剛果亞碲酸氫鈉出口量
剛果亞碲酸氫鈉出口量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 剛果亞碲酸氫鈉 | 100-200 | 噸 |
| 2017 | 剛果亞碲酸氫鈉 | 150-250 | 噸 |
| 2018 | 剛果亞碲酸氫鈉 | 200-300 | 噸 |
| 2019 | 剛果亞碲酸氫鈉 | 250-350 | 噸 |
| 2020 | 剛果亞碲酸氫鈉 | 300-400 | 噸 |
剛果亞碲酸氫鈉出口量行情
剛果亞碲酸氫鈉出口量資訊
初始產(chǎn)能約10GWh！特斯拉北美首座磷酸鐵鋰電池廠即將完工
6月29日，特斯拉海外官方分享簡(jiǎn)短視頻宣布稱：“我們?cè)诒泵赖氖准襆FP（磷酸鐵鋰）電池制造工廠即將竣工。” 追溯來(lái)看，2024年2月1日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正在擴(kuò)建其內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯（Sparks）的電池工廠，以便將更便宜的磷酸鐵鋰電池（LFP）供應(yīng)鏈引入美國(guó)。 彼時(shí)消息稱，特斯拉將從其中國(guó)供應(yīng)商寧德時(shí)代（300750）購(gòu)買(mǎi)閑置設(shè)備來(lái)生產(chǎn)電池，初始產(chǎn)能約為10GWh。不過(guò)，該工廠依然由特斯拉100%掌控，并完全承擔(dān)其建設(shè)成本，寧德時(shí)代人員除了幫助調(diào)試設(shè)備外不會(huì)參與其中。
2025-06-30 17:51:51一邊忙停項(xiàng)目 一邊頻接大單！磷酸鐵鋰賽道為何兩極“沸騰”
自今年年初，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池占比首超80%以來(lái)，其與三元?jiǎng)恿﹄姵氐氖袌?chǎng)份額就始終保持二八開(kāi)格局，三月占比更是一度超過(guò)83%，風(fēng)頭一時(shí)無(wú)兩。 就在磷酸鐵鋰電池強(qiáng)勢(shì)坐穩(wěn)“頭把交椅”的同時(shí)，上游材料領(lǐng)域卻呈現(xiàn)出“分裂”圖景：一邊是部分新建或現(xiàn)有磷酸鐵鋰相關(guān)材料項(xiàng)目停工、暫緩的消息頻傳，另一邊則是頭部電池廠商的訂單公告紛至沓來(lái)。這看似矛盾的現(xiàn)象，卻成為當(dāng)前磷酸鐵鋰正極材料市場(chǎng)最真實(shí)的寫(xiě)照。 “停工”與“接單”并行，矛盾？ 近日，又有磷酸鐵鋰項(xiàng)目被叫停！ 6月24日晚，川金諾公告，擬將兩大磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目尚未投入的募集資金合計(jì)45,475.97萬(wàn)元變更至“川金諾（埃及）蘇伊士磷化工項(xiàng)目”，投資主體及實(shí)施方式、實(shí)施地點(diǎn)亦將發(fā)生變更。 退出鋰電，出海磷化工，川金諾此舉，業(yè)內(nèi)眾說(shuō)紛紜。有人持支持觀點(diǎn)，認(rèn)為規(guī)避紅海市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，懸崖勒馬磷酸鐵鋰項(xiàng)目是明智之舉；也有人存懷疑態(tài)度，認(rèn)為其或就此錯(cuò)失新能源長(zhǎng)期機(jī)會(huì)，技術(shù)儲(chǔ)備閑置可能削弱轉(zhuǎn)型潛力。 而對(duì)于叫停原因，川金諾自有一套基于成本與技術(shù)的現(xiàn)實(shí)考量。其表示，由于新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)情況發(fā)生變化，公司經(jīng)過(guò)審慎判斷，主動(dòng)控制了產(chǎn)業(yè)建設(shè)進(jìn)展，截至目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍舊激烈，且磷酸鐵鋰屬于公司新布局產(chǎn)業(yè)，相較于公司傳統(tǒng)磷化工產(chǎn)品而言，公司尚缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 值得一提的是，6月2日，中核鈦白也叫停了“年產(chǎn)50萬(wàn)噸磷酸鐵項(xiàng)目”募集資金投資項(xiàng)目。