安哥拉堿性硝酸鉍庫存
安哥拉堿性硝酸鉍庫存大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2016 | 堿性硝酸鉍 | 200-300 | 噸 |
2017 | 堿性硝酸鉍 | 250-350 | 噸 |
2018 | 堿性硝酸鉍 | 300-400 | 噸 |
2019 | 堿性硝酸鉍 | 350-450 | 噸 |
2020 | 堿性硝酸鉍 | 400-500 | 噸 |
安哥拉堿性硝酸鉍庫存行情
安哥拉堿性硝酸鉍庫存資訊
改性材料&鈉電池和固態(tài)電池出貨增加 普利特凈利預(yù)增超38% 股價(jià)今日漲停!
7月5日早間開盤,普特利股價(jià)震蕩走高,并在11點(diǎn)45分順利拉升漲停,自此封死漲停板,截至日間收盤,普利特以9.99%的漲幅報(bào)11.45元/股。 7月4日盤后,普利特發(fā)布2025年上半年業(yè)績預(yù)告,公告顯示,公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)或在2~2.4億元左右,相比去年同期增長38.88%-66.65%。 提及報(bào)告期內(nèi)公司凈利潤增長的原因,普利特表示,一方面,報(bào)告期內(nèi),公司加大改性業(yè)務(wù)市場的開拓,推動(dòng)公司改性材料業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。在汽車領(lǐng)域,新增產(chǎn)能釋放下,推動(dòng)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長;在非汽車領(lǐng)域,受益于新客戶的突破和新市場的開拓,業(yè)務(wù)增長迅速;另一方面,報(bào)告期內(nèi),公司新能源業(yè)務(wù)經(jīng)營情況持續(xù)好轉(zhuǎn),同時(shí)公司鈉離子電池和半固態(tài)電池產(chǎn)品出貨增加,對公司半年度業(yè)績起到積極作用。 公司此前在接受投資者活動(dòng)調(diào)研時(shí)提到,公司的改性材料產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車零部件、電子電器、航空航天、二輪車、動(dòng)力和儲(chǔ)能系統(tǒng)、低空飛行、機(jī)器人等領(lǐng)域。隨著新能源汽車滲透率提升和國產(chǎn)汽車主機(jī)廠份額的快速增加,公司改性材料產(chǎn)能供不應(yīng)求,公司積極投資建設(shè)多個(gè)新材料生產(chǎn)基地,為更多的下游主機(jī)廠提供改性材料。目前公司擁有全球11大新材料生產(chǎn)制造基地,其中在建基地5個(gè),預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)到71萬噸。隨著公司新材料業(yè)務(wù)新增產(chǎn)能建成投產(chǎn),公司汽車材料業(yè)務(wù)將有望繼續(xù)快速穩(wěn)定增長。同時(shí)在機(jī)器人、低空飛行等新興市場方面,公司多年戰(zhàn)略性布局的特種工程材料和碳纖維復(fù)合材料,正在積極與客戶進(jìn)行產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì)與開發(fā)驗(yàn)證工作。 而新能源業(yè)務(wù)板塊主要從事三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰鋰離子電池、鈉離子電池、固態(tài)電池及其系統(tǒng)等的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的新能源企業(yè),產(chǎn)品可用于電動(dòng)工具、智能家電、通信、儲(chǔ)能、二輪車、低空飛行、軌道交通、航空航天、數(shù)據(jù)中心、算力中心、工程機(jī)械、電動(dòng)船舶等領(lǐng)域。