利比亞電解銻酸鈉產(chǎn)量
利比亞電解銻酸鈉產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2016 | 電解銻酸鈉 | 50-60 | 萬噸 |
2017 | 電解銻酸鈉 | 55-65 | 萬噸 |
2018 | 電解銻酸鈉 | 60-70 | 萬噸 |
2019 | 電解銻酸鈉 | 65-75 | 萬噸 |
2020 | 電解銻酸鈉 | 70-80 | 萬噸 |
利比亞電解銻酸鈉產(chǎn)量行情
利比亞電解銻酸鈉產(chǎn)量資訊
4億元!上市公司斬獲固態(tài)電池材料訂單
7月29日,天鐵科技(300587)發(fā)布公告宣布,近日,公司孫公司安徽天鐵鋰電新能源有限公司(以下簡稱“安徽天鐵”)與珠海欣界能源科技有限公司(以下簡稱“珠海欣界”)簽署《采購框架協(xié)議》,基于框架協(xié)議,安徽天鐵與珠海欣界簽訂《框架協(xié)議采購訂單》,由珠海欣界向安徽天鐵采購銅鋰復合帶,訂單數(shù)量100噸,訂單金額為4億元人民幣。 公告顯示,珠海欣界為深圳欣界能源科技有限公司的全資子公司,深圳欣界能源科技有限公司是一家專注于鋰金屬固態(tài)電池研發(fā)與生產(chǎn)的國家高新技術(shù)企業(yè),已經(jīng)建有鋰金屬固態(tài)電池百MWh級產(chǎn)線并在建GWh級產(chǎn)線,其鋰金屬固態(tài)電池產(chǎn)品目前在各項技術(shù)指標上處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平,吸引了多家投資機構(gòu)進行投資,具備較強的履約能力。 今年5月,天鐵科技曾公告,公司與欣界能源簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方在固態(tài)鋰金屬負極材料產(chǎn)品供應、新材料研發(fā)、產(chǎn)線建設(shè)等方面展開合作。 據(jù)了解,欣界能源產(chǎn)品目前主要運用于三個下游方向:eVTOL、機器人以及3C產(chǎn)品,量產(chǎn)后有望進入動力電池市場等領(lǐng)域。 資料顯示,天鐵科技形成了減震業(yè)務和新能源業(yè)務的雙主業(yè)。公司鋰化物產(chǎn)品通過全資子公司昌吉利和全資孫公司安徽天鐵進行研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 日前,天鐵科技在回答投資者提問時表示,金屬鋰是目前已知的能量密度最高的金屬材料,國內(nèi)外已有多家企業(yè)和科研單位以鋰金屬作為固態(tài)電池負極材料進行研究,隨著全固態(tài)電池技術(shù)的突破,鋰金屬有望成為一種全新的負極材料,尤其在電池能量密度 400wh/kg以上標準,能夠較大提升電池的能量密度與續(xù)航能力,成為全固態(tài)鋰電池負極材料較為理想的選擇。 金屬鋰化學性質(zhì)特別活潑,因此對制造、技術(shù)、裝備和環(huán)境要求特別高。安徽天鐵已配備高效電解、除雜與凈化、低溫蒸餾等先進技術(shù)與裝備集成,且產(chǎn)品設(shè)備均非標,可安全生產(chǎn)純度達99.97%-99.98%的電池級金屬鋰。 在安徽廬江工廠進展方面,天鐵科技稱,安徽天鐵廬江工廠于2022年上半年正式開工,已于2024年10月開始金屬鋰產(chǎn)線試生產(chǎn),于2024年12月末開始RLi產(chǎn)線試生產(chǎn),計劃近期開始氯化鋰和電池級碳酸鋰產(chǎn)線試生產(chǎn),項目全部投產(chǎn)后,公司鋰化物產(chǎn)能有望實現(xiàn)跨越式提升,為公司未來新能源業(yè)務的進一步擴展奠定堅實的基礎(chǔ)。
2025-08-01 08:28:501.6億!湖北黃石創(chuàng)輝宏智能電動車生產(chǎn)項目正式進入建設(shè)階段
