日本角鐵槽鋼產(chǎn)量
日本角鐵槽鋼產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2016 | 角鐵槽鋼產(chǎn)量 | 1200000-1400000 | 噸 |
2017 | 角鐵槽鋼產(chǎn)量 | 1250000-1450000 | 噸 |
2018 | 角鐵槽鋼產(chǎn)量 | 1300000-1500000 | 噸 |
2019 | 角鐵槽鋼產(chǎn)量 | 1350000-1550000 | 噸 |
2020 | 角鐵槽鋼產(chǎn)量 | 1400000-1600000 | 噸 |
日本角鐵槽鋼產(chǎn)量行情
日本角鐵槽鋼產(chǎn)量資訊
7月31日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
? 美元走軟 金屬全線下挫 焦煤跌停 多晶硅、碳酸鋰、氧化鋁等跌超4%【SMM日評】 ? 特朗普鎖定半成品銅等50%關(guān)稅 紐銅重挫超19% 紐倫價差驟縮【SMM快訊】 ? 月末市場交投淡靜 持貨商為求出貨不斷降價【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 7月31日廣東銅現(xiàn)貨市場各時段升貼水(第四時段10:45)【SMM價格】 ? 7月31日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水(第四時段)【SMM價格】 ? 鋁價窄幅回落 中原持貨商挺價意愿較強【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場:鉛價下跌刺激下游采購 現(xiàn)貨成交地域性好轉(zhuǎn)【SMM午評】 ? 再生鉛:鉛價下挫持貨商出貨意愿下滑 散單市場交投雙淡【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/7/31 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅:盤面下跌明顯 升水小幅上調(diào)【SMM午評】 ? 寧波鋅:下游逢低點價 成交有所好轉(zhuǎn)【SMM午評】 ? 廣東鋅:盤面有所回落 現(xiàn)貨成交好轉(zhuǎn)【SMM午評】 ? 天津鋅:盤面大幅回落 成交略有好轉(zhuǎn)【SMM午評】 ? 滬錫承壓震蕩 供需雙弱靜待宏觀破局【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】7月31日鎳價跌破12萬,內(nèi)外宏觀環(huán)境共同帶動鎳價下行 》點擊進入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-07-31 18:27:54寶鋼羅愛輝:變厚度板與一體化熱成形 車身輕量化新解法
輕量化≠一味減材,而是“該厚的厚、該薄的薄”!在智能制造與結(jié)構(gòu)一體化加速融合的當下,變厚度鋼板正成為車身輕量化的新解法。 但問題來了: 如何設(shè)計更合理?怎么成形不卡脖?怎樣做到效率、強度、成本的多贏? ASCC · SMM汽車供應(yīng)鏈大會|汽車底盤&車身論壇 我們特別邀請到—— 寶鋼股份中央研究院 首席研究員 羅愛輝 帶來重磅分享: 《變厚度板技術(shù)與一體化熱成形解決方案》 羅博士將深入剖析: 變厚度鋼板與熱成形技術(shù)如何協(xié)同進化;一體化熱成型如何提升變厚度板在汽車制造中的應(yīng)用效率;材料、工藝與制造的融合創(chuàng)新路徑。 從“結(jié)構(gòu)”到“成形”,從“輕”到“強”,車身輕量化的未來值得期待! 確認發(fā)言論壇: 汽車底盤&車身論壇 發(fā)言議題 變厚度板技術(shù)與一體化熱成形解決方案 1.變厚度鋼板技術(shù)與一體化熱成形的協(xié)同進化 2.一體化熱成型助力變厚度板在汽車制造中高效應(yīng)用 嘉賓介紹 羅愛輝,上海交通大學車輛工程專業(yè)博士,現(xiàn)為寶鋼中央研究院首席研究員,主要從事汽車板材料成形與應(yīng)用技術(shù)研究。負責寶鋼熱沖壓成形技術(shù)研究和超輕型白車身開發(fā)與應(yīng)用?,F(xiàn)階段主要開展一體化熱沖壓解決方案的開發(fā)與推廣應(yīng)用。 點擊查看會議詳情 【會議名稱】ASCC 2025 SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會暨新材料應(yīng)用高峰論壇 【會議時間】 2025 9.3-5 【會議地點】 湖北·武漢聯(lián)投麗笙酒店 已確定發(fā)言嘉賓(部分) 點擊查看會議詳情 議總?cè)粘?9月3日 汽車三電生態(tài)鏈論壇 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機遇論壇 閉門交流會--汽車材料成本剖析及車企海外供應(yīng)鏈需求分享 9月4日 企業(yè)家高層論壇 海外國際論壇 汽車底盤&車身論壇 汽車人晚宴之夜 9月5日 低空經(jīng)濟論壇 企業(yè)考察:嵐圖汽車科技有限公司(定向邀請) 點擊查看會議詳情 點擊查看會議詳情
