土耳其鋇酸錳鋰進(jìn)口量
土耳其鋇酸錳鋰進(jìn)口量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 進(jìn)口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 鋇酸錳鋰 | 100-200 | 噸 |
| 2020 | 鋇酸錳鋰 | 150-250 | 噸 |
| 2021 | 鋇酸錳鋰 | 200-300 | 噸 |
| 2022 | 鋇酸錳鋰 | 250-350 | 噸 |
| 2023 | 鋇酸錳鋰 | 300-400 | 噸 |
土耳其鋇酸錳鋰進(jìn)口量行情
土耳其鋇酸錳鋰進(jìn)口量資訊
金屬漲跌互現(xiàn) 碳酸鋰漲7.83% 焦煤漲超6% 滬錫多晶硅漲幅居前【SMM午評】
SMM7月24日訊： 金屬市場方面: 截至午間收盤，內(nèi)盤基本金屬漲跌互現(xiàn)，滬鋅漲0.22%，滬鎳漲0.5%，滬鋁跌0.74%，滬銅微跌，滬鉛跌0.27%、滬錫漲1.22%。 此外，鑄造鋁主連期貨跌0.57%，氧化鋁主連跌1.4%。碳酸鋰主連漲7.83%，工業(yè)硅主連漲0.77%。多晶硅主連漲2.33%。 黑色系普跌，鐵礦跌0.61%，螺紋跌0.24%，熱卷微跌。不銹鋼跌0.27%。雙焦方面：焦煤主力合約漲6.58%，焦炭期貨主力合約漲0.32%。 外盤金屬方面，截至11:42分，LME金屬漲跌互現(xiàn)，倫銅、倫鎳微漲，倫鋅漲0.14%。倫錫跌0.6%。倫鋁跌0.36%，倫鉛跌0.12%。 貴金屬方面，截至11:42分，COMEX黃金跌0.34%，COMEX白銀跌0.89%；國內(nèi)方面，滬金跌1.54%；滬銀跌1.72%。 截至午間收盤，歐線集運主力合約漲4.5%，報1595.6點。 截至7月24日11:42分，部分期貨午間行情: 》7月24日SMM金屬現(xiàn)貨價格 現(xiàn)貨及基本面 錫： 滬錫主力合約（SN2508）??午盤價??：272170元/噸，較前日結(jié)算價上漲1.22% ；??日內(nèi)波動??：開盤271810元/噸（高開2910元），最高觸及275750元/噸，成交放量至9.06萬手；基差結(jié)構(gòu)??：現(xiàn)貨升水小幅收窄，云錫品牌對期貨升水700-1000元/噸，但下游畏高情緒抑制成交。 》點擊查看詳情 宏觀面 國內(nèi)方面: 【市場監(jiān)管總局著力整治質(zhì)量領(lǐng)域“內(nèi)卷式”競爭】 市場監(jiān)管總局近日曝光了一批質(zhì)量領(lǐng)域“內(nèi)卷式”競爭違法行為典型案例，其共同特點是企業(yè)忽視品牌、質(zhì)量、技術(shù)競爭，為獲取短期市場份額和利潤，降低成本投入，以“低質(zhì)”產(chǎn)品破壞市場公平競爭秩序。這些忽視品牌卷價格、犧牲質(zhì)量卷成本，罔顧規(guī)則卷下限的惡性競爭行為，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量整體下滑，直接影響百姓消費權(quán)益，破壞行業(yè)長遠(yuǎn)健康發(fā)展生態(tài)。當(dāng)前，多種因素造成質(zhì)量領(lǐng)域“內(nèi)卷式”競爭：一是供需結(jié)構(gòu)性失衡，部分行業(yè)需求疲軟、產(chǎn)能過剩，現(xiàn)有企業(yè)為了生存不得不在有限市場空間內(nèi)進(jìn)行競爭；二是部分企業(yè)關(guān)注眼前利益，缺乏創(chuàng)新能力和差異化競爭意識，習(xí)慣于拼成本、打價格戰(zhàn)，甚至故意制假售假，無視法律底線。三是部分領(lǐng)域監(jiān)管體制機制還不完善，給一些企業(yè)鋌而走險突破底線以可乘之機。市場監(jiān)管總局堅持打建結(jié)合、管服并舉，主動出擊，堅決整治質(zhì)量領(lǐng)域“內(nèi)卷式”競爭問題。一是加強市場準(zhǔn)入管理，助力化解供需矛盾。加強源頭治理，從供給側(cè)發(fā)力，嚴(yán)格14類27種重點工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可準(zhǔn)入管理，統(tǒng)籌企業(yè)增量和存量，嚴(yán)格安全、技術(shù)、質(zhì)量等審批要求，提高市場進(jìn)入門檻，減少過度進(jìn)入，防范低質(zhì)惡性競爭。二是加強質(zhì)量安全監(jiān)管，規(guī)范公平競爭秩序。加大網(wǎng)售產(chǎn)品國家監(jiān)督抽查力度，2025年計劃抽樣批次較2024年增加70%。推動開展10種網(wǎng)售重點產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)識核驗試點工作，督促平臺經(jīng)營者加強產(chǎn)品入駐審核，遏制假冒偽劣行為。開展電動自行車、燃?xì)庥镁?、建筑保溫材料質(zhì)量安全專項整治，守好質(zhì)量安全底線。三是加強助企服務(wù)，幫助提升產(chǎn)品質(zhì)量。組織各地市場監(jiān)管部門開展質(zhì)量技術(shù)幫扶“你點我?guī)?rdquo;活動，“一企一策”“一業(yè)一策”對電線電纜、鋼筋、摩托車、儲能電池等企業(yè)、產(chǎn)業(yè)實施精準(zhǔn)幫扶。