加拿大錳鈷鎳酸鋰產(chǎn)量
加拿大錳鈷鎳酸鋰產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2015 | 錳鈷鎳酸鋰 | 5000-6000 | 噸 |
2016 | 錳鈷鎳酸鋰 | 6000-7000 | 噸 |
2017 | 錳鈷鎳酸鋰 | 7000-8000 | 噸 |
2018 | 錳鈷鎳酸鋰 | 8000-9000 | 噸 |
2019 | 錳鈷鎳酸鋰 | 9000-10000 | 噸 |
加拿大錳鈷鎳酸鋰產(chǎn)量行情
加拿大錳鈷鎳酸鋰產(chǎn)量資訊
短期產(chǎn)業(yè)層面缺乏矛盾 鎳不銹鋼維持區(qū)間波動【機構評論】
【現(xiàn)貨市場信息】上海SMM金川鎳升水 2250元/噸(-0),進口鎳升水 350元/噸( 0),電積鎳升水 100元/噸( 0)。 【市場走勢】日內有色金屬普漲,整日滬鎳主力合約收漲0.22%;隔夜基本金屬多收漲,滬鎳收漲0.46%,倫鎳收漲0.5%。 【投資邏輯】印尼鎳礦價格堅挺,據(jù)悉部分鎳鐵產(chǎn)能再次轉冰鎳,預計后期鎳鐵供應以及回流國內量會有所收縮,國內鎳鐵價格上漲至918元/鎳點附近,國內鐵廠仍多處于虧損狀態(tài),價漲鋼廠利潤持續(xù)修復,部分不銹鋼廠維持減產(chǎn),周內社會庫存微增,國內外消費較弱狀況持續(xù);新能源方面,三元正極材料以銷定產(chǎn),產(chǎn)量環(huán)增。日內硫酸鎳價格持平,折盤面價12.45萬元/噸。純鎳方面,近期國內外庫存走勢分化,國內去化,海外增庫。 【投資策略】短期產(chǎn)業(yè)層面缺乏矛盾,暫維持區(qū)間操作;不銹鋼盤面偏強運行,“反內卷”背景下預計不銹鋼會持續(xù)優(yōu)化長期過剩的產(chǎn)業(yè)格局,后期關注庫存變化情況。
2025-08-07 09:58:19【8.7鋰電快訊】理想汽車、中國汽研、東風柳汽就理想i8碰撞測試事件發(fā)布聲明
【德龍激光:公司生產(chǎn)的極片制痕絕緣設備應用于固態(tài)電池領域】 德龍激光在互動平臺表示,公司生產(chǎn)的極片制痕絕緣設備應用于固態(tài)電池領域,未應用于鋰電池中的鋁塑膜材料切割加工。(財聯(lián)社) 【英聯(lián)股份:子公司與某知名圓柱電池公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】 英聯(lián)股份(002846.SZ)公告稱,近日,公司控股子公司江蘇英聯(lián)復合集流體有限公司近日與某知名圓柱電池公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將合作進行高性能復合集流體材料制備及技術開發(fā),共同就復合集流體材料應用研發(fā)方案、進行實驗驗證、共享樣品和技術信息、深度討論實驗結果。(財聯(lián)社) 【恒勃股份:在新能源汽車配套領域正積極開拓汽車熱管理系統(tǒng)相關產(chǎn)品】 恒勃股份(301225.SZ)在接受機構調研時表示,在新能源汽車配套領域,除配套用于新能源混動汽車的進氣系統(tǒng)等產(chǎn)品外,公司正積極開拓汽車熱管理系統(tǒng)相關產(chǎn)品,以進一步拓展市場空間。(財聯(lián)社) 【理想汽車、中國汽研、東風柳汽就理想i8碰撞測試事件相關情況達成一致 并發(fā)布聯(lián)合聲明】 理想汽車、中國汽研、東風柳汽就理想i8碰撞測試相關事件相關情況達成一致,發(fā)布聯(lián)合聲明。理想汽車稱,本次測試目的是驗證和提升理想i8的被動安全性能,并不針對任何其他品牌車輛的安全和質量性能;理想汽車將進一步采取措施,避免再次引發(fā)類似爭議。中國汽研稱,在流程管控上,未充分預判并規(guī)避因信息發(fā)布不完整可能帶來的潛在風險,中國汽研對此表示抱歉。