寧夏彩涂板卷產量
寧夏彩涂板卷產量大概數據
| 時間 | 品名 | 產量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 彩涂板卷 | 20000-25000 | 噸 |
| 2020 | 彩涂板卷 | 22000-27000 | 噸 |
| 2021 | 彩涂板卷 | 25000-30000 | 噸 |
| 2022 | 彩涂板卷 | 28000-33000 | 噸 |
| 2023 | 彩涂板卷 | 30000-35000 | 噸 |
寧夏彩涂板卷產量行情
寧夏彩涂板卷產量資訊
券商晨會精華：半年報業(yè)績壓力釋放，看好地產板塊后續(xù)彈性空間
市場昨日震蕩分化，創(chuàng)業(yè)板指領漲，滬指窄幅震蕩。滬深兩市全天成交額2.75萬億，較上個交易日縮量483億。板塊方面，黃金概念、CPO、創(chuàng)新藥、存儲芯片等板塊漲幅居前，保險、證券、軍工、銀行等板塊跌幅居前。截至昨日收盤，滬指漲0.46%，深成指漲1.05%，創(chuàng)業(yè)板指漲2.29%。 在今天的券商晨會上，銀河證券認為，A股估值仍處于合理區(qū)間，部分行業(yè)估值偏高；廣發(fā)證券指出，半年報業(yè)績壓力釋放，看好地產板塊后續(xù)彈性空間；中泰證券表示，繼續(xù)看好銀行股穩(wěn)健性和持續(xù)性。 銀河證券：A股估值仍處于合理區(qū)間，部分行業(yè)估值偏高 銀河證券表示，當前A股估值水平與業(yè)績整體呈現一定的匹配性，但不同行業(yè)間存在顯著差異。從市場整體來看，A股估值仍處于合理區(qū)間，部分行業(yè)估值偏高，而另一些行業(yè)則估值偏低但盈利改善明顯。（1）縱觀：行情仍在途。2025年中報業(yè)績顯示，A股公司整體歸母凈利潤同比增長2.45%，其中非金融板塊歸母凈利潤同比增長1.04%。盡管增速較一季度有所回落，但整體仍保持正增長，表明企業(yè)盈利質量總體平穩(wěn)。行業(yè)層面，2025年以來的凈利潤增速相對穩(wěn)健，且當前市凈率處于合理區(qū)間，表明估值與業(yè)績之間存在較好的匹配性。（2）橫向：仍有提升空間。從估值水平看，A股絕對估值仍低于美股，仍有較大提升空間，美股特別是科技板塊估值處于歷史高位，市凈率分位數普遍超過90%，顯示估值擴張可能接近尾聲。A股中部分行業(yè)如金融、交通基礎設施等仍具估值優(yōu)勢，存在結構性機會。（3）業(yè)績提升預期：“反內卷”。 廣發(fā)證券：半年報業(yè)績壓力釋放，看好地產板塊后續(xù)彈性空間 廣發(fā)證券表示，半年報業(yè)績壓力釋放，看好地產板塊后續(xù)彈性空間。9月是決策進行地產板塊配置的重要窗口，自上而下穩(wěn)定市場預期措施已經開始醞釀。目前市場氛圍已經逐步形成，邊際政策變化對于后續(xù)板塊的影響效果會愈發(fā)顯著。目前板塊估值處于歷史低位，半年報業(yè)績壓力也已經得到充分釋放，尤其是頭部經營表現較好的企業(yè)。 中泰證券：繼續(xù)看好銀行股穩(wěn)健性和持續(xù)性 中泰證券表示，銀行股經營模式和投資邏輯從“順周期”到“弱周期”：市場強時，銀行股短期偏弱；但經濟偏平淡期間，銀行股高股息持續(xù)會具有吸引力，繼續(xù)看好銀行股穩(wěn)健性和持續(xù)性。銀行股兩條投資主線：一是擁有區(qū)域優(yōu)勢、確定性強的城農商行，區(qū)域包括江蘇、上海、成渝、山東和福建等。二是高股息穩(wěn)健的邏輯。
2025-09-02 08:16:39能源金屬、電池、固態(tài)電池板塊一同拉漲！固態(tài)電池個股掀漲停潮 國軒高科兩連板
