德國冷軋板卷進口量
德國冷軋板卷進口量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 進口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 冷軋板卷 | 100000-150000 | 噸 |
| 2016 | 冷軋板卷 | 120000-160000 | 噸 |
| 2017 | 冷軋板卷 | 130000-170000 | 噸 |
| 2018 | 冷軋板卷 | 140000-180000 | 噸 |
| 2019 | 冷軋板卷 | 150000-190000 | 噸 |
德國冷軋板卷進口量行情
德國冷軋板卷進口量資訊
“冷冬”預期支撐供暖季煤價強勢 港股煤炭板塊短線拉升
港股今日走勢回穩(wěn)，受供暖旺季因素及紅利配置價值凸顯帶動，煤炭股再度走強并漲幅居前。 截至發(fā)稿，中國秦發(fā)(00866.HK)漲逾7%，兗礦能源(01171.HK)、中煤能源(01898.HK)均漲超4%，中國神華(01088.HK)等個股也紛紛跟漲。 長江證券分析表示，10月煤炭板塊漲幅居前，核心驅動來自基本面、政策面和估值三重共振。 基本面來看，動力煤價格漲勢凌厲。而引起價格波動主要來自需求和供給端。需求方面，北方降溫超預期，南方也逐漸開始降溫，導致電廠日耗攀升，庫存可用天數(shù)低于往年，補庫需求較大；供給端方面，安監(jiān)趨嚴及“反內卷”政策抑制超產，供給釋放有限。 此外，從估值方面看，部分行業(yè)龍頭股雖然PE偏高，但股息率仍能達到5%左右，滿足險資負債端成本要求，股息率也從全市場比較來看具有一定性價比。 值得一提的是，隨著即將步入冬季供暖旺季，市場也對煤炭價格進一步走強產生預期。若冷冬預期兌現(xiàn)，或有望帶動補庫需求的進一步釋放。 開源證券11月2日發(fā)布的研究還稱，當前動力煤和煉焦煤價格仍處于歷史低位，為反彈提供了空間。隨著供給端“查超產”政策推動產量收縮，以及需求端進入取暖旺季，煤炭供需基本面有望持續(xù)改善，兩類煤種價格均具備向上彈性。
2025-11-03 17:18:42港股收盤 | 三大指數(shù)集體收漲 煤炭和航運板塊強勢領跑
港股三大指數(shù)今日集體收漲。截至收盤，恒生指數(shù)漲0.97%，報26158.36點；科技指數(shù)漲0.24%，報5922.48點；國企指數(shù)漲0.98%，報9258.73點。 注：恒生指數(shù)的走勢 今日市場 從市場表現(xiàn)來看，煤炭、航運、銀行、軟件股走強，黃金、半導體股承壓。 暖冬預期疊加政策利好 中國秦發(fā)大漲超7% 截至收盤，中國秦發(fā)(00866.HK)、兗礦能源(01171.HK)、中煤能源(01898.HK)分別上漲7.53%、4.69%、4.20%。 注：煤炭股的表現(xiàn) 消息面上，動力煤價格近期持續(xù)上行，市場普遍預期伴隨供暖季來臨，電煤需求將獲支撐。此外，政策層面強調治理行業(yè)“內卷式”低價競爭，被市場視為類比2016年供給側改革的重要信號，有望優(yōu)化行業(yè)競爭格局，提升煤價中樞。 運價上行疊加經貿利好 航運股表現(xiàn)活躍 截至收盤，海豐國際(01308.HK)、太平洋航運(02343.HK)、青島港(06198.HK)分別上漲7.55%、5.06%、3.52%。 注：航運股的表現(xiàn) 中信建投證券指出，上周中國出口集裝箱運輸市場整體向好，運輸需求保持平穩(wěn)，多數(shù)航線運價繼續(xù)上揚，推動綜合指數(shù)上行。此外，中美兩國元首會晤就經貿關系等議題深入交流，同意加強雙邊合作。美方宣布取消對華10%的所謂芬太尼相關關稅，并將24%的對等關稅暫停加征一年。相關利好消息提振運輸市場情緒，帶動訂艙活躍度提升與運價上漲。 銀行業(yè)績穩(wěn)健 部分個股獲機構看好 截至收盤，建設銀行(00939.HK)、工商銀行(01398.HK)、招商銀行(03968.HK)收盤分別上漲3.12%、2.49%、2.22%。 注：銀行股的表現(xiàn) 花旗發(fā)布報告指出，其所覆蓋的中資銀行第三季度業(yè)績整體符合預期。盡管交易收益疲軟導致?lián)軅淝袄麧櫷任⒔?.5%，但凈息差壓力緩解及手續(xù)費收入改善形成支撐。得益于信貸成本下降，第三季度盈利同比增長2.8%。展望2025年第四季度及2026年第一季度，花旗預計銀行板塊有望“跑贏大市”，主要受益于保險資金增持及資金輪動預期?；ㄆ焓淄乒ど蹄y行、建設銀行及中國銀行，看好其高股息與估值吸引力。 AI應用利好頻傳 資金關注度提升 截至收盤，匯量科技(01860.HK)、邁富時(02556.HK)、金蝶國際(00268.HK)分別上漲6.05%、4.92%、3.07%。 注：軟件股的表現(xiàn) 近期AI應用領域利好頻傳，多家軟件公司業(yè)績超預期，金山、福昕等企業(yè)經營呈現(xiàn)回暖態(tài)勢。