新加坡水鎂石出口量
新加坡水鎂石出口量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2015 | 水鎂石 | 1000-2000 | 公斤 |
2016 | 水鎂石 | 1500-2500 | 公斤 |
2017 | 氟尿膦 | 2000-3000 | 公斤 |
2018 | 氟尿膦 | 2500-3500 | 公斤 |
2019 | 水鎂石 | 3000-4000 | 公斤 |
2020 | 水鎂石 | 3500-4500 | 公斤 |
新加坡水鎂石出口量行情
新加坡水鎂石出口量資訊
中建三局預中標鵬輝力赫湖北黃石210MW/400.5MWh混合儲能電站EPC
8月6日,鵬輝力赫(黃石市下陸區(qū))210MW/400.5MWh儲能電站項目(EPC)中標候選人公示,項目合同估算價6億元。 第一中標候選人為中建三局集團有限公司,投標費率99.80%,相當于投標報價59880萬元,折合單價1.495元/Wh; 第二中標候選人為甘肅第四建設(shè)集團有限責任公司,投標費率99.80%,相當于投標報價59880萬元,折合單價1.495元/Wh; 第三中標候選人為海峽宏基建工集團有限公司,投標費率99.90%,相當于投標報價59940萬元,折合單價1.497元/Wh。 根據(jù)招標公告,項目招標人為鵬輝力赫(黃石市下陸區(qū))儲能技術(shù)有限公司。項目位于湖北省黃石市下陸區(qū)。 本項目一次性規(guī)劃分兩期建設(shè),其中一期投資建設(shè)一座 210MW/400.5MWh 儲能電站(含 200MW/400MWh 磷酸鐵鋰電池儲能+10MW/500kWh 飛輪儲能),總投資6億元,可提供電網(wǎng)側(cè)調(diào)峰調(diào)頻等電力輔助服務(wù),為新能源投資企業(yè)提供容量租賃服務(wù),為產(chǎn)業(yè)園工商業(yè)用戶提供儲能供售電服務(wù)等。整體項目建成后,年放電量 28000 萬千瓦時。
2025-08-07 10:46:09新石器無人車部署超7500輛 在手訂單超3萬輛
8月5日,L4級無人駕駛商用車廠商——新石器慧通(北京)科技有限公司(下文簡稱:新石器)宣布,截至7月底,新石器無人車已在全球15個國家和地區(qū)、280多個城市部署,累計數(shù)量突破7500輛,L4級自動駕駛里程超4200萬公里,無人車隊規(guī)模持續(xù)穩(wěn)居全球首位,預計在今年內(nèi)成為全球首個萬臺規(guī)模的L4級無人車隊。 資料顯示,新石器于2021年成為國內(nèi)首家獲得公開道路牌照的RoboVan企業(yè),率先開啟RoboVan在公開道路的商業(yè)化運營。 截至目前,新石器已累計發(fā)布X3、X6、X12三款無人車,分別對應(yīng)3m³、6m³、12m³的裝載能力,可精準滿足電商快遞、生鮮冷鏈、商超快消、批發(fā)市場等多場景物流需求,在手訂單超過30,000輛。 政策方面,2025年被多家機構(gòu)視作“無人物流爆發(fā)元年”。今年以來,商務(wù)部等8部門聯(lián)合印發(fā)《加快數(shù)智供應(yīng)鏈發(fā)展專項行動計劃》,明確提出推廣無人配送車等智能設(shè)備;交通運輸部《“人工智能+交通運輸”實施意見》已完成征求意見,即將出臺,預期會重點支持自動駕駛在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。
2025-08-07 08:52:37關(guān)于新增歐洲P1020A鋁錠升貼水價格點公告【SMM價格公告】