據(jù)“陽新縣重點項目服務中心”消息,7月30日,創(chuàng)輝宏智能電動車生產(chǎn)項目完成項目移交手續(xù),正式進入落地建設(shè)階段。 據(jù)介紹,創(chuàng)輝宏智能電動車生產(chǎn)項目總投資1.6億元,將租賃湖北黃石陽新縣城北工業(yè)園內(nèi)2.9萬平方米的標準化廠房,打造集研發(fā)、生產(chǎn)、組裝于一體的現(xiàn)代化新能源交通工具制造基地,以滿足公司擴大生產(chǎn)規(guī)模、提升產(chǎn)能,以及展覽、體驗、銷售需求。項目建成滿產(chǎn)后,預計可實現(xiàn)年銷售收入2億元,預計年上繳稅收500萬元。 資料顯示,創(chuàng)輝宏智能電動車項目由創(chuàng)輝宏投資旗下的湖北風鳴智能科技有限公司投資建設(shè),該公司于2025年05成立,主要從事信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務業(yè)以及電車制造、銷售等相關(guān)業(yè)務。
2025-08-01 08:22:54一月10起!鋰電行業(yè)反內(nèi)卷下A股并購重組浪潮涌動
7月29日,市場監(jiān)管總局發(fā)布的消息顯示,今年上半年國內(nèi)企業(yè)并購較為活躍,市場監(jiān)管總局共審結(jié)經(jīng)營者集中案件339件,同比增長14.1%。 經(jīng)營者集中,通俗地說就是投資并購。 今年上半年,從交易金額看,經(jīng)營者集中案件交易金額合計超13,000億元;從細分行業(yè)類別看,制造業(yè)中涉及汽車制造的集中數(shù)量最多,為18件,約占制造業(yè)總數(shù)的16%;從交易類型看,涉及同行競爭者的橫向集中181件,約占55%;涉及上下游企業(yè)的縱向集中138件,約占42%;混合集中97件,約占29%。 此外,7月24日,中國證監(jiān)會召開證監(jiān)會系統(tǒng)黨的建設(shè)暨2025年年中工作會議,會議強調(diào),要從資產(chǎn)端、資金端進一步固本培元。大力推動上市公司提升投資價值,抓好“并購六條”和重大資產(chǎn)重組管理辦法落實落地。 7月1日,中央財經(jīng)委員會第六次會議召開,明確要求依法治理企業(yè)低價無序競爭,推動落后產(chǎn)能有序退出,釋放國家層面“反內(nèi)卷”政策新信號。 可以看到,在新一輪行業(yè)“反內(nèi)卷”下,政策層面正積極推動行業(yè)集中度提升,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能利用率改善,同時鼓勵企業(yè)通過并購實現(xiàn)技術(shù)升級與市場拓展。 據(jù)電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計,近一個月的時間里,在鋰電領(lǐng)域,A股已有10家上市公司公布并購重組新動態(tài),交易合計金額預計超133億元。 從這10大案例來看,鋰電領(lǐng)域并購重組呈現(xiàn)“垂直整合”與“跨界突圍”雙軌并行態(tài)勢,產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)通過產(chǎn)業(yè)并購或加大注資,筑牢資源與技術(shù)護城河,跨界公司則重點押注電池細分賽道,尋求第二增長曲線。 紫建電子完成收購寧波啟象51%股權(quán)事宜 7月30日晚,紫建電子(301121)公告,公司收購寧波啟象信息科技有限公司(簡稱“寧波啟象”)51%股權(quán)事宜于近日完成了股權(quán)交割事項的工商變更登記并取得新的《營業(yè)執(zhí)照》,正式成為寧波啟象的控股股東,將其納入公司合并報表范圍。 資料顯示,寧波啟象成立于2018年4月4日,是一家專注于電力線通信相關(guān)技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè),其自主研發(fā)的充電通信控制器等核心產(chǎn)品可支持多種充電通信標準,已廣泛應用于電動汽車車端和供電設(shè)備端,保障充電通信系統(tǒng)的高效與兼容性。 今年6月27日,紫建電子宣布,擬以自有或自籌資金3.825億元收購ZHONGHUA JIANG、周敏東等11名交易對象合計持有的寧波啟象51%的股權(quán)。公司將與寧波啟象共同構(gòu)建功耗優(yōu)化體系,同時協(xié)同開發(fā)新產(chǎn)品,持續(xù)拓展新興消費類電池產(chǎn)品市場,增加新的業(yè)績增長點,為未來持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。 