機構分析指出，“十五五”規(guī)劃重點強調AI等創(chuàng)新技術，疊加國產化政策推進與經濟復蘇趨勢，軟件板塊有望延續(xù)復蘇勢頭，2025年第三季度或成為經營拐點。 有觀點認為，相較于已處相對高位的AI硬件板塊，AI應用領域具備估值優(yōu)勢。在硬件板塊高位調整的背景下，部分資金開始回流至應用方向，推動軟件股走強。此外，本周多家美股AI應用企業(yè)將密集發(fā)布財報（包括11月4日Palantir、11月5日Shopify、11月6日Applovin等），若業(yè)績超預期或引發(fā)映射效應，提振板塊情緒?；仡櫧衲?月，AppLovin財報超預期就曾帶動軟件股顯著上漲。 稅收新規(guī)落地 短期情緒承壓 截至收盤，周大福(01929.HK)、六福集團(00590.HK)、周生生(00116.HK)分別下跌8.67%、6.91%、6.10%。 注：黃金股的表現(xiàn) 消息面上，財政部及稅務總局聯(lián)合發(fā)布關于黃金稅收政策的新規(guī)。據(jù)第一財經報道，此前黃金交易稅收存在模糊地帶，如部分高溢價金飾被包裝成投資品避稅，標準金條因流通環(huán)節(jié)復雜導致稅負轉嫁。新規(guī)以“純度+功能”雙標準對黃金進行分類，旨在抑制投機套利，降低合規(guī)投資成本。 華泰期貨研報認為，短期來看，新規(guī)可能推高金價進而壓制實物需求；長期則有助于黃金投資市場規(guī)范化，增強其金融屬性，提升在資產配置中的地位。在全球金融波動背景下，中長期黃金需求預計不會受稅制壓制。此外，持有成本上升或促使居民財富更多流向實體經濟或股市，進一步助力經濟復蘇。 政策支撐明確 半導體股短期延續(xù)調整 截至收盤，華虹半導體(01347.HK)、中芯國際(00981.HK)、芯智控股(02166.HK)分別下跌3.51%、2.87%、2.11%。 注：半導體股的走勢 盡管半導體股近期持續(xù)調整，政策層面持續(xù)釋放支持信號。國家發(fā)改委黨組書記、主任鄭柵潔在近日會議中強調，將“加快高水平科技自立自強”列為戰(zhàn)略核心，“科技”一詞在會議公報中出現(xiàn)頻次顯著提升。該導向與二十屆四中全會精神一致。分析指出，在當前國際環(huán)境下，國內芯片自主可控進程有望加速，半導體國產替代邏輯持續(xù)強化，中長期仍為國內企業(yè)提供廣闊發(fā)展空間。 個股異動 HSSP INTL盤中一度跌近19% 控股股東出售1397.6萬股 HSSP INTL(03626.HK)漲4.06%，該公司盤中一度跌近19%。消息方面，上交易日控股股東Wade Investment SPC Ltd(主席陸肖馬先生全資擁有)在公開市場出售1,397.6萬股。出售后，控股股東持有約1.236億股，占公司股本67.21%。 明略科技上市首日漲超100% 獲4452.86倍認購 明略科技-W(02718.HK)今日上市，收漲106.10%，報290.60港元。根據(jù)公告，該公司在公開發(fā)售階段獲4452.86倍認購，國際配售階段也獲13.93倍認購。 根據(jù)公開消息，明略科技是中國領先的數(shù)據(jù)智能應用軟件公司。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2024年的總收入計，明略科技是中國最大的數(shù)據(jù)智能應用軟件供應商。
2025-11-03 17:16:15鋰電池產業(yè)鏈熱情持續(xù)高漲 固態(tài)電池、儲能指數(shù)刷新高 天際股份兩連板【SMM熱點】
SMM 10月31日訊：今日早間，電池板塊快速拉升，指數(shù)盤中一度漲逾4%，最高觸及1580.25的高位，刷新2022年8月以來的新高。個股方面，力佳科技盤中漲超23%，星源材質、德方納米、新宙邦、貝特瑞等多股均漲逾10%。龍蟠科技、恩捷股份、天際股份盤中封死漲停板。 固態(tài)電池板塊也一同拉升，指數(shù)盤中漲逾3%，最高觸及2446.72的高位，刷新其指數(shù)上市以來的歷史新高。個股方面更是掀起了漲停潮，萬向錢潮、泰坦股份、江蘇國泰等7股盤中漲停。 而近日，隨著下游儲能市場需求持續(xù)旺盛，儲能板塊也一同走高，其指數(shù)盤中最高觸及2265.33的高位，同樣刷新其上市以來的歷史新高。個股方面，鼎盛新材、冠城新材漲停封板。 儲能市場持續(xù)火熱 機構預計2026年我國儲能新增裝機規(guī)模有望較今年實現(xiàn)翻倍增長 消息面上，在新能源儲能板塊景氣度持續(xù)攀升的背景下，中信建投證券預計，2026年我國儲能新增裝機規(guī)模有望較今年實現(xiàn)翻倍增長。這一大幅上調的預期源于三大驅動力：招標景氣度持續(xù)上行、社會資本投資積極性高漲，以及經濟性提升使多省成為儲能投資的“富礦”。其預計，在旺盛的需求下，明年鋰電池總需求有望超過2700GWh，同比增長30%以上，多個環(huán)節(jié)均可能出現(xiàn)短缺現(xiàn)象。 