寧夏磷酸錳鐵產(chǎn)量
寧夏磷酸錳鐵產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 磷酸錳鐵 | 20000-25000 | 噸 |
2020 | 磷酸錳鐵 | 25000-30000 | 噸 |
2021 | 磷酸錳鐵 | 30000-35000 | 噸 |
2022 | 磷酸錳鐵 | 35000-40000 | 噸 |
2023 | 磷酸錳鐵 | 40000-45000 | 噸 |
寧夏磷酸錳鐵產(chǎn)量行情
寧夏磷酸錳鐵產(chǎn)量資訊
碳酸巖型鈮稀土礦成因新認(rèn)識(shí)
據(jù)Mining.com網(wǎng)站報(bào)道,鈮是一種對(duì)于生產(chǎn)高強(qiáng)度鋼和清潔能源技術(shù)至關(guān)重要的金屬,澳大利亞中部深埋地下的罕見巖石揭示了鈮稀土礦床成因。 科廷大學(xué)(Curtin University)領(lǐng)導(dǎo)的一項(xiàng)新研究成果發(fā)現(xiàn),這種礦床形成于一個(gè)古老超大陸裂解過(guò)程中,新發(fā)現(xiàn)的富鈮碳酸巖侵入于8億多年前。碳酸巖漿來(lái)自地球深部,沿著已有的斷裂帶侵入,這些斷裂導(dǎo)致地殼板塊破裂,最終導(dǎo)致羅迪尼亞超大陸解體。 此項(xiàng)成果全文發(fā)表于《地質(zhì)學(xué)雜志》(Geological Magazine),篇名為“澳大利亞中部艾雷隆地區(qū)碳酸巖多種地質(zhì)年代學(xué)和同位素地球化學(xué)研究”(Multi-method geochronology and isotope geochemistry of carbonatites in the Aileron Province, central Australia)。 論文第一作者馬克西米利安·德羅爾納(Maximilian Dröllner)認(rèn)為,這項(xiàng)研究成果為了解富含稀有金屬的巖漿如何到達(dá)地表提供了新的思路,也解釋了為什么這種特殊礦床如此具有研究?jī)r(jià)值。德羅爾納同時(shí)供職于科廷大學(xué)地學(xué)前沿研究所(Frontier Institute for Geoscience Solutions)成礦系統(tǒng)演化研究室(Timescales of Mineral Systems Group,TMSG)以及哥廷根大學(xué)。 “與該地區(qū)此前發(fā)現(xiàn)的任何巖石類型相比,這些碳酸巖有所不同,富含鈮,而鈮是一種戰(zhàn)略性金屬,可用于生產(chǎn)更輕更硬的金屬,是飛機(jī)、管道和電動(dòng)汽車,也是新一代電池和超導(dǎo)技術(shù)所需的重要材料”,德羅爾納在一份聲明中稱。 “利用多元素測(cè)年技術(shù)對(duì)巖芯樣品分析后發(fā)現(xiàn),這些碳酸巖形成于8.3億年-8.2億年前,即羅迪尼亞超大陸分裂前的陸地裂谷期”。 “在這種地質(zhì)構(gòu)造環(huán)境下,碳酸巖漿沿著持續(xù)活動(dòng)數(shù)億年的斷裂帶上升,將富含金屬的熔巖從地幔深處攜至地殼。” 該論文的共同作者克里斯·柯克蘭德(Chris Kirkland)認(rèn)為,這項(xiàng)研究表明,利用先進(jìn)的地質(zhì)年代學(xué)方法和同位素分析技術(shù)可以揭示其復(fù)雜的演化歷史??驴颂m德也是TMSG的成員。 “碳酸巖是一種罕見的火成巖,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)它與鈮和稀土元素等重要金屬礦床密切相關(guān)。但由于碳酸巖的成巖過(guò)程極其復(fù)雜,因此研究人員一直難以確定其形成的時(shí)間和方式”,柯克蘭德稱。 “通過(guò)分析同位素和采用高分辨率成像技術(shù),我們能夠重現(xiàn)這些巖石在過(guò)去5億多年間所經(jīng)歷的各種地質(zhì)事件”。 “這種方法使我們能夠準(zhǔn)確厘定碳酸巖的形成時(shí)間,并將最初的巖漿活動(dòng)與之后巖石中發(fā)生的各種變化區(qū)分開來(lái)”。 科廷大學(xué)認(rèn)為,此發(fā)現(xiàn)對(duì)于清潔能源技術(shù)意義重大。
2025-09-09 15:59:14基本金屬漲跌互現(xiàn) COMEX黃金再破新高逼近3700 鐵礦漲超2%【SMM午評(píng)】