不同于川金諾叫停磷酸鐵鋰項(xiàng)目的原因，中核鈦白的理由似乎更出于對(duì)產(chǎn)能憂慮。 中核鈦白表示，磷酸鐵的主要原材料近年來(lái)受下游行業(yè)大規(guī)模擴(kuò)張、產(chǎn)品地方銷(xiāo)售政策等因素影響導(dǎo)致供應(yīng)緊張，銷(xiāo)售價(jià)格大幅上漲，項(xiàng)目建成后的原材料供應(yīng)效率及成本控制無(wú)法得到有效保障，行業(yè)整體盈利水平低于預(yù)期。 數(shù)據(jù)顯示，2024年，中核鈦白磷酸鐵項(xiàng)目的產(chǎn)能利用率不到2%，遠(yuǎn)低于其鈦白粉產(chǎn)品約83%的產(chǎn)能利用率。 不只川金諾和中核鈦白，今年以來(lái)，金浦鈦業(yè)還宣布退出百億級(jí)磷酸鐵鋰相關(guān)項(xiàng)目，在此之前，龍佰集團(tuán)、惠云鈦業(yè)等多家企業(yè)也已先一步叫停了部分磷酸鐵鋰相關(guān)項(xiàng)目。 然而，電池網(wǎng)注意到，與這邊叫停項(xiàng)目、退出布局截然不同的是，一位鋰電材料業(yè)內(nèi)人士對(duì)于當(dāng)下高端磷酸鐵鋰生產(chǎn)盛況的描述：“華中地區(qū)某頭部企業(yè)的第四代磷酸鐵鋰產(chǎn)線都干‘冒煙’了。” 產(chǎn)線連軸轉(zhuǎn)的背后，是部分磷酸鐵鋰企業(yè)接單接到手軟。 在戰(zhàn)略入股富臨精工控股子公司江西升華新材料有限公司后，寧德時(shí)代與富臨精工在6月再簽協(xié)議，擬5億元預(yù)付款再鎖江西升華磷酸鐵鋰42萬(wàn)噸。而在此之前，萬(wàn)潤(rùn)新能還接到寧德時(shí)代磷酸鐵鋰大單，約定2025年5月-2030年預(yù)計(jì)總供貨量約132.31萬(wàn)噸；龍?bào)纯萍家嗯c寧德時(shí)代簽訂年度采購(gòu)協(xié)議，約定2025年度采購(gòu)上限設(shè)為70億元。 除了寧德時(shí)代，今年1月、5月和6月，龍?bào)纯萍歼€先后收到Blue Oval（福特電池工廠）、楚能新能源和Eve Energy磷酸鐵鋰5年采購(gòu)大單，后面兩家合同總銷(xiāo)售均預(yù)計(jì)超50億元；4月，豐元股份還與惠州比亞迪電池有限公司簽訂協(xié)議，就2025-2028年度磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品的采購(gòu)、共同開(kāi)發(fā)等事宜構(gòu)建穩(wěn)定、互信、共贏的合作伙伴關(guān)系。 “困局”與“突圍”選擇，分化？ 一邊忙停項(xiàng)目，一邊頻接大單！市場(chǎng)為何在同一賽道內(nèi)演繹出如此割裂的景象？ 看似矛盾的表象之下，深刻的結(jié)構(gòu)性調(diào)整正在磷酸鐵鋰賽道持續(xù)演化。 受益于前些年新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)，各路資本瘋狂涌入磷酸鐵鋰賽道，在大量新玩家加入下，規(guī)劃產(chǎn)能迅速膨脹，遠(yuǎn)超實(shí)際需求增速。隨著新能源汽車(chē)增速逐步回歸理性（盡管仍保持較高增長(zhǎng)），疊加儲(chǔ)能市場(chǎng)放量節(jié)奏的波動(dòng)，前期過(guò)度擴(kuò)張的產(chǎn)能開(kāi)始面臨消化難題。 供給遠(yuǎn)大于需求，導(dǎo)致整體產(chǎn)能利用率大幅下滑，價(jià)格戰(zhàn)不可避免。與此同時(shí)，當(dāng)碳酸鋰噸價(jià)從60萬(wàn)元的高位暴跌至6萬(wàn)元時(shí)代，磷酸鐵鋰材料價(jià)格也同步大幅下挫，激烈競(jìng)爭(zhēng)下，企業(yè)利潤(rùn)被極度壓縮。 據(jù)各大公司此前發(fā)布的財(cái)報(bào)，2024年，湖南裕能、德方納米、萬(wàn)潤(rùn)新能、龍?bào)纯萍紶I(yíng)收悉數(shù)下降，湖南裕能是四家公司中唯一實(shí)現(xiàn)盈利的公司，但凈利潤(rùn)同比大降62.4%，其余三家公司虧損，但同比虧損收窄。 