天津水性鈦白粉產(chǎn)量
天津水性鈦白粉產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 水性鈦白粉 | 50000-60000 | 噸 |
| 2018 | 水性鈦白粉 | 55000-65000 | 噸 |
| 2019 | 水性鈦白粉 | 60000-70000 | 噸 |
| 2020 | 水性鈦白粉 | 65000-75000 | 噸 |
| 2021 | 水性鈦白粉 | 70000-80000 | 噸 |
天津水性鈦白粉產(chǎn)量行情
天津水性鈦白粉產(chǎn)量資訊
“坑慘”客戶？紐銅歷史性暴跌的前一天：高盛建議做多銅！
在投資圈里，常有“高盛反買，別墅靠海”的調(diào)侃。雖然在許多時(shí)候，這只是一句玩笑話。不過本周，紐約期銅市場遭遇的歷史性暴跌，依然令高盛的銷售團(tuán)隊(duì)陷入了一個(gè)尷尬的境地——因?yàn)榫驮谶@場暴跌風(fēng)暴的前一天，高盛的銷售人員剛剛建議客戶做多銅…… 據(jù)知情人士透露，在周二與客戶的一次電話會(huì)議中，高盛認(rèn)為特朗普很可能會(huì)實(shí)施50%的銅關(guān)稅，并建議買入紐銅的短期看漲期權(quán)，如果紐銅飆升11%，這些期權(quán)將獲得回報(bào)。 然而實(shí)際上，美國總統(tǒng)特朗普在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三下午只征收了有限的關(guān)稅，并完全免除了銅的主要商品交易形式(例如銅礦石、精礦、锍銅、陰極銅和陽極銅)的關(guān)稅，這導(dǎo)致紐約銅價(jià)在短短幾小時(shí)內(nèi)就跳水了22%。 當(dāng)天晚上，高盛的大宗商品銷售部門不得不向客戶發(fā)送了一封題為“未收銅關(guān)稅，我們錯(cuò)了(Mea Culpa)”的“認(rèn)錯(cuò)”郵件。 毫無疑問，這家全球最負(fù)盛名的投行之一在銅價(jià)預(yù)測上的的失誤，凸顯了特朗普的關(guān)稅公告幾乎讓整個(gè)銅市場措手不及。 知情人士表示，包括高盛在內(nèi)的多家對(duì)沖基金和銀行交易部門，都因周三紐銅的價(jià)格暴跌而蒙受了損失——紐銅的這一跌幅是自1988年以來該品種過往有記錄以來歷史最大跌幅的兩倍。 部分其他大型銀行可能也在當(dāng)時(shí)判斷錯(cuò)了方面。據(jù)悉，花旗集團(tuán)的銷售人員在周三早上也曾向客戶發(fā)出信息稱：“我們的交易部門喜歡進(jìn)行銅的套利交易(買入COMEX，賣出LME)。” 在周二“唱多”之前，高盛其實(shí)一直就建議客戶押注美國銅價(jià)上漲。 特朗普最初于7月初宣布銅關(guān)稅將提高至50%——是當(dāng)時(shí)市場預(yù)期的一倍，但美國Comex期銅價(jià)格此后僅較全球基準(zhǔn)的倫銅價(jià)格溢價(jià)約28%——理論上，這一溢價(jià)幅度應(yīng)能逼近關(guān)稅設(shè)定的50%。 盡管當(dāng)時(shí)就有部分客戶擔(dān)憂美國與印尼等主要銅生產(chǎn)國簽署貿(mào)易協(xié)議后，可能出現(xiàn)針對(duì)特定國家的關(guān)稅豁免，但高盛仍堅(jiān)持認(rèn)為兩大市場間的價(jià)差應(yīng)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。 在高盛銷售人員發(fā)送給客戶的周二電話會(huì)議摘要中，該行指出“全面實(shí)施50%關(guān)稅”應(yīng)會(huì)使COMEX-LME價(jià)差擴(kuò)大至35%-40%。 高盛因而建議客戶購買行權(quán)價(jià)為6.25美元、9月到期的紐銅看漲期權(quán)——這約比當(dāng)時(shí)市場上的價(jià)格高出11%。 而隨著特朗普銅關(guān)稅最終宣布及隨之而來的紐銅價(jià)格暴跌，這些期權(quán)的價(jià)值已折損了超過90%…… 很有意思的是，上述高盛銷售團(tuán)隊(duì)的電話和郵件建議內(nèi)容，本身與高盛研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布的報(bào)告是立場相反的。 高盛的金屬分析師雖然也曾預(yù)測銅將面臨50%的關(guān)稅，但在周一的報(bào)告中認(rèn)為“礦物外交”可能導(dǎo)致關(guān)稅豁免，并建議對(duì)之前推薦的做多Comex與LME價(jià)差的交易進(jìn)行獲利了結(jié)。
2025-08-04 09:24:55券商晨會(huì)精華：預(yù)計(jì)A股市場將階段性震蕩整固
上周五市場震蕩調(diào)整，三大指數(shù)小幅收跌。滬深兩市當(dāng)日成交額1.60萬億，較上個(gè)交易日縮量3377億。板塊方面，中藥、電力設(shè)備、AI智能體、造紙等板塊漲幅居前，中船系、民爆、PCB、CPO等板塊跌幅居前。截至上周五收盤，滬指跌0.37%，深成指跌0.17%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.24%。 在今天的券商晨會(huì)上，華泰證券指出，短期A股或進(jìn)入波動(dòng)率放大的平臺(tái)期，局部熱點(diǎn)活躍或?yàn)榛鶞?zhǔn)情形；中信建投指出，預(yù)計(jì)A股市場將階段性震蕩整固；中金公司提出，看好強(qiáng)內(nèi)功綜合性龍頭和高成長性細(xì)分龍頭的增長機(jī)遇。 華泰證券：短期A股或進(jìn)入波動(dòng)率放大的平臺(tái)期，局部熱點(diǎn)活躍或?yàn)榛鶞?zhǔn)情形 華泰證券表示，上周進(jìn)入海內(nèi)外關(guān)鍵事件頻發(fā)的“超級(jí)周”，后半周在美元指數(shù)、政策預(yù)期擾動(dòng)下，市場縮量調(diào)整，但考慮到目前賺錢效應(yīng)已回調(diào)至7月中旬位置、市場拋壓相對(duì)可控，短期A股或進(jìn)入波動(dòng)率放大的平臺(tái)期，局部熱點(diǎn)活躍或?yàn)榛鶞?zhǔn)情形。結(jié)合題材容量、補(bǔ)漲空間、業(yè)績持續(xù)性分析，目前具備補(bǔ)漲邏輯且景氣改善持續(xù)性的板塊主要集中于AI、產(chǎn)能出清及自主可控方向。配置上，把握賠率思維，關(guān)注白色家電等跌出股息率性價(jià)比的穩(wěn)健及潛力高股息品種及Q2業(yè)績回升且具備補(bǔ)漲邏輯的方向，如存儲(chǔ)芯片、光纖光纜、氯堿、航空裝備、智能駕駛、機(jī)器人等。戰(zhàn)略上超配大金融、創(chuàng)新藥、軍工。 中信建投：預(yù)計(jì)A股市場將階段性震蕩整固 中信建投指出，上周A股出現(xiàn)調(diào)整，是連漲之后市場止盈壓力和預(yù)期變化的共振。1）政治局會(huì)議和PMI數(shù)據(jù)，導(dǎo)致市場對(duì)增量政策和順周期的預(yù)期降溫；2）美聯(lián)儲(chǔ)表態(tài)和非農(nóng)數(shù)據(jù)波動(dòng)，導(dǎo)致市場對(duì)降息節(jié)奏不確定性的預(yù)期升溫；3）美國與盟友達(dá)成經(jīng)貿(mào)協(xié)議，導(dǎo)致市場對(duì)中美關(guān)系改善的預(yù)期降溫。但是，全球貨幣寬松和A股資金面充裕的環(huán)境不變，投資者的牛市預(yù)期不變，新賽道的結(jié)構(gòu)性景氣不變。當(dāng)前市場情緒從亢奮狀態(tài)有所降溫，預(yù)計(jì)將階段性震蕩整固，也有利于A股慢牛行情行穩(wěn)致遠(yuǎn)。短期關(guān)注美元指數(shù)何時(shí)再度轉(zhuǎn)弱和中美博弈進(jìn)展，行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注：半導(dǎo)體、AI應(yīng)用、人形機(jī)器人、創(chuàng)新藥、有色、國防軍工、交通運(yùn)輸、非銀金融等。 中金公司：看好強(qiáng)內(nèi)功綜合性龍頭和高成長性細(xì)分龍頭的增長機(jī)遇 中金公司指出，現(xiàn)制茶飲/餐飲公司密集上市提高板塊效應(yīng)，在消費(fèi)環(huán)境尚待拐點(diǎn)情況下，具備自身增長動(dòng)能的公司股價(jià)表現(xiàn)領(lǐng)先，也因此獲得相對(duì)較高估值水平，而其余部分與宏觀周期相關(guān)度高的頭部公司估值仍低于歷史中樞。展望2025年下半年，看好在服務(wù)消費(fèi)享有自身成長和潛在政策促進(jìn)的背景下，強(qiáng)內(nèi)功綜合性龍頭和高成長性細(xì)分龍頭的增長機(jī)遇。
2025-08-04 08:44:09工信部：強(qiáng)化電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 加快新產(chǎn)品供應(yīng)