探索推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量分級試點工作，構(gòu)建產(chǎn)品質(zhì)量分級標(biāo)準(zhǔn)體系，倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，引導(dǎo)企業(yè)有序競爭。市場監(jiān)管總局下一步將深入推進(jìn)質(zhì)量領(lǐng)域“內(nèi)卷式”競爭整治工作，進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)管方式，深化質(zhì)量安全專項治理和質(zhì)量技術(shù)幫扶，加大違法典型案例曝光力度，積極營造良好社會氛圍。（財聯(lián)社） 【工信部消費品工業(yè)司司長何亞瓊：切實提升電動自行車產(chǎn)品本質(zhì)安全水平】 工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司司長何亞瓊在工業(yè)和信息化部新聞發(fā)布會上發(fā)布《關(guān)于強化電動自行車強制性國家標(biāo)準(zhǔn)實施加快新產(chǎn)品供應(yīng)的意見》?！兑庖姟窂纳a(chǎn)端、流通端、消費端、管理端、服務(wù)端等“五端”著手，明確提出7方面工作要求，包括嚴(yán)格電動自行車生產(chǎn)管理、認(rèn)證管理、銷售監(jiān)督、登記管理，穩(wěn)妥推進(jìn)在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車更新?lián)Q代、切實保護(hù)消費者權(quán)益、建立長效監(jiān)管機制等。他說，下一步，工業(yè)和信息化部將與有關(guān)部門一道，深入貫徹落實國務(wù)院電動自行車安全隱患全鏈條整治工作部署，持續(xù)推進(jìn)《意見》實施，保障符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品有效供給，切實提升電動自行車產(chǎn)品本質(zhì)安全水平，有效保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。 【2025年1-6月全國電力市場交易電量同比增長4.8% 跨省跨區(qū)交易電量同比增長18.2%】 2025年6月全國完成電力市場交易電量5020億千瓦時，同比增長2.2%。其中，省內(nèi)交易電量3847億千瓦時，同比下降0.22%；跨省跨區(qū)交易電量1174億千瓦時，同比增長11.1%。綠電交易電量239億千瓦時，同比增長15.6%。2025年1-6月，全國累計完成市場交易電量2.95萬億千瓦時，同比增長4.8%，占全社會用電量比重60.9%，同比提高0.52個百分點。其中，省內(nèi)交易電量2.28萬億千瓦時，同比持平；跨省跨區(qū)交易電量6707億千瓦時，同比增長18.2%。綠電交易電量1540億千瓦時，同比增長49.3%。 【中國黃金協(xié)會：2025年上半年我國黃金產(chǎn)量179.083噸 同比下降0.31%】 據(jù)中國黃金協(xié)會消息，2025年上半年，國內(nèi)原料產(chǎn)金179.083噸，比2024年上半年減少0.551噸，同比下降0.31%，與去年基本持平。其中，黃金礦產(chǎn)金完成139.413噸，有色副產(chǎn)金完成39.670噸。另外，2025年上半年進(jìn)口原料產(chǎn)金76.678噸，同比增長2.29%，若加上這部分進(jìn)口原料產(chǎn)金，全國共生產(chǎn)黃金252.761噸，同比增長0.44%，與去年持平。2025年上半年，我國大型黃金集團(tuán)境外礦山實現(xiàn)礦產(chǎn)金產(chǎn)量39.608噸，同比增長16.17%。 【央行公開市場今日凈回籠1195億元】 央行今日開展3310億元7天逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有4505億元7天期逆回購到期，當(dāng)日實現(xiàn)凈回籠1195億元。 ? 7月24日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1385元 美元方面： 截至11:42分，美元指數(shù)跌0.08%，報97.12。美國6月成屋銷售跌至九個月新低，因抵押貸款利率高企和經(jīng)濟(jì)不確定性導(dǎo)致潛在買家持觀望態(tài)度，預(yù)示著美國房地產(chǎn)市場低迷將進(jìn)一步加劇?，F(xiàn)在市場焦點轉(zhuǎn)向周四的一周初請失業(yè)金人數(shù)和標(biāo)普全球PMI初值，以便在美聯(lián)儲下周做出貨幣政策決定之前衡量經(jīng)濟(jì)情況。市場普遍預(yù)計美聯(lián)儲下周將維持利率不變。根據(jù)CME FedWatch工具，9月降息的可能性約為63%。據(jù)央視新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間7月22日，美國總統(tǒng)特朗普通過社交媒體宣布美國與日本達(dá)成貿(mào)易協(xié)議：原定25%的對等關(guān)稅稅率將下調(diào)至15%，日本將向美國投資5500億美元并放開大米等農(nóng)產(chǎn)品市場。當(dāng)?shù)貢r間7月23日，特朗普說，美國正在與歐盟進(jìn)行認(rèn)真談判，如果他們同意向美國企業(yè)開放，美國將允許他們支付較低的關(guān)稅。