意大利亞碲酸氫鈉出口量
意大利亞碲酸氫鈉出口量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 碳酸氫鈉 | 20000-25000 | 噸 |
2020 | 碳酸氫鈉 | 18000-22000 | 噸 |
2021 | 碳酸氫鈉 | 22000-27000 | 噸 |
2022 | 碳酸氫鈉 | 25000-30000 | 噸 |
2023 | 碳酸氫鈉 | 23000-28000 | 噸 |
意大利亞碲酸氫鈉出口量行情
意大利亞碲酸氫鈉出口量資訊
金屬多飄綠 工業(yè)硅跌超4% 雙焦氧化鋁碳酸鋰跌幅居前 滬金漲逾1%【SMM午評】
SMM7月1日訊: 金屬市場方面: 截至午間收盤,內盤基本金屬全線下跌,滬銅跌0.05%,滬鎳跌0.51%。滬鋁跌0.07%。滬鋅跌1.29%,滬錫跌0.58%。滬鉛跌0.2%。 此外,鑄造鋁主連期貨微跌,氧化鋁主連跌2.01%。碳酸鋰跌1.95%,工業(yè)硅跌4.31%,多晶硅跌2.78%。 黑色系均飄綠,鐵礦跌1.32%,螺紋跌0.73%,熱卷跌0.35%。不銹鋼跌1.07%。雙焦方面:焦煤跌3.92%,焦炭跌2.7%。 外盤金屬方面,截至11:39分,LME金屬普跌,倫銅、倫鋁微漲,且漲幅均在0.1%以內。倫鎳跌0.26%。倫鋅跌0.94%。倫錫跌0.24%。倫鉛跌0.17%。 貴金屬方面,截至11:39分,COMEX黃金漲0.74%,COMEX白銀漲0.02%;國內方面,滬金漲1.04%;滬銀漲0.09%。 截至午間收盤,歐線集運主力合約漲0.74%,報1780.1點。 截至7月1日11:39分,部分期貨午間行情: 》7月1日SMM金屬現(xiàn)貨價格 現(xiàn)貨及基本面 鋅: 寧波市場主流品牌0#鋅成交價在22280~22470元/噸左右,寧波常規(guī)品牌對2507合約報價升水55元/噸,對上?,F(xiàn)貨報價升水20元/噸,寧波地區(qū)主流對2507合約進行報價…… 》點擊查看詳情 宏觀面 國內方面: 【6月財新中國制造業(yè)PMI升至50.4 重回擴張區(qū)間】 今日公布的6月財新中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)錄得50.4,高于5月2.1個百分點,與4月持平,重回臨界點以上。(財聯(lián)社) 央行今日開展1310億元7天逆回購操作,操作利率1.4%,與此前持平。因今日有4065億元7天期逆回購到期,當日實現(xiàn)凈回籠2755億元。 ? 7月1日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1534元 美元方面: 截至11:39分,美元指數(shù)跌0.05%,報96.72。在美國總統(tǒng)特朗普再次呼吁降息之際,市場等待本周晚些時候的就業(yè)市場數(shù)據(jù),以評估美聯(lián)儲的潛在降息軌跡。當?shù)貢r間6月30日,美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體發(fā)文表示,“太遲先生”美聯(lián)儲主席鮑威爾和整個委員會都應該為沒有降息感到羞恥。特朗普表示,如果他們好好工作,“美國就能節(jié)省數(shù)萬億美元的利息成本”“但委員會只是袖手旁觀,所以他們也難辭其咎”。特朗普稱,美國應該支付1%的利率。美國財政部長貝森特周一表示,特朗普政府正在考慮利用預計在2026年初出現(xiàn)的美聯(lián)儲下一個理事空缺來任命主席鮑威爾的繼任者。 亞特蘭大聯(lián)儲總裁博斯蒂克周一重申,他仍然預計美聯(lián)儲今年將降息一次,同時表示沒有采取行動的緊迫性,因為關稅將如何影響美國經(jīng)濟的通脹動態(tài)仍存在很多不確定性。與此同時,芝加哥聯(lián)儲總裁古爾斯比認為不會出現(xiàn)滯脹,但肯定有通脹和就業(yè)同時惡化的可能性。 與此同時,美國總統(tǒng)特朗普周一對美日貿易談判表示失望。