德福科技擬逾14億并購海外銅箔公司 7月29日晚間,德??萍迹?01511)公告,公司與Volta Energy Solutions S.àr.l.(賣方)于2025年7月29日簽署了《股權(quán)購買協(xié)議》,德??萍紨M收購賣方旗下盧森堡銅箔100%股權(quán),標的公司100%企業(yè)價值為2.15億歐元(約合人民幣17.85億元),扣除雙方約定的調(diào)整項目后,計算得到標的公司100%股權(quán)收購價格為1.74億歐元(約合人民幣14.45億元)。 此外,德福科技計劃在盧森堡設(shè)立全資控股公司德福盧森堡,并將德??萍荚凇豆蓹?quán)購買協(xié)議》項下的全部權(quán)利義務轉(zhuǎn)讓給德福盧森堡。 資料顯示,盧森堡銅箔成立于1960年,其總部和主要生產(chǎn)基地位于歐洲盧森堡,當前銅箔產(chǎn)能1.68萬噸/年,同時在中國張家港、加拿大設(shè)有分切中心,在中國香港、韓國、美國設(shè)有銷售中心。 江特電機實際控制人變更 7月28日晚,江特電機(002176)公告,公司實際控制人朱軍、盧順民與北京伍佰英里科技有限公司(以下簡稱:伍佰英里科技)簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,朱軍、盧順民向伍佰英里科技轉(zhuǎn)讓其持有的江西江特實業(yè)有限公司(以下簡稱:江特實業(yè))合計50%的股權(quán),轉(zhuǎn)讓價為3.15億元。同日,盧順民與朱軍簽署了《表決權(quán)委托協(xié)議》,盧順民在表決權(quán)委托期間,與朱軍構(gòu)成一致行動關(guān)系。 本次轉(zhuǎn)讓后,伍佰英里科技持有江特實業(yè)50%的股權(quán),朱軍、盧順民各持有江特實業(yè)25%的股權(quán)。江特電機控股股東未發(fā)生變化,仍為江特電氣,實際控制人由“朱軍、盧順民”變更為“王新、朱軍”。 江特電機官網(wǎng)的資料顯示,公司總部位于鋰電新能源發(fā)展基地、被稱為“亞洲鋰都”的國家生態(tài)文明城市——江西宜春,下屬子公司、分公司30多家,產(chǎn)業(yè)分布在國內(nèi)江西、天津、浙江等省市及境外德國等地區(qū),經(jīng)營業(yè)務涵蓋電機、鋰礦采選與深加工等行業(yè)。 上海洗霸受讓有研稀土硫化鋰業(yè)務相關(guān)資產(chǎn) 7月28日,上海洗霸(603200)公告,公司于2025年7月7日召開第五屆董事會第十九次會議,審議通過了關(guān)于參與競拍有研稀土新材料股份有限公司硫化鋰業(yè)務相關(guān)資產(chǎn)的議案。公司向北京產(chǎn)權(quán)交易所提交了意向受讓申請并繳納交易保證金。 7月26日,上海洗霸收到《交易簽約通知書》,成為有研稀土部分資產(chǎn)項目的受讓方,合計成交價格不低于10,954.25萬元。公司將在收到通知書5個工作日內(nèi)簽署交易合同并辦理相關(guān)事宜。本次競拍事項暫未簽訂正式合同,合同條款尚存在不確定性。 資料顯示,有研稀土是有研新材(600206)控股子公司。硫化鋰材料是有研稀土自主研發(fā)成功的新產(chǎn)品,主要用作生產(chǎn)硫化物固態(tài)電解質(zhì)的原材料,已實現(xiàn)小批量銷售。 中創(chuàng)新航入主蘇奧傳感更進一步 7月25日晚間,蘇奧傳感(300507)發(fā)布公告,公司控股股東、實際控制人李宏慶與中創(chuàng)新航(03931.hk)簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》及《表決權(quán)放棄協(xié)議》,擬通過股份轉(zhuǎn)讓及表決權(quán)放棄的方式轉(zhuǎn)讓公司控制權(quán)。 本次控制權(quán)轉(zhuǎn)讓變更完成后,蘇奧傳感控股股東將由李宏慶變更為中創(chuàng)新航,本次控制權(quán)變更完成后公司無實際控制人。同時,公司擬籌劃向特定對象發(fā)行股票,中創(chuàng)新航擬以現(xiàn)金方式全額認購公司向特定對象發(fā)行的新股,公司已同中創(chuàng)新航簽訂《附條件生效的股份認購協(xié)議》。 