菲律賓鋁鎂合金錠進口量
菲律賓鋁鎂合金錠進口量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 進口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 菲律賓鋁鎂合金錠進口量 | 10000-20000 | 公斤 |
| 2018 | 菲律賓鋁鎂合金錠進口量 | 20000-30000 | 公斤 |
| 2019 | 菲律賓鋁鎂合金錠進口量 | 30000-40000 | 公斤 |
| 2020 | 菲律賓鋁鎂合金錠進口量 | 40000-50000 | 公斤 |
| 2021 | 菲律賓鋁鎂合金錠進口量 | 50000-60000 | 公斤 |
菲律賓鋁鎂合金錠進口量行情
菲律賓鋁鎂合金錠進口量資訊
全球碳中和背景下 熱鍍鋅合金的綠色轉(zhuǎn)型與技術(shù)突破【SMM鋅業(yè)大會】
在由SMM主辦的 2025SMM鋅業(yè)大會-熱鍍鋅產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)革新論壇 上，保定奧琦圣新型金屬材料制造有限公司技術(shù)總監(jiān)史建濤分享了“全球碳中和背景下，熱鍍鋅合金的綠色轉(zhuǎn)型與技術(shù)突破”這一主題。 鋅鋁鎂鍍層通過優(yōu)化鋁/鎂配比，提升產(chǎn)品壽命 鋅鋁鎂鍍層發(fā)展歷程及特點 其從含鎂鍍層產(chǎn)品性能特點：不同產(chǎn)品的工藝性能對比，三種典型合金成分及對應(yīng)鍍液溫度，循環(huán)耐蝕性測試及測試后的外觀表現(xiàn)，腐蝕導(dǎo)致的鍍層重量損失，切邊部位紅銹比例的轉(zhuǎn)化趨勢等進行了介紹。 •鎂含量和硬度的關(guān)系 如圖所示：展示了鎂濃度與維氏硬度之間的關(guān)系。經(jīng)證實，隨著鍍層中鎂濃度的增加，維氏硬度也隨之提升，且鎂含量百分比與維氏硬度的關(guān)系可通過二次函數(shù)近似擬合。當鎂濃度低于4%時，在5R-90°彎曲試驗中未觀察到鍍層內(nèi)表面出現(xiàn)裂紋或剝落現(xiàn)象。鎂濃度達到7.5%前，鍍層內(nèi)表面僅出現(xiàn)裂紋但未發(fā)生剝落。然而當鎂濃度達到或超過7.5%時，鍍層開始出現(xiàn)剝落，且維氏硬度達到300Hv時剝落現(xiàn)象開始顯現(xiàn)?；谏鲜鼋Y(jié)果，可以推斷在7%至7.5%的組分區(qū)間存在一個鍍層開始發(fā)生剝落的臨界點。 •鋅鋁鎂鍍層最佳成分 從耐腐蝕性的角度來說，增加鋁和鎂的濃度是可取的。然而，在總體而言，隨著鋁含量的增加，所有涂層中由Al2O3膜形成的鋁相腐蝕速率較低，從而獲得優(yōu)異的耐腐蝕性能。但切邊和劃痕處的犧牲性耐腐蝕性有所下降。通過對比涂層切邊處的犧牲性耐腐蝕性。19Al6Mg在犧牲性耐腐蝕性方面優(yōu)于11Al3Mg。這表明鋁濃度增加導(dǎo)致的犧牲性耐腐蝕性下降被同時添加的鎂元素所抵消，可見犧牲性耐腐蝕性得到了提升。另一方面，研究表明鍍層硬度隨Mg濃度的增加而增大，成形性則趨于降低，因此在追求高通用性的鍍層鋼板時，應(yīng)控制Mg的添加量。綜合考慮耐腐蝕性、犧牲耐腐蝕性、抗刮性和成形性之間的平衡，最終選定Zn-19%Al-6%Mg為最佳成分。 •關(guān)于中鋁系鋅鋁鎂鍍層性能研究的結(jié)論 通過JASO試驗、暴露試驗和加工試驗，研究了Zn-Al-Mg涂層的最佳成分。(1) 在鋅鋁鎂鍍層中，JASO試驗結(jié)果表明：隨著鋁、鎂含量的增加，鍍層的耐腐蝕性有所提高，其中鎂對提高耐腐蝕性的作用明顯大于鋁。(2) 19Al6Mg的犧牲耐腐蝕性優(yōu)于11Al3Mg，且鎂濃度的增加抵消了鋁濃度增加所導(dǎo)致的犧牲耐腐蝕性的降低。