英國(guó)三元錳酸鋰出口量
英國(guó)三元錳酸鋰出口量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 三元錳酸鋰 | 1000-2000 | 噸 |
| 2019 | 三元錳酸鋰 | 1500-2500 | 噸 |
| 2020 | 三元錳酸鋰 | 2000-3000 | 噸 |
| 2021 | 三元錳酸鋰 | 2500-3500 | 噸 |
英國(guó)三元錳酸鋰出口量行情
英國(guó)三元錳酸鋰出口量資訊
湖南白銀三連陽 上半年凈利同比預(yù)增3.23%-46.25% 貴金屬整體持續(xù)上漲
湖南白銀股價(jià)8月5日延續(xù)前兩個(gè)交易日的漲勢(shì)繼續(xù)上漲，截至8月5日收盤，湖南白銀漲7.61%，報(bào)4.95元/股。 湖南白銀7月14日晚間披露半年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示：預(yù)計(jì)2025年上半年歸母凈利潤(rùn)6000萬元至8500萬元，同比增長(zhǎng)3.23%-46.25%；扣非凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)5000萬元至7000萬元，同比增長(zhǎng)358.91%-542.48%；基本每股收益0.0213元/股-0.0301元/股。 對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)原因，湖南白銀表示：上半年，公司管理層進(jìn)一步聚焦主業(yè)，積極推進(jìn)精細(xì)化管理，推動(dòng)主要產(chǎn)品產(chǎn)量及技術(shù)指標(biāo)較去年同期穩(wěn)步提升；同時(shí)，大力開展降本增效工作，成本得到有效控制，效益得到一定提升。報(bào)告期內(nèi)， 貴金屬白銀及黃金市場(chǎng)行情價(jià)格整體呈持續(xù)上漲。 回顧白銀現(xiàn)貨2025年上半年價(jià)格表現(xiàn)可以看出：SMM1#2025年6月30日的均價(jià)為8671元/千克，2024年12月31日的均價(jià)為7440元/千克，其均價(jià)今年上半年漲了1231元/千克，漲幅為16.55%。從其半年度均價(jià)的同比來看：SMM1#白銀2025年上半年的日均價(jià)為8161.26元/千克，與2024年上半年SMM1#白銀的均價(jià)6784.91元/千克相比，其半年度日均價(jià)同比上漲了20.29%。 》點(diǎn)擊查看貴金屬現(xiàn)貨價(jià)格 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) 8月5日，銀價(jià)延續(xù)偏強(qiáng)震蕩，日內(nèi)滬期銀2510合約-TD基差擴(kuò)大至30-33元/千克，現(xiàn)貨市場(chǎng)上成交增量。據(jù)SMM了解，5日上海地區(qū)現(xiàn)款現(xiàn)貨的國(guó)標(biāo)銀錠倉單TD升水上調(diào)至5-6元/千克報(bào)價(jià)成交，盡管對(duì)滬期銀2510合約報(bào)價(jià)的持貨商貼水仍維持22-23元/千克并成交寡淡，但這些持貨商普遍惜售，對(duì)滬期銀2510合約貼水并未出現(xiàn)明顯擴(kuò)大。華南市場(chǎng)冶煉廠對(duì)滬期銀2510合約貼水25元/千克報(bào)價(jià)出廠，下游僅少量剛需采購，成交偏淡。日內(nèi)因基差原因，持貨商報(bào)價(jià)差異較大，下游終端客戶維持剛需采購，畏跌情緒緩和后，現(xiàn)貨市場(chǎng)交投氛圍逐漸轉(zhuǎn)暖。 對(duì)于貴金屬的后市表現(xiàn)，部分機(jī)構(gòu)的看法如下： 花旗調(diào)整對(duì)黃金的看跌預(yù)測(cè)，分析師現(xiàn)預(yù)計(jì)由于美國(guó)經(jīng)濟(jì)惡化及關(guān)稅可能推高通脹，金價(jià)短線有望升至紀(jì)錄高位。Max Layton等分析師在周一的一份報(bào)告中寫道，未來三個(gè)月金價(jià)料位于每盎司3300美元至3600美元，這在一定程度上是因?yàn)槊绹?guó)進(jìn)口關(guān)稅的平均水平高于預(yù)期的15%。這與花旗6月時(shí)的觀點(diǎn)相左，當(dāng)時(shí)該行表示未來幾個(gè)季度金價(jià)將跌破3000美元?；ㄆ炝?chǎng)的改變使其與高盛和富達(dá)國(guó)際等其他更看好金價(jià)的機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)趨同。 據(jù)賀利氏貴金屬分析師稱，黃金、白銀和巴基這三種金屬的最新市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，未來需求可能疲軟，這與近期貴金屬價(jià)格高漲有一定關(guān)系。 富達(dá)國(guó)際稱金價(jià)可能升至4000美元，因未來美聯(lián)儲(chǔ)降息、美元下跌。 德商銀行現(xiàn)在預(yù)計(jì)白銀價(jià)格將在年底達(dá)到39美元/盎司，此前預(yù)期為37美元/盎司。
