墨西哥冷拉鉬絲產(chǎn)量
墨西哥冷拉鉬絲產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 冷拉鉬絲 | 1000-1200 | 噸 |
2020 | 冷拉鉬絲 | 1100-1300 | 噸 |
2021 | 冷拉鉬絲 | 1200-1400 | 噸 |
2022 | 冷拉鉬絲 | 1300-1500 | 噸 |
2023 | 冷拉鉬絲 | 1400-1600 | 噸 |
墨西哥冷拉鉬絲產(chǎn)量行情
部分鋼廠進(jìn)場(chǎng)招標(biāo) 鉬鐵成交有所改善【SMM鉬日評(píng)】
2025-08-08Grasberg銅精礦甩賣(mài) 助力現(xiàn)貨TC直線拉升【SMM銅精礦現(xiàn)貨周評(píng)】
2025-08-08【SMM熱軋&冷軋排產(chǎn)】——部分鋼廠檢修&冷系接單改善 8月冷軋排產(chǎn)增幅大于熱軋!
2025-08-08不銹鋼庫(kù)存連續(xù)五周下降 宏觀拉動(dòng)作用仍在貿(mào)易商讓利促成交【SMM分析】
2025-08-07非農(nóng)爆冷點(diǎn)燃降息預(yù)期,銀價(jià)四連陽(yáng)重返升勢(shì)【SMM周評(píng)】
2025-08-07
鉬市縮量僵持 鉬化工市場(chǎng)窄幅下跌【SMM鉬日評(píng)】
2025-08-07稀土價(jià)格明顯回落 市場(chǎng)實(shí)際交投冷清【SMM稀土周評(píng)】
2025-08-07稀土價(jià)格持續(xù)回落 市場(chǎng)實(shí)際成交冷清【SMM稀土日評(píng)】
2025-08-07天津鋅:盤(pán)面拉漲 下游采購(gòu)積極性低【SMM午評(píng)】
2025-08-07宏觀擾動(dòng)與基本面弱現(xiàn)實(shí)形成拉鋸 錫價(jià)短期缺乏突破動(dòng)能【SMM期錫簡(jiǎn)評(píng)】
2025-08-06
墨西哥冷拉鉬絲產(chǎn)量資訊
攀長(zhǎng)特2025年8月鉬條公開(kāi)詢(xún)比采購(gòu)招標(biāo)
1. 采購(gòu)條件 本采購(gòu)項(xiàng)目攀長(zhǎng)特2025年8月鉬條公開(kāi)詢(xún)比(PGWZMYHGXHD250807229128)采購(gòu)人為攀鋼集團(tuán)物資貿(mào)易有限公司資材事業(yè)部,采購(gòu)項(xiàng)目資金來(lái)自自籌,該項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)詢(xún)比。 2. 項(xiàng)目概況與采購(gòu)范圍 2.1 項(xiàng)目名稱(chēng):攀長(zhǎng)特2025年8月鉬條公開(kāi)詢(xún)比 2.2 采購(gòu)失敗轉(zhuǎn)其他采購(gòu)方式:轉(zhuǎn)談判采購(gòu) 2.3 本項(xiàng)目采購(gòu)內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見(jiàn)附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標(biāo)人資格要求 3.1 本次采購(gòu)不允許聯(lián)合體投標(biāo)。 3.2 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人須具備如下資質(zhì)要求: (1)生產(chǎn)型營(yíng)業(yè)執(zhí)照 3.3 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人需滿足如下注冊(cè)資金要求: 生產(chǎn)型注冊(cè)資金:500.0(萬(wàn)元)及以上 3.4 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人須具備如下業(yè)績(jī)要求: 投標(biāo)人投標(biāo)時(shí),須提供同類(lèi)產(chǎn)品2022.1.1 -投標(biāo)截止時(shí)間的業(yè)績(jī)證明(合同或發(fā)票掃描件)。 3.5 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人須具備如下能力要求、財(cái)務(wù)要求和其他要求: 財(cái)務(wù)要求:投標(biāo)人注冊(cè)資金不低于(500)萬(wàn)元。 