(3) 鎂含量過高會降低鍍膜鋼板的成形性。(4) 考慮到耐腐蝕性、犧牲耐腐蝕性和成型性的平衡，認為19Al6Mg是最佳成分。(5) 腐蝕產(chǎn)物經(jīng)JASO確認，且結(jié)果表明，19Al6Mg上形成的腐蝕產(chǎn)物與Zn基涂層和11Al3Mg的腐蝕產(chǎn)物相似。(6) 19Al6Mg的腐蝕產(chǎn)物變化過程比Zn基涂層和11Al3Mg更復(fù)雜。(7) 19Al6Mg能長期保持腐蝕產(chǎn)物，因此認為腐蝕產(chǎn)物下的pH值保持較高，從而抑制了涂層和母材的腐蝕。 •鋁鋅硅鎂鍍層鋼板以及建筑用鋁鋅硅鎂鍍層預(yù)涂層鋼板 55%鋁鋅-1.6%硅合金熱浸鍍鋼板（以下簡稱GL）具有優(yōu)異的耐腐蝕性能，作為鍍層鋼板廣泛應(yīng)用于建材領(lǐng)域，并作為預(yù)涂鋼板基材使用。與此同時，在屋頂、墻面等建材應(yīng)用領(lǐng)域，存在延長建筑物使用壽命或在沿海地區(qū)等嚴苛腐蝕環(huán)境下使用的需求，因此對進一步提升耐腐蝕性能的要求日益增長。以鋅-11%鋁-3%鎂-0.2%硅合金熱浸鍍鋼板（SuperDyma™）和鋅-6%鋁-3%鎂合金熱浸鍍鋼板（ZAM™）為代表，日本鋼鐵公司通過開發(fā)鋅-鋁-鎂三元共晶相位的鍍層技術(shù)（即在鍍層成分中添加鎂元素），建立了提升耐腐蝕性能的工藝體系。為改善GL產(chǎn)品的耐腐蝕性，該公司進而研究了在GL成分中添加鎂元素的效果。研究結(jié)果表明，在GL基礎(chǔ)成分中添加約2%的鎂可最大程度提升耐腐蝕性能3），由此成功開發(fā)出55%鋁鋅-2%鎂-1.6%硅合金熱浸鍍鋼板SGL™（以下簡稱SGL）。表1展示了SGL與GL鍍層的成分對比。重點介紹SGL鍍層鋼板的特性與耐腐蝕性能，以及采用SGL作為基材的預(yù)涂鋼板產(chǎn)品的耐腐蝕表現(xiàn)。 它在介紹 SGL 的耐腐蝕性時，具體提及了兩項關(guān)鍵試驗：一是 SGL 材料的加速腐蝕測試，二是戶外暴露試驗。 SGL鍍層表面與GL類似呈現(xiàn)閃亮鋅花效果，因此確認其鍍層結(jié)構(gòu)由鋁枝晶和共晶相組成。鎂以MgZn2和Mg2Si形式存在于共晶相中，經(jīng)加速腐蝕試驗和暴露試驗證實，SGL的耐腐蝕性能均優(yōu)于GL。這被認為是由于鎂促使鍍層形成致密腐蝕產(chǎn)物，從而提升了耐蝕性。預(yù)涂裝SGL在5%循環(huán)腐蝕試驗和戶外暴露試驗中均展現(xiàn)出優(yōu)于預(yù)涂裝GL的耐腐蝕性能。特別是在靠近海濱且處于屋檐下（非雨水直接接觸區(qū)域）的極端嚴苛腐蝕環(huán)境中，預(yù)涂裝SGL長期保持著對預(yù)涂裝GL的耐蝕優(yōu)勢。我們期待SGL及預(yù)涂裝SGL今后能更廣泛應(yīng)用于對耐腐蝕性要求更高的建材領(lǐng)域。 稀土鋅合金技術(shù)迭代更新 傳統(tǒng)熱鍍鋅層存在耐蝕性不足、鋅液流動性差等問題。稀土元素（如鑭、鈰）的加入可改善鋅液性能，提高鍍層質(zhì)量。 凈化與細化晶粒：鑭、鈰通過吸附氧和硫等雜質(zhì)，凈化鋅液并細化鍍層晶粒，使鍍層厚度均勻性提升，耐蝕性提高20%-30%。 抑制圣德林效應(yīng)：針對含硅活性鋼，稀土可減緩鐵鋅反應(yīng)速度，避免鍍層異常增厚。鍍層耐蝕性較純鋅提升3-5 倍。 技術(shù)升級：單一稀土添加逐漸被多元合金替代，通過復(fù)合元素協(xié)同優(yōu)化性能。如加入稀土、鈦，優(yōu)化組織相型的致密度。 熱鍍鋅鑭鈰稀土鋅合金的技術(shù)迭代呈現(xiàn)“成分多元-工藝智能-應(yīng)用拓展” 的遞進路徑，從單一稀土添加到納米復(fù)合鍍層，再到智能化綠色制造，持續(xù)滿足高端制造與極端環(huán)境需求。