英國鉛酸免維護(hù)蓄電池出口量
英國鉛酸免維護(hù)蓄電池出口量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 英國鉛酸免維護(hù)蓄電池 | 200000-250000 | 個 |
| 2019 | 英國鉛酸免維護(hù)蓄電池 | 250000-300000 | 個 |
| 2020 | 英國鉛酸免維護(hù)蓄電池 | 300000-350000 | 個 |
英國鉛酸免維護(hù)蓄電池出口量行情
英國鉛酸免維護(hù)蓄電池出口量資訊
日本電機(jī)巨頭會計丑聞“越查越大” 股價創(chuàng)單日暴跌紀(jì)錄
截至周四東京市場收盤，全球最大精密小型電機(jī)制造商尼得科（NIDEC、舊稱日本電產(chǎn)）收跌22.44%，創(chuàng)下歷史最大單日跌幅。規(guī)模不斷擴(kuò)大的會計丑聞引發(fā)投資者恐慌拋售。 （尼得科日線圖，來源：TradingView） 作為背景，公司此前在6月公告稱，在編制截至2025年3月的年報時，發(fā)現(xiàn)一間海外子公司存在連續(xù)多年錯誤申報原產(chǎn)地，導(dǎo)致未繳納應(yīng)繳關(guān)稅等問題。 公司決定啟動外部調(diào)查，本應(yīng)在6月底前遞交的年報將延后到不遲于9月26日公布。 然而投資者們等來的不是遲到的年報，而是公司又一份披露不當(dāng)會計事件的公告。 當(dāng)?shù)貢r間周三盤后，尼得科發(fā)布公告稱， 由于在調(diào)查另一家海外子公司不當(dāng)會計處理期間發(fā)現(xiàn)“事情越查越大”，所以決定設(shè)立第三方委員會展開調(diào)查。 具體來說，公司監(jiān)事會接到一家海外子公司匯報稱，有一筆2億日元的款項存在不當(dāng)會計處理。隨后在監(jiān)事會的領(lǐng)導(dǎo)下，聘請了外部律師、會計師等專家展開內(nèi)部調(diào)查。 令投資者眼前一黑的是，尼得科表示，在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)“若干可疑材料”，顯示除了涉事的海外子公司外，尼得科及其集團(tuán)公司亦可能 在管理層知情或親自參與的情況下，對計提資產(chǎn)減值的時機(jī)進(jìn)行任意考量，從而構(gòu)成不當(dāng)會計處理的情況。 因此公司認(rèn)為，在這種情況下，公司內(nèi)部主導(dǎo)的調(diào)查存在局限性，有必要開展獨(dú)立于公司的第三方調(diào)查。因此公司決定按照日本律師聯(lián)合會有關(guān)企業(yè)丑聞事件調(diào)查的指引，設(shè)立第三方委員會。 在周四回應(yīng)外界質(zhì)詢時，尼得科表示由于調(diào)查正在進(jìn)行中，拒絕置評具體哪些管理人員涉案。 摩根士丹利分析師佐藤翔司在最新報告中指出，尼得科的不當(dāng)會計事件還有許多問題需要澄清， 包括外部調(diào)查委員會將追溯到多久以前，會計違規(guī)的規(guī)模有多大，以及小組何時能完成調(diào)查并公布報告。 最新事態(tài)也使得投資者質(zhì)疑公司能否趕在9月底期限前提交年報。 從更深層次來看，會計問題的爆發(fā)恰逢公司進(jìn)入轉(zhuǎn)型周期。作為日本最積極擴(kuò)張并購的公司之一，尼得科自稱已經(jīng)參與了75筆并購。在創(chuàng)始人永守重信持續(xù)幾十年的激進(jìn)展業(yè)下，公司業(yè)務(wù)涵蓋服務(wù)器風(fēng)扇、汽車變速箱、電梯到電動汽車充電系統(tǒng)和風(fēng)力渦輪機(jī)等各種設(shè)備。 年逾8旬的永守重信去年卸任公司CEO，將扭轉(zhuǎn)局面的重任交給岸田光哉，隨后公司宣布進(jìn)入裁員轉(zhuǎn)型的周期。 根據(jù)規(guī)劃， 尼得科將在2028年3月前將旗下約250個生產(chǎn)基地削減一半，同時向數(shù)據(jù)中心等熱門產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。 公司將聚焦機(jī)床、發(fā)電和儲能等更高利潤率的領(lǐng)域，并拓展用于人工智能數(shù)據(jù)中心的水冷系統(tǒng)。
