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19.5萬噸!優(yōu)先產高密度磷酸鐵鋰!龍蟠科技擬募資不超20億擴產
受磷酸鐵鋰電池銷量持續(xù)攀升的強勁帶動,磷酸鐵鋰正極材料賽道的競爭更加激烈,頭部企業(yè)加速通過產能加碼與技術迭代鞏固優(yōu)勢。在此背景下,行業(yè)玩家擴產動作更加引人關注 。 不超20億元!擬募資加碼19.5萬噸磷酸鐵鋰產能 8月21日,龍蟠科技(603906)發(fā)布2025年度向特定對象發(fā)行A股股票預案。公司本次向特定對象發(fā)行股票募集資金總額不超過人民幣20億元(含本數),扣除相關發(fā)行費用后的募集資金凈額擬用于11萬噸高性能磷酸鹽型正極材料項目、8.5萬噸高性能磷酸鹽型正極材料項目,以及補充流動資金。 其中,11萬噸高性能磷酸鹽型正極材料項目經營主體為龍蟠科技控股孫公司山東鋰源,本次募集資金到位后,公司擬對控股子公司常州鋰源進行增資擴股,再由常州鋰源向其全資子公司山東鋰源進行增資擴股或借款。項目實施地點是山東省菏澤市鄄城縣,建設內容為新建年產11萬噸高性能磷酸鹽型正極材料生產線。 8.5萬噸高性能磷酸鹽型正極材料項目經營主體為龍蟠科技控股孫公司湖北鋰源,本次募集資金到位后,公司擬對控股子公司常州鋰源進行增資擴股,再由常州鋰源向其全資子公司湖北鋰源進行增資擴股或借款。項目實施地點是湖北省襄陽市襄城區(qū),建設內容為新建年產8.5萬噸高性能磷酸鹽型正極材料生產線。 在龍蟠科技看來,近年來以寧德時代、比亞迪、楚能新能源為代表的電池廠商不斷新增產能布局。由于下游頭部電池企業(yè)在供應商遴選過程中,著重考慮供應商的技術能力和有效產能。因此,對于磷酸鐵鋰正極材料生產企業(yè)來說,除保持技術優(yōu)勢外,先行擴建高性能產品產能是獲取電池廠商新增產能對應訂單的必要條件。 龍蟠科技本次募投項目將有利于公司就近配套電池廠商新增產能,提升公司高性能磷酸鹽正極材料的供應能力,并進一步提升公司高性能磷酸鹽正極材料市場占有率。 優(yōu)先滿足!第四代超高能量密度磷酸鐵鋰正極材料 公告中,龍蟠科技明確,計劃通過本次募投項目,建設優(yōu)先滿足第四代超高能量密度磷酸鐵鋰正極材料產品生產,同時兼容各類高性能磷酸鹽正極材料產品生產的產線,提升公司靈活應對市場需求的能力,充分發(fā)揮公司產品的差異化優(yōu)勢。 近日,據SMM分析,上周磷酸鐵鋰價格受碳酸鋰暴漲出現大幅漲價,碳酸鋰價格在上周暴漲約10,000元/噸,磷酸鐵鋰上周漲價約2540元/噸。 加工費方面,上周開始部分材料廠2代和3代磷酸鐵鋰材料加工費出現下降趨勢,而3代半和4代高壓實材料仍維持較高水平,議價能力強。 挺價能力主要與產品供需有關,根據最新SMM數據調研,目前市場中的3代半產品的供應商約6~7家,4代產品的供應商僅約2~3家。然而2代產品的供應商約超30家,3代產品約超25家,競爭相對激烈。 虧損大幅收窄!上半年 磷酸鐵鋰營收23.14億元 8月21日,龍蟠科技還披露了2025年半年度報告。上半年,市場競爭持續(xù)加劇導致公司凈利潤仍然虧損。但公司通過積極采取一系列應對措施,使得磷酸鐵鋰工廠的產能利用率穩(wěn)步提升,在手訂單充裕,主要產品銷量穩(wěn)步增長,實現營業(yè)收入36.22億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤-8515.34萬元,虧損程度較去年同期大幅收窄。 目前,龍蟠科技擁有江蘇金壇、天津寶坻、四川蓬溪、山東菏澤和湖北襄陽以及印尼三寶壟六處磷酸鐵鋰正極材料生產基地。 上半年,龍蟠科技磷酸鐵鋰出貨量位居行業(yè)前列。目前公司與全球主流鋰電池制造商已建立起長期穩(wěn)定的合作關系,國內客戶包括寧德時代、瑞浦蘭鈞、欣旺達、武漢楚能等頭部電池廠商。 