秘魯工具鋼出口量
秘魯工具鋼出口量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 工具鋼 | 15000-20000 | 噸 |
2020 | 工具鋼 | 12000-18000 | 噸 |
2021 | 工具鋼 | 18000-25000 | 噸 |
2022 | 工具鋼 | 20000-30000 | 噸 |
2023 | 工具鋼 | 22000-28000 | 噸 |
秘魯工具鋼出口量行情
秘魯工具鋼出口量資訊
美元兩連跌 金屬漲跌互現(xiàn) 倫鎳、滬金、多晶硅領(lǐng)漲 工業(yè)硅跌超2%【SMM日評(píng)】
SMM 9月8日訊: 金屬市場(chǎng): 截至日間收盤(pán),內(nèi)盤(pán)基本金屬普漲,僅滬銅和滬錫一同下跌,滬銅跌0.36%,滬錫跌0.57%。滬鎳以0.86%的漲幅領(lǐng)漲,滬鋅漲0.7%,其余金屬漲幅波動(dòng)均不大。氧化鋁主連跌0.84%,鑄造鋁主連漲0.17%。 此外,碳酸鋰主連漲0.89%,工業(yè)硅主連跌2.12%,多晶硅主連漲1.52%。歐線集運(yùn)主連跌2.71%報(bào)1283。 黑色系方面集體上漲,熱卷以0.96%的漲幅領(lǐng)漲,鐵礦、不銹鋼一同漲逾0.6%,鐵礦漲0.64%,不銹鋼漲0.67%。雙焦方面,焦煤漲1.42%,焦炭漲0.22%。 外盤(pán)方面,截至15:04分,外盤(pán)基本金屬集體飄紅,倫鎳以1.02%的漲幅領(lǐng)漲,倫鋅漲0.8%,其余金屬漲幅波動(dòng)均不大。 貴金屬方面,截至15:04分,COMEX黃金跌0.47%,COMEX白銀漲0.02%。國(guó)內(nèi)方面,滬金漲1.02%,滬銀漲0.51%。 截至今日15:04分行情 》點(diǎn)擊查看SMM行情看板 宏觀面 國(guó)內(nèi)方面: 【海關(guān)總署:前8個(gè)月我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口增長(zhǎng)3.5% 出口、進(jìn)口連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng) 】 9月8日,海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,我國(guó)貨物貿(mào)易延續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),進(jìn)出口總值29.57萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.5%。其中,對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口15.3萬(wàn)億元,增長(zhǎng)5.4%,占我國(guó)進(jìn)出口總值的51.7%。8月當(dāng)月,我國(guó)進(jìn)出口3.87萬(wàn)億元,增長(zhǎng)3.5%。其中,出口2.3萬(wàn)億元,增長(zhǎng)4.8%;進(jìn)口1.57萬(wàn)億元,增長(zhǎng)1.7%。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良介紹,今年前8個(gè)月,我國(guó)進(jìn)出口累計(jì)增速較上半年加快0.6個(gè)百分點(diǎn),其中8月當(dāng)月出口、進(jìn)口均增長(zhǎng),已連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的外部環(huán)境,我國(guó)外貿(mào)韌性持續(xù)彰顯、活力不斷釋放。 》點(diǎn)擊查看詳情 SMM根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)整理了金屬行業(yè)部分產(chǎn)品進(jìn)出口情況,具體如下: 》點(diǎn)擊查看詳細(xì)數(shù)據(jù) 【兩部門(mén):到2027年推動(dòng)五個(gè)以上專(zhuān)業(yè)大模型在電網(wǎng)、發(fā)電、煤炭、油氣等行業(yè)深度應(yīng)用】 國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布關(guān)于推進(jìn)“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn),到2027年,能源與人工智能融合創(chuàng)新體系初步構(gòu)建,算力與電力協(xié)同發(fā)展根基不斷夯實(shí),人工智能賦能能源核心技術(shù)取得顯著突破,應(yīng)用更加廣泛深入。