資料顯示,蘇奧傳感長期深耕汽車零部件行業(yè),始終專注于為汽車制造企業(yè)提供高品質(zhì)的零部件產(chǎn)品與服務。蘇奧傳感和鋰電池頭部公司中創(chuàng)新航的業(yè)務有著一定的協(xié)同性,若中創(chuàng)新航最終成功入主,無疑將為其在激烈的電池新能源市場競爭中提供一定支持。 日播時尚重大資產(chǎn)重組獲受理 7月23日晚間,日播時尚(603196)公告,公司于7月23日收到上海證券交易所出具的《關(guān)于受理日播時尚集團股份有限公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金申請的通知》。上交所根據(jù)相關(guān)規(guī)定對申請文件進行了核對,認為該項申請文件齊備,符合法定形式,決定予以受理并依法進行審核。 據(jù)悉,日播時尚此前曾宣布,公司擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買四川茵地樂材料科技集團有限公司(簡稱“茵地樂”)71%股權(quán)并募集配套資金,本次重大資產(chǎn)重組申請獲得上交所的受理,是日播時尚重大資產(chǎn)重組項目的又一重要進展。 資料顯示,茵地樂下游客戶涵蓋鋰電池制造商、鋰電隔膜涂覆制造商及鋰電涂碳箔制造商,產(chǎn)品廣泛應用于動力鋰電池、儲能鋰電池及消費類鋰電池領(lǐng)域。自創(chuàng)立起,茵地樂便深耕鋰電池粘結(jié)劑領(lǐng)域,是行業(yè)首家主營PAA類鋰電池水性粘結(jié)劑的企業(yè),擁有近百項國際國內(nèi)專利及多項專有技術(shù)成果,產(chǎn)品性能出色,可有效提升鋰電池綜合性能,實現(xiàn)國產(chǎn)替代;茵地樂的產(chǎn)品目前涵蓋PAA、PAN類和苯丙類,在鋰電池負極、隔膜及正極邊涂等細分市場應用。 神火股份擬摘牌受讓神火新材14.69%股權(quán) 7月22日晚間,神火股份(000933)公告,為進一步鞏固公司在鋁箔行業(yè)的市場地位,公司決定作為意向受讓方,通過公開摘牌方式受讓商丘新發(fā)投資有限公司所持神火新材料科技有限公司(簡稱“神火新材”)14.69%股權(quán)。該部分股權(quán)已在產(chǎn)權(quán)交易中心公開掛牌,掛牌底價2.98億元。 另外,神火股份擬與河南資產(chǎn)、江控創(chuàng)富等專業(yè)機構(gòu)共同出資設(shè)立“神火高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金(有限合伙)”,該基金總額為15.12億元,其中公司作為有限合伙人出資12億元。該基金優(yōu)先投資于礦產(chǎn)資源及新材料、智能制造、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車等國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。 佛塑科技推進收購金力股份事項 7月22日晚,佛塑科技(000973)發(fā)布發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報告書(草案)摘要(修訂稿)。此次交易涉及佛塑科技向袁海朝、華浩世紀等102名交易對方購買其持有的河北金力新能源科技股份有限公司(簡稱:金力股份)100%股份,并向公司控股股東廣新集團發(fā)行股份募集配套資金,交易作價高達50.8億元人民幣。 本次交易完成后,金力股份將成為佛塑科技的子公司。2025年1-5月,金力股份銷量持續(xù)穩(wěn)定增長,累計銷售超過16億平方米,超過去年同期銷售的8.5億平方米,已實現(xiàn)扭虧為盈,2025年全年銷量預計超45億平方米。2025年1-5月,金力股份實現(xiàn)營業(yè)收入148,593.16萬元,實現(xiàn)凈利潤8,887.57萬元(數(shù)據(jù)未經(jīng)審計)。 *ST威爾擬5.46億元購買紫江新材51%股份 7月15日晚間,*ST威爾(002058)公告,擬以支付現(xiàn)金的方式向紫江企業(yè)(600210)、長江晨道、寧德新能源等購買其所合計持有的紫江新材(874461)51%股份,交易價格5.46億元。 