上海鉛酸蓄電池殼庫存
上海鉛酸蓄電池殼庫存大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 上海鉛酸蓄電池殼 | 1000-1500 | - |
| 2020 | 上海鉛酸蓄電池殼 | 800-1200 | - |
| 2019 | 上海鉛酸蓄電池殼 | 600-1000 | - |
上海鉛酸蓄電池殼庫存行情
上海鉛酸蓄電池殼庫存資訊
日本電機巨頭會計丑聞“越查越大” 股價創(chuàng)單日暴跌紀錄
截至周四東京市場收盤，全球最大精密小型電機制造商尼得科（NIDEC、舊稱日本電產(chǎn)）收跌22.44%，創(chuàng)下歷史最大單日跌幅。規(guī)模不斷擴大的會計丑聞引發(fā)投資者恐慌拋售。 （尼得科日線圖，來源：TradingView） 作為背景，公司此前在6月公告稱，在編制截至2025年3月的年報時，發(fā)現(xiàn)一間海外子公司存在連續(xù)多年錯誤申報原產(chǎn)地，導致未繳納應繳關稅等問題。 公司決定啟動外部調查，本應在6月底前遞交的年報將延后到不遲于9月26日公布。 然而投資者們等來的不是遲到的年報，而是公司又一份披露不當會計事件的公告。 當?shù)貢r間周三盤后，尼得科發(fā)布公告稱， 由于在調查另一家海外子公司不當會計處理期間發(fā)現(xiàn)“事情越查越大”，所以決定設立第三方委員會展開調查。 具體來說，公司監(jiān)事會接到一家海外子公司匯報稱，有一筆2億日元的款項存在不當會計處理。隨后在監(jiān)事會的領導下，聘請了外部律師、會計師等專家展開內部調查。 令投資者眼前一黑的是，尼得科表示，在調查過程中發(fā)現(xiàn)“若干可疑材料”，顯示除了涉事的海外子公司外，尼得科及其集團公司亦可能 在管理層知情或親自參與的情況下，對計提資產(chǎn)減值的時機進行任意考量，從而構成不當會計處理的情況。 因此公司認為，在這種情況下，公司內部主導的調查存在局限性，有必要開展獨立于公司的第三方調查。因此公司決定按照日本律師聯(lián)合會有關企業(yè)丑聞事件調查的指引，設立第三方委員會。 在周四回應外界質詢時，尼得科表示由于調查正在進行中，拒絕置評具體哪些管理人員涉案。 摩根士丹利分析師佐藤翔司在最新報告中指出，尼得科的不當會計事件還有許多問題需要澄清， 包括外部調查委員會將追溯到多久以前，會計違規(guī)的規(guī)模有多大，以及小組何時能完成調查并公布報告。 最新事態(tài)也使得投資者質疑公司能否趕在9月底期限前提交年報。 從更深層次來看，會計問題的爆發(fā)恰逢公司進入轉型周期。作為日本最積極擴張并購的公司之一，尼得科自稱已經(jīng)參與了75筆并購。在創(chuàng)始人永守重信持續(xù)幾十年的激進展業(yè)下，公司業(yè)務涵蓋服務器風扇、汽車變速箱、電梯到電動汽車充電系統(tǒng)和風力渦輪機等各種設備。 年逾8旬的永守重信去年卸任公司CEO，將扭轉局面的重任交給岸田光哉，隨后公司宣布進入裁員轉型的周期。 根據(jù)規(guī)劃， 尼得科將在2028年3月前將旗下約250個生產(chǎn)基地削減一半，同時向數(shù)據(jù)中心等熱門產(chǎn)業(yè)轉型。 公司將聚焦機床、發(fā)電和儲能等更高利潤率的領域，并拓展用于人工智能數(shù)據(jù)中心的水冷系統(tǒng)。
2025-09-04 19:15:38基本金屬集體飄綠 碳酸鋰漲超1% 氧化鋁、紐金銀、雙焦跌逾1% 【SMM日評】
SMM 9月4日訊： 金屬市場： 截至日間收盤，內盤基本金屬集體下跌，滬鋅以0.83%的跌幅領跌，滬鋁跌0.77%，滬鎳跌0.53%，滬銅跌0.51%，其余金屬跌幅均小幅波動。氧化鋁主連跌1.46%，鑄造鋁主連跌0.57%。 此外，碳酸鋰主連漲1.05%，多晶硅主連漲0.55%，工業(yè)硅主連漲0.12%。歐線集運主連跌1.77%報1300.7。 黑色系方面漲跌互現(xiàn)，鐵礦以1.67%的漲幅領漲，熱卷漲0.24%，其余金屬均下跌，不銹鋼跌0.58%。雙焦方面，焦煤跌1.97%，焦炭跌1.37%。 