研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《 中國(guó)鋰離子電池正極材料行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2025年） 》的一組數(shù)據(jù)也可佐證：2024年，中國(guó)正極材料的行業(yè)總產(chǎn)值為2096.2億元，同比大幅下滑34.9%，相對(duì)于2022年的行業(yè)產(chǎn)值高點(diǎn)已經(jīng)腰斬。 EVTank分析，由于價(jià)格大幅度下跌，我國(guó)鋰離子電池正極材料的產(chǎn)值已經(jīng)連續(xù)兩年出現(xiàn)較大幅度的負(fù)增長(zhǎng)。 在此背景下，許多新進(jìn)入者因高成本產(chǎn)能缺乏競(jìng)爭(zhēng)力而被迫停工或退出，川金諾、中核鈦白、金浦鈦業(yè)等就屬于這類(lèi)企業(yè)。 而當(dāng)這部分玩家在磷酸鐵鋰成本線邊緣掙扎徘徊時(shí)，頭部廠商們卻已憑借技術(shù)迭代構(gòu)筑起了“抗寒壁壘”。 龍?bào)纯萍纪瞥龅牡谒拇邏簩?shí)鐵鋰產(chǎn)品，壓實(shí)密度大于2.6g/cm³，通過(guò)“一次燒結(jié)”工藝，大幅降低能耗和生產(chǎn)周期，公司已將提高該產(chǎn)品比例列為2025年重點(diǎn)，視其為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)；富臨精工高壓密磷酸鐵鋰快充產(chǎn)品憑借性能優(yōu)勢(shì)，從第二季度開(kāi)始實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷(xiāo)，全年整體產(chǎn)能、產(chǎn)量及裝車(chē)量較去年同期均有大幅回升，磷酸鐵鋰銷(xiāo)售收入隨之增加；湖南裕能第四代高壓實(shí)高容量磷酸鐵鋰已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，第五代產(chǎn)品已完成實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)，正轉(zhuǎn)批量試產(chǎn)；德方納米第四代高壓實(shí)密度磷酸鐵鋰產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量出貨，超高壓實(shí)密度磷酸鐵鋰產(chǎn)品驗(yàn)證進(jìn)展順利…… 高壓實(shí)密度產(chǎn)品對(duì)技術(shù)積淀要求較高，目前僅有頭部幾家企業(yè)實(shí)現(xiàn)批量出貨，多家券商機(jī)構(gòu)紛紛預(yù)測(cè)，2025年磷酸鐵鋰市場(chǎng)將進(jìn)一步向頭部和低成本企業(yè)集中。 事實(shí)也的確如此，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，外加規(guī)模優(yōu)勢(shì)，磷酸鐵鋰賽道頭部企業(yè)能夠獲得并消化大量訂單，開(kāi)工率維持較高水平下，也就形成了馬太效應(yīng)，強(qiáng)者恒強(qiáng)。 進(jìn)入2025年，大單長(zhǎng)單不斷背后，也均是磷酸鐵鋰頭部企業(yè)的優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)。所以，在某種意義上來(lái)說(shuō)，磷酸鐵鋰賽道訂單繁榮背后，也是一種高度集中的結(jié)構(gòu)性繁榮。 結(jié)語(yǔ)： 綜合來(lái)看，磷酸鐵鋰市場(chǎng)的“自相矛盾”，其實(shí)是產(chǎn)業(yè)從瘋狂的野蠻生長(zhǎng)走向高質(zhì)量發(fā)展的陣痛期縮影：一邊是落后產(chǎn)能的黯然退場(chǎng)，一邊是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的訂單充盈，這種分化在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)法則下日益清晰，市場(chǎng)正揮舞著無(wú)形之手，推動(dòng)資源向高技術(shù)、強(qiáng)規(guī)模的頭部企業(yè)加速集中。 未來(lái)格局也早可預(yù)見(jiàn)，唯有真正掌握核心科技、擁有規(guī)模優(yōu)勢(shì)并能持續(xù)創(chuàng)新的企業(yè)，才能穿越周期迷霧，最終成為市場(chǎng)整合的受益者。 其實(shí)，不只磷酸鐵鋰賽道，在這場(chǎng)涉及鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的淘汰賽中，任何參與者都沒(méi)有僥幸，要么在技術(shù)迭代中向上攀登，要么在產(chǎn)能過(guò)剩的泥沼中沉沒(méi)。