目前擁有圓柱年產(chǎn)能2.83GWh、方形年產(chǎn)能12.49GWh,合計(jì)年產(chǎn)能15.32GWh。 鈉離子的愛你吃業(yè)務(wù)方面,公司多款鈉離子電芯及模組獲得UL、TUV、IEC等權(quán)威認(rèn)證,并通過下游頭部客戶的廣泛應(yīng)用與驗(yàn)證;公司也發(fā)布了全新聚陰離子系列鈉電產(chǎn)品,并且進(jìn)入了中試階段。憑借聚陰離子材料體系在循環(huán)壽命和安全性、工作溫度范圍、倍率性能方面具備顯著的差異化優(yōu)勢,廣泛運(yùn)用在儲(chǔ)能、備電、啟停、特種車等領(lǐng)域。2024年,公司在特種車領(lǐng)域與全球頭部客戶日本小松工程機(jī)械制造商率先發(fā)布首款鈉電叉車,亮相日本國際物流綜合展,并已經(jīng)開始量產(chǎn)供貨中;與中聯(lián)重科展開聯(lián)合開發(fā),推動(dòng)鈉電在特種車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。此外,公司鈉電產(chǎn)品在沃達(dá)豐、中國移動(dòng)、中國電信等全球頭部運(yùn)營商獲得了實(shí)證應(yīng)用,并成功獲得中興通訊供應(yīng)商CODE。預(yù)計(jì)公司鈉離子電池將在各相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域獲取的訂單數(shù)量處于行業(yè)領(lǐng)先地位。 至于版固態(tài)電池業(yè)務(wù)方面,普利特表示,公司的版固態(tài)電池于2025年3月底下線,正在與各行業(yè)客戶進(jìn)行批量產(chǎn)品認(rèn)證,預(yù)計(jì)2025年將交付不少于1Gwh。公司高度重視全固態(tài)電池在未來新能源產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,正在積極研發(fā)各技術(shù)路線的全固態(tài)電池產(chǎn)品。 提及行業(yè)之后的發(fā)展前景,普利特表示,公司所處的新材料和新能源行業(yè)都屬于國家戰(zhàn)略新興行業(yè),隨著未來國產(chǎn)替代加速以及應(yīng)用場景的拓寬,公司改性材料產(chǎn)品將進(jìn)一步應(yīng)用于新能源汽車、機(jī)器人等新興領(lǐng)域,公司市場份額將進(jìn)一步提升;LCP產(chǎn)品將在6G、消費(fèi)電子、汽車毫米波雷達(dá)、AI、腦機(jī)接口、低軌衛(wèi)星等有廣泛的應(yīng)用需求;新能源電池產(chǎn)品將通過小動(dòng)力電池、磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池、鈉離子電池和半固態(tài)電池等深度覆蓋更多產(chǎn)業(yè)客戶,快速提升電池產(chǎn)量和公司行業(yè)地位,為業(yè)績帶來積極影響。 提及全球全固態(tài)電池的滲透率方面,在此前由SMM主辦的2025 (第十屆)新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)-全固態(tài)電池前瞻技術(shù)論壇上,SMM高級咨詢項(xiàng)目經(jīng)理 朱健曾表示,SMM預(yù)計(jì),2025年全固態(tài)電池滲透率在0.1%左右,2030年預(yù)計(jì)全固態(tài)電池滲透率或達(dá)4%左右,2035年全固態(tài)電池滲透率有望達(dá)到9%上下。 近期,固態(tài)電池板塊持續(xù)火熱,行業(yè)內(nèi)一眾企業(yè)關(guān)于固態(tài)電池行業(yè)的回應(yīng)也是層出不窮,在6月底,諾德股份、天際股份、龍?bào)纯萍嫉绕髽I(yè)更是分別創(chuàng)下了6連板、3連板以及2連板的好成績,股價(jià)也隨之接連跳漲。鑒于固態(tài)電池持續(xù)火熱,SMM后續(xù)也將整理固態(tài)電池板塊半年度的專題回顧,以饗讀者,敬請期待!