SMM9月9日訊: 金屬市場(chǎng)方面: 截至午間收盤,內(nèi)盤基本金屬漲跌互現(xiàn),滬鋁漲0.29%,滬銅跌0.05%,滬鋅跌0.09%。滬鉛漲0.18%。滬鎳跌0.59%。滬錫跌0.52%。 此外,鑄造鋁主連期貨漲0.07%,氧化鋁主連跌0.94%。碳酸鋰主連漲0.13%,工業(yè)硅主連漲0.12%。多晶硅主連漲0.18%。 黑色系多飄紅,鐵礦漲2.15%,熱卷漲0.51%,螺紋漲0.16%,不銹鋼漲0.47%。雙焦方面:焦煤主力合約跌0.48%,焦炭主力合約跌0.49%。 外盤金屬方面,截至11:37分,LME金屬漲跌互現(xiàn),倫銅漲0.15%,倫鉛跌0.15%。倫錫漲0.3%。倫鋅跌0.07%,倫鎳跌0.29%,倫鋁漲0.08%。 貴金屬方面,截至11:37分,COMEX黃金漲0.29%,盤中刷新歷史新高至3694.9美元/盎司;COMEX白銀跌0.02%;滬金主連漲1.57%,盤中刷新4個(gè)多月的高點(diǎn)至835.44元/克,滬銀主連漲0.52%。 截至午間收盤,歐線集運(yùn)主力合約跌0.25%,報(bào)1277.9點(diǎn)。 截至9月9日11:37分,部分期貨午間行情: 》9月9日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格 現(xiàn)貨及基本面 鎳: 9月9日SMM1#電解鎳價(jià)格120,600-123,200元/噸,平均價(jià)格121,900元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌600元/噸。金川1#電解鎳的主流現(xiàn)貨升水報(bào)價(jià)區(qū)間為2,100-2,300元/噸,平均升水為2,200元/噸,較上一交易日上漲50元/噸。國(guó)內(nèi)主流品牌電積鎳現(xiàn)貨升貼水報(bào)價(jià)區(qū)間為-100-200元/噸…… 》點(diǎn)擊查看詳情 宏觀面 國(guó)內(nèi)方面: 【工信部:將研究出臺(tái)人工智能+制造專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案】 工信部副部長(zhǎng)張?jiān)泼髟趪?guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,下一步,工信部將推動(dòng)人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快高水平賦能新型工業(yè)化,研究出臺(tái)人工智能+制造專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案,部署重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域、智能化轉(zhuǎn)型任務(wù),制定人工智能+制造轉(zhuǎn)型路線,發(fā)布實(shí)施制造業(yè)企業(yè)人工智能應(yīng)用指南。張?jiān)泼鞅硎荆?ldquo;十四五”期間,我們?cè)鷮?shí)推進(jìn)智能制造工程,建成7000余家先進(jìn)級(jí)和230余家卓越級(jí)智能工廠,推動(dòng)工藝、裝備、軟件集成創(chuàng)新。 數(shù)據(jù)顯示,制造業(yè)機(jī)器人密度達(dá)470臺(tái)/萬(wàn)人,遠(yuǎn)超全球平均水平。 光伏、動(dòng)力電池、新能源汽車等領(lǐng)域,智能制造裝備和系統(tǒng)解決方案取得群體性突破。制造業(yè)全面創(chuàng)新升級(jí),產(chǎn)線切換靈活調(diào)整、自主調(diào)優(yōu);設(shè)備故障精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、遠(yuǎn)程干預(yù);產(chǎn)品功能按需生成、個(gè)性定義,標(biāo)志著我國(guó)制造業(yè)邁入全要素協(xié)同的智能化新階段。 【工信部:我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一】 國(guó)務(wù)院舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì),介紹“十四五”時(shí)期大力推進(jìn)新型工業(yè)化,鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基有關(guān)情況。