晉州磷酸錳鐵產(chǎn)量
晉州磷酸錳鐵產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 磷酸錳鐵 | 5000-6000 | 噸 |
| 2020 | 磷酸錳鐵 | 6000-7000 | 噸 |
| 2021 | 磷酸錳鐵 | 7000-8000 | 噸 |
| 2022 | 磷酸錳鐵 | 8000-9000 | 噸 |
| 2023 | 磷酸錳鐵 | 9000-10000 | 噸 |
晉州磷酸錳鐵產(chǎn)量行情
晉州磷酸錳鐵產(chǎn)量資訊
碳酸巖型鈮稀土礦成因新認(rèn)識
據(jù)Mining.com網(wǎng)站報道，鈮是一種對于生產(chǎn)高強(qiáng)度鋼和清潔能源技術(shù)至關(guān)重要的金屬，澳大利亞中部深埋地下的罕見巖石揭示了鈮稀土礦床成因。 科廷大學(xué)（Curtin University）領(lǐng)導(dǎo)的一項(xiàng)新研究成果發(fā)現(xiàn)，這種礦床形成于一個古老超大陸裂解過程中，新發(fā)現(xiàn)的富鈮碳酸巖侵入于8億多年前。碳酸巖漿來自地球深部，沿著已有的斷裂帶侵入，這些斷裂導(dǎo)致地殼板塊破裂，最終導(dǎo)致羅迪尼亞超大陸解體。 此項(xiàng)成果全文發(fā)表于《地質(zhì)學(xué)雜志》（Geological Magazine），篇名為“澳大利亞中部艾雷隆地區(qū)碳酸巖多種地質(zhì)年代學(xué)和同位素地球化學(xué)研究”（Multi-method geochronology and isotope geochemistry of carbonatites in the Aileron Province, central Australia）。 論文第一作者馬克西米利安·德羅爾納（Maximilian Dröllner）認(rèn)為，這項(xiàng)研究成果為了解富含稀有金屬的巖漿如何到達(dá)地表提供了新的思路，也解釋了為什么這種特殊礦床如此具有研究價值。德羅爾納同時供職于科廷大學(xué)地學(xué)前沿研究所（Frontier Institute for Geoscience Solutions）成礦系統(tǒng)演化研究室（Timescales of Mineral Systems Group，TMSG）以及哥廷根大學(xué)。 “與該地區(qū)此前發(fā)現(xiàn)的任何巖石類型相比，這些碳酸巖有所不同，富含鈮，而鈮是一種戰(zhàn)略性金屬，可用于生產(chǎn)更輕更硬的金屬，是飛機(jī)、管道和電動汽車，也是新一代電池和超導(dǎo)技術(shù)所需的重要材料”，德羅爾納在一份聲明中稱。 “利用多元素測年技術(shù)對巖芯樣品分析后發(fā)現(xiàn)，這些碳酸巖形成于8.3億年-8.2億年前，即羅迪尼亞超大陸分裂前的陸地裂谷期”。 “在這種地質(zhì)構(gòu)造環(huán)境下，碳酸巖漿沿著持續(xù)活動數(shù)億年的斷裂帶上升，將富含金屬的熔巖從地幔深處攜至地殼。” 該論文的共同作者克里斯·柯克蘭德（Chris Kirkland）認(rèn)為，這項(xiàng)研究表明，利用先進(jìn)的地質(zhì)年代學(xué)方法和同位素分析技術(shù)可以揭示其復(fù)雜的演化歷史。柯克蘭德也是TMSG的成員。 “碳酸巖是一種罕見的火成巖，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)它與鈮和稀土元素等重要金屬礦床密切相關(guān)。但由于碳酸巖的成巖過程極其復(fù)雜，因此研究人員一直難以確定其形成的時間和方式”，柯克蘭德稱。 “通過分析同位素和采用高分辨率成像技術(shù)，我們能夠重現(xiàn)這些巖石在過去5億多年間所經(jīng)歷的各種地質(zhì)事件”。 “這種方法使我們能夠準(zhǔn)確厘定碳酸巖的形成時間，并將最初的巖漿活動與之后巖石中發(fā)生的各種變化區(qū)分開來”。 科廷大學(xué)認(rèn)為，此發(fā)現(xiàn)對于清潔能源技術(shù)意義重大。