儲能行業(yè)高增長的背后是盈利模式的改善。有分析指出，自年初關鍵政策發(fā)布后，儲能行業(yè)迎來重大發(fā)展拐點。新能源全面入市交易導致電價下降，使得儲能的必要性凸顯；在容量電價、峰谷套利等新盈利模式下，儲能項目盈利能力大幅改善，推動行業(yè)需求步入高速增長期。隨著更多省份完善支持政策，行業(yè)已確認步入景氣拐點右側，增長正在提速。 而此前，國內光儲巨頭陽光電源在與投資者電話交流時也表示，預計今年國內儲能新增裝機130GWh左右，明年在150GWh—200GWh之間進一步增長。 此外，政策面也在大力支持新型儲能領域的發(fā)展，10月28日發(fā)布的“十五五”規(guī)劃建議全文中便明確提出要大力發(fā)展新型儲能，并加快健全適應新型能源體系的市場和價格機制。 在儲能領域保持火熱的當下，多氟多在回應投資者問詢時表示，目前公司已形成全系列大圓柱電池產品矩陣，在新能源汽車、家用儲能和輕型車市場占據(jù)領先地位；近期受益于儲能市場強勁的增長，公司大圓柱電池的儲能客戶訂單激增，公司正按照訂單情況，產線滿負荷運行以滿足市場需求。 與此同時，也有儲能企業(yè)在當前儲能行業(yè)蓬勃發(fā)展的當下，業(yè)績回升明顯。以鵬輝能源為例，其第三季度實現(xiàn)32.8億元的營收，同比增長74.96%；第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤在2.03億元，同比大漲977.24%。對于公司營收增長的原因，鵬輝能源表示，主要是因行業(yè)向好、公司產品產銷兩旺、銷售訂單增加、銷售增長。 公開資料顯示，鵬輝能源主要業(yè)務為為鋰離子電池、一次電池（鋰鐵電池、鋰錳電池、鋅空電池等）、鈉離子電池的研發(fā)、生產和銷售。上游為正極、負極、隔膜、電解液等原材料供應商以及電池生產設備供應商。下游主要應用于儲能、消費數(shù)碼、輕型動力、新能源汽車領域，公司處于電池產業(yè)鏈的中游。作為國內領先的儲能電池企業(yè)之一，鵬輝能源曾在其9月份的投資者活動記錄表中提到，公司主要儲能產品型號如314Ah大儲電芯生產線，100Ah、50Ah小儲電芯生產線均滿產。相比上半年，公司部分儲能電芯產品有一定的漲價。 而近幾年儲能電池出貨量一直穩(wěn)居世界前列的寧德時代，其三季報表現(xiàn)也十分惹眼。2025年第三季度寧德時代共實現(xiàn)1,042 億元的營收，同比增長 12.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為185.5 億元，同比增長 41.2%；公司前三季度共實現(xiàn)2831億元的營收，同比增加9.28%；前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤總計490.34億元，同比增加36.20%。 固態(tài)電池技術迎“新突破” 企業(yè)密集發(fā)布固態(tài)電池進展 固態(tài)電池消息面上，北京時間10月30日，清華大學深圳國際研究生院康飛宇教授、賀艷兵教授團隊聯(lián)合天津大學楊全紅團隊在《自然》期刊發(fā)表重要研究成果，成功破解固態(tài)電池“快充”難題。 開源證券表示，當前固態(tài)電池正逐步從實驗室階段到量產驗證階段發(fā)展，預計2025年底小批量裝車試驗，2026—2027年普遍裝車試驗，此外，低空、機器人、AI等新興應用場景打開固態(tài)電池市場空間，產業(yè)化落地有望提速。建議關注固態(tài)電池板塊后續(xù)的行情表現(xiàn)。 且近期，依舊有不少企業(yè)陸續(xù)公布其在固態(tài)電池方面的進展： 【三星SDI與寶馬集團就全固態(tài)電池驗證項目達成合作】 10月31日消息，三星SDI宣布，已與德國高端汽車制造商寶馬集團及美國電池技術公司Solid Power共同簽署三方協(xié)議，將攜手開展全固態(tài)電池驗證項目。根據(jù)協(xié)議，三星SDI將采用Solid Power研發(fā)的固態(tài)電解質，供應兼具更高能量密度與安全性的全固態(tài)電池單元。寶馬集團將負責配套電池模塊及包組的研發(fā)。三方旨在基于共同確定的參數(shù)與需求評估電池性能，并將其搭載于寶馬下一代驗證車輛進行測試。 【中科電氣：與成都產投簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議 逐步建設鋰離子電池、鈉離子電池及固態(tài)電池關鍵材料中試線、量產線】 10月30日，中科電氣(300035.SZ)公告稱，近日與成都產業(yè)投資集團有限公司簽訂《全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方同意圍繞負極材料業(yè)務展開多方位合作，共同將公司打造成負極材料全球領先企業(yè)；雙方圍繞鋰離子電池、鈉離子電池及固態(tài)電池領域，優(yōu)先推動在成都市或四川省內設立關鍵核心材料研發(fā)中心，逐步建設中試線、量產線；雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，圍繞鋰電池行業(yè)，共同挖掘鋰電池產業(yè)鏈投資機會，助力成都市加速打造鋰電池產業(yè)集群，促進先進能源體系建設。 