英國三氧化二銦出口量
英國三氧化二銦出口量大概數(shù)據
時間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2016 | 三氧化二銦 | 1000-2000 | 公噸 |
2017 | 三氧化二銦 | 1500-2500 | 公噸 |
2018 | 三氧化二銦 | 1800-2800 | 公噸 |
2019 | 三氧化二銦 | 2000-3000 | 公噸 |
2020 | 三氧化二銦 | 2200-3200 | 公噸 |
英國三氧化二銦出口量行情
英國三氧化二銦出口量資訊
多家企業(yè)明確固態(tài)電池生產時間線 產業(yè)化落地有望提速
近日,東風奕派科技公司的總經理汪俊君表示,東風固態(tài)電池將于2026年上車,擁有能量密度350Wh/kg,續(xù)航超過1000KM,-30℃里程達成率70%以上。此外,上汽集團在互動平臺表示,上汽清陶致力于材料、電芯、系統(tǒng)的創(chuàng)新研究,開發(fā)和生產新一代高安全、高性價比的固態(tài)電池;搭載上汽清陶半固態(tài)電池的MG4即將上市。 多家企業(yè)明確了固態(tài)電池生產的時間線。7月24日,蜂巢能源相關負責人對記者表示,今年四季度蜂巢能源將在2.3GWh的半固態(tài)量產線上,試生產其第一代半固態(tài)電池,容量為140Ah。容百科技在固態(tài)正極材料開發(fā)方面也有著明確的規(guī)劃,2025年,將配合電芯端完成電芯成品樣驗證,材料端同步定型;到2026年,公司固態(tài)正極材料將進入電芯定型階段。孚能科技表示,公司計劃在2026年將全固態(tài)電池產能進一步擴大至GWh級別。長安汽車表示,公司正全力投入固態(tài)電池相關研發(fā),預計2026年實現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗證,2027年推進全固態(tài)電池逐步量產。廣汽集團此前表示,廣汽全固態(tài)電池預計于2026年裝車搭載于昊鉑車型。開源證券認為,當前固態(tài)電池正逐步從實驗室階段到量產驗證階段發(fā)展,預計2025年底小批量裝車試驗,2026-2027年普遍裝車試驗,此外,低空、機器人、AI等新興應用場景打開固態(tài)電池市場空間,產業(yè)化落地有望提速。 據財聯(lián)社主題庫顯示,相關上市公司中: 聯(lián)贏激光 高度重視固態(tài)電池生產設備的研發(fā)制造,已為包括頭部電池廠在內的多家客戶提供了中試線和量產裝配線。 先導智能 作為擁有完全自主知識產權的全固態(tài)電池整線解決方案服務商,已成功打通全固態(tài)電池量產的全線工藝環(huán)節(jié)。
2025-08-05 08:43:41原油三連跌 金屬漲跌互現(xiàn) 滬金三連漲 焦煤、鐵礦漲幅居前 【隔夜行情】
SMM8月5日訊: 金屬市場方面: 隔夜內外盤金屬漲跌互現(xiàn),倫鉛、倫錫和滬鋁、滬鉛以及滬錫一同下跌,滬鉛跌0.72%,倫錫跌0.76%,其余金屬跌幅波動均不大。倫鋅以0.99%的漲幅領漲,倫銅漲0.81%,倫鎳漲0.79%。氧化鋁主連漲0.13%,鑄造鋁主連跌0.08%。 黑色系方面集體飄紅,鐵礦漲1.08%,熱卷漲0.8%。雙焦方面,焦煤漲1.85%,焦炭漲0.35%。 貴金屬方面,隔夜COMEX黃金漲0.85%,COMEX白銀漲1.4%。國內方面,滬金漲0.52%,滬銀漲0.73%。 截至8月5日6:45分隔夜收盤行情 》點擊查看SMM期貨數(shù)據看板 宏觀面 國內方面: 近期,國務院多部門對下半年工作進行部署。