與此同時,美國財長貝森特警告稱,盡管進行了真誠的談判,但隨著7月9日最后期限臨近,各國可能會收到大幅提高關稅的通知。(文華財經(jīng)) 數(shù)據(jù)方面: 今日將公布中國6月財新制造業(yè)PMI、法國6月SPGI制造業(yè)PMI終值、德國6月SPGI制造業(yè)PMI終值、歐元區(qū)6月SPGI制造業(yè)PMI終值、英國6月SPGI制造業(yè)PMI終值、歐元區(qū)6月調和CPI年率-未季調初值、歐元區(qū)6月核心調和CPI年率-未季調初值、美國6月SPGI制造業(yè)PMI終值、美國6月ISM制造業(yè)PMI、美國5月JOLTs職位空缺、墨西哥6月SPGI制造業(yè)PMI等數(shù)據(jù)。 此外,值得注意的是: 7月1日:香港交易所7月1日因香港特別行政區(qū)成立紀念日休市一日,南、北向交易關閉。 還需關注:2025年FOMC票委、芝加哥聯(lián)儲主席古爾斯比發(fā)表講話;歐洲央行行長拉加德發(fā)表講話;全球主要央行行長(美聯(lián)儲主席鮑威爾、歐洲央行行長拉加德、英國央行行長貝利、日本央行行長植田和男、韓國央行行長李昌鏞)進行小組會談;歐洲央行在辛特拉舉行中央銀行論壇。 原油方面: 兩油期貨均小幅下跌,截至11:39分,美油跌0.49%,布油跌0.45%。受OPEC 8月增產(chǎn)的預期和美國提高關稅前景導致經(jīng)濟放緩的擔憂影響,油價承壓。 美國能源信息署(EIA)發(fā)布的《石油供應月報》數(shù)據(jù)顯示,美國4月原油產(chǎn)量創(chuàng)下1,347萬桶/日的紀錄高位,高于3月的1345萬桶/日。EIA此前預計美國3月原油產(chǎn)量為1,349萬桶/日。 周一公布的初步調查顯示,上周美國原油和餾分油庫存預計下滑,汽油供應料增加。周度庫存數(shù)據(jù)發(fā)布之前,受訪的四位分析師平均預估,截至6月27日當周,美國原油庫存預計下滑約23萬桶。美國石油協(xié)會(API)將在北京時間周三4:30發(fā)布周度庫存報告,美國能源信息署(EIA)將在北京時間周三22:30發(fā)布周度庫存報告。(文華財經(jīng)) 現(xiàn)貨市場一覽: ? 買賣雙方存分歧 成交活躍度冷清【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 現(xiàn)貨升水跌跌難休 市場成交清淡【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? 再生鉛:西南、華南、華北等地區(qū)報價不多 下游企業(yè)拿貨意愿一般【SMM鉛午評】 ? 上海鋅:盤面走跌明顯 成交有所改善【SMM午評】 ? 寧波鋅:麒麟鋅錠到貨 升水持穩(wěn)運行 【SMM午評】 ? 滬錫高位回落 LME錫庫存緊張支撐跨市價差【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】7月1日鎳價小幅下跌,6月份中國制造業(yè)PMI為49.7%連續(xù)2個月上升 ? 6月磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量環(huán)增1.56%,儲能需求強勁對沖動力端放緩【SMM鋰電市場分析】 ? 銀價橫盤整理 下游終端謹慎觀望成交寡淡【SMM日評】
2025-07-01 13:09:43幾內亞一季度鋁土礦出口量達到創(chuàng)紀錄的4860萬噸