2025-07-31 17:06:05上期所:同意江蘇省鑌鑫鋼鐵集團有限公司“鑫涌特鋼”牌線材注冊
7月31日,上海期貨交易所發(fā)布《關(guān)于同意江蘇省鑌鑫鋼鐵集團有限公司“鑫涌特鋼”牌線材注冊的公告》。公告內(nèi)容如下: 關(guān)于同意江蘇省鑌鑫鋼鐵集團有限公司“鑫涌特鋼”牌線材注冊的公告 近日,我所收到江蘇省鑌鑫鋼鐵集團有限公司報送的相關(guān)申請材料。根據(jù)《上海期貨交易所鋼材交割商品注冊管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定,經(jīng)研究決定: 一、同意江蘇省鑌鑫鋼鐵集團有限公司生產(chǎn)的“鑫涌特鋼”牌線材產(chǎn)品在我所注冊。 二、自公告之日起,上述產(chǎn)品可用于我所線材期貨合約的履約交割。 產(chǎn)品相關(guān)說明如下: 注冊企業(yè):江蘇省鑌鑫鋼鐵集團有限公司 產(chǎn) 地:江蘇連云港 產(chǎn)品名稱:線材 注冊商標:“鑫涌特鋼”牌 執(zhí)行標準:GB 1499.1-2024 牌 號:HPB300 特此公告。 上海期貨交易所 2025年7月31日
2025-07-31 17:01:14攀鋼鈦白粉新品試生產(chǎn)合格率達100%
近日,攀鋼集團釩鈦資源股份有限公司(以下簡稱“釩鈦股份”)完成油墨專用鈦白粉新產(chǎn)品R-228的試生產(chǎn)工作,經(jīng)檢測質(zhì)量合格率達100%。 R-228是釩鈦股份采用硫酸法工藝研發(fā)的鈦白粉新產(chǎn)品,專為油墨領(lǐng)域設(shè)計,具有優(yōu)異的遮蓋力、分散性和光澤度等特性。2024年,該產(chǎn)品完成三輪試生產(chǎn)。在最近的試生產(chǎn)中,釩鈦股份聚集于產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和應(yīng)用性能的改進,對產(chǎn)品光澤度、遮蓋力等核心性能指標進行了優(yōu)化。 目前,釩鈦股份正組織有關(guān)單位總結(jié)固化生產(chǎn)經(jīng)驗、優(yōu)化工藝技術(shù),做好產(chǎn)品定型相關(guān)工作,為新產(chǎn)品批量生產(chǎn)投放市場做好充分準備。
2025-07-31 15:30:44漢鋼公司特厚鈦合金板軋制技術(shù)取得新突破
近日,陜鋼集團漢中鋼鐵有限責任公司(以下簡稱“漢鋼公司”)在鈦合金板軋制技術(shù)領(lǐng)域取得新突破,成功研發(fā)出固溶淬火特厚鈦合金板DACC軋制技術(shù),并首次完成寬幅特厚鈦合金板TC4ELI軋制。 漢鋼公司技術(shù)團隊通過對中厚板DQ和ACC關(guān)鍵技術(shù)及裝備的深入研究,在現(xiàn)有加速冷卻裝備基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新升級,通過優(yōu)化工藝路線、冷卻模式、輥道參數(shù)和集管參數(shù)等關(guān)鍵技術(shù)指標,實現(xiàn)了鈦合金“熱軋+在線固溶淬火”冷卻路徑高精度控制。這一突破性進展有效解決了在追求極致快速冷卻條件下,中厚板板型控制與組織性能調(diào)控相矛盾的工藝控制難題。 鈦合金固溶淬火工藝是將合金加熱至較高溫度保溫,隨后快速冷卻,以促進合金元素充分固溶并實現(xiàn)α、β相變,從而促使合金強化。在項目實施前,該公司技術(shù)團隊通過基礎(chǔ)理論研究,組織多次工藝技術(shù)會議討論方案,結(jié)合中厚板生產(chǎn)線的裝備條件和技術(shù)特點,攻克了加熱溫度低、變形抗力大、尺寸偏差、板形波動、固溶、淬火及時效強化等多項行業(yè)技術(shù)瓶頸,通過持續(xù)優(yōu)化加熱制度、軋制規(guī)程、冷卻參數(shù)和熱處理模型,形成了一套完整的工藝方案。在生產(chǎn)過程中,技術(shù)團隊深入生產(chǎn)一線,精準把控各生產(chǎn)細節(jié),不斷優(yōu)化自動化控制參數(shù),并依據(jù)現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整工藝,確保產(chǎn)品高質(zhì)量如期交付。 經(jīng)客戶現(xiàn)場檢測,該產(chǎn)品表面光潔度、板型平整度及尺寸精度等關(guān)鍵指標均達到行業(yè)領(lǐng)先水平。此次技術(shù)突破標志著漢鋼公司在高端鈦合金中厚板軋制領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了又一項自主創(chuàng)新,也是對鈦—鋼聯(lián)合生產(chǎn)模式的重要技術(shù)探索。
2025-07-31 15:27:33