墨西哥亞硝酸鉍進口量
墨西哥亞硝酸鉍進口量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 進口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 墨西哥亞硝酸鉍 | 50-100 | 噸 |
| 2019 | 墨西哥亞硝酸鉍 | 100-150 | 噸 |
| 2020 | 墨西哥亞硝酸鉍 | 150-200 | 噸 |
墨西哥亞硝酸鉍進口量行情
墨西哥亞硝酸鉍進口量資訊
最高漲超37%！7月碳酸鋰期貨價格“狂飆” 8月市場或轉(zhuǎn)向緊平衡？【SMM熱點】
SMM 8月6日訊：7月，對于光伏和鋰電行業(yè)都是不平凡的一個月，在國家“反內(nèi)卷”政策的帶動下，光伏、鋰電板塊快速調(diào)整，資金大量涌入，投資者瘋狂的熱情帶動工業(yè)硅、多晶硅以及碳酸鋰期貨價格在7月接連攀升。碳酸鋰期貨主連在過去的一個多月的時間內(nèi)，受政策面及供應(yīng)端多方消息的擾動，從6月23日最低點的58400元/噸最高漲至7月25日盤中創(chuàng)下的80520元/噸的高位，最高漲幅多達37.88%。不過隨著市場情緒逐步恢復(fù)正常，碳酸鋰期貨價格在7月底又步入了下行通道，截至7月31日，碳酸鋰主連收盤報68280元/噸，月線上漲8.93%，錄得繼2024年2月以來的最大月線漲幅。 現(xiàn)貨價格方面，碳酸鋰現(xiàn)貨報價在7月份也接連上漲，不過現(xiàn)貨市場的漲幅并不敵期貨市場那么不理智及瘋狂，7月碳酸鋰現(xiàn)貨均價最高在7月28日觸及73900元/噸，較6月24日的年內(nèi)低點59900元/噸上漲14000元/噸，最高漲幅達23.37%。月度漲幅方面，據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示，截至7月31日，電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價報72000元/噸，較7月1日的61300元/噸上漲10700元/噸，漲幅達17.46%。 》點擊查看SMM新能源產(chǎn)品現(xiàn)貨報價 具體來看碳酸鋰期貨價格走勢分析：在7月中上旬，碳酸鋰期貨價格接連上漲主要是由政策面帶動。進入7月，國家多次公開提及“反內(nèi)卷”的話題，光伏、鋰電池和電商作為國內(nèi)內(nèi)卷的“重災(zāi)區(qū)”，自然頗受市場關(guān)注。而雖然反內(nèi)卷政策對雙硅影響更明顯，但對碳酸鋰也有一定程度上的情緒面的作用，因此，市場情緒高漲，短期資金大量流入，帶動碳酸鋰期貨市場進入非理性波動的階段。 “反內(nèi)卷”為碳酸鋰期貨價格提供上漲契機 供應(yīng)端擾動再度“火上澆油” 而在碳酸鋰價格震蕩上漲的同時，市場上也出現(xiàn)了多家鋰鹽企業(yè)相繼停產(chǎn)的消息，首先是7月中旬的藏格礦業(yè)，彼時公司發(fā)布公告稱，7月16日收到海西州自然資源局、海西州鹽湖管理局下發(fā)的《關(guān)于責(zé)令立即停止鋰資源開發(fā)利用活動的通知》，要求其立即停止違規(guī)開采行為并積極整改，完善鋰資源合法手續(xù)，待鋰資源手續(xù)合法合規(guī)后，向海西州鹽湖管理局申請復(fù)產(chǎn)，經(jīng)申請通過后方可復(fù)產(chǎn)。藏格礦業(yè)表示，收到《通知》后，公司全資子公司藏格鋰業(yè)已按要求停產(chǎn)；同時，公司正積極推進鋰資源開采手續(xù)辦理，待鋰資源開采手續(xù)辦理完成后，將及時向海西州鹽湖管理局申請復(fù)產(chǎn)。 據(jù)SMM彼時了解，此次涉及停產(chǎn)的產(chǎn)線月產(chǎn)能約為1200噸碳酸鋰當(dāng)量，該產(chǎn)線停產(chǎn)對國內(nèi)碳酸鋰市場整體供應(yīng)影響較為有限。 