2025-09-09 15:59:14基本金屬漲跌互現(xiàn) COMEX黃金再破新高逼近3700 鐵礦漲超2%【SMM午評】
SMM9月9日訊： 金屬市場方面: 截至午間收盤，內(nèi)盤基本金屬漲跌互現(xiàn)，滬鋁漲0.29%，滬銅跌0.05%，滬鋅跌0.09%。滬鉛漲0.18%。滬鎳跌0.59%。滬錫跌0.52%。 此外，鑄造鋁主連期貨漲0.07%，氧化鋁主連跌0.94%。碳酸鋰主連漲0.13%，工業(yè)硅主連漲0.12%。多晶硅主連漲0.18%。 黑色系多飄紅，鐵礦漲2.15%，熱卷漲0.51%，螺紋漲0.16%，不銹鋼漲0.47%。雙焦方面：焦煤主力合約跌0.48%，焦炭主力合約跌0.49%。 外盤金屬方面，截至11:37分，LME金屬漲跌互現(xiàn)，倫銅漲0.15%，倫鉛跌0.15%。倫錫漲0.3%。倫鋅跌0.07%，倫鎳跌0.29%，倫鋁漲0.08%。 貴金屬方面，截至11:37分，COMEX黃金漲0.29%，盤中刷新歷史新高至3694.9美元/盎司；COMEX白銀跌0.02%；滬金主連漲1.57%，盤中刷新4個多月的高點(diǎn)至835.44元/克，滬銀主連漲0.52%。 截至午間收盤，歐線集運(yùn)主力合約跌0.25%，報1277.9點(diǎn)。 截至9月9日11:37分，部分期貨午間行情: 》9月9日SMM金屬現(xiàn)貨價格 現(xiàn)貨及基本面 鎳： 9月9日SMM1#電解鎳價格120,600-123,200元/噸，平均價格121,900元/噸，較上一交易日價格下跌600元/噸。金川1#電解鎳的主流現(xiàn)貨升水報價區(qū)間為2,100-2,300元/噸，平均升水為2,200元/噸，較上一交易日上漲50元/噸。國內(nèi)主流品牌電積鎳現(xiàn)貨升貼水報價區(qū)間為-100-200元/噸…… 》點(diǎn)擊查看詳情 宏觀面 國內(nèi)方面: 【工信部：將研究出臺人工智能+制造專項(xiàng)行動實(shí)施方案】 工信部副部長張云明在國新辦新聞發(fā)布會上表示，下一步，工信部將推動人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快高水平賦能新型工業(yè)化，研究出臺人工智能+制造專項(xiàng)行動實(shí)施方案，部署重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域、智能化轉(zhuǎn)型任務(wù)，制定人工智能+制造轉(zhuǎn)型路線，發(fā)布實(shí)施制造業(yè)企業(yè)人工智能應(yīng)用指南。張云明表示，“十四五”期間，我們扎實(shí)推進(jìn)智能制造工程，建成7000余家先進(jìn)級和230余家卓越級智能工廠，推動工藝、裝備、軟件集成創(chuàng)新。 數(shù)據(jù)顯示，制造業(yè)機(jī)器人密度達(dá)470臺/萬人，遠(yuǎn)超全球平均水平。 光伏、動力電池、新能源汽車等領(lǐng)域，智能制造裝備和系統(tǒng)解決方案取得群體性突破。制造業(yè)全面創(chuàng)新升級，產(chǎn)線切換靈活調(diào)整、自主調(diào)優(yōu)；設(shè)備故障精準(zhǔn)預(yù)測、遠(yuǎn)程干預(yù)；產(chǎn)品功能按需生成、個性定義，標(biāo)志著我國制造業(yè)邁入全要素協(xié)同的智能化新階段。 【工信部：我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一】 國務(wù)院舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會，介紹“十四五”時期大力推進(jìn)新型工業(yè)化，鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基有關(guān)情況。據(jù)介紹，2020-2024年，我國裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)增加值分別年均增長7.9%、8.7%，占規(guī)上工業(yè)比重分別提升至34.6%、16.3%。