墨西哥電解鎳出口量
墨西哥電解鎳出口量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2018 | 電解鎳 | 5000-6000 | 公噸 |
2019 | 電解鎳 | 6000-7000 | 公噸 |
2020 | 電解鎳 | 7000-8000 | 公噸 |
2021 | 電解鎳 | 8000-9000 | 公噸 |
墨西哥電解鎳出口量行情
墨西哥電解鎳出口量資訊
必和必拓等提出礦難訴訟和解方案
據(jù)英國《金融時報》(Financial Times,F(xiàn)T)周四報道,國際礦業(yè)巨頭必和必拓和淡水河谷公司已提出支付14億美元來解決英國的一起集體訴訟,這起訴訟與巴西有史以來最嚴(yán)重的環(huán)境災(zāi)難有關(guān)。 2015年,位于巴西東南部,由必和必拓和淡水河谷合資企業(yè)薩馬科(Samarco)公司所屬和運營的馬里亞納(Mariana)大壩發(fā)生垮塌事故。這場災(zāi)難引發(fā)了數(shù)十萬人的法律訴訟。 必和必拓公司目前在倫敦面臨一場訴訟,原告律師估計該訴訟金額高達360億英鎊(482.9億美元)。 報道援引熟悉內(nèi)情人士的話稱,兩家企業(yè)所提出的和解方案包括向被害者提供約8億美元的賠償金,以及6億美元用于支付高等法院訴訟相關(guān)法律費用。 報道稱,此項提議是在近年6月份在紐約與代表索賠人的英國波古(Pogust Goodhead)律師事務(wù)所及其主要財務(wù)支持者美國格拉梅西(Gramercy)對沖基金會面時提出的。 必和必拓和淡水河谷沒有立刻對路透社置評請求進行回應(yīng) 去年10月,必和必拓表示,有關(guān)“只顧賺錢不顧安全導(dǎo)致災(zāi)難”的指控“牽強且不合理”。
2025-08-11 09:39:50僅有19家電池企業(yè)配套!新能源乘用車新車型電池配套集中度再收緊
動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示,今年上半年中國市場新能源汽車動力電池裝機量約為302.2GWh,同比增長48.8%,新能源汽車仍保持快速增長態(tài)勢。 據(jù)電池中國了解,今年上半年中國市場動力電池裝機量TOP10電池企業(yè),分別為寧德時代、弗迪電池、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、正力新能和吉曜通行。 行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國新能源汽車銷量達到693.7萬輛,同比增長40.3%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.3%。 2025年工信部新公示申報車型分類統(tǒng)計 (來源:動力電池應(yīng)用分會) 隨著新能源汽車快速普及,以及車企之間價格戰(zhàn)加劇,新能源汽車新車型推出速度也在加快。動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,國家工業(yè)和信息化部公示的新申報新能源乘用車車型達到575款。 (來源:動力電池應(yīng)用分會,注:部分車型有多家電芯供應(yīng)商) 電池中國梳理發(fā)現(xiàn),上述575款新申報的新能源乘用車車型,共有19家電池企業(yè)配套。其中,TOP10企業(yè)配套車型達到542款,市場集中度有明顯上升。電池中國梳理了今年以來工信部發(fā)布的各批次(391批-397批)新能源乘用車電池配套信息,以供參考: 寧德時代:配套新車型198款,涵蓋所有主流車企和熱門車型 據(jù)動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計,今年上半年寧德時代在中國市場動力電池裝機量約為130.2GWh,同比增長38.1%,市占率約為43.1%。 寧德時代不僅牢牢占據(jù)動力電池領(lǐng)域“一哥”地位,其電池配套車型也是遙遙領(lǐng)先。