1. 上海有色網(wǎng)(SMM )歐洲P1020A 鋁錠溢價的形成 Rotterdam P1020A 溢價是全球鋁市場最具代表性的地區(qū)溢價,按慣例分為 in-warehouse duty-unpaid 與 in-warehouse duty-paid 兩條,成交活躍度最高,能即時映射歐洲本地的真實供需與物流狀況。歐洲溢價與美國 Midwest、日本 MJP 共同構(gòu)成全球鋁溢價定價體系,是當前全球鋁市場的重要參考標準。SMM保持這兩個價格點的透明、公正、連續(xù)發(fā)布,不僅支撐現(xiàn)貨談判和風險管理,也將提升市場效率并穩(wěn)定各方的定價預期。 SMM 歐洲P1020A鋁錠完稅價升貼水 及 SMM 歐洲P1020A鋁錠未完稅價升貼水根據(jù)本方法論形成和發(fā)布,可以被交易雙方用來作為現(xiàn)貨貿(mào)易結(jié)算參考依據(jù)的知識性價格。 將于 2025 年8 月8 日正式上線,屆時可從SMM 中文官網(wǎng)(smm.cn )英文官網(wǎng)(metal.com) 同步查看歷史價格。 2. 價格評估規(guī)則 2.1 定義 SMM 歐洲P1020A鋁錠完稅價升貼水:鹿特丹港口倉庫交付的完稅P1020A鋁錠基于LME cash的溢價,以 LME aluminium official cash seller & settlement 為基準。 SMM 歐洲P1020A鋁錠未完稅價升貼水:鹿特丹港口倉庫交付的未完稅P1020A鋁錠基于LME cash的溢價,以 LME aluminium official cash seller & settlement 為基準。 2.2 數(shù)據(jù)采集 2.2.1 采標方式 SMM將由價格分析師通過電話、即時通訊軟件,郵件等方式定期向采標單位的采標聯(lián)絡(luò)人采集相關(guān)價格信息,最低字段包括:報價/成交價、數(shù)量、交貨期、Incoterm、付款條件及品牌。超過每周五11點提交的價格數(shù)據(jù)信息將不能作為本周價格評估的依據(jù),不包含所需最低信息細節(jié)的不完整數(shù)據(jù)即使在截止時間之前提交也不會被納入使用。 該價格數(shù)據(jù)信息可以包括當周已成交的價格、預期最有可能的待成交價格、報盤、還盤等。評估時優(yōu)先使用當周成交,其次考慮價差≤5 $/t 的緊湊報盤,最后參考主流成交意向。SMM會在各個采標單位之間做信息的交叉驗證,若出現(xiàn)偏差不合理的異常值且采價人未能給出合理解釋的,將被剔除,并在內(nèi)部書面記錄剔除理由。 2.2.2 采集窗口 上一次評估發(fā)布后 → 本周五倫敦時間11:00 。SMM與各采標單位至少保證每周一次的交流頻率,每次評估至少收集4條有效數(shù)據(jù)點。 2.3 采標單位要求 2.3.1 原鋁生產(chǎn)商 有規(guī)范的銷售模式、順暢的銷售渠道、相對穩(wěn)定的銷售數(shù)量,有一定的影響力和知名度,合法誠信經(jīng)營、市場口碑良好。 能客觀、如實地反饋企業(yè)自身生產(chǎn)和銷售的實際情況,包括產(chǎn)量、開工率、產(chǎn)品品質(zhì)、銷售價格、銷售數(shù)量、銷售去向、產(chǎn)品庫存等,并能與SMM價格分析師就此保持良好的溝通。 對宏觀經(jīng)濟形勢、鋁現(xiàn)貨市場交易有一定的研判和預期,并能與SMM價格分析師就此保持良好的溝通。 2.3.2 貿(mào)易商 從事鋁錠現(xiàn)貨出口貿(mào)易超過一年、平均年購銷量單邊5萬噸以上,有規(guī)范的購銷模式、順暢的購銷渠道、相對穩(wěn)定的購銷數(shù)量,有一定的影響力和知名度,合法誠信經(jīng)營、市場口碑良好。 