剛果環(huán)保鋁帶出口量
剛果環(huán)保鋁帶出口量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 環(huán)保鋁帶 | 5000-7000 | 噸 |
2020 | 環(huán)保鋁帶 | 6000-8000 | 噸 |
2021 | 環(huán)保鋁帶 | 7000-9000 | 噸 |
2022 | 環(huán)保鋁帶 | 8000-10000 | 噸 |
2023 | 環(huán)保鋁帶 | 9000-11000 | 噸 |
剛果環(huán)保鋁帶出口量行情
剛果環(huán)保鋁帶出口量資訊
滬鋁維持區(qū)間震蕩 關(guān)注庫(kù)存變動(dòng)【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
【現(xiàn)貨市場(chǎng)信息】SMM A00鋁現(xiàn)貨價(jià)格20680元/噸( 20);SMM氧化鋁現(xiàn)貨價(jià)格3119.22元/噸(-27.09);進(jìn)口鋁土礦CIF指數(shù)75.55美元/噸( 0.02);保太ADC12現(xiàn)貨價(jià)格20300元/噸( 0)。 【價(jià)格走勢(shì)】滬鋁主力夜盤(pán)價(jià)格收于20725元/噸, 0.07%;氧化鋁主力夜盤(pán)價(jià)格收于2955元/噸,-0.34%;LME鋁3月合約收于2609.5美元/噸, 0.27%;鋁合金主力夜盤(pán)價(jià)格收于20305元/噸, 0.00%。 【投資邏輯】 1.宏觀上,美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)顯示勞動(dòng)力市場(chǎng)放緩, 9月份降息預(yù)期接近90%,降息次數(shù)也提高至3次,美元回落,不過(guò)需要繼續(xù)關(guān)注關(guān)稅政策對(duì)通脹的擾動(dòng);國(guó)內(nèi)呈穩(wěn)中向好的局面,制造業(yè)PMI回升,各種刺激政策仍在積極推進(jìn)。 2.原鋁周度產(chǎn)量小幅增加;即期冶煉利潤(rùn)維持高位, 即期行業(yè)平均成本、邊際高成本約為16570、18500元/噸,成本小幅回落。 3.消費(fèi)方面,現(xiàn)貨轉(zhuǎn)為平水;下游龍頭企業(yè)開(kāi)工率61.7%,環(huán)比 1%,開(kāi)工持續(xù)好轉(zhuǎn),加工費(fèi)也好轉(zhuǎn);出口仍維持;鋁錠累庫(kù)有所放緩,鋁棒暫停去庫(kù),旺季預(yù)期仍存,關(guān)注終端改善幅度以及庫(kù)存變化。 4.氧化鋁方面,現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)回落; 周度產(chǎn)量小幅下降, 但產(chǎn)能正在恢復(fù);總庫(kù)存繼續(xù)明顯回升,倉(cāng)單也持續(xù)增加;新疆氧化鋁交割庫(kù)升水下調(diào)至300,2026年3月份執(zhí)行,屆時(shí)新疆地區(qū)利潤(rùn)縮窄,倉(cāng)單注冊(cè)積極性降低,定價(jià)基準(zhǔn)或?qū)⑥D(zhuǎn)移;8月份全國(guó)加權(quán)完全成本為2880元/噸,晉豫地區(qū)加權(quán)完全成本為3000元/噸。 5.鋁合金方面,現(xiàn)貨價(jià)格維持穩(wěn)定, 最新保太ADC12價(jià)格為20300元/噸,周度 0元/噸;供應(yīng)有擾動(dòng),退稅紅利退場(chǎng),安徽、江西等或有減產(chǎn),下游壓鑄開(kāi)工回升,但鑒于高價(jià)剛需采購(gòu)為主,社會(huì)庫(kù)存增加;ADC12整體小幅盈利;AD-AL價(jià)差有所回升。 【投資策略】電解鋁:鋁加工環(huán)節(jié)開(kāi)工率持續(xù)回升,旺季預(yù)期增加,以及降息預(yù)期等支撐鋁價(jià);不過(guò)鋁錠庫(kù)存仍弱于季節(jié)性,且終端消費(fèi)仍偏弱,成本也回落,向上驅(qū)動(dòng)不足;維持區(qū)間震蕩,關(guān)注庫(kù)存變動(dòng)。 氧化鋁:社會(huì)庫(kù)存持續(xù)增加,倉(cāng)單明顯流入,過(guò)剩壓力下基本面仍偏弱,現(xiàn)貨價(jià)格承壓下行;不過(guò)也有成本因素、國(guó)內(nèi)外政策擾動(dòng)、采暖季等因素支撐,暫不具備向上驅(qū)動(dòng)但下行或受支撐因素而受限;價(jià)格或偏弱運(yùn)行,關(guān)注2900區(qū)域表現(xiàn),繼續(xù)跟蹤政策擾動(dòng)、現(xiàn)貨價(jià)格、倉(cāng)單變化等。 鋁合金:供應(yīng)有擾動(dòng),旺季需求還未明顯開(kāi)啟,社庫(kù)有所增加;合金企業(yè)處于盈利局面; AD錨定AL,AD基本面預(yù)期正在走強(qiáng),仍可繼續(xù)逢低做多AD-AL。