今年前7個批次新公示車型中,寧德時代配套新能源乘用車新車型達到198款,配套車企涵蓋特斯拉、吉利、大眾汽車、賽力斯汽車、長安汽車、小米汽車、理想、蔚來、北京新能源、江淮汽車、長城汽車、一汽、奧迪、廣汽埃安、華晨寶馬、東風(fēng)汽車、阿維塔、深藍汽車等主流車企。 配套新增車型主要有特斯拉Model Y、極氪007(GT)、小米YU7、阿維塔06、問界M8、享界S9、尊界S800、智界R7、Smart精靈#1、奧迪一汽Q6L e-tron、理想i8、理想i6、蔚來樂道L90、嵐圖FREE、寶馬 i3 、沃爾沃XC70、尚界H5、享界S9T、猛士917、奧迪A6L等車型。 弗迪電池:配套新車型82款,主要為比亞迪,外供小米汽車、現(xiàn)代汽車 據(jù)悉,今年上半年弗迪電池在中國市場動力電池裝機量約為73GWh,同比增長44%,市場占比約為24.2%。 值得注意的是,目前弗迪電池動力電池裝機配套仍然以比亞迪汽車為主。 在今年前7個批次中,弗迪電池新增配套車型達到82款,其中配套比亞迪車型就有69款。 在對外配套方面,弗迪電池今年配套4款小米YU7新車型、5款北京現(xiàn)代ELEXIO車型及江鈴部分車型。 中創(chuàng)新航:配套新車型64款,小鵬汽車、廣汽埃安等是其主要客戶 據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年中創(chuàng)新航在中國市場動力電池裝機量約為19.5GWh,同比增長41.1%,排名第3,市場占比約為6.5%。 今年前7個批次新申報車型中,中創(chuàng)新航新增配套車型達64款,涵蓋小鵬汽車、廣汽埃安、吉利汽車、東風(fēng)汽車、長安汽車、浙江豪情汽車、零跑汽車、蔚來汽車、一汽、北京新能源、江淮汽車等多家主機廠新車型。 配套車型主要有小鵬P7/G6/X9、埃安昊鉑HL、埃安AION V+、埃安AION S、領(lǐng)克900 EM-P、長安G318、吉利銀河星耀8 EM、Smart精靈#1、零跑C10、零跑B01、蔚來樂道L90、阿爾法T1、奧迪E5、吉利銀河A7、極狐S3、ARCFOX T1、江淮瑞風(fēng)E4等。 國軒高科:配套新車型70款,主要客戶有奇瑞、零跑、吉利等 今年上半年,國軒高科在中國市場動力電池裝機量約為17.2GWh,同比增長120.2%,市場占比約為5.7%,排名第四。 值得注意的是,今年前7個批次新申報車型中,國軒高科配套新車型達到70款,主要客戶為奇瑞、上汽通用五菱、零跑汽車、吉利、長安汽車等車企。 目前,國軒高科已經(jīng)與奇瑞汽車深度綁定。去年1月,國軒高科與奇瑞汽車正式簽署戰(zhàn)略合作,目前已實現(xiàn)對奇瑞、星途、捷途、iCAR 四大乘用車品牌的全面覆蓋。尤其在混動領(lǐng)域,國軒高科 2024 年為奇瑞汽車配套的裝機占比高達6成,成為其混動車型的核心動力伙伴。 在今年新申報的車型中,奇瑞風(fēng)云T9 C-DM、奇瑞風(fēng)云A9、奇瑞QQ、奇瑞ICAR 03、奇瑞ICAR X3 Plus、奇瑞X3、奇瑞X3L、奇瑞X90、山海T1、星紀(jì)元E05、風(fēng)云T11 CEM等主要車型,都使用了國軒高科電池。 零跑汽車也是國軒高科主要客戶之一,今年其為之新配套車型包括零跑C16、零跑B01、零跑B10、零跑C11、零跑C10等。 此外,上汽通用五菱的五菱寶駿悅也PLUS、五菱宏光、五菱星光S、五菱繽果S等新車型,以及長安汽車的長安Lumin、啟源A06等新車型,也搭載了國軒高科電池。 億緯動力:配套新車型16款,配套小鵬P7+等車型 數(shù)據(jù)顯示,今年上半年億緯動力在中國市場動力電池裝機量約為12.2GWh,排名第5。 今年前7個批次新申報車型中,億緯動力配套車型為16款,主要配套車企小鵬汽車、吉利汽車、廣汽埃安、長安汽車、零跑汽車、北京汽車和北汽藍谷麥格納等;配套車型主要有小鵬P7+、吉利星愿、昊鉑GT、長安歐尚520、零跑C10、埃安AION S Plus、零跑C16、ARCFOX αS5、埃安Y等。 欣旺達動力:配套新車型33款,獨供東風(fēng)日產(chǎn)N7等旗艦車型 今年上半年欣旺達動力在中國市場動力電池裝機量約為9.1GWh,同比增長52.9%,排名第6。 