新能源汽車2024年產(chǎn)量突破1300萬輛，產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一；造船業(yè)國際市場份額持續(xù)全球領(lǐng)先。 【工信部：高端智能車用芯片仍存短板 將進(jìn)一步完善支持政策】 工信部副部長辛國斌在國新辦新聞發(fā)布會上表示，“十四五”期間，我國新能源汽車產(chǎn)量更大，產(chǎn)品更好開了，產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)更突出，2024年我國新能源汽車整車消費(fèi)超過2萬億元，有力帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游和相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，形成巨大的經(jīng)濟(jì)社會效益，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。不過，目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在著一些不容忽視的問題。例如高端智能車用芯片還存在短板，產(chǎn)業(yè)還存在非理性競爭問題。下一步，工信部將進(jìn)一步完善支持政策，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破，規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 【報告：中國電力部門有望在今年迎來“碳達(dá)峰” 峰值為52億噸】 國際環(huán)保機(jī)構(gòu)綠色和平、華北電力大學(xué)（保定）與上海國際問題研究院今日聯(lián)合發(fā)布報告《邁向“十五五”煤電何去何從：轉(zhuǎn)型路徑與多元機(jī)制研究》?！秷蟾妗吠ㄟ^比對減排效益、經(jīng)濟(jì)成本、清潔能源部署情況等多重因素，當(dāng)“十五五”年均電力增速為2.8%、2030年新能源裝機(jī)量達(dá)到31億千瓦、新型儲能裝機(jī)達(dá)到2.7億千瓦，煤電發(fā)電量將在今年迎來峰值，且峰值有望控制在5.55萬億千瓦時之內(nèi)，這也意味著，中國電力部門有望在2025年迎來“碳達(dá)峰”，峰值為52億噸。 【央行公開市場今日凈回籠87億元】 央行今日開展2470億元7天逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有2557億元7天期逆回購到期，當(dāng)日實(shí)現(xiàn)凈回籠87億元。 ? 9月9日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1008元 美元方面： 截至11:37分，美元指數(shù)跌0.04%，報97.41。美元指數(shù)跌至近七周低點(diǎn)。美國8月就業(yè)增長大幅放緩，失業(yè)率升至4.3%的近四年最高，證實(shí)美國勞動力市場狀況趨軟，美聯(lián)儲本月晚些時候降息幾成定局。根據(jù)芝商所FedWatch工具，交易員認(rèn)為美聯(lián)儲在9月會議上降息25個基點(diǎn)的概率為89.4%，降息50個基點(diǎn)的概率為10.6%。市場普遍預(yù)計歐洲央行將在周四的政策會議上維持利率不變。市場目前正在等待周三的美國生產(chǎn)者物價數(shù)據(jù)和周四的消費(fèi)者物價數(shù)據(jù)，以尋覓美聯(lián)儲政策路徑線索。（文華綜合） 數(shù)據(jù)方面: 今日將公布澳大利亞截至9月7日當(dāng)周ANZ消費(fèi)者信心指數(shù)數(shù)據(jù)。此外，還需關(guān)注：美國勞工統(tǒng)計局發(fā)布非農(nóng)年度基準(zhǔn)修正數(shù)據(jù)；國內(nèi)成品油將開啟新一輪調(diào)價窗口。 原油方面: 兩油期貨均上漲，截至11:37分，美油漲0.45%，布油漲0.44%。