德國廢鋼管進(jìn)口量
德國廢鋼管進(jìn)口量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 進(jìn)口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2018 | 廢鋼管 | 100000-200000 | 公噸 |
2019 | 廢鋼管 | 200000-300000 | 公噸 |
2020 | 廢鋼管 | 300000-400000 | 公噸 |
2021 | 廢鋼管 | 400000-500000 | 公噸 |
德國廢鋼管進(jìn)口量行情
德國廢鋼管進(jìn)口量資訊
特斯拉汽車銷量猛降之際 北美銷售主管離職
據(jù)知情人士透露,特斯拉在北美地區(qū)的銷售主管特洛伊·瓊斯(Troy Jones)已離職。瓊斯的離職是特斯拉最新的高層變動,而這家汽車制造商正面臨銷量大幅下滑的窘境。 據(jù)悉,此次離職的瓊斯,是負(fù)責(zé)特斯拉最大市場北美市場銷售、服務(wù)和交付業(yè)務(wù)的副總裁。他在這家電車公司已任職15年之久。 目前,特斯拉正面臨一連串“人事地震”。不到一個月前,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的高級助手奧米德·阿夫沙爾(Omead Afshar)剛剛離職。她在不到一年前還一度升職,負(fù)責(zé)監(jiān)管北美和歐洲的全部銷售和制造業(yè)務(wù)。 此外,特斯拉北美地區(qū)人力資源總監(jiān)Jenna Ferrua也于6月離職。 今年早些時候,一位頂尖的人工智能高管同樣離開了公司。該高管為工程副總裁米蘭·科瓦奇(Milan Kovac),他負(fù)責(zé)監(jiān)管特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱(Optimus)”的研發(fā)工作。 目前,特斯拉正面臨著在全球范圍內(nèi)銷量下滑的困境。 在7月2日,特斯拉公布了第二季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。在截至6月底的過去三個月里,公司交付了384122輛汽車,較去年同期下降了13%。 合并前兩個季度的數(shù)據(jù),特斯拉的交付量目前距離2024年上半年還有11萬輛的缺口。若無法在下半年補(bǔ)上,美國電動車巨頭將連續(xù)第二年出現(xiàn)銷量下滑的狀況。 而面對日益激烈的競爭,以及馬斯克涉足政治給品牌帶來的壓力,特斯拉已經(jīng)開始通過車輛更新和低成本融資的方式來試圖激發(fā)消費(fèi)者的興趣。 該公司于3月推出了暢銷車型Model Y中型SUV的升級版,4月推出了價格更低、配置簡化的Cybertruck版本,并在6月發(fā)布了Model S和Model X豪華車型的更新版本。 特斯拉高管最近淡化了華爾街對其銷量下滑和利潤率萎縮的擔(dān)憂,轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)特斯拉在自動駕駛軟件(該公司稱之為“完全自動駕駛”)以及“擎天柱”人形機(jī)器人上的投資所帶來的潛在收益。 6月22日,特斯拉推出了承諾已久的機(jī)器人出租車服務(wù),向小部分用戶開放了新的叫車應(yīng)用,其中包括一些網(wǎng)絡(luò)紅人。這些用戶乘坐自動駕駛的特斯拉Model Y,在奧斯?。ˋustin)的一片限定區(qū)域內(nèi)體驗(yàn)了該服務(wù)。
2025-07-16 13:14:437月16日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
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2025-07-16 13:10:53美國廢銅市場正轉(zhuǎn)向LME定價模式
美國廢銅市場參與者表示,正尋求將倫敦金屬交易所(LME)而非COMEX銅合約作為計算折扣率的基準(zhǔn)價格——這一舉措在7月11日當(dāng)周COMEX價格劇烈波動后獲得支持。 “消費(fèi)端正在轉(zhuǎn)型或開始探討如何切換,”一位廢銅行業(yè)人士表示。“LME將被視為美國及全球范圍內(nèi)的國際基準(zhǔn)價格。” 圍繞此類轉(zhuǎn)換的討論已持續(xù)數(shù)月,背景是COMEX價格波動及COMEX與LME價格間處于歷史高位的套利水平。隨著美國于7月8日(周二)宣布對銅進(jìn)口征收50%關(guān)稅,相關(guān)討論顯著升溫。 行業(yè)人士表示,多家冶煉廠已開始從使用COMEX價格計算轉(zhuǎn)為使用LME價格,甚至直接拒絕使用COMEX定價,稱“所有人都將轉(zhuǎn)向基于LME的定價公式,這已成定局。” Marex分析師Ed Meir在7月9日發(fā)布的一份報告中指出,“銅市場對美國宣布關(guān)稅政策反應(yīng)迅速而激烈。” 