市場期待能達(dá)成更多協(xié)議。 數(shù)據(jù)方面: 今日將公布美國截至7月19日當(dāng)周初請失業(yè)金人數(shù)、美國6月營建許可月率修正值、美國6月營建許可年化總數(shù)修正值、美國7月SPGI制造業(yè)PMI初值、美國6月季調(diào)后新屋銷售年化總數(shù)，歐元區(qū)7月歐洲央行主要再融資利率、歐元區(qū)7月歐洲央行存款機制利率、歐元區(qū)7月歐洲央行邊際貸款利率，加拿大5月核心零售銷售月率，德國8月Gfk消費者信心指數(shù)，法國7月SPGI制造業(yè)PMI初值、德國7月SPGI制造業(yè)PMI初值、歐元區(qū)7月SPGI制造業(yè)PMI初值、英國7月SPGI服務(wù)業(yè)PMI初值、英國7月SPGI制造業(yè)PMI初值、英國7月CBI工業(yè)訂單差值、英國第三季度CBI企業(yè)樂觀指數(shù)、英國7月CBI零售銷售差值等數(shù)據(jù)。此外，澳洲聯(lián)儲主席布洛克將發(fā)表講話，歐洲央行將公布利率決議，歐洲央行行長拉加德將召開貨幣政策新聞發(fā)布會。 原油方面: 兩油期貨均上漲，截至11:42分，美油漲0.28%，布油漲0.35%。受美國貿(mào)易談判將緩解全球經(jīng)濟(jì)壓力的樂觀情緒，以及美國原油庫存降幅超過預(yù)期影響，油價上漲 供應(yīng)方面，美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)顯示，上周美國原油庫存減少320萬桶，至4.19億桶，是分析師預(yù)期減少160萬桶的兩倍。當(dāng)周，美國汽油庫存減少170萬桶，至2.311億桶，此前市場預(yù)期為減少90萬桶。美國包括柴油和取暖油的餾分油庫存增加290萬桶，至1.099億桶，此前市場預(yù)期為減少110萬桶。（文華綜合） 現(xiàn)貨市場一覽: ? 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2025-07-24 14:17:296月電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)出爐 碳酸鋰進(jìn)口量同比降10% 后續(xù)有何預(yù)期【SMM專題】
7月20日前后，6月鈷及鋰電產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品金屬扣數(shù)據(jù)集中出爐，數(shù)據(jù)顯示，2025年6月鋰輝石進(jìn)口總量約為57.6萬噸，環(huán)比減少4.8%，折合4.64萬噸LCE。碳酸鋰進(jìn)口方面，2025年6月我國碳酸鋰進(jìn)口總量約為17698噸，環(huán)比減少16 % ，同比減少10%。但SMM預(yù)計，我國碳酸鋰進(jìn)口總量仍將保持高位運行......SMM整合了電池材料的進(jìn)出口情況，具體如下： 上游 鋰精礦 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年6月鋰輝石進(jìn)口總量約為57.6萬噸，環(huán)比減少4.8%，折合4.64萬噸LCE。 具體來看，來自澳大利亞、津巴布韋及南非的鋰輝石占比79%，為進(jìn)口主力國。從澳大利亞進(jìn)口量級約為25.6萬噸，環(huán)比減少31%；來自津巴布韋進(jìn)口鋰礦量約10.1萬噸，環(huán)比增加3%；從南非進(jìn)口鋰礦9.8萬，環(huán)比增加87%。來自尼日利亞進(jìn)口鋰礦量為7.86萬噸，環(huán)增21%。 另外，6月鋰輝石精礦進(jìn)口量為42.8萬噸，占比來礦總量74%，環(huán)比有所減弱。 數(shù)據(jù)來源：中國海關(guān)，SMM整理 》【SMM分析】6月中國鋰輝石進(jìn)口57.6萬噸 環(huán)比減少4.8% 折合4.64萬噸LCE 據(jù)SMM了解，6月SC6鋰輝石價格CIF價格均價為626美元/噸，環(huán)比下跌11%。6月上旬及中旬，隨著碳酸鋰價格的持續(xù) 探底，需求端對礦端的高位挺價接貨意愿持續(xù)減弱，交易中不斷下壓價位；海外礦山面對較低的市場接受 價位，由于較強的成本支撐，出貨意愿一般，較少舉行拍賣放貨活動；部分貿(mào)易商出于庫存及現(xiàn)金流考量， 有較為明顯的出貨意愿，致使不時有SC6 600-620美金/噸的鋰礦成交情況發(fā)生，引導(dǎo)整體市場價格不斷 下行。至6月底，碳酸鋰期現(xiàn)貨價格因下游需求好于預(yù)期得到小幅修復(fù)，礦端持貨商趁機抬價，一定程度上使得礦價有小幅回升。 而回歸當(dāng)下的鋰礦市場，據(jù)SMM了解，本周初，鋰礦價格因碳酸鋰價格的大幅上漲有顯著上行。碳酸鋰09合約盤面價格經(jīng)過上周五下午與周一的大幅上抬已經(jīng)漲至7.1萬/噸以上，基于此，鋰鹽廠與貿(mào)易商能接受的礦價高幅有所上抬。供應(yīng)端，海外礦山趁機抬價，報價CIF SC6 770美金/噸以上，拉動市場價位上漲。從接獲情緒上來看，需求方對780美金/噸及以上礦價接貨意愿不強，觀望情緒有所加重。 截至7月24日，鋰輝石精礦（CIF中國）指數(shù)現(xiàn)貨報價漲至750美元/噸左右，較6月24日的低點617美元/噸上漲133美元/噸，漲幅達(dá)21.56%。 