未來需進一步突破稀土資源高效利用、復(fù)雜環(huán)境長效防護等瓶頸，推動熱鍍鋅產(chǎn)業(yè)向“高性能、低能耗、全生命周期” 方向發(fā)展。 批量熱浸鍍鋅溶劑與鋅液的標準及影響 批量熱鍍鋅吊鍍生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)變革：隨著市場變化，前幾年的鍍鋅工藝已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的各方面生產(chǎn)條件要求，之前鍍鋅因為市場好，訂單多，價格高，好多企業(yè)可以不計成本，生產(chǎn)，因為利潤高，而現(xiàn)在隨著市場變化，訂單不僅少，而且價格低迷，內(nèi)卷嚴重，我們該如何應(yīng)對措施，首先要轉(zhuǎn)變思想，破解，要從之前的粗放式管理，升級到精細化管理，注重數(shù)據(jù)化管控，才能達到降本增效，滿足客戶需求，尤其是助鍍液相對應(yīng)的鋅液各金屬元素匹配標準。 使用防漏鍍劑助鍍液與鋅液配比參數(shù)： 如果助鍍液氯化鋅濃度超過100g/L會影響鋅液流動性，工件上鋅量高，并且消耗鎳合金從而影響工件表面質(zhì)量容易出現(xiàn)顆粒； 如果氯化銨濃度超過170g/L直接消耗鋅液中鋁含量，造成液面抗氧化能力差，流動性差，上鋅量不穩(wěn)定，消耗多元合金同時產(chǎn)灰量增多影響工件表面亮度； 如果鐵含量超標10g/L會帶入鋅液導(dǎo)致鋅液中鐵含量增高，鋅液中的鐵含量超過0.02以上會影響鎳合金的吸收利用率，導(dǎo)致鋅渣增多，工件表面易出現(xiàn)顆粒。 PH值超過4.5后會抑制氯化鋅的效果不能形成良好的鑄鍍膜導(dǎo)致工件漏鍍；PH值低于3偏酸性，鋅液中鐵含量增加污染鋅液產(chǎn)灰多。 如果鋅液中的鎳含量低于0.025，工件上鋅量沒有保障，偏差大，鐵含量會持續(xù)增高，影響下半部流動性。鐵含量超出0.02時，工件表面易出顆粒，鉍含量超出0.003后，工件表面容易出現(xiàn)鋅花，在嚴重形成硅裂紋，所以控制使用防漏鍍劑鉍元素使用濃度。 綜上所述，助鍍液濃度標準與鋅液中的金屬元素相互匹配，綜合鋅耗才能得到有效控制，長期穩(wěn)定達到最佳效果！ 其列舉了相關(guān)的客戶實踐案例。 最后，其對保定奧琦圣新型金屬材料制造有限公司的基本情況、公司產(chǎn)品、生產(chǎn)實力、研發(fā)實力以及資質(zhì)榮譽等進行了介紹。 》點擊查看 2025SMM鋅業(yè)大會 專題報道
2025-08-15 17:42:11【直播】宏觀經(jīng)濟與政策展望 鉛錠市場、含鉛廢料供需結(jié)構(gòu)分析 電池回收發(fā)展現(xiàn)狀
隨著全球電動汽車的快速發(fā)展，電池作為關(guān)鍵的能源儲存設(shè)備，正逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。然而，電池的生產(chǎn)和回收給環(huán)境帶來了嚴重的負面影響，如資源浪費、污染等問題愈發(fā)凸顯。為解決這一難題，各國政府、企業(yè)和研究機構(gòu)紛紛加大力度推動電池的回收與循環(huán)利用。在這一背景下， 2025 SMM電池回收與循環(huán)產(chǎn)業(yè)大會 應(yīng)運而生！ 2025年8月14日~8月15日，由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM）主辦，浙江港聯(lián)捷物流科技有限公司冠名的 2025 SMM電池回收與循環(huán)產(chǎn)業(yè)大會 在浙江·寧波東港喜來登酒店隆重召開！ 