際股份子公司的硫化鋰專利,自然引得投資者對天際股份的熱情。不過天際股份也在建議投資者需要注意受宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)政策、市場環(huán)境變化等因素的影響,該項(xiàng)目存在的產(chǎn)業(yè)化、商用化不及預(yù)期的風(fēng)險。 中信證券發(fā)稱,基于核心材料需求擴(kuò)張和鋰電池技術(shù)迭代,建議關(guān)注鋰電材料的相關(guān)投資機(jī)會:1)鋰電需求強(qiáng)勁推動六氟磷酸鋰供需趨緊,價格觸底反彈且集中度持續(xù)提升。2)全固態(tài)電池發(fā)展聚焦硫化物路線,具備高純度硫化鋰生產(chǎn)能力的企業(yè)預(yù)計(jì)將顯著受益。
2025-09-09 18:14:17艾芬豪礦業(yè)哈薩克斯坦項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)銅礦化
英國倫敦 — 艾芬豪礦業(yè) (TSX: IVN) (OTCQX: IVPAF) 執(zhí)行聯(lián)席董事長羅伯特·弗里蘭德 (Robert Friedland)、聯(lián)席董事長郝維寶 (Weibao Hao) 與總裁兼首席執(zhí)行官瑪娜·克洛特 (Marna Cloete) 于9月4日宣布,公司在哈薩克斯坦 (Kazakhstan) 的楚薩雷蘇 (Chu-Sarysu) 盆地合資項(xiàng)目的勘查活動最新進(jìn)展。 楚薩雷蘇是全球第三大的蘊(yùn)含沉積巖容礦型銅礦的盆地。2025年2月12日,艾芬豪礦業(yè)宣布與英國私營公司 Pallas Resources 組建合資企業(yè),在勘查前景極為可觀的盆地探礦權(quán)范圍內(nèi)開展勘查。探礦權(quán)面積達(dá)16,000平方公里,是艾芬豪位于剛果民主共和國 (以下簡稱“剛果(金)”) 的西部前沿 (Western Foreland) 勘查項(xiàng)目的7倍以上。 在楚薩雷蘇盆地南部發(fā)現(xiàn)有銅礦露頭 最近在合資企業(yè)的Merke探礦權(quán)內(nèi)開展野外考察,在地表發(fā)現(xiàn)銅礦化露頭,厚度約20米。Pallas公司和艾芬豪礦業(yè)近期在Merke探礦權(quán)開展普查,在地表發(fā)現(xiàn)肉眼可識別銅礦化露頭,含銅礦物主要有孔雀石、藍(lán)銅礦和輝銅礦。Merke探礦權(quán)位于楚薩雷蘇盆地南部,包括一條過去發(fā)現(xiàn)的走向延遲達(dá)36公里的地層,其中多個樣品分析顯示銅品位在1.0%至5.0%之間。 很明顯這并非具有經(jīng)濟(jì)意義的獨(dú)立銅礦化,但本次發(fā)現(xiàn)具有重大意義,強(qiáng)有力地支持了構(gòu)造控礦的學(xué)術(shù)觀點(diǎn),含銅流體通過斷層和碎裂帶進(jìn)入沉積碳酸鹽巖褶皺帶,超覆在基底侵入巖之上。 后續(xù)工作的重點(diǎn)是沿這些構(gòu)造進(jìn)行精細(xì)的填圖工作,高分辨率磁測為深部追蹤提供支持,評估基底接觸帶和斷層作為流體通道的可能性。 在楚薩雷蘇盆地西部探礦權(quán)開展金剛石鉆探 合資企業(yè)在權(quán)證范圍西部的Glubokoe探礦權(quán)開展2025年預(yù)算內(nèi)的15,000米鉆探計(jì)劃,距離Merke探礦權(quán)以北數(shù)百公里處。公司與Pallas Resources組建合資企業(yè)后短短10個月內(nèi)已啟動鉆探工作。 80年代前蘇聯(lián)時期完成的巖心鉆孔中首次發(fā)現(xiàn)礦化,在26米深度以下分別發(fā)現(xiàn)三個銅礦化層位。2025年鉆探計(jì)劃的第一個鉆孔用于驗(yàn)證該地區(qū)礦化延伸的可能性。 2025年鉆探計(jì)劃的第一批鉆孔,深度約800米至1,000米之間,將利用歷史數(shù)據(jù)和最近獲得的大地物探數(shù)據(jù)與鉆探結(jié)果進(jìn)行對比研究。這將為地層和巖性模型提供借鑒與指導(dǎo),并有助于為15,000米鉆探的后續(xù)工作鎖定鉆探靶區(qū)。 哈薩克斯坦楚薩雷蘇盆地是全球第三大蘊(yùn)藏銅礦的盆地,僅次于資源豐富的中非銅礦帶 楚薩雷蘇是全球第三大的蘊(yùn)含沉積巖容礦型銅礦的盆地,已查明的銅礦產(chǎn)資源金屬量為 2,700 萬噸,僅次于中非銅礦帶和歐洲銅礦帶。盆地中已發(fā)現(xiàn)的世界級Dzhezkazgan礦床,過去百年來一直進(jìn)行開采。 美國地質(zhì)調(diào)查局 (USGS) 預(yù)測,楚薩雷蘇盆地約有 2,500 萬噸金屬量的潛在銅礦資源尚待勘查發(fā)現(xiàn),凸顯了其巨大的勘查潛力。另外,楚薩雷蘇盆地還發(fā)育鉛、鋅、銀、鋇和鍶等金屬礦產(chǎn)。