外盤方面，截至15:03分，外盤基本金屬集體下跌，倫鋁以0.92%的跌幅領跌，倫鎳跌0.88%，倫銅跌0.69%，其余金屬跌幅均小幅波動。 貴金屬方面，截至15:03分，COMEX黃金跌1.08%，COMEX白銀跌1.39%。國內方面，滬金漲0.32%，滬銀跌0.14%。 截至今日15:03分行情 》點擊查看SMM行情看板 宏觀面 國內方面： 【國家能源局：研究政策措施積極推動深遠海海上風電、光熱發(fā)電等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展】 據(jù)國家能源局消息，8月29日，國家能源局召開全國可再生能源電力開發(fā)建設（8月）調度視頻會。會議強調，適應新形勢、新要求，要重點做好以下四方面工作。一是加快《關于深化新能源上網(wǎng)電價市場化改革促進新能源高質量發(fā)展的通知》落地。實現(xiàn)“雙碳”目標，新能源必須總體保持穩(wěn)定的發(fā)展節(jié)奏和較快的發(fā)展速度，各地要盡快推動出臺具體實施方案，抓緊組織機制電價競價，穩(wěn)定市場預期，進一步營造良好的市場環(huán)境。二是加快“十五五”可再生能源規(guī)劃編制?？稍偕茉匆?guī)劃要和能源規(guī)劃、電力規(guī)劃等做好銜接，國家規(guī)劃要指導好地方規(guī)劃，規(guī)劃中的發(fā)展規(guī)模、承載能力、產(chǎn)業(yè)結構等要和當?shù)氐馁Y源情況、經(jīng)濟增長需求等相匹配。三是加快推動可再生能源新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展，用好出臺的一系列支持政策，研究政策措施積極推動深遠海海上風電、光熱發(fā)電等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。四是加快鍛造培育更有競爭力、更有創(chuàng)新力、更有活力的新型電力經(jīng)營主體，廣大能源企業(yè)要主動適應新型能源體系構建、市場化發(fā)展的需要，提高自身市場競爭力。 【海關總署發(fā)布《關于相關截止波長位移單模光纖商品編號申報要求的公告》】 海關總署發(fā)布《關于相關截止波長位移單模光纖商品編號申報要求的公告》。公告指出，日前，商務部發(fā)布了2025年第48號公告，決定自2025年9月4日起，對原產(chǎn)于美國的進口相關截止波長位移單模光纖適用反規(guī)避措施，將原產(chǎn)于美國的進口非色散位移單模光纖現(xiàn)行反傾銷稅稅率適用于原產(chǎn)于美國的進口相關截止波長位移單模光纖。根據(jù)《中華人民共和國反傾銷條例》規(guī)定，為實施上述反規(guī)避措施，按照商務部2025年第48號公告明確的適用反規(guī)避措施產(chǎn)品具體商品范圍，現(xiàn)就有關商品編號申報要求公告如下：進口貨物收貨人或者其代理人在申報進口相關截止波長位移單模光纖（稅則號列90011000）時，商品編號應填報90011000.01。本公告自2025年9月4日起實施。 【央行公開市場今日凈回籠2035億元】 央行今日開展2126億元7天逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有4161億元7天期逆回購到期，當日實現(xiàn)凈回籠2035億元。 ? 9月4日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1052元 美元方面： 截至15:03分，美元指數(shù)上漲0.09%報98.24，美聯(lián)儲表示，近幾周美國經(jīng)濟活動和就業(yè)狀況基本保持不變或完全沒有變化，價格溫和或適度上漲。這份報告喜憂參半，在美聯(lián)儲考慮是否在本月降息之際，凸顯出關稅和特朗普政府其他政策對家庭和企業(yè)的影響。隔夜美聯(lián)儲官員講話較為集中，多位美聯(lián)儲官員表示，勞動力市場的擔憂仍是他們認為聯(lián)儲未來將降息的主要原因。其中美聯(lián)儲理事沃勒再次呼吁，由于勞動力市場疲軟，應在9月進行一次降息，并表示此后降息的速度將取決于經(jīng)濟的進一步發(fā)展。 