SMM 9月1日訊：9月1日早間，能源金屬以及電池、固態(tài)電池板塊一同沖高，能源金屬板塊指數盤中一度漲逾3.5%，最高沖至608.32的高位，刷2023年5月以來的新高。個股方面，寒銳鈷業(yè)收盤漲10.14%，騰遠鈷業(yè)漲7.75，威領股份、盛屯礦業(yè)、華友鈷業(yè)等多股紛紛跟漲。 電池指數也在收盤以2.05%的漲幅報1291.43，盤中最高觸及1297.6的高位，刷2023年3月以來的新高。個股方面，杭可科技、先導智能一同漲逾14%，德新科技、國軒高科漲停封板，利元亨、諾德股份、先惠技術等一同漲逾6%。 固態(tài)電池板塊也一同上漲，收盤指數以1.75%的漲幅報2161.29，盤中一度觸及2162.66的高位，刷2022年8月以來的新高。個股方面，鼎龍科技、普路通、紫江企業(yè)等7股漲漲停。 消息面上，電解鈷現貨報價自8月25日以來整體呈現震蕩反彈的態(tài)勢，截至9月1日，電解鈷現貨報價已經漲至26.3~27.3萬元/噸，均價報26.8萬元/噸，較8月22日的低點26.25萬元/噸上漲5500元/噸，漲幅達2.1%。 》點擊查看SMM新能源產品現貨報價 基本面來看，據SMM了解，電解鈷供給端方面，當前冶煉企業(yè)維持長單供應，貿易商跟隨盤面報價，部分企業(yè)為實現成交報價甚至相對于上周小幅下調；需求端方面，隨著夏休基本結束，下游廠商逐步在市場上進行采購，但由于鈷價偏高壓縮其生產利潤，部分貿易商反映當前下游合金廠采購鎳為主，鈷需求依舊偏弱，實際成交偏淡。展望后市，SMM預計，未來在原料短缺的影響下，鈷中間品和鈷鹽價格上漲有望帶動電鈷跟漲，但其自身高庫存以及相對低迷的需求對價格上漲將存在一定抑制，需要關注電鈷何時反融鈷鹽。 電池方面，據科創(chuàng)板日報消息，實現兩連板的國軒高科宣布其旗下準固態(tài)電池已通過多車型實測，能量密度達300Wh/kg，可實現千公里續(xù)航，預計年內實現批量裝車。與此同時，長安汽車也發(fā)布了金鐘罩固態(tài)電池，能量密度達400Wh/kg，續(xù)航可達1500公里，預計今年底就可首發(fā)樣車。 此外，8月29日，上汽名爵推出的全新MG4“半固態(tài)安芯版”以9.98萬元的限時補貼價震撼上市，成為全球首款將半固態(tài)電池技術帶入10萬以內的量產車型。據悉，該半固態(tài)電池的供應商為清陶能源，CLTC續(xù)航里程530公里，電池容量70kWh，能量密度180Wh/kg，安全測試通過“三方向、10針刺”實驗，無冒煙、無起火。低溫性能方面，-7℃熱車狀態(tài)下續(xù)航達成率75%（行業(yè)平均60%）；-25℃極寒環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定放電功率和快速充電能力；快充能力：12分鐘快充可補充400公里續(xù)航。 SMM 認為，上汽名爵此次將半固態(tài)電池技術下放到 10 萬元價位的 MG4 上，將提前鎖定對中端新能源汽車情有獨鐘的客戶。半固態(tài)電池技術已經初步具備了規(guī)?；慨a和成本控制的潛力，未來將從“高端專屬”逐漸走向“主流標配”，加速全民電動化的進程。 》點擊查看詳情 中銀國際指出，新技術方面，固態(tài)電池產業(yè)化趨勢明確，上汽公布搭載半固態(tài)電池的MG4車型價格，先惠技術與清陶能源進一步簽署《全面合作協議》，加快固態(tài)電池從“實驗室技術”到“市場化應用”進度，后續(xù)關注固態(tài)電池相關材料和設備企業(yè)驗證進展。 除了上述消息，近期，也有企業(yè)更新其各自在固態(tài)電池方面的布局及進展： 泰坦股份在其投資者活動記錄表中提到，公司為拓展新領域，設立了控股子公司，主要從事固態(tài)電池鋰硫磷氯電解質的研發(fā)和生產。目前正在選購設備等籌備建設中。 北汽集團也在接受媒體采訪時表示，北汽集團的固液混合電池（即半固態(tài)電池）2026年完成產品開發(fā)，下一代電池技術全固態(tài)電池系統(tǒng)將于2027年小批量生產并搭載示范運營。 