此前OPEC 決定增產(chǎn)幅度低于市場參與者預(yù)期，對俄羅斯可能受到新制裁導(dǎo)致供應(yīng)收緊的擔(dān)憂繼續(xù)為油價提供支撐。 OPEC 同意從10月起進(jìn)一步提高石油產(chǎn)量，其領(lǐng)頭羊沙特阿拉伯正努力重新奪回市場份額，但與前幾個月相比，增產(chǎn)速度有所放緩，因預(yù)計全球需求將減弱。OPEC 是由石油輸出國組織(OPEC)加上俄羅斯和其他盟國組成。OPEC 八國周日舉行在線會議，發(fā)表聲明稱同意從10月起將產(chǎn)量提高13.7萬桶/日，此一增幅遠(yuǎn)低于9月和8月的約55.5萬桶/日以及7月和6月的41.1萬桶/日。 在OPEC 決定10月繼續(xù)增產(chǎn)后，沙特下調(diào)10月亞洲市場阿拉伯輕質(zhì)原油官方售價（OSP）。一份文件顯示，沙特將10月亞洲市場的阿拉伯輕油OSP設(shè)為每桶較阿曼/迪拜原油均價升水2.20美元，較9月OSP下調(diào)1美元。OSP下調(diào)幅度超過市場此前預(yù)期的40-70美分。 澳新銀行（ANZ）高級商品策略師Daniel Hynes在周二的一份客戶報告中說，10月的增產(chǎn)舉措標(biāo)志著原定維持到2026年底的減產(chǎn)計劃被逆轉(zhuǎn)。（文華綜合） 現(xiàn)貨市場一覽: ? 消費(fèi)疲軟市場需求不佳 現(xiàn)貨升貼水走弱【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 庫存5連降但下游補(bǔ)貨欲仍一般 現(xiàn)貨升水僅持平昨日【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 寧波鋅：出貨貿(mào)易商減少 下游維持剛需【SMM午評】 ? 鋁價走強(qiáng) 下游接貨疲弱貼水走擴(kuò)【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場：鉛價偏強(qiáng)震蕩 現(xiàn)貨市場南北成交差異擴(kuò)大【SMM午評】 ? 天津鋅：下游需求一般 整體成交較差【SMM午評】 ? 廣東鋅：月差走闊疊加交投較淡 今日現(xiàn)貨升貼水繼續(xù)下行【SMM午評】 ? 滬錫震蕩于27萬關(guān)口 多空因素交織等待方向【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】9月9日鎳價小幅下行，我國制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一 ? 【SMM硫酸鎳日評】9月9日 鎳鹽價格有所上漲 ? 銀價反彈上行 下游維持剛需采購成交尚可【SMM日評】
2025-09-09 14:21:47天能、瑞達(dá)、理士、旭派、京九……為啥這么多鉛酸廠都去越南了？
這一兩年來，電池廠出海東南亞的消息層出不窮。 今年4月，天能股份發(fā)布的投資者關(guān)系活動記錄表中有提到越南項(xiàng)目的進(jìn)展。 針對這個問題，天能股份表示， 公司的越南組裝廠已正式投入生產(chǎn)運(yùn)營，通過與國內(nèi)外知名電動車品牌建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，成功實(shí)現(xiàn)了在越南本地的生產(chǎn)供貨。與此同時，公司正在積極推進(jìn)越南鉛蓄電池生產(chǎn)基地的建設(shè)工作，該項(xiàng)目目前處于有序建設(shè)階段。 去年10月份，SMM也曾組織過鉛程萬里考察團(tuán)，去往 瑞達(dá)電源（越南）有限公司、理士國際、越南旭派電源有限公司、京九電源越南有限公司等多家出海越南的企業(yè) 考察。 在SMM的媒體平臺上， 也有多位從業(yè)者交流，提到了越南建廠相關(guān)的信息。 為啥這么多鉛酸廠都去越南了？ 在和許多行業(yè)內(nèi)客戶交流的時候，總有人提到 “ 東南亞 ” 這個關(guān)鍵詞。 越來越多的從業(yè)者將東南亞視為 “ 必爭之地 ” ，而越南，就是一個絕佳的產(chǎn)業(yè)支點(diǎn)。 