東風柳汽表示,自覺抵制不正當競爭,堅守合法合規(guī)經(jīng)營底線,堅持實事求是原則,為實現(xiàn)我國從汽車大國向汽車強國的歷史性跨越貢獻力量。 》點擊查看詳情 【星源卓鎂:收到新能源汽車鎂合金動力總成殼體零部件項目定點通知】 星源卓鎂(301398.SZ)公告稱,公司收到國內某汽車零部件廠商出具的供應商定點通知郵件,公司將為該客戶開發(fā)并供應新能源汽車鎂合金動力總成殼體零部件。根據(jù)客戶規(guī)劃,本項目預計從2026年3月末開始量產(chǎn),預計未來6年(2026-2031年)銷售總金額約為7.13億元人民幣。該定點通知不構成實質性訂單,實際供貨時間、供貨價格、供貨數(shù)量以雙方后續(xù)的正式供貨協(xié)議或銷售訂單為準。本項目預計于2026年3月末開始量產(chǎn),不會對公司本年度業(yè)績產(chǎn)生重大影響。(財聯(lián)社) 【美國加征關稅重創(chuàng)德國汽車業(yè)】 2025年以來,美國總統(tǒng)特朗普重返白宮后推行的激進關稅政策對全球汽車產(chǎn)業(yè)造成了前所未有的沖擊。其中,德國汽車制造商成為這一關稅政策的“重災區(qū)”。近日,美國與歐盟達成貿易協(xié)議,將關稅稅率下調至15%,對德國車企的壓力有所緩解,但仍高于2024年底2.5%的水平。在全球汽車行業(yè)面臨制造成本上升、銷量下滑和電動汽車轉型壓力的背景下,新協(xié)議雖避免了全面貿易戰(zhàn),卻未能完全消除德國車企的困境。 相關閱讀: 最高漲超37%!7月碳酸鋰期貨價格“狂飆” 8月市場或轉向緊平衡?【SMM熱點】 【SMM分析】2025H1中國新能源車市場回顧:兩新政策+購置稅減免+車企價格戰(zhàn) 三元前驅體2025年1-7月回顧與下半年展望:市場重構下的挑戰(zhàn)與機遇【SMM分析】 【SMM分析】7月磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量增長較為緩慢 【SMM分析】7月低硫石油焦價格在需求拉動下呈上行走勢 【SMM分析】多因素拉扯 7月負極材料價格陷入僵持 【SMM分析】供應量級縮減 7月油系針狀焦生焦價格持穩(wěn) 【SMM分析】市占率持續(xù)提升!2025年H1磷酸鐵鋰正極材料回顧與展望 SMM電解鈷(鹿特丹廠庫)價格點重磅發(fā)布:了解海外市場,把握內外交易先機 洗霸有研固態(tài)電池領域布局:攜手成立合資公司夯實硫化鋰市場領先優(yōu)勢【SMM分析】 【SMM數(shù)據(jù)】7月電解液產(chǎn)量微增 8 月增幅有望擴大 【SMM分析】7月三元材料產(chǎn)量環(huán)比上升5.75% 【SMM分析】7月三元前驅體產(chǎn)量環(huán)比增長5.71% 【SMM分析】7月負極材料產(chǎn)量呈上行走勢 8月下游需求有望持續(xù)攀升 【SMM數(shù)據(jù)】六氟磷酸鋰產(chǎn)量7 月環(huán)比上揚,8 月延續(xù)漲勢 【SMM分析】7月正極材料產(chǎn)量環(huán)比齊增 終端旺季備貨即將來臨 【SMM分析】7月磷酸鐵產(chǎn)量增長明顯 產(chǎn)能擴張與存量博弈進行中
2025-08-07 09:25:45最高漲超37%!7月碳酸鋰期貨價格“狂飆” 8月市場或轉向緊平衡?【SMM熱點】
