利比亞釩酸鉍進(jìn)口量
利比亞釩酸鉍進(jìn)口量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 進(jìn)口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 釩酸鉍 | 100-200 | 噸 |
2020 | 釩酸鉍 | 150-250 | 噸 |
2021 | 釩酸鉍 | 200-300 | 噸 |
2022 | 釩酸鉍 | 250-350 | 噸 |
2023 | 釩酸鉍 | 300-400 | 噸 |
利比亞釩酸鉍進(jìn)口量行情
利比亞釩酸鉍進(jìn)口量資訊
金屬漲跌互現(xiàn) 氧化鋁、碳酸鋰跌近3% 多晶硅漲超10% 滬銀刷新高【SMM午評】
SMM7月23日訊: 金屬市場方面: 截至午間收盤,內(nèi)盤基本金屬漲跌互現(xiàn),滬鋅漲0.24%,滬鎳跌0.23%,滬鋁跌0.31%,滬銅漲0.1%,滬鉛跌0.44%、滬錫漲0.58%。 此外,鑄造鋁主連期貨跌0.4%,氧化鋁主連跌2.84%。碳酸鋰主連跌2.79%,工業(yè)硅主連漲2.06%。多晶硅主連盤中曾多次觸及12%的漲停,截至午間收盤,多晶硅主連漲10.42%。 黑色系漲跌互現(xiàn),鐵礦跌0.49%,螺紋平于3264元/千克,熱卷跌0.15%。不銹鋼微漲。雙焦方面:焦煤主力合約漲9.24%,早盤曾觸及11%的漲停;焦炭期貨主力合約漲2.22%。 外盤金屬方面,截至11:47分,LME金屬均飄綠,倫銅跌0.22%,倫錫跌0.61%。倫鋁、倫鉛、倫鋅、倫鎳均下跌,且跌幅均在0.4%以內(nèi)。 貴金屬方面,截至11:47分,COMEX黃金跌0.08%;COMEX白銀漲0.39%,COMEX白銀盤中刷新自2011年9月以來的新高至39.8美元/盎司;國內(nèi)方面,滬金漲0.83%;滬銀漲1.48%,盤中刷新上市以來新高至9526元/千克。 截至午間收盤,歐線集運(yùn)主力合約跌4.54%,報1508.1點(diǎn)。 截至7月23日11:47分,部分期貨午間行情: 》7月23日SMM金屬現(xiàn)貨價格 現(xiàn)貨及基本面 銅: 今日廣東1#電解銅現(xiàn)貨對當(dāng)月合約報貼水50元/噸-升水30元/噸,均價貼水10元/噸持平上一交易日;濕法銅報貼水110元/噸-貼水90元/噸,均價貼水100元/噸持平上一交易日。廣東1#電解銅均價79660元/噸較上一交易日漲10元/噸,濕法銅均價為79570元/噸較上一交易日漲10元?,F(xiàn)貨市場:廣東庫存重新下降,到貨減少是主因…… 》點(diǎn)擊查看詳情 宏觀面 國內(nèi)方面: 【財政部:海南自貿(mào)港封關(guān)后“零關(guān)稅”商品覆蓋面顯著提高】 “零關(guān)稅”是海南自貿(mào)港政策制度體系的主要特征之一。財政部副部長廖岷在7月23日召開的國新辦發(fā)布會上表示,與封關(guān)運(yùn)作前政策相比,“零關(guān)稅”商品覆蓋面顯著提高?,F(xiàn)行3張進(jìn)口“零關(guān)稅”商品清單共約1900個稅目。全島封關(guān)運(yùn)作后,進(jìn)口“零關(guān)稅”商品將實行負(fù)面清單管理,用進(jìn)口征稅商品目錄取代此前的“零關(guān)稅”商品正面清單。“零關(guān)稅”商品范圍擴(kuò)大至約6600個稅目,占全部商品稅目的比例達(dá)到74%,比封關(guān)前提高了近53個百分點(diǎn),顯著提高了開放水平。享惠主體范圍明顯擴(kuò)大。全島封關(guān)運(yùn)作后,享惠主體將基本覆蓋全島有實際進(jìn)口需求的各類企事業(yè)單位、民辦非企業(yè)單位等。