2025-07-07 17:03:42【7.7鋰電快訊】印度擬對美國征收報(bào)復(fù)性關(guān)稅|美國電動(dòng)車稅收抵免將于9月30終止
【工信部:2024年乘用車平均燃料消耗量實(shí)際值為3.31升/100公里】 工業(yè)和信息化部7月3日發(fā)布2024年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公告。數(shù)據(jù)顯示,2024年度,中國境內(nèi)117家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2318.9萬輛(含新能源乘用車,不含出口乘用車),行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1712千克,平均燃料消耗量實(shí)際值(WLTC工況)為3.31升/100公里,平均二氧化碳排放量為78.47克/公里,燃料消耗量正積分為5285.2萬分,燃料消耗量負(fù)積分為584.7萬分,新能源汽車正積分1728.8萬分,新能源汽車負(fù)積分101萬分。 【印度擬對美國征收報(bào)復(fù)性關(guān)稅】 據(jù)新華社援引外媒報(bào)道,印度4日向世界貿(mào)易組織通報(bào),由于美國對汽車及零部件加征的關(guān)稅沖擊印度出口,印度計(jì)劃對美國征收報(bào)復(fù)性關(guān)稅。 【寧德時(shí)代與吉利汽車達(dá)成深化戰(zhàn)略合作協(xié)議】 寧德時(shí)代與吉利汽車近日正式簽署全面電動(dòng)化深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以此次簽約為契機(jī),圍繞動(dòng)力電池技術(shù)協(xié)同、產(chǎn)品平臺(tái)融合與供應(yīng)鏈體系建設(shè)等方向進(jìn)一步深化合作,推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈深度協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建更加高效、穩(wěn)定的合作機(jī)制。(財(cái)聯(lián)社) 【道氏技術(shù):固態(tài)電池材料已向下游廠商供貨】 道氏技術(shù)在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司已全面布局固態(tài)電池核心材料,其中單壁碳納米管、硅碳負(fù)極已向下游固態(tài)電池廠商供貨;固態(tài)和半固態(tài)電解質(zhì)正積極與頭部企業(yè)進(jìn)行合作開發(fā)送樣測試,反饋效果良好,目前正在按照供貨節(jié)奏推進(jìn)多次測試,力爭配合客戶需求供貨。(財(cái)聯(lián)社) 【LG能源解決方案:預(yù)計(jì)第二季度營業(yè)利潤同比增長152%】 韓國電池制造商LG能源解決方案披露數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)第二季度營業(yè)利潤為4922億韓元,同比增長152%。(財(cái)聯(lián)社) 【美國電動(dòng)車稅收抵免將于9月30日終止】 美國國會(huì)周四批準(zhǔn)全面稅收和預(yù)算立法,意味著購買或租賃新電動(dòng)汽車的7,500美元稅收抵免將于9月30日終止,同時(shí)終止的還有4,000美元的二手電動(dòng)車抵免。近年來,這些稅收抵免讓電動(dòng)車的銷售受惠。美國國會(huì)于2008年首次批準(zhǔn)7,500美元的電動(dòng)汽車稅收減免政策,并在汽車制造商生產(chǎn)的電動(dòng)車達(dá)到20萬輛后逐步取消。2022年,優(yōu)惠政策擴(kuò)大到租賃車輛,并取消每家制造商的上限。巴克萊銀行汽車分析師Dan Levy表示,在不到三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)逐步取消稅收抵免,意味著電動(dòng)車的銷量將通過"預(yù)先購買"的方式大幅躍升,而在隨后幾個(gè)月,電動(dòng)車銷量將急劇下降。 》點(diǎn)擊查看詳情 相關(guān)閱讀: 【SMM分析】近期回收事件新進(jìn)展:6.30-7.4 【SMM分析】特朗普“大而美”法案終止電動(dòng)車稅收優(yōu)惠:美國新能源車市場政策退坡與產(chǎn)業(yè)博弈 【SMM分析】玻利維亞國會(huì)爆發(fā)激烈沖突 鋰礦合作爭議引發(fā)抗議浪潮 價(jià)格戰(zhàn)、汽車關(guān)稅、智駕“更名” 上半年汽車市場“忙到飛起” !