江蘇鉛酸蓄電池殼產(chǎn)量
江蘇鉛酸蓄電池殼產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 鉛酸蓄電池殼 | 15-20 | 萬個 |
| 2021 | 鉛酸蓄電池殼 | 20-25 | 萬個 |
| 2022 | 鉛酸蓄電池殼 | 25-30 | 萬個 |
江蘇鉛酸蓄電池殼產(chǎn)量行情
江蘇鉛酸蓄電池殼產(chǎn)量資訊
【8.13鋰電快訊】協(xié)會倡議抵制“內(nèi)卷式”競爭 鋰電隔膜企業(yè)達(dá)成共識
【中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會倡議：抵制“內(nèi)卷式”惡性競爭 共同營造公平公正、平穩(wěn)有序的市場環(huán)境】 為強(qiáng)化行業(yè)自律，防止“內(nèi)卷式”惡性競爭，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，促進(jìn)鋰行業(yè)健康有序發(fā)展，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會向鋰產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)發(fā)出倡議：加強(qiáng)上下游協(xié)同，維護(hù)產(chǎn)業(yè)安全。秉持產(chǎn)業(yè)命運(yùn)共同體發(fā)展理念，堅持市場公平競爭原則，堅決抵制無序競爭、壟斷市場、虛假宣傳等行為。積極研判市場發(fā)展趨勢，合理布局新建產(chǎn)能。提升產(chǎn)業(yè)鏈上下游戰(zhàn)略合作層次與協(xié)同發(fā)展水平，增強(qiáng)信息透明度減少溝通壁壘。通過簽訂長期合作協(xié)議等方式穩(wěn)定市場供應(yīng)，推動布局優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢通，維護(hù)行業(yè)良性發(fā)展環(huán)境。讓我們攜手共進(jìn)，積極踐行上述倡議，以實(shí)際行動抵制“內(nèi)卷式”惡性競爭，共同營造公平公正、平穩(wěn)有序的市場環(huán)境，推動我國鋰產(chǎn)業(yè)邁向高端化、智能化、可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展新階段。 》點(diǎn)擊查看詳情 【鋰電隔膜骨干企業(yè)就反內(nèi)卷達(dá)成共識 產(chǎn)業(yè)鏈盈利有望迎拐點(diǎn)】 干法鋰電池隔膜骨干生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人閉門座談會在深圳召開，會議旨在響應(yīng)、落實(shí)國家綜合整治“內(nèi)卷式”競爭相關(guān)部署，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。星源材質(zhì)、中興新材、惠強(qiáng)新材、滄州明珠等8家企業(yè)達(dá)成多項重要共識：一是價格自律；二是科學(xué)釋放產(chǎn)能；三是暫停擴(kuò)產(chǎn)；四是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作；五是希望社會監(jiān)督。 》點(diǎn)擊查看詳情 【美國雅保已鋰工廠發(fā)生事故 正接受調(diào)查】 據(jù)知情人士透露，美國雅保（ALB）位于智利Antofagasta附近的La Negra鋰工廠上周發(fā)生事故，當(dāng)前正接受智利的調(diào)查。 【贛鋒鋰業(yè)：與LAR共同整合PPGS鋰鹽湖項目 擬開發(fā)建設(shè)合計年產(chǎn)15萬噸LCE鋰產(chǎn)品的產(chǎn)線】 贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)公告稱，公司全資子公司贛鋒國際與LAR共同開發(fā)阿根廷Pozuelos-Pastos Grandes鹽湖盆地，整合公司全資持有的PPG鋰鹽湖項目、雙方共同持有的PG鋰鹽湖項目（公司持有14.89%股權(quán)，LAR持有85.11%）以及Puna鋰鹽湖項目（公司持有35%股權(quán)，LAR持有65%）至Millennial旗下，整合后統(tǒng)稱“PPGS鋰鹽湖項目”。整合完成后，贛鋒國際和LAR將分別持有Millennial 67%和33%的股權(quán)，并按份額共同持有PPGS鋰鹽湖項目。