SMM 8月6日訊:7月,對于光伏和鋰電行業(yè)都是不平凡的一個月,在國家“反內卷”政策的帶動下,光伏、鋰電板塊快速調整,資金大量涌入,投資者瘋狂的熱情帶動工業(yè)硅、多晶硅以及碳酸鋰期貨價格在7月接連攀升。碳酸鋰期貨主連在過去的一個多月的時間內,受政策面及供應端多方消息的擾動,從6月23日最低點的58400元/噸最高漲至7月25日盤中創(chuàng)下的80520元/噸的高位,最高漲幅多達37.88%。不過隨著市場情緒逐步恢復正常,碳酸鋰期貨價格在7月底又步入了下行通道,截至7月31日,碳酸鋰主連收盤報68280元/噸,月線上漲8.93%,錄得繼2024年2月以來的最大月線漲幅。 現(xiàn)貨價格方面,碳酸鋰現(xiàn)貨報價在7月份也接連上漲,不過現(xiàn)貨市場的漲幅并不敵期貨市場那么不理智及瘋狂,7月碳酸鋰現(xiàn)貨均價最高在7月28日觸及73900元/噸,較6月24日的年內低點59900元/噸上漲14000元/噸,最高漲幅達23.37%。月度漲幅方面,據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示,截至7月31日,電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價報72000元/噸,較7月1日的61300元/噸上漲10700元/噸,漲幅達17.46%。 》點擊查看SMM新能源產(chǎn)品現(xiàn)貨報價 具體來看碳酸鋰期貨價格走勢分析:在7月中上旬,碳酸鋰期貨價格接連上漲主要是由政策面帶動。進入7月,國家多次公開提及“反內卷”的話題,光伏、鋰電池和電商作為國內內卷的“重災區(qū)”,自然頗受市場關注。而雖然反內卷政策對雙硅影響更明顯,但對碳酸鋰也有一定程度上的情緒面的作用,因此,市場情緒高漲,短期資金大量流入,帶動碳酸鋰期貨市場進入非理性波動的階段。 “反內卷”為碳酸鋰期貨價格提供上漲契機 供應端擾動再度“火上澆油” 而在碳酸鋰價格震蕩上漲的同時,市場上也出現(xiàn)了多家鋰鹽企業(yè)相繼停產(chǎn)的消息,首先是7月中旬的藏格礦業(yè),彼時公司發(fā)布公告稱,7月16日收到海西州自然資源局、海西州鹽湖管理局下發(fā)的《關于責令立即停止鋰資源開發(fā)利用活動的通知》,要求其立即停止違規(guī)開采行為并積極整改,完善鋰資源合法手續(xù),待鋰資源手續(xù)合法合規(guī)后,向海西州鹽湖管理局申請復產(chǎn),經(jīng)申請通過后方可復產(chǎn)。藏格礦業(yè)表示,收到《通知》后,公司全資子公司藏格鋰業(yè)已按要求停產(chǎn);同時,公司正積極推進鋰資源開采手續(xù)辦理,待鋰資源開采手續(xù)辦理完成后,將及時向海西州鹽湖管理局申請復產(chǎn)。 據(jù)SMM彼時了解,此次涉及停產(chǎn)的產(chǎn)線月產(chǎn)能約為1200噸碳酸鋰當量,該產(chǎn)線停產(chǎn)對國內碳酸鋰市場整體供應影響較為有限。 提及對公司的影響,藏格礦業(yè)表示,根據(jù)2025年經(jīng)營計劃,藏格鋰業(yè)預計實現(xiàn)碳酸鋰產(chǎn)量11,000噸、銷量11,000噸;上半年實現(xiàn)產(chǎn)量5,170噸、銷量4,470噸,實現(xiàn)凈利潤約4,852萬元,占公司整體凈利潤的比例很低。總的來說,碳酸鋰業(yè)務占凈利潤比例較低,此次停產(chǎn)對公司當期經(jīng)營業(yè)績影響有限。 7月22日,江特電機方面也發(fā)布了子公司停產(chǎn)檢修的公告,停產(chǎn)檢修的范圍為宜春銀鋰的全部鋰鹽生產(chǎn)線,旨在進一步降低生產(chǎn)成本,確保生產(chǎn)設備后續(xù)的安全穩(wěn)定運行。江特電機表示,在本次停產(chǎn)期間,宜春銀鋰將組織技術團隊對生產(chǎn)設備進行全面檢修,并對部分設備進行技術改造,使生產(chǎn)設備達到最佳的運行水平。 提及該事件對公司的影響,江特電機表示,本次宜春銀鋰停產(chǎn)檢修,預計對全年的經(jīng)營業(yè)績不會產(chǎn)生重大不利影響,具體影響以公司披露的財務報告為準。宜春銀鋰本次停產(chǎn)檢修完成后,有助于進一步提高產(chǎn)線設備的穩(wěn)定性和運行水平,進一步降低生產(chǎn)成本,提升綜合效益,符合公司和全體股東的利益。本次檢修不會影響已有銷售合同和未來一段時間的供貨。