國家發(fā)改委提出,著力穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)、穩(wěn)市場、穩(wěn)預期,進一步做強內循環(huán)、優(yōu)化外循環(huán)、搞好雙循環(huán),努力完成全年預期目標和“十四五”規(guī)劃各項任務,為“十五五”良好開局打好基礎。財政部提出,用好用足更加積極的財政政策,以促消費為重點支持擴大內需,加強民生保障,不斷深化財稅體制改革。央行要求,落實落細適度寬松的貨幣政策,加力支持科技創(chuàng)新、提振消費、小微企業(yè)、穩(wěn)定外貿等,進一步深化金融改革和高水平對外開放,防范化解重點領域金融風險。證監(jiān)會表示,全力鞏固市場回穩(wěn)向好態(tài)勢,深化改革激發(fā)多層次市場活力,從資產端、資金端進一步固本培元,持續(xù)提升監(jiān)管執(zhí)法效能,精準防控資本市場重點領域風險,穩(wěn)步推進高水平制度型開放。 乘聯(lián)分會公告,根據月度初步乘聯(lián)數(shù)據綜合預估,7月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量118萬輛,同比增長25%,環(huán)比下降4%。今年1-7月累計批發(fā)763萬輛,同比增長35%。 《北京市人民政府關于公布無人駕駛航空器管制空域范圍的通告》稱,根據《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第十九條之規(guī)定,現(xiàn)將本市管制空域的具體范圍公布如下:北京市行政區(qū)全域為無人駕駛航空器管制空域。 美元方面: 美元指數(shù)隔夜上漲0.06%報98.74,此前的周五發(fā)生了三件影響市場的重要事件,凸顯了美元的脆弱性:美國就業(yè)報告表現(xiàn)慘淡、一位美聯(lián)儲理事辭職,以及總統(tǒng)特朗普解雇了一位統(tǒng)計局局長。這些情況打擊了美元,促使投資者加大了對美聯(lián)儲即將降息的押注。 但分析師們表示,美元周一的反彈可能是短暫的,鑒于美國決策的不確定性和美國經濟終于出現(xiàn)裂痕,美元大范圍的跌勢可能會再次出現(xiàn)。周五的數(shù)據顯示,美國7月份的就業(yè)增長低于預期,而前兩個月的非農就業(yè)崗位被大幅下修了25.8萬個,這表明勞動力市場狀況急劇惡化。 美聯(lián)儲理事庫格勒的意外辭職也為特朗普能夠比預期要早得多地在美聯(lián)儲大展拳腳打開了大門。特朗普一直因美聯(lián)儲沒有盡早降息而與之交惡。 7月份美元上漲3.4%,創(chuàng)下2022年4月大漲5%以來的最大單月漲幅,也是今年以來的首個單月漲幅,原因是市場對特朗普的貿易政策更加放心,而且經濟數(shù)據在關稅面前仍保持彈性。 根據CME 的 FedWatch數(shù)據,由于就業(yè)數(shù)據弱于預期,市場目前認為美聯(lián)儲下月將利率下調25個基點的可能性為84%,預計到12月將下調利率近60個基點,這意味著將下調兩次利率,每次25個基點,第三次下調利率的可能性為40%。(文華綜合) 其他貨幣方面: 在下午的交易中,美元兌歐元、瑞士法郎以及澳元和新西蘭元等與商品掛鉤的貨幣上漲。 美元兌瑞士法郎上漲0.5%,至0.8078美元。瑞郎的下跌并不令人意外,此前特朗普在白宮全球貿易重置計劃中對瑞士實施了全球最高之一的關稅。 