本次會議旨在促進全球范圍內(nèi)的電池回收與再利用的交流與合作，推動相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，共同應(yīng)對電池反復(fù)使用帶來的環(huán)境問題，為推動清潔能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。 SMM將全程對此次峰會進行視頻、圖片及文字直播，敬請關(guān)注！ 》點擊查看大會視頻直播 》點擊查看大會圖片直播 》點擊查看大會專題報道 SMM“金鋒獎”中國電池回收設(shè)備耗材及輔料卓越貢獻獎 》點擊查看詳細獲獎名單 開幕致辭 致辭嘉賓： SMM GM 王聰 》點擊查看現(xiàn)場嘉賓致辭 中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長 李士龍 》點擊查看現(xiàn)場嘉賓致辭 浙江港聯(lián)捷物流科技有限公司總經(jīng)理 王紅兵 》點擊查看現(xiàn)場嘉賓致辭 8月15日 動力電池回收論壇 發(fā)言主題：新能源動力電池環(huán)境管理要求及行業(yè)分析 發(fā)言嘉賓：生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心主任 鄧毅 （應(yīng)嘉賓要求，此發(fā)言不對外） 發(fā)言主題：全球動力電池回收及再利用市場分析 發(fā)言嘉賓：中國物資再生協(xié)會廢舊電池回收利用分會副會長兼秘書長 王德闖 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安徽、河南、江蘇、內(nèi)蒙古四省的核準處置規(guī)模位列全國前四，總處置規(guī)模占全國核準處理規(guī)模半數(shù)以上，其中安徽的核準處置規(guī)模超過260萬噸，河南大約250萬噸，江蘇產(chǎn)能142萬噸，內(nèi)蒙古超100萬噸。 現(xiàn)狀-再生鉛產(chǎn)量 2024年中國再生鉛產(chǎn)量為290萬噸，同比下降2.68%。 2024年，新舊政策交替，再生鉛價格和廢鉛蓄電池價格波動較大。 2015~2024年，我國再生鉛產(chǎn)量累積達到2425萬噸，在鉛產(chǎn)量中占比總體呈上升趨勢，2024年占比為47%，與2023年同比基本持平。 》循環(huán)經(jīng)濟下的鉛蓄電池回收利用展望 所面臨的的機遇與挑戰(zhàn) 發(fā)言主題：含鉛危廢綜合回收的核心工藝思路及裝備思路 發(fā)言嘉賓：湖南銳異資環(huán)科技有限公司海外事業(yè)部總監(jiān) 劉學(xué)周 含鉛固廢簡介 含鉛固廢種類與特點 廢鉛酸蓄電池（70%）；含鉛冶煉危廢（30%）。 1.1 廢鉛酸蓄電池 廢鉛酸蓄電池的來源 廢鉛酸蓄電池主要包括了汽車電池、電動車電池、UPS電源等。 由于金屬鉛約80%用于制作各類鉛酸蓄電池，所以含鉛固廢的主要來源也是廢鉛酸蓄電池。 廢鉛酸蓄電池的特點 1、高資源價值 ：鉛含量占電池總質(zhì)量的60%以上，回收后鉛可循環(huán)利用，經(jīng)濟價值較高； 2、冶煉難度?。含F(xiàn)代回收體系通過機械破碎、分選和脫硫預(yù)處理，將鉛膏、鉛柵等組分高效分離。例如， 自動化破碎分選設(shè)備可將鉛膏純度提升至90%以上，直接進入熔煉爐處理，避免多金屬雜質(zhì)。 