近日，工業(yè)和信息化部舉行“電動(dòng)自行車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)政策”新聞發(fā)布會(huì)，介紹新版電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及《關(guān)于強(qiáng)化電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 加快新產(chǎn)品供應(yīng)的意見》有關(guān)情況。工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司司長何亞瓊、市場監(jiān)管總局認(rèn)證監(jiān)管司一級(jí)巡視員李春江、國家消防救援局消防監(jiān)督司一級(jí)指揮長孫毅軍出席發(fā)布會(huì)介紹有關(guān)情況并回答記者提問。本次新聞發(fā)布會(huì)由工業(yè)和信息化部辦公廳副主任龔憲主持。 龔憲： 女士們，先生們：各位媒體朋友大家上午好，歡迎出席電動(dòng)自行車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)政策新聞發(fā)布會(huì)。當(dāng)前我國電動(dòng)自行車社會(huì)保有量約3.8億輛，相當(dāng)于每4個(gè)人就擁有一輛電動(dòng)自行車。電動(dòng)自行車是人們?nèi)粘６掏境鲂械闹匾煌üぞ?，與人們出行生活息息相關(guān)，其產(chǎn)品質(zhì)量、安全性能等相關(guān)內(nèi)容一直以來都受到社會(huì)各界的高度關(guān)注。為進(jìn)一步幫助電動(dòng)自行車全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)生產(chǎn)經(jīng)營主體以及廣大社會(huì)公眾深入理解標(biāo)準(zhǔn)和政策文件相關(guān)要求，實(shí)現(xiàn)9月1日新國標(biāo)實(shí)施后行業(yè)平穩(wěn)過渡，我們今天以“強(qiáng)化電動(dòng)自行車新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 提升產(chǎn)品安全水平”為主題舉行新聞發(fā)布會(huì)。 今天的發(fā)布會(huì)我們邀請(qǐng)到工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司司長何亞瓊先生，市場監(jiān)管總局認(rèn)證監(jiān)管司一級(jí)巡視員李春江先生、國家消防救援局消防監(jiān)督司一級(jí)指揮長孫毅軍先生，請(qǐng)他們向大家介紹相關(guān)情況，并回答大家關(guān)心的問題。我是本場新聞發(fā)布會(huì)的主持人，工業(yè)和信息化部辦公廳龔憲。 下面，首先請(qǐng)何亞瓊司長作介紹。 四個(gè)環(huán)節(jié)同步推進(jìn)新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司司長 何亞瓊 何亞瓊： 謝謝主持人。女士們、先生們，大家上午好！首先，感謝社會(huì)各界和媒體朋友們對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展的關(guān)心和支持。今天，我非常高興能和各位交流分享電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)促進(jìn)產(chǎn)品安全水平提升以及《關(guān)于強(qiáng)化電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 加快新產(chǎn)品供應(yīng)的意見》的有關(guān)情況。 黨中央、國務(wù)院高度重視電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)化工作。去年4月，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署開展電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)，將健全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系作為其中一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。工業(yè)和信息化部認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，深入分析電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售、使用等各環(huán)節(jié)存在的安全隱患，組織制修訂電動(dòng)自行車鋰電池、充電器、電氣安全等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，這3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均已于去年11月1日正式實(shí)施。同時(shí)，聯(lián)合公安部、應(yīng)急管理部、市場監(jiān)管總局、國家消防救援局修訂發(fā)布新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024），形成了覆蓋電動(dòng)自行車整車及關(guān)鍵零部件各環(huán)節(jié)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系。 我們知道，標(biāo)準(zhǔn)的生命力在于執(zhí)行。標(biāo)準(zhǔn)要切實(shí)發(fā)揮作用，不僅要把標(biāo)準(zhǔn)制定好，更需要行業(yè)管理部門、檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)、電動(dòng)自行車企業(yè)和廣大消費(fèi)者，把標(biāo)準(zhǔn)學(xué)好、用好。目前，距離9月1日新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施僅剩1個(gè)月左右。但標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要多個(gè)環(huán)節(jié)同步推進(jìn)。 生產(chǎn)環(huán)節(jié)， 企業(yè)需要按照新標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行研發(fā)和車型設(shè)計(jì)，對(duì)配套的原材料、零部件進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，部分企業(yè)還需要進(jìn)行生產(chǎn)線的改造升級(jí)。 檢測認(rèn)證環(huán)節(jié)， 指定機(jī)構(gòu)要按照新標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)新的檢測認(rèn)證流程、購置設(shè)備、申請(qǐng)CMA資質(zhì)、更新實(shí)施細(xì)則等。 流通銷售環(huán)節(jié)， 企業(yè)需要建立新的營銷體系、定價(jià)策略，并做好與以舊換新政策的有效銜接。 登記上牌環(huán)節(jié)， 也要做出合理安排，通過規(guī)范辦理登記，與新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施同步推進(jìn)。 為推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)按照新標(biāo)準(zhǔn)要求盡快調(diào)整和適配，加快形成適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和監(jiān)管模式，我們?cè)诼犎「鞣揭庖娊ㄗh、凝聚行業(yè)智慧和共識(shí)的基礎(chǔ)上，編制形成了《關(guān)于強(qiáng)化電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 加快新產(chǎn)品供應(yīng)的意見》，現(xiàn)由工業(yè)和信息化部、公安部、市場監(jiān)管總局、國家消防救援局等4個(gè)部門正式印發(fā)。《意見》全文已與本場發(fā)布會(huì)同步上網(wǎng)發(fā)布。 《意見》從生產(chǎn)端、流通端、消費(fèi)端、管理端、服務(wù)端等“五端”著手，明確提出7方面工作要求，包括嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)管理、認(rèn)證管理、銷售監(jiān)督、登記管理，穩(wěn)妥推進(jìn)在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車更新?lián)Q代、切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益、建立長效監(jiān)管機(jī)制等。 下一步，工業(yè)和信息化部將與有關(guān)部門一道，深入貫徹落實(shí)國務(wù)院電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治工作部署，持續(xù)推進(jìn)《意見》實(shí)施，保障符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品有效供給，切實(shí)提升電動(dòng)自行車產(chǎn)品本質(zhì)安全水平，有效保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。 我就簡要介紹到這里，謝謝大家！ 