據(jù)介紹,2020-2024年,我國(guó)裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)增加值分別年均增長(zhǎng)7.9%、8.7%,占規(guī)上工業(yè)比重分別提升至34.6%、16.3%。新能源汽車2024年產(chǎn)量突破1300萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一;造船業(yè)國(guó)際市場(chǎng)份額持續(xù)全球領(lǐng)先。 【工信部:高端智能車用芯片仍存短板 將進(jìn)一步完善支持政策】 工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,“十四五”期間,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量更大,產(chǎn)品更好開了,產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)更突出,2024年我國(guó)新能源汽車整車消費(fèi)超過(guò)2萬(wàn)億元,有力帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游和相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,形成巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。不過(guò),目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在著一些不容忽視的問(wèn)題。例如高端智能車用芯片還存在短板,產(chǎn)業(yè)還存在非理性競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。下一步,工信部將進(jìn)一步完善支持政策,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破,規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 【報(bào)告:中國(guó)電力部門有望在今年迎來(lái)“碳達(dá)峰” 峰值為52億噸】 國(guó)際環(huán)保機(jī)構(gòu)綠色和平、華北電力大學(xué)(保定)與上海國(guó)際問(wèn)題研究院今日聯(lián)合發(fā)布報(bào)告《邁向“十五五”煤電何去何從:轉(zhuǎn)型路徑與多元機(jī)制研究》?!秷?bào)告》通過(guò)比對(duì)減排效益、經(jīng)濟(jì)成本、清潔能源部署情況等多重因素,當(dāng)“十五五”年均電力增速為2.8%、2030年新能源裝機(jī)量達(dá)到31億千瓦、新型儲(chǔ)能裝機(jī)達(dá)到2.7億千瓦,煤電發(fā)電量將在今年迎來(lái)峰值,且峰值有望控制在5.55萬(wàn)億千瓦時(shí)之內(nèi),這也意味著,中國(guó)電力部門有望在2025年迎來(lái)“碳達(dá)峰”,峰值為52億噸。 【央行公開市場(chǎng)今日凈回籠87億元】 央行今日開展2470億元7天逆回購(gòu)操作,操作利率為1.40%,與此前持平。因今日有2557億元7天期逆回購(gòu)到期,當(dāng)日實(shí)現(xiàn)凈回籠87億元。 ? 9月9日銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為1美元對(duì)人民幣7.1008元 美元方面: 截至11:37分,美元指數(shù)跌0.04%,報(bào)97.41。美元指數(shù)跌至近七周低點(diǎn)。美國(guó)8月就業(yè)增長(zhǎng)大幅放緩,失業(yè)率升至4.3%的近四年最高,證實(shí)美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)狀況趨軟,美聯(lián)儲(chǔ)本月晚些時(shí)候降息幾成定局。根據(jù)芝商所FedWatch工具,交易員認(rèn)為美聯(lián)儲(chǔ)在9月會(huì)議上降息25個(gè)基點(diǎn)的概率為89.4%,降息50個(gè)基點(diǎn)的概率為10.6%。