能客觀、如實地反饋企業(yè)自身;鋁采購和銷售的實際情況,包括產(chǎn)品品質(zhì)、購銷價格、購銷數(shù)量、采購來源和銷售去向、產(chǎn)品庫存等,并能與SMM價格分析師就此保持良好的溝通。 對宏觀經(jīng)濟形勢、鋁市場行業(yè)現(xiàn)狀、市場交易有一定的研判和預期,并能與SMM價格分析師就此保持良好的溝通。 2.3.3 下游加工企業(yè) 能客觀、如實地反饋企業(yè)自身采購的實際情況,包括產(chǎn)品品質(zhì)、采購價格、采購數(shù)量、采購來源、庫存等,并能與SMM價格分析師就此保持良好的溝通 2.4 基準規(guī)格與交易條件 2.4.1 規(guī)格 P1020A 鋁錠(Al ≥ 99.70 %,Si ≤ 0.10 %,F(xiàn)e ≤ 0.20 %)。 非P1020A牌號若出現(xiàn),將視情況單獨記錄或剔除,不參與本次評估。 2.4.2 數(shù)量 單筆成交數(shù)量大于等于100噸。 2.4.3 付款條款 協(xié)商好的交易協(xié)議下的付款條件,如銀行現(xiàn)匯,信用證付款等。 付款方式為LC、DP、TT、現(xiàn)金電匯 2.4.4 交貨地點 鹿特丹港口倉庫。 2.4.5 計價單位 美元/噸。 2.4.6 發(fā)布形式 區(qū)間價格(低→高)。 2.4.7 發(fā)布時間 周度發(fā)布,倫敦時間每周五中午12:00。若遇英國公眾假期,則順延或提前至同月最近工作日,并至少提前48小時發(fā)布公告。 2.5 價格評估流程 SMM每周五上午11:00~12:00(倫敦時間)開展價格評估工作,具體流程如下: 2.5.1 價格公布 SMM會參照以下標準和規(guī)定來形成,并在SMM的中文官方網(wǎng)站www.duba2008.org.cn和英文官方網(wǎng)站www.metal.com上予以公開發(fā)布。 發(fā)布時間為非倫敦法定假日的每周五中午12:00。 發(fā)布時間也可能會受到各種緊急情況和不可抗力因素的影響,如停電和自然災(zāi)害。如果發(fā)生這種情況,SMM將盡一切努力盡早公開告知市場延遲后的價格發(fā)布時間。 2.5.2 修改已公布的價格 該價格發(fā)布后,如果發(fā)現(xiàn)錯誤,無論是否由于不正確的操作或計算錯誤引起的,SMM都將迅速發(fā)布修正公告。 2.6 方法論變更 所有市場都在變化,SMM有責任確保針對市場報告的方法論隨市場同步變化。因此,SMM會基于行業(yè)反饋,定期對方法論的適當性進行內(nèi)部審查。對所有實質(zhì)而不緊急的潛在修改,SMM將遵循正式外部征詢流程。然后公布重大變更,并給出至少28天的通知期,邀請行業(yè)人士進行評論,除非特殊情況,特別是不可抗力(自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、交易所破產(chǎn)等)導致通知期限縮短。 3. 聯(lián)系人 劉心怡,SMM倫敦辦鋁品目分析師 Email: cathyliu@smm.cn Tel/WhatsApp: +44 07919949818 地址: 99 Bishopsgate, London, EC2M 3XD
2025-08-06 23:11:26星源卓鎂獲新能源汽車鎂合金動力總成殼體零部件項目定點 預計未來6年銷售7.13億