【恩捷股份：近期下游需求走強目前產能利用率較高 固態(tài)電解質10噸級產線已經投產】 10月30日，恩捷股份(002812.SZ)公告稱，恩捷股份在2025年10月30日的業(yè)績說明會上透露，在半固態(tài)電池隔膜業(yè)務布局方面，公司下屬控股子公司江蘇三合電池材料科技有限公司具備半固態(tài)電池隔膜量產供應能力，公司在積極開拓市場。在全固態(tài)電池材料布局方面，公司下屬控股子公司湖南恩捷前沿新材料科技有限公司專注高純硫化鋰、硫化物固態(tài)電解質和硫化物固態(tài)電解質膜產品的研發(fā)和布局，高純硫化鋰產品的中試線已經搭建完成，固態(tài)電解質 10 噸級產線已經投產，具備出貨能力。另外，公司的產能利用率一直以來都是行業(yè)領先態(tài)勢，公司市場地位穩(wěn)固，不斷提升市場占有率，隨著近期下游需求走強，目前產能利用率較高。 【當升科技：簽訂投資合作協(xié)議 計劃建成年產3000噸固態(tài)電解質材料生產線】 10月29日，當升科技(300073.SZ)公告稱，公司與江蘇金壇經濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《“固態(tài)電解質材料產業(yè)化項目”投資合作協(xié)議》，項目實施主體為公司全資子公司當升科技（常州）新材料有限公司。項目總體規(guī)劃用地約200畝，計劃建成年產3000噸固態(tài)電解質材料生產線。該協(xié)議的簽署預計將對公司后續(xù)年度的經營成果產生積極影響。本次投資合作協(xié)議的簽署，是公司基于在固態(tài)鋰電材料領域的深厚技術積累，深化產能的關鍵舉措。項目落地江蘇常州金壇，有助于公司借助當?shù)赝晟频男履茉串a業(yè)鏈集聚效應，進一步把握固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展機遇。本次合作將有力推動公司固態(tài)電解質的規(guī)?；a和市場應用，符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，進一步增強公司在全球固態(tài)電池關鍵材料領域的核心競爭力與市場先發(fā)優(yōu)勢，為未來業(yè)績增長培育新動能。 【多氟多：已開發(fā)出適用于固態(tài)電池的新型含氟高分子聚合物電解質】 10月29日，多氟多在互動平臺表示，公司已布局聚合物/凝膠固態(tài)電池體系，開發(fā)出適用于固態(tài)電池的新型含氟高分子聚合物電解質，依托公司現(xiàn)有電池產線，已經具備生產裝車能力；子公司中寧硅業(yè)生產的硅碳負極具有高能量密度、匹配性好等優(yōu)點，可在固態(tài)電池中應用。 【硅寶科技：公司硅碳負極材料可用于固態(tài)電池等 現(xiàn)有產能4000噸/年】 10月29日，硅寶科技在互動平臺表示，公司硅碳負極材料主要用于高能量密度鋰電池制備，可用于液態(tài)、半固態(tài)和固態(tài)電池，現(xiàn)有產能4000噸/年，依托強大的產品力及持續(xù)深化的客戶關系，已實現(xiàn)銷量快速增長；公司動力電池膠可用于電池包件生產過程中密封、粘接、導熱等，目前產能可滿足市場需求，未來公司將根據(jù)客戶需求適時擴大產能。 【孚能科技：固態(tài)電池中試線處于穩(wěn)步建設過程中】 10月28日，孚能科技在互動平臺表示，公司固態(tài)電池中試線處于穩(wěn)步建設過程中。無人機方面，公司半固態(tài)電池已送樣全球頭部物流無人機公司，目前進展順利。 據(jù)SMM預測，到2028年全固態(tài)電池出貨量或達13.5GWh左右，半固態(tài)電池出貨量或在160GWh左右。到2030年全球鋰離子電池需求量2800GWh左右，其中2024年到2030年電動車所需的鋰離子電池需求量年均復合增長率在11%左右，儲能所需鋰離子電池需求量年均復合增長率在27%左右，消費電子所需的鋰電池的需求量年均復合增長率在10%左右。 2025年全球固態(tài)電池的滲透率在0.1%左右，預計2030年全固態(tài)電池滲透率有望達到4%左右，2035年全球固態(tài)電池的滲透率或將逼近10%。 》點擊查看詳情 六氟磷酸鋰現(xiàn)貨報價重回10萬元 企業(yè)預計后續(xù)價格波動將趨于理性 值得一提的是，六氟磷酸鋰作為電解液的重要原材料之一，其近期價格接連上探，截至10月31日，國產六氟磷酸鋰現(xiàn)貨報價已經重回10萬元/噸以上的價位，漲至10.5~11.6萬元/噸，均價報11.05萬元/噸，較其7月份的低點4.95萬元/噸上漲6.1萬元/噸，漲幅達123.23%。 