【SMM熱點(diǎn)】 【SMM分析】 周度磷酸鐵鋰市場小結(jié) 【SMM分析】 電芯大廠招標(biāo)開啟,下半年磷酸鐵鋰價(jià)格會(huì)繼續(xù)跌嗎? 固態(tài)電池賽道持續(xù)火熱!7月剛過 已有超20家企業(yè)回應(yīng)相關(guān)布局【SMM熱點(diǎn)】 【SMM分析】6月正極材料產(chǎn)量環(huán)比微增 動(dòng)儲(chǔ)兩端需求差異明顯 【SMM分析】成本端承壓緩解 助推6月負(fù)極產(chǎn)量增長 【SMM分析】2025年6月SMM國內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)量環(huán)比增長8% 同比增加18% 【SMM分析】6月磷酸鐵市場穩(wěn)中微增 沖量搶單價(jià)格難有支撐 【SMM分析】 5月中國磷酸鐵鋰進(jìn)出口情況 6月磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量環(huán)增1.56%,儲(chǔ)能需求強(qiáng)勁對沖動(dòng)力端放緩【SMM鋰電市場分析】 AI浪潮及國產(chǎn)化進(jìn)程助推半導(dǎo)體板塊反復(fù)活躍 光刻機(jī)概念創(chuàng)歷史新高!【熱股】
2025-07-07 09:31:40銅價(jià)面臨階段性震蕩調(diào)整壓力【機(jī)構(gòu)評論】
產(chǎn)業(yè)層面,上周三大交易所庫存環(huán)比增加1.8萬噸,其中上期所庫存增加0.3至8.5萬噸,LME庫存增加0.4至9.5萬噸,COMEX庫存增加1.1至20.0萬噸。上海保稅區(qū)庫存增加0.1萬噸。當(dāng)周銅現(xiàn)貨進(jìn)口虧損縮窄,洋山銅溢價(jià)下滑?,F(xiàn)貨方面,上周LME市場現(xiàn)貨供應(yīng)邊際增多,Cash/3M升水縮窄至95.4美元/噸,國內(nèi)基差報(bào)價(jià)相對偏穩(wěn),周五上海地區(qū)現(xiàn)貨對期貨升水115元/噸。廢銅方面,周五國內(nèi)精廢價(jià)差報(bào)1700元/噸左右,廢銅替代優(yōu)勢尚可,當(dāng)周再生銅制桿企業(yè)開工率小幅反彈。據(jù)SMM調(diào)研數(shù)據(jù),上周國內(nèi)精銅桿企業(yè)開工率降幅較大,需求邊際偏弱。 價(jià)格層面,美國稅收和支出法案獲得通過,但短期美國就業(yè)市場較強(qiáng)使得降息預(yù)期延后,市場樂觀情緒一定程度上受影響。產(chǎn)業(yè)上看,進(jìn)入7月中國精煉銅產(chǎn)量預(yù)計(jì)維持高位,下游處于淡季需求偏弱,但出口增多或使得庫存較為平穩(wěn)。海外需求預(yù)期尚可,不過隱性庫存可能進(jìn)一步顯性化,銅價(jià)面臨階段性震蕩調(diào)整壓力。本周滬銅主力合約運(yùn)行區(qū)間參考:77500-80800元/噸;倫銅3M運(yùn)行區(qū)間參考:9500-10050美元/噸。 (來源:五礦期貨)
2025-07-07 09:27:20年產(chǎn)10萬噸!富臨精工牽手川發(fā)龍蟒再擴(kuò)高壓密磷酸鐵鋰
7月2日晚間,富臨精工(300432)發(fā)布公告,公司與川發(fā)龍蟒(002312)經(jīng)友好協(xié)商,共同簽署了《合作框架協(xié)議》,雙方將開展股權(quán)與資本合作,并共同投資設(shè)立合資公司,新建新型高壓實(shí)密度磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目與前驅(qū)體項(xiàng)目。 具體來看,在股權(quán)與資本合作方面,雙方共同推進(jìn)就富臨精工現(xiàn)有正極材料業(yè)務(wù)開展股權(quán)投資與資本合作。 在磷酸鐵鋰項(xiàng)目合作方面,雙方共同設(shè)立合資公司(富臨精工或其指定方持股51%、川發(fā)龍蟒或其指定方持股49%),投資新建10萬噸/年高壓密磷酸鐵鋰項(xiàng)目,擬選址四川省綿竹市德陽—阿壩生態(tài)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。 在前驅(qū)體項(xiàng)目合作方面,雙方共同設(shè)立合資公司(富臨精工或其指定方持股49%、川發(fā)龍蟒或其指定方持股51%),該合資公司新建10萬噸/年磷酸二氫鋰前驅(qū)體項(xiàng)目,項(xiàng)目以鋰精礦或硫酸鋰為原材料,擬選址綿竹市德陽—阿壩生態(tài)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園;同時(shí),合資公司基于川發(fā)龍蟒的資源整合能力與循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢,新建10萬噸/年草酸亞鐵項(xiàng)目。 