富氮錳鐵快訊
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2025-08-208月19日,國軒高科披露,其磷酸錳鐵鋰啟晨電池應(yīng)用于輕卡、重卡及乘用車領(lǐng)域,目前,輕卡交付穩(wěn)定,重卡大電量開發(fā)與國內(nèi)外主流車企合作順利,乘用車正與國內(nèi)主機(jī)廠對接,市場推廣進(jìn)展良好。
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2025-08-15【SMM鋼招快訊】河鋼集團(tuán)8月招標(biāo)高碳錳鐵(FeMn65C7.0)5650元/噸,較上月上漲300元/噸,數(shù)量5260噸,含稅進(jìn)廠承兌。
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2025-08-14【固態(tài)電池:裕能三個(gè)系列的產(chǎn)品可用于固態(tài)電池正極材料】2025年8月14日消息,湖南裕能在互動平臺就固態(tài)電池業(yè)務(wù)回復(fù)提問者中表示,裕能的磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰和三元產(chǎn)品均可用于固態(tài)電池正極材料,同時(shí)也對富鋰錳基正極材料開展了積極研發(fā)。
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2025-08-12【萬潤新能12萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能建成投產(chǎn)!】萬潤新能山東基地12萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能已建成投產(chǎn),受下游需求旺盛推動,近期排產(chǎn)較好,產(chǎn)能利用率水平較高。8月7日,萬潤新能在互動平臺表示,公司山東基地12萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能已建成投產(chǎn),受下游需求旺盛推動,近期排產(chǎn)較好,產(chǎn)能利用率水平較高。資料顯示,萬潤新能主要聚焦于動力電池和儲能電池用正極材料及其前驅(qū)體領(lǐng)域,產(chǎn)品涵蓋磷酸鐵鋰、磷酸鐵、鈉離子電池材料、磷酸錳鐵鋰等
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2025-08-12【SMM鋼招快訊】河鋼集團(tuán)8月招標(biāo)中碳錳鐵(FeMn78C2.0)8250元/噸,較上月上漲450元/噸,數(shù)量2970噸,含稅進(jìn)廠承兌。
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2025-08-12【SMM鋼招快訊】河鋼集團(tuán)8月招標(biāo)低碳錳鐵(FeMn84C0.7)9400元/噸,較上月上漲650元/噸,數(shù)量2835噸,含稅進(jìn)廠承兌。
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2025-08-11本周,電池級四氧化三錳價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺。? 供應(yīng)端,受原料電解錳價(jià)格依舊堅(jiān)挺的影響,多數(shù)四氧化三錳冶煉廠維持原有報(bào)價(jià);同時(shí),錳片法與硫酸錳法兩種工藝間仍存在顯著價(jià)差。各企業(yè)為避免庫存積壓,普遍采取以銷定產(chǎn)策略。?需求端,錳酸鋰作為四氧化三錳的最大下游用戶,占據(jù)約 91% 的市場份額。錳酸鋰企業(yè)多按月采購,僅維持安全庫存,采購以實(shí)際需求為導(dǎo)向,不盲目囤貨,因此市場壓價(jià)現(xiàn)象依然存在,高位成交難以突破。此外,雖部分磷酸錳鐵鋰企業(yè)已開始選用電池級四氧化三錳作為錳源,但目前這部分需求尚未顯著增長,暫未對市場形成有效提振。? 綜合來看,電池級四氧化三錳價(jià)格短期內(nèi)將穩(wěn)定運(yùn)行,受需求端表現(xiàn)平淡的制約,上漲動力不足。
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2025-08-08【SMM鋰電回收】年產(chǎn)2萬噸第四代磷酸錳鐵鋰項(xiàng)目落戶山西。 年產(chǎn)2萬噸第四代磷酸錳鐵鋰項(xiàng)目總投資3億元,選址于長治高新區(qū)漳澤工業(yè)園,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)2萬噸第四代磷酸錳鐵鋰正極材料智慧生產(chǎn)線,分兩期建設(shè)。其中,一期總投資8000萬元,使用標(biāo)準(zhǔn)化廠房面積為5000㎡,項(xiàng)目全部投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值約10億元。
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2025-08-08正坤元科技年產(chǎn)2萬噸第四代磷酸錳鐵鋰項(xiàng)目總投資3億元,選址位于山西省長治市的長治高新區(qū)漳澤工業(yè)園,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)2萬噸第四代磷酸錳鐵鋰正極材料智慧生產(chǎn)線,分兩期建設(shè)。
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2025-08-08本周,電池級四氧化三錳價(jià)格或迎來小幅上漲。?從供應(yīng)端來看,受原料價(jià)格走高的影響,多數(shù)四氧化三錳冶煉廠已上調(diào)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)。同時(shí),錳片法與硫酸錳法這兩種工藝之間依舊存在顯著價(jià)差。各企業(yè)為避免庫存積壓,普遍采取以銷定產(chǎn)的策略。?需求端方面,錳酸鋰作為四氧化三錳的最大下游用戶,占據(jù)約 91% 的市場份額。錳酸鋰企業(yè)的采購模式通常為按月采購,僅維持安全庫存水平,不會盲目囤貨,采購行為以實(shí)際需求為導(dǎo)向,因此市場壓價(jià)現(xiàn)象依然存在,高位成交難以實(shí)現(xiàn)突破。此外,雖然部分磷酸錳鐵鋰企業(yè)已開始選用電池級四氧化三錳作為錳源,但目前這部分需求尚未出現(xiàn)顯著增長,暫未對市場形成有效提振。? 綜合來看,在成本高位運(yùn)行的壓力下,電池級四氧化三錳價(jià)格存在上漲動力,但受需求端表現(xiàn)平淡的制約,預(yù)計(jì)漲幅將較為有限。?
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