官方數(shù)據(jù)顯示,幾內亞第一季度鋁土礦出口飆升39%,達到創(chuàng)紀錄的4,860萬噸,盡管監(jiān)管機構的打擊使主要運營商受挫。 幾內亞是全球第二大鋁土礦生產(chǎn)國。鋁土礦是生產(chǎn)鋁的原料。 根據(jù)幾內亞礦業(yè)和地質部的數(shù)據(jù),幾內亞第一季度裝載312艘船只、出口4,860萬噸鋁土礦,而2024年同期裝載225艘船只、出口3,490萬噸。 幾內亞的出貨量飆升,盡管對阿聯(lián)酋全球鋁業(yè)(Emirates Global Aluminium)當?shù)夭块T實施的出口禁令仍然有效(該部門在2024年第一季度出貨量為360萬噸),而監(jiān)管清掃活動減少了包括AGB2A/SDM在內的其他主要運營商的出口。 專注于幾內亞的獨立礦產(chǎn)經(jīng)濟學家Bernabe Sanchez說,目前每周370萬噸的出口量表明,2025年的年化出口量將為1.99億噸,高于去年的1.46億噸。 Sanchez說,這突顯了該行業(yè)自2016年以來的韌性。 Société Minière de Boké(SMB)以1,840萬噸的出口量領先,較2024年第一季度的1,310萬噸增加41%。Chalco的出貨量從380萬噸增加到510萬噸,增長35%,盡管AGB2A/SDM面臨監(jiān)管挑戰(zhàn),但仍出口800萬噸。 幾內亞供應全球約一半的鋁土礦,該國已經(jīng)擴大港口基礎設施,以應對激增的鋁土礦需求。
2025-07-01 09:32:39【7.1鋰電快訊】廣期所加快研發(fā)氫氧化鋰等品種|特朗普稱日本或支付25%汽車關稅
【特朗普對日本強硬表態(tài):可能日本不得不支付25%的汽車關稅】 據(jù)參考消息援引日本《朝日新聞》網(wǎng)站6月30日報道,美國總統(tǒng)特朗普6月29日表示,日美貿易“不公平”,并稱可能會向日本發(fā)函,指出“日本不得不支付25%的汽車關稅”。日本政府一直呼吁取消或重新評估美國對進口汽車加征的25%關稅,但特朗普的言論或暗示對降低稅率持否定態(tài)度。報道稱,特朗普是在接受美國??怂股虡I(yè)頻道采訪時作出上述表態(tài)的。美國一直在同包括日本在內的主要貿易伙伴進行關稅談判,特朗普重申將向這些國家或地區(qū)發(fā)函,“你們可以在美國做生意,但需支付25%、35%或50%的關稅”。隨后他特別提到日本,重申了他之前的批評,“他們不接受我們的汽車,但數(shù)百萬輛他們的汽車卻進入了美國”,強調“這不公平”。美國目前對進口乘用車加征25%的關稅,日本在日美關稅談判中呼吁取消,但美方并不情愿,談判舉步維艱。特朗普還指出:“我們與日本存在巨大的貿易逆差,他們清楚這一點。”他還表示日本可以進口美國石油和其他產(chǎn)品,要求日本作出更多讓步。美國單方面設定的7月9日這一同日本等國談判的最后期限即將到來。盡管美國內閣成員多次發(fā)言暗示可能延長最后期限,但特朗普說“可以,但我認為沒必要”,對延長期限一事持消極態(tài)度。(財聯(lián)社) 【廣期所:將加快研發(fā)鉑、鈀、氫氧化鋰等品種】 財聯(lián)社從廣州期貨交易所了解到,下一步,廣期所將加快研發(fā)鉑、鈀、氫氧化鋰等品種,持續(xù)提升市場服務水平,更好滿足實體經(jīng)濟在低碳轉型發(fā)展過程中的風險管理需要。 【冠盛股份:半固態(tài)電池量產(chǎn)線達產(chǎn)后年產(chǎn)量約210萬支】 冠盛股份在互動平臺表示,公司半固態(tài)電池量產(chǎn)線主要產(chǎn)品為電芯及系統(tǒng),達產(chǎn)后年產(chǎn)量約210萬支,目前項目正在積極推進建設中。(財聯(lián)社) 【振華新材:公司自主研發(fā)固體電解質及其改性三元材料、富鋰錳基正極材料 部分產(chǎn)品實現(xiàn)百噸級出貨】 振華新材在互動平臺表示,針對半固態(tài)/凝聚態(tài)/固態(tài)電池等高能量密度的應用場景,公司自主研發(fā)了固體電解質及其改性三元材料、富鋰錳基正極材料,已跟下游主要客戶建立了合作關系,部分產(chǎn)品實現(xiàn)百噸級出貨。(財聯(lián)社) 【星云股份:已對頭部電池企業(yè)完成固態(tài)電池檢測批量交付】 星云股份在互動平臺表示,公司作為鋰電池檢測技術領先企業(yè),已針對下游固態(tài)電池領域客戶的主要路線布局,并已對頭部電池企業(yè)完成批量交付。