推動(dòng)五個(gè)以上專(zhuān)業(yè)大模型在電網(wǎng)、發(fā)電、煤炭、油氣等行業(yè)深度應(yīng)用,挖掘十個(gè)以上可復(fù)制、易推廣、有競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn)示范項(xiàng)目,探索百個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)景賦能路徑,培育一批能源行業(yè)人工智能技術(shù)應(yīng)用研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái),制定完善百項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)一批能源與人工智能復(fù)合型人才,探索建立能源領(lǐng)域人工智能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用金融支撐體系,形成符合我國(guó)國(guó)情的能源領(lǐng)域人工智能技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展模式,能源領(lǐng)域智能化成效初顯。 》點(diǎn)擊查看詳情 【央行公開(kāi)市場(chǎng)今日凈投放88億元】 中國(guó)央行今日開(kāi)展1915億元7天期逆回購(gòu)操作,操作利率為1.40%,與此前持平。因今日有1827億元7天期逆回購(gòu)到期,當(dāng)日實(shí)現(xiàn)凈投放88億元。 ? 9月8日銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為1美元對(duì)人民幣7.1029元 美元方面: 截至15:04分,美元指數(shù)下跌0.05%報(bào)97.69,美國(guó)8月非農(nóng)新增就業(yè)格外疲弱,美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)進(jìn)一步放緩,推升美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期。 勞工統(tǒng)計(jì)局表示,美國(guó)8月非農(nóng)就業(yè)崗位僅增加2.2萬(wàn)個(gè),預(yù)估為增加7.5萬(wàn)個(gè),7月增幅上修為7.9萬(wàn)個(gè),6月則修正為減少1.3萬(wàn)個(gè)崗位,為2020年12月以來(lái)首次減少。8月就業(yè)增長(zhǎng)大幅放緩,失業(yè)率升至4.3%為近四年最高,證實(shí)勞動(dòng)力市場(chǎng)狀況趨軟,美聯(lián)儲(chǔ)本月晚些時(shí)候降息幾成定局。另外,報(bào)告公布后,市場(chǎng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)9月降息50個(gè)基點(diǎn)概率升至10%。目前市場(chǎng)焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向周四的美國(guó)通脹報(bào)告,該報(bào)告可能進(jìn)一步明確美聯(lián)儲(chǔ)預(yù)料中降息的規(guī)模。(文華綜合) 宏觀方面: 今日將公布德國(guó)7月季調(diào)后工業(yè)產(chǎn)出月率、德國(guó)7月工作日調(diào)整后工業(yè)產(chǎn)出年率、德國(guó)7月季調(diào)后出口月率、歐元區(qū)9月Sentix投資者信心指數(shù)、美國(guó)8月紐約聯(lián)儲(chǔ)1年通脹預(yù)期、美國(guó)8月紐約聯(lián)儲(chǔ)3年通脹預(yù)期、美國(guó)8月紐約聯(lián)儲(chǔ)1年黃金漲幅預(yù)期等數(shù)據(jù)。還需關(guān)注法國(guó)政府就預(yù)算問(wèn)題舉行信任投票。 原油方面: 截至15:04分,兩市油價(jià)一同漲逾1%,美油漲1.91%,布油漲1.88%,扳回了上周的部分跌幅。此前OPEC+周末同意從10月起放慢增產(chǎn)速度,因預(yù)期全球需求減弱。 OPEC+周日同意從10月起進(jìn)一步提高石油產(chǎn)量,其領(lǐng)頭羊沙特正努力重新奪回市場(chǎng)份額,但與前幾個(gè)月相比,增產(chǎn)速度有所放緩。OPEC+經(jīng)過(guò)多年減產(chǎn)以支撐石油市場(chǎng)后,自4月以來(lái)一直在增產(chǎn),但周日進(jìn)一步提高產(chǎn)量的決定令人意外,因?yàn)楸卑肭蚨究赡艹霈F(xiàn)石油供應(yīng)過(guò)剩。