提及對公司的影響，藏格礦業(yè)表示，根據(jù)2025年經(jīng)營計劃，藏格鋰業(yè)預(yù)計實現(xiàn)碳酸鋰產(chǎn)量11,000噸、銷量11,000噸；上半年實現(xiàn)產(chǎn)量5,170噸、銷量4,470噸，實現(xiàn)凈利潤約4,852萬元，占公司整體凈利潤的比例很低。總的來說，碳酸鋰業(yè)務(wù)占凈利潤比例較低，此次停產(chǎn)對公司當(dāng)期經(jīng)營業(yè)績影響有限。 7月22日，江特電機方面也發(fā)布了子公司停產(chǎn)檢修的公告，停產(chǎn)檢修的范圍為宜春銀鋰的全部鋰鹽生產(chǎn)線，旨在進一步降低生產(chǎn)成本，確保生產(chǎn)設(shè)備后續(xù)的安全穩(wěn)定運行。江特電機表示，在本次停產(chǎn)期間，宜春銀鋰將組織技術(shù)團隊對生產(chǎn)設(shè)備進行全面檢修，并對部分設(shè)備進行技術(shù)改造，使生產(chǎn)設(shè)備達到最佳的運行水平。 提及該事件對公司的影響，江特電機表示，本次宜春銀鋰停產(chǎn)檢修，預(yù)計對全年的經(jīng)營業(yè)績不會產(chǎn)生重大不利影響，具體影響以公司披露的財務(wù)報告為準(zhǔn)。宜春銀鋰本次停產(chǎn)檢修完成后，有助于進一步提高產(chǎn)線設(shè)備的穩(wěn)定性和運行水平，進一步降低生產(chǎn)成本，提升綜合效益，符合公司和全體股東的利益。本次檢修不會影響已有銷售合同和未來一段時間的供貨。宜春銀鋰預(yù)計于2025年7月25日對產(chǎn)線進行設(shè)備檢修，預(yù)計檢修時間26天左右。除上述情況外，公司其他業(yè)務(wù)生產(chǎn)運營情況一切正常。 而早在6月28日，中礦資源也曾發(fā)布公告稱，為進一步降低鋰鹽業(yè)務(wù)生產(chǎn)成本，加速推進智能制造轉(zhuǎn)型升級，深化綠色低碳發(fā)展模式，中礦資源集團股份有限公司下屬全資公司中礦資源（江西）鋰業(yè)有限公司擬對年產(chǎn)2.5萬噸鋰鹽生產(chǎn)線進行綜合技術(shù)升級改造，投資建設(shè)年產(chǎn)3萬噸高純鋰鹽技改項目。項目總投資額為12,074.42萬元，資金來源為中礦鋰業(yè)自有資金或自籌資金，停產(chǎn)檢修及技改時間約為6個月。 公告中提到，本項目是圍繞年產(chǎn)2.5萬噸鋰鹽生產(chǎn)線的停產(chǎn)技改項目，在項目建設(shè)期間，將會對公司鋰鹽業(yè)務(wù)的產(chǎn)量和銷量產(chǎn)生一定影響。 而除了上述三個已經(jīng)外發(fā)公告確認的企業(yè)減停產(chǎn)動態(tài)，在7月下旬，市場上捕風(fēng)捉影的關(guān)于江西鋰礦采礦證的合規(guī)問題以及傳聞中青海某頭部鹽湖企業(yè)因傳礦證過期及超采問題被檢查等消息，也一度刺激碳酸鋰險些一次性拿下兩個漲停板，不過鑒于上述消息暫未得到證實，因此，在最初的一波情緒帶動的資金大量涌入之后，碳酸鋰期貨市場逐步回歸理性，進入8月之后，期貨價格波動逐步收窄。 廣期所亮度出手為碳酸鋰期貨市場“降溫” 值得一提的是，因碳酸鋰持續(xù)大幅波動，廣期所曾在7月多次出手為碳酸鋰期貨“降溫”。7月30日，廣期所發(fā)布《關(guān)于調(diào)整工業(yè)硅、多晶硅、碳酸鋰期貨部分合約交易限額的通知》，其中規(guī)定，非期貨公司會員或者客戶在碳酸鋰期貨LC2509合約上單日開倉量不得超過500手，在碳酸鋰期貨LC2510、LC2511、LC2512、LC2601合約上單日開倉量分別不得超過2,000手。有業(yè)內(nèi)人士指出，限倉措施是為抑制短線的投機資金，防止相關(guān)品種價格繼續(xù)大幅上漲偏離基本面，引發(fā)市場風(fēng)險。 