寧夏t2紫銅板卷產(chǎn)量
寧夏t2紫銅板卷產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | T2紫銅板卷 | 5000-7000 | 噸 |
2020 | T2紫銅板卷 | 6000-8000 | 噸 |
2021 | T2紫銅板卷 | 7000-9000 | 噸 |
2022 | T2紫銅板卷 | 8000-10000 | 噸 |
2023 | T2紫銅板卷 | 9000-11000 | 噸 |
寧夏t2紫銅板卷產(chǎn)量行情
寧夏t2紫銅板卷產(chǎn)量資訊
7月14日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 基本金屬普跌 滬鋁跌逾1% 碳酸鋰、工業(yè)硅漲幅居前 黑色系多飄紅【SMM日評(píng)】 ? 銅價(jià)回落且月差收窄,下游采購(gòu)積極性上升【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 交割日臨近 市場(chǎng)氛圍表現(xiàn)安靜【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 周末全國(guó)主流地區(qū)銅庫(kù)存增加0.39萬(wàn)噸【SMM周度數(shù)據(jù)】 ? 期現(xiàn)價(jià)大幅回落 部分持貨商觀望情緒較濃【SMM鋁現(xiàn)貨午評(píng)】 ? 再生鉛:持貨商報(bào)價(jià)堅(jiān)挺 下游企業(yè)剛需接貨【SMM鉛午評(píng)】 ? 上海鋅:現(xiàn)貨成交一般 升水繼續(xù)走低【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:下游訂單走弱 成交表現(xiàn)平淡【SMM午評(píng)】 ? 緬甸佤邦復(fù)產(chǎn)會(huì)議推進(jìn)壓制錫價(jià) 滬錫價(jià)格沖高回落【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】7月14日鎳價(jià)小幅下跌,美聯(lián)儲(chǔ)古爾斯比稱(chēng)最新的關(guān)稅威脅可能會(huì)推遲降息 ? 【SMM進(jìn)口量分析】6月鐵礦石進(jìn)口量年內(nèi)創(chuàng)新高 預(yù)計(jì)7月將有回落 ? 【SMM鐵礦石航運(yùn)】全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量和到港量同步小幅下滑6% ? 【SMM鋼材航運(yùn)】上周中國(guó)出口鋼材總量環(huán)比上升28% ? 【SMM煤焦航運(yùn)】上周焦煤到港213.36萬(wàn)噸 環(huán)比+40.05萬(wàn)噸 ? 需求減弱但下游囤貨意愿增強(qiáng) 光伏玻璃7月冷修產(chǎn)能再增【SMM分析】 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-07-14 20:31:48美銅進(jìn)口關(guān)稅將落地,銅價(jià)轉(zhuǎn)跌【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
行情表現(xiàn):上周特朗普表示對(duì)銅征收50%關(guān)稅,商務(wù)部部長(zhǎng)補(bǔ)充可能于7月下旬或8月1日?qǐng)?zhí)行,超出市場(chǎng)預(yù)期,上周二美盤(pán)銅價(jià)最高直拉16%,美倫價(jià)差擴(kuò)至2400美元以上。倫銅先揚(yáng)后抑,因盤(pán)面為三月期銅價(jià),按目前消息屆時(shí)美國(guó)已落地銅關(guān)稅,整體受美國(guó)銅關(guān)稅即將落地影響,美倫價(jià)格已經(jīng)劈叉。交投情緒上,市場(chǎng)受特朗普各種關(guān)稅消息沖擊影響大,但市場(chǎng)暫以"TACO"交易情緒反映,未來(lái)三周不確定性很高。指標(biāo)面,美國(guó)上周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)連續(xù)第四周下降,就業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定,7月下旬美聯(lián)儲(chǔ)降息概率未占上風(fēng)。本周關(guān)注中國(guó)6月實(shí)體經(jīng)濟(jì)指標(biāo),等待美國(guó)通脹、零售銷(xiāo)售與工業(yè)生產(chǎn)等數(shù)據(jù)。 國(guó)內(nèi)供需:消費(fèi)淡季特點(diǎn)明顯,周一SMM社庫(kù)增加3900噸至14.76萬(wàn)噸。臨近交割,周一SMM現(xiàn)銅報(bào)78455元,上海銅貼水20元,廣東銅貼水30元。三季度CSPT小組確定不設(shè)置本季銅精礦現(xiàn)貨采購(gòu)指導(dǎo)價(jià),礦冶博弈矛盾大。同時(shí)美國(guó)銅關(guān)稅政策可能誘發(fā)發(fā)達(dá)國(guó)家廢銅出口更加緊俏,國(guó)內(nèi)精廢價(jià)差縮至850元。