OPEC+八國(guó)周日舉行在線會(huì)議,發(fā)表聲明稱(chēng)同意從10月起將產(chǎn)量提高13.7萬(wàn)桶/日,此一增幅遠(yuǎn)低于9月和8月的約55.5萬(wàn)桶/日以及7月和6月的41.1萬(wàn)桶/日。 Fujitomi證券分析師Toshitaka Tazawa稱(chēng):“油市小幅反彈,原因是對(duì)OPEC 溫和增產(chǎn)的釋然情緒,以及上周下跌后的技術(shù)性反彈。”他表示:“美國(guó)可能對(duì)俄羅斯實(shí)施新制裁,導(dǎo)致供應(yīng)收緊的預(yù)期也提供了支持。”但他補(bǔ)充說(shuō):“隨著OPEC 繼續(xù)增產(chǎn),下行壓力可能會(huì)持續(xù)。”(文華綜合) SMM日評(píng) ? 廢鋁市場(chǎng)價(jià)格整體持平 打包易拉罐今日上調(diào)100元/噸【廢鋁日評(píng)】 ? 空頭減倉(cāng)主導(dǎo) 日內(nèi)鑄造鋁合金主力合約小幅收漲【ADC12價(jià)格日評(píng)】 ? 【SMM硫酸鎳日評(píng)】9月8日 鎳鹽價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 ? 稀土價(jià)格繼續(xù)走弱 下游采購(gòu)需求疲軟【SMM稀土日評(píng)】 ? 銀價(jià)偏弱震蕩 現(xiàn)貨市場(chǎng)貼水收窄成交好轉(zhuǎn)【SMM日評(píng)】 ? 【SMM螺紋日評(píng)】“金九” 需求暫未兌現(xiàn) 建材價(jià)短期難破震蕩 ? 不銹鋼價(jià)格上行動(dòng)力不足 市場(chǎng)僵持博弈【SMM不銹鋼日評(píng)】 ? 【SMM鉻日評(píng)】?jī)r(jià)格繼續(xù)探漲 市場(chǎng)穩(wěn)中向好 ? 【SMM板材日評(píng)】日內(nèi)板材價(jià)格小幅上漲 整體成交表現(xiàn)中等
2025-09-08 18:13:019月8日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 美元兩連跌 金屬漲跌互現(xiàn) 倫鎳、滬金、多晶硅領(lǐng)漲 工業(yè)硅跌超2%【SMM日評(píng)】 ? 少量賣(mài)方報(bào)盤(pán)維持高挺 買(mǎi)方接貨偏弱成交不佳【SMM洋山銅現(xiàn)貨】 ? 進(jìn)口貨源沖擊 滬銅現(xiàn)貨升水跌跌跌【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 銅價(jià)震蕩下游畏高 市場(chǎng)活躍度較低【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 9月8日廣東銅現(xiàn)貨市場(chǎng)各時(shí)段升貼水(第四時(shí)段10:50)【SMM價(jià)格】 ? 9月8日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】 ? 鋁錠延續(xù)累庫(kù)節(jié)奏 下游接貨情緒環(huán)比轉(zhuǎn)弱【SMM鋁現(xiàn)貨午評(píng)】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):滬鉛走勢(shì)偏強(qiáng) 而現(xiàn)貨市場(chǎng)交投兩淡【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛:下游企業(yè)詢(xún)價(jià)意愿一般 僅剛需采購(gòu)【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/9/8 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅:出貨貿(mào)易商較多 成交表現(xiàn)一般【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅:盤(pán)面回升 貿(mào)易商報(bào)價(jià)小幅下調(diào)【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:現(xiàn)貨成交較難 今日升貼水下行【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:周末鋅錠到貨 市場(chǎng)貨量得到補(bǔ)充【SMM午評(píng)】 ? 美國(guó)8月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)大幅低于預(yù)期 滬錫價(jià)格維持橫盤(pán)震蕩【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】9月8日鎳價(jià)小幅上漲,美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)遇冷降息預(yù)期強(qiáng)化 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-09-08 18:12:39德國(guó)7月對(duì)美出口“四連降” 但工業(yè)產(chǎn)出逆勢(shì)回升成意外之喜