能力要求:提供年檢合格的企業(yè)資質(zhì)要求:(1)營(yíng)業(yè)執(zhí)照(或副本)掃描件;(2)稅務(wù)登記證(或副本)掃描件(三證合一的除外);(3)組織機(jī)構(gòu)代碼證(或副本)掃描件(三證合一的除外)。 其他要求:鉬條為攀長(zhǎng)特公司高溫合金鋼原料且為攀長(zhǎng)特關(guān)鍵貨物(計(jì)劃備注:商發(fā)專(zhuān)用),為確保項(xiàng)目品質(zhì),新進(jìn)生產(chǎn)型供應(yīng)商需提供使用單位試用合格報(bào)告,否則按廢標(biāo)處理。 3.6 本次采購(gòu)要求依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目,失信被執(zhí)行人投標(biāo)無(wú)效。 4. 采購(gòu)文件的獲取 4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2025年08月08日14時(shí)00分至2025年08月18日09時(shí)00分(北京時(shí)間,下同),登錄鞍鋼智慧招投標(biāo)平臺(tái)http://bid.ansteel.cn下載電子采購(gòu)文件。 點(diǎn)擊查看招標(biāo)詳情: 》攀長(zhǎng)特2025年8月鉬條公開(kāi)詢(xún)比采購(gòu)公告
2025-08-08 18:09:14中芯國(guó)際:產(chǎn)能供不應(yīng)求 汽車(chē)電子出貨持續(xù)增長(zhǎng) 急單及拉貨情況至Q4預(yù)計(jì)減緩
中芯國(guó)際今日舉行2025年第二季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。中芯國(guó)際聯(lián)合CEO趙海軍表示,主要由于在國(guó)內(nèi)外政策變化的影響下,渠道加緊備貨補(bǔ)庫(kù)存,公司也積極配合客戶保證出貨,今年第二季度公司出貨量保持增長(zhǎng)。 中芯國(guó)際財(cái)報(bào)顯示,今年第二季度,該公司整體實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入22.09億美元,環(huán)比下降1.7%;毛利率為20.4%,環(huán)比下降2.1個(gè)百分點(diǎn)。 其中,第二季度銷(xiāo)售片數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)了4.3%至239萬(wàn)片折合8英寸標(biāo)準(zhǔn)邏輯晶圓。 中芯國(guó)際第二季度月產(chǎn)能由2025年第一季的97萬(wàn)片折合8英寸標(biāo)準(zhǔn)邏輯,增加至約99萬(wàn)片折合8英寸標(biāo)準(zhǔn)邏輯。 按尺寸看,8英寸和12英寸今年收入占比分別為24%和76%。其中8英寸晶圓收入絕對(duì)值環(huán)比增長(zhǎng)7%,產(chǎn)能利用率優(yōu)于同業(yè)。 趙海軍表示,8英寸主要客戶來(lái)自國(guó)外,少部分是國(guó)內(nèi)客戶,過(guò)去兩三年市場(chǎng)的成長(zhǎng)下,需求增長(zhǎng)快速。未來(lái)8英寸將配合國(guó)外客戶新產(chǎn)品導(dǎo)入需求增加產(chǎn)能,而國(guó)內(nèi)客戶將盡可能轉(zhuǎn)移到12英寸兼容的產(chǎn)能。 今年第二季度,中芯國(guó)際產(chǎn)品平均銷(xiāo)售單價(jià)環(huán)比下降6.4%。趙海軍預(yù)計(jì),第三季度ASP預(yù)計(jì)將會(huì)有所提升,原因是12英寸產(chǎn)品取消打折,同時(shí)12英寸產(chǎn)品的銷(xiāo)售占比將得到持續(xù)提升。 中芯國(guó)際第二季度晶圓收入以應(yīng)用分類(lèi),智能手機(jī)、電腦與平板、消費(fèi)電子、電子互聯(lián)與可穿戴、工業(yè)與汽車(chē)占比分別為25%、15%、41%、8%和11%。 據(jù)趙海軍表示,今年各手機(jī)廠商正在糾正年初的出貨預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)至今年年底,全球智能手機(jī)出貨量及國(guó)內(nèi)主流手機(jī)廠商總產(chǎn)量與去年基本持平。盡管市場(chǎng)總量不變,但由于中芯國(guó)際手機(jī)客戶今年以來(lái)的市場(chǎng)份額增長(zhǎng),該公司在手機(jī)應(yīng)用中的出貨量也得以增長(zhǎng)。 