7月25日，廣期所還發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整碳酸鋰期貨LC2509合約交易限額的通知》，其中提到，經(jīng)研究決定，自2025年7月28日交易時起，非期貨公司會員或者客戶在碳酸鋰期貨LC2509合約上單日開倉量不得超過3,000手。 而雖然碳酸鋰期貨價格在7月大幅上漲，甚至一度拉漲至8萬元/噸的高價，但據(jù)SMM了解，實際現(xiàn)貨市場供需并未出現(xiàn)明顯的缺口，國內(nèi)碳酸鋰庫存也處于14萬噸左右的高位，下游整體對碳酸鋰8萬元/噸的高價抵觸強烈，接受度有限。 7月碳酸鋰現(xiàn)貨市場過剩幅度明顯收窄 8月有何期待？ 不過7月因期貨市場套保機會顯現(xiàn)，促使此前低開工率的鋰鹽企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，行業(yè)整體供給能力顯著回升，據(jù)SMM數(shù)據(jù)顯示，7月國內(nèi)碳酸鋰月度總產(chǎn)量首次突破8萬噸大關(guān)，同比大幅增長26%。其中鋰輝石端產(chǎn)出的碳酸鋰增幅最為明顯，一方面，是因部分一二線鋰鹽廠產(chǎn)線恢復(fù)生產(chǎn)，貢獻增量；另一方面，非一體化鋰鹽廠在期貨套保利潤刺激下提高開工率，推動產(chǎn)量增長。需要注意的是，雖然鋰輝石端碳酸鋰產(chǎn)出在套保利潤支撐下維持高產(chǎn)，但青海、江西鋰資源供應(yīng)擾動制約了整體產(chǎn)量增幅。7月需求端則受益于儲能市場的持續(xù)拉動，呈現(xiàn)穩(wěn)定增長。因此，整體來看，7月碳酸鋰市場仍延續(xù)過剩格局，但過剩幅度已經(jīng)明顯收窄。 展望8月，SMM認為，考慮極端情況發(fā)生（如礦山停產(chǎn)），相關(guān)鋰鹽廠仍可依賴庫存及散單采購維持少量生產(chǎn)。此外，鋰輝石端在套保利潤支撐下，疊加部分柔性產(chǎn)線仍有爬產(chǎn)預(yù)期，預(yù)計8月碳酸鋰總產(chǎn)量仍具增長潛力。而隨著下游進入“金九銀十”備貨周期，需求端排產(chǎn)預(yù)計將顯著提升5%以上。整體來看，8月碳酸鋰市場將轉(zhuǎn)向緊平衡或進入去庫階段。 此外，需要注意的是，據(jù)此前市場消息，江西8座鋰礦因環(huán)保及采礦證問題被要求整改，其中一家頭部礦山的采礦許可證將于8月9日到期，續(xù)證進展尚不明確。若續(xù)證受阻，該礦山可能面臨短期停產(chǎn)，預(yù)計影響月均1萬噸LCE（碳酸鋰當(dāng)量）供應(yīng)。但因市場消息真假參半，目前關(guān)于此番礦山的相關(guān)動態(tài)仍未有官方確切的消息認證，因此，SMM建議市場各方保持理性，避免盲目跟風(fēng)操作。SMM后續(xù)也將持續(xù)追蹤相關(guān)動態(tài)。
2025-08-06 18:15:46幾內(nèi)亞撤銷阿聯(lián)酋全球鋁業(yè)公司的特許權(quán) 資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給當(dāng)?shù)毓?/h3>
8月5日（周二），幾內(nèi)亞撤銷了授予阿聯(lián)酋全球鋁業(yè)公司（EGA）一家子公司的鋁土礦特許權(quán)，并將其轉(zhuǎn)讓給一家新成立的國有公司，理由是該公司違反了其采礦法規(guī)。 這一決定進一步加劇了圍繞在該全球第二大鋁土礦生產(chǎn)國建設(shè)氧化鋁精煉廠的僵局，并凸顯了西非軍政府試圖收回戰(zhàn)略礦產(chǎn)資產(chǎn)控制權(quán)的努力。 總部位于迪拜的EGA通過其幾內(nèi)亞氧化鋁公司（GAC）子公司在幾內(nèi)亞開展業(yè)務(wù)，包括一個690平方公里的采礦特許權(quán)區(qū)，其中含有約4億噸鋁土礦資源。 根據(jù)周一晚些時候宣布的一項法令，GAC未能遵守幾內(nèi)亞關(guān)于礦業(yè)公司必須提交精煉廠建設(shè)計劃的規(guī)定。