實(shí)體指標(biāo)、終端產(chǎn)品需求強(qiáng)弱對(duì)銅價(jià)的指引將更重要。 海外消息:美國(guó)關(guān)稅落地是重要“分水嶺”。落地前,征稅預(yù)期將會(huì)持續(xù)吸引全球可用貿(mào)易物流流向美國(guó),相當(dāng)于生出一個(gè)額外需求,改變?nèi)蜚~交易所顯性庫(kù)存分布,“抽干”全球“可用銅庫(kù)存;落地后,關(guān)稅門(mén)檻提高,關(guān)稅成為美國(guó)海關(guān)收入,可能由出口商、貿(mào)易商、消費(fèi)商共擔(dān),但銅屬全球公平定價(jià)資源,基本不太可能由出口商負(fù)擔(dān),實(shí)貨套利物流結(jié)束后,將可能降低該國(guó)銅進(jìn)口量。倫銅年初庫(kù)存27萬(wàn)噸,目前10.2萬(wàn)噸;美盤(pán)銅庫(kù)存年初9.3萬(wàn)噸,目前19.95萬(wàn)噸;同時(shí)認(rèn)為,可能有5萬(wàn)噸級(jí)以上6月從倫銅流出的庫(kù)存可能仍物流在途。從絕對(duì)庫(kù)存量上,前期倫銅庫(kù)存跌破10萬(wàn)噸后,基本認(rèn)為繼續(xù)走低的空間不大,LME高現(xiàn)貨升水已吸引國(guó)內(nèi)6月出口量走高,且國(guó)內(nèi)正處消費(fèi)淡季,而LME香港庫(kù)將在7月15日運(yùn)營(yíng),倫銅庫(kù)存將以補(bǔ)入震蕩為主。關(guān)稅落地消息出爐后,物流轉(zhuǎn)移動(dòng)作將結(jié)束,據(jù)傳有部分物流可能直接選擇夏威夷或波多黎各報(bào)關(guān)。周內(nèi)觀察到,LME0-3月現(xiàn)貨升水已較之前大幅縮窄,最新已轉(zhuǎn)為貼水21美元,意味著倘若8月1日美國(guó)正式實(shí)施銅進(jìn)口關(guān)稅,搶物流轉(zhuǎn)運(yùn)的機(jī)會(huì)窗口非常有限。 后市展望:美國(guó)“大美麗“財(cái)政法案通過(guò)后,特朗普又將關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向”關(guān)稅“,而對(duì)等關(guān)稅、行業(yè)關(guān)稅不確定性大,美國(guó)股市暫以“TACO”情緒對(duì)待。仍可能繼續(xù)影響貿(mào)易、宏觀與消費(fèi)預(yù)期,銅市階段性再轉(zhuǎn)震蕩跌勢(shì)的概率較大。 (來(lái)源:國(guó)投期貨)
2025-07-14 20:11:51特朗普的銅關(guān)稅政策給美國(guó)汽車(chē)業(yè)帶來(lái)更多金屬災(zāi)難
高管和行業(yè)專(zhuān)家表示,美國(guó)總統(tǒng)特朗普威脅對(duì)銅進(jìn)口征收50%關(guān)稅,這引起美國(guó)汽車(chē)行業(yè)的警覺(jué),因其可能使汽車(chē)制造商和供應(yīng)商更難以承受關(guān)稅和不斷上漲的成本。 關(guān)稅本身是可控的,但這種對(duì)汽車(chē)制造至關(guān)重要的金屬價(jià)格,尤其是電纜束和電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的價(jià)格,已經(jīng)飆升至紀(jì)錄高位。 美國(guó)市場(chǎng)嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口銅、鋁和鋼材,而開(kāi)發(fā)新產(chǎn)能可能需要花費(fèi)數(shù)年時(shí)間,因此消費(fèi)者競(jìng)相從有限的供應(yīng)商那里購(gòu)買(mǎi)銅,從而刺激價(jià)格上漲。 對(duì)行業(yè)高管、分析師和專(zhuān)家的調(diào)查顯示,對(duì)這些金屬征收進(jìn)口關(guān)稅,以及美國(guó)國(guó)內(nèi)價(jià)格上漲,額外成本加劇了汽車(chē)制造商和零部件供應(yīng)商的財(cái)務(wù)壓力。 迄今為止,汽車(chē)制造商一直在依靠庫(kù)存來(lái)避免提高價(jià)格,但可能被迫將越來(lái)越高的進(jìn)口稅成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。福特和豐田等一些汽車(chē)制造商已經(jīng)宣布漲價(jià),以減輕特朗普關(guān)稅政策引發(fā)的影響。 Benchmark Mineral Intelligence銅需求和價(jià)格首席分析師Daan de Jonge表示:“這使得汽車(chē)行業(yè)本已困難的局面變得更加復(fù)雜。” 特朗普宣布對(duì)進(jìn)口銅征收50%的關(guān)稅,推動(dòng)COMEX期銅價(jià)格創(chuàng)下每磅5.6820美元(12,526美元/噸)的紀(jì)錄高位,較倫敦金屬交易所(LME)三個(gè)月期銅(目前約為每噸9,600美元)每噸溢價(jià)超過(guò)2,920美元。 美國(guó)中西部完稅鋁升水已經(jīng)增加兩倍,達(dá)到每磅60美分。