利比亞氮化鈦出口量
利比亞氮化鈦出口量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2017 | 氮化鈦 | 2000-3000 | 公噸 |
2018 | 氮化鈦 | 2500-3500 | 公噸 |
2019 | 氮化鈦 | 3000-4000 | 公噸 |
2020 | 氮化鈦 | 3500-4500 | 公噸 |
2021 | 氮化鈦 | 4000-5000 | 公噸 |
利比亞氮化鈦出口量行情
洗霸有研固態(tài)電池領(lǐng)域布局:攜手成立合資公司夯實(shí)硫化鋰市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)【SMM分析】
2025-08-04日內(nèi)氧化鋁受供應(yīng)及生產(chǎn)擾動(dòng)影響 氧化鋁期貨價(jià)格提振帶動(dòng)滬鋁小幅上漲【SMM期鋁簡(jiǎn)評(píng)】
2025-08-04鈦白粉價(jià)格持續(xù)探底 需求疲軟致廠商去庫(kù)存壓力加大【SMM鈦現(xiàn)貨快報(bào)】
2025-08-048月4日綿竹德盛釩鈦 廢鋼收購(gòu)報(bào)價(jià)
2025-08-048月4日瀘州鑫陽(yáng)釩鈦 廢鋼采購(gòu)報(bào)價(jià)
2025-08-04
利比亞氮化鈦出口量資訊
空氣霧化鋁粉等項(xiàng)目談判采購(gòu)招標(biāo)
空氣霧化鋁粉等項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件,現(xiàn)公開(kāi)邀請(qǐng)供應(yīng)商參加談判采購(gòu)活動(dòng)。 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 1.1 項(xiàng)目名稱:空氣霧化鋁粉等項(xiàng)目 1.2 委托人:鞍鋼股份有限公司原燃料采購(gòu)中心原料采購(gòu)管理 1.3 代理機(jī)構(gòu):鞍鋼招標(biāo)有限公司 1.4 項(xiàng)目資金落實(shí)情況:自籌 1.5 項(xiàng)目概況:詳見(jiàn)委托申請(qǐng)附件的公開(kāi)附件 1.6 平臺(tái)和網(wǎng)址:鞍鋼智慧招投標(biāo)平臺(tái)(http://bid.ansteel.cn/TPBidder) 采購(gòu)范圍及相關(guān)要求 2.1 采購(gòu)范圍:詳見(jiàn)委托申請(qǐng)附件的公開(kāi)附件 2.2 交貨期:20250920 2.3 交貨地點(diǎn):遼寧省營(yíng)口市: 2.4 貨物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或主要技術(shù)性能指標(biāo):無(wú) 供應(yīng)商資格要求 3.1 供應(yīng)商資質(zhì)要求:見(jiàn)附件 》點(diǎn)擊查看詳情: 》空氣霧化鋁粉等項(xiàng)目談判采購(gòu)公告
2025-08-05 11:25:04低碳鈦鐵球等項(xiàng)目談判采購(gòu)招標(biāo)
低碳鈦鐵球等項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件,現(xiàn)公開(kāi)邀請(qǐng)供應(yīng)商參加談判采購(gòu)活動(dòng)。 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 1.1 項(xiàng)目名稱:低碳鈦鐵球等項(xiàng)目 1.2 委托人:鞍鋼股份有限公司原燃料采購(gòu)中心原料采購(gòu)管理 1.3 代理機(jī)構(gòu):鞍鋼招標(biāo)有限公司 1.4 項(xiàng)目資金落實(shí)情況:自籌 1.5 項(xiàng)目概況:詳見(jiàn)委托申請(qǐng)附件的公開(kāi)附件 1.6 平臺(tái)和網(wǎng)址:鞍鋼智慧招投標(biāo)平臺(tái)(http://bid.ansteel.cn/TPBidder) 采購(gòu)范圍及相關(guān)要求 2.1 采購(gòu)范圍:詳見(jiàn)委托申請(qǐng)附件的公開(kāi)附件 2.2 交貨期:20250920 2.3 交貨地點(diǎn):遼寧省鞍山市: 2.4 貨物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或主要技術(shù)性能指標(biāo):無(wú) 供應(yīng)商資格要求 3.1 供應(yīng)商資質(zhì)要求:見(jiàn)附件 點(diǎn)擊查看招標(biāo)詳情: 》低碳鈦鐵球等項(xiàng)目談判采購(gòu)公告