美國勞工部發(fā)布的職位空缺及勞動力流動調查(JOLTS)報告顯示，截至7月最后一天，衡量勞動力需求的職位空缺數(shù)量減少17.6萬個，至718.1萬個，經(jīng)濟學家此前預測為737.8萬個。美國7月職位空缺降至10個月新低，失業(yè)人數(shù)自新冠疫情爆發(fā)以來首次超過職位空缺，這些數(shù)據(jù)與勞動力市場狀況惡化的趨勢相符，并支持美聯(lián)儲本月將降息的預期。（文華綜合） 宏觀方面： 今日將公布美國8月挑戰(zhàn)者企業(yè)裁員人數(shù)、美國8月ADP就業(yè)人數(shù)變動、美國7月貿易帳、美國截至8月30日當周初請失業(yè)金人數(shù)、美國8月ISM非制造業(yè)PMI，全球8月工業(yè)生產(chǎn)周期轉折點領先指標，瑞士8月CPI年率、瑞士8月季調后失業(yè)率，澳大利亞7月商品及服務貿易帳、澳大利亞7月進出口月率，歐元區(qū)7月零售銷售年率、歐元區(qū)7月零售銷售月率，加拿大8月先行指標月率、加拿大8月儲備資產(chǎn)總額、加拿大7月貿易帳等數(shù)據(jù)。 此外，還需關注：美國參議院金融委員會就提名米蘭擔任美聯(lián)儲理事舉行聽證會，2026年FOMC票委、明尼阿波利斯聯(lián)儲主席卡什卡利參加一場爐邊談話，F(xiàn)OMC永久票委、紐約聯(lián)儲主席威廉姆斯在紐約經(jīng)濟俱樂部發(fā)表講話。 原油方面： 截至15:03分，兩市油價一同下跌逾1%，美油跌1.17%，布油跌1.08%。投資者和交易員等待周末的OPEC+會議，預計屆時產(chǎn)油國將考慮再次提高產(chǎn)量目標。 兩位熟悉討論情況的人士表示，石油輸出國組織(OPEC)的八個成員國及其盟國(合稱OPEC+)將在周日的會議上考慮在10月進一步增產(chǎn)，以期奪回市場份額。OPEC+已經(jīng)同意在4月至9月期間將產(chǎn)量目標提高約220萬桶/日，此外還將阿聯(lián)酋的配額提高30萬桶/日。 Price Futures Group高級分析師Phil Flynn說，OPEC+增產(chǎn)前景在會議召開前有所上升。交易員此前原本預計OPEC+不會調整產(chǎn)量。 目前，市場參與者正在等待美國能源信息署(EIA)將于周四公布的美國原油庫存數(shù)據(jù);由于周一適逢美國假期，該數(shù)據(jù)推遲公布一天。美國石油協(xié)會(API)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月29日當周，美國原油庫存增加62.2萬桶。汽油庫存減少458萬桶，餾分油庫存增加369萬桶。分析師此前預計，上周美原油庫存下降200萬桶，餾分油庫存問小文。萬桶，汽油庫存下降110萬桶。（文華綜合） SMM日評 ? A00回落 廢鋁市場價格調整分化明顯【廢鋁日評】 ? 【鎳生鐵日評】市場情緒逐漸向好 預計高鎳生鐵價格存上行空間 ? 【SMM硫酸鎳日評】9月4日 鎳鹽價格較昨日持穩(wěn) ? 稀土價格小幅走弱 市場詢單采購減少【SMM稀土日評】 ? 銀價沖高回落 現(xiàn)貨市場成交好轉 【SMM日評】 ? 【SMM鉻日評】鉻鐵市場看漲情緒不減 鉻礦詢盤采買陸續(xù)恢復 ? 【SMM熱卷日評】庫存累幅放緩 熱卷日內成交隨盤面有所改善 ? 【SMM螺紋日評】期現(xiàn)價格延續(xù)震蕩，靜待需求破局 ? 鎢市高位盤整 市場靜待長單指導 【SMM鎢日評】 ? SS期貨盤面連日走弱 不銹鋼現(xiàn)貨成交清淡價格回落【SMM不銹鋼日評】
2025-09-04 18:35:46拉漲逾5%！儲能海外需求爆發(fā)&固態(tài)電池訂單激增 電池板塊大幅上揚【SMM熱點】