》點擊查看SMM新能源產品現(xiàn)貨報價 據(jù)SMM最新了解，本周六氟磷酸鋰價格持續(xù)上漲的原因，主要是受雙重需求拉動，下游電解液企業(yè)為匹配終端鋰電產量釋放而增加采購，疊加部分貿易商看漲情緒下的囤貨行為，導致市場實際流通量表現(xiàn)緊張，電解液企業(yè)為保障訂單交付，不得不接受高價訂單，助推其價格上行。 而企業(yè)方面對未來六氟磷酸鋰價格也表示了看好態(tài)度，天際股份作為國內知名的六氟磷酸鋰企業(yè)之一，其在近日接受投資者活動調研時表示，公司 2025 年三季度六氟磷酸鋰的銷售均價比較低，導致虧損， 但趨勢來看，銷售均價一直在提升，沒有簽長協(xié)合同的價格有明顯的上漲，經營層面滿產滿銷，目前庫存降至極低位置，只有幾百噸，當前產線都有開滿。 公司表示，六氟磷酸鋰 Q3 出貨超過 1 萬噸，11、12 月計劃在3600-4000噸左右，現(xiàn)在庫存很少，生產量一個月在3400-3800 噸，明年1月根據(jù)下游指引大概率 Q1 會淡季不淡，環(huán)比有所減少，但是幅度不會太大，因為公司庫存量很少，可以做適當?shù)膫鋷臁?提及對未來六氟磷酸鋰價格的展望， 天際股份表示，現(xiàn)在散單已經 11 萬，六氟磷酸鋰價格上漲會持續(xù)到11、12 月，明年需求端來看，公司從電芯廠得到的需求還是很樂觀，有些對市場需求預測到 2.5T，按照這個測算六氟需求超過30 萬噸，供給端現(xiàn)有產能在 35-36 萬噸，疊加明年新增產能，大概38 萬噸左右，考慮二三線開工率不足的問題，一線也是滿產，考慮產品合格率的問題，明年還是比較緊缺，漲價可以穩(wěn)定持續(xù)，但公司覺得漲幅還是平緩會更好。目前價格走勢比預期更好一點，之前預期11 月小廠量出來，價格會下降，目前看來可能性不大，11-12月還是往上，但天際股份不希望價格漲太快，長單和散單距離比較大，目前談價明年的長單的價格也會發(fā)生變化，公司希望六氟磷酸鋰均價維持8萬左右預期。 自10月28日以來，天際股份股價接連大漲，10月30日和31日，其股票更是以漲停收尾。因其股票連續(xù)三個交易日（2025年 10 月 28 日、2025 年 10 月 29 日、2025 年 10 月 30 日）收盤價格漲跌幅累計偏離 23.40%，公司在10月30日晚間發(fā)布了股票交易異常波動工農高，其中提到，公司正在推動硫化鋰材料制備專利（專利號：ZL202411448897.4）的產業(yè)化，該項目由 7 名研發(fā)人員組成，其中核心研發(fā)人員 3 名，目前已投入研發(fā)費用約 500 萬元。該項目現(xiàn)已基本通過小型試驗，后續(xù)公司還需先進行放大試驗對候選工藝進行成本、工業(yè)難易程度分析，以確定種子工藝，再進入中試階段對種子工藝進一步放大，全面驗證生產過程的穩(wěn)定性、設備的適配性，并完成客戶送樣。 目前公司技術開發(fā)過程仍處于早期階段，從專利到穩(wěn)定、批量生產的商業(yè)化產品，需要經歷漫長的工藝優(yōu)化和驗證過程。如果未來出現(xiàn)更優(yōu)越、成本更低的固態(tài)電解質技術路線，可能會削弱硫化鋰技術的競爭優(yōu)勢。同時產業(yè)化過程中，實驗室成功的配方和工藝，在中試時經常會出現(xiàn)產品一致性、穩(wěn)定性等方面的問題。因此，該項目存在產業(yè)化、商用化不及預期的風險，請廣大投資者謹慎決策，注意投資風險。 此外，國內另外兩大六氟磷酸鋰巨頭——多氟多和新宙邦，同樣對六氟磷酸鋰后續(xù)的表現(xiàn)發(fā)表了自己的看法，且近幾個交易日，其各自的股價表現(xiàn)均十分亮眼。 多氟多判斷 10 月份六氟磷酸鋰市場需求持續(xù)向好，預計年底增速有所放緩，明年整體看六氟價格呈上行趨勢。在需求層面，市場對六氟磷酸鋰的需求具有較高的確定性，但價格波動幅度將趨于理性，不會重現(xiàn)上一輪行業(yè)周期中的暴漲行情，各廠家擴產趨于謹慎。 提及國慶節(jié)后六氟磷酸鋰價格大幅上漲的原因，多氟多表示，主要由下游新能源與儲能產業(yè)需求爆發(fā)、供給端產能集中且擴產謹慎的供需矛盾及原材料價格波動共同推動。 短期內，市場供應緊平衡狀態(tài)可能持續(xù)至 2026 年，價格仍有上行空間。 新宙邦10月29日在接受調研時表示，關于六氟磷酸鋰2026年供需及價格，公司認為將呈現(xiàn)“供需偏緊、價格理性回歸”的特征：需求端，動力電池、儲能行業(yè)持續(xù)增長將帶動六氟磷酸鋰需求穩(wěn)步提升；供給端，行業(yè)經過前期深度調整后，企業(yè)擴產更趨理性。 預計未來價格將維持在“保障企業(yè)合理利潤率、支撐研發(fā)與運營投入”的合理區(qū)間，2021-2022年的極端暴漲行情難以再現(xiàn)，整體將隨碳酸鋰等基礎原材料價格波動保持相對穩(wěn)定。