2025-08-05 18:04:24韓系三巨頭北美猛攻磷酸鐵鋰！16.5%市占率下的絕地反擊？
當(dāng)前，磷酸鐵鋰電池正以不可阻擋之勢(shì)重塑全球動(dòng)力電池格局。 中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量299.6GWh。其中，磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量244GWh，占總裝車量81.4%，累計(jì)同比增長(zhǎng)73.0%。 上半年，磷酸鐵鋰電池憑借性能持續(xù)突破、性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)，已成為市場(chǎng)絕對(duì)主力。也正是憑借對(duì)該電池技術(shù)的掌控和全面發(fā)力，中國(guó)電池企業(yè)在全球電池市場(chǎng)的話語權(quán)持續(xù)提升。 以躋身全球動(dòng)力電池裝車量TOP10企業(yè)數(shù)據(jù)為例，今年1月，六家中國(guó)電池廠商位列其中，合計(jì)市占率達(dá)68.1%，較韓企領(lǐng)先51.2個(gè)百分點(diǎn)，這是該機(jī)構(gòu)有統(tǒng)計(jì)以來，中韓企業(yè)市占率差距首次突破50%。 8月4日，最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，6家中國(guó)電池廠商躋身全球動(dòng)力電池裝車量TOP10，合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)68.9%；三家上榜韓企合計(jì)市占率進(jìn)一步縮至16.5%，中韓企業(yè)市占率差距進(jìn)一步擴(kuò)大至52.4%。曾經(jīng)穩(wěn)居TOP5內(nèi)的LG新能源、SK On、三星SDI，如今也已分列第三、第五和第八位。 電池網(wǎng)注意到，在動(dòng)力電池市場(chǎng)份額持續(xù)丟失的情況下，韓系三大電池巨頭正集體調(diào)轉(zhuǎn)船頭，猛攻磷酸鐵鋰賽道，試圖通過這一轉(zhuǎn)型在北美市場(chǎng)搶占市場(chǎng)份額，同時(shí)為自身盈利復(fù)蘇尋找突破口。 磷酸鐵鋰，或是韓系電池企業(yè)突圍利器 一直以來，動(dòng)力電池被韓國(guó)視為下一個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，并期待成為新的增長(zhǎng)引擎。其中LG新能源、SK On、三星SDI被稱為韓系動(dòng)力電池“三劍客”。與中國(guó)主要生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池不同，韓國(guó)此前力推三元鋰電池技術(shù)，認(rèn)為其能量密度高、使用壽命長(zhǎng)，技術(shù)層面是更高階的存在。 但近年來，中國(guó)企業(yè)通過材料創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和工藝升級(jí)等，不斷突破磷酸鐵鋰電池的能量密度、循環(huán)壽命和低溫性能瓶頸，使其在乘用車、儲(chǔ)能、商用車等多場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。寧德時(shí)代、比亞迪等頭部企業(yè)更是憑借磷酸鐵鋰電池的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，持續(xù)鞏固并不斷拓展著與國(guó)際車企之間的合作。 “我們很想采用磷酸鐵鋰電池，但相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)都掌握在中國(guó)手中。” 最近，美國(guó)車企福特CEO吉姆·法利在公開場(chǎng)合的這句感慨引起了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注，雖然有人解讀這是對(duì)中國(guó)電池新能源企業(yè)的“服軟”，但更多人認(rèn)為，這是一種務(wù)實(shí)的心態(tài)。