資料顯示,本次交易的標的公司紫江新材主要從事動力儲能和3C數(shù)碼等軟包鋰電池用鋁塑膜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。紫江新材憑借多年生產(chǎn)技術(shù)與制造經(jīng)驗積累,成功與ATL、比亞迪、欣旺達、鵬輝能源、新能安等知名鋰電池廠商建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系,獲得了市場高度認可和業(yè)界良好口碑。 贛鋒鋰業(yè)完成Mali Lithium股權(quán)交割 7月2日,贛鋒鋰業(yè)(002460)發(fā)布公告,公司全資子公司贛鋒國際已完成收購Leo Lithium Limited旗下Mali Lithium B.V.剩余40%股權(quán)的交割工作,支付對價款3.43億美元(折合人民幣約24.57億元)。 截至目前,贛鋒鋰業(yè)持有Mali Lithium 100%股權(quán),馬里Goulamina鋰輝石項目一期年產(chǎn)能50.6萬噸鋰精礦已正式投產(chǎn),產(chǎn)能逐步釋放。從馬里發(fā)往中國的鋰礦出口運輸線已順利開通,公司在非洲的鋰礦資源布局已邁入實質(zhì)性產(chǎn)出階段。
2025-08-01 08:21:24我國電動汽車充電設(shè)施縣域覆蓋率達97.08% 里程焦慮緩解有望?【SMM熱點】
SMM 7月31日訊:據(jù)財聯(lián)社7月31日消息,國家能源局舉行新聞發(fā)布會,發(fā)布上半年全國能源形勢、上半年可再生能源并網(wǎng)運行情況等,其中國家能源局綜合司副司長張星表示,為更好解決大家關(guān)注的節(jié)假日出行等問題,目前,國家能源局正在會同有關(guān)部門,制訂大功率充電設(shè)施建設(shè)改造的政策文件,鼓勵地方和企業(yè)以高速公路服務區(qū)等即充即走場景為重點,因地制宜布局大功率充電設(shè)施。下一步,我們將加強統(tǒng)籌謀劃和政策制定,持續(xù)完善充電網(wǎng)絡,提高設(shè)施服務能力,大力推進試點示范,進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施服務體系,更好滿足人民群眾購置和使用新能源汽車的需要。 眾所周知,隨著國內(nèi)政策對新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)加碼,消費者對新能源汽車的接受度也逐步提升,據(jù)中汽協(xié)方面數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年國內(nèi)新能源汽車銷量達到汽車總銷量的44.3%。但是對于新能源汽車而言, “充電慢”“充電樁數(shù)量有限”等問題,依舊是多數(shù)消費者在選擇購買時不可繞過的鴻溝,甚至在前幾年的春節(jié)等節(jié)假日出行之際,新能源汽車車主排長隊充電的盛況還一度沖上熱搜,引發(fā)熱烈探討。在此情況下,新能源汽車配套設(shè)施的完善便成為了新能源汽車大范圍普及的關(guān)鍵。 而近年來,國內(nèi)充電設(shè)施也在逐步完善,在7月31日國家能源局舉行的例行新聞發(fā)布會上,國家能源局電力司副司長劉明陽表示,我國電動汽車充電設(shè)施(充電槍)總數(shù)已達到1610萬個,充電設(shè)施縣域覆蓋率達到97.08%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到80.02%。 且據(jù)其發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,至6月底,我國電動汽車充電設(shè)施(充電槍)總數(shù)已達到1610萬個。其中,公共充電設(shè)施(充電槍)409.6萬個,私人充電設(shè)施(充電槍)1200.4萬個;充電設(shè)施縣域覆蓋率達到97.08%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到80.02%。今年上半年,全國新能源汽車總充電量達549.23億千瓦時。 