中芯國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)品出貨量持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)介紹,其主要收入貢獻(xiàn)來(lái)自于模擬邊緣管理、圖像傳感器、邏輯嵌入式存儲(chǔ)器以及控制器等諸多類(lèi)型的車(chē)規(guī)芯片,在二季度整體實(shí)現(xiàn)約兩成的環(huán)比增長(zhǎng)。 從工藝平臺(tái)來(lái)看,二季度模擬芯片需求增長(zhǎng)顯著,其中廣泛應(yīng)用于手機(jī)快充電源管理等領(lǐng)域的模擬芯片當(dāng)前正處于國(guó)產(chǎn)化加速階段,中芯國(guó)際在此過(guò)程中獲得增量訂單,并推動(dòng)產(chǎn)能利用率繼續(xù)爬升。此外,圖像傳感器平臺(tái)收入環(huán)比增長(zhǎng)超兩成,射頻環(huán)比收入也有較高的增幅。 在過(guò)去一年,中芯國(guó)際宣布新增功率器件產(chǎn)能布局。趙海軍表示,功率產(chǎn)品產(chǎn)能系受戰(zhàn)略客戶——尤其是國(guó)外IDM客戶要求提供整套產(chǎn)品方案而建,目前規(guī)模上量后處于供不應(yīng)求狀態(tài)。 不過(guò)他表示, 未來(lái)中芯國(guó)際不會(huì)進(jìn)入主流的功率產(chǎn)品代工市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng),也不會(huì)建立客戶不需要的多余產(chǎn)能。未來(lái)會(huì)根據(jù)一些國(guó)際客戶“China for China”的需求,配合建立SiC、GaN等第三代半導(dǎo)體產(chǎn)能。 中芯國(guó)際對(duì)今年三季度給出的收入指引為環(huán)比增長(zhǎng)5%-7%,其中預(yù)計(jì)出貨數(shù)量和平均銷(xiāo)售單價(jià)都將上升。毛利率指引為18%-20%,與二季度的指引相比持平,主要由于產(chǎn)出增加抵消了折舊上升帶來(lái)的影響。 據(jù)介紹,四季度是行業(yè)的傳統(tǒng)淡季,今年前三季度中芯國(guó)際配合提拉出貨,客戶已經(jīng)建立了一定的庫(kù)存。雖然客戶信心依然很強(qiáng),但四季度急單和拉貨的情況會(huì)相對(duì)變緩,對(duì)其影響,中芯國(guó)際正在廣泛收集客戶反饋進(jìn)行評(píng)估。 趙海軍表示,從目前最新的訂單狀況來(lái)看,預(yù)計(jì)至少到今年10月份左右,中芯國(guó)際產(chǎn)能依然維持供不應(yīng)求,表明客戶獲取市場(chǎng)份額的能力可以持續(xù)。因關(guān)稅政策緊急拉貨動(dòng)作到8、9月份停止,預(yù)計(jì)到第四季度急單和拉貨情況會(huì)相對(duì)變緩,但中芯國(guó)際對(duì)訂單獲取有很大信心,且預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司的產(chǎn)能利用率產(chǎn)生明顯影響。
2025-08-08 13:13:57特斯拉Dojo“豪賭”或落幕 據(jù)稱(chēng)馬斯克已叫停芯片自研項(xiàng)目
知情人士透露,特斯拉公司正在解散其Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人將離職。這一決定打亂了這家電動(dòng)汽車(chē)制造商自主研發(fā)無(wú)人駕駛芯片的計(jì)劃。 知情人士表示,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克已下令關(guān)閉這一項(xiàng)目,Dojo負(fù)責(zé)人彼得·班農(nóng)(Peter Bannon)將離開(kāi)公司。 他們還表示,未來(lái)特斯拉將更加依賴(lài)外部技術(shù)伙伴,包括英偉達(dá)、AMD提供計(jì)算能力,以及三星電子提供芯片制造。就在上周,特斯拉宣布與三星簽署了一項(xiàng)價(jià)值165億美元的協(xié)議。 分析認(rèn)為,馬斯克的最新決定標(biāo)志著特斯拉這個(gè)籌劃多年項(xiàng)目的重大轉(zhuǎn)折。Dojo項(xiàng)目曾被視為特斯拉斥資數(shù)十億美元、在人工智能競(jìng)賽中增強(qiáng)計(jì)算能力的核心。 