PPGS鋰鹽湖項目整合完成后，Millennial將規(guī)劃采用先進(jìn)的直接提鋰法技術(shù)工藝路線，分三期開發(fā)建設(shè)合計年產(chǎn)15萬噸LCE鋰產(chǎn)品的產(chǎn)線。作為交易的一部分，公司或公司子公司以自有資金向LAR提供不超過1.3億美元的財務(wù)資助，LAR以其持有的整合后Millennial的股權(quán)作為擔(dān)保。 【贛鋒鋰業(yè)：與LAR共同整合PPGS鋰鹽湖項目 擬開發(fā)建設(shè)合計年產(chǎn)15萬噸LCE鋰產(chǎn)品的產(chǎn)線】 德爾股份在互動平臺表示，公司在上海已經(jīng)建成固態(tài)電池樣品試制線，目前在加快推進(jìn)中試線建設(shè)中。在中試線跑通后，公司會根據(jù)客戶和產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度和市場需求，逐步開始規(guī)劃實(shí)施量產(chǎn)線建設(shè)。（財聯(lián)社） 【三部門：個人消費(fèi)貸款財政貼息范圍包括單筆5萬元以下消費(fèi) 以及單筆5萬元及以上的家用汽車、養(yǎng)老生育、教育培訓(xùn)、文化旅游等重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)】 財政部、中國人民銀行、金融監(jiān)管總局印發(fā)《個人消費(fèi)貸款財政貼息政策實(shí)施方案》。其中提出，2025年9月1日至2026年8月31日期間，居民個人使用貸款經(jīng)辦機(jī)構(gòu)發(fā)放的個人消費(fèi)貸款（不含信用卡業(yè)務(wù)）中實(shí)際用于消費(fèi)，且貸款經(jīng)辦機(jī)構(gòu)可通過貸款發(fā)放賬戶等識別借款人相關(guān)消費(fèi)交易信息的部分，可按規(guī)定享受貼息政策。貼息范圍包括單筆5萬元以下消費(fèi)，以及單筆5萬元及以上的家用汽車、養(yǎng)老生育、教育培訓(xùn)、文化旅游、家居家裝、電子產(chǎn)品、健康醫(yī)療等重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)。對于單筆5萬元以上的消費(fèi)，以5萬元消費(fèi)額度為上限進(jìn)行貼息。政策到期后，可視實(shí)施效果研究延長政策期限、擴(kuò)大支持范圍。（財聯(lián)社） 【機(jī)構(gòu)：2025年全球汽車顯示面板營收預(yù)計將達(dá)136億美元 同比增長8%】 Omdia汽車顯示研究服務(wù)的最新分析，2025年全球汽車顯示市場將迎來強(qiáng)勁增長，顯示面板營收預(yù)計將達(dá)到136億美元，同比增長8%。Omdia進(jìn)一步預(yù)測，到2030年該市場的規(guī)模將增長至183億美元。（科創(chuàng)板日報） 相關(guān)閱讀： 7月車市多項指標(biāo)再創(chuàng)新高 乘聯(lián)分會上調(diào)2025年零售及出口預(yù)測【SMM專題】 億緯全固態(tài)電池技術(shù)路線圖 硫化物+鹵化物復(fù)合體系領(lǐng)跑2026量產(chǎn)【SMM分析】 聚合物固態(tài)電解質(zhì)材料體系解析與企業(yè)布局【SMM固態(tài)電池科普】 【SMM分析】江西鋰礦風(fēng)暴升級：寧德時代礦山停產(chǎn)引爆碳酸鋰供應(yīng)擔(dān)憂，9月30日或成下一多空生死線 全合約漲停！寧德宜春鋰云母礦停產(chǎn)引爆市場 碳酸鋰供需結(jié)構(gòu)能否轉(zhuǎn)變？【SMM熱點(diǎn)】 【SMM分析】2025年1-7月中國鈷市場回顧：出口禁令下，中國鈷冶煉企業(yè)如何決策？ 7月車市多項指標(biāo)再創(chuàng)新高 乘聯(lián)分會上調(diào)2025年零售及出口預(yù)測【SMM專題】 【SMM分析】舊動力電池全生命周期觀察：鋰電回收產(chǎn)業(yè)鏈上游、中游與下游技術(shù)透視 【SMM分析】近期回收事件新進(jìn)展：7.28-8.1 【SMM分析】近期回收事件新進(jìn)展：8.4-8.7 【SMM分析】鋰礦巨頭逆勢擴(kuò)張：Pilbara Minerals創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績背后的戰(zhàn)略定力 【SMM分析】8月磷酸鐵鋰周度小結(jié) 受新能源需求影響磷礦產(chǎn)能擴(kuò)大 但供需緊平衡或?qū)⒊掷m(xù)【SMM分析】 最高漲超37%！7月碳酸鋰期貨價格“狂飆” 8月市場或轉(zhuǎn)向緊平衡？【SMM熱點(diǎn)】 【SMM分析】2025H1中國新能源車市場回顧：兩新政策+購置稅減免+車企價格戰(zhàn) 三元前驅(qū)體2025年1-7月回顧與下半年展望：市場重構(gòu)下的挑戰(zhàn)與機(jī)遇【SMM分析】 【SMM分析】7月磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量增長較為緩慢 【SMM分析】7月低硫石油焦價格在需求拉動下呈上行走勢 【SMM分析】多因素拉扯 7月負(fù)極材料價格陷入僵持 【SMM分析】供應(yīng)量級縮減 7月油系針狀焦生焦價格持穩(wěn) 【SMM分析】市占率持續(xù)提升！2025年H1磷酸鐵鋰正極材料回顧與展望