國家發(fā)展改革委副主任王昌林在7月23日國新辦新聞發(fā)布會上表示,海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作后,國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)部門進(jìn)一步擴(kuò)大零關(guān)稅商品,另一方面要適應(yīng)我國由制造業(yè)開放向服務(wù)業(yè)開放的要求,大力發(fā)展服務(wù)貿(mào)易。在投資方面,將著力打造公開、透明、可預(yù)期的投資環(huán)境,促進(jìn)跨國投資。在外商投資準(zhǔn)入方面,將進(jìn)一步放寬,出臺新一批放寬市場準(zhǔn)入的特別措施,加快建立以過程監(jiān)管為重點(diǎn)的投資便利制度。 》點(diǎn)擊查看詳情 【國家能源局:截至6月底全國累計發(fā)電裝機(jī)容量36.5億千瓦 同比增長18.7%】 國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至6月底,全國累計發(fā)電裝機(jī)容量36.5億千瓦,同比增長18.7%。其中,太陽能發(fā)電裝機(jī)容量11.0億千瓦,同比增長54.2%;風(fēng)電裝機(jī)容量5.7億千瓦,同比增長22.7%。1-6月份,全國發(fā)電設(shè)備累計平均利用1504小時,比上年同期降低162小時。 【央行今日開展1505億元7天逆回購操作 凈回籠3696億元】 央行今日開展1505億元7天逆回購操作,操作利率為1.40%,與此前持平。因今日有5201億元7天期逆回購到期,當(dāng)日實現(xiàn)凈回籠3696億元。 ? 7月23日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1414元 美元方面: 截至11:47分,美元指數(shù)漲0.05%,報97.41。市場期待美國貿(mào)易談判取得進(jìn)展。據(jù)央視新聞報道,當(dāng)?shù)貢r間7月22日,美國總統(tǒng)特朗普通過社交媒體宣布美國與日本達(dá)成貿(mào)易協(xié)議:原定25%的對當(dāng)?shù)貢r間23日,日本首相石破茂在直播記者會上稱,日本與美國就關(guān)稅問題達(dá)成一致,美方將向日本征收15%的關(guān)稅,并增加進(jìn)口美國大米。此外,石破茂表示,日美雙方就通過日本企業(yè)在半導(dǎo)體、鋼鐵、造船、能源、汽車等領(lǐng)域的投資,加強(qiáng)與美方供應(yīng)鏈合作、保障經(jīng)濟(jì)安全,達(dá)成一致。據(jù)央視新聞報道,國際貨幣基金組織當(dāng)?shù)貢r間22日發(fā)布報告稱,美國特朗普政府對幾乎所有貿(mào)易伙伴征收進(jìn)口關(guān)稅的做法或?qū)⑦M(jìn)一步對全球宏觀經(jīng)濟(jì)造成重大影響。報告指出,美國加征關(guān)稅的行為將在短期內(nèi)減少全球需求,導(dǎo)致進(jìn)口價格上漲并進(jìn)一步加劇通脹壓力。此外,關(guān)稅的不確定性還可能削弱消費(fèi)者和企業(yè)信心,加劇金融市場波動。市場普遍預(yù)計,美聯(lián)儲下周的貨幣政策會議將維持利率不變。 其他貨幣方面: 受美日達(dá)成貿(mào)易協(xié)議利好推動,日本股市周三早盤領(lǐng)漲亞太市場,日經(jīng)225指數(shù)大漲3.5%創(chuàng)逾一年新高,汽車板塊表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。