利比亞高溫鉬棒產(chǎn)量
利比亞高溫鉬棒產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2017 | 利比亞高溫鉬棒產(chǎn)量 | 50-100 | 噸 |
2018 | 利比亞高溫鉬棒產(chǎn)量 | 100-150 | 噸 |
2019 | 利比亞高溫鉬棒產(chǎn)量 | 150-200 | 噸 |
2020 | 利比亞高溫鉬棒產(chǎn)量 | 200-250 | 噸 |
2021 | 利比亞高溫鉬棒產(chǎn)量 | 250-300 | 噸 |
利比亞高溫鉬棒產(chǎn)量行情
利比亞高溫鉬棒產(chǎn)量資訊
突發(fā)!一則消息刺激半導體指數(shù)刷近四年新高 國產(chǎn)化替代正在加速!【熱股】
SMM 8月7日訊:8月7日,受特朗普表示將對芯片和半導體征收100%關(guān)稅的消息刺激,半導體板塊開盤迅速拉升,指數(shù)盤中一度沖至1623.56的高位,刷新2021年12月以來的近四年新高點。 個股方面,富滿微盤中20CM漲停,東芯股份一度漲逾18%,阿石創(chuàng)、新恒匯、芯導科技一同漲逾10%,盈方微漲10.04%漲停,屹唐股份、大為股份等多股紛紛跟漲。 消息面上,據(jù)央視新聞消息,美國總統(tǒng)特朗普周三(當?shù)貢r間6日)表示,美國將對芯片和半導體征收約100%的關(guān)稅,但不針對“在美國建廠”的公司。且特朗普特別強調(diào),如果在美國制造,將不收取任何費用。 》點擊查看詳情 蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫克表示,蘋果將在此前承諾的5000億美元基礎(chǔ)上,在未來四年內(nèi)向美國本土的研究和制造額外投資1000億美元。而自特朗普宣布將發(fā)布芯片及半導體關(guān)稅以來,已經(jīng)有不少芯片制造商宣布將在美國生產(chǎn)部分產(chǎn)品及做出相應的投資。作為全球最大的芯片代工公司,臺積電也曾承諾在美國投資1,650億美元。此外,英偉達、格羅方德、德州儀器也均宣布其各自將在美國半導體領(lǐng)域的投資。據(jù)半導體行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),自2020年以來,美國已經(jīng)宣布了130多個投資項目,總額高達6000億美元。 眾所周知,自特朗普上臺以來,其對芯片、半導體領(lǐng)域的關(guān)稅動作頻頻,在如此嚴峻的外部環(huán)境之下,國產(chǎn)芯片替代勢在必行。 而國內(nèi)政策也在持續(xù)為半導體行業(yè)的發(fā)展增添助力,8月5日,央行等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于金融支持新型工業(yè)化的指導意見》。其中提出,促進數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合。支持金融機構(gòu)運用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等科技手段,簡化業(yè)務(wù)手續(xù)流程,提高服務(wù)制造業(yè)特別是中小企業(yè)的效率。加強對5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)和算力中心等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中長期貸款支持,積極運用融資租賃、不動產(chǎn)信托投資基金、資產(chǎn)證券化等方式拓寬數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金來源。 