2025-08-13 09:13:32美國重啟電動汽車充電樁建設(shè)補(bǔ)貼計劃
據(jù)外媒報道，在美國聯(lián)邦法院叫停了交通部此前凍結(jié)電動汽車充電樁建設(shè)資金的舉措后，特朗普政府發(fā)布了新的指導(dǎo)方針，明確各州如何使用聯(lián)邦資金推進(jìn)電動車充電設(shè)施建設(shè)。 美國交通部表示，新指導(dǎo)方針將簡化申請流程、減少繁瑣手續(xù)，以方便各州申請該項目中用于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的50億美元資金——該資金補(bǔ)貼計劃將于2026年逐步停止。更新后的政策取消了此前的一些要求，例如確保弱勢社區(qū)能使用電動汽車充電樁，以及鼓勵在充電設(shè)施安裝過程中使用工會勞動力等。 新指導(dǎo)方針還取消了要求各州在其電動汽車充電樁部署計劃中涉及“消費(fèi)者保護(hù)、緊急疏散計劃、環(huán)境選址、抗災(zāi)能力及地形考量”的相關(guān)規(guī)定。同時，新方針也不再要求各州闡述應(yīng)對極端天氣的抗災(zāi)策略。 在新指導(dǎo)框架下，美國各州可自行決定由聯(lián)邦資金支持建設(shè)的快充站在高速公路上的間距。此前，只有當(dāng)充電站之間的距離不超過50英里時，一條交通走廊才會被視為“建設(shè)完成”；達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)后，各州才能將美國國家電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施計劃的資金用于主要高速公路以外的充電項目。 美國電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施計劃最初被納入2021年由美國前總統(tǒng)拜登簽署的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案。美國聯(lián)邦公路管理局于今年2月叫停了該計劃，這被視為特朗普政府系列行動的重要一環(huán)，旨在削減聯(lián)邦層面對電動汽車普及的財政支持。 不過，美國一家聯(lián)邦法院在6月作出判決，認(rèn)定交通部暫停美國電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施計劃的行為超越其行政權(quán)限，并構(gòu)成對美國國會意志的干預(yù)。 美國交通部長Sean Duffy 8月11日在一份聲明中表示，盡管他“不贊成補(bǔ)貼綠色能源，但我們會尊重美國國會的意志，并確保該計劃高效使用聯(lián)邦資源。”
2025-08-13 08:37:307月動力電池TOP15戰(zhàn)報：二三線蠶食頭部份額 一公司新進(jìn)前十
8月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2025年7月動力電池月度數(shù)據(jù)。 7月動力電池裝車量55.9GWh 二三線電池廠排名變化加快 數(shù)據(jù)顯示，7月，我國動力電池裝車量55.9GWh，環(huán)比下降4.0%，同比增長34.3%。1-7月，我國動力電池累計裝車量355.4GWh，累計同比增長45.1%。 從市場集中度來看， 7月，我國新能源汽車市場共計33家動力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較去年減少6家。排名前2家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為34.9GWh、44.9GWh和52.7GWh，占總裝車量比分別為62.5%、80.3%和94.3%，前10家占比較去年同期減少1.3個百分點(diǎn)。 1-7月，我國新能源汽車市場共計48家動力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較去年減少3家。