畢竟，無論是在汽車廠商還是消費(fèi)者眼中，成本控制都是硬道理。 此前，通用汽車也分別要求LG新能源和三星SDI與其在美國(guó)的合資電池工廠增設(shè)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線。 韓國(guó)媒體表示，磷酸鐵鋰電池的成本比三元鋰電池便宜30%-40%，盡管曾被認(rèn)為具有一些技術(shù)劣勢(shì)，但隨著中國(guó)企業(yè)對(duì)其不斷優(yōu)化，磷酸鐵鋰電池展現(xiàn)出極大的市場(chǎng)潛力。 從開始的觀望，到如今的跨國(guó)車企紛紛上車，磷酸鐵鋰電池再次上演“真香”定律。 在此背景下，磷酸鐵鋰電池也同樣成為韓系電池企業(yè)眼中“突圍、超車”的機(jī)會(huì)。 “誰能順勢(shì)抓住這波產(chǎn)業(yè)浪潮，誰就有望在全球動(dòng)力電池格局重塑中改寫座次，奪回曾經(jīng)失去的話語權(quán)。” 韓系三巨頭深諳此道，但中國(guó)企業(yè)早已構(gòu)建起從材料到回收的全產(chǎn)業(yè)鏈壁壘，專利布局和規(guī)模效應(yīng)形成的成本優(yōu)勢(shì)難以撼動(dòng)，想要撬動(dòng)磷酸鐵鋰賽道，該從何處發(fā)力？ 北美市場(chǎng)，或是韓系三劍客廝殺新主場(chǎng) 北美市場(chǎng)成為當(dāng)下發(fā)力支點(diǎn)。 LG新能源在其第二季度財(cái)報(bào)中指出，美國(guó)《通脹削減法案》中的投資稅收抵免（ITC）政策，將通過鼓勵(lì)供應(yīng)鏈向非中國(guó)電池供應(yīng)商傾斜，創(chuàng)造更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)；同時(shí)，其認(rèn)為，近期政策調(diào)整將強(qiáng)化對(duì)“受禁外國(guó)實(shí)體（PFE）”進(jìn)入美國(guó)電池市場(chǎng)的壁壘，這對(duì)于已具備本地生產(chǎn)能力和穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)實(shí)力的電池企業(yè)而言，優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸顯。 中國(guó)電池企業(yè)雖掌控磷酸鐵鋰核心技術(shù)，但受供應(yīng)鏈屬地規(guī)則制約，難以充分享受北美補(bǔ)貼，而LG新能源、SK On、三星SDI早年布局的北美工廠，卻恰好成為其承接訂單的“通行證”。 7月31日，三星SDI在其第二季度財(cái)報(bào)中表示，公司ESS用電池部門簽訂了美國(guó)電力用ESS項(xiàng)目的訂單合同，計(jì)劃從第四季度開始在當(dāng)?shù)亓慨a(chǎn)。另外，三星SDI還計(jì)劃，今年下半年，電動(dòng)車電池部門將通過優(yōu)化與美國(guó)Stellantis成立的合資企業(yè)SPE的生產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)，盡量減少需求變化的影響，并通過推出各種新型電池，如方形LFP電池，來擴(kuò)大普及型電動(dòng)車的訂單。 7月30日，據(jù)外媒消息，韓國(guó)電池制造商LG新能源已與特斯拉簽署一份價(jià)值43億美元（約308.8億元人民幣）合同，為后者儲(chǔ)能系統(tǒng)提供磷酸鐵鋰電池。知情人士稱，LG新能源將從其美國(guó)工廠為特斯拉供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。 消息面來看，LG新能源位于密歇根州的電池工廠已建成兩條磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線，并于近日量產(chǎn)儲(chǔ)能軟包磷酸鐵鋰電池。從在美的整體布局來看，當(dāng)前，LG新能源在美國(guó)布局有八座電池工廠，部分已正式投產(chǎn)，其余也接近竣工狀態(tài)。其中，LG新能源考慮將俄亥俄州、田納西州的部分現(xiàn)有工廠，改造為L(zhǎng)FP電池制造基地。 7月15日，SK On宣布，公司近日與L&F就向北美市場(chǎng)供應(yīng)LFP陰極材料簽署了諒解備忘錄，積極應(yīng)對(duì)美國(guó)對(duì)LFP電池不斷增長(zhǎng)的需求。SK On明確，計(jì)劃通過重新利用現(xiàn)有生產(chǎn)線建立LFP電池生產(chǎn)能力，以符合其正在進(jìn)行的本地化戰(zhàn)略。