今年的12月，SMM將帶領(lǐng)300+行業(yè)從業(yè)者出海越南，讓“紙上談兵”成為實(shí)地體驗(yàn)。 本屆 LABC 2025SMM 亞太鉛酸蓄電池供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會，將于 12 月 3-5 日，在越南 胡志明市舉辦 ，我們邀請了30+國家的鉛酸行業(yè)代表，來會議現(xiàn)場溝通交流。 報名鏈接 : https://apac-lead-acid-battery.smm.cn/tickets ?fromId=05111bfb9c 報名二維碼 ： 聯(lián)系人 : 劉雪晴17852619597 現(xiàn)在報名會議，可享早鳥補(bǔ)貼及海內(nèi)外供需 1V1 對接！ 01 為什么要去越南？ 一、地緣重構(gòu)下的供應(yīng)鏈韌性解析 ■ 俄烏沖突加速全球鉛產(chǎn)業(yè)鏈向東南亞轉(zhuǎn)移，越南產(chǎn)能占比從2022年的28%提升至2023年的35%。會議將深度剖析歐洲能源危機(jī)對原生鉛冶煉的沖擊（如德國鋅廠因電價飆升減產(chǎn)50%），以及東南亞如何依托低成本優(yōu)勢承接產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，助力企業(yè)構(gòu)建“中國+東南亞”雙循環(huán)供應(yīng)鏈。 二、歐盟碳關(guān)稅與電池新規(guī)的合規(guī)突圍 ■ 俄歐盟《新電池法》要求2027年鉛回收率達(dá)90%，碳足跡披露覆蓋工業(yè)電池與EV電池。會議將解讀認(rèn)證流程（如數(shù)字護(hù)照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）與碳成本測算模型，分享天能、超威等頭部企業(yè)通過再生鉛工藝降低碳足跡的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，幫助企業(yè)規(guī)避出口壁壘。 三、中國政策重構(gòu)全球廢鉛流通格局 ■ 中國“以舊換新”政策推動廢鉛回收率從2020年的55%提升至2024年的72%，但出口激增導(dǎo)致海外廢鉛流失率超15%。會議將分析逆向物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化路徑，探討如何通過跨境回收聯(lián)盟（如中越聯(lián)合回收體系）破解資源爭奪困局，同步解讀再生鉛產(chǎn)能過剩（國內(nèi)審批規(guī)模達(dá)1250萬噸/年）背景下的技術(shù)升級方向。 四、東南亞電動兩輪車市場爆發(fā)密碼 ■ 越南電動兩輪車銷量年增30%-35%，2025年市場規(guī)模預(yù)計突破30億美元。會議將拆解三大爆款趨勢：4000-12000元人民幣的輕便經(jīng)濟(jì)型（占比60%）、運(yùn)動功能型（年輕群體偏好）、載貨實(shí)用型（城市物流剛需），并分享雅迪、愛瑪在越南本地化生產(chǎn)的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。 五、鉛價波動的底層邏輯與博弈策略 ■ 2024年鉛精礦供應(yīng)緊張疊加交割品稀缺，推動鉛價突破2200美元/噸。會議將構(gòu)建價格預(yù)測模型，解析以下關(guān)鍵變量： - 成本端：鉛精礦加工費(fèi)跌破50美元/干噸，再生鉛企業(yè)原料爭奪戰(zhàn)推高廢電瓶價格； - 需求端：印度儲能市場鉛酸電池滲透率超50%，但鋰價低位削弱鉛酸經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢； - 資金面：LME庫存激增與國內(nèi)交割品緊缺的“內(nèi)強(qiáng)外弱”格局。 六、新興市場的本地化破局之道 ■ 印度鉛酸電池產(chǎn)能分散（中小作坊占比超60%），但政策強(qiáng)制要求2025年電動車配套電池國產(chǎn)化率達(dá)70%。