周一(9月8日)公布的數(shù)據(jù)顯示,由于美國(guó)對(duì)德國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅導(dǎo)致需求大幅下降,德國(guó)7月份的出口額意外出現(xiàn)下滑,不過(guò)工業(yè)產(chǎn)出則有所上升。 德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)這個(gè)歐洲最大經(jīng)濟(jì)體7月份的出口額較上月下降了0.6%。不及增長(zhǎng)0.1%的預(yù)期。 值得一提的是,德國(guó)7月對(duì)美國(guó)的出口量更是較上月下降了7.9%,至111億歐元(合130億美元),這是該數(shù)據(jù)連續(xù)第四個(gè)月出現(xiàn)下滑。 從2024年來(lái)看,美國(guó)是德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴,雙邊貨物貿(mào)易總額達(dá)2530億歐元(約合 2970 億美元)。 今年7月,美國(guó)與歐盟達(dá)成協(xié)議,雙方同意對(duì)部分商品互征15%的關(guān)稅,同時(shí)歐盟承諾在未來(lái)幾年向美國(guó)投資6000億美元,這份協(xié)議避免了兩個(gè)盟友之間爆發(fā)更大規(guī)模的貿(mào)易戰(zhàn)。 盡管美國(guó)對(duì)歐盟的關(guān)稅已從此前威脅的30%下調(diào)至15%,但這仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年底的2.5%水平,這也意味著德國(guó)以出口為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)仍將受到美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅的嚴(yán)重沖擊。 周一公布的報(bào)告還顯示,德國(guó)對(duì)歐盟其他國(guó)家的出口當(dāng)月增長(zhǎng)了2.5%,而對(duì)歐盟以外其他國(guó)家的出口則下降了4.5%。 德國(guó)商業(yè)銀行高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Ralph Solveen表示,德國(guó)對(duì)其他歐元區(qū)國(guó)家的出口有望增加,這意味著總體出口情況不會(huì)像一些人所擔(dān)心的那樣嚴(yán)重拖累經(jīng)濟(jì)。 意外之喜 在這份出口數(shù)據(jù)公布之際,周一德國(guó)工業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù)給市場(chǎng)帶去了一些樂(lè)觀情緒。 德國(guó)7月份的工業(yè)生產(chǎn)較6月份增長(zhǎng)了1.3%,高于分析師預(yù)測(cè)的增長(zhǎng)1.0%。 5月至7月的生產(chǎn)量較此前三個(gè)月低了0.1%,這主要是因?yàn)?月份的產(chǎn)值被下修至0.1%,而非公布時(shí)的1.9%。 對(duì)此,荷蘭國(guó)際集團(tuán)(ING)全球宏觀主管Carsten Brzeski表示,“德國(guó)工業(yè)至少有望實(shí)現(xiàn)周期性復(fù)蘇,這種希望依然存在。” 另一組數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)工業(yè)訂單連續(xù)第三個(gè)月意外下降,7月份下降了2.9%。不過(guò)德國(guó)商業(yè)銀行預(yù)計(jì),隨著歐洲及其他央行的降息舉措,生產(chǎn)將有所回升。 該行經(jīng)濟(jì)學(xué)家Solveen表示,至少到明年之前,德國(guó)經(jīng)濟(jì)將受益于新政府的擴(kuò)張性財(cái)政政策。“即便八月份的數(shù)據(jù)可能略顯疲軟,但這也不會(huì)削弱我們的這一期望,因?yàn)?月數(shù)據(jù)的下滑很可能是由于汽車(chē)行業(yè)工廠放假時(shí)間相對(duì)較晚所致。”
