山西電石硅鐵產(chǎn)量
山西電石硅鐵產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2017 | 山西電石硅鐵產(chǎn)量 | 300000-350000 | 噸 |
2018 | 山西電石硅鐵產(chǎn)量 | 320000-370000 | 噸 |
2019 | 山西電石硅鐵產(chǎn)量 | 330000-380000 | 噸 |
2020 | 山西電石硅鐵產(chǎn)量 | 350000-400000 | 噸 |
2021 | 山西電石硅鐵產(chǎn)量 | 360000-410000 | 噸 |
山西電石硅鐵產(chǎn)量行情
山西電石硅鐵產(chǎn)量資訊
遼寧阜新65MW/260MWh全釩液流獨(dú)立儲(chǔ)能電站EPC中標(biāo)候選人公示
北極星儲(chǔ)能網(wǎng)獲悉,7月28日,彰武縣65MW/260MWh全釩液流獨(dú)立儲(chǔ)能電站項(xiàng)目工程總承包中標(biāo)候選人公示。 第一中標(biāo)候選人為廣西建工集團(tuán)第四建筑工程有限責(zé)任公司,投標(biāo)報(bào)價(jià)76699.987萬元,折合單價(jià)2.950元/Wh; 第二中標(biāo)候選人為廣西建工集團(tuán)第二建筑工程有限責(zé)任公司,投標(biāo)報(bào)價(jià)75071.44萬元,折合單價(jià)2.887元/Wh; 第三中標(biāo)候選人為廣西華業(yè)建筑工程有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià)77385.029萬元,折合單價(jià)2.976元/Wh。 項(xiàng)目招標(biāo)人為俊美儲(chǔ)能技術(shù)(阜新)有限公司。項(xiàng)目位于遼寧省阜新市彰武縣,本標(biāo)段合同估算價(jià)78000萬元,折合單價(jià)3元/Wh。
2025-07-30 13:47:210.53元/Wh!江蘇鎮(zhèn)江55MW/110MWh儲(chǔ)能電站招標(biāo)
7月29日,鎮(zhèn)江鑫華儲(chǔ)能科技有限公司發(fā)布鎮(zhèn)江鑫華5萬千瓦/10萬千瓦時(shí)儲(chǔ)能電站招標(biāo)公告,項(xiàng)目位于江蘇鎮(zhèn)江,項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為55MW/110MWh。項(xiàng)目資金來源為自籌資金5830萬元,折合單價(jià)0.53元/Wh。 本項(xiàng)目?jī)?chǔ)能電站電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)主要由儲(chǔ)能電池(采用磷酸鐵鋰電池)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、儲(chǔ)能變流器(PCS)、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(PMS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)、升壓變壓器等設(shè)備和系統(tǒng)構(gòu)成,共裝設(shè)11個(gè)5MW/10MWh儲(chǔ)能單元,每個(gè)儲(chǔ)能單元包含2套5MWh儲(chǔ)能電池艙及1臺(tái)5MW變流升壓站一體機(jī)。
2025-07-30 13:42:27關(guān)于召開SMM第十屆導(dǎo)體線纜工業(yè)展覽會(huì)暨電工材料產(chǎn)業(yè)年會(huì)的通知
2025 年,站在“十四五” 收官與“十五五” 謀劃的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn), 電工材料行業(yè)面臨著復(fù)雜多變的發(fā)展形勢(shì)。 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性顯著增加,為行業(yè)發(fā)展既帶來挑戰(zhàn),也蘊(yùn)藏著新機(jī)遇。在此背景下,SMM舉辦2025年導(dǎo)體線纜展,旨在凝聚行業(yè)力量,共探發(fā)展之路。 從政策導(dǎo)向看,國(guó)家大力推動(dòng)科技創(chuàng)新與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)?!墩ぷ鲌?bào)告》鼓勵(lì)設(shè)備更新與消費(fèi)品以舊換新,極大刺激了變壓器等大型設(shè)備及家電的換代消費(fèi),強(qiáng)力拉動(dòng)了銅行業(yè)內(nèi)需。同時(shí),中國(guó)能源局重視新能源消納, 特高壓電網(wǎng)建設(shè)加速,將帶動(dòng)鋁等電工材料需求增長(zhǎng) 。 