2025-10-31 18:12:21大連本瑞通汽車材料技術有限公司冷軋鋼扣采購20251005采購招標
1. 采購條件 本采購項目大連本瑞通汽車材料技術有限公司冷軋鋼扣采購20251005（AGQCYXHGXHD251030245385）采購人為鞍鋼集團有限公司高新汽車材料營銷服務中心，采購項目資金來自自籌，該項目已具備采購條件，現(xiàn)進行公開詢比。 2. 項目概況與采購范圍 2.1 項目名稱：大連本瑞通汽車材料技術有限公司冷軋鋼扣采購20251005 2.2 采購失敗轉其他采購方式：轉談判采購 2.3 本項目采購內容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標人資格要求 3.1 本次采購不允許聯(lián)合體投標。 3.2 本次采購要求投標人須具備如下資質要求： （1）生產型營業(yè)執(zhí)照 （2）流通型營業(yè)執(zhí)照 3.3 本次采購要求投標人需滿足如下注冊資金要求： 生產型注冊資金：50.0（萬元）及以上 流通型注冊資金：50.0（萬元）及以上 3.4 本次采購要求投標人須具備如下業(yè)績要求： 提供近三年鋼捆帶或打包扣的業(yè)績一份（業(yè)績資料包括相關合同及對應發(fā)票）。 3.5 本次采購要求投標人須具備如下能力要求、財務要求和其他要求： 財務要求：詳見附件（如有需要） 能力要求：詳見附件（如有需要） 其他要求：詳見附件（如有需要） 3.6 本次采購要求依法必須進行招標的項目，失信被執(zhí)行人投標無效。 4. 采購文件的獲取 4.1 凡有意參加投標者，請于2025年10月30日18時00分至2025年11月11日08時00分(北京時間，下同)，登錄鞍鋼智慧招投標平臺http://bid.ansteel.cn下載電子采購文件。 點擊查看招標詳情： 》大連本瑞通汽車材料技術有限公司冷軋鋼扣采購20251005采購公告
2025-10-30 19:45:21拉漲逾5%！能源金屬板塊指數(shù)刷逾兩年新高 多家鋰礦企業(yè)業(yè)績報喜！【SMM熱點】
SMM 10月30日訊：10月30日，能源金屬板塊午后快速拉升，指數(shù)盤中一度漲逾5%，在一眾行業(yè)板塊中排名前列，能源金屬指數(shù)今日盤中更是一度觸及776.28的高位，刷新2023年2月10日以來的新高。個股方面，天華新能漲逾15%，天齊鋰業(yè)盤中封死漲停板，西藏礦業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、中礦資源、盛新鋰能等多股漲逾5%。 消息面上，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會10月29日發(fā)布消息稱，我國已構建完整的鋰產品供應體系。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副秘書長林如海在當日召開的2025年前三季度有色金屬工業(yè)經濟運行情況新聞發(fā)布會上介紹，我國碳酸鋰、氫氧化鋰等基礎鋰鹽，金屬鋰及其合金、鋰離子電池正極材料、電解質等產品的產量連續(xù)多年位居全球第一。 此外，近日，不少鋰產業(yè)鏈企業(yè)陸續(xù)發(fā)布其2025年三季度業(yè)績報告，而因鋰價在三季度明顯回暖，不少鋰產業(yè)鏈企業(yè)業(yè)績也得到明顯回溫，SMM整理了近期幾家鋰礦相關企業(yè)的業(yè)績情況，具體如下： 雅化集團： 10月29日，雅化集團發(fā)布其2025年三季度業(yè)績報，據(jù)報告顯示，公司第三季度營業(yè)收入26.24億元，同比增長31.97%； 凈利潤1.98億元，同比增長278.06% 。2025年前三季度營業(yè)收入60.47億元，同比增長2.07%；凈利潤3.34億元，同比增長116.02%。 雅化集團方面表示，2025年上半年鋰行業(yè)受整體供大于求以及關稅事件擾動，鋰鹽價格呈下行態(tài)勢，導致公司鋰業(yè)務盈利受到較大影響。 2025 年第三季度，受江西部分鋰礦停產整頓等因素影響，鋰鹽價格有所回升，公司管理層及時調整市場策略，積極對接下游需求，部分客戶終端產品市場反饋良好，帶動公司鋰鹽產品第三季度銷量大幅增長并創(chuàng)下單季度銷量新高。 公司第三季度鋰業(yè)經營業(yè)績回升向好，較去年同期有較大增長，第四季度鋰鹽在手訂單充足。 天齊鋰業(yè)： 天齊鋰業(yè)在10月29日發(fā)布三季度業(yè)績報告稱，公司第三季度營收為25.65億元，同比下降29.66%； 凈利潤為9548.55萬元，同比扭虧為盈 。前三季度營收為73.97億元，同比下降26.50%；凈利潤為1.80億元，同比扭虧為盈。 提及公司業(yè)績變動的原因，天齊鋰業(yè)表示，盡管鋰產品銷售價格同比下降，但公司控股子公司Talison鋰精礦定價機制與鋰化工產品銷售定價的時間周期錯配影響大幅減弱；聯(lián)營公司SQM業(yè)績預期大幅增長，帶動投資收益同比上升；澳元走強帶來匯兌收益增加。 