市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)歐洲央行將在周四的政策會(huì)議上維持利率不變。市場(chǎng)目前正在等待周三的美國(guó)生產(chǎn)者物價(jià)數(shù)據(jù)和周四的消費(fèi)者物價(jià)數(shù)據(jù),以尋覓美聯(lián)儲(chǔ)政策路徑線索。(文華綜合) 數(shù)據(jù)方面: 今日將公布澳大利亞截至9月7日當(dāng)周ANZ消費(fèi)者信心指數(shù)數(shù)據(jù)。此外,還需關(guān)注:美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局發(fā)布非農(nóng)年度基準(zhǔn)修正數(shù)據(jù);國(guó)內(nèi)成品油將開啟新一輪調(diào)價(jià)窗口。 原油方面: 兩油期貨均上漲,截至11:37分,美油漲0.45%,布油漲0.44%。此前OPEC 決定增產(chǎn)幅度低于市場(chǎng)參與者預(yù)期,對(duì)俄羅斯可能受到新制裁導(dǎo)致供應(yīng)收緊的擔(dān)憂繼續(xù)為油價(jià)提供支撐。 OPEC 同意從10月起進(jìn)一步提高石油產(chǎn)量,其領(lǐng)頭羊沙特阿拉伯正努力重新奪回市場(chǎng)份額,但與前幾個(gè)月相比,增產(chǎn)速度有所放緩,因預(yù)計(jì)全球需求將減弱。OPEC 是由石油輸出國(guó)組織(OPEC)加上俄羅斯和其他盟國(guó)組成。OPEC 八國(guó)周日舉行在線會(huì)議,發(fā)表聲明稱同意從10月起將產(chǎn)量提高13.7萬(wàn)桶/日,此一增幅遠(yuǎn)低于9月和8月的約55.5萬(wàn)桶/日以及7月和6月的41.1萬(wàn)桶/日。 在OPEC 決定10月繼續(xù)增產(chǎn)后,沙特下調(diào)10月亞洲市場(chǎng)阿拉伯輕質(zhì)原油官方售價(jià)(OSP)。一份文件顯示,沙特將10月亞洲市場(chǎng)的阿拉伯輕油OSP設(shè)為每桶較阿曼/迪拜原油均價(jià)升水2.20美元,較9月OSP下調(diào)1美元。OSP下調(diào)幅度超過(guò)市場(chǎng)此前預(yù)期的40-70美分。 澳新銀行(ANZ)高級(jí)商品策略師Daniel Hynes在周二的一份客戶報(bào)告中說(shuō),10月的增產(chǎn)舉措標(biāo)志著原定維持到2026年底的減產(chǎn)計(jì)劃被逆轉(zhuǎn)。(文華綜合) 現(xiàn)貨市場(chǎng)一覽: ? 消費(fèi)疲軟市場(chǎng)需求不佳 現(xiàn)貨升貼水走弱【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 庫(kù)存5連降但下游補(bǔ)貨欲仍一般 現(xiàn)貨升水僅持平昨日【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 寧波鋅:出貨貿(mào)易商減少 下游維持剛需【SMM午評(píng)】 ? 鋁價(jià)走強(qiáng) 下游接貨疲弱貼水走擴(kuò)【SMM鋁現(xiàn)貨午評(píng)】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):鉛價(jià)偏強(qiáng)震蕩 現(xiàn)貨市場(chǎng)南北成交差異擴(kuò)大【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅:下游需求一般 整體成交較差【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:月差走闊疊加交投較淡 今日現(xiàn)貨升貼水繼續(xù)下行【SMM午評(píng)】 ? 滬錫震蕩于27萬(wàn)關(guān)口 多空因素交織等待方向【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】9月9日鎳價(jià)小幅下行,我國(guó)制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一 ? 【SMM硫酸鎳日評(píng)】9月9日 鎳鹽價(jià)格有所上漲 ? 銀價(jià)反彈上行 下游維持剛需采購(gòu)成交尚可【SMM日評(píng)】
2025-09-09 14:21:47天能、瑞達(dá)、理士、旭派、京九……為啥這么多鉛酸廠都去越南了?