》專家分享：鋅二次資源綜合利用現(xiàn)狀與技術(shù)新趨勢 發(fā)言主題：廢鉛蓄電池回收利用體系建設(shè)試點工作進展情況 發(fā)言嘉賓：生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心危廢部副主任 何 藝 鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度試點 廢鉛蓄電池兼具資源屬性和環(huán)境屬性，再生利用具有巨大的資源和環(huán)境價值(80%行業(yè)總產(chǎn)能) 資源屬性 鉛是所有金屬中資源回收率最高的(遠超鋰)可達99.6%以上； 拆解產(chǎn)生的廢鉛柵、廢鉛膏、廢塑料、廢酸、廢銅電極均可回收利用。 環(huán)境屬性 涉及重金屬鉛和含鉛廢酸液，非法收集處理會造成周邊大氣、土壤和水體污染，2011年-2015年各地發(fā)生“血鉛事件”，引起我國政府和社會公眾高度關(guān)注，將廢鉛蓄電池列入《國家危險廢物名錄》，從嚴進行全過程管控。 鉛蓄電池來源分散，多在居民聚集區(qū)附近，單個產(chǎn)生源產(chǎn)生量較少，產(chǎn)生總量大，社會關(guān)注度高。 社會源危險廢物不適用基于工業(yè)源危險廢物建立的管理制度體系問題。 隨著國民經(jīng)濟發(fā)展、人民生活水平提升凸顯出來的新問題 全國機動車保有量達4.53億輛(2024年12月底公安部)、兩輪電動自行車社會保有量接近3.8億輛(2025年1月全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班) 工業(yè)源危險廢物： 產(chǎn)生源為工業(yè)企業(yè)，相對集中，易對其進行行業(yè)管理，近年來我國已經(jīng)建立了較為完善的收集處理體系。 社會源危險廢物： 產(chǎn)生者主要為 個人消費者 ，產(chǎn)生源頭較為復(fù)雜分散，單個源產(chǎn)生量較少但產(chǎn)生總量較大，不易進行行業(yè)管理，只能進行 社會管理 。 》生態(tài)環(huán)境部固廢中心分享：廢鉛蓄電池回收利用體系建設(shè)試點工作進展 發(fā)言主題：未來3-5年含鉛廢料供需格局分析 發(fā)言嘉賓：SMM 鉛鋅組行研高級分析師 王美麗 發(fā)言主題：以“舊換新政策”對電池消費與回收的雙重驅(qū)動下市場前景預(yù)測分析 發(fā)言嘉賓：浙江天能資源循環(huán)科技有限公司總經(jīng)理 牛利杰 廢電池回收分析 廢電池回收行業(yè)分析 近年再生鉛產(chǎn)能增速放緩，2021年前為快速擴張階段，增速在10%以上，2021 年后增速降至3%-5%；相應(yīng)的廢鉛蓄電池及含鉛廢料增速同步放緩，但處置能力卻遠超產(chǎn)廢量，截止到今年，我國廢鉛蓄電池及含鉛廢料處置能力已達到1735萬噸。 隨著鋰電池替代和市場飽和，鉛蓄電池需求增速放緩，對應(yīng)的廢鉛蓄電池產(chǎn)廢增速亦放緩。2021年及更早，廢電池產(chǎn)廢量增速在5%以上，2022年開始產(chǎn)廢增速降至3%或更低，甚至2024年產(chǎn)廢量出現(xiàn)下滑。 再生鉛處置分析 1、全國再生鉛處置企業(yè)81家，產(chǎn)業(yè)集群主要在河南、安徽、江蘇、江西等省份，廢鉛蓄電池及含鉛廢料處理能力超過1700萬噸/年，年產(chǎn)能也在1000萬噸以上。 2、全國廢電池年產(chǎn)廢量在600多萬噸，電動車電池占比在60%。主要廢電池產(chǎn)廢大省集中在山東、江蘇、河南、河北、江蘇、浙江、廣東等區(qū)域。 3、產(chǎn)能過剩嚴重、廢電池原料持續(xù)緊張，導(dǎo)致廢電池價格居高不下、處置企業(yè)經(jīng)營困難。 廢電池回收行業(yè)分析 廢鉛蓄電池價格走勢緊跟鉛價，但有時更有韌性； 近年來廢電瓶價格重心不斷上升； 廢電動和廢舊汽車電池價格價差不斷縮窄。 