SMM 9月4日訊：9月4日早間，電池指數(shù)盤中快速拉漲，指數(shù)盤中一度漲逾5%，最高觸及1359.01的高位，刷新2023年2月以來的新高。個股方面，天宏鋰電盤中以29.99%的漲幅封死漲停板，力佳科技、杭可科技、中偉股份等多股漲逾10%，力王股份、億緯鋰能、安達科技等紛紛跟漲。 固態(tài)電池板塊開盤也一度快速上漲，盤中指數(shù)一度漲近3%，其今日盤中最高觸及的2194.4的高位刷新2022年8月以來的新高。 消息面上 ，儲能方面，據(jù)財聯(lián)社方面消息，有媒體報道稱，今年以來，海外儲能需求爆發(fā)式增長，令國內儲能電芯企業(yè)訂單激增，工廠開足馬力進入滿產(chǎn)狀態(tài)，疊加新能源上網(wǎng)電價市場化改革落地，有儲能企業(yè)甚至表示“加價也排不了單”，出現(xiàn)“一芯難求”的局面。 中信證券研報表示，伴隨海外能源轉型，新能源占比提升帶動靈活性調節(jié)資源的需求，以歐美為首的海外儲能市場有望迎來需求放量。國產(chǎn)儲能產(chǎn)業(yè)鏈具備明顯優(yōu)勢，電芯、儲能系統(tǒng)環(huán)節(jié)全球份額持續(xù)提升。從海外儲能廠商來看，多數(shù)公司對中國產(chǎn)業(yè)鏈依賴程度高，在政策不確定下面臨經(jīng)營困境。當前時點，海外儲能市場投資價值凸現(xiàn)，建議關注布局海外儲能產(chǎn)業(yè)鏈電芯、PCS、系統(tǒng)集成等環(huán)節(jié)的頭部廠商。 固態(tài)電池方面， 據(jù)SMM了解，近期固態(tài)電池方面利好頻出，有媒體稱，近期固態(tài)電池生產(chǎn)設備企業(yè)訂單激增 ，從這一點也可以看出市場對固態(tài)電池的熱情。固態(tài)電池憑借著較高的安全性和高能量密度，其應用場景十分廣闊，在新能源車、低空經(jīng)濟及消費電子等領域極受青睞。而近期，也有不少產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)陸續(xù)發(fā)布其最新固態(tài)電池的進展。 9月2日，億緯鋰能表示，固態(tài)電池研究院成都量產(chǎn)基地正式揭牌，“龍泉二號”全固態(tài)電池成功下線。該基地全面投產(chǎn)后年產(chǎn)能近50萬顆電芯?；胤謨善诮ㄔO，一期將于2025年12月建成，具備60Ah電池制造能力；二期計劃于2026年12月實現(xiàn)100MWh年產(chǎn)能交付。此次下線的“龍泉二號”為10Ah全固態(tài)電池，能量密度高達300Wh/kg、體積能量密度為700Wh/L，主要面向人形機器人、低空飛行器以及AI等高端裝備應用領域。 國軒高科方面在8月29日晚間發(fā)布公告稱，在蕪湖市建設蕪湖國軒20GWh新能源電池基地，據(jù)財聯(lián)社方面表示，業(yè)內認為此基地或包括部分準固態(tài)電池量產(chǎn)線。公司在9月2日披露的調研紀要顯示，其首條全固態(tài)中試線已正式貫通，金石全固態(tài)電池目前處于中試量產(chǎn)階段，良品率達90%，已正式啟動第一代全固態(tài)電池2GWh量產(chǎn)線的設計工作。 8月28日，先惠技術宣布與清陶能源進一步簽署《全面合作協(xié)議》，共同推進固態(tài)及半固態(tài)電池的工業(yè)化進程，全力打通固態(tài)電池“實驗室技術”到“市場化應用”的關鍵鏈路。此前雙方在固態(tài)電池核心工藝創(chuàng)新上已實現(xiàn)突破性進展，相關技術成果已成功落地中試應用。 9月3日，珠海冠宇在互動平臺上表示，在固態(tài)電池方面，公司積極推進固態(tài)電池的相關研究，通過持續(xù)研發(fā)改進，目前公司的固態(tài)電池樣品已具備了良好的安全性能及循環(huán)壽命。 9月3日，南都電源也在互動平臺上稱，公司目前有全固態(tài)、半固態(tài)等固態(tài)電池相關技術及產(chǎn)品研發(fā)儲備。其中，半固態(tài)產(chǎn)品已中標2.8GWh新型電力儲能項目，主要建設地在深圳和汕尾，將有效緩解粵港澳大灣區(qū)電力供需矛盾，該訂單標志著公司固態(tài)儲能電池技術的商業(yè)化應用。全固態(tài)電池產(chǎn)品可用于無人機、機器人、低空飛行器等場景。全固態(tài)電池產(chǎn)品對2025年度業(yè)績不產(chǎn)生較大影響。 