2025-09-04 19:15:38基本金屬集體飄綠 碳酸鋰漲超1% 氧化鋁、紐金銀、雙焦跌逾1% 【SMM日評】
SMM 9月4日訊： 金屬市場： 截至日間收盤，內(nèi)盤基本金屬集體下跌，滬鋅以0.83%的跌幅領(lǐng)跌，滬鋁跌0.77%，滬鎳跌0.53%，滬銅跌0.51%，其余金屬跌幅均小幅波動。氧化鋁主連跌1.46%，鑄造鋁主連跌0.57%。 此外，碳酸鋰主連漲1.05%，多晶硅主連漲0.55%，工業(yè)硅主連漲0.12%。歐線集運(yùn)主連跌1.77%報1300.7。 黑色系方面漲跌互現(xiàn)，鐵礦以1.67%的漲幅領(lǐng)漲，熱卷漲0.24%，其余金屬均下跌，不銹鋼跌0.58%。雙焦方面，焦煤跌1.97%，焦炭跌1.37%。 外盤方面，截至15:03分，外盤基本金屬集體下跌，倫鋁以0.92%的跌幅領(lǐng)跌，倫鎳跌0.88%，倫銅跌0.69%，其余金屬跌幅均小幅波動。 貴金屬方面，截至15:03分，COMEX黃金跌1.08%，COMEX白銀跌1.39%。國內(nèi)方面，滬金漲0.32%，滬銀跌0.14%。 截至今日15:03分行情 》點擊查看SMM行情看板 宏觀面 國內(nèi)方面： 【國家能源局：研究政策措施積極推動深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電、光熱發(fā)電等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展】 據(jù)國家能源局消息，8月29日，國家能源局召開全國可再生能源電力開發(fā)建設(shè)（8月）調(diào)度視頻會。會議強(qiáng)調(diào)，適應(yīng)新形勢、新要求，要重點做好以下四方面工作。一是加快《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價市場化改革促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》落地。實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，新能源必須總體保持穩(wěn)定的發(fā)展節(jié)奏和較快的發(fā)展速度，各地要盡快推動出臺具體實施方案，抓緊組織機(jī)制電價競價，穩(wěn)定市場預(yù)期，進(jìn)一步營造良好的市場環(huán)境。二是加快“十五五”可再生能源規(guī)劃編制?？稍偕茉匆?guī)劃要和能源規(guī)劃、電力規(guī)劃等做好銜接，國家規(guī)劃要指導(dǎo)好地方規(guī)劃，規(guī)劃中的發(fā)展規(guī)模、承載能力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等要和當(dāng)?shù)氐馁Y源情況、經(jīng)濟(jì)增長需求等相匹配。三是加快推動可再生能源新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展，用好出臺的一系列支持政策，研究政策措施積極推動深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電、光熱發(fā)電等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。四是加快鍛造培育更有競爭力、更有創(chuàng)新力、更有活力的新型電力經(jīng)營主體，廣大能源企業(yè)要主動適應(yīng)新型能源體系構(gòu)建、市場化發(fā)展的需要，提高自身市場競爭力。 【海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于相關(guān)截止波長位移單模光纖商品編號申報要求的公告》】 海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于相關(guān)截止波長位移單模光纖商品編號申報要求的公告》。