孚能科技在其近日發(fā)布的半年報中表示，在半固態(tài)電池領域，公司已獲得廣汽、東風、三一重卡、一汽解放等整車企業(yè)客戶項目定點，并與美國某頭部 eVTOL 客戶、國內某頭部飛行汽車客戶、上海時的、沃飛長空、零重力等低空經濟領域客戶進行深度合作，同時已與多家頭部人形機器人客戶、全球頭部物流無人機客戶接洽需求并實現送樣。公司半固態(tài)電池兼具性能與成本優(yōu)勢，具備成熟商業(yè)化量產基礎與多家頭部客戶服務經驗，隨著第二代半固態(tài)電池產品量產及第三代半固態(tài)電池的產業(yè)化推進，有望為公司持續(xù)注入新增長點。 在全固態(tài)電池領域，孚能科技作為全固態(tài)電池領先企業(yè)，獲得了多家知名新能源車企的青睞，后續(xù)有望陸續(xù)送樣，實現頭部客戶的率先卡位。 先惠技術在發(fā)布其半年報時表示，憑借在智能制造裝備領域多年的技術積累以及前瞻性布局，公司與清陶能源攜手開展關于全固態(tài)電池核心關鍵裝備的聯合研發(fā)與產業(yè)化布局。2025 年 6 月，公司成功向清陶能源交付干法輥壓設備，目前該設備已進入精細調試階段。此次合作從技術突破、市場拓展等多方面有力推動公司在固態(tài)電池技術方面的快速發(fā)展及商業(yè)化應用進程，為公司帶來新的發(fā)展機遇。 天鐵科技也在其半年報中提到，安徽天鐵已配備高效電解、除雜與凈化、低溫蒸餾等先進技術與裝備集成，可安全生產高純度的金屬鋰產品，在固態(tài)電池負極材料等領域可得到較好的應用。公司已于 2025 年 5 月與國內固態(tài)電池廠商欣界能源簽署《戰(zhàn)略合作框架協議》，約定公司后續(xù)向其提供鋰金屬負極材料產品以及雙方在固態(tài)電池領域的其他合作，同時，安徽天鐵于 2025 年 7 月與欣界能源的全資子公司珠海欣界能源科技有限公司簽訂《采購框架協議》及采購訂單，約定其向安徽天鐵采購 100 噸銅鋰復合帶，合同金額為 4 億元（含稅，具體以正式 PO 為準）。 機構評論 國泰海通證券研究認為，固態(tài)電池憑借著在安全性、能量密度等方面的優(yōu)勢，將成為未來高性能電池重點的發(fā)展方向，在消費電池、新能源汽車、低空等領域有著廣闊的市場空間。當前主要分化出了兩條主要路線，短期來看氧化物半固態(tài)路線相對成熟，和現有電池體系設備兼容度較高，已產業(yè)化落地，有望放量。前瞻布局固態(tài)電池及關鍵材料與設備的企業(yè)受益。 國金證券表示，基于高安全+高能量密度，固態(tài)電池為大勢所趨，當前全固態(tài)電池向硫化物路線聚焦，以比能量400Wh/kg、循環(huán)壽命1000次以上為性能目標，確保2027年實現轎車小批量裝車，2030年實現規(guī)模量產，產業(yè)就核心材料硫化物電解質、硫化鋰沿著性能提升和降本上持續(xù)做技術攻關，產線從小批量邁向大批量階段，帶來明確的新技術投資機會。 華西證券表示，電池技術的升級迭代始終是終端需求擴大的核心推動力，固態(tài)電池憑借高能量密度以及高安全性等優(yōu)勢，成為確定性的下一代電池技術方向。隨著電池技術的成熟以及產業(yè)鏈配套的完善，固態(tài)相關新產品有望陸續(xù)發(fā)布、產能建設不斷落地、終端性能預計持續(xù)獲得驗證，固態(tài)電池的產業(yè)化進程加速。設備、材料、電池等全產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均有望實現迭代升級，加大資本開支規(guī)模。設備端關注干濕法工藝變化，以及混料、纖維化、輥壓、轉印、等靜壓、疊片等關鍵環(huán)節(jié)，材料端關注電解質、集流體、正負極材料、導電劑、粘結劑等核心環(huán)節(jié)，并看好具備技術優(yōu)勢、訂單率先落地以及實現放量的公司。