星源卓鎂8月6日晚間公告:公司于近日收到國內(nèi)某汽車零部件廠商(限于保密要求,無法披露其名稱,以下簡稱“客戶”)出具的供應(yīng)商定點通知郵件,公司將為該客戶開發(fā)并供應(yīng)新能源汽車鎂合金動力總成殼體零部件。根據(jù)客戶規(guī)劃,本項目預計從2026年3月末開始量產(chǎn),預計未來6年(2026-2031年)銷售總金額約為7.13億元人民幣。 談及對公司的影響:星源卓鎂表示:公司專注于輕量化材料在汽車零部件行業(yè)的創(chuàng)新設(shè)計及替代應(yīng)用,本次獲得項目定點通知,是客戶對公司核心研發(fā)實力、精密制造能力及綜合服務(wù)水平的認可,是雙方合作關(guān)系不斷拓展和深化的表現(xiàn),進一步夯實公司在新能源汽車鎂合金動力總成部件領(lǐng)域的技術(shù)壁壘與市場地位,為公司在輕量化賽道的持續(xù)領(lǐng)跑注入強勁動力。未來公司將繼續(xù)以研發(fā)和客戶需求為導向,與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴保持緊密合作,快速響應(yīng)其戰(zhàn)略規(guī)劃和訂單訴求,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的綠色升級與高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。 星源卓鎂還在公告中對風險進行了提示:1、客戶的定點通知不構(gòu)成實質(zhì)性訂單,產(chǎn)品的實際供貨時間、供貨價格、供貨數(shù)量以雙方后續(xù)的正式供貨協(xié)議或銷售訂單為準。2、本項目預計于2026年3月末開始量產(chǎn),不會對公司本年度業(yè)績產(chǎn)生重大影響。3、宏觀經(jīng)濟形勢、汽車產(chǎn)業(yè)政策、市場整體狀況等因素均可能對客戶生產(chǎn)計劃和需求構(gòu)成影響,進而對實際供貨量帶來不確定性。公司將積極做好產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)等工作,加強風險管控。敬請廣大投資者注意投資風險。 星源卓鎂7月31日在互動平臺回答投資者提問時表示,公司目前暫未針對固態(tài)電池領(lǐng)域的鎂合金應(yīng)用場景布局相關(guān)產(chǎn)品研發(fā),也未與固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)(如電池廠商、整車廠等)開展技術(shù)合作,未進入樣品測試、驗證階段。公司將持續(xù)關(guān)注行業(yè)技術(shù)發(fā)展動態(tài),結(jié)合自身戰(zhàn)略規(guī)劃適時評估相關(guān)業(yè)務(wù)拓展機會。 星源卓鎂7月22日在互動平臺回答投資者提問時表示, 機器人行業(yè)作為近年來快速發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其對輕量化、高強度材料的需求與公司鎂合金產(chǎn)品的性能優(yōu)勢具有較高契合度,目前,公司已針對該領(lǐng)域的材料應(yīng)用需求開展了前期調(diào)研與技術(shù)儲備工作。 星源卓鎂尚未公布其半年度的業(yè)績情況,回顧其2025年第一季度報告顯示,今年一季度,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入8833.78萬元,同比增長7.28%;歸母凈利潤1693.95萬元,同比下降4.08%。 