據(jù)7月31日中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2025年1-6月,我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施(槍)增量為328.2萬個,同比上升99.2%,近乎翻倍。其中公共充電設(shè)施增量為51.7萬個,同比增長30.6%,私人充電設(shè)施增量為276.5萬個,同比暴增120.8%。 中國充電聯(lián)盟指出,2025年1-6月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為328.2萬個,新能源汽車國內(nèi)銷量587.8萬輛,充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車繼續(xù)快速增長。樁車增量比為1:1.8,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。 且前幾年新能源汽車車主排隊充電的情況也受到了來自官方的重視,在7月21日國務院新聞辦公室舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上,交通運輸部部長劉偉介紹,交通運輸部非常重視高速公路節(jié)假日的交通服務保障,在節(jié)假日出行高峰,主要有兩方面的風險:一是大城市周邊公路擁堵;二是服務區(qū)新能源汽車充電設(shè)施的緊張問題。針對充電繁忙服務區(qū),交通運輸部實行“一區(qū)一策”強化服務, 已累計建成了充電停車位 6.2 萬個,服務區(qū)充電樁覆蓋率已達到 98.4% ,有效緩解了“里程焦慮”,高速公路日均通行的新能源車占比已提高到 20% 左右。 此外,7月7日,國家發(fā)展改革委辦公廳等四部門還發(fā)布了《關(guān)于促進大功率充電設(shè)施科學規(guī)劃建設(shè)的通知》。其中提出,到2027年底,力爭全國范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過10萬臺,服務品質(zhì)和技術(shù)應用實現(xiàn)迭代升級。 而在國家多次提及開展新能源汽車下鄉(xiāng)等舉措的背景下,商務部辦公廳也在6月份組織開展2025年千縣萬鎮(zhèn)新能源汽車消費季活動的通知,通知指出,各地要廣泛動員社會力量參與新能源汽車消費季活動,支持獨立第三方二手車信息查詢平臺提升運營質(zhì)效,加強新能源在用車檢測平臺推廣應用,擴大新能源二手車交易。 加快縣鄉(xiāng)地區(qū)新能源汽車停車場、充電樁、售后服務站點、報廢汽車回收服務網(wǎng)點等設(shè)施建設(shè) , 便利群眾交舊換新,解決日常用車后顧之憂 ;積極探索依托現(xiàn)有加油站,打造一批集車輛銷售維保、停車補能、餐飲住宿等功能于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車驛站。 各大車企持續(xù)加碼充電樁布局 “油電同速”成最終目標! 與此同時,各大車企也在持續(xù)加碼對充電樁的布局。目前,以蔚來、特斯拉、小鵬、理想、極氪等新勢力車企在內(nèi)的多家車企,多采用的是 “自建 + 自運營” 的模式。 7月22日,理想汽車還宣布,025年第29周(7月14日至20日)共28座理想超充站投入運營,覆蓋重慶、福建、廣東、浙江、遼寧、江蘇、江西、河南、四川、山東、湖南、湖北、貴州等13個省市,累計上線站點數(shù)量突破2900座。據(jù)悉,理想汽車的超充站包括理想5C超充站和理想城市超充站。其中,理想5C超充站是理想汽車自主研發(fā)的超級充電網(wǎng)絡,核心特點是12分鐘可補充500公里續(xù)航,單樁峰值功率達520千瓦。據(jù)悉,理想汽車計劃在2025年底達成4000座超充站的布局目標,繼續(xù)完善新能源汽車補能體系,為用戶提供更高效、智能、可持續(xù)的補能服務。 至于蔚來汽車,7月9日,其表示,在充換電站的建設(shè)數(shù)量方面維持行業(yè)第一。截至2025年7月9日,蔚來全國換電站數(shù)量達到3,399座(含城區(qū)和高速站),充換電站8,058座,累計為用戶提供近8,000萬次換電服務。高速公路換電站建設(shè)方面,從第1座到第1,000座高速公路換電站落成,歷時2,429天,平均每2.5天就有一座高速公路換電站落地。 