同時(shí)期,LME鋁價(jià)下跌3%,至每噸2,604美元。 **供應(yīng)商轉(zhuǎn)嫁部分成本** 專(zhuān)家表示,在銅市場(chǎng)經(jīng)歷混亂的一周后,汽車(chē)制造商的供應(yīng)商本周已經(jīng)要求他們的客戶(hù)為其產(chǎn)品支付更高的價(jià)格,因他們負(fù)擔(dān)不起額外的成本。 美國(guó)市場(chǎng)一家主要汽車(chē)供應(yīng)商消息人士稱(chēng),該公司已經(jīng)看到銅、鋁和鋼材價(jià)格上漲帶來(lái)的“重大”影響。 他表示,這既造成了商業(yè)摩擦,也導(dǎo)致結(jié)構(gòu)成本差距。 即使在任何關(guān)稅生效前,消費(fèi)者也要為美國(guó)銅支付更高的價(jià)格。 日本貿(mào)易行丸紅(Marubeni)執(zhí)行長(zhǎng)Takashi Imamura表示,對(duì)銅征收關(guān)稅將意味著美國(guó)消費(fèi)者的成本增加。 “當(dāng)他們(美國(guó)政府)考慮到損害,我們的最終預(yù)期是他們將降低或取消關(guān)稅。” 零部件供應(yīng)商也感受到了壓力。懸架部件制造商Hellwig Products總裁Melanie White表示,自2018年以來(lái),鋼材價(jià)格已經(jīng)翻了兩番。 **成本問(wèn)題** 上述分析師Daan de Jonge表示,按照目前的費(fèi)率,鋼材、鋁和銅約占到美國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)成本的5%。 他表示,征收關(guān)稅后,這一比例將升至9%。 根據(jù)考克斯汽車(chē)公司(Cox Automotive)和Benchmark Mineral Intelligence對(duì)已實(shí)施關(guān)稅和計(jì)劃中的銅關(guān)稅稅率計(jì)算,美國(guó)汽車(chē)行業(yè)將為每輛在美國(guó)制造的汽車(chē)平均支付1,700美元的最低關(guān)稅,為每輛從加拿大和墨西哥進(jìn)口的符合USMCA貿(mào)易協(xié)議的汽車(chē)支付3,500美元的最低關(guān)稅。 從其他地方進(jìn)口的汽車(chē)每輛最低關(guān)稅將高達(dá)5,700美元。 根據(jù)咨詢(xún)公司J.D. Power的數(shù)據(jù),6月份美國(guó)新車(chē)平均售價(jià)達(dá)到46,233美元。 咨詢(xún)公司AlixPartners負(fù)責(zé)汽車(chē)的全球聯(lián)席主管Dan Hearsch稱(chēng),供應(yīng)商協(xié)議往往和銅價(jià)掛鉤,并每幾個(gè)月修正一次。 但銅價(jià)飆升已經(jīng)迫使汽車(chē)供應(yīng)商去找他們的客戶(hù),并稱(chēng):“我們需要在所有其他關(guān)稅對(duì)話(huà)的基礎(chǔ)上,再談?wù)勥@個(gè)問(wèn)題,”Hearsch說(shuō)道。 一些業(yè)內(nèi)人士仍對(duì)是否會(huì)真正實(shí)施銅關(guān)稅持懷疑態(tài)度,因總統(tǒng)有推遲或收回關(guān)稅威脅的做法。 (文華綜合)
2025-07-14 20:09:11智利Codelco:上半年同產(chǎn)量增加9%,銅復(fù)蘇步入正軌
7月11日(周五),智利Codelco公布上半年銅產(chǎn)量較上年同期增長(zhǎng)9%,表明這家全球最大的銅供應(yīng)商正走上復(fù)蘇之路。 董事長(zhǎng)Maximo Pacheco在智利中部El Teniente礦國(guó)有化周年紀(jì)念日儀式上宣布了這一結(jié)果,但他并未透露細(xì)節(jié),也不清楚這個(gè)數(shù)字是否包括不是其經(jīng)營(yíng)礦山的產(chǎn)量份額。 Codelco希望在未來(lái)幾年恢復(fù)到疫情前的產(chǎn)量水平。由于礦石品質(zhì)下降以及運(yùn)營(yíng)和項(xiàng)目受挫,Codelco的產(chǎn)量降至25年來(lái)最低水平,其作為全球頭號(hào)供應(yīng)商的地位受到威脅。支持其產(chǎn)量復(fù)蘇的因素在于公司努力推進(jìn)遲來(lái)的和超出預(yù)算的項(xiàng)目,以開(kāi)采老框中較為富有的地區(qū)。 根據(jù)其網(wǎng)站上的日歷,這家國(guó)有銅業(yè)公司定于8月1日公布上半年業(yè)績(jī)。 (文華綜合)
2025-07-14 20:07:11海關(guān)總署:6月中國(guó)未鍛軋銅及銅材進(jìn)口量同比環(huán)比都有回升
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)2025年6月未鍛軋銅及銅材進(jìn)口量為46.4萬(wàn)噸,環(huán)比回升,且高于去年同期水平。1-6月累計(jì)進(jìn)口量為263.3萬(wàn)噸,同比減少4.6%。6月份為銅需求淡季,不過(guò)未鍛軋銅及銅材進(jìn)口量回升。
2025-07-14 20:06:10