美國總統(tǒng)特朗普北京時間周三上午宣布,將對日本商品關(guān)稅從威脅中的25%降至15%,日本則承諾向美投資5500億美元。日本貿(mào)易代表確認(rèn),美國同意將日本汽車關(guān)稅下調(diào)至15%。日本國債收益率走高,10年期國債收益率上升,市場預(yù)期日本央行將繼續(xù)加息以應(yīng)對通脹。日元匯率保持穩(wěn)定。日本央行副行長內(nèi)田真一表示,若經(jīng)濟(jì)和通脹符合預(yù)期,將繼續(xù)推進(jìn)加息進(jìn)程。(匯通財經(jīng)) 數(shù)據(jù)方面: 今日將公布美國6月成屋銷售年化總數(shù)、澳大利亞截至7月20日當(dāng)周ANZ消費(fèi)者信心指數(shù)、歐元區(qū)7月消費(fèi)者信心指數(shù)初值等數(shù)據(jù)。此外,美聯(lián)儲理事鮑曼將主持美聯(lián)儲主辦的大型銀行資本框架會議的爐邊談話環(huán)節(jié),美國總統(tǒng)特朗普在一場名為“贏得人工智能競賽”的活動上發(fā)表講話。 原油方面: 兩油期貨均下跌,截至11:47分,美油漲0.26%,布油漲0.23%。此前特朗普稱美日達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,而且上周美國原油庫存料下降,表明需求強(qiáng)勁,支撐油價。 美國石油協(xié)會(API)發(fā)布數(shù)據(jù)稱,上周美國原油和汽油庫存下降,餾分油庫存上升。API數(shù)據(jù)顯示,截至7月18日當(dāng)周,美國原油庫存減少57.70萬桶,汽油庫存減少122.80萬桶,餾分油庫存增加348萬桶。 美國能源信息署(EIA)將在北京時間周三22:30發(fā)布官方版原油庫存周報。接受訪查的分析師此前預(yù)期,上周美國原油庫存將下降約160萬桶,餾分油庫存將下降約110萬桶,汽油庫存將下降約90萬桶。(文華綜合) 現(xiàn)貨市場一覽: ? 下游企業(yè)看跌銅價不愿多采購 現(xiàn)貨升水持平昨日【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 現(xiàn)貨升貼水暫時企穩(wěn) 而后市需求預(yù)期難言樂觀【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 下游觀望情緒濃厚 鋁現(xiàn)貨市場成交清淡【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? 再生鉛:再生精鉛持貨商出貨意愿不高 下游企業(yè)因價格堅挺而不愿接貨【SMM鉛午評】 ? 上海鋅:現(xiàn)貨交投清淡 升水弱勢運(yùn)行【SMM午評】 ? 寧波鋅:現(xiàn)貨升水持穩(wěn) 下游持續(xù)觀望【SMM午評】 ? 滬錫主力沖高27萬元關(guān)口承壓 供應(yīng)擾動與宏觀博弈下的高位震蕩【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】7月23日鎳價沖高回落,第三輪中美貿(mào)易談判將于下周舉行 ? 【SMM高爐開工率】鋼廠按計劃正常生產(chǎn) 鐵水產(chǎn)量位于高位 ? 6月份稀土永磁出口創(chuàng)下雙“最”,后續(xù)出口量將如何變化?【SMM分析】 ? 避險情緒推升銀價再刷新高 現(xiàn)貨市場成交寡淡【SMM日評】
2025-07-23 14:23:06730億!含磷酸鐵鋰項目!貴州史上單筆投資最大產(chǎn)業(yè)項目開建!