這一兩年來(lái),電池廠出海東南亞的消息層出不窮。 今年4月,天能股份發(fā)布的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中有提到越南項(xiàng)目的進(jìn)展。 針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,天能股份表示, 公司的越南組裝廠已正式投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),通過(guò)與國(guó)內(nèi)外知名電動(dòng)車品牌建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,成功實(shí)現(xiàn)了在越南本地的生產(chǎn)供貨。與此同時(shí),公司正在積極推進(jìn)越南鉛蓄電池生產(chǎn)基地的建設(shè)工作,該項(xiàng)目目前處于有序建設(shè)階段。 去年10月份,SMM也曾組織過(guò)鉛程萬(wàn)里考察團(tuán),去往 瑞達(dá)電源(越南)有限公司、理士國(guó)際、越南旭派電源有限公司、京九電源越南有限公司等多家出海越南的企業(yè) 考察。 在SMM的媒體平臺(tái)上, 也有多位從業(yè)者交流,提到了越南建廠相關(guān)的信息。 為啥這么多鉛酸廠都去越南了? 在和許多行業(yè)內(nèi)客戶交流的時(shí)候,總有人提到 “ 東南亞 ” 這個(gè)關(guān)鍵詞。 越來(lái)越多的從業(yè)者將東南亞視為 “ 必爭(zhēng)之地 ” ,而越南,就是一個(gè)絕佳的產(chǎn)業(yè)支點(diǎn)。 今年的12月,SMM將帶領(lǐng)300+行業(yè)從業(yè)者出海越南,讓“紙上談兵”成為實(shí)地體驗(yàn)。 本屆 LABC 2025SMM 亞太鉛酸蓄電池供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì),將于 12 月 3-5 日,在越南 胡志明市舉辦 ,我們邀請(qǐng)了30+國(guó)家的鉛酸行業(yè)代表,來(lái)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)溝通交流。 報(bào)名鏈接 : https://apac-lead-acid-battery.smm.cn/tickets ?fromId=05111bfb9c 報(bào)名二維碼 : 聯(lián)系人 : 劉雪晴17852619597 現(xiàn)在報(bào)名會(huì)議,可享早鳥補(bǔ)貼及海內(nèi)外供需 1V1 對(duì)接! 01 為什么要去越南? 一、地緣重構(gòu)下的供應(yīng)鏈韌性解析 ■ 俄烏沖突加速全球鉛產(chǎn)業(yè)鏈向東南亞轉(zhuǎn)移,越南產(chǎn)能占比從2022年的28%提升至2023年的35%。會(huì)議將深度剖析歐洲能源危機(jī)對(duì)原生鉛冶煉的沖擊(如德國(guó)鋅廠因電價(jià)飆升減產(chǎn)50%),以及東南亞如何依托低成本優(yōu)勢(shì)承接產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,助力企業(yè)構(gòu)建“中國(guó)+東南亞”雙循環(huán)供應(yīng)鏈。 二、歐盟碳關(guān)稅與電池新規(guī)的合規(guī)突圍 ■ 俄歐盟《新電池法》要求2027年鉛回收率達(dá)90%,碳足跡披露覆蓋工業(yè)電池與EV電池。會(huì)議將解讀認(rèn)證流程(如數(shù)字護(hù)照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))與碳成本測(cè)算模型,分享天能、超威等頭部企業(yè)通過(guò)再生鉛工藝降低碳足跡的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),幫助企業(yè)規(guī)避出口壁壘。 三、中國(guó)政策重構(gòu)全球廢鉛流通格局 ■ 中國(guó)“以舊換新”政策推動(dòng)廢鉛回收率從2020年的55%提升至2024年的72%,但出口激增導(dǎo)致海外廢鉛流失率超15%。會(huì)議將分析逆向物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化路徑,探討如何通過(guò)跨境回收聯(lián)盟(如中越聯(lián)合回收體系)破解資源爭(zhēng)奪困局,同步解讀再生鉛產(chǎn)能過(guò)剩(國(guó)內(nèi)審批規(guī)模達(dá)1250萬(wàn)噸/年)背景下的技術(shù)升級(jí)方向。 四、東南亞電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)爆發(fā)密碼 ■ 越南電動(dòng)兩輪車銷量年增30%-35%,2025年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)突破30億美元。