但行業(yè)發(fā)展并非一帆風(fēng)順。 房地產(chǎn)行業(yè)持續(xù)低迷,嚴(yán)重影響電工材料市場(chǎng),致使開年訂單低于預(yù)期。此外,高壓電纜行業(yè)面臨大宗商品價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),銅價(jià)波動(dòng)直接沖擊企業(yè)利潤(rùn);環(huán)保合規(guī)成本上升,中小企業(yè)生存壓力增大;國(guó)際貿(mào)易準(zhǔn)入障礙凸顯,發(fā)達(dá)國(guó)家通過技術(shù)認(rèn)證和反傾銷手段,制約中國(guó)企業(yè)出口。 在此背景下,由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司、常州同泰高導(dǎo)新材料有限公司聯(lián)合舉辦的 SMM第十屆導(dǎo)體線纜工業(yè)展覽會(huì)暨電工材料產(chǎn)業(yè)年會(huì) ,將于11月6日-7日在江蘇常州星河萬麗酒店舉辦。 此次展會(huì),SMM 聚焦新需求,探索新能源、新興領(lǐng)域?qū)︺~材在性能、規(guī)格、環(huán)保等方面的新要求 ;應(yīng)對(duì)新風(fēng)險(xiǎn),共同研討在原材料價(jià)格波動(dòng)、房地產(chǎn)低迷、環(huán)保成本上升、國(guó)際貿(mào)易壁壘等風(fēng)險(xiǎn)下的應(yīng)對(duì)策略;實(shí)現(xiàn)新發(fā)展,貫徹新發(fā)展理念,以高質(zhì)量發(fā)展為主題, 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流合作 ,推動(dòng)電工材料行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)、綠色發(fā)展上邁出新步伐,挖掘“一帶一路”、新能源等領(lǐng)域的增長(zhǎng)潛力,助力行業(yè)在復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 (一)會(huì)議時(shí)間與地點(diǎn) 會(huì)議時(shí)間:2025年11月6日至7日 會(huì)議地點(diǎn):江蘇·常州星河萬麗酒店 (二)會(huì)議組織單位 主辦方:上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司、常州同泰高導(dǎo)新材料有限公司 (三)會(huì)議規(guī)模 會(huì)議規(guī)模:預(yù)計(jì)1000人 (四)會(huì)議參與對(duì)象 參會(huì)對(duì)象包括但不限于:電線電纜、電磁線、銅桿線絲、鋁桿線絲、銅鋁合金絲、銅排、銅箔、三方設(shè)備、貿(mào)易商、輔材耗材、政府協(xié)會(huì)、行業(yè)媒體等。
2025-07-30 13:40:31港股汽車股走勢(shì)承壓 理想純電SUV低價(jià)入市致股價(jià)單日跌超10%
港股汽車股今日普遍承壓下行,理想汽車領(lǐng)跌。截至發(fā)稿,理想汽車-W(02015.HK)跌幅顯著,達(dá)10.18%。其他主要車企也表現(xiàn)疲軟,小鵬汽車-W(09868.HK)跌3.87%,比亞迪股份(01211.HK)下跌3.35%,蔚來-SW(09866.HK)跌2.76%。 注:汽車股的表現(xiàn) 理想汽車領(lǐng)跌 新車定價(jià)低于預(yù)期 理想汽車成為今日市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。該公司于昨日正式發(fā)布了其首款純電動(dòng)SUV—理想i8。 值得注意的是,理想i8的最終官方指導(dǎo)價(jià)定為32.18萬元至36.98萬元,共推出3款配置車型。此價(jià)格低于此前公布的35萬元至40萬元預(yù)售價(jià)格區(qū)間,其中最高配置車型較預(yù)售最高價(jià)降幅達(dá)7.55%。據(jù)悉,理想i8計(jì)劃于今年8月20日開啟交付。 此外,理想汽車在隔夜的表現(xiàn)已現(xiàn)頹勢(shì),其美股收盤股價(jià)大跌超6%。有分析指出,其港股今日的大幅下挫部分受到美股表現(xiàn)的拖累,并連帶影響了港股其他汽車股的情緒。 機(jī)構(gòu)稱理想加速純電產(chǎn)品布局 有望持續(xù)增加其市占率 盡管理想汽車在今日出現(xiàn)大跌,但部分券商仍看好后續(xù)的表現(xiàn)。比如方正證券指出,理想汽車的純電產(chǎn)品周期蓄勢(shì)待發(fā),驅(qū)動(dòng)市占率快速提升。