2025-09-09 09:19:29邊際好轉(zhuǎn) 鋁價(jià)偏好震蕩【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
周一滬鋁主力收20720元/噸,漲0.24%。LME收2609.5美元/噸,漲0.27%。現(xiàn)貨SMM均價(jià)20680元/噸,漲20元/噸,平水。南儲(chǔ)現(xiàn)貨均價(jià)20620元/噸,漲30元/噸,貼水55元/噸。據(jù)SMM,9月8日,電解鋁錠庫(kù)存63.1萬(wàn)噸,環(huán)比增加0.5萬(wàn)噸;國(guó)內(nèi)主流消費(fèi)地鋁棒庫(kù)存13.45萬(wàn)噸,環(huán)比減少0.55萬(wàn)噸。 宏觀消息:多家機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè),美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局即將公布的基準(zhǔn)修正,可能會(huì)將就業(yè)人數(shù)大幅下調(diào)近80萬(wàn)人。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),8月份,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值3.87萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.5%。 疲軟的美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)數(shù)據(jù)強(qiáng)化了美聯(lián)儲(chǔ)下周降息的預(yù)期,金屬繼續(xù)獲得支撐?;久嫦M(fèi)逐步邊際好轉(zhuǎn),不過(guò)市場(chǎng)對(duì)未來(lái)消費(fèi)好轉(zhuǎn)幅度謹(jǐn)慎,補(bǔ)庫(kù)相對(duì)理性。鋁錠社會(huì)庫(kù)存本周仍在小幅累庫(kù),鋁棒則小幅去庫(kù)。整體市場(chǎng)供需邊際好轉(zhuǎn),繼續(xù)關(guān)注消費(fèi)兌現(xiàn)情況,鋁價(jià)延續(xù)偏好震蕩。
2025-09-09 09:18:44阿根廷股指突發(fā)“10cm+”暴跌 黃金再創(chuàng)歷史新高 | 環(huán)球市場(chǎng)
昨夜今晨,美股市場(chǎng)在等待關(guān)鍵通脹報(bào)告和就業(yè)修正數(shù)據(jù)期間小幅上漲,納指再創(chuàng)收盤(pán)歷史新高。中概股也在阿里、百度、網(wǎng)易等龍頭股的帶領(lǐng)下集體走強(qiáng),納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)刷新3月底以來(lái)的新高。 在這樣的背景下,阿根廷市場(chǎng)的暴跌格外引人關(guān)注。由于上周日阿根廷總統(tǒng)米萊領(lǐng)導(dǎo)的陣營(yíng)在布宜諾斯艾利斯省的選舉中落敗,阿根廷股市、主權(quán)債券和匯率全線(xiàn)殺跌,其中基準(zhǔn)Merval指數(shù)暴跌13.25%。受此影響,美股市場(chǎng)的Global X MSCI阿根廷ETF周一收跌10.56%。 (Merval指數(shù)日線(xiàn)圖,來(lái)源:TradingView) 同樣遭遇政治風(fēng)暴的還有法國(guó),但由于貝魯政府的垮臺(tái)完全在市場(chǎng)意料之中,歐洲市場(chǎng)和歐元并未呈現(xiàn)顯著影響。 值得投資者關(guān)注的還有黃金,隨著美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)冷不斷增加美聯(lián)儲(chǔ)降息的可能性,現(xiàn)貨黃金周一突破3600美元/盎司,刷新歷史新高,過(guò)去一年累計(jì)上漲幅度達(dá)到1000美元。 Seeking Alpha資深分析師Damir Tokic總結(jié)稱(chēng),盡管八月就業(yè)報(bào)告疲弱、周末地緣政治緊張加劇、本周還有關(guān)鍵通脹報(bào)告的前提下,周初仍以AI交易和普遍的投機(jī)性風(fēng)險(xiǎn)偏好回歸為主。與此同時(shí),經(jīng)濟(jì)敏感板塊表現(xiàn)滯后,且債券收益率在整個(gè)期限結(jié)構(gòu)上持續(xù)走低,這與經(jīng)濟(jì)放緩甚至衰退相符。