贛鋒鋰業(yè)： 贛鋒鋰業(yè)10月28日發(fā)布2025年第三季度業(yè)績報告，其中提到，公司第三季度營收為62.49億元，同比增長44.10%； 凈利潤為5.57億元，同比增長364.02% 。前三季度營收為146.25億元，同比增長5.02%；凈利潤為0.26億元，同比扭虧為盈，增長103.99%。 業(yè)績大幅增長主要系持有的金融資產產生的公允價值變動收益增加以及處置部分儲能電站和聯(lián)營企業(yè)LAC帶來收益所致，同時銷售規(guī)模擴大推動收入上升，但受鋰價下跌影響，經營性現(xiàn)金流有所承壓。 中礦資源： 中礦資源在10月27日發(fā)布2025年三季報，公司第三季度營業(yè)收入15.51億元，同比增長35.19%； 凈利潤1.15億元，同比增長58.18% 。前三季度營業(yè)收入48.18億元，同比增長34.99%；凈利潤2.04億元，同比下降62.58%。 據(jù)悉，公司前三季度營收增長主要系公司自供原料鋰鹽和鋰輝石銷量增長，新增銅冶煉銷售業(yè)務。 在鋰電業(yè)務方面，2025 年三季度，公司所屬津巴布韋 Bikita 礦山生產鋰輝石精礦 8.1萬噸；今年前三季度，公司共生產鋰輝石精礦 25.6 萬噸。2025 年三季度，公司生產鋰鹽 8000 余噸，實現(xiàn)銷售 1.26 萬噸；今年前三季度，公司生產鋰鹽 3.14 萬噸，銷售鋰鹽 3.05 萬噸。 2025 年 6 月，為進一步降低鋰鹽業(yè)務生產成本，加速推進綠色低碳發(fā)展模式，江西中礦鋰業(yè)對年產 2.5 萬噸鋰鹽生產線進行綜合技術升級改造，投資建設年產 3 萬噸高純鋰鹽技改項目，預計停產檢修及技改時間為 6 個月。項目建成投產后，公司將合計擁有 418 萬噸/年鋰礦處理能力和 7.1 萬噸/年電池級鋰鹽產能，公司鋰鹽業(yè)務的綜合競爭力進一步增強，將更好地應對行業(yè)變革與市場挑戰(zhàn)。 盛新鋰能： 10月24日，盛新鋰能發(fā)布2025年三季報，公司2025年第三季度營業(yè)收入14.81億元，同比增長61.07%， 歸屬于上市公司股東的凈利潤8872萬元，同比增長132.30% 。前三季度營業(yè)收入30.95億元，同比下降11.53%，凈虧損7.52億元。 盛新鋰能表示， 受行業(yè)供需格局等因素影響，鋰鹽產品的市場價格在第三季度有所回升，印尼工廠開始銷售出貨，公司第三季度經營業(yè)績較去年同期有所增長。 2025年前三季度，公司鋰鹽產品銷售價格較上年同期有所下降，導致營業(yè)收入較上年同期下降；同時公司針對存在減值跡象的資產進行減值測試，計提相應的資產減值準備較上年同期增加。 川能動力： 10月28日，川能動力發(fā)布2025年三季度報告，報告顯示，公司三季度共實現(xiàn)6.09億元營收，同比去年三季度增加28.52%； 歸屬于上市公司股東的凈利潤約4148萬元，同比大增1,210.80% ；公司前三季度共實現(xiàn)20.95億元的營收，同比下降7.98%；前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤總計3.47億，同比下降44.83%。 對于公司第三季度凈利潤大幅增長的原因，川能動力表示，一是本報告期（2025 年 7-9 月）公司所屬四川能投鋰業(yè)有限公司投產后，隨著產能釋放，鋰產品銷售收入增加，利潤增加；二是公司所屬四川能投鋰業(yè)有限公司、四川能投鼎盛鋰業(yè)有限公司、四川能投德阿鋰業(yè)有限責任公司按存貨成本高于可變現(xiàn)凈值的差額計提存貨跌價準備，但存貨跌價準備較上年同期減少。 》點擊查看詳情 天華新能： 10月25日，天華新能發(fā)布2025年三季報，第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入21.13億元，同比增長21.47%； 歸屬于上市公司股東的凈利潤1.89億元，同比增長113.22% ；前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入55.71億元，同比增長2.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤0.33億元，同比下降96.44%。 碳酸鋰價格在三季度迎來上漲 “金九銀十”消費旺季下游需求持續(xù)強勁 據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示，自進入2025年以來，國內電池級碳酸鋰現(xiàn)貨報價在6月底之前整體呈現(xiàn)震蕩下行的態(tài)勢，除了1月因春節(jié)備庫帶動市場成交活躍，帶動碳酸鋰價格短暫上行之后，在春節(jié)假期結束后，隨著上游供應逐步從春節(jié)假期中恢復，碳酸鋰市場便開始呈現(xiàn)出明顯的供應過剩的格局，拖累其價格一路下跌。 