(財聯(lián)社) 【安孚科技:南孚電池傳應充電寶通過3C認證 符合民航局乘機規(guī)定】 安孚科技在互動平臺表示,南孚電池目前有生產(chǎn)并銷售傳應品牌充電寶,其中,傳應聚能超薄磁吸充電寶憑借美觀設計與卓越性能廣受市場認可。該產(chǎn)品采用高密度純鈷聚能電芯,支持極速閃充,并且搭載NTC熱敏電阻溫度傳感器及超導冷柔性VC銅箔,可實現(xiàn)智能控溫散熱,確保充電安全不發(fā)燙;同時,產(chǎn)品外觀輕巧時尚,厚度僅8.35mm,重量約110g,采用加寬環(huán)形磁芯,可精準定位充電并牢固吸附手機,兼顧便攜性與舒適握持體驗。 在安全合規(guī)方面,傳應充電寶全線產(chǎn)品均已通過3C認證,并且外殼清晰標注3C標識,額定能量均控制在100Wh以下,符合民航局最新乘機規(guī)定,可隨身攜帶登機。在產(chǎn)品規(guī)劃方面,公司將持續(xù)深耕移動電源領域技術創(chuàng)新,未來計劃推出全固態(tài)充電寶等產(chǎn)品,進一步提升充電寶產(chǎn)品的安全性及用戶體驗。公司始終以消費者需求為核心,嚴格遵循國家質量與安全標準,致力于為消費者提供更優(yōu)質的出行配件解決方案。 相關閱讀: AI浪潮及國產(chǎn)化進程助推半導體板塊反復活躍 光刻機概念創(chuàng)歷史新高!【熱股】 中礦資源擬建設年產(chǎn)3萬噸高純鋰鹽技改項目 停產(chǎn)檢修技改時間約6個月 【SMM分析】6月硫酸鈷產(chǎn)量環(huán)比降低9.71% 【SMM分析】6月三元材料產(chǎn)量環(huán)比增長0.93% 【SMM分析】6月三元前驅體的產(chǎn)量環(huán)比增長2.3% 【SMM分析】泰國皮卡以舊換新計劃:提振汽車市場的關鍵一招? 【SMM分析】印度SECI發(fā)布大型太陽能+儲能招標 【SMM分析】印度CEA發(fā)布安全規(guī)定,建議為國內組件生產(chǎn)提供激勵措施 【SMM分析】新能源汽車庫存高企,企業(yè)應合理控制產(chǎn)銷節(jié)奏 【SMM分析】日本重申無法接受美國對進口汽車加征25%關稅 【SMM分析】廣州公布2025年廢舊動力電池回收試點項目及2787萬元資金獎勵計劃 【SMM分析】近期回收事件新進展:6.23-6.26 【SMM分析】容百科技與Rock Tech Lithium簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 共建歐洲本土化電池材料供應鏈 【SMM分析】民航安全不可忽視 充電寶新規(guī)如何重塑鋰電消費行業(yè)生態(tài)? 【SMM分析】磷酸鐵市場價格與訂單的博弈將何去何從 電池、固態(tài)電池及汽車零部件板塊爆發(fā) 個股掀漲停潮 國軒高科等漲停!【SMM熱點】
2025-07-01 08:52:07Q2凈利有望翻倍!濤濤車業(yè)加速推進東南亞產(chǎn)能布局,公司首臺人形機器人樣機落地
得益于公司主營業(yè)務增長強勁,休閑車制造企業(yè)濤濤車業(yè)(301345.SZ)今年上半年業(yè)績預喜。 濤濤車業(yè)晚公告稱,預計2025年上半年實現(xiàn)歸母凈利潤3.1億元至3.6億元,同比增長70.34%到97.81%;預計同期扣非凈利潤為3.07億元至3.57億元,比上年同期增長71.97%到99.96%。 關于業(yè)績增長的原因,濤濤車業(yè)稱,報告期內,隨著品牌影響力的不斷提升、銷售渠道的持續(xù)完善、經(jīng)營效率的進一步提高,公司的銷售收入和利潤均實現(xiàn)了良好的增長。 財務數(shù)據(jù)顯示,今年Q1公司實現(xiàn)營收6.39億元,同比增長22.96%;歸母凈利潤為8621.04萬元,同比增長69.46%。據(jù)此計算,今年Q2公司凈利約2.24億元至2.74億元,同比增長70.99%到109.16%。 