而黃金創(chuàng)出新高,正是對(duì)此的終極警告。 其他消息 【法國(guó)總理貝魯領(lǐng)導(dǎo)的政府未通過(guò)國(guó)民議會(huì)信任投票】 據(jù)央視新聞報(bào)道,法國(guó)總理貝魯領(lǐng)導(dǎo)的政府在國(guó)民議會(huì)8日舉行的信任投票中未獲通過(guò),貝魯將代表政府向總統(tǒng)馬克龍遞交辭呈。據(jù)悉,此次投票結(jié)果為364票不信任、194票信任,由貝魯領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)任政府未能獲得超過(guò)半數(shù)的選票支持。因此,貝魯將不得不辭去總理職務(wù),預(yù)計(jì)他將于9日向馬克龍遞交辭呈。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月25日,貝魯舉行新聞發(fā)布會(huì),對(duì)政府2026年財(cái)政預(yù)算計(jì)劃做出解釋?zhuān)で?月8日在國(guó)民議會(huì)舉行信任投票,馬克龍對(duì)此表示贊同。 【米萊政黨選舉失利 阿根廷市場(chǎng)遭遇股債匯三殺】 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,阿根廷股市、債市和匯市全線(xiàn)暴跌,此前阿根廷總統(tǒng)米萊的自由前進(jìn)黨在布宜諾斯艾利斯省選舉中失利,引發(fā)外界對(duì)政府能否順利推進(jìn)經(jīng)濟(jì)改革議程的擔(dān)憂(yōu)。對(duì)于上周日的關(guān)鍵省選舉慘敗,米萊周一表態(tài)將對(duì)執(zhí)政近兩年的政府進(jìn)行自我批評(píng),但經(jīng)濟(jì)方向絕不掉頭。 【默多克家族“繼承之戰(zhàn)”迎來(lái)大結(jié)局】 ??怂构九c新聞集團(tuán)周一發(fā)表聲明,宣布圍繞著默多克家族信托的長(zhǎng)期爭(zhēng)端已經(jīng)得到解決。從結(jié)果上來(lái)看,94歲的魯伯特·默多克如愿讓自己選定的繼承人拉克蘭掌控保守派新聞帝國(guó),而拉克蘭的三位年長(zhǎng)兄弟姐妹將各獲得11億美元,以交換他們手里的股份。 協(xié)議達(dá)成后,新的默多克家族信托將成立,成員包括拉克蘭和他的兩個(gè)妹妹格蕾絲與克洛伊。該信托將持有??怂构竞托侣劶瘓F(tuán)的控股權(quán)。 【Nebius與微軟達(dá)成百億美元AI基建協(xié)議】 截至發(fā)稿,Nebius Group周一盤(pán)后漲超41%。公司宣布已與微軟簽署了一項(xiàng)為期五年、價(jià)值最高可達(dá)194億美元的協(xié)議。公司將通過(guò)新澤西州的一個(gè)數(shù)據(jù)中心向微軟提供計(jì)算資源。 【QuantumScape演示固態(tài)電池“上車(chē)”】 固態(tài)電池開(kāi)發(fā)商QuantumScape周一在慕尼黑車(chē)展上完成其QS固態(tài)鋰電池為真實(shí)車(chē)輛供電的首次現(xiàn)場(chǎng)演示。演示使用經(jīng)過(guò)改裝的杜卡迪摩托V21L賽車(chē),配備使用QuantumScape Cobra工藝生產(chǎn)的QSE-5固態(tài)電池。公司表示,大眾旗下奧迪的專(zhuān)家為這輛示范車(chē)以及QS固態(tài)電池電芯設(shè)計(jì)了首創(chuàng)的電池系統(tǒng)。 【高通、谷歌攜手將AI代理引入汽車(chē)行業(yè)】 高通、谷歌周一宣布深化既有合作,將具備自主代理能力的人工智能引入汽車(chē)行業(yè)。作為此次合作的一部分,谷歌將向汽車(chē)廠商提供其Gemini AI模型,高通則提供其Snapdragon數(shù)字底盤(pán)(Snapdragon Digital Chassis)解決方案。 【SpaceX豪擲170億擴(kuò)張直連通信】 回聲星周一發(fā)布聲明表示,公司已與SpaceX達(dá)成最終協(xié)議,將向SpaceX出售其AWS-4頻段(又稱(chēng)2GHz頻段)和H頻段頻譜許可證。SpaceX將向回聲星支付最高85億美元現(xiàn)金和最高85億美元的SpaceX股票,SpaceX還同意在2027年11月前為回聲星的債務(wù)支付總計(jì)約20億美元的現(xiàn)金利息。
2025-09-09 09:11:41海關(guān)總署:前8個(gè)月銅材進(jìn)口降2.1%稀土出口增14.5%鋁材出口降8.2%