今年前7個批次新申報車型中,欣旺達動力新增配套車型達33款,配套車企主要有東風(fēng)汽車、浙江豪情汽車、理想汽車、上汽通用五菱、蔚來等。 新增配套車型包括東風(fēng)日產(chǎn)N7、理想i6、東風(fēng)奕派 007、沃爾沃EX30 CC、嵐圖知音、寶駿悅也PLUS等車型。 值得注意的是,作為目前合資新能源代表車型之一,日產(chǎn)N7成為在華合資車企中的現(xiàn)象級產(chǎn)品:上市50天大定突破2萬輛,6月以6189輛銷量登頂合資新能源車榜首。據(jù)電池中國了解,目前N7電池由欣旺達動力獨家供應(yīng)。 蜂巢能源:配套新車型32款,配套長城汽車、零跑汽車、嵐圖汽車等 今年上半年蜂巢能源在中國市場動力電池裝機量約為8.4GWh,同比增長34.7%,在中國市場排名第7。 今年前7個批次新申報車型中,蜂巢能源新增配套車型達32款,主要配套車型包括哈弗騰龍、哈弗H6、坦克400、高山7/8、坦克500、零跑C11、零跑C16等車型。另外,從申報車型來看,今年蜂巢能源配套PHEV車型較多,車型達到25款,BEV車型7款。從裝機數(shù)據(jù)可以看到,今年上半年蜂巢能源PHEV車型裝機量約為5.2GWh,在中國市場排名第三,僅次于寧德時代、弗迪電池。 此外,電池中國從蜂巢能源獲悉,今年上半年,蜂巢能源電池累計搭載坦克、銀河、寶馬MINI、嵐圖、零跑等20+熱銷車型,出貨量達16.6GWh,同比提升超90%。 瑞浦蘭鈞:配套新車型15款,配套Smart精靈#1等車型 數(shù)據(jù)顯示,今年上半年瑞浦蘭鈞在中國市場動力電池裝機量約為6.6GWh,排名第8。 今年前7個批次新申報車型中,瑞浦蘭鈞配套車型為15款,配套車企有浙江豪情汽車、上海汽車、上汽通用五菱、東風(fēng)汽車;配套車型涵蓋Smart精靈#1、名爵MG4、榮威D6、五菱繽果S、五菱星光730、啟辰V-ONLINE、銀河星耀6 EM-i等。 正力新能:配套新車型22款,零跑汽車、上汽通用、上汽通用五菱等為其主要客戶 今年上半年,正力新能在中國市場動力電池裝機量約為6GWh,同比增長78.5%,排名第9。 今年前7個批次新申報車型中,正力新能新增配套車型為22款,主要配套車企有零跑汽車、上汽通用、上海汽車、上汽通用五菱等,配套車型有零跑C10、零跑B01、零跑C16、別克GL8、新款智己LS6、星光730、傳祺E8、別克至境L7、五菱星光S等。 從配套車型來看,其中PHEV車型16款,BEV車型6款。據(jù)電池中國了解,今年以來,正力新能在PHEV車型配套市場上成績不俗,除了為上汽通用GL8陸尊PHEV、GL8陸尚PHEV提供動力電池并獲得獨家定點,6月有消息稱其已經(jīng)中標(biāo)大眾上汽ID.ERA全尺寸增程SUV項目。 吉曜通行:配套新車型10款,均為吉利汽車車型 今年4月,吉利控股集團宣布完成對耀寧新能源、衢州極電、贛州耀能等旗下電池業(yè)務(wù)戰(zhàn)略整合,成立全新電池產(chǎn)業(yè)集團——吉曜通行,實現(xiàn)對吉利控股內(nèi)與電池相關(guān)的所有業(yè)務(wù)、人才、研發(fā)、供應(yīng)鏈、產(chǎn)能基地等全面合并。 合并之后,吉曜通行動力電池裝機量躋身中國市場TOP10,裝機量約為5.6GWh,排名第10。 今年前7個批次新申報車型中,吉曜通行新增配套車型10款,均為吉利系車型,主要配套新車型包括極氪007、極氪007 GT、星耀、星耀8、銀河星耀、銀河星耀8、領(lǐng)克Z20、領(lǐng)克10 EM-P、吉利豪越 R7、領(lǐng)克08 EM-P等。 除了上述TOP10企業(yè),在今年新能源乘用車新車型申報中,孚能科技、巨灣技研、因湃電池、得壹能源等配套新車型數(shù)量也比較可觀,LG新能源、多氟多、北電愛思特、楚能新能源、鵬輝能源等也有一定新車型配套。
2025-08-11 08:55:32鋰硫電池初創(chuàng)公司Lyten收購Northvolt歐洲剩余資產(chǎn)