該法令表示，特許權(quán)將被立即撤銷，并“免費且無任何補償”地轉(zhuǎn)讓給國有企業(yè)寧巴礦業(yè)公司（Nimba Mining SA）。 EGA周二在一份聲明中表示，強烈譴責(zé)幾內(nèi)亞的決定，稱該決定“公然侵犯”了GAC的合同和法定權(quán)利。 這家由阿布扎比主權(quán)財富基金穆巴達拉和迪拜主權(quán)財富基金擁有的公司表示：“GAC將通過其已啟動的法律手段和任何其他法律行動，尋求其應(yīng)得的補救。” EGA于2019年開始在幾內(nèi)亞運營，自去年10月當(dāng)局暫停其鋁土礦出口和采礦作業(yè)以來，一直與這個西非國家政府存在糾紛。鋁土礦是鋁的原材料。 該公司在7月份表示，計劃通過國際法庭尋求補救措施。 投資銀行Panmure Liberum大宗商品主管Tom Price表示，GAC公司約占全球鋁土礦供應(yīng)量的2-3%。盡管近期的供應(yīng)中斷擾亂了市場，但這種所有權(quán)的迅速轉(zhuǎn)移可能會緩解短期供應(yīng)擔(dān)憂。 “這也表明幾內(nèi)亞有意通過提高國內(nèi)精煉產(chǎn)能來獲取更多價值。” **許可證審查** 盡管監(jiān)管更加嚴格，但幾內(nèi)亞鋁土礦出口在2025年上半年仍同比激增36%，達到創(chuàng)紀錄的9,980萬噸。不過，分析師警告稱，這些影響可能會在第三季度和第四季度感受到，并且將遭受暴雨帶來的季節(jié)性干擾。 除了推動企業(yè)建設(shè)精煉廠外，幾內(nèi)亞還加大了對閑置或違規(guī)采礦許可證的審查力度，這是其一項旨在最大限度增加收入并吸引新合作伙伴的更廣泛戰(zhàn)略的一部分。 該地區(qū)其他軍政府也加強了對自然資源部門的控制，以從大宗商品（尤其是黃金）價格飆升中獲取更多收入。 馬里已將巴里克礦業(yè)公司的Loulo-Gounkoto金礦綜合體暫時置于國家控制之下，而尼日爾和布基納法索也尋求向外國公司提供更優(yōu)惠的條件。
2025-08-06 18:06:02印度阿達尼集團否認尋求與比亞迪在電池領(lǐng)域開展合作
據(jù)外媒報道，知情人士近日透露，印度阿達尼集團正探索與中國電動汽車巨頭比亞迪公司達成合作，這將使該集團得以在印度生產(chǎn)電池，并進一步推進其在清潔能源領(lǐng)域的布局。 其中一位知情人士表示，阿達尼集團創(chuàng)始人兼董事長、印度億萬富豪高塔姆·阿達尼親自牽頭與比亞迪高管進行會談，最近一次會談是在上周舉行。 知情人士稱，此次合作源于阿達尼集團的戰(zhàn)略布局：該集團計劃大規(guī)模量產(chǎn)鋰離子電池，用于電動汽車領(lǐng)域以及固定式儲能系統(tǒng)。 由于當(dāng)前全球最具性價比的先進可充電電池技術(shù)仍由中國制造商主導(dǎo)，知情人士透露，阿達尼集團認為達成技術(shù)協(xié)議對集團實現(xiàn)目標(biāo)至關(guān)重要。消息人士補充稱，阿達尼與比亞迪的技術(shù)合作談判目前僅處于初步階段，仍存在較大不確定性。 比亞迪是阿達尼集團技術(shù)合作的理想選擇，這公司不僅是全球銷量排名前列的電動汽車制造商，更在動力電池技術(shù)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。 不過對于上述報道，阿達尼集團在8月4日提交給證券交易所的文件中進行了否認，稱其“并未以任何形式探索與比亞迪在印度開展電池制造合作”。比亞迪未回應(yīng)置評請求。 比亞迪現(xiàn)已躋身全球最大的汽車制造商行列，其電池和充電系統(tǒng)能在5分鐘內(nèi)提供約400公里（合249英里）的續(xù)航里程。 由于中國市場趨于飽和，且因高關(guān)稅被擋在美國市場之外，比亞迪正積極開拓新市場，尤其是印度等人口眾多的新興經(jīng)濟體。 知情人士稱，阿達尼并非將所有希望都寄托在比亞迪身上，他還與北京衛(wèi)藍新能源科技公司等多家中國可再生能源企業(yè)進行了洽談。不過，阿達尼集團也否認了這一說法。 知情人士補充道，雖然阿達尼集團也可以從歐洲和韓國企業(yè)獲取電池技術(shù)，但在性價比方面，沒有公司能與中國企業(yè)相比。