電池網(wǎng)注意到,日前,富臨精工在業(yè)績說明會(huì)上分析,目前磷酸鐵鋰行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了技術(shù)性能與成本兼顧并重的發(fā)展階段,產(chǎn)品升級加速格局分化,以快充為主要需求的高壓實(shí)密度產(chǎn)品成為市場的主流需求,高壓實(shí)磷酸鐵鋰的發(fā)展優(yōu)勢和市場地位進(jìn)一步凸顯,擺脫了周期調(diào)整和同質(zhì)化競爭的不利影響,高壓實(shí)磷酸鐵鋰的盈利能力將有望進(jìn)一步改善,行業(yè)格局將進(jìn)一步優(yōu)化,以產(chǎn)品技術(shù)升級迭代為特點(diǎn)的行業(yè)格局變化有利于產(chǎn)業(yè)升級和產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。 據(jù)悉,富臨精工控股子公司江西升華新材料有限公司(以下簡稱“江西升華”)自主研發(fā)生產(chǎn)的新一代高壓實(shí)密度磷酸鐵鋰正極材料具備獨(dú)特的技術(shù)工藝路線以及行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)性能優(yōu)勢。富臨精工認(rèn)為,隨著磷酸鐵鋰市場回暖及高端高壓實(shí)密度磷酸鐵鋰需求規(guī)模擴(kuò)大,江西升華磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品市場認(rèn)可不斷提高,市場需求持續(xù)放量,客戶預(yù)期和產(chǎn)能訂單需求亦隨之上升。 在富臨精工看來,牽手川發(fā)龍蟒對外投資事項(xiàng),是為滿足公司高壓實(shí)密度磷酸鐵鋰產(chǎn)能擴(kuò)建、業(yè)務(wù)拓展和規(guī)模效應(yīng)等需求,有利于進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,優(yōu)化產(chǎn)能布局及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)公司磷酸鐵鋰正極材料業(yè)務(wù)的核心競爭能力和可持續(xù)發(fā)展能力。 同時(shí),雙方此次合作也旨在依托江西升華的市場需求基礎(chǔ)、技術(shù)優(yōu)勢以及川發(fā)龍蟒的資源優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)終端產(chǎn)品的性能與成本最優(yōu)化。
2025-07-04 11:19:44短期滬錫偏強(qiáng),供應(yīng)端的脆弱性加劇【機(jī)構(gòu)評論】
【市場回顧】1.期貨市場:主力合約滬錫 2508 收于 268520 元/噸,上漲 1180 元/噸或 0.44%;滬錫持倉增加 282 手至 56207 手。早間錫價(jià)維持高位震蕩格局,冶煉廠挺價(jià)出貨意愿尚可,實(shí)際成交有限。貿(mào)易商出貨意愿較好,多反饋下游詢價(jià)掛單依舊較為疲軟,大部分下游依舊維持觀望情緒,僅部分下游入市少量剛需接貨,今日早盤僅個(gè)別幾噸剛需成交,市場整體交投逐步冷清。 【相關(guān)資訊】1. 7 月 1 日,美國國會(huì)參議院通過“大而美”全面減稅和支出法案,并提交眾議院。擔(dān)任參議院議長的共和黨籍副總統(tǒng)萬斯在 50 票贊成、50 票反對的“平票”情況下,投出了“打破僵局”的一票,該修正案以 51 比 50 的投票結(jié)果獲得通過。此后媒體稱,參議院通過的法案最終版不含前述風(fēng)能和光伏項(xiàng)目進(jìn)口組件的新消費(fèi)稅,Sunrun 等光伏股盤中走高。 【邏輯分析】特朗普不考慮延長關(guān)稅談判截至日期,鮑威爾重申暫時(shí)觀望。貝森特表示,美國主要關(guān)注的是互惠關(guān)稅,而行業(yè)性關(guān)稅將留到稍后階段考慮,市場對 232 關(guān)稅的預(yù)期推遲到 9/10月。LME 庫存減少 5 噸至 2215 噸,注銷倉單持續(xù)高企,供應(yīng)端的脆弱性加劇。礦端供應(yīng)維持偏緊狀態(tài),緬甸佤邦礦區(qū)復(fù)產(chǎn)進(jìn)度停滯,由于雨季運(yùn)輸困難及泰國限制借道運(yùn)輸,且高額管理費(fèi)導(dǎo)致出礦周期大幅延長,進(jìn)一步加劇全球錫市場供應(yīng)緊張局面。需求端尚未出現(xiàn)明顯改善跡象,需求進(jìn)入淡季,難有較大增量?!窘灰撞呗浴?.單邊:短期市場偏強(qiáng),關(guān)注后期錫礦復(fù)產(chǎn)節(jié)奏 (來源:銀河期貨)
2025-07-03 19:00:51