彭博社于8月7日報道稱,美國加州鋰硫電池初創(chuàng)企業(yè)Lyten Inc.宣布,將全面收購已破產(chǎn)的瑞典電池制造商Northvolt AB在歐洲的所有剩余資產(chǎn)。據(jù)官方聲明披露,此次交易涵蓋Northvolt在瑞典的旗艦工廠和研發(fā)中心,以及位于德國的新建工廠用地。Lyten表示,將與瑞典和德國政府密切合作,推進這些地點的設(shè)施擴建工作。 Lyten首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Dan Cook在接受采訪時雖未透露具體財務(wù)細節(jié),但證實該公司正以遠低于約50億美元估值的“大幅折扣”收購這些資產(chǎn)。值得注意的是,Lyten已獲得汽車制造商Stellantis等資助者的支持,上月剛同意收購Northvolt的波蘭業(yè)務(wù),而去年11月還收購了Northvolt的美國Cuberg工廠。 Northvolt曾被視為歐洲本土電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),擁有約7,000名員工,但因一系列經(jīng)營失誤于去年申請破產(chǎn)。Dan Cook說道:“這次收購將加速我們向市場推出鋰硫電池技術(shù)的進程。我們已在美國取得成功,現(xiàn)在有了在歐洲推進這項技術(shù)的絕佳機會。” Lyten計劃立即重新開始運營Northvolt位于瑞典Skelleftea的旗艦工廠,該工廠曾雇傭約3,000名員工。自今年6月份該工廠因破產(chǎn)受托人未成功覓得買家而停產(chǎn)以來,這一決定將為當(dāng)?shù)貛硇碌木蜆I(yè)機會。Lyten預(yù)計將在瑞典重新聘用大量前Northvolt員工,并通過逐步擴大運營規(guī)模,最終創(chuàng)造數(shù)千個工作崗位。 Skelleftea工廠初期將生產(chǎn)鋰離子電池,隨后過渡到雙化學(xué)體系生產(chǎn),這也將為鋰硫電池的生產(chǎn)創(chuàng)造條件。根據(jù)產(chǎn)品組合的不同,Lyten的上述投資活動預(yù)計將在未來18至24個月內(nèi)實現(xiàn)盈利。 Dan Cook指出,鑒于歐洲產(chǎn)電池的需求仍然旺盛,Lyten已與Northvolt的前客戶進行了“富有建設(shè)性”的磋商。他說道:“我們目前處于有利地位,可以繼續(xù)推進這些磋商并轉(zhuǎn)化為商業(yè)協(xié)議。” 展望未來,Lyten已對Northvolt最后一個未來工廠用地——位于加拿大魁北克的電池工廠Northvolt Six表現(xiàn)出收購興趣。Lyten已投入約1.457億美元用于加拿大蒙特利爾附近新電池工廠的籌備工作,魁北克政府也對這座新工廠提供了1.74億美元的優(yōu)先擔(dān)保貸款。 Dan Cook稱:“我們已與加拿大簽署了一項具有約束力的協(xié)議,將按收購流程推進。我們正就此與魁北克省政府和蒙特利爾市政府密切合作。” Lyten成立于2015年,目前正加快收購步伐,以挖掘歐洲在固定式儲能和軍用無人機領(lǐng)域的需求。鑒于 電動汽車 銷量增速放緩,該公司也在改變僅為美國市場生產(chǎn)電池電芯的局面。據(jù)悉,Lyten的投資者包括Prime Movers Lab、盧森堡未來基金和聯(lián)邦快遞等。
2025-08-11 08:50:44【8.11鋰電快訊】寧德時代稱宜春采礦許可證8月9日到期已暫停開采影響不大
【寧德時代:宜春項目采礦許可證8月9日到期后已暫停開采作業(yè) 該事項對公司整體經(jīng)營影響不大】 寧德時代8月11日在互動平臺表示,公司在宜春項目采礦許可證8月9日到期后已暫停了開采作業(yè),正按相關(guān)規(guī)定盡快辦理采礦證延續(xù)申請,待獲得批復(fù)后將盡早恢復(fù)生產(chǎn),該事項對公司整體經(jīng)營影響不大。