公告指出，日前，商務(wù)部發(fā)布了2025年第48號公告，決定自2025年9月4日起，對原產(chǎn)于美國的進(jìn)口相關(guān)截止波長位移單模光纖適用反規(guī)避措施，將原產(chǎn)于美國的進(jìn)口非色散位移單模光纖現(xiàn)行反傾銷稅稅率適用于原產(chǎn)于美國的進(jìn)口相關(guān)截止波長位移單模光纖。根據(jù)《中華人民共和國反傾銷條例》規(guī)定，為實施上述反規(guī)避措施，按照商務(wù)部2025年第48號公告明確的適用反規(guī)避措施產(chǎn)品具體商品范圍，現(xiàn)就有關(guān)商品編號申報要求公告如下：進(jìn)口貨物收貨人或者其代理人在申報進(jìn)口相關(guān)截止波長位移單模光纖（稅則號列90011000）時，商品編號應(yīng)填報90011000.01。本公告自2025年9月4日起實施。 【央行公開市場今日凈回籠2035億元】 央行今日開展2126億元7天逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有4161億元7天期逆回購到期，當(dāng)日實現(xiàn)凈回籠2035億元。 ? 9月4日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1052元 美元方面： 截至15:03分，美元指數(shù)上漲0.09%報98.24，美聯(lián)儲表示，近幾周美國經(jīng)濟(jì)活動和就業(yè)狀況基本保持不變或完全沒有變化，價格溫和或適度上漲。這份報告喜憂參半，在美聯(lián)儲考慮是否在本月降息之際，凸顯出關(guān)稅和特朗普政府其他政策對家庭和企業(yè)的影響。隔夜美聯(lián)儲官員講話較為集中，多位美聯(lián)儲官員表示，勞動力市場的擔(dān)憂仍是他們認(rèn)為聯(lián)儲未來將降息的主要原因。其中美聯(lián)儲理事沃勒再次呼吁，由于勞動力市場疲軟，應(yīng)在9月進(jìn)行一次降息，并表示此后降息的速度將取決于經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。 美國勞工部發(fā)布的職位空缺及勞動力流動調(diào)查(JOLTS)報告顯示，截至7月最后一天，衡量勞動力需求的職位空缺數(shù)量減少17.6萬個，至718.1萬個，經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前預(yù)測為737.8萬個。美國7月職位空缺降至10個月新低，失業(yè)人數(shù)自新冠疫情爆發(fā)以來首次超過職位空缺，這些數(shù)據(jù)與勞動力市場狀況惡化的趨勢相符，并支持美聯(lián)儲本月將降息的預(yù)期。（文華綜合） 宏觀方面： 今日將公布美國8月挑戰(zhàn)者企業(yè)裁員人數(shù)、美國8月ADP就業(yè)人數(shù)變動、美國7月貿(mào)易帳、美國截至8月30日當(dāng)周初請失業(yè)金人數(shù)、美國8月ISM非制造業(yè)PMI，全球8月工業(yè)生產(chǎn)周期轉(zhuǎn)折點領(lǐng)先指標(biāo)，瑞士8月CPI年率、瑞士8月季調(diào)后失業(yè)率，澳大利亞7月商品及服務(wù)貿(mào)易帳、澳大利亞7月進(jìn)出口月率，歐元區(qū)7月零售銷售年率、歐元區(qū)7月零售銷售月率，加拿大8月先行指標(biāo)月率、加拿大8月儲備資產(chǎn)總額、加拿大7月貿(mào)易帳等數(shù)據(jù)。 此外，還需關(guān)注：美國參議院金融委員會就提名米蘭擔(dān)任美聯(lián)儲理事舉行聽證會，2026年FOMC票委、明尼阿波利斯聯(lián)儲主席卡什卡利參加一場爐邊談話，F(xiàn)OMC永久票委、紐約聯(lián)儲主席威廉姆斯在紐約經(jīng)濟(jì)俱樂部發(fā)表講話。 原油方面： 截至15:03分，兩市油價一同下跌逾1%，美油跌1.17%，布油跌1.08%。投資者和交易員等待周末的OPEC+會議，預(yù)計屆時產(chǎn)油國將考慮再次提高產(chǎn)量目標(biāo)。 兩位熟悉討論情況的人士表示，石油輸出國組織(OPEC)的八個成員國及其盟國(合稱OPEC+)將在周日的會議上考慮在10月進(jìn)一步增產(chǎn)，以期奪回市場份額。