答記者問 新版標(biāo)準(zhǔn)修改完善近200個(gè)重要指標(biāo)條目將產(chǎn)生五方面積極效果 央視財(cái)經(jīng)： 新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》修訂受到社會(huì)廣泛關(guān)注，請(qǐng)問能否介紹下該標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容變化，以及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后將帶來哪些利好？ 何亞瓊： 謝謝您的提問。為落實(shí)國務(wù)院電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)部署，工業(yè)和信息化部牽頭修訂強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）。標(biāo)準(zhǔn)修訂工作歷時(shí)8個(gè)月，在公安部、應(yīng)急管理部、市場監(jiān)管總局、國家消防救援局等部門的大力支持下，共開展了70余次調(diào)研、160余次技術(shù)研討、220余次試驗(yàn)驗(yàn)證、5.4萬條意見建議處理、近13萬份問卷調(diào)查，修改完善了近200個(gè)重要指標(biāo)條目。去年年底，新版標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，設(shè)定了兩個(gè)實(shí)施時(shí)間，其中生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)施時(shí)間是今年9月1日，銷售環(huán)節(jié)實(shí)施時(shí)間是今年12月1日。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，將產(chǎn)生以下五方面積極效果。 一是降低火災(zāi)事故隱患和危害。 通過優(yōu)化電動(dòng)自行車防火阻燃技術(shù)指標(biāo)，塑料重量占比限制在整車重量的5.5%以下，能夠起到延緩火災(zāi)蔓延速度、降低燃燒強(qiáng)度以及減少火災(zāi)發(fā)生時(shí)有毒氣體釋放量的效果。 二是減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)。 通過嚴(yán)格限制電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)，確保車輛無法超速行駛，同時(shí)增加低速運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)矩限值指標(biāo)，確保車輛能夠應(yīng)對(duì)爬坡等特殊工況。提升車輛制動(dòng)性能要求，車輛最大制動(dòng)距離降低為原來的一半左右，降低碰撞事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。 三是有效防范非法改裝。 通過完善電池組、控制器、限速器防篡改技術(shù)指標(biāo)和檢測方法，增加互認(rèn)協(xié)同功能，落實(shí)“一車一池一充一碼”，從技術(shù)上大幅提高非法改裝門檻，有利于逐步減少乃至杜絕改裝行為。 四是提升車輛整體安全性能。 通過增加對(duì)蓄電池狀態(tài)等關(guān)鍵安全信息的動(dòng)態(tài)監(jiān)測要求，便于消費(fèi)者及時(shí)識(shí)別異常情況并加以處理，有效提升車輛的主動(dòng)安全水平。此外，還通過在銘牌、產(chǎn)品合格證上明確標(biāo)注建議使用年限，提醒消費(fèi)者及時(shí)淘汰超期服役產(chǎn)品。 五是更好滿足消費(fèi)者日常使用需求。 通過將鉛蓄電池車型整車重量限值由55公斤調(diào)整至63公斤，續(xù)航里程可以達(dá)到60—70公里，減少充電頻次，提升消費(fèi)者使用體驗(yàn)。不再強(qiáng)制安裝腳踏騎行裝置，提升產(chǎn)品的實(shí)用性，節(jié)約生產(chǎn)成本，也為消費(fèi)者提供更多的車型選擇空間。同時(shí)，鼓勵(lì)安裝后視鏡、轉(zhuǎn)向燈，提高車輛行駛安全性、謝謝。 選購電動(dòng)自行車可認(rèn)準(zhǔn)CCC認(rèn)證和產(chǎn)品合格證 總臺(tái)央廣中國之聲： 我的問題提給市場監(jiān)管總局，老百姓十分關(guān)注電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量，想要購買到產(chǎn)品質(zhì)量更有保障的電動(dòng)自行車，需要注意哪些方面？ 市場監(jiān)管總局認(rèn)證監(jiān)管司一級(jí)巡視員 李春江 李春江： 謝謝您的提問。老百姓對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)注點(diǎn)，就是市場監(jiān)管部門的工作重點(diǎn)。我們認(rèn)真貫徹落實(shí)電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)部署，加強(qiáng)電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)格實(shí)施CCC認(rèn)證。根據(jù)《中華人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例》有關(guān)規(guī)定，電動(dòng)自行車整車、鋰離子蓄電池、充電器、乘員頭盔應(yīng)當(dāng)經(jīng)過CCC認(rèn)證并標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志，方可出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。建議消費(fèi)者可從以下兩個(gè)方面識(shí)別選購質(zhì)量安全有保障的電動(dòng)自行車。 一是看CCC認(rèn)證。 出廠銷售的電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)獲得認(rèn)證并在車身上標(biāo)注CCC標(biāo)志，表明這輛電動(dòng)自行車經(jīng)過指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求，可以放心購買和使用。 二是看產(chǎn)品合格證。 根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)要求，出廠銷售的電動(dòng)自行車應(yīng)有產(chǎn)品合格證，一車一證。消費(fèi)者在購買時(shí)可核對(duì)隨車附帶產(chǎn)品合格證上的產(chǎn)品型號(hào)、整車編碼等信息參數(shù)與實(shí)車一致。如需進(jìn)一步核實(shí)產(chǎn)品合格證真?zhèn)魏虲CC認(rèn)證證書是否有效，可掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼或登錄全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺(tái)（cx.cnca.cn）查詢確認(rèn)。謝謝。 兩方面工作積極推進(jìn) 電動(dòng)自行車?yán)吓f鋰電池報(bào)廢回收體系建設(shè) 新華社： 我國現(xiàn)有電動(dòng)自行車?yán)吓f鋰電池保有量較大，是引發(fā)火災(zāi)事故的重要誘因，《意見》也把推進(jìn)在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車更新?lián)Q代作為一項(xiàng)重要任務(wù)，請(qǐng)問工業(yè)和信息化部在化解老舊鋰電池風(fēng)險(xiǎn)隱患方面采取了哪些具體舉措？ 何亞瓊： 謝謝您的提問。當(dāng)前，我國電動(dòng)自行車社會(huì)保有量約3.8億輛，隨著產(chǎn)銷量逐年增長，鋰電池電動(dòng)自行車總量和占比也在逐步提高，其中很多電池都存在使用時(shí)間長、使用環(huán)境及保養(yǎng)條件差、質(zhì)量參差不齊等問題，威脅老百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全。工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門深入貫徹國務(wù)院決策部署，積極推進(jìn)電動(dòng)自行車?yán)吓f鋰電池報(bào)廢回收體系建設(shè)，主要開展了兩方面工作。 一是加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)。 發(fā)布《電動(dòng)自行車用鋰離子電池健康評(píng)估工作指引》，以全國電動(dòng)自行車整治專班名義印發(fā)《電動(dòng)自行車鋰離子電池回收利用體系建設(shè)指南》，明確了老舊鋰電池檢測流程、回收利用體系建設(shè)要求等；修訂發(fā)布《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》，發(fā)揮新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用骨干企業(yè)作用，兼顧處理電動(dòng)自行車廢鋰電池。 