星源卓鎂在其2024年年報中介紹,2024年,公司主要從事鎂合金、鋁合金精密壓鑄產(chǎn)品及配套壓鑄模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司現(xiàn)有主要壓鑄產(chǎn)品包括汽車顯示系統(tǒng)零部件、新能源汽車動力總成零部件、汽車中控臺零部件、汽車座椅零部件、汽車車燈零部件、高清潔度自動駕駛模組零部件等汽車類壓鑄件及電動自行車功能件及結(jié)構(gòu)件、園林機械零配件等非汽車類壓鑄件。公司產(chǎn)品最終應(yīng)用于寶馬、奧迪、保時捷、智己、蔚來、長城、奇瑞、極氪等國內(nèi)外知名品牌汽車車型。公司2024年全年營業(yè)總收入達到4.09億元,其中鎂合金壓鑄件收入為2.84億元,占比69.40%;鋁合金壓鑄件收入為1.02億元,占比24.91%;模具和其他補充業(yè)務(wù)分別貢獻了1948.55萬元和376.51萬元。 天風證券06月05日發(fā)布研報稱,給予星源卓鎂買入評級。評級理由主要包括:1)2024年業(yè)績增長,2025年Q1收入進一步增長;2)鎂合金壓鑄件營收高速增長,拓展下游應(yīng)用領(lǐng)域;3)鞏固鎂合金壓鑄市場先發(fā)優(yōu)勢,加速產(chǎn)能擴張。風險提示:核心技術(shù)人員流失;新產(chǎn)品研發(fā)失??;下游汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模下降;行業(yè)競爭加?。划a(chǎn)品價格下降;匯率波動。 鎂合金價格波動與原材料鎂錠的價格波動密切相關(guān),回顧鎂錠的上半年價格走勢可以看出:今年上半年鎂價呈現(xiàn)出“漲幅窄但波動頻繁”的特點,具體如下:從價格變動來看,以SMM鎂錠9990(府谷、神木)均價走勢為例,2024年12月31日均價為16000元/噸,2025年6月30日均價為16200元/噸,上半年累計漲幅僅1.25%,漲幅相對有限。但價格波動頻次較高、幅度較大:上半年均價最高點出現(xiàn)在5月13日和5月14日,高達17450元/噸;最低點則在3月6日和3月7日,跌至15050元/噸,最高點與最低點之間價差達2400元/噸。這一走勢背后,主要受供需格局變化及消息面擾動影響:一方面,上半年鎂廠長期集中性停產(chǎn),使得鎂市“供強需弱”格局逐步扭轉(zhuǎn),現(xiàn)貨緊缺疊加庫存低位,為鎂價階段性上漲奠定了基本面基礎(chǔ);另一方面,“固廢埋渣”“五臺地區(qū)白云石礦山停產(chǎn)”“環(huán)保督察組入駐”等消息持續(xù)擾動市場情緒,加劇了價格波動。 》點擊查看SMM鎂現(xiàn)貨價格 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 進入下半年以來,鎂價重心整體呈現(xiàn)上移態(tài)勢。8月6日,鎂價呈現(xiàn)上行態(tài)勢,主產(chǎn)區(qū)90鎂錠主流成交價區(qū)間為17100-17200元/噸,較前一交易日上調(diào)50元/噸。? 從當日市場成交情況來看,早間17100元/噸的價位成交表現(xiàn)顯著,各鎂廠在此價位均有實際交易達成,且該價位出現(xiàn)貨源緊俏、供不應(yīng)求的現(xiàn)象,底部支撐力度較強。不過,主產(chǎn)區(qū)高位成交數(shù)量有限,最高成交價雖達17200元/噸,但下游企業(yè)對高價貨源跟進意愿明顯不足,市場整體交投情緒偏淡。?綜合來看,當前鎂市仍處于供需雙弱的格局。預計后續(xù)鎂價將繼續(xù)以高位盤整的態(tài)勢運行。 推薦閱讀: 》新國標驅(qū)動材料革命鎂合金成電動自行車輕量化核心引擎【SMM分析】
2025-08-06 19:36:33疲軟非農(nóng)令降息預期飆升 美銀“潑冷水”:美聯(lián)儲今年或按兵不動!