(財聯(lián)社) 【乘聯(lián)分會:7月新能源車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率為54.0%】 乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,7月新能源車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率為54.0%,較去年同期提升2.7個百分點。新勢力份額21.4%,小鵬汽車、零跑汽車、小米汽車等品牌拉動新勢力份額同比增長2個百分點;特斯拉份額4.1%,同比下降1.1個點。(財聯(lián)社) 【全固態(tài)鋰電池關(guān)鍵難題被突破】 中核集團中國原子能科學(xué)研究院近日攜手清華大學(xué)深圳國際研究生院,依托中國先進研究堆,利用中子深度剖面分析技術(shù),精準(zhǔn)揭示全固態(tài)鋰電池傳統(tǒng)單層正極的關(guān)鍵缺陷。相關(guān)研究首次通過實驗直接觀測并定量證實顯著的縱向鋰濃度梯度,在電極厚度方向上實現(xiàn)鋰濃度的均勻分布,為梯度電極核心設(shè)計工作提供了有力的實驗依據(jù),對推動全固態(tài)鋰電池基礎(chǔ)科學(xué)認(rèn)知及其工程化應(yīng)用具有重要意義。相關(guān)研究成果發(fā)表于國際學(xué)術(shù)期刊《能源與環(huán)境科學(xué)》。(財聯(lián)社) 【馬來西亞投資發(fā)展局:湖南裕能將在馬建鋰電池材料工廠】 馬來西亞投資發(fā)展局8日發(fā)布聲明稱,湖南裕能已正式承諾在馬來西亞設(shè)立其首家東南亞制造工廠。該廠將主要生產(chǎn)鋰電池正極材料,預(yù)計創(chuàng)造超200個新就業(yè)崗位。(財聯(lián)社) 【中創(chuàng)新航、廣汽高域簽署eVTOL領(lǐng)域戰(zhàn)略合作協(xié)議】 中創(chuàng)新航宣布,與廣東高域科技有限公司簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方約定在eVTOL領(lǐng)域展開深入合作,共同推進eVTOL電源標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。6月,搭載中創(chuàng)新航高能飛行專用電池的廣汽高域GOVY AirCab正式發(fā)布,并于7月交付樣機。該款電池為中創(chuàng)新航針對低空出行開發(fā)的9系高鎳/硅體系電池,電芯能量密度超過300Wh/kg,可滿足6C快充;第二代飛行專用半固態(tài)大圓柱電池能量密度可達350Wh/kg。目前GOVY AirCab已進入適航審定階段,計劃2026年下半年取證并量產(chǎn)交付。(財聯(lián)社) 【孚能科技:半固態(tài)電池產(chǎn)品目前已獲得廣汽等多領(lǐng)域客戶認(rèn)可 形成規(guī)模化出貨】 孚能科技在互動平臺表示,公司半固態(tài)電池產(chǎn)品目前已獲得廣汽、東風(fēng)、三一、一汽解放、美國頭部eVTOL客戶、國內(nèi)頭部飛行汽車客戶、上海時的、吉利沃飛等多領(lǐng)域客戶認(rèn)可,形成規(guī)?;鲐?。(財聯(lián)社) 【光華科技:固態(tài)電池材料產(chǎn)品處于送樣檢測及優(yōu)化階段 不存在不合格被退回情況】 光華科技在互動平臺表示,公司的固態(tài)電池材料產(chǎn)品仍處于產(chǎn)品送樣檢測及優(yōu)化階段,不存在不合格被退回情況。(財聯(lián)社) 相關(guān)閱讀: 【SMM分析】近期回收事件新進展:7.28-8.1 【SMM分析】近期回收事件新進展:8.4-8.7 【SMM分析】鋰礦巨頭逆勢擴張:Pilbara Minerals創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績背后的戰(zhàn)略定力 【SMM分析】8月磷酸鐵鋰周度小結(jié) 受新能源需求影響磷礦產(chǎn)能擴大 但供需緊平衡或?qū)⒊掷m(xù)【SMM分析】 最高漲超37%!7月碳酸鋰期貨價格“狂飆” 8月市場或轉(zhuǎn)向緊平衡?