在深化國內優(yōu)勢的同時,龍蟠科技國際戰(zhàn)略布局成效顯著。海外方面,公司通過全球海外首家萬噸級以上的印尼一期3萬噸磷酸鐵鋰正極材料工廠的產能布局,成功構建磷酸鐵鋰電池的全球化供應站點,同時,印尼二期9萬噸磷酸鐵鋰正極材料工廠也正在積極建設中。國際市場拓展方面,公司在原有與LGES簽訂長期供貨協(xié)議的基礎上,于2025年上半年又與Blue Oval、Eve Energy等國際頂級電池制造商鎖定長期供應協(xié)議,海外市場的領先優(yōu)勢進一步擴大。 另據龍蟠科技上半年度主要經營數據,公司上半年實現磷酸鐵鋰正極材料產量78,092.76噸,銷量78,312.06噸,營收實現23.14億元。 龍蟠科技上半年主要產品的產量、銷量及收入實現情況
2025-08-22 13:23:338月22日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
》【直播中】鉛酸、鈉電、全固態(tài)電池發(fā)展態(tài)勢 電池前沿技術、應用場景及未來發(fā)展展望 ? 內盤金屬普跌 碳酸鋰跌超4% 焦煤、多晶硅跌幅居前 工業(yè)硅兩連漲【SMM午評】 ? 現貨貨源偏緊 市場活躍度不高【SMM華北銅現貨】 ? 8月22日上海市場銅現貨升貼水(第四時段)【SMM價格】 ? 月長單交易倒計時 中原市場出貨現踩踏【SMM鋁現貨午評】 ? 再生鉛:下游企業(yè)剛需采購偏向電解鉛 精鉛成交相對困難【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/8/22 國內知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅:現貨報價持穩(wěn) 成交表現一般【SMM午評】 ? 天津鋅:盤面震蕩為主 貿易商報價持穩(wěn)【SMM午評】 ? 寧波鋅:貿易商出貨為主 報價延續(xù)低位【SMM午評】 ? 廣東鋅:鋅價維持震蕩運行 市場成交相對一般【SMM午評】 ? 滬錫價格保持震蕩下行態(tài)勢 宏觀承壓與供需僵持下的震蕩困局【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】8月22日鎳價持續(xù)走弱,美聯(lián)儲大部分官員依舊對降息保持謹慎姿態(tài) 》點擊進入SMM官網查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-08-22 13:08:39鎳不銹鋼震蕩整理 等待明確信號【機構評論】
【盤面回顧】滬鎳主力合約日盤收于119830元/噸,下跌0.3%。不銹鋼主力合約日盤收于12795元/噸,下跌0.27%。 【行業(yè)表現】現貨市場方面,金川鎳現貨價格調整為122350元/噸,升水為2500元/噸。SMM電解鎳為121100元/噸。進口鎳均價調整至120250元/噸。電池級硫酸鎳均價為27620元/噸,硫酸鎳較鎳豆溢價為3245.45元/鎳噸,鎳豆生產硫酸鎳利潤為-2.9%。8-12%高鎳生鐵出廠價為929元/鎳點,304不銹鋼冷軋卷利潤率為-2.9%。純鎳上期所庫存為26962噸,LME鎳庫存為209346噸。SMM不銹鋼社會庫存為933600噸。國內主要地區(qū)鎳生鐵庫存為33111噸。 【市場分析】日內滬鎳不銹鋼走勢持續(xù)震蕩整理,等待后續(xù)明確信號。鎳礦目前整體較為穩(wěn)定,國內到港庫存處于高位,印尼八月第二期基準價發(fā)布整體小幅下跌,目前1-7月公布的礦產量不及預期。鎳鐵短期仍然相對堅挺,連續(xù)回調后利潤仍然承壓,供給端有一定挺價情緒,部分品味缺貨。 不銹鋼方面日內走勢偏弱,現貨方面同步下調,部分低價資源有成交,重心下移狀態(tài)下下游采購較為謹慎。硫酸鎳方面近期鹽廠有一定挺價情緒,成交價格較為穩(wěn)定,目前MHP市場流通偏緊,受鎳價下行影響價格有所下降。后續(xù)關注宏觀層面指引。