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2025年前8個(gè)月,我國(guó)貨物貿(mào)易延續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),進(jìn)出口總值29.57萬(wàn)億元人民幣,同比(下同)增長(zhǎng)3.5%。其中,出口17.61萬(wàn)億元,增長(zhǎng)6.9%;進(jìn)口11.96萬(wàn)億元,下降1.2%,降幅較前7個(gè)月收窄0.4個(gè)百分點(diǎn)。8月份,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值3.87萬(wàn)億元,增長(zhǎng)3.5%。其中,出口2.3萬(wàn)億元,增長(zhǎng)4.8%;進(jìn)口1.57萬(wàn)億元,增長(zhǎng)1.7%,出口、進(jìn)口連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。 前8個(gè)月我國(guó)進(jìn)出口主要特點(diǎn): 一、一般貿(mào)易、加工貿(mào)易進(jìn)出口增長(zhǎng) 前8個(gè)月,我國(guó)一般貿(mào)易進(jìn)出口18.89萬(wàn)億元,增長(zhǎng)2.2%,占我外貿(mào)總值的63.9%;加工貿(mào)易進(jìn)出口5.34萬(wàn)億元,增長(zhǎng)6.1%,占18.1%;保稅物流方式進(jìn)出口4.23萬(wàn)億元,增長(zhǎng)5.6%。 二、對(duì)東盟、歐盟進(jìn)出口增長(zhǎng) 前8個(gè)月,東盟為我第一大貿(mào)易伙伴,我與東盟貿(mào)易總值為4.93萬(wàn)億元,增長(zhǎng)9.7%,占我外貿(mào)總值的16.7%。歐盟為我第二大貿(mào)易伙伴,我與歐盟貿(mào)易總值為3.88萬(wàn)億元,增長(zhǎng)4.3%,占我外貿(mào)總值的13.1%。美國(guó)為我第三大貿(mào)易伙伴,我與美國(guó)貿(mào)易總值為2.73萬(wàn)億元,下降13.5%,占我外貿(mào)總值的9.2%。 同期,我國(guó)對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家合計(jì)進(jìn)出口15.3萬(wàn)億元,增長(zhǎng)5.4%。 三、民營(yíng)企業(yè)、外商投資企業(yè)進(jìn)出口增長(zhǎng) 前8個(gè)月,民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口16.89萬(wàn)億元,增長(zhǎng)7.4%,占我外貿(mào)總值的57.1%,比去年同期提升2.1個(gè)百分點(diǎn);外商投資企業(yè)進(jìn)出口8.59萬(wàn)億元,增長(zhǎng)2.3%,占我外貿(mào)總值的29.1%;國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口4.02萬(wàn)億元,下降8.1%,占我外貿(mào)總值的13.6%。 四、機(jī)電產(chǎn)品占出口比重超6成,集成電路和汽車(chē)出口增長(zhǎng)明顯 前8個(gè)月,我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品10.6萬(wàn)億元,增長(zhǎng)9.2%,占我出口總值的60.2%。其中,自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件9465.9億元,增長(zhǎng)0.6%;集成電路9051.8億元,增長(zhǎng)23.3%;汽車(chē)6052.3億元,增長(zhǎng)11.9%。同期,出口勞密產(chǎn)品2.75萬(wàn)億元,下降1.5%,占我出口總值的15.6%。其中,服裝及衣著附件7380億元,下降0.7%;紡織品6787.5億元,增長(zhǎng)2.6%;塑料制品5004億元,增長(zhǎng)0.6%。出口農(nóng)產(chǎn)品4725.5億元,增長(zhǎng)2%。 五、主要大宗商品進(jìn)口價(jià)格下跌,機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口值增長(zhǎng) 前8個(gè)月,我國(guó)進(jìn)口鐵礦砂8.02億噸,減少1.6%,進(jìn)口均價(jià)下跌14.1%;原油3.76億噸,增加2.5%,均價(jià)下跌12.9%;煤3億噸,減少12.2%,均價(jià)下跌25%;天然氣8191.3萬(wàn)噸,減少5.9%,均價(jià)下跌7.1%;大豆7331.2萬(wàn)噸,增加4%,均價(jià)下跌11.9%;成品油2673.3萬(wàn)噸,減少17.8%,均價(jià)下跌3.9%。