當(dāng)前，SK On在美國(guó)也運(yùn)營(yíng)著兩家電池廠，并正在與美國(guó)的合作伙伴一起建設(shè)另外四家。全部投產(chǎn)后年生產(chǎn)能力將超180GWh。 結(jié)語： 北美市場(chǎng)也并非只有韓企在發(fā)動(dòng)攻勢(shì)：特斯拉已明確，其位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯市的首座磷酸鐵鋰電池制造工廠即將竣工投產(chǎn)；面對(duì)層層貿(mào)易壁壘，中國(guó)電池企業(yè)也沒有坐以待斃，而是通過技術(shù)授權(quán)、合資建廠等多元化策略，穩(wěn)步推進(jìn)在美國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。 北美戰(zhàn)場(chǎng)硝煙已起，磷酸鐵鋰電池能否助力韓系電池企業(yè)重奪市場(chǎng)份額，還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。
2025-08-05 17:58:14市場(chǎng)反饋低于預(yù)期 理想i8“聽勸版”一周后“二次上市”：取消低配、高配下調(diào)2萬元
8月5日，理想汽車宣布對(duì)理想i8進(jìn)行統(tǒng)一的配置調(diào)整。此時(shí)，距離這款新車上市僅僅過去一周。 在“二次上市”中，理想汽車決定統(tǒng)一配置版本——以理想i8 Max作為標(biāo)準(zhǔn)配置，并將售價(jià)從34.98萬元調(diào)整為33.98萬元，同時(shí)額外贈(zèng)送價(jià)值10,000元的鉑金音響，并提供后艙娛樂屏套裝作為選裝，價(jià)格10,000元；原以36.98萬元選擇Ultra版本的用戶，只需要34.98萬元的價(jià)格即可實(shí)現(xiàn)原選擇的全部配置；原選擇Pro版本的用戶則可退訂或升級(jí)。 “我們深切地感受到廣大用戶對(duì)理想i8高端配置的喜愛，但大家吐槽最多的是車型版本略顯復(fù)雜，難以選擇，一些高端配置的選裝還不被支持。用戶尤其希望冰箱作為標(biāo)配，并增加二排屏的選裝。”對(duì)于調(diào)整配置，理想汽車方面解釋稱。 作為理想旗下第一款純電SUV車型，理想i8于7月29日上市，三個(gè)版本價(jià)格分別為32.18萬、34.98萬和36.98萬元。 此次推出的“聽勸版”，是理想汽車迫于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和資本市場(chǎng)雙重壓力的選擇。財(cái)聯(lián)社記者在多家理想汽車門店了解到，目前大多數(shù)用戶均選擇了此前售價(jià)34.98萬元的Max版和36.98萬元的Ultra版。“理想i8實(shí)際訂單情況并不算太好，在上市發(fā)布后的周末兩天，有的門店訂單僅個(gè)位數(shù)。”有知情人士向記者透露。 在理想i8上市后，資本市場(chǎng)也做出了反應(yīng)。理想汽車美股股價(jià)從7月29日開盤30.97元，已跌至8月4日收盤價(jià)25.72元，跌幅達(dá)17%。交銀國(guó)際認(rèn)為，理想i8定價(jià)雖然優(yōu)于預(yù)期，但在配置上較消費(fèi)者的預(yù)期或有落差，同時(shí)下半年有多款30萬元級(jí)別六座SUV新車型上市，該價(jià)格帶將成為紅海市場(chǎng)。 對(duì)于理想汽車來說，理想i8是一款不容失敗的戰(zhàn)略車型。今年7月，理想汽車交付新車30,731輛，出現(xiàn)了近40%的同比下滑。在逐步松動(dòng)的增程基本盤下，理想汽車急需要開拓純電市場(chǎng)以形成新的增量。 按照計(jì)劃，理想i8原本于2024年發(fā)布，但由于理想MEGA在2024年的表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，理想汽車調(diào)整了純電產(chǎn)品的發(fā)布節(jié)奏，將理想i8放在了今年7月底，理想i6則計(jì)劃在今年9月發(fā)布。在此之前，理想MEGA于2024年3月發(fā)布，而當(dāng)年4月便進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，較之前下降3萬元。 理想汽車并非第一家在新車上市后不久便進(jìn)行價(jià)格和配置調(diào)整的新勢(shì)力車企。2022年9月，小鵬G9也經(jīng)歷了上市后的“驚魂48小時(shí)”——新車共推出六款不同配置的車型，售價(jià)區(qū)間從30.99萬元至46.99萬元，然而由于G9的選配邏輯過于復(fù)雜、XNGP（自動(dòng)駕駛輔助）不能全系選配或者按月訂閱等原因，G9最終調(diào)整了配置表，精簡(jiǎn)為三個(gè)版本，并進(jìn)行了“二次上市”。 平安證券就理想汽車-W發(fā)布研報(bào)稱，該公司近期公布7月銷量數(shù)據(jù)，其增程系列銷量承壓，亟待大的升級(jí)換代提升產(chǎn)品力，新車i8上市后市場(chǎng)反饋低于預(yù)期，但考慮該公司具備較強(qiáng)糾錯(cuò)能力、容錯(cuò)空間較大，純電賽道依然可期。