7月31日,國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《關(guān)于深入實施“人工智能+”行動的意見》?!兑庖姟诽岢?,“要深入實施‘人工智能+’行動,大力推進人工智能規(guī)?;虡I(yè)化應用”,推動人工智能在經(jīng)濟社會發(fā)展各領(lǐng)域加快普及,深度融合,形成以創(chuàng)新帶應用,以應用促創(chuàng)新的良性循環(huán)。 且值得一提的是,半導體行業(yè)的并購情況也在持續(xù)增加,8月3日,芯導科技還發(fā)行了可轉(zhuǎn)換公司債券及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金預案,標的公司與上市公司同屬于功率半導體企業(yè),深耕功率器件多年,能夠提供全系列的電路保護方案,雙方在業(yè)務(wù)上具有較高的協(xié)同性。該交易構(gòu)成重大資產(chǎn)充足,一度刺激芯導科技當日股價盤中拉漲超18%;北方華創(chuàng)在今年3月份和5月份兩次收購芯源微股份,成為芯源微第一大股東,也是為了進一步完善北方華創(chuàng)的半導體設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈布局,雙方可以通過合作,推動不同設(shè)備的工藝整合,協(xié)同為客戶提供更完整、高效的集成電路裝備解決方案;另一方面,雙方可在研發(fā)、供應鏈、客戶資源等方面加強協(xié)同,共同提升企業(yè)競爭力和股東回報能力。 機構(gòu)評論 申港證券近日指出,中美AI競爭或進入全球輸出標準和各自高端算力芯片的競爭階段,其后續(xù)出口管制措施或進一步限制我國芯片、半導體制造設(shè)備、材料等環(huán)節(jié)進口。根據(jù)EEPW消息,以長江存儲為代表的國產(chǎn)芯片龍頭企業(yè)在積極推動制造設(shè)備國產(chǎn)化替代,其首條全國產(chǎn)化的產(chǎn)線將于2025年下半年導入試產(chǎn),以減少對外國設(shè)備的依賴。建議關(guān)注自主可控技術(shù)突破、國產(chǎn)代工良率提升、傳統(tǒng)半導體周期復蘇的提振。 開源證券指出,當前半導體周期或進入上行階段,具備從“預期修復”走向“景氣驗證”的條件。相較于上一輪消費電子驅(qū)動的周期,本輪疊加了AI算力需求,GPU、HBM等高端芯片景氣持續(xù)走高,PC、智能手機與汽車等傳統(tǒng)終端溫和修復,行業(yè)需求天花板和景氣斜率有望顯著提升。全球半導體行業(yè)正處于“成長加速期”的早中階段,技術(shù)自主化穩(wěn)步推進,AI鏈條核心環(huán)節(jié)率先受益。半導體板塊在周期波動中呈現(xiàn)“牛長熊短”特征,當前或處于新一輪上行階段的起點,市場拐點往往領(lǐng)先基本面顯現(xiàn)。需關(guān)注業(yè)績兌現(xiàn)節(jié)奏與中報后的估值切換窗口,同時警惕外部政策擾動和局部環(huán)節(jié)供需錯配風險。
2025-08-07 18:23:52成本支撐仍存 滬鎳小幅走高【滬鎳收盤評論】
滬鎳窄幅波動,主力合約收漲0.97%,報121850元/噸。當下鎳礦價格堅挺,但菲律賓走出雨季,原料供應逐漸寬松。印尼政策干擾減弱,今年印尼RKAB配額審批已達3.6億,上半年使用量較為有限,下半年存釋放預期。目前價格運行在成本附近,有一定成本支撐,但精煉鎳過剩較為嚴重,庫存持續(xù)累積,上方壓力顯著,價格震蕩運行。 鎳礦價格持穩(wěn)運行。當前菲律賓1.3%鎳礦主流成交價多在CIF42,1.4%鎳礦主流成交價多在CIF50附近;菲律賓至印尼1.3%鎳礦主流成交價多在CIF41。菲律賓方面,蘇里高及迪納加特等礦山雖有降雨天氣,但裝貨效率尚可。