會(huì)議將拆解三大爆款趨勢(shì):4000-12000元人民幣的輕便經(jīng)濟(jì)型(占比60%)、運(yùn)動(dòng)功能型(年輕群體偏好)、載貨實(shí)用型(城市物流剛需),并分享雅迪、愛瑪在越南本地化生產(chǎn)的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。 五、鉛價(jià)波動(dòng)的底層邏輯與博弈策略 ■ 2024年鉛精礦供應(yīng)緊張疊加交割品稀缺,推動(dòng)鉛價(jià)突破2200美元/噸。會(huì)議將構(gòu)建價(jià)格預(yù)測(cè)模型,解析以下關(guān)鍵變量: - 成本端:鉛精礦加工費(fèi)跌破50美元/干噸,再生鉛企業(yè)原料爭(zhēng)奪戰(zhàn)推高廢電瓶?jī)r(jià)格; - 需求端:印度儲(chǔ)能市場(chǎng)鉛酸電池滲透率超50%,但鋰價(jià)低位削弱鉛酸經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì); - 資金面:LME庫(kù)存激增與國(guó)內(nèi)交割品緊缺的“內(nèi)強(qiáng)外弱”格局。 六、新興市場(chǎng)的本地化破局之道 ■ 印度鉛酸電池產(chǎn)能分散(中小作坊占比超60%),但政策強(qiáng)制要求2025年電動(dòng)車配套電池國(guó)產(chǎn)化率達(dá)70%。會(huì)議將剖析技術(shù)適配策略(如耐高濕高溫的極板改良)、合規(guī)路徑(BIS認(rèn)證流程)與渠道建設(shè)(與本地經(jīng)銷商共建回收網(wǎng)絡(luò)),并分享寧德時(shí)代在孟加拉通過(guò)“電池銀行”模式開拓市場(chǎng)的案例。 七、再生鉛產(chǎn)業(yè)升級(jí)與碳中和機(jī)遇 ■ 歐盟碳關(guān)稅倒逼再生鉛工藝革新,中國(guó)再生鉛企業(yè)通過(guò)“富氧側(cè)吹熔煉+脫硫脫硝”技術(shù)將能耗降低20%。會(huì)議將發(fā)布《再生鉛碳中和技術(shù)路線圖》,重點(diǎn)解讀: - 設(shè)備升級(jí):智能充放電系統(tǒng)在化成工藝中的應(yīng)用(如山東零壹肆的能耗控制方案); - 商業(yè)模式:“再生鉛-蓄電池”閉環(huán)生產(chǎn)的成本分?jǐn)偰P汀?八、鉛酸電池與鋰電 / 鈉電的競(jìng)合新生態(tài) ■ 鋰電價(jià)格下行(2024年LFP電芯降至0.4元/Wh)擠壓鉛酸市場(chǎng),但鉛炭電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域逆勢(shì)增長(zhǎng)——國(guó)家電投243MWh鉛碳儲(chǔ)能項(xiàng)目已投運(yùn)。會(huì)議將對(duì)比三種技術(shù)路線的生命周期成本,探討“鉛酸主導(dǎo)低速車+鋰電覆蓋高端市場(chǎng)”的互補(bǔ)策略。 九、圓桌對(duì)話:綠色重構(gòu)的破局路徑 ■ 聚焦鉛酸電池全生命周期減碳,嘉賓將圍繞以下議題交鋒: - 技術(shù)路徑:鈣合金板柵替代傳統(tǒng)鉛銻合金可減少15%鉛耗,但初期投資增加30%,如何平衡成本與環(huán)保? - 標(biāo)準(zhǔn)博弈:歐盟碳足跡核算是否應(yīng)納入原料開采環(huán)節(jié)?中國(guó)企業(yè)如何參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定? - 資本整合:寧德時(shí)代、贛鋒鋰業(yè)跨界布局再生鉛,傳統(tǒng)鉛企如何應(yīng)對(duì)“鋰電巨頭搶灘”? 十、越南市場(chǎng)的投資落地指南 ■ 越南鉛酸蓄電池市場(chǎng)年增速超20%,但本土企業(yè)技術(shù)落后(極板厚度誤差達(dá)±0.1mm)。會(huì)議將解析三大投資機(jī)遇: - 產(chǎn)能合作:與VinFast等本土車企共建配套工廠; - 循環(huán)經(jīng)濟(jì):利用越南出口退稅政策(鉛酸電池退稅率10%)打造區(qū)域性回收樞紐; - 政策紅利:申請(qǐng)“高科技企業(yè)”資質(zhì)可享10%企業(yè)所得稅優(yōu)惠。 十一、鉛酸電池在可再生能源儲(chǔ)能中的增長(zhǎng)潛力 ■ 鉛炭電池憑借長(zhǎng)壽命(循環(huán)次數(shù)超2000次)和低成本(度電成本比鋰電低30%),在風(fēng)光配儲(chǔ)領(lǐng)域快速滲透。會(huì)議將發(fā)布《鉛炭電池儲(chǔ)能應(yīng)用白皮書》,解析國(guó)家電投243MWh鉛炭?jī)?chǔ)能項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),并探討鉛炭電池與光伏、風(fēng)電的協(xié)同并網(wǎng)技術(shù)。 十二、數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能制造實(shí)踐 ■ 新威動(dòng)力通過(guò)“數(shù)字大腦”實(shí)現(xiàn)制粉、鑄板等全流程自動(dòng)化,用工成本降低35%,產(chǎn)品一致性提升至99.8%。會(huì)議將展示智能分選系統(tǒng)(如AI視覺檢測(cè)極板缺陷)、連續(xù)鑄錠設(shè)備(能耗降低18%)等關(guān)鍵技術(shù),并分享天能集團(tuán)“黑燈工廠”的改造經(jīng)驗(yàn)。 