二是開展專項(xiàng)行動(dòng)。 去年8月，會(huì)同全國電動(dòng)自行車整治專班指導(dǎo)北京、上海、江蘇、浙江等四地開展電動(dòng)自行車鋰電池健康評(píng)估及報(bào)廢回收試點(diǎn)工作，總結(jié)出一批可復(fù)制、可推廣的工作經(jīng)驗(yàn)。今年3月，部署在全國范圍內(nèi)開展專項(xiàng)行動(dòng)，加快推進(jìn)電動(dòng)自行車鋰電池健康評(píng)估及報(bào)廢回收工作，有效壓減存量電動(dòng)自行車安全隱患。隨著專項(xiàng)行動(dòng)深入推進(jìn)，檢測回收站點(diǎn)的布局將趨于更加科學(xué)合理，滿足消費(fèi)者日常檢測評(píng)估及報(bào)廢回收需求。各省已掌握老舊電動(dòng)自行車保有量底數(shù)，其中山東、河南、江蘇、四川保有量超過3000萬輛，有14個(gè)省保有量超過1000萬輛。 下一步需要具體找出超過5年的電動(dòng)自行車在哪里，誰在使用。今年我們已配合國務(wù)院安委會(huì)將老舊鋰電池健康評(píng)估和報(bào)廢回收作為重點(diǎn)指標(biāo)之一，納入對(duì)各省的安全生產(chǎn)考核巡查。各省要敢于動(dòng)真碰硬，加力督促以舊換新，加快報(bào)廢存在風(fēng)險(xiǎn)的老舊車輛及電池，切實(shí)消除安全隱患。 今后，消費(fèi)者可以像我們?nèi)粘Ｈメt(yī)院檢查身體健康狀況一樣，到周邊的健康評(píng)估和回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)對(duì)自己使用的電動(dòng)自行車鋰電池開展健康程度的檢測評(píng)估。經(jīng)過檢測，不適合繼續(xù)使用、達(dá)到報(bào)廢條件的鋰電池，可以通過這些網(wǎng)點(diǎn)直接回收，通過專有的渠道，集中交由專業(yè)的綜合利用企業(yè)開展規(guī)范化處理，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車廢鋰電池“應(yīng)收盡收”和規(guī)范化綜合利用，不斷提升居住環(huán)境的安全水平。謝謝。 三措并舉保障新舊標(biāo)準(zhǔn)車輛平穩(wěn)過渡 人民日?qǐng)?bào)海外版： 根據(jù)剛才的介紹，我們知道符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車在安全性和實(shí)用性方面將得到有效提升，請(qǐng)談?wù)勗?月1日新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，如何保障電動(dòng)自行車新產(chǎn)品的供應(yīng)能夠滿足市場上廣大消費(fèi)者需求？ 何亞瓊： 謝謝您的提問。新標(biāo)準(zhǔn)緊扣“?；?、兜底線”的根本定位，聚焦“安全性”“規(guī)范化”兩個(gè)關(guān)鍵詞，在提升產(chǎn)品安全性的同時(shí)更好地滿足了老百姓出行的合理需求。為推動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車量產(chǎn)上市，及時(shí)滿足市場需求，實(shí)現(xiàn)新舊標(biāo)準(zhǔn)車輛的平穩(wěn)過渡，《意見》作出了三方面的工作部署： 一是加快新標(biāo)車研發(fā)生產(chǎn)。 在主要產(chǎn)區(qū)開展新標(biāo)準(zhǔn)宣貫，定期調(diào)度重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)新產(chǎn)品車型研發(fā)設(shè)計(jì)、配件采購、樣車試制、檢驗(yàn)檢測等工作進(jìn)度，指導(dǎo)企業(yè)盡早推出符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，并提出認(rèn)證申請(qǐng)。目前，雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴、綠源4家企業(yè)已獲得14張新版標(biāo)準(zhǔn)的CCC證書。持續(xù)開展電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范公告管理工作，建立行業(yè)“白名單”，積極發(fā)揮相關(guān)企業(yè)的模范帶頭作用。同時(shí)幫扶企業(yè)按照新要求改造升級(jí)生產(chǎn)線，建立健全企業(yè)意見反饋渠道，及時(shí)收集、協(xié)調(diào)解決企業(yè)具體困難，加快新標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施。 二是強(qiáng)化檢測認(rèn)證保障。 指導(dǎo)指定實(shí)驗(yàn)室加快能力建設(shè)、獲取CMA資質(zhì)，指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證規(guī)則開展電動(dòng)自行車CCC認(rèn)證，及時(shí)滿足企業(yè)產(chǎn)品檢測認(rèn)證需求，為符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車盡快上市供應(yīng)提供安全評(píng)估保障。加強(qiáng)CCC認(rèn)證全過程管理，嚴(yán)格檢查企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求落實(shí)情況，強(qiáng)化獲證后監(jiān)督，確保獲證產(chǎn)品持續(xù)符合新標(biāo)準(zhǔn)和CCC認(rèn)證要求。 三是合理控制舊標(biāo)車增量。 新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)9月1日之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛額外給予了3個(gè)月的銷售過渡期，在12月1日之前，舊標(biāo)準(zhǔn)車輛仍可繼續(xù)銷售，但我們建議消費(fèi)者從今天開始就優(yōu)先購買安全性更高、實(shí)用性更好的新標(biāo)準(zhǔn)車輛，減少身邊的安全隱患。《意見》要求指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)及時(shí)提醒電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間，審慎提出舊版標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車認(rèn)證申請(qǐng)，確保舊標(biāo)準(zhǔn)的車輛可以在今年12月1日前完成消化、平穩(wěn)退市，避免造成資源浪費(fèi)。謝謝。 新版標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有助于提高電動(dòng)自行車安全水平 科技日?qǐng)?bào)： 我的問題提給國家消防救援局，新國標(biāo)9月1日正式實(shí)施后，隨著新車投入市場，舊車逐步淘汰，火災(zāi)事故數(shù)量預(yù)期會(huì)不會(huì)大幅下降？ 國家消防救援局消防監(jiān)督司一級(jí)指揮長 孫毅軍 孫毅軍： 謝謝您的提問。新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》的實(shí)施，強(qiáng)化了配件阻燃性能、鋰電池安全性能，提升了防篡改功能，對(duì)于提高電動(dòng)自行車本質(zhì)安全水平是非常關(guān)鍵的。長遠(yuǎn)來看，一定會(huì)降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)、減少火災(zāi)事故發(fā)生。但短期內(nèi)火災(zāi)事故數(shù)量大幅下降還不太現(xiàn)實(shí)，主要原因在于： 一是老舊電動(dòng)自行車存量還比較大。 目前全國在用的電動(dòng)自行車約3.8億輛，其中還有很多是老舊車和改裝車。去年以來，雖然通過“以舊換新”方式淘汰了老舊車1200多萬輛，但與3.8億左右的存量相比，安全性較高的新車占比很小。另外，市場上仍有一些不法商戶提供改裝服務(wù)，進(jìn)一步加大了車輛的使用安全風(fēng)險(xiǎn)。電動(dòng)自行車淘汰置換是個(gè)自然的過程，也是個(gè)長期的過程，不可能一蹴而就。 二是停放充電條件還沒有完全滿足。 雖然在全國電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治工作專班的統(tǒng)籌下，各地各部門在加快推進(jìn)電動(dòng)自行車停放充電設(shè)施建設(shè)，但從當(dāng)前進(jìn)度看，一些地方充電設(shè)施的缺口比較大，還不能完全滿足群眾的實(shí)際需求。從火災(zāi)調(diào)查和平時(shí)了解的情況看，在已安裝充電設(shè)施的小區(qū)，也有部分群眾沒有養(yǎng)成安全停放充電的習(xí)慣，進(jìn)樓入戶停放充電現(xiàn)象仍然不同程度存在。