印尼方面,8月(一期)內(nèi)貿(mào)基準價上漲0.2-0.3美元;內(nèi)貿(mào)升水方面,8月(一期)升水以 24為主流,環(huán)比持平。近期鎳鐵市場情緒轉(zhuǎn)暖,市場議價區(qū)間上移,鎳鐵報價拉漲至930-940元/鎳(艙底含稅),鎳鐵價格穩(wěn)中偏強運行。長期虧損下國內(nèi)鐵廠謹慎采購鎳礦,國內(nèi)鐵廠多維持降負荷生產(chǎn),原料采購維持謹慎。 近期MHP市場流通量相對緊俏,部分貿(mào)易商可外售量已出現(xiàn)告罄。因此部分貿(mào)易商上抬了報價系數(shù),目前主流報價鎳系數(shù)為85-86%。從需求端來看,近期有部分鎳鹽廠及電鎳廠進行詢單,整體采購情緒相對較弱。鎳鹽廠現(xiàn)貨庫存水平較低,成品可流通量較少,疊加原材料成本壓力,鎳鹽廠持續(xù)挺價;從需求端來看,部分前驅(qū)廠近期有補庫需求,詢價情緒有所回暖,價格接受度略有上浮。 對于后市,銀河期貨評論表示,美聯(lián)儲降息呼聲較高,市場擔憂其獨立性受影響,同時市場交易美國經(jīng)濟衰退,鎳價既有通脹預期支撐,又受經(jīng)濟放緩拖累。產(chǎn)業(yè)方面,鎳過剩預期仍在,8月雖然原生鎳供需雙增,但幅度有限,庫存緩慢增加。鎳價缺乏驅(qū)動,暫時維持震蕩格局,關(guān)注宏觀局勢變化。
2025-08-07 18:17:53【SMM價格】2025年8月7日金龍黃銅棒價格
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2025-08-07 10:23:50【SMM價格】2025年8月7日長振黃銅棒價格
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2025-08-07 10:23:072噸級eVTOL重載跨海試飛 高性能電池突破海上物流瓶頸
據(jù)市場消息,近日,我國自主研發(fā)的2噸級eVTOL(電動垂直起降航空器)——峰飛航空凱瑞鷗,實現(xiàn)全球首次海上石油平臺物資運輸飛行。 據(jù)悉,此次試飛由中國海油聯(lián)合中信海直、峰飛航空共同實施。執(zhí)飛機型“凱瑞鷗”,已獲得型號合格證、生產(chǎn)許可證和單機適航證。 該架eVTOL裝載新鮮水果和緊急藥品等物資,從深圳的陸地起降點起飛,經(jīng)過58分鐘的跨海飛行,最終降落在距離深圳海岸線150公里的惠州19-3平臺,完成運輸任務(wù)。 資料顯示,“凱瑞鷗”采用復合翼構(gòu)型,最大起飛重量2噸(其中,最大載重400公斤),適用航程200公里,最高速度200公里/小時。 “針對南海海域高鹽霧、高濕度、強陣風的環(huán)境特點和海上平臺有限的起降空間,‘凱瑞鷗’順利完成了包括垂直起降、懸停、遠距離跨海飛行等關(guān)鍵測試科目,驗證了大型eVTOL在海洋石油工業(yè)作業(yè)場景下的技術(shù)可行性和運行可靠性。”峰飛航空高級副總裁謝嘉表示。 從電池角度看,eVTOL在南??绾_\輸,面臨多重挑戰(zhàn),這要求其配套的電池,具備以下多種特性: 一是高能量密度、高功率,電池需滿足整機2噸起飛,航程達200公里的要求。 二是鹽霧防護,電池需通過防腐設(shè)計和特殊處理,以抵御海洋環(huán)境侵蝕。 三是熱管理優(yōu)化,以保障高負載跨海飛行時的安全性和穩(wěn)定性。 值得一提的是,較船舶/直升機,eVTOL更經(jīng)濟、快捷、環(huán)保、舒適,且適應有限起降空間。此次試飛,表明我國在重載電動航空及電池技術(shù)上實現(xiàn)突破,為海上物流提供了新范式。 目前,寧德時代、孚能科技、國軒高科、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、欣旺達等眾多電池企業(yè),均已深度布局該領(lǐng)域,并與eVTOL企業(yè)形成密切合作。
2025-08-07 10:18:18