盡管勘查前景可觀,在過去40多年尚未開展具成規(guī)模的綠地勘查。 哈薩克斯坦是一個勘查程度低,且成本低、礦業(yè)友好的政治轄區(qū) 中亞國家哈薩克斯坦擁有悠久的礦業(yè)歷史,是全球最大的鈾生產(chǎn)國、世界第二大的鉻鐵礦生產(chǎn)國,同時是銅、鋅、鐵礦石和煤炭的主要生產(chǎn)國。目前,礦業(yè)和采石業(yè)占哈薩克斯坦的國內(nèi)生產(chǎn)總值 (GDP) 約14%、占出口17.5%,總計(jì)約105億美元。 哈薩克斯坦是礦產(chǎn)勘查和開采成本效益極高的轄區(qū),擁有熟練的勞動力和相對較低的運(yùn)營成本 (包括勞動力和電力)。 哈薩克斯坦擁有巨大的地質(zhì)潛力,但該國的勘查支出相比其它主要礦業(yè)管轄區(qū)明顯較低。標(biāo)普全球數(shù)據(jù)顯示,哈薩克斯坦在過去15年,在勘查活動上的平均開支約1億美元/年。然而,由于勘查許可權(quán)證的新注冊流程簡化,以及前蘇聯(lián)時期的物探數(shù)據(jù)的開放,過去12個月的勘查活動明顯增加。 艾芬豪礦業(yè)組建聯(lián)盟及勘查合資企業(yè) 艾芬豪礦業(yè)于2024年底與英國Pallas Resources公司達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟和合資協(xié)議。 合資企業(yè)負(fù)責(zé)的探礦權(quán)面積達(dá)16,000平方公里,涵蓋七個項(xiàng)目,是哈薩克斯坦擁有面積最大的探礦權(quán)持有權(quán)之一,更是楚薩雷蘇盆地中最大的礦業(yè)權(quán)。 艾芬豪礦業(yè)于前兩年將單方面投入1,870萬美元的資金,并可行使掙股權(quán),在四年期內(nèi)以不高于1.15億美元的投入,提高在聯(lián)盟項(xiàng)下所有七個項(xiàng)目的所有權(quán)至80%。 戰(zhàn)略聯(lián)盟旨在將Pallas Resources公司在哈薩克斯坦的歷史勘查數(shù)據(jù)和先發(fā)優(yōu)勢結(jié)合,充分發(fā)揮艾芬豪礦業(yè)過去數(shù)十年在找礦方面所累積的成功經(jīng)驗(yàn),包括在剛果(金)西部前陸盆地發(fā)現(xiàn)的卡莫阿 (Kamoa)、卡庫拉 (Kakula)、馬科科 (Makako) 和吉圖科 (Kitoko) 發(fā)現(xiàn)超過5,000萬噸沉積巖容礦型銅礦。 關(guān)于艾芬豪礦業(yè) 艾芬豪礦業(yè)是一家加拿大的礦業(yè)公司,正在推進(jìn)旗下位于南部非洲的三大旗艦項(xiàng)目:位于剛果(金)的卡莫阿–卡庫拉銅礦山、同樣位于剛果(金)的基普什超高品位鋅–銅–鍺–銀礦多金屬礦山;以及位于南非的普拉特瑞夫 (Platreef) 頂級鈀–鎳–鉑–銠–銅–金礦的建設(shè)項(xiàng)目。 同時,艾芬豪礦業(yè)正在勘查前景可觀的西部前沿探礦權(quán)內(nèi)尋找新的銅礦資源。西部前沿探礦權(quán)由艾芬豪礦業(yè)持有60-100%權(quán)益,面積是毗鄰的卡莫阿–卡庫拉銅礦的5倍。艾芬豪正尋找新的沉積銅礦資源,并計(jì)劃擴(kuò)大和圈定公司下一大型開發(fā)項(xiàng)目Makoko, Kiala及Kitoko高品位銅礦資源范圍。 作為全球最大的銅消費(fèi)國,中國產(chǎn)業(yè)鏈面臨三大挑戰(zhàn):上游資源對外依存度攀升、中游加工環(huán)節(jié)產(chǎn)能過剩、下游需求受高銅價抑制。為助力行業(yè)應(yīng)對變局,上海有色網(wǎng)攜手銅產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聯(lián)合編制 《2026中國銅產(chǎn)業(yè)鏈分布圖》中英雙語版 ,點(diǎn)擊此鏈接即可免費(fèi)領(lǐng)取銅產(chǎn)業(yè)鏈分布圖: https://s.wcd.im/v/470opZ19l/ 。 SMM聯(lián)合制作聯(lián)系人 劉明康 156 5309 0867 liumingkang@smm.cn
2025-09-09 15:58:23Stellantis歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人:將放棄2030年全面純電動化目標(biāo)