這些問題，也需要相關(guān)部門和單位強(qiáng)化建設(shè)管理，逐步予以解決，我們也呼吁廣大電動(dòng)自行車使用者規(guī)范自身行為，共同營造安全文明的使用環(huán)境。 下一步，國家消防救援局作為整治工作召集人單位，將與整治工作專班各成員單位、各地各部門共同努力，圍繞整治行動(dòng)方案確定的6個(gè)方面22項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，著力解決難點(diǎn)堵點(diǎn)問題，有效改善群眾使用環(huán)境，盡最大力量壓降火災(zāi)數(shù)量。謝謝！ “白名單”制度實(shí)施一年多 行業(yè)引領(lǐng)作用不斷增強(qiáng) 央廣網(wǎng)： 我們注意到，工業(yè)和信息化部從去年開始實(shí)施電動(dòng)自行車企業(yè)“白名單”制度，請(qǐng)問開展這項(xiàng)工作主要是出于什么考慮？目前相關(guān)工作的進(jìn)展及成效如何？ 何亞瓊： 謝謝您的提問。去年4月，工業(yè)和信息化部會(huì)同市場監(jiān)管總局、國家消防救援局發(fā)布了《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》，從企業(yè)布局、工藝裝備、產(chǎn)品質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消費(fèi)者權(quán)益保障等方面對(duì)企業(yè)提出要求。制定《規(guī)范條件》以及實(shí)施行業(yè)規(guī)范公告管理，也就是您剛才提到的“白名單”制度，主要有三方面考慮： 一是企業(yè)層面， 引導(dǎo)廣大電動(dòng)自行車企業(yè)規(guī)范生產(chǎn)、規(guī)范經(jīng)營，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量控制能力； 二是行業(yè)層面， 樹立正面典型和行業(yè)標(biāo)桿，發(fā)揮優(yōu)秀企業(yè)的模范帶頭作用，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向更健康可持續(xù)方向發(fā)展； 三是市場層面， 給消費(fèi)者和經(jīng)銷商等群體釋放明確信號(hào)，便于選購優(yōu)秀企業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提升行業(yè)整體質(zhì)量水平。 自去年以來，工業(yè)和信息化部有序推進(jìn)電動(dòng)自行車“白名單”擴(kuò)圍增效，已累計(jì)公告兩批共30家符合規(guī)范條件的電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)名單，涵蓋當(dāng)前主流的14個(gè)電動(dòng)自行車品牌，這些企業(yè)的市場份額超過60%。近期我們也完成了第三批“白名單”企業(yè)的遴選工作，網(wǎng)上公示已經(jīng)結(jié)束。“白名單”制度實(shí)施一年多以來，行業(yè)引領(lǐng)作用不斷增強(qiáng)。 一方面，標(biāo)桿示范效應(yīng)更加明顯。 “白名單”企業(yè)聯(lián)合成立電動(dòng)自行車行業(yè)自律聯(lián)合體，共同抵制非法改裝、有標(biāo)不依等違法行為；同時(shí)，率先落實(shí)新標(biāo)準(zhǔn)要求，9個(gè)頭部品牌在過渡期提前研制出符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛并送檢認(rèn)證。 另一方面，產(chǎn)品質(zhì)量保證能力有效提升。 “白名單”企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入，改造升級(jí)產(chǎn)線，不斷提升車架生產(chǎn)、產(chǎn)品檢測和質(zhì)量控制能力，每年自主研發(fā)車型均在10款以上；積極提升安全生產(chǎn)水平，強(qiáng)化項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”管理，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平達(dá)到三級(jí)以上。 下一步，工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實(shí)國務(wù)院電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治工作部署，持續(xù)開展電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范管理，按照程序公告第三批符合規(guī)范條件企業(yè)，引導(dǎo)全行業(yè)學(xué)習(xí)借鑒已公告企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法；加強(qiáng)“白名單”企業(yè)的監(jiān)督管理與動(dòng)態(tài)調(diào)整，推進(jìn)電動(dòng)自行車行業(yè)高質(zhì)量與健康可持續(xù)發(fā)展。謝謝。 三方面措施推動(dòng)建立長效監(jiān)管機(jī)制 中國工信新聞網(wǎng)： 新版電動(dòng)自行車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施作為全鏈條整治工作的重要著力點(diǎn)，既關(guān)系到整治工作實(shí)效，更關(guān)系到行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。《意見》提出要“建立長效監(jiān)管機(jī)制”，請(qǐng)問在具體執(zhí)行層面，將如何推進(jìn)新標(biāo)準(zhǔn)常態(tài)長效實(shí)施？ 何亞瓊： 謝謝您的提問。新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》發(fā)布實(shí)施是全鏈條整治的重點(diǎn)任務(wù)，為行業(yè)發(fā)展標(biāo)定了“安全準(zhǔn)則”、劃定了“安全紅線”，意義重大，也必將發(fā)揮重要作用。工業(yè)和信息化部將會(huì)同公安部、市場監(jiān)管總局、國家消防救援局等部門，持續(xù)鞏固深化電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治成效，共同推進(jìn)電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督，以常態(tài)化監(jiān)管和長效化實(shí)施，確保標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不打折扣、安全底線毫不放松，讓強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)成為群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的“鐵保障”，切實(shí)提升電動(dòng)自行車本質(zhì)安全水平，守護(hù)人民群眾出行安全。對(duì)此，《意見》提出三方面措施： 一是加強(qiáng)溯源調(diào)查。 指導(dǎo)各地消防救援、公安、工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管部門加強(qiáng)電動(dòng)自行車火災(zāi)及亡人交通事故全鏈條溯源調(diào)查工作，嚴(yán)肅追究相關(guān)環(huán)節(jié)責(zé)任。對(duì)于調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，依法依規(guī)嚴(yán)肅查處。全面開展案例警示、安全知識(shí)等教育，加強(qiáng)在重點(diǎn)社區(qū)的宣傳力度，確保各項(xiàng)措施落地見效。 二是強(qiáng)化行業(yè)自律。 督促電動(dòng)自行車及電池行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)等加強(qiáng)行業(yè)自律，引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)新標(biāo)準(zhǔn)以及電動(dòng)自行車、鋰電池行業(yè)規(guī)范條件有關(guān)要求，加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)，提高質(zhì)量控制能力和產(chǎn)品一致性，從源頭狠抓嚴(yán)管，規(guī)范經(jīng)營行為。建議消費(fèi)者高度重視李春江一級(jí)巡視員提示的注意事項(xiàng)，選購高品質(zhì)有保障的新標(biāo)準(zhǔn)車輛，深刻認(rèn)識(shí)到非法改裝車輛對(duì)自身和他人的危害，自覺抵制非法篡改等行為，堅(jiān)決不購買、不使用非法改裝車輛，為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。 三是壓實(shí)各方責(zé)任。 指導(dǎo)各地有關(guān)部門加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，強(qiáng)化工作聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)社會(huì)宣傳引導(dǎo)，確保新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后市場供應(yīng)平穩(wěn)。工業(yè)和信息化部將會(huì)同各相關(guān)部門強(qiáng)化新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施跟蹤問效，以常態(tài)促長效、以長效促提升，推動(dòng)電動(dòng)自行車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。謝謝。 龔憲： 謝謝各位發(fā)布人的介紹，謝謝各位記者朋友的參與。今天的新聞發(fā)布會(huì)就到這里，再見。