2025-08-05 11:17:18鈦鐵等項(xiàng)目談判采購(gòu)招標(biāo)
鈦鐵等項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件,現(xiàn)公開(kāi)邀請(qǐng)供應(yīng)商參加談判采購(gòu)活動(dòng)。 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 1.1 項(xiàng)目名稱:鈦鐵等項(xiàng)目 1.2 委托人:鞍鋼股份有限公司原燃料采購(gòu)中心原料采購(gòu)管理 1.3 代理機(jī)構(gòu):鞍鋼招標(biāo)有限公司 1.4 項(xiàng)目資金落實(shí)情況:自籌 1.5 項(xiàng)目概況:詳見(jiàn)委托申請(qǐng)附件的公開(kāi)附件 1.6 平臺(tái)和網(wǎng)址:鞍鋼智慧招投標(biāo)平臺(tái)(http://bid.ansteel.cn/TPBidder) 采購(gòu)范圍及相關(guān)要求 2.1 采購(gòu)范圍:詳見(jiàn)委托申請(qǐng)附件的公開(kāi)附件 2.2 交貨期:20250920 2.3 交貨地點(diǎn):遼寧省鞍山市:等 2.4 貨物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或主要技術(shù)性能指標(biāo):無(wú) 供應(yīng)商資格要求 3.1 供應(yīng)商資質(zhì)要求:見(jiàn)附件 點(diǎn)擊查看招標(biāo)詳情: 》鈦鐵等項(xiàng)目談判采購(gòu)公告
2025-08-05 11:13:57多家企業(yè)明確固態(tài)電池生產(chǎn)時(shí)間線 產(chǎn)業(yè)化落地有望提速
近日,東風(fēng)奕派科技公司的總經(jīng)理汪俊君表示,東風(fēng)固態(tài)電池將于2026年上車,擁有能量密度350Wh/kg,續(xù)航超過(guò)1000KM,-30℃里程達(dá)成率70%以上。此外,上汽集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)表示,上汽清陶致力于材料、電芯、系統(tǒng)的創(chuàng)新研究,開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新一代高安全、高性價(jià)比的固態(tài)電池;搭載上汽清陶半固態(tài)電池的MG4即將上市。 多家企業(yè)明確了固態(tài)電池生產(chǎn)的時(shí)間線。7月24日,蜂巢能源相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,今年四季度蜂巢能源將在2.3GWh的半固態(tài)量產(chǎn)線上,試生產(chǎn)其第一代半固態(tài)電池,容量為140Ah。容百科技在固態(tài)正極材料開(kāi)發(fā)方面也有著明確的規(guī)劃,2025年,將配合電芯端完成電芯成品樣驗(yàn)證,材料端同步定型;到2026年,公司固態(tài)正極材料將進(jìn)入電芯定型階段。孚能科技表示,公司計(jì)劃在2026年將全固態(tài)電池產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大至GWh級(jí)別。長(zhǎng)安汽車表示,公司正全力投入固態(tài)電池相關(guān)研發(fā),預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗(yàn)證,2027年推進(jìn)全固態(tài)電池逐步量產(chǎn)。廣汽集團(tuán)此前表示,廣汽全固態(tài)電池預(yù)計(jì)于2026年裝車搭載于昊鉑車型。開(kāi)源證券認(rèn)為,當(dāng)前固態(tài)電池正逐步從實(shí)驗(yàn)室階段到量產(chǎn)驗(yàn)證階段發(fā)展,預(yù)計(jì)2025年底小批量裝車試驗(yàn),2026-2027年普遍裝車試驗(yàn),此外,低空、機(jī)器人、AI等新興應(yīng)用場(chǎng)景打開(kāi)固態(tài)電池市場(chǎng)空間,產(chǎn)業(yè)化落地有望提速。 