會議將剖析技術(shù)適配策略（如耐高濕高溫的極板改良）、合規(guī)路徑（BIS認(rèn)證流程）與渠道建設(shè)（與本地經(jīng)銷商共建回收網(wǎng)絡(luò)），并分享寧德時代在孟加拉通過“電池銀行”模式開拓市場的案例。 七、再生鉛產(chǎn)業(yè)升級與碳中和機(jī)遇 ■ 歐盟碳關(guān)稅倒逼再生鉛工藝革新，中國再生鉛企業(yè)通過“富氧側(cè)吹熔煉+脫硫脫硝”技術(shù)將能耗降低20%。會議將發(fā)布《再生鉛碳中和技術(shù)路線圖》，重點(diǎn)解讀： - 設(shè)備升級：智能充放電系統(tǒng)在化成工藝中的應(yīng)用（如山東零壹肆的能耗控制方案）； - 商業(yè)模式：“再生鉛-蓄電池”閉環(huán)生產(chǎn)的成本分?jǐn)偰Ｐ汀?八、鉛酸電池與鋰電 / 鈉電的競合新生態(tài) ■ 鋰電價格下行（2024年LFP電芯降至0.4元/Wh）擠壓鉛酸市場，但鉛炭電池在儲能領(lǐng)域逆勢增長——國家電投243MWh鉛碳儲能項(xiàng)目已投運(yùn)。會議將對比三種技術(shù)路線的生命周期成本，探討“鉛酸主導(dǎo)低速車+鋰電覆蓋高端市場”的互補(bǔ)策略。 九、圓桌對話：綠色重構(gòu)的破局路徑 ■ 聚焦鉛酸電池全生命周期減碳，嘉賓將圍繞以下議題交鋒： - 技術(shù)路徑：鈣合金板柵替代傳統(tǒng)鉛銻合金可減少15%鉛耗，但初期投資增加30%，如何平衡成本與環(huán)保？ - 標(biāo)準(zhǔn)博弈：歐盟碳足跡核算是否應(yīng)納入原料開采環(huán)節(jié)？中國企業(yè)如何參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定？ - 資本整合：寧德時代、贛鋒鋰業(yè)跨界布局再生鉛，傳統(tǒng)鉛企如何應(yīng)對“鋰電巨頭搶灘”？ 十、越南市場的投資落地指南 ■ 越南鉛酸蓄電池市場年增速超20%，但本土企業(yè)技術(shù)落后（極板厚度誤差達(dá)±0.1mm）。會議將解析三大投資機(jī)遇： - 產(chǎn)能合作：與VinFast等本土車企共建配套工廠； - 循環(huán)經(jīng)濟(jì)：利用越南出口退稅政策（鉛酸電池退稅率10%）打造區(qū)域性回收樞紐； - 政策紅利：申請“高科技企業(yè)”資質(zhì)可享10%企業(yè)所得稅優(yōu)惠。 十一、鉛酸電池在可再生能源儲能中的增長潛力 ■ 鉛炭電池憑借長壽命（循環(huán)次數(shù)超2000次）和低成本（度電成本比鋰電低30%），在風(fēng)光配儲領(lǐng)域快速滲透。會議將發(fā)布《鉛炭電池儲能應(yīng)用白皮書》，解析國家電投243MWh鉛炭儲能項(xiàng)目的運(yùn)營數(shù)據(jù)，并探討鉛炭電池與光伏、風(fēng)電的協(xié)同并網(wǎng)技術(shù)。 十二、數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能制造實(shí)踐 ■ 新威動力通過“數(shù)字大腦”實(shí)現(xiàn)制粉、鑄板等全流程自動化，用工成本降低35%，產(chǎn)品一致性提升至99.8%。會議將展示智能分選系統(tǒng)（如AI視覺檢測極板缺陷）、連續(xù)鑄錠設(shè)備（能耗降低18%）等關(guān)鍵技術(shù)，并分享天能集團(tuán)“黑燈工廠”的改造經(jīng)驗(yàn)。 十三、循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的高效回收技術(shù)創(chuàng)新 ■ 界首市通過“拆解-冶煉-再生”閉環(huán)體系，鉛回收率達(dá)99.3%，廢硫酸回用率超80%。會議將揭秘破碎分選一體化設(shè)備（處理效率提升40%）、鉛膏脫硫技術(shù)（減少鉛損失率至1.5%）等核心工藝，并發(fā)布《鉛酸電池回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》。 