2025-08-04 08:38:42美股跌幅擴(kuò)大 恐慌指數(shù)VIX漲超29% 美元、美債收益率跳水，現(xiàn)貨黃金拉升
科技財(cái)報(bào)雖好，但特朗普全球加稅措施正式生效，引發(fā)市場對(duì)經(jīng)濟(jì)與通脹的全面擔(dān)憂，市場情緒偏向避險(xiǎn)。8月1日周五，MSCI全球指數(shù)六日連跌，創(chuàng)下自2023年9月以來最長連跌紀(jì)錄。美股、歐股跌幅持續(xù)擴(kuò)大。 美股盤前公布數(shù)據(jù)顯示，美國7月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)增加7.3萬人，低于預(yù)期11萬人，5月和6月前值也被大幅下修。美國7月失業(yè)率為4.2%持平預(yù)期。分析稱，在經(jīng)濟(jì)不確定性背景下，美國勞動(dòng)力市場正轉(zhuǎn)向低速增長。此外，特朗普再次呼吁美聯(lián)儲(chǔ)降息，并再次批評(píng)鮑威爾。 數(shù)據(jù)公布后， 貨幣市場完全定價(jià)今年將降息兩次，9月首次降息的概率高達(dá)76% 。美元和美債收益率跳水，兩年期美債收益率跌幅擴(kuò)大至約24個(gè)基點(diǎn)。美股跌幅擴(kuò)大，恐慌指數(shù)VIX漲超29%。現(xiàn)貨黃金盤中漲超1.8%、現(xiàn)貨白銀轉(zhuǎn)漲。美元指數(shù)盤中跌超1.3%。非美貨幣普漲，歐元兌美元漲約1.5%。 以下為核心資產(chǎn)走勢(shì)： 美股大幅低開，納指跌超2.3%，標(biāo)普500指數(shù)跌超1.7%，道指跌超1.5%?？只胖笖?shù)VIX漲超29%。費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)跌3.13%，銀行指數(shù)跌3.68%，羅素2000指數(shù)跌2.39%。 歐股集體下跌，德股跌超2.7%，英股跌超1%，法股跌超3%。 泛歐股指跌超2%，創(chuàng)下一個(gè)月新低，其中包括諾和諾德、葛蘭素史克和阿斯利康在內(nèi)的醫(yī)藥股領(lǐng)跌，因特朗普要求制藥公司降低美國藥品價(jià)格。 韓國首爾綜指收跌3.9%，日經(jīng)225指數(shù)收跌0.7%。日本東證指數(shù)收漲0.2%。臺(tái)灣證交所加權(quán)股價(jià)指數(shù)收跌0.5%。 非農(nóng)公布后，美元指數(shù)盤中跌約1.4%。歐元一度漲約1.5%，日元漲超2%。新臺(tái)幣漲超1.2%。英鎊兌美元漲超0.7%。 加拿大遭重點(diǎn)加稅打擊，加元稍早前下跌，非農(nóng)公布后漲超0.6%。 特朗普對(duì)對(duì)瑞士征收39%的關(guān)稅，打擊瑞士出口，瑞士法郎稍早前下跌，非農(nóng)公布后漲約1.2%。 美債收益率全線下行，美國10年期國債收益率下跌將近15個(gè)基點(diǎn)。兩年期美債收益率跌幅擴(kuò)大至約24個(gè)基點(diǎn)。 現(xiàn)貨黃金盤中漲超1.9%站上3350美元，現(xiàn)貨白銀轉(zhuǎn)漲且漲超0.6%，稍早前下跌。 美油漲超0.1%，布油跌超0.1%。 市場普遍押注9月將開啟降息周期 數(shù)據(jù)方面， JonesTrading 的 Michael O’Rourke表示，這是一份糟糕的報(bào)告， 美聯(lián)儲(chǔ)應(yīng)考慮下個(gè)月重啟降息。這份報(bào)告對(duì)股市是利空，對(duì)債市是利好。 高盛資管的Alexandra Wilson-Elizondo表示， 現(xiàn)在證明經(jīng)濟(jì)不行的證據(jù)越來越多，哪怕通脹還沒降夠，就業(yè)若繼續(xù)疲弱，美聯(lián)儲(chǔ)也可能不得不降息。 美聯(lián)儲(chǔ)理事沃勒與鮑曼都表達(dá)了擔(dān)憂， 若政策制定者繼續(xù)遲遲不降息，可能會(huì)對(duì)就業(yè)市場造成不必要的傷害。 Global X的Scott Helfstein表示，美聯(lián)儲(chǔ)此前按兵不動(dòng)可能是合理的，但現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)與就業(yè)增長都已明顯降速。 哈里斯金融集團(tuán)的Jamie Cox認(rèn)為，美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾本周維持利率不變的決定“可能會(huì)后悔”。 9月降息已成定局，甚至可能直接降息50個(gè)基點(diǎn)，以彌補(bǔ)之前的滯后。 高盛經(jīng)濟(jì)學(xué)家仍預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將在9月、10月和12月分別降息25個(gè)基點(diǎn)，并在2026年再降息兩次。 政策今天變、明天變，企業(yè)和投資者更難進(jìn)行前瞻性規(guī)劃 貿(mào)易方面， 據(jù) 央視新聞 ，特朗普簽署行政令，確定新“對(duì)等關(guān)稅” 稅率自10%至41%不等。如有國家或地區(qū)通過第三地轉(zhuǎn)運(yùn)方式規(guī)避關(guān)稅，其商品將被征收40%的轉(zhuǎn)運(yùn)稅。 盛寶銀行首席策略師Charu Chanana表示，雖然市場現(xiàn)在知道了征稅的數(shù)字，但背后缺乏明確的政策框架，而且稅率看起來隨意無章，這只會(huì)加劇政策不確定性， 使企業(yè)和投資者更難進(jìn)行前瞻性規(guī)劃 。 彭博經(jīng)濟(jì)研究預(yù)測，如果這些關(guān)稅按計(jì)劃實(shí)施，美國商品的平均關(guān)稅稅率將升至15.2%，高于此前的13.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2024年特朗普上任前的2.3%。 Markets Live策略師Garfield Reynolds表示，這一系列關(guān)稅措施將打擊全球貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)增長， 并可能導(dǎo)致股市從近期高點(diǎn)回落。政策今天變、明天變，企業(yè)不敢投資，增長自然放緩。 盡管此次宣布的大部分關(guān)稅低于4月2日提出的極端數(shù)值，但許多稅率缺乏清晰依據(jù)，這只會(huì)加劇政策波動(dòng)的不確定感。 Camarco顧問Kim Heuacker表示，特朗普的新一輪關(guān)稅生效后，將為市場帶來實(shí)質(zhì)性的不確定性。 在這種環(huán)境下，美國股市目前的高估值，變得越來越難以為繼。 安聯(lián)集團(tuán)首席投資官Ludovic Subran表示， 這些關(guān)稅對(duì)歐洲非常不利 。由于美國是目前最大的單一市場，企業(yè)的成本將大幅上升。 美股跌幅擴(kuò)大，亞馬遜跌約7%，coinbase跌約11% 亞馬遜跌超7%，市值蒸發(fā)1780億美元，公司三季度營業(yè)利潤指引低于市場預(yù)期，且云計(jì)算業(yè)務(wù)的銷售增長落后于主要競爭對(duì)手。 蘋果漲約1%后轉(zhuǎn)跌，公司第三財(cái)季營收增速創(chuàng)三年半最高。 coinbase跌約11%，公司二季度總體營收低于預(yù)期。 軟件設(shè)計(jì)巨頭figma漲約16%后回落，上個(gè)交易日收漲250%。 理想汽車跌超3%，公司7月交付量30731輛，同比下降40%。 特朗普關(guān)稅落地，歐洲企業(yè)首當(dāng)其沖 歐股跌幅擴(kuò)大，歐洲斯托克50指數(shù)跌1%。歐股醫(yī)藥股下跌，諾和諾德跌6%，阿斯利康跌超3%，此前特朗普威脅動(dòng)用“一切工具”逼藥企60天內(nèi)降價(jià)。
2025-08-01 22:22:22全球銅市：關(guān)稅沖擊下的韌性與機(jī)遇