據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫(kù)顯示,相關(guān)上市公司中: 聯(lián)贏激光 高度重視固態(tài)電池生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)制造,已為包括頭部電池廠在內(nèi)的多家客戶提供了中試線和量產(chǎn)裝配線。 先導(dǎo)智能 作為擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全固態(tài)電池整線解決方案服務(wù)商,已成功打通全固態(tài)電池量產(chǎn)的全線工藝環(huán)節(jié)。
2025-08-05 08:43:41輕量化風(fēng)口下 鋁鎂材料如何突圍?一汽專家下月開(kāi)講
鋁鎂合金 因密度低、比強(qiáng)度高,已成為汽車底盤與車身輕量化的關(guān)鍵材料。鋁合金廣泛應(yīng)用于車身覆蓋件、防撞梁、副車架和控制臂等部位,可通過(guò)沖壓、擠壓和一體壓鑄實(shí)現(xiàn)減重并提升簧下質(zhì)量;鎂合金更輕,常用于方向盤骨架、儀表橫梁、座椅骨架及部分變速箱殼體和輪轂,兼具良好的減振和電磁屏蔽性能。 隨著新能源汽車對(duì)續(xù)航和能效要求提升,鋁鎂材料正由內(nèi)飾件和次承載件向結(jié)構(gòu)件拓展,并通過(guò)與高強(qiáng)鋼、復(fù)合材料的混合應(yīng)用,成為實(shí)現(xiàn)整車輕量化的主流路徑。 我們特別邀請(qǐng)到—— 中國(guó)第一汽車股份有限公司研發(fā)總院 高級(jí)主任、研究員級(jí)高工——佟國(guó)棟 參與9月3-5日在武漢舉辦的ASCC · SMM汽車供應(yīng)鏈大會(huì)|汽車底盤&車身論壇 并帶來(lái)主題分享: 《 鋁鎂在底盤車身輕量化中的應(yīng)用》 確認(rèn)發(fā)言論壇: 汽車底盤&車身論壇 發(fā)言議題 鋁鎂在底盤車身輕量化中的應(yīng)用 嘉賓介紹 佟國(guó)棟先生,博士、研究員,百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選,國(guó)務(wù)院政府特殊津貼獲得者,吉林省高級(jí)專家。主要從事 汽車輕量化,鋁、鎂 等有色合金材料、工藝的研究開(kāi)發(fā)、應(yīng)用等工作。 主持完成了國(guó)家科技攻關(guān)、科技支撐計(jì)劃等項(xiàng)目7項(xiàng),省、部及一汽科研項(xiàng)目32項(xiàng);參加完成國(guó)家科技攻關(guān)項(xiàng)目、863項(xiàng)目、省科技項(xiàng)目5項(xiàng)。獲吉林省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng):獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。中國(guó)機(jī)械工業(yè)制造工藝終身成就獎(jiǎng)。 掃碼查看會(huì)議詳情 【會(huì)議名稱】ASCC 2025 SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 【會(huì)議時(shí)間】 2025 9.3-5 【會(huì)議地點(diǎn)】 湖北·武漢聯(lián)投麗笙酒店 已確定發(fā)言嘉賓(部分) 掃碼查看會(huì)議詳情 會(huì)議總?cè)粘?9月3日 汽車三電生態(tài)鏈論壇 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 閉門交流會(huì)--汽車材料成本剖析及車企海外供應(yīng)鏈需求分享 9月4日 企業(yè)家高層論壇 海外國(guó)際論壇 汽車底盤&車身論壇 汽車人晚宴之夜 9月5日 低空經(jīng)濟(jì)論壇 企業(yè)考察:嵐圖汽車科技有限公司(定向邀請(qǐng)) 掃碼查看會(huì)議詳情 掃碼查看會(huì)議詳情
2025-08-04 18:31:41
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