十三、循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的高效回收技術(shù)創(chuàng)新 ■ 界首市通過(guò)“拆解-冶煉-再生”閉環(huán)體系,鉛回收率達(dá)99.3%,廢硫酸回用率超80%。會(huì)議將揭秘破碎分選一體化設(shè)備(處理效率提升40%)、鉛膏脫硫技術(shù)(減少鉛損失率至1.5%)等核心工藝,并發(fā)布《鉛酸電池回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》。 十四、美國(guó) IRA 法案對(duì)供應(yīng)鏈的潛在影響 ■ 盡管IRA法案主要針對(duì)電動(dòng)車電池,但其FEOC條款(限制中國(guó)企業(yè)參與儲(chǔ)能項(xiàng)目)可能波及鉛酸電池出口。會(huì)議將分析儲(chǔ)能用鉛酸電池是否納入稅收抵免范圍,以及東南亞工廠如何規(guī)避“中國(guó)供應(yīng)鏈”標(biāo)簽風(fēng)險(xiǎn)。 十五、低速電動(dòng)車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì) ■中國(guó)低速電動(dòng)車鉛酸電池滲透率超85%,2025年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)突破487億元。會(huì)議將解析輕量化技術(shù)(極板厚度減薄10%)、耐高溫電解液(適用45℃以上環(huán)境)等創(chuàng)新方向,并分享海寶新能源在非洲市場(chǎng)的本地化適配方案。 會(huì)議人員結(jié)構(gòu) 02 亞太鉛酸會(huì)議規(guī)模 03 參會(huì)企業(yè)(部分) 04 會(huì)議議程 12 月 4 日 08:00-10:00 簽到 10:00-12:00 東南亞鉛市場(chǎng)供需會(huì)(開放) 12:00-13:00 自助午餐 13:30-13:50 大會(huì)開幕致辭 13:50-14:20 全球鉛產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 擬邀: 國(guó)際鉛鋅研究小組 14:20-14:50 Global Lead Market Facts, Figures & Fundamentals 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 14:50-15:20 太國(guó)家鉛產(chǎn)業(yè)鏈出海政策差異與合規(guī)應(yīng)對(duì) 擬邀: 越南投促局 15:20-15:50 關(guān)稅影響下全球鉛酸蓄電池市場(chǎng)的前景與挑戰(zhàn) 擬邀: 理士國(guó)際技術(shù)有限公司 15:50-16:20 中國(guó)"以舊換新"政策對(duì)全球廢鉛流通格局的重構(gòu) 擬邀: 日本高興實(shí)業(yè)株式會(huì)社 16:20-16:50 印度鉛回收市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)展望 擬邀:印度回收局 16:50-17:20 圓桌:全球再生鉛市場(chǎng)的資源爭(zhēng)奪與循環(huán)革命 擬邀:印度回收局、日本高興實(shí)業(yè)株式會(huì)社、云南振興實(shí)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 招待晚宴 12 月 5 日 9:00-9:25 東南亞電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)格局與前景展望 擬邀:雅迪科技集團(tuán)有限公司 9:25-9:50 東南亞鉛酸蓄電池市場(chǎng)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素與投資機(jī)會(huì) 擬邀:天能控股集團(tuán)有限公司 9:50-10:15 全球原生鉛市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性矛盾與價(jià)值鏈重構(gòu) 一、原生鉛供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)性矛盾 1、原料短缺與品位分化 二、價(jià)值鏈重構(gòu)的核心驅(qū)動(dòng) 1、副產(chǎn)品收益主導(dǎo)冶煉決策 2、低碳技術(shù)重塑成本結(jié)構(gòu) 擬邀:云南振興實(shí)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 10:15-10:35 全球鉛錠價(jià)格波動(dòng)邏輯與中長(zhǎng)期趨勢(shì)預(yù)測(cè) 擬邀:上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 10:35-10:55 中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)出海背景下的鉛錠供應(yīng)鏈新機(jī)遇 