9月3日，振華股份在互動平臺上回應稱，目前廈門首能在固態(tài)電池方面處于小批量送貨并配合下游客戶進行應用開發(fā)階段；主要應用在低空領域、應急啟動電源、無人機等方面。 孚能科技也在其半年報中提到，公司正在持續(xù)發(fā)力全固態(tài)電池。公司2024年底建成了小試線，已完成多款全固態(tài)電池的測試研發(fā)工作，預計將于今年年底建成設計產(chǎn)能達0.2GWh的硫化物全固態(tài)電池中試線，并向戰(zhàn)略合作伙伴客戶交付60Ah的第一代硫化物全固態(tài)電池。 值得一提的是，在8月29日~9月2日連續(xù)三個交易日漲停封板的德新科技，在9月3日早些時候再度漲停之后，開啟了震蕩下行的態(tài)勢，在9月4日盤中更是一度跌10%。此前公司曾兩度發(fā)布股價異常波動公告，德新科技在公告中強調，截至公告披露日，公司注意到目前市場上對于公司固態(tài)電池概念的熱點情況。公司特此說明：公司不直接生產(chǎn)固態(tài)電池，子公司東莞致宏精密模具有限公司為下游鋰電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源設備制造企業(yè)提供能滿足不同生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品性能及應用需求的系列極片自動裁切高精密模具、高精密模切刀等產(chǎn)品及解決方案。 在由 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025SMM全球電池技術大會-主論壇 上，SMM高級咨詢項目經(jīng)理朱健圍繞“破局與重構：全固態(tài)電池 - 從材料到應用的系統(tǒng)性革命”的話題作出分享。他表示，SMM預計，到2030年全球鋰離子電池需求量2800GWh左右，2025年全球固態(tài)電池的滲透率在0.1%左右，預計2030年全固態(tài)電池滲透率有望達到4%左右，2035年全球固態(tài)電池的滲透率或將逼近10%。在固態(tài)電池的應用領域中，預計未來消費場景有望率先突破，電動汽車行業(yè)未來固態(tài)電池發(fā)展?jié)摿ψ畲蟆２贿^目前固態(tài)電池的發(fā)展依舊面臨著來自供應鏈、成本及經(jīng)濟性以及材料及生產(chǎn)制備等多方面的挑戰(zhàn)。整體來看，目前全固態(tài)電池仍處于發(fā)展早期階段，未來其發(fā)展情況需要全產(chǎn)業(yè)鏈通力協(xié)作。 》點擊查看詳情 機構評論 財通證券表示，2025年以來，固態(tài)電池技術持續(xù)獲突破，多家車企計劃于2027年左右開始搭載全固態(tài)電池，行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程加快。我們認為隨著中試線的陸續(xù)落地以及鋰電擴產(chǎn)周期的重啟，設備企業(yè)基本面有望持續(xù)改善，繼續(xù)看好固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化推進。 中金指出，固態(tài)電池憑借其較高的安全性及能量密度優(yōu)勢，在新能源車、低空及消費電子等領域具備廣闊的應用前景。固態(tài)電池有望在eVTOL及消費電子領域率先實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，推動固態(tài)電池規(guī)?；当荆缓笤趧恿︻I域逐步量產(chǎn)裝車。我們測算2030年全球固態(tài)電池出貨量將達到808GWh，其中預計全固態(tài)電池有望于2027年實現(xiàn)技術定型和小規(guī)模量產(chǎn)，2030年實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)、需求量有望超150GWh，其中動力、EVTOL、消費電子分別對應固態(tài)裝機需求為93、40、23GWh，滲透率分別為3%、40%、15%。