2025-08-05 17:55:4356名意向投資人參與預(yù)招募、設(shè)置5000萬元“報(bào)名費(fèi)”門檻 哪吒汽車正式開啟重整
在對(duì)重整意向投資人進(jìn)行預(yù)招募一個(gè)月后，哪吒汽車汽車母公司合眾新能源開啟了對(duì)重整投資人的正式招募。 8月4日，合眾新能源管理人發(fā)布《關(guān)于公開招募重整投資人的公告》。公告提到，嘉興市中級(jí)人民法院于2025年6月12日裁定受理合眾新能源汽車股份有限公司（即哪吒汽車）破產(chǎn)重整一案。 根據(jù)公告，本次招募不限制意向投資人的行業(yè)分類，但具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)布局和資源整合能力、能夠明確提供產(chǎn)業(yè)資源支持，或者具有投資、經(jīng)營(yíng)、收并購?fù)纫?guī)模企業(yè)的實(shí)力、具有與合眾新能源同行業(yè)、相鄰行業(yè)同等規(guī)模企業(yè)相適應(yīng)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及經(jīng)營(yíng)能力者，在同等條件下將被優(yōu)先考慮。意向重整投資人應(yīng)于2025年9月15日17時(shí)提交報(bào)名材料。 相比6月30日合眾新能源管理人發(fā)布的《意向投資人預(yù)招募公告》，此次公告中對(duì)于意向投資人的報(bào)名保證金設(shè)置了一定的門檻，報(bào)名保證金為5000萬元（含前期如有支付意向金）。同時(shí)，《關(guān)于公開招募重整投資人的公告》明確，最終的重整投資人確定后，其應(yīng)及時(shí)與管理人簽訂相應(yīng)的《重整投資協(xié)議》?！吨卣顿Y協(xié)議》簽訂后三個(gè)工作日內(nèi)，重整投資人應(yīng)當(dāng)向管理人支付1億元的投資保證金。 財(cái)聯(lián)社記者在阿里資產(chǎn)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，根據(jù)此前《意向投資人預(yù)招募公告》的要求，已經(jīng)有56名意向人參與投資人預(yù)招募。一位知情人士告訴記者，“目前意向人比較多，但投資能力參差不齊。這次設(shè)置了報(bào)名門檻，正是要對(duì)意向人進(jìn)行進(jìn)一步的篩選。” 近日有行業(yè)消息稱，山子高科或?qū)⒁詰?zhàn)略投資人身份參與到哪吒汽車的破產(chǎn)重整中。8月1日，有投資者提問，“該公司同哪吒汽車（合眾新能源汽車）的整合到哪一步了？”董秘回復(fù)稱：請(qǐng)以公司對(duì)外披露的公告為準(zhǔn)。 按計(jì)劃，意向重整投資人須至遲在2025年9月30日17時(shí)前向管理人提交符合規(guī)定和要求的切實(shí)可操作的書面重整投資方案。除進(jìn)一步篩選意向人，據(jù)上述知情人士稱，目前幾方投資人對(duì)于重整投資方案的方向也存在一定爭(zhēng)議。 哪吒汽車董事會(huì)共有8個(gè)正式席位，其中合眾汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟占三席，宜春國(guó)資占二席，三六零、華鼎資本、南寧國(guó)資分別占一席，桐鄉(xiāng)國(guó)資方為觀察員。 招募公告提到，哪吒汽車固定資產(chǎn)涵蓋了位于浙江省桐鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的一塊工業(yè)用地，該土地面積為350畝，即哪吒汽車桐鄉(xiāng)生產(chǎn)基地的所在地。機(jī)器設(shè)備方面，包括車間內(nèi)的生產(chǎn)線集成設(shè)備、生產(chǎn)模具及工裝、運(yùn)輸工具、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等。在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面，公司擁有自主開發(fā)的軟件產(chǎn)品以及注冊(cè)商標(biāo)“哪吒汽車”等。 