OPEC+已經(jīng)同意在4月至9月期間將產(chǎn)量目標(biāo)提高約220萬桶/日，此外還將阿聯(lián)酋的配額提高30萬桶/日。 Price Futures Group高級分析師Phil Flynn說，OPEC+增產(chǎn)前景在會議召開前有所上升。交易員此前原本預(yù)計OPEC+不會調(diào)整產(chǎn)量。 目前，市場參與者正在等待美國能源信息署(EIA)將于周四公布的美國原油庫存數(shù)據(jù);由于周一適逢美國假期，該數(shù)據(jù)推遲公布一天。美國石油協(xié)會(API)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月29日當(dāng)周，美國原油庫存增加62.2萬桶。汽油庫存減少458萬桶，餾分油庫存增加369萬桶。分析師此前預(yù)計，上周美原油庫存下降200萬桶，餾分油庫存問小文。萬桶，汽油庫存下降110萬桶。（文華綜合） SMM日評 ? A00回落 廢鋁市場價格調(diào)整分化明顯【廢鋁日評】 ? 【鎳生鐵日評】市場情緒逐漸向好 預(yù)計高鎳生鐵價格存上行空間 ? 【SMM硫酸鎳日評】9月4日 鎳鹽價格較昨日持穩(wěn) ? 稀土價格小幅走弱 市場詢單采購減少【SMM稀土日評】 ? 銀價沖高回落 現(xiàn)貨市場成交好轉(zhuǎn) 【SMM日評】 ? 【SMM鉻日評】鉻鐵市場看漲情緒不減 鉻礦詢盤采買陸續(xù)恢復(fù) ? 【SMM熱卷日評】庫存累幅放緩 熱卷日內(nèi)成交隨盤面有所改善 ? 【SMM螺紋日評】期現(xiàn)價格延續(xù)震蕩，靜待需求破局 ? 鎢市高位盤整 市場靜待長單指導(dǎo) 【SMM鎢日評】 ? SS期貨盤面連日走弱 不銹鋼現(xiàn)貨成交清淡價格回落【SMM不銹鋼日評】
2025-09-04 18:35:46拉漲逾5%！儲能海外需求爆發(fā)&固態(tài)電池訂單激增 電池板塊大幅上揚(yáng)【SMM熱點】
SMM 9月4日訊：9月4日早間，電池指數(shù)盤中快速拉漲，指數(shù)盤中一度漲逾5%，最高觸及1359.01的高位，刷新2023年2月以來的新高。個股方面，天宏鋰電盤中以29.99%的漲幅封死漲停板，力佳科技、杭可科技、中偉股份等多股漲逾10%，力王股份、億緯鋰能、安達(dá)科技等紛紛跟漲。 固態(tài)電池板塊開盤也一度快速上漲，盤中指數(shù)一度漲近3%，其今日盤中最高觸及的2194.4的高位刷新2022年8月以來的新高。 消息面上 ，儲能方面，據(jù)財聯(lián)社方面消息，有媒體報道稱，今年以來，海外儲能需求爆發(fā)式增長，令國內(nèi)儲能電芯企業(yè)訂單激增，工廠開足馬力進(jìn)入滿產(chǎn)狀態(tài)，疊加新能源上網(wǎng)電價市場化改革落地，有儲能企業(yè)甚至表示“加價也排不了單”，出現(xiàn)“一芯難求”的局面。 中信證券研報表示，伴隨海外能源轉(zhuǎn)型，新能源占比提升帶動靈活性調(diào)節(jié)資源的需求，以歐美為首的海外儲能市場有望迎來需求放量。國產(chǎn)儲能產(chǎn)業(yè)鏈具備明顯優(yōu)勢，電芯、儲能系統(tǒng)環(huán)節(jié)全球份額持續(xù)提升。從海外儲能廠商來看，多數(shù)公司對中國產(chǎn)業(yè)鏈依賴程度高，在政策不確定下面臨經(jīng)營困境。當(dāng)前時點，海外儲能市場投資價值凸現(xiàn)，建議關(guān)注布局海外儲能產(chǎn)業(yè)鏈電芯、PCS、系統(tǒng)集成等環(huán)節(jié)的頭部廠商。 固態(tài)電池方面， 據(jù)SMM了解，近期固態(tài)電池方面利好頻出，有媒體稱，近期固態(tài)電池生產(chǎn)設(shè)備企業(yè)訂單激增 ，從這一點也可以看出市場對固態(tài)電池的熱情。固態(tài)電池憑借著較高的安全性和高能量密度，其應(yīng)用場景十分廣闊，在新能源車、低空經(jīng)濟(jì)及消費(fèi)電子等領(lǐng)域極受青睞。而近期，也有不少產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)陸續(xù)發(fā)布其最新固態(tài)電池的進(jìn)展。 