伴隨材料創(chuàng)新與工藝迭代加速，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程提速，看好固態(tài)電池技術突破與產(chǎn)業(yè)變革下的投資機會。 華源證券預計，到2030年，全球固態(tài)電池出貨量將達到614.1GWh，全固態(tài)電池市場規(guī)?；驅⑦_到172億元。2023年全球固態(tài)電池滲透率約為0.1%，2024年滲透率約為0.2%，預測到2030年固態(tài)電池技術或將進入商業(yè)化階段，滲透率或將達10%。2024年中國固態(tài)電池出貨量約7GWh，預計2027年或將達到18GWh，2028年或將達到30GWh。
2025-09-04 18:35:289月4日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
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2025-09-04 18:32:45連續(xù)6個月蟬聯(lián)新勢力銷冠 零跑汽車配套動力電池供應商都有誰？
造車新勢力的排名和市場格局還在持續(xù)動蕩。 憑借“半價理想”的策略，依靠“農村包圍城市”的戰(zhàn)略，零跑汽車今年取得了空前的戰(zhàn)績。 最新數(shù)據(jù)顯示，今年8月，零跑汽車交付量為57,066輛，同比增長超88%，連續(xù)6個月蟬聯(lián)新勢力銷量冠軍；1-8月，零跑汽車累計交付32.89萬輛，同比增長136.4%，該公司新車累計交付量已突破90萬輛，在新勢力中真正做到了領跑。 目前，零跑汽車在售車型主要有T03、B10 、C01、C10、C11、C16等7款車型，價格區(qū)間覆蓋10萬元-20萬元。 眾所周知，這一價格帶，是車企價格戰(zhàn)最為兇猛、車型非常多的區(qū)間，競爭可謂異常激烈，但是零跑已經(jīng)開始盈利了。 財報顯示，零跑汽車2025年上半年營收為242.49億元，較上年同期的88.45億元，同比增長174%；其半年度凈利潤為3303萬元，首次實現(xiàn)半年度凈利潤轉正，成為中國造車新勢力中第二家實現(xiàn)半年度盈利的企業(yè)。 有盈利就說明模式已經(jīng)跑通，進入良性發(fā)展階段，也給了供應鏈企業(yè)更多信心。 零跑汽車銷量的高歌猛進，也讓其電池供應商深深受益，尤其是深度綁定零跑的電池企業(yè)，裝機量和排名都有非常亮眼表現(xiàn)。動力電池應用分會數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，零跑汽車帶動動力電池裝機量約為12.8GWh，其動力電池供應商主要有國軒高科、正力新能、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、寧德時代、瑞浦蘭鈞和欣旺達動力。 2025年1-7月電池企業(yè)配套零跑汽車情況 事實上，盡管零跑汽車主打高性價比，但在電池供應商選擇上，仍然是TOP10內的頭部電池企業(yè)，主要也是考慮到這些電池企業(yè)在產(chǎn)品品質、產(chǎn)能規(guī)模、售后服務和成本上的優(yōu)勢和可靠性。 這一點，零跑汽車也曾做出回應稱，在質量一致性的前提下，零跑選用多家行業(yè)知名電池供應商，統(tǒng)一按零跑電池技術要求標準供貨，在性能及安全上并無差異。 零跑汽車的快速崛起，也給很多第二陣營的電池企業(yè)提供了向上突圍的機會，國軒高科、正力新能作為今年零跑汽車的第一、二大電池供應商，都受益于此。 電池中國梳理了今年前7個月零跑汽車主要電池供應商配套信息，以供參考： 國軒高科：零跑汽車第一大電芯供應商，配套多款主力車型 從今年前7個月的裝機信息來看，目前國軒高科是零跑汽車的第一大電芯供應商，共為9.7萬輛零跑車型配套電池，裝機量約為4.4GWh，在零跑汽車電芯供應商份額中占比達到33.9%。 據(jù)悉，目前國軒高科主要為零跑汽車旗下的T03、C11、B10、C16、C10、B01和C01等車型配套，電池類型均為磷酸鐵鋰電池。 