在短暫的恐慌過后,美股周一重新進入反彈模式,因投資者將注意力從上周五令人擔憂的7月非農(nóng)就業(yè)報告轉(zhuǎn)移到美聯(lián)儲可能很快采取行動降息的可能性上。 根據(jù)美國勞工統(tǒng)計局上周五發(fā)布的報告,美國7月新增就業(yè)崗位為7.3萬個,遠低于市場預期,失業(yè)率上升至4.2%。更引人關(guān)注的是對5月和6月數(shù)據(jù)的大幅修正,兩月合計被下修了25.8萬個崗位。 數(shù)據(jù)公布后,美股上周五大幅下跌,三大指數(shù)均跌超1%。非農(nóng)數(shù)據(jù)的大幅下修,被認為是引發(fā)華爾街當天拋售的主要原因,因為這表明自4月2日美國總統(tǒng)特朗普宣布“對等關(guān)稅”以來,經(jīng)濟彈性并不像看起來那么強。 本周一,美股高開高收,三大指數(shù)集體上漲,均創(chuàng)下5月27日以來的最大單日百分比漲幅,投資者在上一交易日的拋售之后低吸買盤,并且在弱于預期的就業(yè)數(shù)據(jù)公布后加大了對9月降息的押注。 盡管這對股市多頭而言或許是個順理成章的解讀,但美國銀行全球研究部(BofA Global Research)的經(jīng)濟學家團隊卻警告稱, 這種看法(疲軟非農(nóng)將加快美聯(lián)儲降息步伐)最終可能被證明是錯誤的 。 根據(jù)芝加哥商品交易所集團(CME)的數(shù)據(jù),目前美聯(lián)儲9月降息25個基點的概率已經(jīng)攀升至94.4%,而維持利率不變的概率僅為5.6%。 但至少就目前而言,美銀團隊堅持認為, 美聯(lián)儲可能會維持利率不變直至2026年 。 整體來看,盡管對勞動力的需求似乎有所下降,但勞動力市場的“閑置產(chǎn)能”并未顯著增加。換句話說, 勞動力需求的下降與供給的下降相匹配 。美銀團隊指出,自4月以來,已有超過80萬名外籍勞工離開了美國勞動力市場。 其后果之一是,美國的失業(yè)率得到了控制。盡管7月失業(yè)率略有上升,但此前6月曾有所下降。因此,官方數(shù)據(jù)持續(xù)表明, 盡管就業(yè)崗位創(chuàng)造速度放緩,但失業(yè)率仍相對溫和 。 美銀團隊指出, 美聯(lián)儲主席鮑威爾曾暗示,只要失業(yè)率保持相對穩(wěn)定,他就不會太看重招聘放緩這一情況 。 與此同時, 美銀通過信用卡和借記卡追蹤的消費者支出數(shù)據(jù)似乎顯示,消費支出正在走強 。該行指出,“這凸顯出美國經(jīng)濟可能走向更強勁軌跡的潛在積極信號”。 “我們觀點的核心是,市場把衰退和滯脹混為一談了,”美銀團隊周一在一份報告中寫道。滯脹指的是經(jīng)濟增長放緩伴隨著高通脹的一種經(jīng)濟現(xiàn)象。 對美聯(lián)儲而言,更值得擔憂的可能是,過去一年美國在降低通脹率方面并未取得太多進展。美銀團隊認為,隨著特朗普的關(guān)稅政策生效,物價壓力重新加速的風險可能超過勞動力市場大幅放緩的風險。 “美聯(lián)儲在通脹目標上的偏離程度,遠大于其在就業(yè)目標上的偏離程度。如果美聯(lián)儲9月降息,那將是其在沒有證據(jù)表明通脹已經(jīng)見頂?shù)那闆r下,卻對勞動力市場惡化的預測深信不疑。” 盡管如此,美銀承認,一些事態(tài)發(fā)展可能改變其看法。未來,7月和8月溫和的通脹數(shù)據(jù)可能使9月降息成為可能。8月又一份疲軟的就業(yè)報告也可能起到同樣作用,尤其是如果失業(yè)率升至4.4%的話。8月就業(yè)報告將于9月初發(fā)布,距離美聯(lián)儲下次會議僅幾周時間。 2024年9月,隨著通脹顯著降溫,美聯(lián)儲實施了新冠疫情后的首次降息,降息幅度為50個基點,超出常規(guī)水平。該央行在當年晚些時候又降息50個基點。但自那以后,美聯(lián)儲一直按兵不動。鮑威爾稱,美聯(lián)儲需觀察特朗普關(guān)稅政策對消費者價格產(chǎn)生的影響。
2025-08-05 17:15:08
其他國家水鎂石出口量
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