2025-06-30 15:50:03900億市值巨頭落子?xùn)|南亞！超86億元加碼儲(chǔ)能電池布局
億緯鋰能（300014）再迎大動(dòng)作！ 6月27日晚間，億緯鋰能公告，公司全資孫公司EVE ENERGY STORAGE MALAYSIA SDN.BHD.（簡(jiǎn)稱“億緯儲(chǔ)能馬來(lái)西亞”）擬以自有資金、發(fā)行股票募集資金及/或自籌資金投資建設(shè)新型儲(chǔ)能電池項(xiàng)目，投資金額不超過(guò)86.54億元。 公告顯示，該項(xiàng)目依托國(guó)內(nèi)制造優(yōu)勢(shì)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)擬于馬來(lái)西亞吉打州擴(kuò)建一個(gè)儲(chǔ)能生產(chǎn)基地，項(xiàng)目建設(shè)期不超過(guò)2.5年。 億緯鋰能表示，項(xiàng)目旨在依托國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大海外產(chǎn)能，滿足全球儲(chǔ)能需求增長(zhǎng)，降低貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)海外業(yè)務(wù)擴(kuò)張，提升公司績(jī)效，強(qiáng)化其在鋰電池領(lǐng)域的市場(chǎng)地位與全球化產(chǎn)業(yè)布局。 電池網(wǎng)注意到，6月27日收盤(pán)，億緯鋰能總市值達(dá)919.55億元。 海外布局方面，億緯鋰能馬來(lái)西亞工廠定位覆蓋亞洲、輻射全球的多場(chǎng)景鋰電池生產(chǎn)基地。服務(wù)電動(dòng)兩輪車(chē)、工具及消費(fèi)電子市場(chǎng)的圓柱鋰電池項(xiàng)目設(shè)備已于2024年12月開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)，年產(chǎn)能達(dá)6.8億只小圓柱電池預(yù)計(jì)在2025年初實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。同時(shí)，2024年新增儲(chǔ)能電池及消費(fèi)類(lèi)電池制造項(xiàng)目，進(jìn)一步鞏固馬來(lái)西亞生產(chǎn)基地在東南亞的供應(yīng)鏈樞紐地位。 億緯鋰能在匈牙利德布勒森投資建設(shè)的乘用車(chē)大圓柱電池項(xiàng)目進(jìn)展順利，項(xiàng)目緊鄰寶馬集團(tuán)德布勒森工廠，2024年地面工程已完工，預(yù)計(jì)2026年建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將顯著提升歐洲市場(chǎng)交付能力，強(qiáng)化公司在全球動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。 不僅如此，億緯鋰能還通過(guò)“CLS全球合作經(jīng)營(yíng)模式”，與北美頭部商用車(chē)企業(yè)合資建設(shè)電池產(chǎn)能，聚焦商用車(chē)領(lǐng)域。2024年9月，美國(guó)區(qū)域總部正式啟用，標(biāo)志著本地化運(yùn)營(yíng)邁入新階段。結(jié)合在美技術(shù)授權(quán)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公司將深度參與北美能源轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、制造與服務(wù)的全鏈條貫通。 儲(chǔ)能電池方面，2024年，億緯鋰能出貨量達(dá)50.45GWh，同比增幅達(dá)91.90%。 