Dojo系統(tǒng)是一款由特斯拉自主設(shè)計(jì)的超級(jí)計(jì)算機(jī),主要用于訓(xùn)練其自動(dòng)駕駛和“完全自動(dòng)駕駛”(FSD)軟件背后的機(jī)器學(xué)習(xí)模型,還支持其人形機(jī)器人“擎天柱”(Optimus)的研發(fā)。 該計(jì)算機(jī)處理由車(chē)輛采集的數(shù)據(jù),以快速改進(jìn)特斯拉的算法。投行摩根士丹利曾于2023年表示,Dojo或可為特斯拉增加多達(dá)5000億美元的估值,因其可能成為關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 需要指出的是,在上月的財(cái)報(bào)電話會(huì)上,馬斯克就曾暗示公司戰(zhàn)略可能正在轉(zhuǎn)向,他提到未來(lái)的內(nèi)部芯片開(kāi)發(fā)可能與合作伙伴的技術(shù)實(shí)現(xiàn)“融合”。 去年,馬斯克曾承認(rèn),公司可能不會(huì)永遠(yuǎn)推進(jìn)Dojo項(xiàng)目,而是更依賴(lài)外部合作伙伴,“我們同時(shí)走英偉達(dá)和Dojo這兩條路。但我認(rèn)為Dojo更像是一次賭博。” 知情人士補(bǔ)充稱(chēng),最近Dojo團(tuán)隊(duì)中有約20名員工跳槽至新創(chuàng)立的DensityAI,剩余員工則將被重新分配到特斯拉其他數(shù)據(jù)中心和計(jì)算相關(guān)項(xiàng)目中。 據(jù)了解,DensityAI由Dojo前負(fù)責(zé)人Ganesh Venkataramanan以及特斯拉前員工Bill Chang和Ben Floering創(chuàng)立,目前正在洽談融資數(shù)億美元。 消息稱(chēng),DensityAI正在研發(fā)芯片、硬件和軟件,用于驅(qū)動(dòng)人工智能數(shù)據(jù)中心,這些數(shù)據(jù)中心可用于機(jī)器人、人工智能代理、汽車(chē)應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域。 值得一提的是,去年離開(kāi)特斯拉的投資者關(guān)系副總裁Martin Viecha也已經(jīng)加入DensityAI并擔(dān)任顧問(wèn)。 面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)、銷(xiāo)售下滑,以及馬斯克政治立場(chǎng)引發(fā)的消費(fèi)者反感,特斯拉今年以來(lái)遭遇了關(guān)鍵人才的大量流失。 特斯拉擎天柱項(xiàng)目的工程主管Milan Kovac、軟件工程副總裁David Lau早前已經(jīng)離職;兩個(gè)月前,馬斯克多年的親信Omead Afshar也突然離開(kāi)。
2025-08-08 08:43:44坎德拉/金盤(pán)科技預(yù)中標(biāo)廣西107MW/200.28MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)
北極星儲(chǔ)能網(wǎng)獲悉,8月6日,廣西廣投桂中綜合新型儲(chǔ)能示范項(xiàng)目?jī)?chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)兩大標(biāo)段中標(biāo)候選人公示。兩大標(biāo)段合計(jì)規(guī)模107MW/200.28MWh,其中I標(biāo)段規(guī)模62MW/110.28MWh,II標(biāo)段規(guī)模45MW/90MWh。 I標(biāo)段:磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(50MW/100MWh)+飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)(8MW/0.28MWh)+全礬液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(1MW/4MWh)+鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(3MW/6MWh),估算金額10550萬(wàn)元,折合單價(jià)0.957元/Wh。 