2025-08-06 13:17:32青海匯信首批碳酸鋰產(chǎn)品發(fā)運出廠
7月31日，中國鹽湖所屬青海匯信2萬噸/年碳酸鋰項目迎來重要時刻，首批碳酸鋰產(chǎn)品從匯信新材料發(fā)運出廠，正式進入市場化銷售階段，標(biāo)志著公司在高純度鋰鹽規(guī)模化生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性進展，為推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級按下“快進鍵”。 作為動力電池和儲能設(shè)備的核心原材料，碳酸鋰的穩(wěn)定供應(yīng)對新能源產(chǎn)業(yè)意義重大。自6月17日項目實現(xiàn)全線貫通并出合格產(chǎn)品后，匯信新材料緊緊圍繞達產(chǎn)達標(biāo)目標(biāo)，精細調(diào)整工藝參數(shù)，優(yōu)化裝置運行，確保產(chǎn)品指標(biāo)滿足市場需求，同時積極與公司相關(guān)部門溝通產(chǎn)品銷售事宜，確保產(chǎn)品順利出廠。首批產(chǎn)品純度達99.6%以上，符合動力電池級標(biāo)準(zhǔn)，將主要供應(yīng)國內(nèi)新能源企業(yè)。 此次碳酸鋰產(chǎn)品量產(chǎn)銷售，不僅為公司開辟了新的經(jīng)濟效益增長點，而且在“造血”功能增強方面邁出更為關(guān)鍵的一步。下一步，匯信新材料將以首車發(fā)運為起點，錨定市場需求，深化品牌維護，嚴格把控產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)步提升市場占有率與行業(yè)影響力，為加快公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
2025-08-06 11:18:03澳大利亞能源轉(zhuǎn)型面臨嚴重障礙
據(jù)礦業(yè)周刊（Mining Weekly）報道，在周一開幕的澳大利亞2025礦商大會（Diggers & Dealers Mining Forum）上，分析師艾登·莫里森（Aiden Morrison）向與會代表稱，在當(dāng)前的政策和經(jīng)濟條件下，澳大利亞的能源轉(zhuǎn)型“根本不可能”。 莫里森在湯姆·斯威策（Tom Switzer）主持的小組討論中稱，澳大利亞2030年可再生能源目標(biāo)已不現(xiàn)實，轉(zhuǎn)型已陷入停滯——除非由政府補貼才有可能恢復(fù)。 “現(xiàn)在沒有任何令人信服的理論可以證明我們能夠在2050年實現(xiàn)凈零排放目標(biāo)”，莫里森說。“即使我們進行了適當(dāng)?shù)耐顿Y”。 莫里森否認轉(zhuǎn)型阻力是主要障礙，他認為澳大利亞大規(guī)?？稍偕茉唇ㄔO(shè)已陷入停頓，只是由于公共資金投入才出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。 “現(xiàn)在它開始顯示出回生跡象，但這只是因為補貼起了短暫的強心針作用”，他說。 以投資經(jīng)紀公司HMC資本（HMC Capital）最近收購大型可再生能源資產(chǎn)為例，莫里森表示即使有補貼，可再生能源企業(yè)的財務(wù)狀況仍然令人擔(dān)憂。 “并購這些資產(chǎn)6天后，（氣候變化和能源部長）克里斯·鮑文（Chris Bowen）宣布，他們的一個項目將獲得約10億美元的補貼——但六個月后，他們?nèi)匀粺o法籌集資金來完成這筆交易”，他說。 “目前，可再生能源發(fā)電行業(yè)還沒有一分錢可賺”。 莫里森補充說，清潔氫氣的成本“高的離譜”。他以最近一個獲得補貼的項目為例，該項目旨在氨生產(chǎn)過程中脫碳。“大約需要5億美元才能取代Orica7.5%的天然氣需求。氫氣價格可不是2美元/公斤，而是接近12美元。這種荒謬的言論應(yīng)該終止了”。 莫里森還駁斥了澳大利亞的氣候和地理優(yōu)勢能夠使其在可再生能源領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢地位的說法。“陽光充足這種想法并不能解決問題”，他說。“要收集并跨州傳輸所有太陽能，低效率基礎(chǔ)設(shè)施的需求量無法想象”。 與莫里森一起參加小組討論的加拿大能源專家克里斯·基弗（Chris Keefer）博士從全球角度提出了自己的看法，他認為，澳大利亞和加拿大等國的減排措施對改變氣候趨勢作用不大，這兩個國家的排放量僅分別占全球排放量的1%，無足輕重。 在承認氣候變化風(fēng)險的同時，基弗強調(diào)，需要理性看待成本和地緣政治。“我曾出現(xiàn)認知偏差。我關(guān)心氣候問題，但我在能源方面更是一個現(xiàn)實主義者”。 基弗稱，中國統(tǒng)籌能源安全和應(yīng)對氣候變化，一方面大力投資發(fā)展可再生能源，同時也重視煤炭以及核能。 總而言之，基弗表示，很多氣候?qū)υ捜匀幻撾x現(xiàn)實。“我們花了很多時間來空談，但我們?nèi)狈?shù)量認知”。 回到現(xiàn)實 盡管對當(dāng)前的凈零政策持懷疑態(tài)度，但莫里森和基弗強調(diào)，他們并非針對氣候政策，而是對于比較現(xiàn)實、經(jīng)濟可行的解決方案的渴望。 莫里森指出，全球風(fēng)險管控方案企業(yè)DNV集團的數(shù)據(jù)表明，即使在較為樂觀的假設(shè)下，到2050年減排量也只能實現(xiàn)1/3目標(biāo)——到本世紀末全球平均氣溫仍將上升大約2.3°C 。 “這仍然能讓你大致了解實際可能發(fā)生的情況”，他說。“我并非為此高興……，但我們需要實事求是，避免在這個問題上浪費資金”。 兩位小組成員都看好混合能源系統(tǒng)在偏遠礦區(qū)的應(yīng)用前景，可再生能源可以減少昂貴的柴油用量。“如果礦區(qū)可再生能源占比達到50%、60%甚至70%，那再好不過”，莫里森稱。 “但這也表明了電網(wǎng)規(guī)模所能達到的極限，因為煤炭和鈾是成本低得多的資源”。 基弗也是一名醫(yī)生，他表示，能源轉(zhuǎn)型現(xiàn)在必須采取適應(yīng)性和差異化思維。“我們需要調(diào)動有限的資源才能發(fā)揮最大的作用，”他說。“我們陷入了定式思維。我們無法實現(xiàn)凈零排放——這意味著氣候?qū)⒗^續(xù)變暖。” 他呼吁要更加重視核能，并指出鈾出口對全球脫碳進程做出了巨大貢獻但未被充分重視。“澳大利亞一半的排放量被其鈾出口抵消了，”他說。“你們所有燃煤電廠的排放量基本上都被抵消了。理智需要回歸。” 最后，莫里森呼吁大家行動起來：“開采鈾礦。解除西澳大利亞的鈾禁令。這是開采鈾礦最安全、干擾最小的方式之一，也為我們實現(xiàn)全球電力脫碳帶來了最大的希望。”
2025-08-05 18:53:52
其他國家亞硝酸鉍進口量
| 日本亞硝酸鉍進口量 | 越南亞硝酸鉍進口量 | 中非亞硝酸鉍進口量 | 安哥拉亞硝酸鉍進口量 |
| 西班牙亞硝酸鉍進口量 | 阿爾巴尼亞亞硝酸鉍進口量 | 利比亞亞硝酸鉍進口量 | 文萊亞硝酸鉍進口量 |
| 剛果亞硝酸鉍進口量 | 馬來西亞亞硝酸鉍進口量 | 阿爾及利亞亞硝酸鉍進口量 | 秘魯亞硝酸鉍進口量 |
| 哈薩克斯坦亞硝酸鉍進口量 | 加蓬亞硝酸鉍進口量 | 新西蘭亞硝酸鉍進口量 | 埃及亞硝酸鉍進口量 |
| 緬甸亞硝酸鉍進口量 | 印度亞硝酸鉍進口量 | 泰國亞硝酸鉍進口量 | 柬埔寨亞硝酸鉍進口量 |