此外,進(jìn)口初級(jí)形狀的塑料1791.8萬(wàn)噸,減少6.8%,均價(jià)下跌0.4%;未鍛軋銅及銅材353.6萬(wàn)噸,減少2.1%,均價(jià)上漲5%。同期,進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品4.72萬(wàn)億元,增長(zhǎng)5.2%。 SMM根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)整理了金屬行業(yè)部分產(chǎn)品進(jìn)出口情況,具體如下: 出口: 2025年8月稀土出口 5,791.8 噸, 同比2024年8月增加22.6% 。 2025年1~8月累計(jì)出口 44,355.4 噸, 同比2024年1~8月增加14.5% 。 2025年8月鋼材出口 951.0萬(wàn) 噸, 同比2024年8月增加0.2% 。2025年1~8月累計(jì)出口 7,749.0 噸, 同比 2024年1~8月 增加10%。 2025年8月未鍛軋鋁及鋁材出口 53.4萬(wàn)噸 , 同比2024年8月減少10.1% 。2025年1~8月累計(jì)出口 399.6萬(wàn) 噸, 同比2024年1~8月減少8.2% 。 進(jìn)口: 2025年8月鐵礦砂及其精礦進(jìn)口 10,522.5萬(wàn) 噸, 同比2024年8月增加3.8% 。2025年1~8月累計(jì)進(jìn)口 80,161.8 萬(wàn)噸, 同比2024年1~8月減少1.6%。 SMM解析: 進(jìn)入8月,隨著澳洲礦山檢修結(jié)束逐步復(fù)產(chǎn),其鐵礦石產(chǎn)量呈現(xiàn)小幅環(huán)比增長(zhǎng);同時(shí)巴西礦山供應(yīng)持續(xù)釋放,產(chǎn)量增速更為顯著。另一方面,國(guó)內(nèi)鋼廠在利潤(rùn)水平較好的支撐下維持高開(kāi)工率,對(duì)鐵礦石的需求保持強(qiáng)勁。此外,隨著天氣因素對(duì)航運(yùn)的干擾減少,全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量整體環(huán)比上升。盡管短期內(nèi)國(guó)內(nèi)受到臺(tái)風(fēng)及環(huán)保限產(chǎn)等因素影響,部分港口接卸效率下降、到港節(jié)奏有所延遲,但綜合來(lái)看,8月中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量仍實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。展望9月...... .》點(diǎn)擊查看詳情 2025年8月銅礦砂及其精礦進(jìn)口 275.9 萬(wàn)噸, 同比2024年8月增長(zhǎng)7.2% 。2025年1~8月累計(jì)進(jìn)口 2,005.4 萬(wàn)噸, 同比 2024年1~8月 增加7.9% 。 2025年8月煤及褐煤進(jìn)口 4,273.7 萬(wàn)噸, 同比2024年8月減少6.8% 。2025年1~8月累計(jì)進(jìn)口 29,993.7 萬(wàn)噸, 同比2024年1~8月減少12.2 % 。 2025年8月稀土進(jìn)口量達(dá)到 5,020.8 噸, 同比2024年8月減少54.8% 。2025年1~8月累計(jì)進(jìn)口 72,034.2 噸, 同比2024年1~8月減少21.4% 。 2025年8月鋼材進(jìn)口量達(dá)到 50.0 萬(wàn)噸, 同比2024年8月減少1.8% 。 2025年1~8月累計(jì)進(jìn)口 397.7 萬(wàn)噸, 同比2024年1~8月減少14.1% 。 2025年8月未鍛軋銅及銅材進(jìn)口 42.5萬(wàn) 噸, 同比2024年8月增加2.4% 。2025年1~8月累計(jì)進(jìn)口 353.6萬(wàn) 噸, 同比2024年1~8月減少2.1%。 》點(diǎn)擊查看SMM金屬產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù) 相關(guān)閱讀: 海關(guān)總署:前8個(gè)月我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口增長(zhǎng)3.5% 出口、進(jìn)口連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)
2025-09-09 08:51:128月乘用車(chē)“批零出產(chǎn)”均創(chuàng)當(dāng)月歷史新高 乘聯(lián)分會(huì):車(chē)市將持續(xù)保持高質(zhì)量增長(zhǎng)