2025-09-08 17:40:13中汽協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于邀請(qǐng)加入中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車(chē)電池分會(huì)的函》
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)9月8日發(fā)布《關(guān)于邀請(qǐng)加入中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車(chē)電池分會(huì)的函》。中汽協(xié)在函中表示,經(jīng)協(xié)商一致并報(bào)請(qǐng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)九屆七次常務(wù)理事通訊會(huì)議同意,以設(shè)立中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車(chē)電池分會(huì)的方式,合規(guī)搭建各相關(guān)方有效溝通、協(xié)商,共同促進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的平臺(tái)。電池分會(huì)的籌備工作正在進(jìn)行,并擇期召開(kāi)成立大會(huì)。 以下是具體原文: 點(diǎn)擊查看詳情: 中汽協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于邀請(qǐng)加入中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車(chē)電池分會(huì)的函》
2025-09-08 17:30:14寶鋼變厚度板技術(shù)與一體化熱成形解決方案【SMM汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)】
在由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司、上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)、蘇州市壓鑄技術(shù)協(xié)會(huì)主辦,立中集團(tuán)大會(huì)冠名、廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司晚宴冠名,東風(fēng)汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)特邀支持,廣東齊力澳美高新材料股份有限公司協(xié)辦的 ASCC2025年SMM(第七屆)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇-汽車(chē)底盤(pán)&車(chē)身論壇 上,寶鋼股份中央研究院首席研究員 羅愛(ài)輝圍繞“寶鋼變厚度板技術(shù)與一體化熱成形解決方案”的話題展開(kāi)探討。 變厚度板軋制技術(shù): 來(lái)源于上世紀(jì)的柔性軋制技術(shù),即在鋼板軋制過(guò)程中,通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制和調(diào)整軋輥的間距,以獲取沿軋制方向上按預(yù)先定制的厚度連續(xù)變化的板材,即實(shí)現(xiàn)由等厚度板/卷到變厚度板/卷的軋制。 變厚度板輕量化技術(shù): 利用變厚度板/卷制造出不同部位不同厚度的零件,避免采用局部補(bǔ)強(qiáng)、零件加厚、提高材料等級(jí)等方法,實(shí)現(xiàn)車(chē)身零件的精細(xì)化設(shè)計(jì)與制造,是車(chē)身輕量化的有效途徑之一。 TWB:Tailor Welded Blank,激光拼焊板 TRB: Tailor Rolled Blank ,變厚度板 VRB: Variable-thickness Rolled Blank,變厚度板(寶鋼)。 變厚度板軋制技術(shù) 變厚度材料與工藝 變厚度板輕量化技術(shù) 變厚度板優(yōu)劣勢(shì): 設(shè)計(jì):厚度組合更多,解放設(shè)計(jì)思維,能更為充分地挖掘零件的輕量化潛力; 成形:用過(guò)渡區(qū)相對(duì)焊縫,連接強(qiáng)度提升,均勻性好; 服役:過(guò)渡區(qū)有良好的吸收能量效果,比拼焊板抗沖擊性能好; 制造:厚度控制容易,能生產(chǎn)出二種及以上厚度組合的板材。 變厚板無(wú)法實(shí)現(xiàn)同板不同材,但可以通過(guò)退火工藝,實(shí)現(xiàn)一張板料不同性能; 變厚板不能曲線拼接,只能垂直軋制方向變化; 變厚板軋機(jī)寬度有限,必須在零件設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮材料利用率。 