9月2日，億緯鋰能表示，固態(tài)電池研究院成都量產(chǎn)基地正式揭牌，“龍泉二號”全固態(tài)電池成功下線。該基地全面投產(chǎn)后年產(chǎn)能近50萬顆電芯?；胤謨善诮ㄔO(shè)，一期將于2025年12月建成，具備60Ah電池制造能力；二期計劃于2026年12月實現(xiàn)100MWh年產(chǎn)能交付。此次下線的“龍泉二號”為10Ah全固態(tài)電池，能量密度高達(dá)300Wh/kg、體積能量密度為700Wh/L，主要面向人形機(jī)器人、低空飛行器以及AI等高端裝備應(yīng)用領(lǐng)域。 國軒高科方面在8月29日晚間發(fā)布公告稱，在蕪湖市建設(shè)蕪湖國軒20GWh新能源電池基地，據(jù)財聯(lián)社方面表示，業(yè)內(nèi)認(rèn)為此基地或包括部分準(zhǔn)固態(tài)電池量產(chǎn)線。公司在9月2日披露的調(diào)研紀(jì)要顯示，其首條全固態(tài)中試線已正式貫通，金石全固態(tài)電池目前處于中試量產(chǎn)階段，良品率達(dá)90%，已正式啟動第一代全固態(tài)電池2GWh量產(chǎn)線的設(shè)計工作。 8月28日，先惠技術(shù)宣布與清陶能源進(jìn)一步簽署《全面合作協(xié)議》，共同推進(jìn)固態(tài)及半固態(tài)電池的工業(yè)化進(jìn)程，全力打通固態(tài)電池“實驗室技術(shù)”到“市場化應(yīng)用”的關(guān)鍵鏈路。此前雙方在固態(tài)電池核心工藝創(chuàng)新上已實現(xiàn)突破性進(jìn)展，相關(guān)技術(shù)成果已成功落地中試應(yīng)用。 9月3日，珠海冠宇在互動平臺上表示，在固態(tài)電池方面，公司積極推進(jìn)固態(tài)電池的相關(guān)研究，通過持續(xù)研發(fā)改進(jìn)，目前公司的固態(tài)電池樣品已具備了良好的安全性能及循環(huán)壽命。 9月3日，南都電源也在互動平臺上稱，公司目前有全固態(tài)、半固態(tài)等固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)儲備。其中，半固態(tài)產(chǎn)品已中標(biāo)2.8GWh新型電力儲能項目，主要建設(shè)地在深圳和汕尾，將有效緩解粵港澳大灣區(qū)電力供需矛盾，該訂單標(biāo)志著公司固態(tài)儲能電池技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。全固態(tài)電池產(chǎn)品可用于無人機(jī)、機(jī)器人、低空飛行器等場景。全固態(tài)電池產(chǎn)品對2025年度業(yè)績不產(chǎn)生較大影響。 9月3日，振華股份在互動平臺上回應(yīng)稱，目前廈門首能在固態(tài)電池方面處于小批量送貨并配合下游客戶進(jìn)行應(yīng)用開發(fā)階段；主要應(yīng)用在低空領(lǐng)域、應(yīng)急啟動電源、無人機(jī)等方面。 孚能科技也在其半年報中提到，公司正在持續(xù)發(fā)力全固態(tài)電池。公司2024年底建成了小試線，已完成多款全固態(tài)電池的測試研發(fā)工作，預(yù)計將于今年年底建成設(shè)計產(chǎn)能達(dá)0.2GWh的硫化物全固態(tài)電池中試線，并向戰(zhàn)略合作伙伴客戶交付60Ah的第一代硫化物全固態(tài)電池。 值得一提的是，在8月29日~9月2日連續(xù)三個交易日漲停封板的德新科技，在9月3日早些時候再度漲停之后，開啟了震蕩下行的態(tài)勢，在9月4日盤中更是一度跌10%。此前公司曾兩度發(fā)布股價異常波動公告，德新科技在公告中強(qiáng)調(diào)，截至公告披露日，公司注意到目前市場上對于公司固態(tài)電池概念的熱點情況。