十四、美國 IRA 法案對供應(yīng)鏈的潛在影響 ■ 盡管IRA法案主要針對電動車電池，但其FEOC條款（限制中國企業(yè)參與儲能項(xiàng)目）可能波及鉛酸電池出口。會議將分析儲能用鉛酸電池是否納入稅收抵免范圍，以及東南亞工廠如何規(guī)避“中國供應(yīng)鏈”標(biāo)簽風(fēng)險。 十五、低速電動車市場的結(jié)構(gòu)性機(jī)會 ■中國低速電動車鉛酸電池滲透率超85%，2025年市場規(guī)模預(yù)計突破487億元。會議將解析輕量化技術(shù)（極板厚度減薄10%）、耐高溫電解液（適用45℃以上環(huán)境）等創(chuàng)新方向，并分享海寶新能源在非洲市場的本地化適配方案。 會議人員結(jié)構(gòu) 02 亞太鉛酸會議規(guī)模 03 參會企業(yè)（部分） 04 會議議程 12 月 4 日 08:00-10:00 簽到 10:00-12:00 東南亞鉛市場供需會（開放） 12:00-13:00 自助午餐 13:30-13:50 大會開幕致辭 13:50-14:20 全球鉛產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌霈F(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢 擬邀: 國際鉛鋅研究小組 14:20-14:50 Global Lead Market Facts, Figures & Fundamentals 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 14:50-15:20 太國家鉛產(chǎn)業(yè)鏈出海政策差異與合規(guī)應(yīng)對 擬邀: 越南投促局 15:20-15:50 關(guān)稅影響下全球鉛酸蓄電池市場的前景與挑戰(zhàn) 擬邀: 理士國際技術(shù)有限公司 15:50-16:20 中國"以舊換新"政策對全球廢鉛流通格局的重構(gòu) 擬邀: 日本高興實(shí)業(yè)株式會社 16:20-16:50 印度鉛回收市場現(xiàn)狀及未來展望 擬邀：印度回收局 16:50-17:20 圓桌：全球再生鉛市場的資源爭奪與循環(huán)革命 擬邀：印度回收局、日本高興實(shí)業(yè)株式會社、云南振興實(shí)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 招待晚宴 12 月 5 日 9:00-9:25 東南亞電動兩輪車市場格局與前景展望 擬邀：雅迪科技集團(tuán)有限公司 9:25-9:50 東南亞鉛酸蓄電池市場增長驅(qū)動因素與投資機(jī)會 擬邀：天能控股集團(tuán)有限公司 9:50-10:15 全球原生鉛市場結(jié)構(gòu)性矛盾與價值鏈重構(gòu) 一、原生鉛供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)性矛盾 1、原料短缺與品位分化 二、價值鏈重構(gòu)的核心驅(qū)動 1、副產(chǎn)品收益主導(dǎo)冶煉決策 2、低碳技術(shù)重塑成本結(jié)構(gòu) 擬邀：云南振興實(shí)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 10:15-10:35 全球鉛錠價格波動邏輯與中長期趨勢預(yù)測 擬邀：上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 10:35-10:55 中國鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)出海背景下的鉛錠供應(yīng)鏈新機(jī)遇 擬邀：嘉能可（北京）商業(yè)有限公司 10:55-11:20 全球鉛銻及鉛鈣錫合金供需格局與驅(qū)動因素 1、鉛銻合金：資源約束主導(dǎo)供應(yīng)緊張 2、鉛鈣錫合金：循環(huán)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)升級雙驅(qū)動 3、價格走勢與成本支撐 擬邀：越南泰銘責(zé)任有限公司 11:20-12:00 圓桌：破鏈與織網(wǎng)——全球鉛酸蓄電池供應(yīng)鏈的綠色重構(gòu) 擬邀： Yuji Tanamachi（日本）、Steve Binks（歐美） Vijay Pareek（非洲）、Mr L Pugazhenthy（印度）