中國(guó)純電汽車市場(chǎng)2021-2024年銷量復(fù)合增速39%,理想汽車加速純電產(chǎn)品布局,有望持續(xù)增加其市占率。 該券商預(yù)計(jì)理想汽車在2025-2027年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1601.17、2207.42、2699.37億元,歸母凈利潤(rùn)分別為97.39、135.00、176.96億元。 政策持續(xù)加碼 反內(nèi)卷進(jìn)入實(shí)操階段 事實(shí)上,汽車行業(yè)愈演愈烈的“內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)”引發(fā)國(guó)家層面高度關(guān)注。7月以來,多部委密集出臺(tái)措施遏制非理性價(jià)格戰(zhàn): 7月16日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議首次將"整治新能源汽車非理性競(jìng)爭(zhēng)"納入議程,要求建立成本監(jiān)測(cè)機(jī)制,嚴(yán)查偷工減料行為,并明確車企供應(yīng)鏈賬期不得超過60天。 7月17日,中央第四指導(dǎo)組赴中汽協(xié)調(diào)研,要求龍頭企業(yè)依法合規(guī)競(jìng)爭(zhēng),發(fā)揮行業(yè)示范作用。 7月18日,三部門聯(lián)合會(huì)議宣布建立價(jià)格監(jiān)測(cè)體系,開通"車企賬期問題線上投訴窗口",將供應(yīng)鏈穩(wěn)定納入督查范圍。
2025-07-30 13:34:4943億美元!LG新能源簽下LFP電池供應(yīng)大單 背后客戶據(jù)稱是特斯拉
韓國(guó)電池制造商LG新能源周三宣布,公司近日承攬磷酸鐵鋰(LFP)電池供應(yīng)項(xiàng)目,合同金額達(dá)5.9442萬億韓元(約合43億美元)。合同金額相當(dāng)于該公司2024年全年銷售額(25.6萬億韓元)的23.2%,但未透露客戶身份。 LG新能源表示,“根據(jù)我們的協(xié)議,由于保密義務(wù),我們無法透露客戶的身份。” 而據(jù)業(yè)內(nèi)人士周三晚些時(shí)候透露,這份價(jià)值43億美元的合同背后的客戶是特斯拉,為后者供應(yīng)用于儲(chǔ)能系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池。知情人士表示,這些電池將由LG新能源的美國(guó)工廠供應(yīng)。而特斯拉未立即回應(yīng)媒體的置評(píng)請(qǐng)求。 據(jù)了解,LG新能源的主要客戶包括特斯拉和通用汽車。公司在公告中并未說明這些磷酸鐵鋰電池將用于汽車還是儲(chǔ)能系統(tǒng),這兩個(gè)市場(chǎng)都是推動(dòng)全球電池行業(yè)快速增長(zhǎng)的關(guān)鍵市場(chǎng)。 與傳統(tǒng)的鎳基化學(xué)電池相比,磷酸鐵鋰電池成本更低、安全性更高、使用壽命更長(zhǎng),因此越來越受歡迎,成為汽車制造商和可再生能源項(xiàng)目越來越青睞的選擇。 據(jù)悉,該合同于7月29日簽署,將自8月1日起正式生效,期限為三年。此外,合同還包含了附加條款,即雙方可協(xié)商將合同期延長(zhǎng)至七年并擴(kuò)大供貨,因此合同金額和合同期限今后可被調(diào)整。 該協(xié)議達(dá)成之際,全球各國(guó)正爭(zhēng)相與華盛頓達(dá)成關(guān)稅協(xié)議,而企業(yè)也正“絞盡腦汁”規(guī)避關(guān)稅。LG新能源是全球最大的電池制造商之一,也是美國(guó)為數(shù)不多的LFP電池生產(chǎn)商之一。今年5月,該公司在密歇根州的工廠開始生產(chǎn)LFP電池。 此次交易凸顯了LG新能源在全球電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下為獲得長(zhǎng)期供應(yīng)合同而采取的積極擴(kuò)張戰(zhàn)略。 此前,韓國(guó)三星電子公司和特斯拉本周也宣布了一項(xiàng)價(jià)值165億美元的芯片供應(yīng)協(xié)議。特斯拉CEO馬斯克在X上發(fā)帖稱:“三星在得克薩斯州新建的巨型工廠將專門用于生產(chǎn)特斯拉的下一代AI6芯片。其戰(zhàn)略重要性毋庸置疑。” “三星已經(jīng)同意讓特斯拉協(xié)助最大限度地提高制造效率。這是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,因?yàn)槲視?huì)親自督促,加快進(jìn)度。而且晶圓廠離我家不遠(yuǎn),很方便。”他寫道。 這些都標(biāo)志著韓國(guó)科技巨頭與電動(dòng)汽車行業(yè)的聯(lián)系日益加深。
2025-07-30 13:29:44