》點擊查看SMM新能源產(chǎn)品現(xiàn)貨報價 碳酸鋰 根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示： 2025年6月我國碳酸鋰進(jìn)口總量約為17698噸 ，環(huán)比減少16 % ，同比減少10%。進(jìn)口均價約為 10120美元/噸， 較5月均價環(huán)比上漲7.8%。 其中，從智利進(jìn)口碳酸鋰約為 11853噸 ，環(huán)比減少11%，約占此次進(jìn)口總量的67 % ；從阿根廷進(jìn)口碳酸鋰約為 5094噸 ，環(huán)比減少23 % ，約占此次進(jìn)口總量的29 % 。智利和阿根廷仍然是我國進(jìn)口碳酸鋰主要來源國。 根據(jù)智利海關(guān)最新出口數(shù)據(jù)顯示，6月發(fā)往中國的碳酸鋰數(shù)量約為1萬噸，環(huán)比增加6%。 當(dāng)前下游材料廠客供比例持續(xù)提高，對零單采購意愿有所走弱，海外鋰鹽企業(yè)出貨乏力。但其全年發(fā)貨指引未有變化，預(yù)計H2發(fā)貨量級將有所恢復(fù)。整體來看，預(yù)計我國碳酸鋰進(jìn)口總量仍將保持高位運行態(tài)勢。 出口方面，6月我國出口碳酸鋰430噸，環(huán)比增加50%，同比減少14%，主要出口至日本與印度尼西亞。 數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署、SMM 》【SMM分析】2025年6月國內(nèi)碳酸鋰進(jìn)口量出爐 碳酸鋰價格方面，據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示，進(jìn)入7月份以來碳酸鋰期現(xiàn)價格持續(xù)拉漲，截至7月24日，電池級碳酸鋰現(xiàn)貨報價漲至69200~71900元/噸，均價報70550元/噸，較6月24日的59900元/噸上漲10650元/噸，漲幅達(dá)17.78%。 》點擊查看SMM新能源產(chǎn)品現(xiàn)貨報價 從6月的碳酸鋰市場表現(xiàn)來看，6月，碳酸鋰現(xiàn)貨市場延續(xù)弱勢運行格局，價格呈現(xiàn)低位震蕩下行態(tài)勢，月均價環(huán)比下跌5.2%。主要由于此前期貨市場提供的套保機會促使部分非一體化鋰鹽廠產(chǎn)量顯著提升，刺激6月國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量明顯增加，市場供應(yīng)寬松持續(xù)壓制現(xiàn)貨價格。但值得注意的是，隨著價格跌至年內(nèi)新低，市場在月末出現(xiàn)邊際變化。受7月需求預(yù)期改善的消息刺激，現(xiàn)貨價格出現(xiàn)止跌企穩(wěn)跡象并小幅回升；疊加部分剛性需求訂單對價格上行的支撐，現(xiàn)貨價格重心有所抬升。但整體而言，6月碳酸鋰現(xiàn)貨成交價格仍延續(xù)了此前的下行趨勢。 進(jìn)入7月份，碳酸鋰現(xiàn)貨報價在供應(yīng)端各方消息擾動以及國內(nèi)“反內(nèi)卷”的情緒面刺激下，期貨價格持續(xù)呈現(xiàn)非理性波動，價格漲幅十分可觀。7月24日盤中更是一度漲超8%，最高觸及77240元/噸，刷新2月25日以來的新高。據(jù)SMM了解，本輪異常上漲主要受資金面推動，市場情緒短期過熱導(dǎo)致價格顯著偏離基本面。由于當(dāng)前價位難以被下游接受，企業(yè)采購意愿普遍疲弱。此外，昨日價格回調(diào)期間部分材料廠已進(jìn)行適量補庫，進(jìn)一步削弱今日現(xiàn)貨市場購買動力，整體成交清淡，實際成交量寥寥。呼吁各方理性看待價格變動，警惕非基本面因素導(dǎo)致的短期風(fēng)險。 電池材料 人造石墨 2025年6月，中國人造石墨進(jìn)口量為970噸，環(huán)比下滑23%，同比增加17%。進(jìn)口均價方面，2025年6月，中國人造石墨進(jìn)口均價為51118元/噸，環(huán)比增長49%，同比下跌39%。 數(shù)據(jù)來源：SMM，中國海關(guān) 2025年6月，中國人造石墨出口量為51155噸，環(huán)比減少1.6%，同比下滑10.2%。出口均價方面，2025年6月，中國人造石墨出口均價為7971元/噸，環(huán)比降低12%，同比下降26%。 2025年6月，國內(nèi)終端市場步入成交淡季，這一態(tài)勢向上游傳導(dǎo)后，導(dǎo)致電芯端對負(fù)極材料的需求增幅未見明顯起色。與此同時，人造石墨負(fù)極生產(chǎn)企業(yè)因原料焦價格跌至低位，利潤空間得以擴大，生產(chǎn)積極性隨之提升，市場供應(yīng)持續(xù)增加。在此背景下，供需格局的失衡進(jìn)一步加劇，受此影響，本月人造石墨負(fù)極材料的進(jìn)口量出現(xiàn)下滑。 2025年6月，受國際貿(mào)易關(guān)系波動影響，國內(nèi)人造石墨出口量環(huán)比仍呈縮減態(tài)勢。不過，隨著焦價下行帶來利潤空間擴大，國內(nèi)負(fù)極產(chǎn)量隨之提升，加之6月仍處于關(guān)稅冷靜期內(nèi)，雙重因素共同作用下，當(dāng)月負(fù)極出口量雖延續(xù)下滑，但降幅已明顯收窄，環(huán)比僅出現(xiàn)1.6%的下滑。 》【SMM分析】6月人造石墨進(jìn)口量下滑 出口降幅收窄 六氟磷酸鋰 根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年6月，中國六氟磷酸鋰?yán)塾嫵隹诹繛?405噸，環(huán)比上漲約8.1%，中國六氟磷酸鋰?yán)塾嬤M(jìn)口量為0噸。 