公司特此說明：公司不直接生產(chǎn)固態(tài)電池，子公司東莞致宏精密模具有限公司為下游鋰電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源設(shè)備制造企業(yè)提供能滿足不同生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品性能及應(yīng)用需求的系列極片自動裁切高精密模具、高精密模切刀等產(chǎn)品及解決方案。 在由 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025SMM全球電池技術(shù)大會-主論壇 上，SMM高級咨詢項目經(jīng)理朱健圍繞“破局與重構(gòu)：全固態(tài)電池 - 從材料到應(yīng)用的系統(tǒng)性革命”的話題作出分享。他表示，SMM預(yù)計，到2030年全球鋰離子電池需求量2800GWh左右，2025年全球固態(tài)電池的滲透率在0.1%左右，預(yù)計2030年全固態(tài)電池滲透率有望達(dá)到4%左右，2035年全球固態(tài)電池的滲透率或?qū)⒈平?0%。在固態(tài)電池的應(yīng)用領(lǐng)域中，預(yù)計未來消費(fèi)場景有望率先突破，電動汽車行業(yè)未來固態(tài)電池發(fā)展?jié)摿ψ畲?。不過目前固態(tài)電池的發(fā)展依舊面臨著來自供應(yīng)鏈、成本及經(jīng)濟(jì)性以及材料及生產(chǎn)制備等多方面的挑戰(zhàn)。整體來看，目前全固態(tài)電池仍處于發(fā)展早期階段，未來其發(fā)展情況需要全產(chǎn)業(yè)鏈通力協(xié)作。 》點擊查看詳情 機(jī)構(gòu)評論 財通證券表示，2025年以來，固態(tài)電池技術(shù)持續(xù)獲突破，多家車企計劃于2027年左右開始搭載全固態(tài)電池，行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快。我們認(rèn)為隨著中試線的陸續(xù)落地以及鋰電擴(kuò)產(chǎn)周期的重啟，設(shè)備企業(yè)基本面有望持續(xù)改善，繼續(xù)看好固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)。 中金指出，固態(tài)電池憑借其較高的安全性及能量密度優(yōu)勢，在新能源車、低空及消費(fèi)電子等領(lǐng)域具備廣闊的應(yīng)用前景。固態(tài)電池有望在eVTOL及消費(fèi)電子領(lǐng)域率先實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，推動固態(tài)電池規(guī)?；当?，然后在動力領(lǐng)域逐步量產(chǎn)裝車。我們測算2030年全球固態(tài)電池出貨量將達(dá)到808GWh，其中預(yù)計全固態(tài)電池有望于2027年實現(xiàn)技術(shù)定型和小規(guī)模量產(chǎn)，2030年實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)、需求量有望超150GWh，其中動力、EVTOL、消費(fèi)電子分別對應(yīng)固態(tài)裝機(jī)需求為93、40、23GWh，滲透率分別為3%、40%、15%。伴隨材料創(chuàng)新與工藝迭代加速，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速，看好固態(tài)電池技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)變革下的投資機(jī)會。 華源證券預(yù)計，到2030年，全球固態(tài)電池出貨量將達(dá)到614.1GWh，全固態(tài)電池市場規(guī)模或?qū)⑦_(dá)到172億元。2023年全球固態(tài)電池滲透率約為0.1%，2024年滲透率約為0.2%，預(yù)測到2030年固態(tài)電池技術(shù)或?qū)⑦M(jìn)入商業(yè)化階段，滲透率或?qū)⑦_(dá)10%。2024年中國固態(tài)電池出貨量約7GWh，預(yù)計2027年或?qū)⑦_(dá)到18GWh，2028年或?qū)⑦_(dá)到30GWh。