近年，我國鉛蓄電池出口量逐年遞增，2024年出口量高達2.51億個；進口量相對表現(xiàn)平穩(wěn)，2019-2023年呈現(xiàn)遞減趨勢，2024年進 口量僅0.06億個鉛蓄電池；凈出口表現(xiàn)遞增，2024年凈出口2.46億個。 從重量角度，鉛蓄電池進出口量也在遞增，2024年約126.7萬噸，凈出口約124.28萬噸，折合成鉛錠約75萬噸； 作為《巴塞爾公約》成員國，我國禁止廢鉛蓄電池進口，相當于我國廢鉛蓄電池變相流失。 》以舊換新政策有望帶動廢電池產(chǎn)廢量集中爆發(fā) 再生鉛未來前景如何？ 發(fā)言主題：富氧粉煤側(cè)吹爐熔煉再生鉛技術(shù) 發(fā)言嘉賓：中國恩菲工程技術(shù)有限公司高級工程師 張 閣 發(fā)言主題：2025-2026年鉛錠消費基本面與價格分析 發(fā)言嘉賓：SMM鉛鋅組行研高級分析師 夏聞鳴 主論壇 嘉賓發(fā)言 發(fā)言主題：電池回收行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢 發(fā)言嘉賓：中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長 李士龍 （應(yīng)嘉賓要求，此發(fā)言暫不對外公開） 發(fā)言主題：2025年宏觀經(jīng)濟與政策展望 發(fā)言嘉賓：國泰君安期貨有限公司高級研究員 毛 磊 央行寬松概率降低：數(shù)量型&價格型工具四季度是觀察點 此外受稅收和財政支出周期性的影響，財政存款也呈現(xiàn)出明顯的季初月增加，季末 月減少的周期性，其中1、4、5、7、10月份為典型的財政存款增加月，3、9、12為 典型財政存款減少月，而2、6、8、11月周期性特征不明顯 今年財政發(fā)債已經(jīng)體現(xiàn)出靠前發(fā)力的特征，短期暫無需加碼 從開年以來政府債券發(fā)行情況來看，今年1-7月地方政府新增專項債2.8萬億元，較去年同期的1.8萬億元明顯增加； 1-7月國債累計凈融資+新增地方債(一般債+專項債)發(fā)行7.1萬億元，較去年同期的4.1萬億元大幅增加； 今年國債發(fā)行速度為近年來最快，專項債發(fā)行快于去年，但慢于2022、2023年。 7•30政治局會議房地產(chǎn)政策低于預(yù)期，關(guān)注后期變化 4月15日，李強總理在北京調(diào)研，對房地產(chǎn)市場作出了明確判斷：“當前和今后一個時期，我國房地產(chǎn)市場仍有很大的發(fā)展空間”； 6月13日，國務(wù)院總理李強主持召開了國務(wù)院常務(wù)會議，會議聽取了構(gòu)建房地產(chǎn)發(fā)展新模式和推進好房子建設(shè)有關(guān)情況的匯報，明確要求“更大力度推動房地產(chǎn)市場止跌回穩(wěn)”，并首次提出”要對全國房地產(chǎn)已供土地和在建項目進行全面摸底”。 政策刺激下消費不均衡修復(fù)，未來消費端刺激更注重內(nèi)生性修復(fù) 2024年社零增速3.5%，低于工業(yè)增加值5.8%，也遠低于疫情前平均8%水平； 今年1-6月，限額以上 家電 消費累計同比為30.7%， 通訊器材 為24.1%， 家具 為22.9%； 化妝品 為2.9%， 飲料 為-0.6%， 服裝 2.5%； 后期消費的修復(fù)仍靠“就業(yè)-收入-消費”循環(huán)的暢通，以及社保養(yǎng)老體系的健全——這可能業(yè)是政府在通過補貼刺激消費后，新的政策方向。 》國泰君安期貨：2025年宏觀經(jīng)濟與政策展望 發(fā)言主題：中美關(guān)稅加碼下的蓄電池進出口市場變局與行業(yè)突圍策略 發(fā)言嘉賓：上海國家會計學(xué)院特聘講師 正高級會計師 董 璀 中美貿(mào)易摩擦影響 貿(mào)易摩擦升級： 隨著中美貿(mào)易關(guān)系的波動，關(guān)稅政策成為影響兩國貿(mào)易的重要因素，中美關(guān)稅加碼不僅影響了企業(yè)的利潤空間，還對整個行業(yè)的供應(yīng)鏈和市場布局產(chǎn)生了深遠影響。 