出口方面，2025年6月中國六氟磷酸鋰出口量為1405噸，較5月環(huán)比上漲約8.1%，同比下降約13.7%。具體來看，出口到日本的有137.620噸，環(huán)比下降約12.6%；出口到韓國的六氟磷酸鋰有190.616噸，環(huán)比下降約17%；出口到波蘭的六氟磷酸鋰有261.6噸，環(huán)比上漲約118%；出口到美國的六氟磷酸鋰有550.936噸，環(huán)比增長約47.6%；出口到馬來西亞的有89.232噸，環(huán)比增長約84.2%，增幅明顯。 》【SMM數(shù)據(jù)】2025年6月六氟磷酸鋰出口量環(huán)比增長8.1% 鈷方面 鈷濕法冶煉中間品 2025年6月中國鈷濕法冶煉中間品進(jìn)口量約為18991實物噸，環(huán)比下降62%，同比下降43%，其中從剛果金進(jìn)口量約為18991實物噸，環(huán)比下降61%，同比下降42%。2025年6月中國未鍛軋鈷進(jìn)口均價為8482美元/實物噸，環(huán)比上漲25.68%。2025年1-6月中國累計進(jìn)口267,278實物噸，累計同比下降11.10%。 》【SMM分析】2025年6月中國鈷濕法冶煉中間品進(jìn)口量大幅回落 未鍛軋鈷 2025年6月中國未鍛軋鈷進(jìn)口量約為547金屬噸，環(huán)比下降16%，同比增加112%。進(jìn)口均價方面，2025年6月中國未鍛軋鈷進(jìn)口均價為30250美元/金屬噸，環(huán)比下降0.18%。2025年1-6月累計進(jìn)口3537金屬噸，累計同比增加165.34%。 出口方面，2025年6月中國未鍛軋鈷出口量約為930金屬噸，環(huán)比下降69%，同比下降6%。出口均價方面，2025年6月中國未鍛軋鈷出口均價為32095美元/金屬噸，環(huán)比下降0.64%。2025年1-6月累計出口量11313金屬噸，累計同比上漲175.32%。 》【SMM分析】2025年6月中國未鍛軋鈷出口量大幅下降，進(jìn)口量小幅回落
2025-07-24 14:04:41【7.24鋰電快訊】廣期所發(fā)布調(diào)整碳酸鋰等期貨漲跌停板幅度等的通知
【三部門聯(lián)合開展車輛運輸車專項治理行動 嚴(yán)格新增車輛市場準(zhǔn)入管理】 交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《車輛運輸車專項治理行動方案》，自2025年7月起至2025年12月底，聯(lián)合開展車輛運輸車專項治理行動。嚴(yán)格新增車輛市場準(zhǔn)入管理。各地公安交通管理部門、交通運輸主管部門要進(jìn)一步加強對車輛注冊登記、市場準(zhǔn)入的監(jiān)管，強化對新增車輛運輸車外廓尺寸查驗，凡不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，公安交通管理部門不予注冊登記，交通運輸主管部門不予配發(fā)道路運輸證。工業(yè)和信息化主管部門要加強道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督管理，依法嚴(yán)肅處理生產(chǎn)不合規(guī)車輛運輸車的企業(yè)。 【多期貨品種價格飆漲 廣期所四箭齊發(fā)緊急降溫】 隨著市場“反內(nèi)卷”的推進(jìn)，大宗商品市場多個品種受追捧，相關(guān)期貨合約價格的波動也顯著加大。7月23日晚間，廣期所四箭齊發(fā)給市場降溫并防控風(fēng)險：對工業(yè)硅、多晶硅、碳酸鋰等相關(guān)期貨合約的漲跌停板幅度、交易保證金標(biāo)準(zhǔn)、交易手續(xù)費標(biāo)準(zhǔn)和交易限額作出調(diào)整。 》點擊查看詳情 【川能動力：放棄優(yōu)先購買控股子公司能投鋰業(yè)少數(shù)股權(quán)】 川能動力(000155.SZ)公告稱，公司持有能投鋰業(yè)62.75%股權(quán)，雅化集團(tuán)持有37.25%股權(quán)。雅化集團(tuán)擬將其持有的能投鋰業(yè)37.25%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給其全資子公司雅化科技。公司經(jīng)研究決定放棄優(yōu)先購買權(quán)，本次放棄優(yōu)先購買權(quán)不改變公司持有能投鋰業(yè)的股權(quán)比例，公司仍為能投鋰業(yè)的控股股東，合并報表范圍亦未發(fā)生改變。（財聯(lián)社） 【成都：2025年上半年進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)新高】 據(jù)成都海關(guān)反饋數(shù)據(jù)，今年上半年，成都實現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額4274.7億元，同比增長9.4%，外貿(mào)總額占全省比重82.3%。第一、第二季度進(jìn)出口規(guī)模逐季抬升，上半年進(jìn)出口、出口、進(jìn)口規(guī)模均創(chuàng)歷史同期新高。出口商品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，代表綠色低碳的“新三樣”產(chǎn)品出口82.6億元，增長33.6%。