2025-09-04 18:35:289月4日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
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2025-09-04 18:32:45連續(xù)6個月蟬聯(lián)新勢力銷冠 零跑汽車配套動力電池供應(yīng)商都有誰？
造車新勢力的排名和市場格局還在持續(xù)動蕩。 憑借“半價理想”的策略，依靠“農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略，零跑汽車今年取得了空前的戰(zhàn)績。 最新數(shù)據(jù)顯示，今年8月，零跑汽車交付量為57,066輛，同比增長超88%，連續(xù)6個月蟬聯(lián)新勢力銷量冠軍；1-8月，零跑汽車?yán)塾嫿桓?2.89萬輛，同比增長136.4%，該公司新車?yán)塾嫿桓读恳淹黄?0萬輛，在新勢力中真正做到了領(lǐng)跑。 目前，零跑汽車在售車型主要有T03、B10 、C01、C10、C11、C16等7款車型，價格區(qū)間覆蓋10萬元-20萬元。 眾所周知，這一價格帶，是車企價格戰(zhàn)最為兇猛、車型非常多的區(qū)間，競爭可謂異常激烈，但是零跑已經(jīng)開始盈利了。 財報顯示，零跑汽車2025年上半年營收為242.49億元，較上年同期的88.45億元，同比增長174%；其半年度凈利潤為3303萬元，首次實現(xiàn)半年度凈利潤轉(zhuǎn)正，成為中國造車新勢力中第二家實現(xiàn)半年度盈利的企業(yè)。 有盈利就說明模式已經(jīng)跑通，進(jìn)入良性發(fā)展階段，也給了供應(yīng)鏈企業(yè)更多信心。 零跑汽車銷量的高歌猛進(jìn)，也讓其電池供應(yīng)商深深受益，尤其是深度綁定零跑的電池企業(yè)，裝機(jī)量和排名都有非常亮眼表現(xiàn)。動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，零跑汽車帶動動力電池裝機(jī)量約為12.8GWh，其動力電池供應(yīng)商主要有國軒高科、正力新能、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、寧德時代、瑞浦蘭鈞和欣旺達(dá)動力。 2025年1-7月電池企業(yè)配套零跑汽車情況 事實上，盡管零跑汽車主打高性價比，但在電池供應(yīng)商選擇上，仍然是TOP10內(nèi)的頭部電池企業(yè)，主要也是考慮到這些電池企業(yè)在產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)能規(guī)模、售后服務(wù)和成本上的優(yōu)勢和可靠性。 這一點，零跑汽車也曾做出回應(yīng)稱，在質(zhì)量一致性的前提下，零跑選用多家行業(yè)知名電池供應(yīng)商，統(tǒng)一按零跑電池技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)供貨，在性能及安全上并無差異。 零跑汽車的快速崛起，也給很多第二陣營的電池企業(yè)提供了向上突圍的機(jī)會，國軒高科、正力新能作為今年零跑汽車的第一、二大電池供應(yīng)商，都受益于此。 電池中國梳理了今年前7個月零跑汽車主要電池供應(yīng)商配套信息，以供參考： 國軒高科：零跑汽車第一大電芯供應(yīng)商，配套多款主力車型 從今年前7個月的裝機(jī)信息來看，目前國軒高科是零跑汽車的第一大電芯供應(yīng)商，共為9.7萬輛零跑車型配套電池，裝機(jī)量約為4.4GWh，在零跑汽車電芯供應(yīng)商份額中占比達(dá)到33.9%。 據(jù)悉，目前國軒高科主要為零跑汽車旗下的T03、C11、B10、C16、C10、B01和C01等車型配套，電池類型均為磷酸鐵鋰電池。 值得注意的是，數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，國軒高科在中國市場的動力電池裝機(jī)量約為19.9GWh，這意味著零跑汽車今年為國軒高科貢獻(xiàn)了22.1%的裝機(jī)量，是國軒高科主要客戶之一。 