來自“畢節(jié)發(fā)布”的消息顯示,近日,貴州畢節(jié)磷煤化工一體化項目樁基工程開工儀式在貴州省畢節(jié)市織金縣舉行,項目將努力打造全國首個新能源材料全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉痘亍?公開資料顯示,畢節(jié)磷煤化工一體化項目是貴州歷史上投資最大的產(chǎn)業(yè)項目,由青山集團(tuán)、華友控股及華峰集團(tuán)聯(lián)合投資建設(shè),總投資約730億元,其亮點(diǎn)主要集中在規(guī)模效應(yīng)綠色低碳、耦合互補(bǔ)高效利用等方面。該項目投產(chǎn)后預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值1200億元以上,帶動就業(yè)14,000人以上。 該項目將分三期建設(shè),包括年產(chǎn)80萬噸磷酸鐵鋰、150萬噸磷酸鐵、100萬噸DMC、500萬噸焦化、50萬噸甲醇、80萬噸合成氨、100萬噸雙氧水等項目及裝置。 其中,項目一期將建設(shè)年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵、30萬噸磷酸鐵鋰、30萬噸磷酸、200萬噸焦化、30萬噸合成氨及30萬噸雙氧水等裝置。
2025-07-23 13:21:22與車企合資項目技改!寧德時代將新增10GWh磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能
近日,寧德市生態(tài)環(huán)境局就“時代一汽動力電池有限公司時代一汽動力電池項目(一期技術(shù)改造)工程報告表”進(jìn)行公示,標(biāo)志著項目技改工程正式獲得受理。 據(jù)悉,時代一汽是由寧德時代(300750)和一汽集團(tuán)共同出資組建的一家新能源公司,成立于2019年1月31日,主要從事鋰離子電池、動力電池、超大容量儲能電池及電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢服務(wù)。 時代一汽已在福建寧德霞浦縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)長富路6號建設(shè)時代一汽動力電池項目(年產(chǎn)10GWh)(以下簡稱“一期工程”)、時代一汽年產(chǎn)20GWh動力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項目(以下簡稱“二期工程”)、凹版廠房及附屬配套工程(以下簡稱“凹版工程”)。 目前,時代一汽一期工程年產(chǎn)鋰離子電池10GWh,于2022年8月25日通過竣工環(huán)境保護(hù)自主驗收,一期工期現(xiàn)已達(dá)環(huán)評批復(fù)產(chǎn)能;二期工程剩余電芯生產(chǎn)線后工序3條、5條模組生產(chǎn)線及鍋爐目前在建,建成后全廠年產(chǎn)鋰離子電池規(guī)模30GWh。 為適應(yīng)市場競爭和產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,時代一汽擬投資2億元,對現(xiàn)有一期X1廠房6條電芯生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)升級改造,在不改變原有主體工程及設(shè)備的情況下,新增若干6軸機(jī)器人、提升粉料包裝大小、增加攪拌制漿系統(tǒng)單次投加量、改造傳輸帶,以增加原料、產(chǎn)品進(jìn)出的方式提升生產(chǎn)效率,實現(xiàn)一期動力電池產(chǎn)能增加10GWh,并新增磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)能力;在一期X3模組廠房新增兩條PACK生產(chǎn)線,新增裝配焊接等設(shè)備,增加PACK電池包生產(chǎn)能力。本項目于2025年4月在霞浦縣工業(yè)和信息化局進(jìn)行了備案,備案號為閩工信備〔2025〕J040005號。項目建設(shè)工期2025年7月—2026年1月,累計6個月。本項目建成后,全廠整體產(chǎn)能達(dá)到40GWh動力電池(含已批在建)。 寧德時代新增10GWh電池產(chǎn)能的背后,與其裝機(jī)量龍頭地位的穩(wěn)固密不可分。 韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示,1-5月,全球動力電池裝車量達(dá)401.3GWh,同比增長38.5%。其中,寧德時代排名首位,裝車量152.7GWh,同比增長40.6%,市場份額38.1%,份額同比增長0.60%。 中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,寧德時代國內(nèi)動力電池裝車量128.6,占比43.05%,磷酸鐵鋰及三元電池裝車量雙線冠軍寶座穩(wěn)固。 