值得注意的是，數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，國軒高科在中國市場的動力電池裝機量約為19.9GWh，這意味著零跑汽車今年為國軒高科貢獻了22.1%的裝機量，是國軒高科主要客戶之一。 事實上，受益于對零跑汽車等主要大客戶電池出貨量的增長，國軒高科動力電池毛利率也在上升。 日前，國軒高科發(fā)布的2025年H1財報顯示，今年上半年其動力電池業(yè)務板塊營收為140.34億元，同比增長19.94%，板塊毛利率為14.24%，同比提升2.16個百分點。 上半年，該公司整體實現(xiàn)營收193.94億元，同比增長15.48%；凈利潤3.67億元，同比增長35.22%；扣非凈利潤為7287.07萬元，同比增長48.53%。 國軒高科表示，其電池產(chǎn)品已供貨奇瑞、零跑、吉利等多款中高端車型，預計為B級及以上車型供貨的配套電池產(chǎn)品占比將顯著增加，“當前產(chǎn)品需求旺盛，排產(chǎn)情況良好，產(chǎn)能利用率保持高位，預計今年出貨量將保持增長態(tài)勢。” 正力新能：前7個月裝機量約7.8GWh，零跑貢獻約38.5% 從今年裝機數(shù)據(jù)來看，正力新能已經(jīng)是零跑汽車第二大電芯供應商，今年前7個月零跑汽車帶動其裝機量約為3GWh，其配套零跑車型共有6款。 數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，正力新能在中國市場動力電池裝機量約為7.8GWh，零跑汽車為其貢獻了約38.5%的裝機量。 憑借進入零跑汽車核心供應商梯隊，今年（截至目前）正力新能在中國市場的裝機量排名升至第9位。 8月28日，正力新能發(fā)布了自4月港股上市后的首份半年報。財報數(shù)據(jù)顯示，上半年該公司實現(xiàn)營業(yè)收入31.72億元，同比增長超71.9%；實現(xiàn)凈利潤2.2億元，扭虧為盈。 除了零跑汽車，目前與正力新能合作的車企，還有一汽紅旗、上汽智己、上汽乘用車、上汽通用、上汽通用五菱、廣汽傳祺、廣汽豐田等，正力新能已與這些企業(yè)新車型項目展開合作，且其提供的配套電池產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)。此外，其還獲得了一汽-大眾、上汽大眾、安徽大眾增程新項目電池配套定點。 中創(chuàng)新航：與零跑汽車深度綁定 從零跑今年主要車型銷量來看，截至2025年8月，C10連續(xù)三個月穩(wěn)居造車新勢力品牌中型SUV銷量榜首；而C16連續(xù)兩個月穩(wěn)居20萬內中大型SUV銷量榜第一。 目前，中創(chuàng)新航是零跑汽車C10和C16配套動力電池的主力供應商。 今年前7個月，中創(chuàng)新航在中國市場動力電池裝機量約為24.2GWh，盡管零跑汽車僅為其貢獻了2.6GWh裝機量，但兩者的合作仍在加深。 蜂巢能源：配套零跑C10和C11等主力車型 今年前7個月，零跑汽車帶動蜂巢能源裝機量約為1.3GWh，后者為其提供配套電池的車型主要有C10、C11、B01和T03等，總配套新車超1.8萬輛。 據(jù)電池中國了解，今年前7個月，蜂巢能源在中國市場動力電池裝機量約為10.1GWh，排名第7位。 值得一提的是，除了國內已經(jīng)廣泛配套吉利、零跑、嵐圖、長城等主流車企，蜂巢能源今年還向Stellantis、寶馬mini等海外車企大批量供貨，今年前7個月其全球總裝機量達到15.6GWh，增速高達97.1%，在全球TOP10中增速最高。 寧德時代：配套零跑汽車1.1GWh 在零跑的供應鏈體系中，寧德時代裝機并不靠前。今年前7個月，寧德時代僅為零跑汽車提供了1.6萬輛新車配套電池，總裝機量約為1.1GWh，份額僅有8.5%。這可能與寧德時代的電芯相對較“貴”有關。 除了上述5家電池供應商，瑞浦蘭鈞、欣旺達動力等電池企業(yè)，今年前7個月也為零跑汽車配套部分動力電池。其中，瑞浦蘭鈞配套零跑汽車動力電池約254.4MWh，欣旺達動力為其配套動力電池220.2MWh。
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