排名前2家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為233.9GWh、291.0GWh和334.9GWh，占總裝車量比分別為65.8%、81.9%和94.2%，前10家占比較去年同期減少1.7個百分點(diǎn)。 從市場份額來看， 國內(nèi)動力電池TOP15企業(yè)方面，與6月份相比，7月，蜂巢能源、中創(chuàng)新航、正力新能、吉曜通行、欣旺達(dá)、遠(yuǎn)航錦鋰、億緯鋰能、楚能新能源、LG新能源、多氟多、瑞浦蘭鈞市場份額出現(xiàn)不同程度的提升。 與2024年1-7月相比，今年1-7月，國軒高科、因湃電池、吉曜通行、楚能新能源、正力新能、瑞浦蘭鈞、多氟多、欣旺達(dá)、億緯鋰能市場份額實(shí)現(xiàn)不同程度的提升。 從國內(nèi)動力電池TOP15排名變化情況來看， 與6月份相比，7月，TOP6公司寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)排名保持不變；蜂巢能源由第9位上升至第7位；正力新能、瑞浦蘭鈞分別下降至第8、9位；由原先極電新能源與耀寧新能源整合而來的吉曜通行位列第10位；LG新能源排名保持第11位不變；楚能新能源由第13位上升至第12位；因湃電池由第11位下降至第13位；遠(yuǎn)航錦鋰與多氟多互換排名，分別位于第14位、第15位。 與2024年1-7月相比，今年1-7月，TOP3公司寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航排名保持不變；國軒高科和億緯鋰能排名互換，分別為第4位和第5位；欣旺達(dá)和蜂巢能源排名互換，分別為第6位和第7位；瑞浦蘭鈞、正力新能、多氟多排名保持不變，分別為第8位、第9位、第13位；吉曜通行替代極電新能源，與LG新能源排名互換，分別為第10位和第11位；因湃電池排名由第14位上升至第12位，楚能新能源和遠(yuǎn)航錦鋰新上榜，分別排名第14位和第15位。 電池出口量將占總銷量兩成 磷酸鐵鋰電池裝機(jī)持續(xù)提升 電池出口方面， 7月，我國動力和其他電池合計出口23.2GWh，環(huán)比下降4.7%，同比增長35.4%，占當(dāng)月銷量18.3%。比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、微宏動力、瑞浦蘭鈞等超過平均增速。動力電池和其他電池出口占比分別為63.7%和36.3%，和上月相比，其他電池占比提升1.3個百分點(diǎn)。 1-7月，我國動力和其他電池累計出口達(dá)150.5GWh，累計同比增長53.1%，占前7月累計銷量19.1%，比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等超過平均增速。動力和其他電池占比分別為64.1%和35.9%，和上月累計量相比，動力電池占比持平。 按照材料劃分來看， 7月，我國三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量19.6%，環(huán)比增長1.9%，同比下降3.8%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh，占總裝車量80.4%，環(huán)比下降5.3%，同比增長49.0%。 1-7月，我國三元電池累計裝車量66.5GWh，占總裝車量18.7%，累計同比下降9.7%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量288.9GWh，占總裝車量81.3%，累計同比增長68.8%。 公司方面， 寧德時代、比亞迪、國軒高科、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、欣旺達(dá)、瑞浦蘭鈞、正力新能、吉曜通行、蜂巢能源、因湃電池、多氟多、楚能新能源、遠(yuǎn)航錦鋰、三一紅象上榜“2025年1-7月國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池企業(yè)裝車量TOP15”。 寧德時代、中創(chuàng)新航、LG新能源、蜂巢能源、欣旺達(dá)、億緯鋰能、孚能科技、國軒高科、正力新能、SK On、巨灣技研、比亞迪、榮盛盟固利、微宏動力、中汽新能上榜“2025年1-7月國內(nèi)三元動力電池企業(yè)裝車量TOP15”。 