其中，光伏產(chǎn)品、鋰離子蓄電池出口分別增長185%、204.8%。與新質(zhì)生產(chǎn)力密切相關(guān)的機床、材料技術(shù)、醫(yī)療儀器出口分別增長29.6%、103.5%、51.6%。（財聯(lián)社） 【機構(gòu)：電池性能成為印度經(jīng)濟(jì)型智能手機配置優(yōu)先考慮的重點】 根據(jù)Counterpoint Research進(jìn)行的一項消費者調(diào)研顯示，盡管處理器仍是智能手機選購的首要考量，但在20, 000印度盧比（約合230美元）以下的智能手機細(xì)分市場中，電池續(xù)航能力已成為最關(guān)鍵指標(biāo)。根據(jù)Counterpoint的最新數(shù)據(jù)，印度智能手機的平均電池容量已達(dá)5212 mAh。（財聯(lián)社） 【普利特：公司首批方形314Ah半固態(tài)電池下線并實現(xiàn)批量交付】 普利特(002324.SZ)發(fā)表投資者關(guān)系活動記錄表公告稱，公司在100Ah戶用儲能電池、鈉離子電池和半固態(tài)電池產(chǎn)品出貨增加，對公司半年度業(yè)績起到積極作用。在固態(tài)電池方面，目前公司首批方形314Ah半固態(tài)電池下線并實現(xiàn)批量交付，成為國內(nèi)首家完成該技術(shù)從實驗室到量產(chǎn)線貫通的企業(yè)。公司一直積極研發(fā)多種固態(tài)電解質(zhì)體系的產(chǎn)品和技術(shù)，與客戶密切配合進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用研究，相關(guān)產(chǎn)品已在客戶端進(jìn)行測試驗證。同時公司正在規(guī)劃全固態(tài)電池的中試生產(chǎn)線用于未來的產(chǎn)品交付。公司也開始布局固態(tài)鈉離子電池開發(fā)工作。 相關(guān)閱讀： 【SMM分析】電氫價格今日猛抬1100元/噸 【SMM分析】2025年6月國內(nèi)碳酸鋰進(jìn)口量出爐 能源金屬、電池、固態(tài)電池板塊一同拉漲！多家企業(yè)公布固態(tài)電池重要進(jìn)展【SMM熱點】 【SMM分析】6月中國鋰輝石進(jìn)口57.6萬噸 環(huán)比減少4.8% 折合4.64萬噸LCE 【SMM分析】2025年6月中國鈷濕法冶煉中間品進(jìn)口量大幅回落 【SMM分析】2025年6月中國未鍛軋鈷出口量大幅下降，進(jìn)口量小幅回落 【SMM數(shù)據(jù)】2025年6月六氟磷酸鋰出口量環(huán)比增長8.1% 【SMM分析】6月人造石墨進(jìn)口量下滑 出口降幅收窄 【SMM分析】硫酸鎳再生新變量：黑粉進(jìn)口新政解讀與市場預(yù)測 電解鈷價格繼續(xù)走低 成本抬升推動硫酸鈷價格偏強震蕩 下周市場如何？【周度觀察】 電池及固態(tài)電池板塊攜手拉漲 低空經(jīng)濟(jì)成重要應(yīng)用場景 機構(gòu)長期看好【SMM熱點】 SMM碳酸鋰成交情緒因子重磅發(fā)布：洞察鋰電市場脈搏，把握新能源產(chǎn)業(yè)先機 【SMM分析】近期回收事件新進(jìn)展：7.14-7.18 【SMM分析】 磷酸鐵鋰市場周度小結(jié) 【SMM分析】鋰價暴跌倒逼重審協(xié)議條款 加納擬修訂Ewoyaa鋰礦開發(fā)條件 半固態(tài)電池“空域”領(lǐng)飛 孚能向上海時的獨供eVTOL電池搭載E20機型【SMM分析】 【SMM分析】美國對華陽極級石墨加征反傾銷稅 疊加后稅率達(dá)160% 【SMM分析】氫氧化鋰H1總結(jié)： 昔日氫光逐云去，今朝破浪向陽生 突發(fā)！一則停產(chǎn)消息刺激碳酸鋰期貨拉漲逾5%！能源金屬板塊聯(lián)袂走高【SMM熱點】 【SMM分析】工業(yè)一銨淡季價仍堅：新能源磷酸鐵鋰重構(gòu)供需格局 上半年碳酸鋰價格持續(xù)探底 礦企半年報預(yù)測憂喜并存 下半年有無期待？【SMM熱點】 多方利好帶動！汽車零部件板塊盤中拉漲 嶸泰股份等6股盤中漲停！【SMM熱點】 2025年上半年電解液行業(yè)分析回顧與展望【SMM分析】 【SMM分析】2025年上半年六氟磷酸鋰行業(yè)分析回顧與展望 【SMM分析】6月下游需求小幅上行 負(fù)極材料生產(chǎn)成本繼續(xù)走低 【SMM分析】2025年5月天然石墨貿(mào)易遇冷 6月預(yù)計延續(xù)下滑態(tài)勢 【SMM分析】6月人造石墨價格微降 7月預(yù)計仍然承壓 【SMM分析】2025H1碳酸鋰市場深度復(fù)盤與H2展望 內(nèi)蒙古建亨奧能720V高壓固態(tài)鈉鹽電池正式量產(chǎn) 打造全球最大生產(chǎn)基地【SMM分析】
2025-07-24 09:36:23廣期所發(fā)布調(diào)整工業(yè)硅、多晶硅、碳酸鋰期貨相關(guān)合約的漲跌停板幅度等的通知