近日,國家知識產(chǎn)權(quán)局戰(zhàn)略規(guī)劃司司長梁心新表示,統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,“十四五”以來,我國綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新更加活躍,成為帶動全球綠色低碳技術(shù)發(fā)展的重要力量。從技術(shù)領(lǐng)域看,我國專利權(quán)人在2024年共獲得綠色低碳發(fā)明專利授權(quán)5.3萬件,是2020年的兩倍,年均增長19.2%。我國在清潔能源、儲能領(lǐng)域發(fā)明專利授權(quán)增長最快,同比增速分別達(dá)到34.9%和32.8%。 此外,從創(chuàng)新主體看,國內(nèi)龍頭企業(yè)帶動作用明顯,有4家企業(yè)進(jìn)入2024年全球綠色低碳發(fā)明專利授權(quán)量前十,其中包含以寧德時代為代表的民營企業(yè)。
2025-07-22 17:15:206月中國硫酸鎳進(jìn)口降至近兩年低位
據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2025年6月中國鎳的硫酸鹽進(jìn)口量13269.265噸,環(huán)比減少4994.754噸,下降27.35%;同比減少1475.30噸,下降10.01%。終端需求疲軟,硫酸鎳進(jìn)口規(guī)模連續(xù)第二個月下滑,降至近兩年相對低位。 2025年1-6月中國鎳的硫酸鹽進(jìn)口總量112961.509噸,同比增加0.08%。 數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署
2025-07-22 10:40:48野望還是希望?韓國電池三巨頭“轉(zhuǎn)攻”北美磷酸鐵鋰市場
韓系電池巨頭正試圖利用中國鋰電廠商出海北美受阻的時間差,加速布局北美市場的磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù),以實現(xiàn)其“彎道超車”的野望。 目前,在北美地區(qū),中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海進(jìn)程遭遇美國各類關(guān)稅、貿(mào)易保護(hù)政策的打壓、阻礙,使得中企在美欲通過投資建廠、合資經(jīng)營或技術(shù)授權(quán)等經(jīng)營模式,以尋求在美市場享有同等補(bǔ)貼待遇的空間被壓縮殆盡,各大項目進(jìn)程面臨暫緩或停滯。而這對于韓國企業(yè)來說,似乎意味著一個“趕超中國”的好機(jī)會。 韓國三大電池巨頭圍獵北美LFP市場 繼7月14日,韓國LG新能源宣布其與通用汽車合資建立的企業(yè)——Ultium Cells的美國田納西州Spring Hill電池工廠將轉(zhuǎn)向LFP磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)后,7月15日,韓國另一家鋰電巨頭SK On透露,其已與韓國電池材料制造商L&F就北美市場磷酸鐵鋰正極材料供應(yīng)簽署了諒解備忘錄,并表示,該項合作將有利于其積極應(yīng)對美國對LFP電池不斷增長的需求,并快速進(jìn)入相關(guān)儲能市場。 值得一提的是,在技術(shù)層面,今年年初有消息稱,韓國本土正極材料供應(yīng)商L&F研發(fā)的磷酸鐵鋰正極材料,已實現(xiàn)2.7g/cm³的壓制密度,并將在2026年年底投入量產(chǎn)。這意味著,韓企已在新一代高壓實磷酸鐵鋰制備技術(shù)上有所突破。 此外,三星SDI也在開發(fā)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品,目標(biāo)是2026年實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)今年5月韓國媒體的報道,LG新能源和三星SDI,計劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國。而從當(dāng)前的動作來看,韓國三大電池巨頭在北美的磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù)推進(jìn)節(jié)奏有所加快。 從市場需求看,美國對新型儲能的需求旺盛,甚至儲能需求增速有超越新能源汽車的勢頭。數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月,美國新增儲能裝機(jī)量超15GWh,同比增長70%;截至今年5月底,美國大型電池儲能累計裝機(jī)已高達(dá)31.88GW/89.31GWh。 眾所周知,近年來,無論是新能源汽車使用的動力電池還是儲能電池,一場“磷酸鐵鋰電池風(fēng)暴”席卷全球,包括特斯拉、大眾旗下PowerCo、ElevenEs,以及韓國以三元電池為主的電池巨頭在內(nèi),多家海外廠商開始轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池,成本更低、安全性更高的磷酸鐵鋰電池已逐漸占據(jù)市場主流地位。