此外，哪吒汽車另投資有兩大生產(chǎn)基地，分別為江西宜春生產(chǎn)基地和廣西南寧生產(chǎn)基地。江西宜春生產(chǎn)基地系合眾新能源繼浙江桐鄉(xiāng)工廠后的第二座自建生產(chǎn)基地，為采用工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建立的“全生態(tài)智慧工廠”，2022年已投產(chǎn)。廣西南寧生產(chǎn)基地系合眾新能源的第三大生產(chǎn)基地，合眾新能源占股85.29%，定位為出口KD件基地。 作為哪吒汽車整車工廠和“雙資質(zhì)”的所在地，桐鄉(xiāng)國(guó)資方一直希望通過破產(chǎn)重整的方式來解決這一遺留問題，也是這次破產(chǎn)重整案的主導(dǎo)方。“桐鄉(xiāng)方面希望能夠盡快完成桐鄉(xiāng)工廠的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，而南寧方面則希望能夠恢復(fù)海外市場(chǎng)。從目前來看，破產(chǎn)重整是按照桐鄉(xiāng)的節(jié)奏在推進(jìn)。”上述知情人士進(jìn)一步透露。
2025-08-05 17:54:03金屬多飄紅 多晶硅漲1.89% 碳酸鋰跌超2% 熱卷、焦煤漲逾1%【SMM午評(píng)】
SMM8月5日訊： 金屬市場(chǎng)方面: 截至午間收盤，內(nèi)盤基本金屬多上行，滬鋅漲0.59%，滬鎳漲0.66%，滬鋁漲0.24%，滬銅漲0.32%，滬錫漲0.39%。滬鉛跌0.51%。 此外，鑄造鋁主連期貨和氧化鋁主連分別漲0.4%、0.44%。碳酸鋰主連跌2.04%，工業(yè)硅主連跌0.66%。多晶硅主連漲1.89%。 黑色系均飄紅，鐵礦漲0.63%，螺紋漲0.28%，熱卷漲1.15%。不銹鋼漲0.86%。雙焦方面：焦煤主力合約漲1.4%，焦炭主力合約漲0.44%。 外盤金屬方面，截至11:46分，LME金屬全線上漲，倫銅漲0.24%，倫錫漲0.55%，倫鎳漲0.26%，倫鋁漲0.57%，倫鋅漲0.45%，倫鉛漲0.2%。 貴金屬方面，截至11:46分，COMEX黃金漲0.04%，COMEX白銀漲0.31%；國(guó)內(nèi)方面，滬金漲0.44%；滬銀漲0.92%。 截至午間收盤，歐線集運(yùn)主力合約漲0.25%，報(bào)1407.7點(diǎn)。 截至8月5日11:46分，部分期貨午間行情: 》8月5日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格 現(xiàn)貨及基本面 銅： 今日廣東1#電解銅現(xiàn)貨對(duì)當(dāng)月合約貼水110元/噸-升水0元/噸，均價(jià)貼水55元/噸持平上一交易日；濕法銅報(bào)貼水180元/噸-貼水160元/噸，均價(jià)貼水170元/噸較上一交易日漲10元/噸。廣東1#電解銅均價(jià)78420元/噸較上一交易日漲265元/噸，濕法銅均價(jià)為78305元/噸較上一交易日漲275元。現(xiàn)貨市場(chǎng)：廣東庫存連續(xù)4天增加，消費(fèi)疲軟是主因…… 》點(diǎn)擊查看詳情 宏觀面 國(guó)內(nèi)方面: 【7月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.5% 業(yè)務(wù)總量保持?jǐn)U張】 中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)今天（5日）公布7月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)。7月份，盡管有局地洪澇和連續(xù)高溫等不利天氣因素影響，但全國(guó)物流需求保持?jǐn)U張，企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力較強(qiáng)，物流供需保持適配增長(zhǎng)。7月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.5%，環(huán)比回落0.3個(gè)百分點(diǎn)，顯示物流業(yè)務(wù)總量保持?jǐn)U張，但增速有所放緩。 【央行公開市場(chǎng)今日凈回籠2885億元】 央行今日開展1607億元7天逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有4492億元7天期逆回購到期，當(dāng)日實(shí)現(xiàn)凈回籠2885億元。 ? 8月5日銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為1美元對(duì)人民幣7.1366元 美元方面： 截至11:46分，美元指數(shù)漲0.07%，報(bào)98.82。