擬邀:嘉能可(北京)商業(yè)有限公司 10:55-11:20 全球鉛銻及鉛鈣錫合金供需格局與驅(qū)動(dòng)因素 1、鉛銻合金:資源約束主導(dǎo)供應(yīng)緊張 2、鉛鈣錫合金:循環(huán)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)升級(jí)雙驅(qū)動(dòng) 3、價(jià)格走勢(shì)與成本支撐 擬邀:越南泰銘責(zé)任有限公司 11:20-12:00 圓桌:破鏈與織網(wǎng)——全球鉛酸蓄電池供應(yīng)鏈的綠色重構(gòu) 擬邀: Yuji Tanamachi(日本)、Steve Binks(歐美) Vijay Pareek(非洲)、Mr L Pugazhenthy(印度)
2025-09-09 13:54:109月9日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 基本金屬漲跌互現(xiàn) COMEX黃金再破新高逼近3700 鐵礦漲超2%【SMM午評(píng)】 ? 庫(kù)存5連降但下游補(bǔ)貨欲仍一般 現(xiàn)貨升水僅持平昨日【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 消費(fèi)疲軟市場(chǎng)需求不佳 現(xiàn)貨升貼水走弱【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 9月9日廣東銅現(xiàn)貨市場(chǎng)各時(shí)段升貼水(第四時(shí)段10:50)【SMM價(jià)格】 ? 9月9日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】 ? SMM 2025/9/9 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 天津鋅:下游需求一般 整體成交較差【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:出貨貿(mào)易商減少 下游維持剛需【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:月差走闊疊加交投較淡 今日現(xiàn)貨升貼水繼續(xù)下行【SMM午評(píng)】 ? 滬錫震蕩于27萬(wàn)關(guān)口 多空因素交織等待方向【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】9月9日鎳價(jià)小幅下行,我國(guó)制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-09-09 13:08:45龍佰集團(tuán):子公司硫酸生產(chǎn)線發(fā)生安全事故,致5人死亡
9月8日晚間,龍佰集團(tuán)發(fā)布公告,公布了襄陽(yáng)子公司發(fā)生安全事故的詳細(xì)情況。 龍佰集團(tuán)發(fā)布公告稱,9月2日晚,全資子公司龍佰襄陽(yáng)硫酸生產(chǎn)線發(fā)生一起安全事故,導(dǎo)致2人死亡,3人送醫(yī)經(jīng)搶救無(wú)效死亡,1人經(jīng)手術(shù)治療后目前生命體征平穩(wěn)。 公司表示,龍佰襄陽(yáng)于2025年9月5日收到當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理部門下發(fā)的《現(xiàn)場(chǎng)處理措施決定書》,責(zé)令“暫時(shí)停業(yè)整頓”。為防范次生事故發(fā)生,配合事故原因調(diào)查,龍佰襄陽(yáng)已按照政府有關(guān)要求進(jìn)行有序停產(chǎn),全面排查安全隱患。 對(duì)公司的影響方面,公告中提到,龍佰襄陽(yáng)為公司主營(yíng)產(chǎn)品鈦白粉的生產(chǎn)基地之一,目前已按照政府有關(guān)要求進(jìn)行有序停產(chǎn)。公司其他各子公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常。 龍佰集團(tuán)表示,公司向本次事故罹難人員表示沉痛哀悼,向罹難人員家屬表示誠(chéng)摯歉意,公司已成立專項(xiàng)工作小組進(jìn)行相關(guān)善后工作,并將督促龍佰襄陽(yáng)按照相關(guān)要求盡快完成整改工作。預(yù)計(jì)前述事項(xiàng)對(duì)公司的持續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力不會(huì)造成重大影響。 公開資料顯示,龍佰集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)為鈦白粉的生產(chǎn)與銷售,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鈦白粉生產(chǎn)企業(yè)之一。鈦白粉廣泛應(yīng)用于涂料、塑料、造紙等行業(yè),公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均占有重要地位。
2025-09-09 09:00:55