[上半年行情回顧] 2025年上半年，銅價(jià)呈現(xiàn)高位大幅震蕩態(tài)勢(shì)。1月至3月下旬，美國總統(tǒng)特朗普對(duì)中國、加拿大以及墨西哥等國家加征關(guān)稅，并且宣布對(duì)銅進(jìn)口展開“232調(diào)查”。受此影響，COMEX和LME銅市場的套利交易頻繁，其中，COMEX銅價(jià)大幅上漲，對(duì)LME和國內(nèi)銅價(jià)起到明顯的帶動(dòng)作用。 3月底至4月上旬，美國實(shí)施“對(duì)等關(guān)稅”，全球經(jīng)濟(jì)衰退的憂慮進(jìn)一步加大，股票市場和期貨市場遭受重創(chuàng)。從國內(nèi)市場來看，清明節(jié)假期過后，滬銅價(jià)格跳空大幅下跌，隨后兩日持續(xù)下行。 4月中旬—6月底，美國對(duì)部分國家和地區(qū)的“對(duì)等關(guān)稅”附加部分暫停90天。此外，美國與中國等國家達(dá)成協(xié)議，市場風(fēng)險(xiǎn)情緒轉(zhuǎn)變，海外套利交易重啟，非美地區(qū)的銅貨源供應(yīng)偏緊。在諸多因素的共同作用下，銅價(jià)重心逐步上移。 截至6月30日，LME銅價(jià)報(bào)9878美元/噸，年內(nèi)漲幅為12.49%；滬銅主力合約價(jià)格報(bào)79870元/噸，年內(nèi)漲幅為8.27%。 [宏觀面分析] 自2025年1月特朗普就任美國總統(tǒng)以來，其關(guān)稅政策持續(xù)推進(jìn)，對(duì)市場造成了較大擾動(dòng)。2—3月，特朗普先后對(duì)中國、加拿大、墨西哥等國家以及特定商品（鋼鐵、鋁、汽車）征收關(guān)稅。4月初，美國推出的“對(duì)等關(guān)稅”更是引發(fā)了市場對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，多數(shù)國家的股市及商品市場遭受重挫。在中國實(shí)施關(guān)稅反制措施后，美國將“對(duì)等關(guān)稅”暫停90天。其后，美國與加拿大、墨西哥等國家達(dá)成豁免關(guān)稅協(xié)議，與英國達(dá)成全面協(xié)議，中美也達(dá)成了日內(nèi)瓦協(xié)議，關(guān)稅摩擦逐漸降級(jí)。 美國關(guān)稅在對(duì)商品市場造成擾動(dòng)的同時(shí)，也對(duì)本國及其他國家的貨幣政策形成了牽制。綜合來看，在通脹降溫的背景下，2024年9月，美聯(lián)儲(chǔ)開啟了降息周期，分別于當(dāng)年9月、11月、12月降息50個(gè)基點(diǎn)、25個(gè)基點(diǎn)、25個(gè)基點(diǎn)。而進(jìn)入2025年，由于關(guān)稅政策帶來的不確定性以及通脹風(fēng)險(xiǎn)，美聯(lián)儲(chǔ)連續(xù)3次暫停降息。基于美國經(jīng)濟(jì)仍具備一定的韌性，且通脹、非農(nóng)數(shù)據(jù)的擾動(dòng)力度不大，市場預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)下半年可能會(huì)降息2~3次。 從全球主要經(jīng)濟(jì)體的制造業(yè)數(shù)據(jù)來看，2025年至今，美國制造業(yè)PMI指數(shù)逐漸從榮枯線上方降至榮枯線下方，不過降幅并不顯著，顯示美國經(jīng)濟(jì)韌性仍存。此外，歐元區(qū)、日本制造業(yè)PMI指數(shù)呈現(xiàn)向好趨勢(shì)，印度制造業(yè)PMI指數(shù)則繼續(xù)維持在高位。從絕對(duì)值來看，6月，除印度、日本外，上述其他國家和地區(qū)的數(shù)據(jù)均在50以下，暗示全球經(jīng)濟(jì)不容樂觀。 受美國關(guān)稅政策的影響，國際貨幣基金組織（IMF）在4月發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》中，將2025年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從1月的3.3%下調(diào)至2.8%，其中發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的增長預(yù)期由1.9%降至1.4%，新興和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的增長預(yù)期由4.2%降至3.7%。 在面臨各種挑戰(zhàn)的情況下，歐元區(qū)的經(jīng)濟(jì)政策也呈現(xiàn)積極的態(tài)勢(shì)。自2024年6月歐洲央行啟動(dòng)降息進(jìn)程以來，截至2025年6月已經(jīng)降息8次。這主要是受到歐洲經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)乏力以及美國關(guān)稅政策等因素的影響，同時(shí)歐洲通脹放緩也為降息提供了支持。 圖為美國CPI、PPI同比增速 圖為美國新增非農(nóng)就業(yè)人數(shù) 此外，歐洲的國防預(yù)算存在大幅上調(diào)的預(yù)期。6月25日，北約成員國在海牙峰會(huì)期間發(fā)布了聯(lián)合宣言，宣言明確表示，各成員國承諾到2035年將每年國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的5%用于核心國防和相關(guān)防務(wù)支出。 [基本面分析] 供應(yīng)分析 銅礦供應(yīng)增量不及預(yù)期 國際銅研究組織（ICSG）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1—4月，全球銅礦產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到752.54萬金屬噸，較2024年同期增加19.33萬金屬噸，增幅為2.64%。一季度，全球主要的16家銅礦企業(yè)產(chǎn)量總計(jì)為310萬噸，同比減少3.74萬噸，降幅為1.19%。 產(chǎn)量減少主要源于自由港、嘉能可和英美資源這幾家企業(yè)。自由港方面，主要是因?yàn)槠湮挥谟∧岬腉rasberg銅礦山平均品位下降，同時(shí)濕法銅產(chǎn)量也有所下滑；嘉能可產(chǎn)量下降，主要是由于Collahuasi、Antapaccay和KCC這幾個(gè)礦區(qū)的礦石開采率、原品位以及總體回收率均出現(xiàn)下降；而英美資源盡管在秘魯?shù)腝uellaveco項(xiàng)目表現(xiàn)強(qiáng)勁，但智利的Collahuasi項(xiàng)目礦石品位下降，從而影響了整體產(chǎn)量。 增量主要源自五礦資源、必和必拓以及安托法加斯塔等。五礦資源的產(chǎn)量增加，主要得益于Las Bambas和Kinsevere兩座礦山產(chǎn)量的提升，同時(shí)Khoemacau實(shí)現(xiàn)了完整季度的產(chǎn)出；必和必拓產(chǎn)量增長的原因，主要是Escondida銅礦產(chǎn)量增產(chǎn)20%，并且Spence銅礦和南澳銅礦也有著強(qiáng)勁的表現(xiàn)；安托法加斯塔產(chǎn)量上升，則主要得益于集團(tuán)旗下的Los Pelambres選礦廠和Centinela選礦廠產(chǎn)量的提高。 從后續(xù)銅礦增量的情況來看，預(yù)計(jì)2025年全球銅礦增量在22萬~30萬噸。其中，增量較為顯著的項(xiàng)目有力拓旗下的Oyu Tolgoi（OT）、銅陵有色的Mirador銅礦、泰克資源的Quebrada Blanca II（QB2）、俄羅斯的Udokan銅礦，以及紫金礦業(yè)和艾芬豪礦業(yè)共同持有的Kamoa-Kakula（KK）等。 圖為全球銅礦產(chǎn)量 一般情況下，銅礦山從可研結(jié)束進(jìn)入建設(shè)準(zhǔn)備階段，平均所需時(shí)間為2~3年；而從礦山建設(shè)至交付使用，平均需要3~5年，因此，銅礦新增供給往往落后資本開支5~8年。舉例來說，近年來建設(shè)交付速度較快的Kamoa-Kakula銅礦，從啟動(dòng)建設(shè)到實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)歷時(shí)5年；若從2008年該礦被發(fā)現(xiàn)開始計(jì)算，整個(gè)過程則長達(dá)13年。 從資本開支狀況來看，盡管近幾年全球主要銅企的資本開支有所增加，然而增長幅度并不顯著，這就導(dǎo)致后續(xù)幾年全球銅礦增量相對(duì)有限。此外，一些大型銅礦山礦石品位的降低，進(jìn)一步加大了企業(yè)的開采成本。 國內(nèi)方面，1—3月，我國銅精礦產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到42.78萬金屬噸，同比增長5.26%，有較為明顯的回升態(tài)勢(shì)，但低于2022年和2023年的同期水平。進(jìn)口方面，1—5月，我國累計(jì)進(jìn)口銅精礦1243萬實(shí)物噸，同比增加7.14%。從我國銅礦進(jìn)口依存度角度來看，保持在80%左右。加工費(fèi)方面，截至6月27日，我國進(jìn)口銅精礦加工費(fèi)已降至-44.81美元/噸，2025年，銅精礦長單加工費(fèi)為21.25美元/噸。 廢銅、粗銅供應(yīng)亦不寬松 1—5月，我國廢銅產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到51.49萬金屬噸，同比增加4.17%。隨著市場對(duì)反向開票和公平競爭審查條例的逐漸適應(yīng)，廢銅供應(yīng)狀況有所改善。進(jìn)口方面，1—5月，我國累計(jì)進(jìn)口廢銅96.22萬實(shí)物噸，同比減少1.98%，我國廢銅進(jìn)口量減少主要是受到關(guān)稅政策的影響。 1—4月，我國粗銅產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到393.62萬噸，同比增加11.61%。