億緯鋰能2024年年報(bào)顯示，2024年，億緯鋰能馬來(lái)西亞工廠儲(chǔ)能項(xiàng)目按照既定規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)2026年初開(kāi)始量產(chǎn)，支持海外全球交付。海外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能為國(guó)際一線客戶創(chuàng)造價(jià)值，將有利于進(jìn)一步提升億緯鋰能在儲(chǔ)能市場(chǎng)的影響力和市場(chǎng)占有率。 此外，2024年12月，億緯鋰能60GWh超級(jí)工廠投產(chǎn)，標(biāo)志著全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)邁入超大容量電芯規(guī)模化應(yīng)用新階段。 電池網(wǎng)還注意到，億緯鋰能正在謀劃赴港上市，深入推進(jìn)公司全球化戰(zhàn)略。 6月9日，億緯鋰能發(fā)布公告，為進(jìn)一步提高公司的資本實(shí)力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，提升公司國(guó)際化品牌形象，滿足公司國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展需要，深入推進(jìn)公司全球化戰(zhàn)略，公司擬發(fā)行H股股票并在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。 億緯鋰能明確，將充分考慮現(xiàn)有股東的利益和境內(nèi)外資本市場(chǎng)的情況，在股東大會(huì)決議有效期內(nèi)（即經(jīng)公司股東大會(huì)審議通過(guò)之日起24個(gè)月或同意延長(zhǎng)的其他期限）選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和發(fā)行窗口完成本次發(fā)行上市。
2025-06-30 15:45:10【上海博翼】邀您共聚2025年SMM東南亞（泰國(guó)）汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)
6月16-17日，泰國(guó)·曼谷 素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)凱悅酒店 近年來(lái)，東南亞憑借其獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)、豐富的資源和龐大的消費(fèi)市場(chǎng)，逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要環(huán)節(jié)，蘊(yùn)藏著豐富的供需商機(jī)。作為區(qū)域領(lǐng)頭羊，泰國(guó)吸引了眾多中國(guó)新能源車(chē)企的關(guān)注。自2012年起，上汽集團(tuán)便與正大集團(tuán)合作在泰國(guó)建立生產(chǎn)基地，隨后長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪、哪吒汽車(chē)等中國(guó)車(chē)企陸續(xù)進(jìn)入該市場(chǎng)。同時(shí)，國(guó)軒高科、蜂巢能源等動(dòng)力電池企業(yè)以及精誠(chéng)工科等零部件企業(yè)也在泰國(guó)設(shè)立了工廠，進(jìn)一步推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。 在此背景下，2025 SMM第二屆東南亞汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)將在曼谷召開(kāi)，我們誠(chéng)邀行業(yè)精英共同探討這些挑戰(zhàn)與機(jī)遇，攜手推動(dòng)?xùn)|南亞及全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展。值此重要時(shí)刻， 上海博翼供應(yīng)鏈科技有限公司 作為發(fā)言嘉賓將盛裝出席本次大會(huì) ， 誠(chéng)摯邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)的新老同仁，參加 2025年SMM東南亞（泰國(guó)）汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì) 。