【SMM熱點】 【SMM分析】2025H1中國新能源車市場回顧:兩新政策+購置稅減免+車企價格戰(zhàn) 三元前驅(qū)體2025年1-7月回顧與下半年展望:市場重構(gòu)下的挑戰(zhàn)與機遇【SMM分析】 【SMM分析】7月磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量增長較為緩慢 【SMM分析】7月低硫石油焦價格在需求拉動下呈上行走勢 【SMM分析】多因素拉扯 7月負(fù)極材料價格陷入僵持 【SMM分析】供應(yīng)量級縮減 7月油系針狀焦生焦價格持穩(wěn) 【SMM分析】市占率持續(xù)提升!2025年H1磷酸鐵鋰正極材料回顧與展望 SMM電解鈷(鹿特丹廠庫)價格點重磅發(fā)布:了解海外市場,把握內(nèi)外交易先機 洗霸有研固態(tài)電池領(lǐng)域布局:攜手成立合資公司夯實硫化鋰市場領(lǐng)先優(yōu)勢【SMM分析】 【SMM數(shù)據(jù)】7月電解液產(chǎn)量微增 8 月增幅有望擴大 【SMM分析】7月三元材料產(chǎn)量環(huán)比上升5.75% 【SMM分析】7月三元前驅(qū)體產(chǎn)量環(huán)比增長5.71% 【SMM分析】7月負(fù)極材料產(chǎn)量呈上行走勢 8月下游需求有望持續(xù)攀升
2025-08-11 08:47:19小鵬汽車7月新增86座自營充電站 充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋超2440座
8月10日,小鵬汽車宣布7月新增自營充電站86座,包括5座S5超快充站、77座S4超快充站、2座超充站和2座目的地站。截至2025年8月1日,小鵬充電自營網(wǎng)絡(luò)已布局超過2440座自營站、13200槍充電樁,覆蓋430座城市。 小鵬汽車在充電技術(shù)方面的創(chuàng)新同樣引人關(guān)注。去年9月,小鵬發(fā)布了液冷S5超快充樁,可實現(xiàn)800kW峰值充電功率,一秒超過一公里,最大輸出電流800A,電壓1000V,插槍啟動速度小于13秒。新一代小鵬S5超快充站已在深圳、北京、成都等多地上線,計劃到2026年布局10000座自營充電站,其中包含4500座液冷超快充站。 銷量層面,今年7月,小鵬汽車共交付智能電動汽車36717輛,實現(xiàn)同比大幅增長229%,環(huán)比6月提升6%,這已經(jīng)是小鵬汽車連續(xù)第九個月交付量穩(wěn)定在30000輛以上。2025年前7月,小鵬汽車?yán)塾嫿桓缎萝囘_233906輛,較去年同期飆升270%。截至7月底,小鵬汽車自成立以來的累計總交付量已成功突破80萬輛大關(guān)。 具體到車型,MONA M03在7月表現(xiàn)搶眼,交付量超過15000臺,該車型自上市以來已連續(xù)11個月實現(xiàn)單月交付破萬臺,累計交付量超過15萬臺。與此同時,小鵬P7+也持續(xù)受到市場認(rèn)可,累計交付量已超過67000臺。新產(chǎn)品方面,定位全球首款L3級算力AI汽車的小鵬G7于7月3日正式上市,起售價19.58萬元。該車憑借行業(yè)首發(fā)的2250TOPS有效算力及本地端VLA+VLM大模型等技術(shù)亮點,上市僅9分鐘便收獲超10000臺大定訂單。 在銷量攀升的同時,小鵬汽車的全球化戰(zhàn)略也邁出實質(zhì)性步伐。公司現(xiàn)已成功進入全球46個國家和地區(qū)市場。7月11日,小鵬攜2025款G6和G9亮相英國古德伍德速度節(jié)并宣布其在歐洲上市,標(biāo)志著品牌在2025年上半年成功拓展至英國、意大利、愛爾蘭等新市場。更為重要的是,在7月24日開幕的印尼國際汽車展上,小鵬汽車宣布印尼成為其全球首個實現(xiàn)本地化生產(chǎn)的國家,并將首臺印尼本地生產(chǎn)的小鵬X9交付給當(dāng)?shù)赜脩?,此舉正式拉開了小鵬全球本地化生產(chǎn)的序幕。
2025-08-11 08:30:58
其他國家電解鎳出口量
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