據(jù)外媒報(bào)道,Stellantis歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人Jean-Philippe Imparato稱,該公司將不再追求“2030年在歐洲市場僅銷售純電動汽車”這一目標(biāo)。 9月8日,Jean-Philippe Imparato在2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA MOBILITY)上發(fā)表講話時還指出,對于所有汽車制造商而言,歐盟設(shè)定的2035年碳排放目標(biāo)已不再具有可實(shí)現(xiàn)性。據(jù)悉,該目標(biāo)要求到2035年僅銷售零排放汽車,實(shí)質(zhì)上是禁止汽油車和柴油車銷售,轉(zhuǎn)而推廣純電動汽車。 Stellantis前首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)在2022年公布的“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略計(jì)劃中,曾要求該公司加快旗下各品牌在歐洲市場的電氣化進(jìn)程,涉及品牌包括標(biāo)致(Peugeot)、雪鐵龍(Citroen)、歐寶(Opel)和菲亞特(Fiat)。 “Dare Forward 2030”計(jì)劃設(shè)定的目標(biāo)為:到2030年,Stellantis在歐洲市場將僅銷售純電動汽車;且其在美國市場的純電動汽車銷量占比將達(dá)到50%。不過,Jean-Philippe Imparato表示,除放棄“到2030年在歐洲市場實(shí)現(xiàn)全面純電動化目標(biāo)外,“Dare Forward 2030”計(jì)劃中的其他目標(biāo)可能會繼續(xù)保留。 另外,歐盟2035年燃油車禁令將在2025年下半年面臨關(guān)鍵審查。支持者稱這一禁令對歐洲實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型目標(biāo)至關(guān)重要;而反對者則表示,當(dāng)前歐洲汽車行業(yè)正面臨需求萎縮、與中國車企競爭壓力加劇和電動車市場增長不及預(yù)期等挑戰(zhàn),這一禁令對該行業(yè)而言無疑是雪上加霜。 歐洲汽車行業(yè)主要游說團(tuán)體負(fù)責(zé)人在給歐盟委員會主席烏爾蘇拉?馮德萊恩(Ursula von der Leyen)的聯(lián)名信中指出,中國在電動汽車供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)地位,以及美國新出臺的關(guān)稅貿(mào)易政策,正給歐盟2035年燃油車禁令的實(shí)施帶來新的挑戰(zhàn)。 而日前,歐洲電動汽車行業(yè)的150多位企業(yè)負(fù)責(zé)人則簽署了一封聯(lián)名信,敦促歐盟堅(jiān)持到2035年實(shí)現(xiàn)新型汽車和廂式貨車零排放的目標(biāo),稱推遲這一目標(biāo)或?qū)е職W洲電動汽車市場陷入停滯,從而將優(yōu)勢拱手讓給全球競爭對手,并削弱投資者信心。
2025-09-09 13:16:30滬倫兩市鋅庫存表現(xiàn)分化 滬鋅庫存增至逾九個月新高
倫敦金屬交易所(LME)公布數(shù)據(jù)顯示,上周倫鋅庫存延續(xù)下滑趨勢,最新庫存為53,075噸,降至逾兩年新低。 上期所公布的數(shù)據(jù)顯示,9月5日當(dāng)周,滬鋅庫存小幅回升,目前已連增十一周,周度庫存增加1.22%至87,032噸,增至逾九個月新高。 注:一般來說,國內(nèi)外交易所庫存不斷下降將對期價形成支撐,反之,則對期價有所利空。 2023年以來LME和上期所鋅庫存對比 以下為2025年8月以來LME和上期所鋅庫存數(shù)據(jù):(單位:噸)
2025-09-09 11:47:15全球首款!寧德時代鈉新電池通過新國標(biāo)認(rèn)證
9月5日, 寧德時代鈉新電池通過了GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(以下簡稱“新國標(biāo)”)認(rèn)證,成為全球首款通過新國標(biāo)認(rèn)證的鈉離子電池。 新國標(biāo)將于2026年7月1日正式實(shí)施,旨在從源頭杜絕電動汽車自燃風(fēng)險,在熱擴(kuò)散、底部撞擊、快充循環(huán)等多個維度,對電池的安全性提出了嚴(yán)格要求。在由中汽中心新能源檢測中心執(zhí)行的第三方權(quán)威測試中, 寧德時代鈉新電池在電芯與電池包層級均表現(xiàn)出優(yōu)異的安全性能,順利通過各項(xiàng)試驗(yàn)。 鈉新電池不僅有效降低了對鋰資源的依賴,構(gòu)建了更安全、更低碳的新型電池產(chǎn)業(yè)生態(tài),還解決了北方地區(qū)的低溫痛點(diǎn),推動新能源汽車在北方及其他高緯度地區(qū)的普及。此次通過新國標(biāo)認(rèn)證,是鈉離子電池走向大規(guī)模應(yīng)用、走進(jìn)千家萬戶的重要里程碑。
2025-09-09 09:32:03
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