點(diǎn)擊 報(bào)名表單 立即登記參會(huì)，我們期待在會(huì)議上與您相遇，共同推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)健康、可持續(xù)性的發(fā)展！ 上海博翼供應(yīng)鏈科技有限公司成立于2008年，注冊(cè)資金2699萬(wàn)元，總部座落于上海青浦，具備普貨運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、大件運(yùn)輸資質(zhì)，通過(guò)IS09001/14001/45001三體系認(rèn)證。2024年企業(yè)營(yíng)收7.8億元，在2024年中國(guó)供應(yīng)鏈及合同物流排行榜中位列77名。提供“倉(cāng)網(wǎng)+運(yùn)網(wǎng)+包裝+協(xié)同云+精益供應(yīng)鏈”一體化精準(zhǔn)供應(yīng)鏈服務(wù)，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各乘用車(chē)主機(jī)廠及一級(jí)汽車(chē)零部件供應(yīng)商，同時(shí)為國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌出海提供專業(yè)的國(guó)際物流服務(wù)。 官網(wǎng)鏈接 www.shboyilogistics.com 會(huì)議聯(lián)系人 吳超俊 wuchaojun@smm.cn
2025-06-30 15:43:50黃金東西方大博弈！當(dāng)亞洲買(mǎi)家還在掃貨時(shí) 美國(guó)投資者開(kāi)始賣(mài)金套現(xiàn)？
有跡象顯示，盡管亞洲買(mǎi)家仍在馬不停蹄地掃貨黃金實(shí)物資產(chǎn)，但曾熱衷購(gòu)買(mǎi)金條和金幣的美國(guó)人如今卻正在高位試圖套現(xiàn)，這一分歧似乎或多或少地表明，全球各地的投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景和黃金市場(chǎng)的走向，有著截然不同的看法。 數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)市場(chǎng)上的金條和金幣目前正出現(xiàn)供過(guò)于求的狀況，部分貴金屬經(jīng)銷(xiāo)商已將溢價(jià)降至六年來(lái)的最低水平以刺激銷(xiāo)售。當(dāng)散戶投資者試圖出售黃金時(shí)，現(xiàn)在需要支付給經(jīng)銷(xiāo)商額外費(fèi)用才能成功脫手。 據(jù)悉，貴金屬經(jīng)銷(xiāo)商Money Metals Exchange LLC目前對(duì)購(gòu)買(mǎi)一盎司美國(guó)鷹揚(yáng)金幣的買(mǎi)家，只收取比現(xiàn)貨價(jià)格高出20美元的費(fèi)用，而四年前這一數(shù)字曾高達(dá)175美元。同時(shí)，賣(mài)家現(xiàn)在需要支付大約20美元給該在線交易平臺(tái)才能賣(mài)出黃金，而2021年他們出售時(shí)還能因此額外獲得121美元。 供應(yīng)過(guò)剩也正在導(dǎo)致新鑄造的實(shí)物黃金產(chǎn)品銷(xiāo)量暴跌：作為零售需求代表之一的美國(guó)鑄幣局生產(chǎn)的鷹揚(yáng)金幣，在5月份的銷(xiāo)量同比暴跌了逾70%…… 據(jù)Metals Focus的數(shù)據(jù)，過(guò)去三年北美和西歐對(duì)金條和金幣的需求其實(shí)一直在下降，而世界其他地區(qū)普遍在上升，去年兩者間創(chuàng)下了自2014年有記錄以來(lái)最大的年度差距。據(jù)該咨詢公司介紹稱，這一差距一路持續(xù)到了2025年第一季度，主要由美國(guó)市場(chǎng)的拋售驅(qū)動(dòng)。 東西方實(shí)物黃金市場(chǎng)緣何大相徑庭？ 