據(jù)濤濤車業(yè)6月20日披露的投資者關系活動記錄表顯示,截至目前,公司總體銷售良好,2025年Q1公司業(yè)績增長較快,對于Q2的經(jīng)營業(yè)績,公司也有充分的信心取得較好的表現(xiàn)。隨著全球化布局的不斷完善,北美本土化運營能力的進一步加強,以及自有品牌影響力的提高,公司總體的盈利能力也將持續(xù)提升。 談及公司Q2電動高爾夫球車的銷售情況,濤濤車業(yè)表示,受雙反調查影響,目前中國廠家出口到美國的電動高爾夫球車數(shù)量急劇下降,當前公司電動高爾夫球車的銷售情況良好;公司非美市場的銷售總體呈現(xiàn)增長趨勢,主要系全地形車銷售在繼續(xù)擴大。 根據(jù)公司2025 年度經(jīng)營計劃,濤濤車業(yè)加速推進東南亞產(chǎn)能布局。其中,今年公司越南工廠將持續(xù)提升電動高爾夫球車產(chǎn)能,同時加大銷往美國的其他產(chǎn)品在越南生產(chǎn);推進泰國工廠籌建進程,力爭今年下半年啟動建設,2026年進入試生產(chǎn)。 濤濤車業(yè)最新披露表示,預計6月越南電動高爾夫球車的產(chǎn)量將達到新的高點,7月開始還將繼續(xù)提升。公司越南產(chǎn)能的提升,將為美國市場的銷售增長打下良好的基礎。 值得一提的是,主營業(yè)務之外,濤濤車業(yè)著手切入人形機器人賽道。據(jù)濤濤車業(yè)公眾號6月19日發(fā)布的動態(tài)顯示,公司全資子公司Tao Motor Inc與美國DPSH SYNDICATE.(下稱“K-Scale”)簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方將整合核心資源,融合K-Scale 在人形機器人領域的“本體+AI大模型”優(yōu)勢與濤濤車業(yè)在北美市場的“本土化制造+渠道”能力,共拓發(fā)展新機遇。 濤濤車業(yè)近日在接受調研時表示,作為人形機器人領域的創(chuàng)新玩家,K-Scale Labs致力于打造開源機器人AI平臺,其核心技術優(yōu)勢在于通過開源架構與AI大模型創(chuàng)新,實現(xiàn)了人形機器人產(chǎn)業(yè)向低成本、高智能、平臺化、生態(tài)化方向躍遷。公司美國子公司RevEdge Inc.將向K-Scale投資200萬美元。 針對公司進入機器人行業(yè)的規(guī)劃,濤濤車業(yè)表示,公司先以機器人本體切入市場,通過承接合作伙伴的機器人本體制造業(yè)務,快速構建美國本土化制造能力,并以本體作為商業(yè)化核心載體,深度整合場景需求與技術生態(tài),最終以前沿技術賦能主營業(yè)務智能化升級。 6月27日,濤濤車業(yè)公眾號宣布,由公司制造的首臺人形機器人樣機(K-Scale人形機器人K-Bot)近日成功下線。 公開資料顯示,濤濤車業(yè)是一家休閑車制造企業(yè),公司聚焦智能電動低速車和特種車。其中智能電動低速車以道路用車為主,包括電動高爾夫球車、電動自行車、電動滑板車和電動平衡車等新能源智能系列產(chǎn)品;特種車以非道路用車為主,涵蓋全地形車和越野摩托車等燃油類產(chǎn)品。公司產(chǎn)品主要用于休閑運動、智能出行、特種作業(yè)等方面。
2025-07-01 08:16:17初始產(chǎn)能約10GWh!特斯拉北美首座磷酸鐵鋰電池廠即將完工
6月29日,特斯拉海外官方分享簡短視頻宣布稱:“我們在北美的首家LFP(磷酸鐵鋰)電池制造工廠即將竣工。” 追溯來看,2024年2月1日,據(jù)外媒報道,特斯拉正在擴建其內華達州斯帕克斯(Sparks)的電池工廠,以便將更便宜的磷酸鐵鋰電池(LFP)供應鏈引入美國。 彼時消息稱,特斯拉將從其中國供應商寧德時代(300750)購買閑置設備來生產(chǎn)電池,初始產(chǎn)能約為10GWh。不過,該工廠依然由特斯拉100%掌控,并完全承擔其建設成本,寧德時代人員除了幫助調試設備外不會參與其中。
2025-06-30 17:51:51