乘聯(lián)分會(huì)9月8日發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,2025年8月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售199.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.6%,環(huán)比增長(zhǎng)8.2%;今年以來(lái)累計(jì)零售1,474.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.5%。這一數(shù)據(jù)不僅再創(chuàng)8月零售銷(xiāo)量歷史新高,也較2023年8月192萬(wàn)輛的歷史最高水平增長(zhǎng)3.7%。 “8月乘用車(chē)廠商零售、出口、批發(fā)和生產(chǎn)均創(chuàng)當(dāng)月歷史新高,顯示出市場(chǎng)強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢(shì)頭。”乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析表示,特別是新能源車(chē)的出口,刷新了歷年各月的歷史記錄,成為市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。 財(cái)聯(lián)社記者統(tǒng)計(jì)了13家A/H股上市車(chē)企在8月的表現(xiàn),其中有10家車(chē)企實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),占比為77%。其中,比亞迪、吉利汽車(chē)、上汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,成為市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。 8月銷(xiāo)量排名首位的比亞迪銷(xiāo)量37.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.15%;1-8月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)286.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23%。不過(guò),近日市場(chǎng)消息稱(chēng),比亞迪已將2025年的銷(xiāo)量目標(biāo)下調(diào)16%,從年初制定的550萬(wàn)輛降至460萬(wàn)輛。對(duì)此,比亞迪官方并未作出回應(yīng)。 與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量“四連降”形成鮮明對(duì)比的,是海外市場(chǎng)正成為比亞迪重要的增長(zhǎng)引擎。產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,8月比亞迪乘用車(chē)及皮卡海外銷(xiāo)售8.1萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)146.4%;1-8月海外累計(jì)銷(xiāo)售63.1萬(wàn)輛。“今年海外銷(xiāo)量突破80萬(wàn)輛應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。”比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在剛剛閉幕的2025成都車(chē)展上表示。 8月銷(xiāo)量排名第二的上汽集團(tuán)是月銷(xiāo)量36.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.04%,環(huán)比增長(zhǎng)7.65%,今年以來(lái)單月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比“八連漲”;1-8月累計(jì)銷(xiāo)量275.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.87%。上汽集團(tuán)表示,上汽自主品牌、新能源、海外市場(chǎng)“新三駕馬車(chē)”不斷加力快跑,并且合資品牌也呈現(xiàn)企穩(wěn)回升勢(shì)頭。 8月,上汽自主品牌銷(xiāo)量23.