宜春銀鋰預計于2025年7月25日對產(chǎn)線進行設備檢修,預計檢修時間26天左右。除上述情況外,公司其他業(yè)務生產(chǎn)運營情況一切正常。 而早在6月28日,中礦資源也曾發(fā)布公告稱,為進一步降低鋰鹽業(yè)務生產(chǎn)成本,加速推進智能制造轉型升級,深化綠色低碳發(fā)展模式,中礦資源集團股份有限公司下屬全資公司中礦資源(江西)鋰業(yè)有限公司擬對年產(chǎn)2.5萬噸鋰鹽生產(chǎn)線進行綜合技術升級改造,投資建設年產(chǎn)3萬噸高純鋰鹽技改項目。項目總投資額為12,074.42萬元,資金來源為中礦鋰業(yè)自有資金或自籌資金,停產(chǎn)檢修及技改時間約為6個月。 公告中提到,本項目是圍繞年產(chǎn)2.5萬噸鋰鹽生產(chǎn)線的停產(chǎn)技改項目,在項目建設期間,將會對公司鋰鹽業(yè)務的產(chǎn)量和銷量產(chǎn)生一定影響。 而除了上述三個已經(jīng)外發(fā)公告確認的企業(yè)減停產(chǎn)動態(tài),在7月下旬,市場上捕風捉影的關于江西鋰礦采礦證的合規(guī)問題以及傳聞中青海某頭部鹽湖企業(yè)因傳礦證過期及超采問題被檢查等消息,也一度刺激碳酸鋰險些一次性拿下兩個漲停板,不過鑒于上述消息暫未得到證實,因此,在最初的一波情緒帶動的資金大量涌入之后,碳酸鋰期貨市場逐步回歸理性,進入8月之后,期貨價格波動逐步收窄。 廣期所亮度出手為碳酸鋰期貨市場“降溫” 值得一提的是,因碳酸鋰持續(xù)大幅波動,廣期所曾在7月多次出手為碳酸鋰期貨“降溫”。7月30日,廣期所發(fā)布《關于調整工業(yè)硅、多晶硅、碳酸鋰期貨部分合約交易限額的通知》,其中規(guī)定,非期貨公司會員或者客戶在碳酸鋰期貨LC2509合約上單日開倉量不得超過500手,在碳酸鋰期貨LC2510、LC2511、LC2512、LC2601合約上單日開倉量分別不得超過2,000手。有業(yè)內人士指出,限倉措施是為抑制短線的投機資金,防止相關品種價格繼續(xù)大幅上漲偏離基本面,引發(fā)市場風險。 7月25日,廣期所還發(fā)布了《關于調整碳酸鋰期貨LC2509合約交易限額的通知》,其中提到,經(jīng)研究決定,自2025年7月28日交易時起,非期貨公司會員或者客戶在碳酸鋰期貨LC2509合約上單日開倉量不得超過3,000手。 而雖然碳酸鋰期貨價格在7月大幅上漲,甚至一度拉漲至8萬元/噸的高價,但據(jù)SMM了解,實際現(xiàn)貨市場供需并未出現(xiàn)明顯的缺口,國內碳酸鋰庫存也處于14萬噸左右的高位,下游整體對碳酸鋰8萬元/噸的高價抵觸強烈,接受度有限。 7月碳酸鋰現(xiàn)貨市場過剩幅度明顯收窄 8月有何期待? 不過7月因期貨市場套保機會顯現(xiàn),促使此前低開工率的鋰鹽企業(yè)陸續(xù)復產(chǎn),行業(yè)整體供給能力顯著回升,據(jù)SMM數(shù)據(jù)顯示,7月國內碳酸鋰月度總產(chǎn)量首次突破8萬噸大關,同比大幅增長26%。其中鋰輝石端產(chǎn)出的碳酸鋰增幅最為明顯,一方面,是因部分一二線鋰鹽廠產(chǎn)線恢復生產(chǎn),貢獻增量;另一方面,非一體化鋰鹽廠在期貨套保利潤刺激下提高開工率,推動產(chǎn)量增長。需要注意的是,雖然鋰輝石端碳酸鋰產(chǎn)出在套保利潤支撐下維持高產(chǎn),但青海、江西鋰資源供應擾動制約了整體產(chǎn)量增幅。7月需求端則受益于儲能市場的持續(xù)拉動,呈現(xiàn)穩(wěn)定增長。因此,整體來看,7月碳酸鋰市場仍延續(xù)過剩格局,但過剩幅度已經(jīng)明顯收窄。 展望8月,SMM認為,考慮極端情況發(fā)生(如礦山停產(chǎn)),相關鋰鹽廠仍可依賴庫存及散單采購維持少量生產(chǎn)。此外,鋰輝石端在套保利潤支撐下,疊加部分柔性產(chǎn)線仍有爬產(chǎn)預期,預計8月碳酸鋰總產(chǎn)量仍具增長潛力。