上周美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)疲軟，提振了市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ) 9 月降息的預(yù)期，受此影響，美元走弱。上周五公布的非農(nóng)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)7月就業(yè)增長(zhǎng)弱于預(yù)期，而5月和6月的非農(nóng)就業(yè)人數(shù)被大幅下調(diào)25.8萬人，表明勞動(dòng)力市場(chǎng)狀況急劇惡化。舊金山聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行總裁戴利(Mary Daly)周一表示，鑒于越來越多的證據(jù)表明美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)正在走軟，而且沒有跡象表明關(guān)稅驅(qū)動(dòng)的通脹持續(xù)存在，降息的時(shí)機(jī)已經(jīng)臨近。根據(jù)CME FedWatch工具，交易員目前認(rèn)為9月份降息的可能性為94.4%。 數(shù)據(jù)方面: 今日將公布美國(guó)6月貿(mào)易帳、美國(guó)7月ISM非制造業(yè)PMI，巴西7月季調(diào)后SPGI服務(wù)業(yè)PMI、巴西7月季調(diào)后SPGI綜合PMI，俄羅斯7月SPGI服務(wù)業(yè)PMI，英國(guó)7月SPGI服務(wù)業(yè)PMI終值、英國(guó)7月政府官方凈儲(chǔ)備變動(dòng)、加拿大6月貿(mào)易帳，澳大利亞截至8月3日當(dāng)周ANZ消費(fèi)者信心指數(shù)等數(shù)據(jù)。 原油方面: 兩油期貨小幅下跌，截至11:46分，美油跌0.3%，布油跌0.26%。因OPEC 同意在9月份再次大幅增產(chǎn)加劇了市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)過剩的擔(dān)憂加劇，不過俄羅斯可能出現(xiàn)更多供應(yīng)中斷支撐了市場(chǎng)，限制了油價(jià)跌幅。 石油輸出國(guó)組織及其盟國(guó)（合稱OPEC ）生產(chǎn)全球大約一半的石油，該組織幾年來一直在削減產(chǎn)量以支持市場(chǎng)，但為了重新奪回市場(chǎng)份額，今年該組織實(shí)施了一系列加速增產(chǎn)。在最新的決策中，OPEC 周日同意將9月份的石油產(chǎn)量提高54.7萬桶/日。標(biāo)志著該組織最大一批減產(chǎn)行動(dòng)的提前全面扭轉(zhuǎn)，加上阿聯(lián)酋單獨(dú)增產(chǎn)約250萬桶/日，約占全球需求量的2.4%。但分析師警告稱，實(shí)際上重返市場(chǎng)的數(shù)量將會(huì)較少。（文華綜合） 現(xiàn)貨市場(chǎng)一覽: ? 持貨商小幅上調(diào)升水但實(shí)際成交并不理想【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 市場(chǎng)活躍度較低 現(xiàn)貨升貼水企穩(wěn)【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng)：鉛價(jià)呈弱勢(shì)震蕩 現(xiàn)貨貼水收窄成交相對(duì)好轉(zhuǎn)【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛：再生精鉛持貨商出貨情緒存在差異 下游觀望情緒濃厚【SMM鉛午評(píng)】 ? 天津鋅：盤面小幅回升 升水下行【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅：滬鋅重心上行 市場(chǎng)成交走弱【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅：下游持續(xù)觀望 升水持穩(wěn)運(yùn)行【SMM午評(píng)】 ? 錫市震蕩博弈：礦端緊平衡與宏觀多空交織下的價(jià)格韌性【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】8月5日鎳價(jià)小幅反彈，戴利稱“年內(nèi)兩次降息仍適當(dāng)” ? 銀價(jià)延續(xù)偏強(qiáng)震蕩 市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)暖【SMM日評(píng)】
2025-08-05 14:34:22