小鵬汽車方面,其公眾號顯示,截至2025年7月1日,小鵬充電自營充電站數(shù)量高達2300+座,小鵬充電樁12600+槍,覆蓋城市超420座。2026年上半年為小鵬汽車車主提供優(yōu)質(zhì)充電服務超過1185萬次。 而小米汽車,相比于自建充電設(shè)施,其更傾向于從“兼容性”方面下手,7月9日晚間,小米汽車宣布,目前其已經(jīng)與23家第三方品牌合作實現(xiàn)互聯(lián)互通,總計接入140萬根公用充電樁。官方表示,這140萬根充電樁均可以通過小米汽車APP掃碼充電,其中16萬根充電樁支持即插即充功能,充電便利性得到了大幅度提升。且小米汽車方面還表示,小米YU7在三方充電樁兼容性實測成功率超過99%,達到行業(yè)領(lǐng)先水平。 此外,小米汽車還與蔚來、小鵬以及理想汽車均開啟了充電補能網(wǎng)絡合作。而除了公用充電樁外,小米還推出了家用充電樁,號稱“一鍵開蓋,即插即充”,同時支持OTA升級。 與此同時,也有車企在為了“油電同速”而持續(xù)發(fā)力,蔚來汽車的換電站在某種程度上便是為此作出的努力,能在極大程度上緩解消費者的“補能焦慮”;而比亞迪作為國內(nèi)知名的新能源車企,其在3月17日發(fā)布的超級e平臺及兆瓦閃充技術(shù),可實現(xiàn)“充電五分鐘,續(xù)航407公里”的成績,同樣令市場為之震撼。據(jù)悉,比亞迪此“兆瓦閃充”技術(shù)比常見的充電技術(shù)續(xù)航里程多出107公里。比亞迪董事長兼總裁王傳福也表示,這一技術(shù)的誕生是為了徹底解決用戶的充電焦慮,在充電速度上實現(xiàn)真正的“油電同速”。 東方證券認為,充電樁市場將由追求速度與規(guī)模,加快轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展新階段。早期建設(shè)中,為快速覆蓋基礎(chǔ)需求,充電樁建設(shè)以低功率交流樁為主,截至2025年5月,我國公共充電樁保有量中,仍有超過一半是交流樁,但其充電慢、體驗差,已難以適應日益擴大的公共充電需求。大功率超充推廣應用有望加速。大功率趨勢下,核心器件與整樁設(shè)備迎來升級。大功率意味著高電壓和大電流的結(jié)合,對充電樁及其核心器件技術(shù)要求顯著提高。充電樁行業(yè)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展,近期行業(yè)政策指明方向,聚焦于大功率充電設(shè)施建設(shè),政策驅(qū)動下大功率超充有望加速推廣。
2025-08-01 08:21:09紐約較倫敦期銅升水瓦解,美國銅庫存或面臨再出口
7月31日(周四),荷蘭國際集團(ING)表示,由于特朗普政府表示,高額關(guān)稅僅適用于半成品銅產(chǎn)品和銅密集型衍生產(chǎn)品進口,目前美國過剩的銅庫存可能會被再出口。 據(jù)央視新聞客戶端報道,當?shù)貢r間7月30日,美國白宮表示,美國總統(tǒng)特朗普宣布對進口半成品銅產(chǎn)品和銅密集型衍生產(chǎn)品征收50%的普遍關(guān)稅,自8月1日起生效。 美國總統(tǒng)特朗普7月9日宣布,將從8月1日起對所有進口到美國的銅征收50%的關(guān)稅。美國媒體警告,此舉恐將導致美國制造商投入成本飆升,給美國制造業(yè)帶來沉重打擊。 但白宮表示,銅輸入材料(例如銅礦石、精礦、锍銅、陰極銅和陽極銅)和銅廢料不受“232條款”或?qū)Φ汝P(guān)稅約束。 在這一聲明發(fā)布之前,COMEX期銅較LME期銅的價格升水為28%,在預期的關(guān)稅措施出臺之前,大量的銅就被運往了美國。 ING分析師Ewa Manthey表示:“隨著COMEX-LME期銅套利的瓦解,精煉銅強勢流入美國的情況也將隨之結(jié)束。” 因此,部分過剩的銅現(xiàn)在可以重新出口到全球市場,并流入像LME倉庫這樣的其他主要儲存中心,從而對倫敦銅價造成壓力。 此外,澳新銀行研究部分析師在一份報告中稱,市場此前大多預計該關(guān)稅將適用于原材料金屬,導致在預期關(guān)稅生效日期前出現(xiàn)大量進口。 澳新銀行表示,目前存在一個切實的風險,即存放在COMEX倉庫中的25萬噸銅現(xiàn)在將被重新出口到國際市場,從而給銅價帶來下行壓力。 (文華綜合)
2025-07-31 18:42:50