而隨著下游進入“金九銀十”備貨周期,需求端排產(chǎn)預計將顯著提升5%以上。整體來看,8月碳酸鋰市場將轉向緊平衡或進入去庫階段。 此外,需要注意的是,據(jù)此前市場消息,江西8座鋰礦因環(huán)保及采礦證問題被要求整改,其中一家頭部礦山的采礦許可證將于8月9日到期,續(xù)證進展尚不明確。若續(xù)證受阻,該礦山可能面臨短期停產(chǎn),預計影響月均1萬噸LCE(碳酸鋰當量)供應。但因市場消息真假參半,目前關于此番礦山的相關動態(tài)仍未有官方確切的消息認證,因此,SMM建議市場各方保持理性,避免盲目跟風操作。SMM后續(xù)也將持續(xù)追蹤相關動態(tài)。
2025-08-07 09:14:158月6日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
? 金屬普漲 焦煤漲逾6% 多晶硅、工業(yè)硅漲超3% 滬銀3連漲【SMM日評】 ? 消費好轉庫存下降,但現(xiàn)貨升水仍維持在低位【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 8月6日廣東銅現(xiàn)貨市場各時段升貼水(第四時段10:50)【SMM價格】 ? 8月6日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水(第四時段)【SMM價格】 ? 鋁價重心上漲 現(xiàn)貨升水表現(xiàn)乏力【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場:環(huán)保使供應差異擴大 鉛現(xiàn)貨市場成交好轉有限【SMM午評】 ? 再生鉛:持貨商出貨意愿增加 精鉛散單成交向好【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/8/6 國內知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅:盤面震蕩運行 升水環(huán)比持穩(wěn)【SMM午評】 ? 天津鋅:盤面震蕩運行 下游剛需補庫為主【SMM午評】 ? 廣東鋅:盤面小幅走高 現(xiàn)貨升貼水走低【SMM午評】 ? 寧波鋅:部分長單鋅錠到貨 下游剛需接貨【SMM午評】 ? 滬錫高位震蕩承壓 供應瓶頸與宏觀不確定性交織【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】8月6日鎳價微漲,7月份亞洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為50.5% 》點擊進入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-08-06 18:15:15印尼推動電動汽車生產(chǎn)中使用鎳電池
印尼國企部(SOEs)副部長Kartika Wirjoatmodjo正推動制定相關法規(guī),鼓勵印尼電動汽車制造商從目前廣泛使用的鋰電池轉向鎳電池。 他在周二出席雅加達舉行的2025國際電池峰會后表示:“我們正在推動針對印尼電動汽車工廠(包括汽車制造商)的法規(guī),以實現(xiàn)從鋰電池向鎳電池的轉型。” Wirjoatmodjo解釋稱,SOEs已參與電動汽車電池項目。“目前在印尼運營的許多工廠仍使用鋰電池。我們希望其他部委能提供激勵措施,推動印尼向鎳電池轉型。” 在此次活動中,Wirjoatmodjo指出,全球電池需求預計到2040年將達到8800吉瓦時(GWh),供應鏈將成為滿足這一需求的關鍵因素。 他指出,印尼可借此契機通過確保原材料供應、提升供應鏈效率以及建立戰(zhàn)略合作伙伴關系和協(xié)作來把握這一機遇。
2025-08-06 18:04:16