其中，礦產(chǎn)粗銅產(chǎn)量為325.25萬噸，同比增加8.9%；廢銅產(chǎn)粗銅產(chǎn)量為68.37萬噸，同比增加26.61%。進(jìn)口方面，1—5月，我國累計(jì)進(jìn)口粗銅31.42萬噸，同比減少20.93%。由于東南亞國家和地區(qū)的需求增長，部分粗銅貨源流向海外市場。 在新增產(chǎn)能方面，預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)新增60萬噸銅粗煉產(chǎn)能，海外新增160萬噸，共計(jì)220萬噸。然而，在當(dāng)前礦產(chǎn)資源緊張的背景下，新增產(chǎn)能的實(shí)際兌現(xiàn)量或低于預(yù)期。 我國進(jìn)口銅精礦加工費(fèi)大幅下調(diào) ICSG發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1—4月，全球精煉銅產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到942萬噸，同比增加2.82%。國內(nèi)方面，1—6月，我國精煉銅產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到659.3萬噸，同比增加11.4%。 2025年，由于原料緊缺，我國進(jìn)口銅精礦長單及散單加工費(fèi)均大幅下調(diào)。年度長單TC/RC降至21.25美元/噸和2.125美分/磅，散單TC/RC在二季度大多處于-44美元/噸和-4.4美分/磅的水平。不過，在副產(chǎn)品利潤較高的背景下，國內(nèi)冶煉廠的虧損幅度并不大。據(jù)估算，目前煉廠長單利潤在2400元/噸附近，散單利潤約為-500元/噸。 新增產(chǎn)能方面，2025年，國內(nèi)預(yù)計(jì)新增銅精煉產(chǎn)能92.5萬噸，海外預(yù)計(jì)新增110萬噸產(chǎn)能。 進(jìn)出口方面，1—5月，我國累計(jì)進(jìn)口精煉銅135萬噸，同比減少11.19%；累計(jì)出口精煉銅22.89萬噸，同比增加58.71%。 需求分析 從海外數(shù)據(jù)來看，美國新屋開工率出現(xiàn)下滑，房屋營建許可和汽車銷量表現(xiàn)尚可；歐盟汽車注冊(cè)量變動(dòng)不大，這些情況對(duì)銅消費(fèi)的增量貢獻(xiàn)有限。不過，從歐美國防預(yù)算開支以及基建投資計(jì)劃來看，預(yù)計(jì)2025年海外銅消費(fèi)前景相對(duì)樂觀。 從國內(nèi)數(shù)據(jù)來看，在銅的主要消費(fèi)領(lǐng)域，1—4月，我國電網(wǎng)工程投資完成額同比增長14.59%，電源工程投資完成額同比增長1.6%；空調(diào)累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到10531萬臺(tái)，同比增加7.2%；家用洗衣機(jī)產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到3918萬臺(tái)，同比增加10.9%；冰箱產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到3220萬臺(tái)，同比減少0.7%；房屋竣工面積累計(jì)達(dá)到15648萬平方米，同比減少16.9%，不過降幅有所收窄。 新能源領(lǐng)域，1—4月，我國新能源汽車產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到442.88萬輛，同比增加48.35%；新增光伏裝機(jī)容量為104.93GW，同比增加74.56%。 與2024年同期相比，2025年，國內(nèi)銅消費(fèi)依然展現(xiàn)出韌性。預(yù)計(jì)電網(wǎng)板塊保持高增速增長，汽車板塊表現(xiàn)良好，家電板塊增速會(huì)小幅下滑，而地產(chǎn)板塊則有所好轉(zhuǎn)。 [貿(mào)易流變化] “232調(diào)查”是美國商務(wù)部依據(jù)1962年《貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條款所賦予的權(quán)力，針對(duì)特定產(chǎn)品進(jìn)口是否對(duì)美國國家安全構(gòu)成威脅展開立案調(diào)查。在立案之后的270天內(nèi)，美國商務(wù)部需向總統(tǒng)提交報(bào)告，而后總統(tǒng)要在90天內(nèi)決定是否對(duì)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口采取最終措施，這些措施包括加征關(guān)稅、設(shè)定配額等。 2025年2月25日，特朗普簽署行政命令，要求針對(duì)銅進(jìn)口啟動(dòng)232國家安全調(diào)查。6月，高盛表示，在基準(zhǔn)情形下，預(yù)計(jì)9月會(huì)實(shí)施25%的關(guān)稅。 受美國銅關(guān)稅預(yù)期的影響，COMEX和LME銅市場的套利交易變得十分頻繁，全球銅貿(mào)易的流向也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變。截至6月30日，COMEX銅主力與LME銅3M的價(jià)差為1391美元/噸，隱含關(guān)稅預(yù)估為14%。 全球精煉銅貿(mào)易流發(fā)生了顯著變化。1—4月，智利累計(jì)出口精煉銅72萬噸，與去年同期相比，減少11.1%。具體來看，智利出口至中國的精煉銅為12萬噸，同比大幅減少59.4%；而出口至美國的精煉銅達(dá)35萬噸，同比增長顯著，為116.11%。 1—4月，美國累計(jì)進(jìn)口精煉銅46萬噸，同比增加101.44%。其中，自智利進(jìn)口的精煉銅為31萬噸，同比增加103.01%；自其他國家進(jìn)口15萬噸，同比增加98.28%。 精銅貿(mào)易流的轉(zhuǎn)變同樣在全球銅庫存上得以體現(xiàn)。截至6月30日，LME銅庫存降至90625噸，LME銅注銷倉單占比在36%左右。COMEX銅庫存則從2024年的低點(diǎn)9000短噸增加至211209短噸，國內(nèi)銅社會(huì)庫存（包含保稅區(qū)）降至19.45萬噸。從全球總庫存（涵蓋LME、COMEX、社庫及保稅區(qū)）的情況來看，截至6月30日為47.67萬噸，較去年同期減少20.59萬噸。 現(xiàn)貨方面，自2月起，LME現(xiàn)貨銅升貼水重心逐步上移，截至6月30日升水達(dá)到181.69美元/噸；國內(nèi)現(xiàn)貨銅在5月也出現(xiàn)大幅升水情況，且后續(xù)維持在高位。 [下半年市場展望] 2025年，全球經(jīng)濟(jì)在諸多復(fù)雜因素的沖擊下，步入充滿變數(shù)的動(dòng)蕩之年。美國關(guān)稅政策如巨石投入經(jīng)濟(jì)湖面，激起層層漣漪，令全球經(jīng)濟(jì)在風(fēng)險(xiǎn)的薄冰上小心翼翼前行。經(jīng)濟(jì)衰退陰影與金融風(fēng)險(xiǎn)暗流涌動(dòng)，使得資金避險(xiǎn)情緒急劇升溫。然而，各國積極出臺(tái)的貨幣及財(cái)政政策刺激措施，又給市場注入希望。在此背景下，上半年銅消費(fèi)市場展現(xiàn)出超預(yù)期的韌性，且優(yōu)于2024年同期。從基本面來看，一系列突發(fā)事件成為影響銅礦供應(yīng)的“黑天鵝”。地震等自然災(zāi)害頻發(fā)，打亂了全球銅礦生產(chǎn)節(jié)奏，導(dǎo)致增量不及預(yù)期，礦源緊張問題短期內(nèi)難以緩解。 冶煉端情況同樣復(fù)雜。盡管銅精礦加工費(fèi)已觸及歷史低位，但國內(nèi)多數(shù)煉廠憑借副產(chǎn)品硫酸、黃金等的收益仍維持一定利潤空間，減產(chǎn)預(yù)期遲遲未能兌現(xiàn)。相比之下，海外冶煉工藝技術(shù)相對(duì)落后，部分煉廠出現(xiàn)減停產(chǎn)情況，進(jìn)一步加劇了供應(yīng)端的不確定性。 美國關(guān)稅政策更影響了全球精銅貿(mào)易格局，精銅持續(xù)流向北美地區(qū)，其他地區(qū)貨源收緊，庫存大幅下滑，為銅價(jià)提供了有力支撐?？傮w來看，美國關(guān)稅政策擾動(dòng)、原料緊缺以及消費(fèi)市場的韌性，共同推動(dòng)銅價(jià)維持在高位。 展望下半年，若全球經(jīng)濟(jì)未遭遇重大風(fēng)險(xiǎn)事件，銅價(jià)將延續(xù)高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，甚至有創(chuàng)出新高的可能。但需警惕美國銅關(guān)稅政策正式落地后，銅價(jià)可能出現(xiàn)的臨時(shí)回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。市場參與者需密切關(guān)注政策動(dòng)態(tài)與基本面變化，謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)這一充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的市場環(huán)境。風(fēng)險(xiǎn)方面，關(guān)注美國關(guān)稅及全球經(jīng)濟(jì)狀況、全球地緣風(fēng)險(xiǎn)以及銅供需及庫存變化。 （來源：期貨日?qǐng)?bào)）
2025-08-01 11:06:39