2025-09-09 13:54:109月9日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
? 基本金屬漲跌互現(xiàn) COMEX黃金再破新高逼近3700 鐵礦漲超2%【SMM午評】 ? 庫存5連降但下游補(bǔ)貨欲仍一般 現(xiàn)貨升水僅持平昨日【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 消費(fèi)疲軟市場需求不佳 現(xiàn)貨升貼水走弱【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 9月9日廣東銅現(xiàn)貨市場各時段升貼水（第四時段10：50）【SMM價格】 ? 9月9日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水（第四時段）【SMM價格】 ? SMM 2025/9/9 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 天津鋅：下游需求一般 整體成交較差【SMM午評】 ? 寧波鋅：出貨貿(mào)易商減少 下游維持剛需【SMM午評】 ? 廣東鋅：月差走闊疊加交投較淡 今日現(xiàn)貨升貼水繼續(xù)下行【SMM午評】 ? 滬錫震蕩于27萬關(guān)口 多空因素交織等待方向【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】9月9日鎳價小幅下行，我國制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 （建議電腦端查看）
2025-09-09 13:08:45龍佰集團(tuán)：子公司硫酸生產(chǎn)線發(fā)生安全事故，致5人死亡
9月8日晚間，龍佰集團(tuán)發(fā)布公告，公布了襄陽子公司發(fā)生安全事故的詳細(xì)情況。 龍佰集團(tuán)發(fā)布公告稱，9月2日晚，全資子公司龍佰襄陽硫酸生產(chǎn)線發(fā)生一起安全事故，導(dǎo)致2人死亡，3人送醫(yī)經(jīng)搶救無效死亡，1人經(jīng)手術(shù)治療后目前生命體征平穩(wěn)。 公司表示，龍佰襄陽于2025年9月5日收到當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理部門下發(fā)的《現(xiàn)場處理措施決定書》，責(zé)令“暫時停業(yè)整頓”。為防范次生事故發(fā)生，配合事故原因調(diào)查，龍佰襄陽已按照政府有關(guān)要求進(jìn)行有序停產(chǎn)，全面排查安全隱患。 對公司的影響方面，公告中提到，龍佰襄陽為公司主營產(chǎn)品鈦白粉的生產(chǎn)基地之一，目前已按照政府有關(guān)要求進(jìn)行有序停產(chǎn)。公司其他各子公司生產(chǎn)經(jīng)營正常。 龍佰集團(tuán)表示，公司向本次事故罹難人員表示沉痛哀悼，向罹難人員家屬表示誠摯歉意，公司已成立專項(xiàng)工作小組進(jìn)行相關(guān)善后工作，并將督促龍佰襄陽按照相關(guān)要求盡快完成整改工作。預(yù)計前述事項(xiàng)對公司的持續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營能力不會造成重大影響。 公開資料顯示，龍佰集團(tuán)主營業(yè)務(wù)為鈦白粉的生產(chǎn)與銷售，是國內(nèi)領(lǐng)先的鈦白粉生產(chǎn)企業(yè)之一。鈦白粉廣泛應(yīng)用于涂料、塑料、造紙等行業(yè)，公司產(chǎn)品在國內(nèi)外市場均占有重要地位。
2025-09-09 09:00:55
