福建角鐵槽鋼產(chǎn)量
福建角鐵槽鋼產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 角鐵 | 100000-120000 | 噸 |
2019 | 槽鋼 | 150000-170000 | 噸 |
2020 | 角鐵 | 90000-110000 | 噸 |
2020 | 槽鋼 | 160000-180000 | 噸 |
2021 | 角鐵 | 110000-130000 | 噸 |
2021 | 槽鋼 | 170000-190000 | 噸 |
2022 | 角鐵 | 120000-140000 | 噸 |
2022 | 槽鋼 | 180000-200000 | 噸 |
2023 | 角鐵 | 130000-150000 | 噸 |
2023 | 槽鋼 | 190000-210000 | 噸 |
福建角鐵槽鋼產(chǎn)量行情
福建角鐵槽鋼產(chǎn)量資訊
8月22日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
》【直播中】鉛酸、鈉電、全固態(tài)電池發(fā)展態(tài)勢(shì) 電池前沿技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景及未來(lái)發(fā)展展望 ? 現(xiàn)貨貨源偏緊 市場(chǎng)活躍度不高【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 8月22日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】 ? 滬錫價(jià)格保持震蕩下行態(tài)勢(shì) 宏觀承壓與供需僵持下的震蕩困局【SMM錫午評(píng)】 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-08-22 11:44:30鎳不銹鋼震蕩整理 等待明確信號(hào)【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
【盤面回顧】滬鎳主力合約日盤收于119830元/噸,下跌0.3%。不銹鋼主力合約日盤收于12795元/噸,下跌0.27%。 【行業(yè)表現(xiàn)】現(xiàn)貨市場(chǎng)方面,金川鎳現(xiàn)貨價(jià)格調(diào)整為122350元/噸,升水為2500元/噸。SMM電解鎳為121100元/噸。進(jìn)口鎳均價(jià)調(diào)整至120250元/噸。電池級(jí)硫酸鎳均價(jià)為27620元/噸,硫酸鎳較鎳豆溢價(jià)為3245.45元/鎳噸,鎳豆生產(chǎn)硫酸鎳?yán)麧?rùn)為-2.9%。8-12%高鎳生鐵出廠價(jià)為929元/鎳點(diǎn),304不銹鋼冷軋卷利潤(rùn)率為-2.9%。純鎳上期所庫(kù)存為26962噸,LME鎳庫(kù)存為209346噸。SMM不銹鋼社會(huì)庫(kù)存為933600噸。國(guó)內(nèi)主要地區(qū)鎳生鐵庫(kù)存為33111噸。 【市場(chǎng)分析】日內(nèi)滬鎳不銹鋼走勢(shì)持續(xù)震蕩整理,等待后續(xù)明確信號(hào)。鎳礦目前整體較為穩(wěn)定,國(guó)內(nèi)到港庫(kù)存處于高位,印尼八月第二期基準(zhǔn)價(jià)發(fā)布整體小幅下跌,目前1-7月公布的礦產(chǎn)量不及預(yù)期。鎳鐵短期仍然相對(duì)堅(jiān)挺,連續(xù)回調(diào)后利潤(rùn)仍然承壓,供給端有一定挺價(jià)情緒,部分品味缺貨。 不銹鋼方面日內(nèi)走勢(shì)偏弱,現(xiàn)貨方面同步下調(diào),部分低價(jià)資源有成交,重心下移狀態(tài)下下游采購(gòu)較為謹(jǐn)慎。硫酸鎳方面近期鹽廠有一定挺價(jià)情緒,成交價(jià)格較為穩(wěn)定,目前MHP市場(chǎng)流通偏緊,受鎳價(jià)下行影響價(jià)格有所下降。后續(xù)關(guān)注宏觀層面指引。
2025-08-22 09:44:228月21日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 金屬漲跌互現(xiàn) 工業(yè)硅漲超3% 多晶硅漲逾1% 歐線集運(yùn)跌超2%【SMM日評(píng)】 ? 進(jìn)口國(guó)產(chǎn)貨源雙補(bǔ)充 滬銅現(xiàn)貨升水下降【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 終端企業(yè)補(bǔ)貨積極性不高,現(xiàn)貨升水僅持平昨日【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 市場(chǎng)現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊 持貨商挺價(jià)【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 8月21日廣東銅現(xiàn)貨市場(chǎng)各時(shí)段升貼水(第四時(shí)段10:50)【SMM價(jià)格】 ? 8月21日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):鉛價(jià)止跌回升 而現(xiàn)貨市場(chǎng)成交仍清淡【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛:鉛價(jià)小幅補(bǔ)漲 持貨商出貨積極性變化不大【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/8/21 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅:盤面震蕩運(yùn)行 升水延續(xù)弱勢(shì)【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:市場(chǎng)貨量充裕 現(xiàn)貨報(bào)價(jià)維持低位【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅:盤面小幅回升 下游采購(gòu)情緒不高【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:鋅價(jià)重心上行 現(xiàn)貨升貼水走低【SMM午評(píng)】 ? 錫市高位震蕩 供應(yīng)緊俏與需求疲弱的多空博弈【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】8月21日鎳價(jià)窄幅波動(dòng),現(xiàn)貨升水上行 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-08-21 19:19:28洛比托鐵路公司期待敲定美國(guó)貸款