廣期所發(fā)〔2025〕239號 各會員單位： 經(jīng)研究決定，對工業(yè)硅、多晶硅、碳酸鋰期貨相關(guān)合約的漲跌停板幅度、交易保證金標(biāo)準(zhǔn)、交易手續(xù)費標(biāo)準(zhǔn)和交易限額作如下調(diào)整： 自2025年7月25日結(jié)算時起，工業(yè)硅期貨合約漲跌停板幅度調(diào)整為8%，投機交易保證金標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為10%，套期保值交易保證金標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為9%。 自2025年7月25日交易時起，工業(yè)硅期貨SI2509合約的交易手續(xù)費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為成交金額的萬分之二點五，日內(nèi)平今倉交易手續(xù)費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為成交金額的萬分之二點五；多晶硅期貨PS2509合約的交易手續(xù)費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為成交金額的萬分之四，日內(nèi)平今倉交易手續(xù)費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為成交金額的萬分之四；碳酸鋰期貨LC2509合約的交易手續(xù)費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為成交金額的萬分之一點六，日內(nèi)平今倉交易手續(xù)費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為成交金額的萬分之一點六。 自2025年7月25日交易時起，非期貨公司會員或者客戶在工業(yè)硅期貨SI2509合約上單日開倉量不得超過3,000手，非期貨公司會員或者客戶在多晶硅期貨PS2509合約上單日開倉量不得超過3,000手。該單日開倉量是指非期貨公司會員或者客戶當(dāng)日在單個合約上的買開倉數(shù)量與賣開倉數(shù)量之和。套期保值交易、做市交易的單日開倉數(shù)量不受上述標(biāo)準(zhǔn)限制。具有實際控制關(guān)系的賬戶按照一個賬戶管理。 如遇上述漲跌停板幅度、交易保證金標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行執(zhí)行的漲跌停板幅度、交易保證金標(biāo)準(zhǔn)不同時，則按兩者中幅度大、標(biāo)準(zhǔn)高的執(zhí)行。 特此通知。 附件： 調(diào)整后工業(yè)硅、多晶硅、碳酸鋰期貨部分合約交易手續(xù)費標(biāo)準(zhǔn)一覽表 廣州期貨交易所 2025年7月23日 點擊跳轉(zhuǎn)原文鏈接： 關(guān)于調(diào)整工業(yè)硅等品種期貨合約漲跌停板幅度、交易保證金標(biāo)準(zhǔn)、交易手續(xù)費標(biāo)準(zhǔn)、交易限額的通知
2025-07-24 09:24:58駱駝股份上半年汽車低壓鋰電池銷量大幅提升 凈利同比預(yù)增超60%
SMM 7月23日訊：7月中旬，駱駝股份發(fā)布2025年上半年業(yè)績預(yù)告，據(jù)公告顯示，公司預(yù)計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤在5.02億元—5.65億元左右，同比增長60.00%—80.00%。 提及公司業(yè)績預(yù)增的原因，駱駝股份表示，一方面 今年上半年，公司主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品汽車低壓電池銷量同比增加，尤其是汽車低壓鋰電池銷量大幅提升，帶動經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步增長 ；同時，公司通過優(yōu)化管理流程，不斷提高經(jīng)營效率，期間費用率同比下降以及匯兌收益增加等均對凈利潤的提升帶來正面影響；此外，今年上半年，資本市場情況較同期好轉(zhuǎn)，公司投資項目公允價值同比增加；同時，報告期內(nèi)完成抵償債務(wù)的股權(quán)資產(chǎn)過戶導(dǎo)致投資收益同比增加。上述因素均正面影響凈利潤的提升。 公開資料顯示，駱駝股份的主營業(yè)務(wù)包括汽車低壓電池業(yè)務(wù)——包含汽車低壓鉛酸電池以及汽車低壓鋰電池，另外，公司在回收和儲能方面也均有布局。其公司的產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車低壓電源、工商業(yè)儲能、小儲能等領(lǐng)域。 在7月接受投資者活動調(diào)研時，駱駝股份還被問及公司鋰電池行業(yè)業(yè)務(wù)主要集中在低壓鋰電領(lǐng)域的原因，駱駝股份對此回應(yīng)稱， 公司根據(jù)鋰電池行業(yè)的發(fā)展特點，轉(zhuǎn)而聚焦于功率型低壓鋰電業(yè)務(wù)。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，特定車型對低壓鋰電的需求逐漸增加。功率型低壓鋰電，在汽車的應(yīng)急功能、電子化、智能化等方面的需求具有獨特優(yōu)勢，市場需求因此逐步放量。 公司緊跟市場趨勢，積極布局功率型低壓鋰電業(yè)務(wù)。在此過程中，公司成功進(jìn)入行業(yè)多家客戶的低壓鋰電供應(yīng)體系，并獲得了寶貴的經(jīng)驗，為公司在功率型低壓鋰電領(lǐng)域的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。