2025-09-01 17:35:04機電公司厚板工區(qū)中厚板廠現場管線維修鋼材采購招標
1. 采購條件 本采購項目機電公司厚板工區(qū)中厚板廠現場管線維修鋼材（AGGZZBHGXHD250829233543）采購人為鞍鋼集團工程技術發(fā)展有限公司采購供應中心招標管理室，采購項目資金來自自籌，該項目已具備采購條件，現進行公開詢比。 2. 項目概況與采購范圍 2.1 項目名稱：機電公司厚板工區(qū)中厚板廠現場管線維修鋼材 2.2 采購失敗轉其他采購方式：轉談判采購 2.3 本項目采購內容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標人資格要求 3.1 本次采購不允許聯合體投標。 3.2 本次采購要求投標人須具備如下資質要求： （1）生產型營業(yè)執(zhí)照 （2）流通型營業(yè)執(zhí)照 3.3 本次采購要求投標人需滿足如下注冊資金要求： 生產型注冊資金：500.0（萬元）及以上 流通型注冊資金：500.0（萬元）及以上 3.4 本次采購要求投標人須具備如下業(yè)績要求： 2024年-2025年時間范圍內，鋼材的合同及對應發(fā)票掃描件1份。 3.5 本次采購要求投標人須具備如下能力要求、財務要求和其他要求： 財務要求：詳見附件（如有需要） 能力要求：營業(yè)執(zhí)照（或副本）掃描件；生產商、經銷商均可，注冊資金必須達到500萬元（人民幣），（注冊成立需滿一年以上） 其他要求：詳見附件（如有需要） 3.6 本次采購要求依法必須進行招標的項目，失信被執(zhí)行人投標無效。 4. 采購文件的獲取 4.1 凡有意參加投標者，請于2025年09月01日10時00分至2025年09月08日13時00分(北京時間，下同)，登錄鞍鋼智慧招投標平臺http://bid.ansteel.cn下載電子采購文件。 點擊查看招標詳情： 》機電公司厚板工區(qū)中厚板廠現場管線維修鋼材采購公告
2025-09-01 13:56:00本鋼設備公司-板材能管中心焦化4號焦爐變電所負荷遷移項目工程用電纜采購招標
本鋼設備公司-板材能管中心焦化4號焦爐變電所負荷遷移項目工程用電纜采購公告 1. 采購條件 本采購項目本鋼設備公司-板材能管中心焦化4號焦爐變電所負荷遷移項目工程用電纜（BGBGSYHGXHD250828233214）采購人為本溪鋼鐵（集團）設備工程有限公司市場營銷部，采購項目資金來自自籌，該項目已具備采購條件，現進行公開詢比。 2. 項目概況與采購范圍 2.1 項目名稱：本鋼設備公司-板材能管中心焦化4號焦爐變電所負荷遷移項目工程用電纜 2.2 采購失敗轉其他采購方式：轉談判采購 2.3 本項目采購內容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標人資格要求 3.1 本次采購不允許聯合體投標。 3.2 本次采購要求投標人須具備如下資質要求： （1）流通型營業(yè)執(zhí)照 （2）生產型營業(yè)執(zhí)照 3.3 本次采購要求投標人需滿足如下注冊資金要求： 生產型注冊資金：2000.0（萬元）及以上 流通型注冊資金：2000.0（萬元）及以上 3.4 本次采購要求投標人須具備如下業(yè)績要求： 提供電纜類產品截止開標之日起兩年內的銷售業(yè)績合同及對應發(fā)票（黑白彩色掃描件均可，黑色掃描件需加蓋紅色公章）。 3.5 本次采購要求投標人須具備如下能力要求、財務要求和其他要求： 財務要求：詳見附件（如有需要） 能力要求：詳見附件（如有需要） 其他要求：詳見附件 3.6 本次采購要求依法必須進行招標的項目，失信被執(zhí)行人投標無效。 4. 采購文件的獲取 4.1 凡有意參加投標者，請于2025年08月30日09時00分至2025年09月09日09時00分(北京時間，下同)，登錄鞍鋼智慧招投標平臺http://bid.ansteel.cn下載電子采購文件。 點擊查看招標詳情： 》本鋼設備公司-板材能管中心焦化4號焦爐變電所負荷遷移項目工程用電纜采購公告