據(jù)礦業(yè)周刊(Mining Weekly)援引路透社報(bào)道,洛比托大西洋鐵路公司(Lobito Atlantic Railway,LAR)首席執(zhí)行官表示,公司希望能夠在年底前同美國(guó)國(guó)際開(kāi)發(fā)金融公司(International Development Finance Corporation,IDFC)敲定一項(xiàng)5.33億美元的貸款協(xié)議。 這家美國(guó)開(kāi)發(fā)銀行2024年承諾支持改造一條長(zhǎng)1300公里的鐵路,提供一條快捷通道運(yùn)輸對(duì)于全球清潔能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要的礦產(chǎn)。 2022年,安哥拉向托克(Trafigura)、莫塔-恩吉爾公司(Mota Engil SGPS SA)和維克圖里斯(Vecturis)合資的LAR公司授予這條鐵路連線30年的運(yùn)營(yíng)權(quán),將提供一條從剛果(金)將銅鈷運(yùn)往大西洋海港洛比托的快捷通道。 該公司新任命的首席執(zhí)行官尼古拉斯·福尼爾(Nicholas Fournier)表示,美國(guó)資金即將到位,盡管特朗普總統(tǒng)推翻了拜登時(shí)代的氣候和能源政策引發(fā)擔(dān)憂。 “這不會(huì)改變。我知道好多人把這當(dāng)作地緣政治,但這的確是一筆我們正在做的商業(yè)交易”,福尼爾在接受路透社采訪時(shí)表示。 他補(bǔ)充說(shuō),“雙方都有大批律師在討論最后結(jié)點(diǎn),所以事情正在朝著這個(gè)方向發(fā)展。我們希望在年底前完成這項(xiàng)工作”。 福尼爾表示,公司合作伙伴承諾投資5.55億美元,在此筆資金支持下,洛比托鐵路線的運(yùn)輸能力將增長(zhǎng)一倍。 “我們希望2026年增長(zhǎng)一倍,單向達(dá)到4萬(wàn)噸/月,另一個(gè)方向也達(dá)到4萬(wàn)噸。然后本十年內(nèi)持續(xù)擴(kuò)大到每年150萬(wàn)噸”,他說(shuō)。 LAR的貨運(yùn)列車主要將銅和鈷運(yùn)往洛比托港,用于出口市場(chǎng)。他們還將硫主要運(yùn)往剛果(金)的礦山,并將運(yùn)輸港口來(lái)的農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品。
2025-08-21 18:31:26嵐圖劉勇開(kāi)講:高強(qiáng)鋼、鋁合金如何助力汽車新發(fā)展?
在“雙碳”戰(zhàn)略與智能化浪潮的推動(dòng)下,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革。尤其在新能源汽車快速滲透的當(dāng)下,車企面臨著續(xù)航、安全、輕量化、成本控制等多重挑戰(zhàn)。 其中, 車身結(jié)構(gòu)件材料的選擇與應(yīng)用 ,已經(jīng)成為整車研發(fā)中的關(guān)鍵痛點(diǎn): 輕量化與安全性的矛盾: 動(dòng)力電池占據(jù)了整車重量的大頭,如何在保證安全性能的同時(shí)“減重”,成為行業(yè)普遍焦慮。 材料性能與成本的博弈: 高強(qiáng)鋼強(qiáng)度高但成型難度大,鋁合金輕便但價(jià)格敏感,如何平衡技術(shù)與成本,是車企繞不開(kāi)的課題。 供應(yīng)鏈穩(wěn)定性: 鋼材、鋁材價(jià)格波動(dòng)頻繁,加之新材料推廣仍處在產(chǎn)業(yè)化磨合期,企業(yè)亟需找到更穩(wěn)健的解決方案。 正是在這樣的背景下,我們很榮幸邀請(qǐng)到 嵐圖汽車科技有限公司——劉勇 ,為大家?guī)?lái)主題演講: 《探索汽車發(fā)展——高強(qiáng)鋼、鋁合金在車身結(jié)構(gòu)件中的技術(shù)應(yīng)用》 他將結(jié)合嵐圖的實(shí)踐案例,深入剖析高強(qiáng)鋼與鋁合金在車身輕量化、安全性提升及成本優(yōu)化中的應(yīng)用路徑,幫助產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)找到新的突破口。 發(fā)言論壇 汽車底盤&車身論壇 發(fā)言嘉賓 劉勇 嵐圖汽車科技有限公司 發(fā)言議題 《探索汽車發(fā)展—高強(qiáng)鋼、鋁合金在車身結(jié)構(gòu)件中的技術(shù)應(yīng)用》 掃碼查看會(huì)議詳情 【會(huì)議名稱】ASCC 2025 SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 【會(huì)議時(shí)間】 2025 9.3-5 【會(huì)議地點(diǎn)】 湖北·武漢聯(lián)投麗笙酒店 9月3日 汽車三電生態(tài)鏈論壇 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 閉門交流會(huì)--汽車材料成本剖析及車企海外供應(yīng)鏈需求分享 9月4日 企業(yè)家高層論壇 海外國(guó)際論壇 汽車底盤&車身論壇 大會(huì)晚宴——鴻勁之夜 9月5日 低空經(jīng)濟(jì)論壇 企業(yè)考察:嵐圖汽車科技有限公司(定向邀請(qǐng)) 會(huì)議日程 掃碼查看會(huì)議詳情 掃碼查看會(huì)議詳情
2025-08-21 18:28:09