2025-08-22 09:44:228月21日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
? 金屬漲跌互現 工業(yè)硅漲超3% 多晶硅漲逾1% 歐線集運跌超2%【SMM日評】 ? 進口國產貨源雙補充 滬銅現貨升水下降【SMM滬銅現貨】 ? 終端企業(yè)補貨積極性不高,現貨升水僅持平昨日【SMM華南銅現貨】 ? 市場現貨供應偏緊 持貨商挺價【SMM華北銅現貨】 ? 8月21日廣東銅現貨市場各時段升貼水(第四時段10:50)【SMM價格】 ? 8月21日上海市場銅現貨升貼水(第四時段)【SMM價格】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場:鉛價止跌回升 而現貨市場成交仍清淡【SMM午評】 ? 再生鉛:鉛價小幅補漲 持貨商出貨積極性變化不大【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/8/21 國內知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅:盤面震蕩運行 升水延續(xù)弱勢【SMM午評】 ? 寧波鋅:市場貨量充裕 現貨報價維持低位【SMM午評】 ? 天津鋅:盤面小幅回升 下游采購情緒不高【SMM午評】 ? 廣東鋅:鋅價重心上行 現貨升貼水走低【SMM午評】 ? 錫市高位震蕩 供應緊俏與需求疲弱的多空博弈【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】8月21日鎳價窄幅波動,現貨升水上行 》點擊進入SMM官網查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-08-21 19:19:28洛比托鐵路公司期待敲定美國貸款
據礦業(yè)周刊(Mining Weekly)援引路透社報道,洛比托大西洋鐵路公司(Lobito Atlantic Railway,LAR)首席執(zhí)行官表示,公司希望能夠在年底前同美國國際開發(fā)金融公司(International Development Finance Corporation,IDFC)敲定一項5.33億美元的貸款協(xié)議。 這家美國開發(fā)銀行2024年承諾支持改造一條長1300公里的鐵路,提供一條快捷通道運輸對于全球清潔能源轉型至關重要的礦產。 2022年,安哥拉向托克(Trafigura)、莫塔-恩吉爾公司(Mota Engil SGPS SA)和維克圖里斯(Vecturis)合資的LAR公司授予這條鐵路連線30年的運營權,將提供一條從剛果(金)將銅鈷運往大西洋海港洛比托的快捷通道。 該公司新任命的首席執(zhí)行官尼古拉斯·福尼爾(Nicholas Fournier)表示,美國資金即將到位,盡管特朗普總統(tǒng)推翻了拜登時代的氣候和能源政策引發(fā)擔憂。 “這不會改變。我知道好多人把這當作地緣政治,但這的確是一筆我們正在做的商業(yè)交易”,福尼爾在接受路透社采訪時表示。 他補充說,“雙方都有大批律師在討論最后結點,所以事情正在朝著這個方向發(fā)展。我們希望在年底前完成這項工作”。 福尼爾表示,公司合作伙伴承諾投資5.55億美元,在此筆資金支持下,洛比托鐵路線的運輸能力將增長一倍。 “我們希望2026年增長一倍,單向達到4萬噸/月,另一個方向也達到4萬噸。然后本十年內持續(xù)擴大到每年150萬噸”,他說。 LAR的貨運列車主要將銅和鈷運往洛比托港,用于出口市場。他們還將硫主要運往剛果(金)的礦山,并將運輸港口來的農產品和工業(yè)產品。
2025-08-21 18:31:26