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.5%,其中新能源車(chē)銷(xiāo)量13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.89%。值得關(guān)注的是,上汽與華為合作的尚界H5在正式發(fā)布后,小訂訂單已突破8萬(wàn)輛,未來(lái)有望助力上汽集團(tuán)銷(xiāo)量繼續(xù)走高。在海外市場(chǎng),上汽集團(tuán)保持穩(wěn)定發(fā)揮,8月海外市場(chǎng)銷(xiāo)量8.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.5%;1-8月累計(jì)銷(xiāo)售66.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.3%。 正在持續(xù)推進(jìn)“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略的吉利汽車(chē),8月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.04%,環(huán)比增長(zhǎng)5.24%,已實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月同環(huán)比雙增、連續(xù)12個(gè)月銷(xiāo)量超20萬(wàn)輛。吉利汽車(chē)新能源8月銷(xiāo)量14.7萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)95.20%;新能源占比58.90%,同樣創(chuàng)歷史新高。 9月5日,吉利汽車(chē)召開(kāi)股東特別大會(huì),獨(dú)立股東以95.14%高票率通過(guò)極氪智能科技有限公司私有化議案。此前,吉利汽車(chē)高管稱(chēng),吉利和極氪的“大合并”交割有望在2025年底前完成。 傳統(tǒng)車(chē)企藉新能源保持持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí),賽力斯憑借與華為的深度合作,亦或通過(guò)新M7的上市繼續(xù)重拾高增長(zhǎng)。產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,1-8月賽力斯累計(jì)銷(xiāo)量29.2萬(wàn)輛,出現(xiàn)了10%的同比下滑;但全新問(wèn)界M7獲得市場(chǎng)熱烈反響,24小時(shí)內(nèi)收獲小訂訂單15萬(wàn)輛。華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東在社交媒體上發(fā)文稱(chēng),“新M7賣(mài)爆了,遠(yuǎn)超預(yù)期,超乎想象。” 造車(chē)新勢(shì)力方面,零跑汽車(chē)8月交付創(chuàng)5.7萬(wàn)輛新高,同比增長(zhǎng)超88%,已連續(xù)六個(gè)月穩(wěn)居新勢(shì)力品牌月銷(xiāo)冠軍;小鵬汽車(chē)8月交付新車(chē)3.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)168.66%,環(huán)比增長(zhǎng)2.7%;蔚來(lái)公司在8月也實(shí)現(xiàn)突破,交付新車(chē)3.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55.16%。 “8月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率升到55.2%,呈現(xiàn)出由報(bào)廢更新、置換更新疊加新能源免征購(gòu)置稅等普惠政策托底背景下的新能源平穩(wěn)增長(zhǎng)。”崔東樹(shù)表示,今年國(guó)內(nèi)零售車(chē)市整體符合年初判斷的“前低中高后平”的走勢(shì),體現(xiàn)出汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷年初的政策調(diào)整期后,逐步進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)階段。“到10月之后,隨著國(guó)家車(chē)購(gòu)稅免稅政策的到期,銷(xiāo)售將趨于平穩(wěn)。同時(shí),通過(guò)反對(duì)行業(yè)內(nèi)卷等行動(dòng),化解企業(yè)和行業(yè)存在的一些問(wèn)題,(車(chē)市)將保持合理且高質(zhì)量的增長(zhǎng)速度。”
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