行業(yè)受損嚴重： 中美貿(mào)易摩擦持續(xù)升級，關(guān)稅政策對蓄電池進出口市場的影響日益顯著。不僅企業(yè)成本攀升，行業(yè)供應(yīng)鏈和市場布局也面臨深刻調(diào)整，遭受重大沖擊。 蓄電池進出口現(xiàn)狀 1. 進出口市場現(xiàn)狀： 中美關(guān)稅加碼下，蓄電池進出口市場格局生變。企業(yè)成本攀升，供應(yīng)鏈壓力驟增。當前市場呈現(xiàn)何種態(tài)勢，未來又將如何演變，成為行業(yè)關(guān)注的焦點。 2. 企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)： 面對中美關(guān)稅加碼的挑戰(zhàn)，蓄電池企業(yè)積極調(diào)整策略，優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品競爭力。然而，關(guān)稅政策的不確定性使企業(yè)面臨持續(xù)的市場波動和運營壓力。 行業(yè)供應(yīng)鏈布局 供應(yīng)鏈受影響： 中美關(guān)稅加碼對蓄電池行業(yè)供應(yīng)鏈造成深刻影響。企業(yè)面臨成本上升、交貨期延長等挑戰(zhàn)，迫使行業(yè)重新評估全球供應(yīng)鏈布局，尋找更優(yōu)化的解決方案。 布局調(diào)整與策略： 為應(yīng)對關(guān)稅挑戰(zhàn)，蓄電池企業(yè)正積極調(diào)整供應(yīng)鏈布局，探索多元化采購渠道。同時，加強技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)管理，提升產(chǎn)品附加值，以應(yīng)對市場變化。 》中美關(guān)稅加碼下的蓄電池進出口市場變局與行業(yè)突圍策略 發(fā)言主題：日本鉛酸蓄電池和鋰電池回收現(xiàn)狀 發(fā)言嘉賓：IRUNIVERSE社長 棚町裕次 鉛酸蓄電池的回收現(xiàn)狀 原料極度緊張 供給減少的主要原因： 廢舊車（ELV）數(shù)量下降；二手車出口持續(xù)增加，國內(nèi)廢舊電池來源減少。 一次鉛冶煉廠對回收料依賴增加 主要原因： 礦石條件惡化、汽車廠商的環(huán)保要求； 原料中廢舊鉛酸電池（回收料）比例明顯上升； 2024年日本的精煉鉛需求量約為 21萬噸。 回收企業(yè)增加 過去3年，多家中國系鉛回收企業(yè)進入日本 原因： 日本廢舊電池價格低于中國；中國回收競爭激烈、利潤率低。 出口與政策變化 2024 年10月，部分廢舊電池的韓國出口許可獲批，韓國廢舊電池短缺 → 進口需求增加 》日本鉛酸蓄電池及鋰電池回收現(xiàn)狀 未來鉛蓄電池市場或持續(xù)緊張 發(fā)言主題：中國綠色轉(zhuǎn)型推動廢電池資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展 發(fā)言嘉賓：同濟大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授 杜歡政 發(fā)言主題：鋰價波動下的回收企業(yè)生存之道---技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式雙輪驅(qū)動 發(fā)言嘉賓：安徽魯控智造有限公司鋰電項目負責人 劉琳波 近10年的鋰價走勢堪比“過山車” 2015-2019年：碳酸鋰價格從約4.2萬元/噸低點一路漲至2018年近16萬元/噸，隨后在2019年底跌至4.8萬元/噸。 