澳元和新西蘭元在周一也兌美元走弱,澳元下跌0.2%,至0.6463美元,新西蘭元下跌0.3%,至0.5904美元。美元兌瑞士法郎上漲0.5%,至0.8081;兌日元上漲0.3%,至146.945。 數(shù)據方面: 今日將公布全球7月ANZ商品價格指數(shù)年率、全球7月ANZ商品價格指數(shù)月率、中國7月SPGI服務業(yè)PMI、美國6月貿易帳、美國7月ISM非制造業(yè)PMI,巴西7月季調后SPGI服務業(yè)PMI、巴西7月季調后SPGI綜合PMI,俄羅斯7月SPGI服務業(yè)PMI,英國7月SPGI服務業(yè)PMI終值、英國7月政府官方凈儲備變動、加拿大6月貿易帳,澳大利亞截至8月3日當周ANZ消費者信心指數(shù)等數(shù)據。 原油方面: 兩市油價一同下跌,美油跌1.62%,布油跌1.42%,一同錄得三連跌。此前OPEC+同意在9月份再次大幅增產,這加劇了市場對供應過剩的擔憂,且數(shù)據顯示美國燃料需求乏善可陳。 石油輸出國組織及其盟國(合稱OPEC+)周日同意9月份增產54.7萬桶/日。這一旨在搶占市場份額的加速增產最新行動符合市場預期,標志著該組織最大一批減產行動的提前全面扭轉。雖然OPEC+以健康的市場基本面為由支持其決定,但美國政府上周公布的數(shù)據顯示,美國5月份的汽油需求是自2020年新冠疫情以來最疲軟的,而5月份正是美國夏季駕車季節(jié)的開始。數(shù)據還顯示,5月份美國石油產量創(chuàng)下月度紀錄新高,加劇了全球供應過剩的擔憂。 交易商目前正在對沖OPEC+進一步增加供應的可能性,該組織在9月7日舉行的下次會議上可能討論進一步解除165萬桶/日的減產計劃,這給油價增加了壓力。StoneX分析師Alex Hodes表示:“OPEC+保留了大量閑置產能,市場現(xiàn)在正在密切關注該組織是否會動用這些產能。”他補充道:“到目前為止,還沒有明確的信號表明OPEC+打算部署額外產能,但可能性仍然存在。” 高盛分析師預計,自3月份以來提高產量的八個OPEC+國家實際增加的供應量將為170萬桶/日,因為其他成員國在超產之后已經削減了產量。投資者還繼續(xù)消化美國最新關稅對數(shù)十個貿易伙伴出口的影響,并對美國對俄羅斯的進一步制裁保持警惕。(文華綜合)
2025-08-05 08:35:40美股收盤:三大指數(shù)集體反彈 英偉達再收歷史新高
周一(8月4日),美股高開高收,三大指數(shù)集體上漲。 截至收盤,道瓊斯指數(shù)漲1.34%,報44,173.64點;納斯達克綜合指數(shù)漲1.95%,報21,053.58點;標普500指數(shù)漲1.47%,報6,329.94點,為5月份以來的最大單日漲幅。 三大指數(shù)均收復了上周五的大部分跌幅。30只道指成分股中,28家上漲,只有亞馬遜和雪佛龍兩家下跌。標普成分股中,漲跌家數(shù)比超過六比一。 CFRA Research首席投資策略師Sam Stovall評論道,“今天算是反彈的一天,股市下跌后往往會反彈,所以今天的情況就是這樣。“ Stovall指出,“我們必須密切關注,看看明天會發(fā)生什么,因為投資者可能會想,‘你知道嗎,我們真的需要讓一部分錢落袋為安。’” 歷史上看,美股正進入到一個疲軟的月份。根據《股票交易者年鑒》的數(shù)據,自1988年以來,8月份是12個月中道指平均表現(xiàn)最差的月份,也是標普和納指表現(xiàn)第二差的月份。 摩根士丹利E*Trade交易主管Chris Larkin表示,本周經濟數(shù)據較為平靜,因此交易員可能會從企業(yè)收益以及關稅和貿易中的新動態(tài)尋找線索。 