2025-09-01 13:53:22直擊2025成都車展|續(xù)航里程“卷”向1000km+ 跨國車企密集進入混動賽道
面對國內新能源混動產品超1000公里續(xù)航里程所帶來的巨大市場潛力，越來越多的跨國車企正密集進入這一賽道。2025成都車展上，包括沃爾沃汽車、福特、現代等在內的外資品牌相繼推出插混、增程車型，恰是這一趨勢的縮影。 8月27日，成都車展開幕前夕，基于沃爾沃全新SMA超級混動架構打造的首款車型——全新沃爾沃XC70迎來全球首發(fā)，并開啟預售。新車搭載1.5T混動專用發(fā)動機，最大功率120kW，以及3DHT混動專用變速箱和三臺電機，可在純電、混動及增程模式中切換。其中，純電模式下續(xù)航里程超過200km（CLTC工況），油電并行則可實現超1200km的綜合行駛里程。 今年5月7日，沃爾沃汽車正式推出全新SMA超級混動架構。彼時有沃爾沃汽車亞太區(qū)高層表示，未來幾年，SMA超級混動架構將與之前發(fā)布的SPA2純電架構一起，成為沃爾沃在中國實現全面電氣化戰(zhàn)略的核心產品舉措。 隨著這一全新超混架構的加入，目前沃爾沃汽車形成了三大造車架構，覆蓋純電、混動和燃油三種動力形式。其中，基于SPA2純電架構，沃爾沃已投放了EM90、EX90等純電產品；在燃油車領域，則包括基于CMA和SPA架構的XC60、XC90等。 “XC70不是一款孤立的產品，它是沃爾沃新能源戰(zhàn)略的啟動器。我們希望XC70成為XC60之后，又一個市場的大增量產品。”沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫表示。 同樣將續(xù)航里程“卷”向1000km+的，還有在本屆車展上全球首發(fā)的福特智趣烈馬及現代汽車的新一代帕里斯帝，后者于車展首日正式開啟預售。與搭載三電機的全新沃爾沃XC70相比，新一代帕里斯帝采用P1+P2雙電機架構，并搭載新一代混動系統(tǒng)，配合2.5T渦輪增壓發(fā)動機，系統(tǒng)綜合功率達334馬力，最大扭矩460牛米。滿油滿電狀態(tài)下，新一代帕里斯帝續(xù)航可超過1000公里。 作為一款硬派越野車型，福特智趣烈馬基于“福特福域”原生智能新能源技術架構打造。據悉，福特全球CEO吉姆·法利親自參與了這一新車的研發(fā)。由于采用了增程技術，智趣烈馬增程車型最大純電續(xù)航里程220公里，最大綜合續(xù)航里程超過1200公里；而純電車型的最大續(xù)航里程為650公里。按照計劃，福特智趣烈馬將于今年11月的廣州車展上開啟預售，年底正式交付。 “當下中國插混和增程市場銷量增速遠超純電，這正是傳統(tǒng)豪華品牌新能源轉型的機會。”有豪華車企高管認為，除市場需求改變外，支撐越來越多跨國品牌進入插混和增程市場的另一主要原因為國內健全的供應鏈體系。雖然在全球首發(fā)時未披露更多技術細節(jié)，但福特中國方面稱，福特智趣烈馬是“與中國領先智能新能源產業(yè)鏈的完美結合”。 據中汽協數據，從2020年至2023年的四年間，我國混動市場銷量增長10倍。2024年混動銷量達725.2萬輛，占據新能源汽車市場四成份額，與純電車型的市場份額日益接近。不過，今年以來國內插混市場增速有所放緩。數據顯示，今年1-7月，插電式混動動力車型累計銷量297.2萬輛，同比增長25.9%，增速低于純電車型的46.9%。 即便如此，在全球范圍內，增程車型的銷量幾乎全部來自中國；而同樣在全球市場，2024年插電混動乘用車占比34.6%，為新能源市場主流?；谶@一背景，沃爾沃及福特中國方面均有在率先滿足國內市場后，將XC70和智趣烈馬未來出口的計劃。據于柯鑫透露，未來XC70將首先登陸歐洲市場。
2025-09-01 08:43:06