不過自進入7月份以來，隨著整體宏觀氛圍的好轉，疊加基本面青海和江西地區(qū)鋰資源供應出現(xiàn)預期減量擾動影響，以及下游需求保持良好增量趨勢，碳酸鋰價格再度迎來上漲；8月碳酸鋰價格環(huán)比增幅更是逼近20%，主力合約期貨價格也經歷多次漲停突破9萬元/噸關口。本輪上漲主要受江西地區(qū)多家鋰礦企業(yè)礦權爭議影響，其中枧下窩礦山停產已導致鋰云母端碳酸鋰產量顯著減少。市場情緒推動+供需格局反轉去庫，8月電池級碳酸鋰月度均價已逼近7.9萬元/噸。 》點擊查看SMM新能源產品現(xiàn)貨報價 9月碳酸鋰價格環(huán)比出現(xiàn)小幅回落，雖然下游迎來需求旺季，且當月供應總量低于旺盛的需求，導致碳酸鋰市場形成明顯的去庫格局，但因供需缺口主要通過消耗前期社會累計庫存來滿足，因此并未對即期供應造成實質性壓力。疊加8月價格急漲后的技術性回調需求，共同推動市場看漲情緒降溫，9月電池級碳酸鋰月度均價回落至7.41萬元/噸。 進入10月份，下游需求持續(xù)向好，動力市場新能源汽車商用乘用同時快速增長，儲能市場供需兩旺，強勁的需求持續(xù)消耗市場庫存，對碳酸鋰價格形成支撐。 截至10月30日，電池級碳酸鋰現(xiàn)貨報價漲至7.82~8.18萬元/噸，均價已經成功站上8萬元/噸的整數(shù)關口，較此前的年底低點5.99萬元/噸上漲2.01萬元/噸，漲幅達33.55%。 據(jù)SMM最新了解，當前碳酸鋰供應端維持高位運行，鋰輝石與鹽湖工藝開工率均保持在60%以上，預計10月總產量有望創(chuàng)下新高。需求側表現(xiàn)則更為強勁，新能源汽車與儲能領域同步增長，持續(xù)拉動材料需求，下游材料廠開工率持續(xù)走高。盡管鋰鹽廠在價格上漲過程中存在惜售情緒，導致市場實際成交平淡，但在長協(xié)加量以及貿易商囤貨的影響下，上游庫存已降至低位，市場呈現(xiàn)明顯的去庫存格局。 綜合來看，當前市場呈現(xiàn)供需雙增態(tài)勢，但需求增長更為突出，推動價格連續(xù)上行。預計短期內在低庫存和強需求支撐下，碳酸鋰價格將保持偏強運行。 》點擊查看詳情 而在強勁的需求支撐下，近期碳酸鋰期貨也持續(xù)上漲，截至10月30日，碳酸鋰期貨主連以1.19%的漲幅報83400元/噸，錄得七連漲。 機構評論 中信證券認為，展望四季度，銅、鈷價格受供給緊張?zhí)嵴駥?ldquo;繼續(xù)上行”，鋰價則受益于儲能需求超預期上漲，貴金屬價格雖經歷沖高回落行情，但整體看漲思路并未改變。在流動性寬松、各國加強關鍵資源獲取力度背景下，有色等大宗商品投資熱度有望延續(xù)。 此前中信證券研報還指出，2025年儲能政策推動儲能電池需求超預期增長，單車帶電量提升以及以舊換新政策帶動動力電池需求提高。我們預計全球儲能及動力電池景氣度有望延續(xù)，鋰鹽需求料將繼續(xù)超預期。鋰行業(yè)投資高峰期已過，未來主要增量來自現(xiàn)有項目的增產或爬坡，鋰資源供應增速預計會逐步下滑。9月鋰鹽冶煉廠的庫銷比為28%，降至2022年的水平，鋰鹽庫存水平達到極限值。我們預計2025-2028年全球鋰行業(yè)供應過剩量分別為10.1/7.8/2.9/1.1萬噸，鋰供需將逐漸轉為緊平衡，鋰價底部有望抬升，預計2026年鋰價運行區(qū)間為8-10萬元/噸。建議關注在鋰價觸底反彈過程中可能受益的低成本標的以及擁有優(yōu)質礦山資產的公司。 中信建投研報稱，今年1-9月份國內儲能項目新增招標255.8GWh，同比增長97.7%?？紤]到Q4往往為招標旺季，即使保守來看今年Q4招標量同比持平無增長，則全年招標至少可達到361.6GWh。預計明年鋰電池總需求有望超過2700GWh，同比增速超過30%，其中儲能電池需求超過900GWh，鋰電多個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)緊缺。 瑞達期貨表示，供給端，冶煉廠保持較高排產，在新投產產線以及高開工的加持下，國內碳酸鋰供給保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。需求端，下游材料廠排產訂單情況較好，動力電池受益于新能源汽車產業(yè)消費旺季，儲能市場亦保持較高增速，故國內碳酸鋰需求表現(xiàn)強勁，產業(yè)庫存逐步去化。整體來看，碳酸鋰基本面或處于供需雙增，庫存去化的階段。 光大期貨表示，碳酸鋰周度供應環(huán)比小幅增加，庫存仍快速去庫，宏觀情緒回暖，供給端消息面反復擾動，需求端仍處旺季，社庫和倉單連續(xù)去庫，疊加鋰礦價格堅挺，逐步夯實價格支撐，抬升底部價格，短期仍或偏強運行，但需謹慎看漲，但需要注意的是目前仍存在項目復產預期。
2025-10-30 18:13:04
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