早盤時,據央視新聞報道,美國總統(tǒng)特朗普在其社交媒體發(fā)文表示,印度不僅大量購買俄羅斯石油,還將其中大部分石油在公開市場上出售,牟取暴利。特朗普表示,他將大幅提高印度向美國繳納的關稅。 據CCTV國際時訊,印度外交部發(fā)言人蘭迪爾·賈伊斯瓦爾發(fā)聲明回應稱,“針對印度的指責顯失公允,印度將如所有主要經濟體一樣,采取一切必要措施維護國家利益與經濟安全。” Larkin還指出,現(xiàn)在的一個關鍵問題是,交易員是否會將任何經濟疲軟跡象視為市場利空,還是視為美聯(lián)儲盡早降息的催化劑。 發(fā)稿前不久,舊金山聯(lián)儲主席瑪麗·戴利表示,降息時機已近,今年兩次降息仍是適當?shù)恼{整幅度。她對美聯(lián)儲7月的決定感到滿意,但對再做出同樣的決定不會太滿意。 熱門股表現(xiàn) 英偉達收漲3.62%報每股180美元,刷新了上周三的收盤紀錄。 其他大型科技股多數(shù)走高,(按市值排列)微軟漲2.2%,蘋果漲0.48%,谷歌C漲3.05%,亞馬遜跌1.44%,Meta漲3.51%,博通漲3.15%,特斯拉漲2.19%。 伯克希爾哈撒韋B類股跌2.9%,收于1月份以來的最低水平。公司上周末的財報顯示,其現(xiàn)金儲備為3440.9億美元,較上季度下降1%,為三年來首次下降。 中概股普漲,納斯達克中國金龍指數(shù)漲1.33%。 熱門中概股多數(shù)走高,小馬智行漲7.82%,富途控股漲6.54%,小鵬汽車漲4.49%,騰訊音樂漲3.85%,新東方漲3.58%,好未來漲3.38%,京東漲2.3%,理想汽車漲1.9%,拼多多漲1.8%,百度漲1.75%,阿里巴巴漲0.37%。 蔚來跌8.18%,貝殼跌1.81%。 公司消息 【特斯拉批準向埃隆·馬斯克授予9600萬股股票獎勵】 美國證交會文件顯示,特斯拉批準向馬斯克授予9600萬股股票獎勵,馬斯克將按每股23.34美元的價格購買已獲授股票。 【蘋果“腦控”iPad技術實機視頻首次曝光】 蘋果公司的腦機接口合作伙伴Synchron在周一發(fā)布的視頻中首次展示了BCI人機交互標準的實際應用。演示視頻顯示,一位漸凍癥患者通過腦機設備成功實現(xiàn)用意念控制iPad操作,并展現(xiàn)應用腦機接口使用“快捷指令”等操作。 【谷歌與電力公司簽署協(xié)議 高峰期將削減AI數(shù)據中心用電】 谷歌已與印第安納密歇根電力公司(I&M)和田納西河谷管理局(TVA)簽訂了協(xié)議:當這兩家公用事業(yè)公司發(fā)出請求時,谷歌將在其數(shù)據中心相應地削減用電。 【Strategy再買比特幣 總持倉已超710億美元】 Strategy在周一披露的8-K表格文件中表示,公司在7月28日至8月3日期間增持了21,021枚比特幣,總持有量因此升至628,791枚,按當前價格估算,該公司持有的比特幣價值超過710億美元。 【Lyft與百度聯(lián)手 將于明年在歐洲推出Robotaxi服務】 美國網約車公司Lyft和百度周一宣布,兩家公司將進行合作,自明年起在歐洲部署無人駕駛出租車。兩家公司表示,首先在英國和德國部署,待監(jiān)管批準后,百度的第六代量產無人駕駛汽車RT6將在Lyft平臺上投入運營。
2025-08-05 08:23:41輕量化風口下 鋁鎂材料如何突圍?一汽專家下月開講