2020年：價格在4-6萬元/噸左右波動，處于相對較低水平。 2021年：受新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展影響，碳酸鋰價格一度走高，年底暴漲到近30萬元/噸。 2022年：延續(xù)上漲趨勢，11月盤中最高突破60萬元/噸，達到歷史峰值。 2023年：價格大幅下跌，受新能源汽車國家補貼退坡等因素影響，下游需求增速放緩，年底跌至10萬元/噸左右。 2024年：年初約10萬元/噸，全年整體處于下跌態(tài)勢，年底跌至7.8萬元/噸附近。 2025年：截至6月4日，價格在5.88-6萬元/噸之間，均價約5.98萬元/噸，處于歷史低位。7月下旬，價格回升至每噸8萬元左右，呈現(xiàn)出V型反轉(zhuǎn)態(tài)勢。 未來還會再現(xiàn)2022年的神話嗎？企業(yè)更需要做的是，放棄幻想，苦練內(nèi)功！ 回收企業(yè)分類 電芯廠車企生產(chǎn)責任延伸自身建立的回收企業(yè)（邦普）； 國企或上市企業(yè)基于自身供應(yīng)鏈建設(shè)和戰(zhàn)略布局建立的回收企業(yè)（中資環(huán)）； 完全獨立的第三方回收企業(yè)； 作坊式回收企業(yè)。 誰的抗風(fēng)險能力最弱？ 白名單企業(yè)從5家增加到156家； 企查查數(shù)據(jù)顯示2024年中國有1417家動力電池回收企業(yè)注銷吊銷，平均每天關(guān)閉約20家。 》鋰價波動下的回收企業(yè)生存之道---技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式雙輪驅(qū)動 圓桌：鉛酸VS鋰電——全生命周期追蹤 1. 鉛酸和鋰電回收市場現(xiàn)狀 2. 以舊換新政策下，對電池回收市場的影響 主持人：SMM高級經(jīng)理 馬夢如 發(fā)言嘉賓： 上海鑫云貴稀金屬再生有限公司總經(jīng)理 吳小云 浙江天能環(huán)?？萍加邢薰究偨?jīng)理 牛利杰 武漢動力電池再生技術(shù)有限公司副總經(jīng)理 黃良取 廣東邦普循環(huán)科技有限公司采購總監(jiān) 李長寶 江西天奇金泰閣鈷業(yè)有限公司副總經(jīng)理 羅永輝 安徽南都華鉑新材料科技有限公司總經(jīng)理 朱昊天 》點擊查看現(xiàn)場視頻回放 招待晚宴 SMM“金池杯”中國電池回收設(shè)備卓越貢獻獎 》點擊查看詳細獲獎名單 SMM再生鉛采標單位貢獻獎 》點擊查看詳細企業(yè)名單 電池回收行業(yè)上下游供需交易會（商機無限） 會議簽到 》點擊查看會場花絮 》點擊查看GBRC 2025 SMM電池回收與循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)大會專題報道
2025-08-15 17:18:568月14日LME金屬庫存及注銷倉單數(shù)據(jù)
》查看更多金屬庫存信息 LME庫存 各具體倉庫庫存變化情況 LME銅庫存 LME鋁庫存 LME鉛庫存 LME鋅庫存 LME錫庫存 LME鎳庫存
2025-08-15 16:38:13總計約65噸！江西金德鉛業(yè)股份有限公司發(fā)布粗銻詢價單
近期，江西金德鉛業(yè)股份有限公司發(fā)布粗銻詢價單，公告顯示，公司銷售詢價數(shù)量約65噸(以實際提貨量為準)，交貨地點為金德鉛業(yè)倉庫，8月28日前須按計劃提完。買方自提，運費由買方承擔。 以下是具體原文：
2025-08-15 15:48:222025年8月15日上期所金屬主力市況
SMM網(wǎng)訊：
2025-08-15 15:46:15