而美國無論是在磷酸鐵鋰電池,還是磷酸鐵鋰材料方面的產(chǎn)能都嚴(yán)重不足,巨大的商機(jī)就此形成。 從韓系三巨頭在北美市場的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能布局思路來看,業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為,LG新能源、三星SDI、SK On三家企業(yè),均計劃通過改造現(xiàn)有產(chǎn)線實現(xiàn)生產(chǎn);技術(shù)方面,則主要先量產(chǎn)儲能用磷酸鐵鋰電池,再過渡到動力領(lǐng)域。 綜合來看,LG新能源已在北美部署有8個生產(chǎn)基地,規(guī)劃總產(chǎn)能超350GWh。儲能方面,今年5月,LG新能源在其位于美國密歇根州的磷酸鐵鋰電池工廠已投產(chǎn)。據(jù)悉,該工廠初期已開通兩條LFP電池產(chǎn)線,第三條將在年內(nèi)投產(chǎn),整體設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)16.5GWh儲能電池。與三星SDI和SK On相比,LG新能源的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)推進(jìn)速度相對更快。 三星SDI在北美至少有2大工廠,目前其計劃將部分三元動力電池產(chǎn)線,轉(zhuǎn)為生產(chǎn)磷酸鐵鋰儲能電池,以改善其產(chǎn)線開工率。據(jù)悉三星SDI已開始采購用于其轉(zhuǎn)換的相關(guān)原材料和設(shè)備。 SK On在北美部署有6個基地,規(guī)劃總產(chǎn)能超180GWh。據(jù)悉,近日其位于佐治亞州康姆斯的獨(dú)立工廠,已實現(xiàn)首次全面投產(chǎn),12條電池產(chǎn)線處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。此外,其正計劃通過重新利用現(xiàn)有產(chǎn)線建立LFP電池產(chǎn)能,以符合其正在進(jìn)行的北美本地化戰(zhàn)略。 中國鋰電企業(yè)或迎出海新機(jī)遇 一方面,在當(dāng)前中企出海北美受阻的情況下,韓系三巨頭試圖搶抓趕超這一“新機(jī)遇”;另一方面,中國作為全球磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上極其重要的一環(huán),在產(chǎn)業(yè)成熟完善度、生產(chǎn)成本等各方面,都具備無可比擬的優(yōu)勢,全球鋰電產(chǎn)業(yè)離不開中國企業(yè)的參與。 對于韓國企業(yè)來講,磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能的構(gòu)建不可能一蹴而就,并且難以脫離中國產(chǎn)業(yè)鏈的支持,因此其進(jìn)軍北美磷酸鐵鋰市場也將面臨諸多痛點(diǎn)。不過,韓企LFP產(chǎn)能的構(gòu)建需要時間,短期內(nèi)與中國產(chǎn)業(yè)鏈合作有望加深,這也為雙方攜手開拓亞太、歐洲等全球市場的合作提供新的發(fā)展機(jī)遇。 去年12月,LG新能源與龍蟠科技簽署了超級大單。根據(jù)協(xié)議,在2028年前,龍蟠科技將向LG新能源發(fā)貨26萬噸磷酸鐵鋰正極材料,金額約100億元,創(chuàng)下了目前“全球最大的磷酸鐵鋰訂單”的紀(jì)錄;LG新能源還與華友鈷業(yè)在摩洛哥,合建年產(chǎn)5萬噸的磷酸鐵鋰材料工廠及配套的鋰精煉廠。 三星SDI也在增加對中國電池生產(chǎn)設(shè)備的采購比例。今年早些時候,三星SDI相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,中國設(shè)備商的技術(shù)水平較高,且價格優(yōu)于韓國本土競爭者。據(jù)了解,以先導(dǎo)智能、杭可科技等為代表的中企,已相繼在韓國設(shè)立了其子公司,杭可科技已同時供貨三星SDI、LG新能源、SK On三大韓企;在價格方面,中企設(shè)備報價較韓國廠商低20%-30%,且交貨周期更短。 此外,中國鋰電企業(yè)在韓國的布局也更為頻繁。今年5月,瑞浦蘭鈞宣布與韓國曉星重工業(yè)達(dá)成合作,雙方不僅將共同開拓韓國儲能市場,還將進(jìn)一步輻射至其它國家和地區(qū);寧德時代也已啟動在韓國市場的布局;此外,國軒高科、容百科技、新宙邦、中瑞等企業(yè)均在韓國規(guī)劃了相關(guān)產(chǎn)能,以實現(xiàn)就近配套。 未來,伴隨磷酸鐵鋰電池在全球市場需求的持續(xù)增長,中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)憑借在產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、產(chǎn)品、成本等維度的領(lǐng)先優(yōu)勢,將吸引越來越多的海外電池企業(yè)與中企合作。
2025-07-21 18:13:17