第一中標(biāo)候選人為坎德拉(深圳)新能源科技有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià)8981.9265萬(wàn)元,折合單價(jià)0.814元/Wh; 第二中標(biāo)候選人為廣州智光儲(chǔ)能科技有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià)11028萬(wàn)元,折合單價(jià)1.000元/Wh; 第三中標(biāo)候選人為國(guó)能信控技術(shù)股份有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià)10148.4344萬(wàn)元,折合單價(jià)0.920元/Wh。 II標(biāo)段:磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(45MW/90MWh),估算金額4950萬(wàn)元,折合單價(jià)0.55元/Wh。 第一中標(biāo)候選人為海南金盤(pán)智能科技股份有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià)4589.1萬(wàn)元,折合單價(jià)0.510元/Wh; 第二中標(biāo)候選人為山東電工時(shí)代能源科技有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià)4158萬(wàn)元,折合單價(jià)0.462元/Wh; 第三中標(biāo)候選人為中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià)4230萬(wàn)元,折合單價(jià)0.470元/Wh。
2025-08-07 10:30:39馬斯克:特斯拉正在訓(xùn)練新的完全自動(dòng)駕駛模型 可能會(huì)在下個(gè)月發(fā)布
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在社交平臺(tái)上發(fā)文稱(chēng),該公司目前正在訓(xùn)練一款全新的完全自動(dòng)駕駛(FSD)模型,可能在下個(gè)月底準(zhǔn)備好向公眾發(fā)布。 馬斯克表示:“新的FSD模型參數(shù)量擴(kuò)大了約10倍,并對(duì)視頻壓縮損耗方面做出顯著改進(jìn)。如果測(cè)試順利,預(yù)計(jì)下月底向用戶推送。” 據(jù)悉,F(xiàn)SD是一套半自動(dòng)駕駛系統(tǒng),基于人工智能的數(shù)據(jù)、軟件和硬件的結(jié)合,旨在讓特斯拉車(chē)輛以極低人工干預(yù)完成導(dǎo)航與操控。不過(guò)駕駛員仍需手握方向盤(pán),隨時(shí)接管轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。 該系統(tǒng)亦被視為特斯拉現(xiàn)有Autopilot駕駛輔助功能的升級(jí)版本,而Autopilot此前已在歐洲和中國(guó)推出。 FSD依托人工智能模型,通過(guò)車(chē)輛攝像頭與傳感器感知周遭環(huán)境。馬斯克所所說(shuō)的“10倍參數(shù)量”意味著模型規(guī)模更大、訓(xùn)練數(shù)據(jù)更多,性能也將隨之提升。 在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上,F(xiàn)SD是馬斯克推動(dòng)特斯拉營(yíng)收增長(zhǎng)與技術(shù)領(lǐng)先的核心支柱。今年,特斯拉已在得州奧斯汀推出無(wú)人駕駛出租車(chē)(Robotaxi)服務(wù)。 然而,市場(chǎng)當(dāng)下更關(guān)心特斯拉的核心業(yè)務(wù)。二季度,該公司汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收為166.61億美元,同比下降16%,歐洲銷(xiāo)量亦大幅滑落。 疊加馬斯克與特朗普“分手”帶來(lái)的聲譽(yù)折損,特斯拉股價(jià)今年遭受了重創(chuàng),年內(nèi)累計(jì)已下跌近24%。 此外,馬斯克周二還表示,其人工智能公司xAI將于下周開(kāi)源聊天機(jī)器人Grok 2,延續(xù)其在人工智能領(lǐng)域的透明度推進(jìn)策略。“早該把Grok 2開(kāi)源了,下周一定會(huì)落地。” 馬斯克早在2024年10月就承諾將模型開(kāi)源。他當(dāng)時(shí)表示:“每推出新一代,就會(huì)把上一代開(kāi)源,就像我們?cè)贕rok 2發(fā)布時(shí)對(duì)Grok 1所做的那樣。”
2025-08-07 08:39:25