事實上，受益于對零跑汽車等主要大客戶電池出貨量的增長，國軒高科動力電池毛利率也在上升。 日前，國軒高科發(fā)布的2025年H1財報顯示，今年上半年其動力電池業(yè)務(wù)板塊營收為140.34億元，同比增長19.94%，板塊毛利率為14.24%，同比提升2.16個百分點。 上半年，該公司整體實現(xiàn)營收193.94億元，同比增長15.48%；凈利潤3.67億元，同比增長35.22%；扣非凈利潤為7287.07萬元，同比增長48.53%。 國軒高科表示，其電池產(chǎn)品已供貨奇瑞、零跑、吉利等多款中高端車型，預(yù)計為B級及以上車型供貨的配套電池產(chǎn)品占比將顯著增加，“當(dāng)前產(chǎn)品需求旺盛，排產(chǎn)情況良好，產(chǎn)能利用率保持高位，預(yù)計今年出貨量將保持增長態(tài)勢。” 正力新能：前7個月裝機(jī)量約7.8GWh，零跑貢獻(xiàn)約38.5% 從今年裝機(jī)數(shù)據(jù)來看，正力新能已經(jīng)是零跑汽車第二大電芯供應(yīng)商，今年前7個月零跑汽車帶動其裝機(jī)量約為3GWh，其配套零跑車型共有6款。 數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，正力新能在中國市場動力電池裝機(jī)量約為7.8GWh，零跑汽車為其貢獻(xiàn)了約38.5%的裝機(jī)量。 憑借進(jìn)入零跑汽車核心供應(yīng)商梯隊，今年（截至目前）正力新能在中國市場的裝機(jī)量排名升至第9位。 8月28日，正力新能發(fā)布了自4月港股上市后的首份半年報。財報數(shù)據(jù)顯示，上半年該公司實現(xiàn)營業(yè)收入31.72億元，同比增長超71.9%；實現(xiàn)凈利潤2.2億元，扭虧為盈。 除了零跑汽車，目前與正力新能合作的車企，還有一汽紅旗、上汽智己、上汽乘用車、上汽通用、上汽通用五菱、廣汽傳祺、廣汽豐田等，正力新能已與這些企業(yè)新車型項目展開合作，且其提供的配套電池產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)。此外，其還獲得了一汽-大眾、上汽大眾、安徽大眾增程新項目電池配套定點。 中創(chuàng)新航：與零跑汽車深度綁定 從零跑今年主要車型銷量來看，截至2025年8月，C10連續(xù)三個月穩(wěn)居造車新勢力品牌中型SUV銷量榜首；而C16連續(xù)兩個月穩(wěn)居20萬內(nèi)中大型SUV銷量榜第一。 目前，中創(chuàng)新航是零跑汽車C10和C16配套動力電池的主力供應(yīng)商。 今年前7個月，中創(chuàng)新航在中國市場動力電池裝機(jī)量約為24.2GWh，盡管零跑汽車僅為其貢獻(xiàn)了2.6GWh裝機(jī)量，但兩者的合作仍在加深。 蜂巢能源：配套零跑C10和C11等主力車型 今年前7個月，零跑汽車帶動蜂巢能源裝機(jī)量約為1.3GWh，后者為其提供配套電池的車型主要有C10、C11、B01和T03等，總配套新車超1.8萬輛。 據(jù)電池中國了解，今年前7個月，蜂巢能源在中國市場動力電池裝機(jī)量約為10.1GWh，排名第7位。 值得一提的是，除了國內(nèi)已經(jīng)廣泛配套吉利、零跑、嵐圖、長城等主流車企，蜂巢能源今年還向Stellantis、寶馬mini等海外車企大批量供貨，今年前7個月其全球總裝機(jī)量達(dá)到15.6GWh，增速高達(dá)97.1%，在全球TOP10中增速最高。 寧德時代：配套零跑汽車1.1GWh 在零跑的供應(yīng)鏈體系中，寧德時代裝機(jī)并不靠前。今年前7個月，寧德時代僅為零跑汽車提供了1.6萬輛新車配套電池，總裝機(jī)量約為1.1GWh，份額僅有8.5%。這可能與寧德時代的電芯相對較“貴”有關(guān)。 除了上述5家電池供應(yīng)商，瑞浦蘭鈞、欣旺達(dá)動力等電池企業(yè)，今年前7個月也為零跑汽車配套部分動力電池。其中，瑞浦蘭鈞配套零跑汽車動力電池約254.4MWh，欣旺達(dá)動力為其配套動力電池220.2MWh。
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