公司后續(xù)會依托低壓鋰電業(yè)務(wù)的技術(shù)積累和市場經(jīng)驗，嘗試拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和實現(xiàn)該項業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展。 至于低壓鋰電池市場的特點及市場格局，駱駝股份表示，低壓鋰電產(chǎn)業(yè)鏈涉及電芯、硬件平臺、軟件控制策略等多個環(huán)節(jié)，具有一定的定制化開發(fā)需求等特點。目前行業(yè)內(nèi)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品定制及客戶服務(wù)等方面均保持了自身的差異性。公司后續(xù)會持續(xù)投入創(chuàng)新研發(fā)，不斷提升低壓鋰電產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，滿足差異化的客戶需求，更好的覆蓋多元化的應(yīng)用終端。 回顧2025年上半年的新能源汽車市場，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年國內(nèi)新能源汽車市場產(chǎn)銷分別完成696.8萬輛和693.7萬輛，同比分別增長41.4%和40.3%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.3%。出口方面，新能源汽車出口量達(dá)106萬輛，同比增長75.2%。乘用車市場方面，據(jù)乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源乘用車?yán)塾嬃闶?46.8萬輛，增長33.3%。 展望下半年，中汽協(xié)此前預(yù)測，“兩新”政策將繼續(xù)有序?qū)嵤履茉疵赓徶枚悆?yōu)惠面臨退坡，疊加企業(yè)新品供給持續(xù)豐富有助于拉動汽車消費增長。不過也要看到，當(dāng)前外部環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性有所增加，部分地區(qū)暫停汽車置換補貼等以舊換新活動需要密切關(guān)注，行業(yè)竟?fàn)幰廊患ち?，整體盈利水平持續(xù)承壓，行業(yè)穩(wěn)定運行仍面臨挑戰(zhàn)。需要穩(wěn)定政策預(yù)期，規(guī)范市場競爭秩序，加強行業(yè)自律，強化政策引導(dǎo)與監(jiān)管，助力行業(yè)健康平穩(wěn)運行。 值得一提的是，今年6月份，《保障中小企業(yè)款項支付條例》開始實行，其中明確規(guī)定，大型企業(yè)支付工程款最長不得超過 60 日，同時，不得強制中小企業(yè)接受商業(yè)匯票等非現(xiàn)金支付方式變相延長付款期限。隨后，包括中國一汽、東風(fēng)汽車、廣汽集團(tuán)、賽力斯、比亞迪、長城汽車、小米汽車、小鵬汽車、奇瑞集團(tuán)、零跑汽車、北汽集團(tuán)、理想汽車、蔚來汽車等在內(nèi)的數(shù)十家車企紛紛發(fā)布公告稱，“將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)”。 該情況彼時被認(rèn)為是汽車零部件企業(yè)的重大利好，而 駱駝股份也在6月12日于投資者互動平臺回應(yīng)稱，多家車企承諾支付賬期不超過60天，對優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)和改善部分零部件企業(yè)現(xiàn)金流具有積極作用。同時，此舉在一定程度上有利于公司提高資金周轉(zhuǎn)效率。 此外，在6月20日，駱駝股份還在接受媒體采訪時坦言，駱駝股份配套合作單位基本覆蓋了國內(nèi)的汽車廠，此前發(fā)布對賬期承諾的主機廠，有一半對公司賬期約定已是60天。賬期縮短，可以提升資金周轉(zhuǎn)效率，降低資金成本，特別是針對傳統(tǒng)制造企業(yè)，原材料需要現(xiàn)款支付。若所有企業(yè)都能踐行達(dá)成行業(yè)付款賬期，對行業(yè)來說，無疑是一重大利好。另外，駱駝股份也表示，希望也能把交付到回款全面拉通，落實支付賬期60天。 而為了令保證“供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)”的承諾能如期落地，7月9日，工信部在“全國違約拖欠中小企業(yè)款項投訴平臺”開通“重點車企踐行賬期承諾線上問題（建議）反映窗口”（ https://sme-dj.miit.gov.cn/ca r ），旨在受理中小企業(yè)關(guān)于重點車企踐行貨款支付周期承諾和落實《保障中小企業(yè)款項支付條例》不力等問題（建議）的反映，協(xié)調(diào)相關(guān)方面推動解決。 下一步，工信部還將指導(dǎo)行業(yè)機構(gòu)研究制定汽車行業(yè)結(jié)算支付規(guī)范，推行合同范本，進(jìn)一步規(guī)范汽車企業(yè)供應(yīng)商貨款支付流程，推動構(gòu)建“整車—零部件”協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。 此外，值得一提的是，近幾年國內(nèi)前裝零部件市場競爭逐步趨于激烈，駱駝股份對此評論稱，近幾年的市場變化是汽車市場發(fā)展到一定階段的結(jié)果，長期來看，新車市場電子化、智能化、高端化預(yù)計會推動零部件行業(yè)更好的發(fā)展和帶來更廣闊的市場空間。
2025-07-23 18:10:35