寶鋼一體化熱成形解決方案 鋼制一體化零件具有較好的輕量化潛力,制造成本相當(dāng) 減少零件數(shù)量: 1個(gè)零件替代4-10個(gè)零件,降低模具工裝成本; 簡(jiǎn)化焊接工序: 尺寸一致性好,降低焊接工裝費(fèi)用與工序成本; 輕量化潛力大: 省掉零件搭接邊,結(jié)合不同強(qiáng)度、厚度材料拼焊、軟區(qū)技術(shù)、補(bǔ)丁板設(shè)計(jì), 減重20%左右 ; 材料利用率高: 通過(guò)拼焊焊縫位置優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)高材料利用率; 提高整車(chē)性能: 一體化零件強(qiáng)度高尺寸精度好,不僅提高車(chē)身結(jié)構(gòu)完整性,提升NVH性能,還提高整車(chē)碰撞安全性。 集成化程度受限: 受加工方式限制(沖壓為主); 生產(chǎn)裝備投入大: 零件尺寸大,生產(chǎn)裝備要求高,投入大; 關(guān)鍵尺寸控制復(fù)雜: 零件較大,需控制的關(guān)鍵尺寸較多; 零件成形難度增大 :零件成形復(fù)雜,單件報(bào)廢成本高; 零件單件成本在持續(xù)降低:各工序成本優(yōu)化后,相對(duì)傳統(tǒng)分體設(shè)計(jì)方案成本相當(dāng)或略有下降 車(chē)身鋼制一體化零件成為業(yè)內(nèi)研究與應(yīng)用的熱點(diǎn) 國(guó)外最早:最早2014年量產(chǎn)應(yīng)用一體化熱沖壓門(mén)環(huán),但后續(xù)推廣應(yīng)用車(chē)型不多 國(guó)內(nèi)更快:最早2021年量產(chǎn)應(yīng)用,后續(xù)推廣較快,截止目前已有30款以上車(chē)型量產(chǎn)應(yīng)用了一體化熱沖壓門(mén)環(huán) 未來(lái)更多:正在開(kāi)發(fā)一體化大門(mén)環(huán)、地板骨架梁、天窗加強(qiáng)框、電池包底殼及骨架等一體化解決方案。 鋼制一體化關(guān)鍵技術(shù) 材料+技術(shù)+解決方案:熱成形材料、填絲焊技術(shù)BaoFWW®、一體化零件設(shè)計(jì)、熱成形技術(shù)。 鋼制一體化關(guān)鍵技術(shù)一:一體化零件材料 低碳高效鋁硅涂層AST AS涂層:升溫慢,在爐時(shí)間長(zhǎng),限制沖壓節(jié)拍; AST:升溫快,在爐時(shí)間縮短,絲滑銜接沖壓。 平均加熱效率提升30%以上 ,爐長(zhǎng)更短,能耗更低,碳排放降低。 鋅系GZ熱成形材料 通過(guò)基板材料+鍍層+熱沖壓工藝變化,實(shí)現(xiàn)直接熱沖壓成形 鋼制一體化關(guān)鍵技術(shù)二:鋁硅激光拼焊技術(shù) 鋼制一體化關(guān)鍵技術(shù)三:零件設(shè)計(jì)-設(shè)計(jì)形式 整體落料一體化零件 :等厚等強(qiáng)度,坯料尺寸較大,材料利用率低; 坯料點(diǎn)焊一體化零件 :先將幾塊坯料點(diǎn)焊連接為一整塊板料,之后再整體熱沖壓,坯料之間存在搭接邊,輕量化減重效果較小,零件結(jié)構(gòu)連續(xù)性不如整體落料和激光拼焊一體化零件; 激光拼焊一體化零件 :用材、料厚設(shè)計(jì)比較靈活,輕量化設(shè)計(jì)最優(yōu),是目前量產(chǎn)應(yīng)用最多的一類(lèi)一體化零件。 鋼制一體化關(guān)鍵技術(shù)四:零件制造-成形工藝及模具 板料定位及焊縫模具間隙:成形工藝須充分考慮坯料的準(zhǔn)確定位及成形過(guò)程坯料穩(wěn)定性,焊縫位置模具間隙須考慮焊縫偏移及焊縫余高問(wèn)題,確保焊縫位置模具貼合,以保證焊縫力學(xué)性能 一體化零件減薄控制:工藝設(shè)計(jì)減薄率建議控制在15%以?xún)?nèi),降低現(xiàn)場(chǎng)零件報(bào)廢率,確保生產(chǎn)穩(wěn)定性 一體化零件尺寸精度控制控制:一體化零件尺寸大,不同區(qū)域存在料厚差較大,淬火冷卻差異對(duì)尺寸精度有較大影響,需優(yōu)化模具不同區(qū)域冷卻設(shè)計(jì),并提高模具型面藍(lán)丹著色率,以確保零件與模具充分貼合,保證零件力學(xué)性能及尺寸精度。 》點(diǎn)擊查看 ASCC2025年SMM(第七屆)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 專(zhuān)題報(bào)道
2025-09-08 17:16:48
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