同時上榜“2025年1-7月國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池企業(yè)裝車量TOP15”“2025年1-7月國內(nèi)三元動力電池企業(yè)裝車量TOP15”的公司有寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、正力新能、億緯鋰能、欣旺達(dá)、國軒高科、蜂巢能源等8家。 其中，寧德時代雙線冠軍寶座已十分穩(wěn)固，中創(chuàng)新航分別位居三元動力電池第二位和磷酸鐵鋰動力電池第四位，億緯鋰能、欣旺達(dá)穩(wěn)居雙線TOP5、6行列，排名互換，雙技術(shù)路線并行發(fā)展優(yōu)勢凸顯。 此外，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的動力和其他電池關(guān)鍵材料需求概算數(shù)據(jù)顯示，7月，我國動力和其他電池用三元材料5.9萬噸，磷酸鐵鋰材料26.0萬噸；負(fù)極材料18.7萬噸；隔膜26.7億平方米；三元電池用電解液2.7萬噸，磷酸鐵鋰電池用電解液15.6萬噸。 1-7月，我國動力和其他電池用三元材料34.7萬噸，磷酸鐵鋰材料164.1萬噸；負(fù)極材料116.2萬噸；隔膜166.0億平方米；三元電池用電解液15.6萬噸，磷酸鐵鋰電池用電解液98.5萬噸。
2025-08-13 08:31:18鋰電隔膜骨干企業(yè)就反內(nèi)卷達(dá)成共識 產(chǎn)業(yè)鏈盈利有望迎拐點(diǎn)
干法鋰電池隔膜骨干生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人閉門座談會在深圳召開，會議旨在響應(yīng)、落實(shí)國家綜合整治“內(nèi)卷式”競爭相關(guān)部署，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。星源材質(zhì)、中興新材、惠強(qiáng)新材、滄州明珠等8家企業(yè)達(dá)成多項重要共識：一是價格自律；二是科學(xué)釋放產(chǎn)能；三是暫停擴(kuò)產(chǎn)；四是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作；五是希望社會監(jiān)督。 機(jī)構(gòu)指出，經(jīng)過前期的價格戰(zhàn)和產(chǎn)能過剩，鋰電中游材料環(huán)節(jié)，特別是磷酸鐵鋰（LFP）正極材料，已出現(xiàn)除龍頭外全線虧損的局面。隨著碳酸鋰價格反彈，以及反內(nèi)卷情緒擴(kuò)散，可能出現(xiàn)全行業(yè)協(xié)同提價，有望帶動六氟、銅箔、隔膜等環(huán)節(jié)價格見底回升，整個鋰電中游材料板塊的盈利能力有望迎來拐點(diǎn)。 據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中： 星源材質(zhì) 2024年隔膜實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量40.5/39.9億平。公司率先量產(chǎn)新型涂層隔膜產(chǎn)品，納米纖維涂覆隔膜、聚酰亞胺涂覆隔膜、芳綸涂覆隔膜等新產(chǎn)品持續(xù)開發(fā)更新。 滄州明珠 隔膜產(chǎn)品已投產(chǎn)的生產(chǎn)線年設(shè)計產(chǎn)能合計為4.9億平方米。在建產(chǎn)能包括年產(chǎn)5億平方米干法隔膜和年產(chǎn)12億平方米濕法隔膜項目。
2025-08-13 08:26:05中上游企業(yè)齊響應(yīng) “反內(nèi)卷”風(fēng)暴席卷鋰電產(chǎn)業(yè)
“反內(nèi)卷”風(fēng)暴，正在快速席卷整個鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。 8月12日， 中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會發(fā)布《關(guān)于鋰行業(yè)健康發(fā)展的倡議書》。呼吁全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同抵制惡性競爭，推動鋰行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 。倡議內(nèi)容包括：加強(qiáng)上下游協(xié)同，維護(hù)產(chǎn)業(yè)安全。秉持產(chǎn)業(yè)命運(yùn)共同體發(fā)展理念，堅持市場公平競爭原則，堅決抵制無序競爭、壟斷市場、虛假宣傳等行為。積極研判市場發(fā)展趨勢，合理布局新建產(chǎn)能。提升產(chǎn)業(yè)鏈上下游戰(zhàn)略合作層次與協(xié)同發(fā)展水平，增強(qiáng)信息透明度減少溝通壁壘。