據(jù)央視新聞客戶端報道,當(dāng)?shù)貢r間7月12日,美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體平臺“真實(shí)社交”上發(fā)布致墨西哥和歐盟的信件,宣布自2025年8月1日起,美國將對來自墨西哥和歐盟的輸美產(chǎn)品征收30%的關(guān)稅。 據(jù)回收材料協(xié)會(ReMA)國際貿(mào)易與全球事務(wù)副總裁Adam Schaffer稱,符合《美墨加協(xié)定》(USMCA)標(biāo)準(zhǔn)的商品仍被認(rèn)為可豁免。根據(jù)第232條款宣布的50%銅關(guān)稅可能包括廢銅。 盡管美國廢銅供應(yīng)的大部分用于出口,但銅價上漲的影響已對廢銅折扣產(chǎn)生影響,尤其考慮到倫敦金屬交易所(LME)與紐約商品交易所(COMEX)之間的套利水平處于歷史高位。 (文華綜合)
2025-07-16 10:07:31精廢價差暫為滬銅提供韌性【機(jī)構(gòu)評論】
【銅】 周二滬銅7.8萬位置震蕩收陽,最后交易日近月合約價差走平。今日現(xiàn)銅77995元,上海銅轉(zhuǎn)升水135元,廣東升水5元,精廢價差縮至540元,給予滬銅韌性。晚間等待美國CPI指標(biāo),特朗普再次施壓鮑威爾,周內(nèi)通脹指標(biāo)對7月末利率會議有一定引導(dǎo)。銅市階段性再轉(zhuǎn)震蕩跌勢概率大,空頭持有;或嘗試2508合約賣出執(zhí)行價8萬看漲期權(quán),同時買入2508合約76000看跌期權(quán)。 【鋁&氧化鋁&鋁合金】 今日滬鋁窄幅波動,盤面大跌后現(xiàn)貨轉(zhuǎn)向小幅升水。近期淡季現(xiàn)貨體現(xiàn)負(fù)反饋,昨日鋁錠社庫大增超三萬噸,淡季鑄錠量增加后關(guān)注累庫持續(xù)性。滬鋁跌破近期上行趨勢線,指數(shù)持倉已下降超過5萬手,短期存在回調(diào)壓力。鑄造鋁合金跟隨滬鋁波動,保太報價穩(wěn)定在19500元,需求偏弱沒有改善,不過廢鋁市場貨源偏緊,行業(yè)利潤為負(fù),相對鋁價具備一定韌性。近期氧化鋁現(xiàn)貨上漲,但國內(nèi)氧化鋁運(yùn)行產(chǎn)能回升至歷史高位進(jìn)入過剩狀態(tài),幾內(nèi)亞礦企存在復(fù)產(chǎn)預(yù)期,上方空間已有限,但上期所倉單庫存依然很低,期貨暫難深跌,關(guān)注現(xiàn)貨成交變化。 【鋅】 內(nèi)外盤庫存同步走升,供增需弱基本面得到數(shù)據(jù)驗(yàn)證,國內(nèi)6月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)偏悲觀,多頭繼續(xù)減倉,滬鋅回踩2.2萬關(guān)鍵位。弱現(xiàn)實(shí)體現(xiàn)進(jìn)滬鋅期限結(jié)構(gòu),月間差收窄。隨著盤面資金擁擠度下降,空頭資金有望二次入場。延續(xù)反彈空配思路。 【鉛】 外盤大幅累庫,LME鉛連跌4個交易日,抹去6月大部分漲幅,拖累滬鉛下破萬七支撐,鉛價整體低位盤整態(tài)勢延續(xù)。國內(nèi)再生鉛惜售,精廢價差25元/噸,成本端支撐較強(qiáng),滬鉛相對抗跌,現(xiàn)貨進(jìn)口虧損大幅收窄至460元/噸左右,若海外低價粗鉛得以補(bǔ)充國內(nèi)市場,不排除滬鉛進(jìn)一步跟跌可能。下游企業(yè)畏跌觀望,剛需偏向采購原生鉛,下方暫看1.65萬元/噸支撐。 【鎳及不銹鋼】 滬鎳大跌,市場交投活躍。國內(nèi)反內(nèi)卷題材有所發(fā)酵,但短期落腳點(diǎn)在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)。不銹鋼市場仍處于傳統(tǒng)消費(fèi)淡季,現(xiàn)貨成交偏弱,主要依賴貿(mào)易商讓利低價貨源?,F(xiàn)貨方面,金川升水1950元,進(jìn)口鎳升水350元,電積鎳升水100元。高鎳鐵報價在905元每鎳點(diǎn),近期上游價格支撐明顯減弱。庫存來看,鎳鐵庫存增至3.7萬噸,純鎳庫存增千噸至3.9萬噸,不銹鋼庫存增1.2萬噸至99.1萬噸,但整體的位置仍高。技術(shù)上看,滬鎳仍有反彈空間,等待更好的博弈做空位置。 【錫】 滬錫打開跌幅,但在MA250日均線、26.2萬再獲支撐,晚間關(guān)注倫錫,隔夜LME0-3月現(xiàn)貨貼水109美元,倫錫韌性轉(zhuǎn)弱。今日現(xiàn)錫26.46萬,最后交易日貼水交割月合約400元。佤邦審批部分礦洞,預(yù)計8月產(chǎn)出邊際改善。錫精礦緊俏背景下。以跟蹤國內(nèi)實(shí)際月度進(jìn)口為主。建議延續(xù)空配方向。 (來源:國投期貨)
2025-07-15 18:35:517月15日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
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2025-07-15 18:07:13