市場(chǎng)人士表示，上述實(shí)物黃金市場(chǎng)的分歧似乎表明，那些今年早些時(shí)候還曾試圖囤積黃金——將金條和金幣存放在家中或保險(xiǎn)箱中的美國(guó)消費(fèi)者，如今對(duì)美國(guó)總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策、不斷上升的政府債務(wù)以及地緣政治緊張局勢(shì)等風(fēng)險(xiǎn)，似乎正變得更加漠視。 同時(shí)，在過(guò)去兩年金價(jià)驚人上漲后，他們正準(zhǔn)備開(kāi)始獲利了結(jié)，即便此舉似乎正逆轉(zhuǎn)更廣泛的潮流趨勢(shì)——許多富裕投資者仍在繼續(xù)積極購(gòu)買(mǎi)這一避險(xiǎn)資產(chǎn)，主權(quán)基金和中央銀行也同樣如此。此外，亞洲實(shí)物買(mǎi)家也依然掃貨不休。 研究咨詢公司Metals Focus Ltd.董事總經(jīng)理Philip Newman對(duì)此表示，“許多美國(guó)散戶投資者傾向于支持共和黨。因此，無(wú)論我們?nèi)绾卧u(píng)價(jià)關(guān)稅政策，他們似乎都不抵觸特朗普的行事方式。因此，從他們的角度來(lái)看，購(gòu)買(mǎi)黃金的理由減少了。” 花旗集團(tuán)大宗商品策略師Kenny Hu對(duì)媒體表示：“當(dāng)存在恐懼時(shí)，他們(美國(guó)投資者)會(huì)持有更多黃金，減少風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)配置?，F(xiàn)在他們可能覺(jué)得情況其實(shí)還好。 關(guān)稅沒(méi)那么糟糕。事情可以通過(guò)談判解決。地緣緊張局勢(shì)最終會(huì)緩和，美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也許也不會(huì)那么差。” 而與此同時(shí)，根據(jù)世界黃金協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)，2025年第一季度亞太地區(qū)對(duì)金條和金幣的需求依然強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)了3% ，其中中國(guó)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)12%；韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞和印度尼西亞更是錄得了超過(guò)30%的驚人漲幅。 花旗策略師Kenny Hu表示，最初對(duì)亞洲經(jīng)濟(jì)體可能受特朗普關(guān)稅嚴(yán)重沖擊的擔(dān)憂，導(dǎo)致該地區(qū)對(duì)黃金出現(xiàn)“異常強(qiáng)勁”的需求。對(duì)本國(guó)貨幣貶值的擔(dān)憂也意味著，黃金仍是亞洲投資者的首選資產(chǎn)，而他們?cè)?024年以來(lái)黃金價(jià)格上漲中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。 新加坡貴金屬經(jīng)銷(xiāo)商GoldSilver Central的董事總經(jīng)理Brian Lan對(duì)媒體表示， 東南亞投資者因缺乏其他投資選擇，已開(kāi)始將黃金視為戰(zhàn)略性資產(chǎn)， 經(jīng)歷過(guò)緊張局勢(shì)的東南亞人深知，黃金在不確定時(shí)期是一種保險(xiǎn)資產(chǎn)。 在美國(guó)，鑒于黃金價(jià)格過(guò)去一年半時(shí)間所錄得的驚人上漲——自2024年初以來(lái)已飆升了59%，獲利了結(jié)情緒也是實(shí)物市場(chǎng)出現(xiàn)拋售的關(guān)鍵因素之一。 當(dāng)然， 華爾街投行對(duì)于這輪黃金升勢(shì)是否已經(jīng)結(jié)束仍存在分歧。 高盛集團(tuán)近期就重申了對(duì)明年金價(jià)達(dá)到每盎司4000美元的預(yù)測(cè)，摩根士丹利預(yù)計(jì)今年年底金價(jià)將達(dá)到3800美元，而花旗集團(tuán)則預(yù)計(jì)明年價(jià)格將跌破3000美元。
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