通過簽訂長期合作協(xié)議等方式穩(wěn)定市場供應(yīng)，推動布局優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢通，維護(hù)行業(yè)良性發(fā)展環(huán)境。 今日消息顯示，8月8日， 干法鋰電池隔膜骨干生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人閉門座談會在深圳召開，會議旨在響應(yīng)、落實(shí)國家綜合整治“內(nèi)卷式”競爭相關(guān)部署，推動行業(yè)健康有序發(fā)展 。星源材質(zhì)、中興新材、惠強(qiáng)新材、滄州明珠、恩捷股份、博盛新材、天鴻新材、康輝新材8家企業(yè)負(fù)責(zé)人分別介紹了各自企業(yè)2024年全年及2025年上半年生產(chǎn)、銷售情況與未來投產(chǎn)計劃，并交流了產(chǎn)品成本構(gòu)成。同時， 8家企業(yè)達(dá)成多項重要共識：一是價格自律；二是科學(xué)釋放產(chǎn)能；三是暫停擴(kuò)產(chǎn)；四是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作；五是希望社會監(jiān)督。 寧德時代8月11日在互動平臺表示，公司在宜春項目采礦許可證8月9日到期后已暫停了開采作業(yè)，正按相關(guān)規(guī)定盡快辦理采礦證延續(xù)申請，待獲得批復(fù)后將盡早恢復(fù)生產(chǎn)，該事項對公司整體經(jīng)營影響不大。 在這一消息刺激下，當(dāng)日開盤后鋰礦板塊整體走強(qiáng)，碳酸鋰主力期貨合約開盤一字漲停。 中信證券今日研報指出，媒體消息稱寧德時代枧下窩鋰礦停產(chǎn)時間至少三個月，分析師測算該事件將導(dǎo)致國內(nèi)鋰供應(yīng)量減少8300噸/月，占國內(nèi)鋰月度供應(yīng)的8%，導(dǎo)致月度供需平衡轉(zhuǎn)為短缺，因此推動鋰價大幅上漲。宜春部分鋰礦仍存合規(guī)性風(fēng)險，產(chǎn)能合計為18.5萬噸LCE/年，占全球鋰供應(yīng)的12.5%，全部停產(chǎn)或?qū)е氯蜾嚬?yīng)短缺。國內(nèi)鋰電需求維持旺盛，海外鋰鹽進(jìn)口量減少，預(yù)計鋰價仍會維持漲勢。 在此之前， 寧德時代該座鋰礦所在的江西宜春，以及青海等地已著手規(guī)范涉鋰資源生產(chǎn) 。 其中，券商研報顯示，江西宜春市自然資源局下發(fā)關(guān)于編制儲量核實(shí)報告的通知，要求8宗涉鋰資源礦權(quán)按要求及時編制礦種變更儲量核實(shí)報告，科學(xué)合理確定開采主礦種。 另外，據(jù)藏格礦業(yè)公告，于2025年7月16日收到海西州自然資源局、海西州鹽湖管理局下發(fā)的《關(guān)于責(zé)令立即停止鋰資源開發(fā)利用活動的通知》，要求公司立即停止違規(guī)開采行為并積極整改，完善鋰資源合法手續(xù)。子公司藏格鋰業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)，藏格礦業(yè)正積極推進(jìn)鋰資源開采手續(xù)辦理，待鋰資源開采手續(xù)辦理完成后，將及時向海西州鹽湖管理局申請復(fù)產(chǎn)。 值得留意的是，據(jù)中信證券判斷， 藏格鉀肥違規(guī)開采鋰資源、寧德時代枧下窩鋰礦未能按時續(xù)期的原因都在于證載礦種與實(shí)際開采礦種不符 。這體現(xiàn)出政府對鋰礦采礦權(quán)合規(guī)性的審查趨于嚴(yán)格。另據(jù)自然資源部，青海地區(qū)仍有部分鋰鹽湖的采礦權(quán)證載礦種與實(shí)際開采礦種并不一致，且部分鋰鹽企業(yè)采礦權(quán)已經(jīng)到期。分析師進(jìn)一步指出，若宜春其余鋰礦的采礦權(quán)證同樣受到嚴(yán)格審查而被迫停產(chǎn)，將導(dǎo)致國內(nèi)鋰資源供應(yīng)量大幅減少。 近年來，鋰電池及鋰電材料企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張加速、行業(yè)競爭壓力加大，儲能電池、磷酸鐵鋰正極、負(fù)極、隔膜等行業(yè)大部分企業(yè)出現(xiàn)顯著虧損。 在反內(nèi)卷持續(xù)推進(jìn)與價格法修正背景下，伴隨行業(yè)出清加速與技術(shù)迭代推進(jìn)，國信證券預(yù)計，市場集中度有望進(jìn)一步提升，具備成本與技術(shù)優(yōu)勢的頭部企業(yè)盈利彈性值得期待 。
2025-08-13 08:19:08