鋁鎂合金 因密度低、比強度高,已成為汽車底盤與車身輕量化的關鍵材料。鋁合金廣泛應用于車身覆蓋件、防撞梁、副車架和控制臂等部位,可通過沖壓、擠壓和一體壓鑄實現(xiàn)減重并提升簧下質量;鎂合金更輕,常用于方向盤骨架、儀表橫梁、座椅骨架及部分變速箱殼體和輪轂,兼具良好的減振和電磁屏蔽性能。 隨著新能源汽車對續(xù)航和能效要求提升,鋁鎂材料正由內飾件和次承載件向結構件拓展,并通過與高強鋼、復合材料的混合應用,成為實現(xiàn)整車輕量化的主流路徑。 我們特別邀請到—— 中國第一汽車股份有限公司研發(fā)總院 高級主任、研究員級高工——佟國棟 參與9月3-5日在武漢舉辦的ASCC · SMM汽車供應鏈大會|汽車底盤&車身論壇 并帶來主題分享: 《 鋁鎂在底盤車身輕量化中的應用》 確認發(fā)言論壇: 汽車底盤&車身論壇 發(fā)言議題 鋁鎂在底盤車身輕量化中的應用 嘉賓介紹 佟國棟先生,博士、研究員,百千萬人才工程國家級人選,國務院政府特殊津貼獲得者,吉林省高級專家。主要從事 汽車輕量化,鋁、鎂 等有色合金材料、工藝的研究開發(fā)、應用等工作。 主持完成了國家科技攻關、科技支撐計劃等項目7項,省、部及一汽科研項目32項;參加完成國家科技攻關項目、863項目、省科技項目5項。獲吉林省科技進步一等獎1項、二等獎3項、三等獎1項:獲中國機械工業(yè)科學技術二等獎1項。中國機械工業(yè)制造工藝終身成就獎。 掃碼查看會議詳情 【會議名稱】ASCC 2025 SMM(第七屆)汽車供應鏈大會暨新材料應用高峰論壇 【會議時間】 2025 9.3-5 【會議地點】 湖北·武漢聯(lián)投麗笙酒店 已確定發(fā)言嘉賓(部分) 掃碼查看會議詳情 會議總日程 9月3日 汽車三電生態(tài)鏈論壇 商用車技術躍遷與全球化新機遇論壇 閉門交流會--汽車材料成本剖析及車企海外供應鏈需求分享 9月4日 企業(yè)家高層論壇 海外國際論壇 汽車底盤&車身論壇 汽車人晚宴之夜 9月5日 低空經濟論壇 企業(yè)考察:嵐圖汽車科技有限公司(定向邀請) 掃碼查看會議詳情 掃碼查看會議詳情
2025-08-04 18:31:41奧林特成為澳大利亞最大銀銦礦
據MiningNews.net網站報道,伊爾塔尼資源公司(Iltani Resources)宣布其在昆士蘭州的奧林特(Orient)銀銦項目首個資源量。 按照60克/噸的銀當量品位,奧林特西(Orient West)推定礦石資源量為2160萬噸,銀當量品位100.5克/噸,即銀當量為1870萬盎司。 公司稱,首個資源量中56%屬于“推定”范圍。 若邊界品位降至30克/噸,則資源量為2700萬盎司,品位為73.9克/噸。 取什么樣的邊界品位將取決于幾年來的總體價位。 過去一年銀價格走勢強勁,目前仍在37美元/盎司,較2024年7月價位高出10美元。 同期,銦價上漲23%,目前大約為711美元/公斤。 銀在工業(yè)上應用廣泛,而銦用于幾種現(xiàn)代技術。 奧林特西礦床沿走向1050米范圍內鉆探,平均深度為200米。該成礦系統(tǒng)向西北方向仍未控制,沿該方向已經延伸了1200米。 奧林特西還有望再探明礦石資源量2500-3000萬噸,平均品位53-64克/噸。 此前,奧林特東(Orient East)和奧林特西兩個礦床的總勘探目標為礦石量3200-4200萬噸,品位110-124克/噸,邊界品位80克/噸。 奧林特東的首個資源量將在9月份公布。 雖然只勘探了有限范圍,但據說奧林特項目已成為澳大利亞最大已知銀銦礦床,公司稱下一步重點是完成奧林特東的擴邊鉆探,可能的話還要進行區(qū)域靶區(qū)鉆探。 奧林特東向北、南和西都沒有控制,很可能與奧林特西相連。 雖然初步重點放在銀銦,但公司建立的模型認為,再現(xiàn)有資源量范圍之下為鋅,可能進一步向下轉為銅和/或錫。
2025-08-04 18:22:30